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Descrizione
Il TTE800 è un turbocompressore ad alte prestazioni di TheTurboEngineers, sviluppato per la Porsche 993 Bi-Turbo. Basato sui turbocompressori BorgWarner K24 originali, è stato completamente riprogettato internamente per erogare oltre 800 CV con un perfetto equilibrio tra potenza pura, reattività e affidabilità.
Il cuore del TTE800 è una girante del compressore ricavata dal pieno di nuova concezione con un ingresso da 54,5 mm, scelta per la sua eccezionale efficienza e l'elevata portata d'aria. L'alloggiamento del compressore è lavorato a CNC e riprofilato per ottimizzare il flusso d'aria e ridurre al minimo le perdite. Una turbina ad alta portata a 9 pale, più grande e leggera, è integrata sul lato di scarico, offrendo una portata maggiore, temperature dei gas di scarico inferiori e una contropressione ridotta.
Per la massima affidabilità, il TTE800 è dotato di un cuscinetto motorsport rinforzato a 360° ad alte prestazioni, progettato per resistere a carichi sostenuti ad alte pressioni di sovralimentazione senza compromettere la reattività. L'attuatore a molla originale BorgWarner (standard 0,8 bar, opzionale 1,0 bar) viene mantenuto, garantendo che l'aggiornamento mantenga la compatibilità e l'affidabilità OEM. Ogni turbocompressore è bilanciato individualmente ad alta velocità fino a 250.000 giri/min e viene fornito con un rapporto di bilanciamento ufficiale.
Vantaggi
• Alloggiamento originale BorgWarner K24 come base
• Compressore billet con ingresso da 54,5 mm
• Turbina a 9 pale ad alta portata e bassa massa (dimensione K24)
• Pacchetto cuscinetti motorsport rinforzato a 360°
• Alloggiamenti e attuatori di scarico BorgWarner originali
• Impostazione attuatore: 0,8 bar (1,0 bar opzionale)
• Potenza: oltre 800 CV con carburante RON 102
• Bilanciato individualmente con documento di prova VSR
• È richiesta la ricalibrazione del software
• Fornito come set di due turbocompressori
• Prodotto in Germania
Contenuto
• Aggiorna i turbo
Domande frequenti
Quanta potenza eroga il TTE800?
Il TTE800 è progettato per erogare oltre 800 CV con carburante RON 102, con un'adeguata messa a punto della centralina e modifiche di supporto.
Questo aggiornamento è Plug & Play?
Sì, i turbo mantengono le dimensioni OEM e possono essere montati direttamente sui collegamenti originali della Porsche 993.
Qual è il vantaggio della turbina a 9 pale?
La turbina a 9 pale di piccola massa offre un flusso di gas migliorato, una minore contropressione e temperature più basse, con conseguente maggiore efficienza e risposta.
Devo modificare la centralina?
Sì, la ricalibrazione del software è obbligatoria per utilizzare la piena potenza in modo sicuro.
È incluso un rendiconto del bilancio?
Sì, ogni turbo è corredato da un documento di prova ufficiale con numero di serie e risultato della bilanciatura.
Varianti disponibili
• Nuovo turbo (20 – 40 giorni lavorativi)
• Spedisco il mio vecchio turbo (20 – 40 giorni lavorativi)
Numero articolo: SW10065
Informazioni aggiuntive
| Peso | 15 chilogrammi |
|---|---|
| Marca | Tte |
| Opzione | Sto inviando il mio vecchio turbo, Nuovo turbo |
| Marca | Modella | Codice modello | Prestazione |
|---|---|---|---|
| Marca | Modella | Codice modello | Prestazione |
Garanzia
Le informazioni sulla garanzia saranno presto disponibili qui. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Etiam magna elit, interdum ac efficitur iaculis, sollicitudin sit amet augue. In mollis, turpis vitae aliquam faucibus, est nunc ornare sapien, vel vestibulum dui diam vitae quam. Ut porta rhoncus dictum. Preso a magna in nisi dapibus facilisis. Donec ornare nibh sed risus volutpat pellentesque. Nam a eros efficitur, tincidunt nulla sed, imperdiet metus. Sed sed consequat est. Nunc lobortis, eros id rhoncus efficitur, lorem quam aliquet ipsum, ut ultricies tellus turpis at odio. Cras vestibulum urna velit, ac vestibulum leo placerat vel. Pellentesque habitant morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Vestibulum ante ipsum primis in faucibus orci luctus et ultrices posuere cubilia curae
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