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Descrizione
Il TTE IS38Race è il turbocompressore definitivo per il motorsport, basato sul turbocompressore IHI IS38 originale: non un clone economico. Sviluppato appositamente per i motori VAG EA888.3 1.8 e 2.0 TSI, questo turbocompressore combina l'affidabilità OEM con gli aggiornamenti TTE per una maggiore spinta e prestazioni durature.
Il turbo è dotato di un pacco cuscinetti TTE aggiornato, di una marmitta rimossa tramite CNC per migliorare flusso e sound, e di un nucleo calibrato per il motorsport. Ogni unità è bilanciata dinamicamente a 250.000 giri/min e viene fornita con un report di bilanciamento ufficiale. Adatto come sostituzione diretta di un IS38 standard, senza necessità di rimappatura o calibrazione software aggiuntiva.
Vantaggi
• Turbo IHI IS38 originale come parte di base
• Attuatore OEM, valvola di bypass e smorzatore di spinta (calibrati TTE)
• Pacchetto cuscinetti rinforzati per l'aggiornamento TTE
• Rimozione del silenziatore CNC per un flusso e un suono migliori
• Sostituzione Plug & Play dell'OEM IS38
• Bilanciato a 250.000 giri/min – report incluso
• Compatibile con tutte le centraline IS38 stage 1, 2 e 2+ (APR, Unitronic, Revo ecc.)
• Qualità TTE comprovata – Made in Germany
Contenuto
• Turbo potenziato per gara IS38
Domande frequenti
Devo usare un software speciale?
No, il turbo funziona con il software IS38 standard ed è adatto anche a tutte le calibrazioni Stage 1, 2 e 2+.
Qual è la differenza con un OEM IS38?
Il TTE IS38Race è dotato di un pacco cuscinetti rinforzato, un flusso migliorato grazie alla rimozione della marmitta CNC ed è bilanciato con maggiore precisione.
Questo turbo produce più rumore?
Sì, la rimozione della marmitta CNC migliora il flusso d'aria e crea un suono più sportivo.
Tempi di consegna
Nuovo turbo (5 – 15 giorni lavorativi)
Sto inviando il mio vecchio turbo (20 – 40 giorni lavorativi)
Numero articolo: TTE10354
Informazioni aggiuntive
| Peso | 15 chilogrammi |
|---|---|
| Marca | Tte |
| Opzione | Sto inviando il mio vecchio turbo, Nuovo turbo |
| Attuatore | Tipo 1 – Quadrato (Immagine 1) Tipo 2 – Arrotondato (Immagine 2) |
| Marca | Modella | Codice modello | Prestazione |
|---|---|---|---|
| Marca | Modella | Codice modello | Prestazione |
| Audi | A1 | 8X-10-18 | 1.8TFSI-192 |
| Audi | A3 | 8 V / 8,5 V - 12-20 | 1.8 TFSI - 180 |
| Audi | A3 | 8 V / 8,5 V - 12-20 | 2.0 TFSI-190/220 |
| Audi | S1 | 8X-14-18 | 2.0TFSI-231 |
| Audi | S3 | 8 V / 8,5 V - 13-20 | 2.0TFSI-300/310 |
| Audi | TT | 8T-14-20 | 2.0 TFSI-230 |
| Audi | TT | 8T-14-20 | TTS2.0TFSI-310 |
| Sedile/Cupra | Ibiza | 6A - 08-15 | Cupra-180 |
| Sedile/Cupra | Leone | 5F - 12-20 | Cupra-265/280/290/300/310 |
| Skoda | Ottavia | 5E - 13-20 | vRS-220/230/245 |
| Volkswagen | golf | MK7-13-17 | GTI-220/230 |
| Volkswagen | golf | MK7-13-17 | GTI Clubsport-265 |
| Volkswagen | golf | MK7-13-17 | R-300 |
| Volkswagen | golf | MK7.5-17-20 | GTI-230/245 |
| Volkswagen | golf | MK7.5-17-20 | GTI TCR-290 |
| Volkswagen | golf | MK7.5-17-20 | R-310 |
Garanzia
Le informazioni sulla garanzia saranno presto disponibili qui. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Etiam magna elit, interdum ac efficitur iaculis, sollicitudin sit amet augue. In mollis, turpis vitae aliquam faucibus, est nunc ornare sapien, vel vestibulum dui diam vitae quam. Ut porta rhoncus dictum. Preso a magna in nisi dapibus facilisis. Donec ornare nibh sed risus volutpat pellentesque. Nam a eros efficitur, tincidunt nulla sed, imperdiet metus. Sed sed consequat est. Nunc lobortis, eros id rhoncus efficitur, lorem quam aliquet ipsum, ut ultricies tellus turpis at odio. Cras vestibulum urna velit, ac vestibulum leo placerat vel. Pellentesque habitant morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Vestibulum ante ipsum primis in faucibus orci luctus et ultrices posuere cubilia curae
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