Turbo ibrido 300 CV K04-015 – Audi A4 / A6 B5 / B6 1.8T

Descrizione

Il turbocompressore è installato nei motori Audi/Seat/VW 1.8T montati longitudinalmente, come l'Audi A4 B5 1.8T o la Passat 3B 1.8T. Il turbocompressore è 1:1 e sostituisce l'originale. Tutti i raccordi sono originali, tranne l'ingresso del turbocompressore, che è di circa 50 mm. Per questo, è necessario il tubo di aspirazione da 50 mm: CLICCA QUI PER VEDERE

Il software deve essere adattato al turbo. Per raggiungere una potenza di circa 300 CV è necessario installare: tubo di aspirazione in silicone, ugelli di iniezione da 380 cc, kit intercooler, collettore di aggiornamento, catalizzatore sportivo da 200 celle, downpipe da almeno 63,5 mm e sistema di scarico. Con la corretta regolazione della centralina è possibile arrivare fino a 300 HP.

Va notato che le linee di alimentazione e ritorno dell'olio devono essere sostituite dopo la sostituzione del caricabatterie. Puoi ottenerlo dal tuo rivenditore VAG.

• La ruota del compressore 60> 46,5 mm
• Ruota turbina 50> 42mm (originale 45> 42mm) come da 53049880023 turbocompressore S3 TT 1.8T con rettifica del rotore
• La pressione può aprire la pressione di circa 0,5 bar (una pressione maggiore di 0,7 bar è disponibile con l'articolo n. 460139 – Clicca qui)

Contenuti:
•Turbo

Numero articolo: 440184