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Descrizione
Darti Motore 2.0 TFSI EA888.4 nel Golf8 GTI, Golf 8 GTI ClubSport O Octavia NX RS dotato di OPF/GPF lo spazio di respiro che merita con questo Tubo di scarico Endura MotorsportCon un diametro di 3,5 pollici (89 mm) che va a 3 pollici (76 mm), questo aggiornamento garantisce un flusso di scarico migliorato, maggiore potenza e un suono aggressivo e sportivo.
Realizzato in alta qualità Acciaio inossidabile T304 e completo Saldato TIG Per la massima resistenza e durata, il downpipe si integra perfettamente con il sistema di scarico originale ed è l'aggiornamento ideale per chi desidera portare la propria piattaforma MQB Evo a un livello di prestazioni superiore.
Vantaggi
• Garanzia di adattamento: vestibilità perfetta, proprio come l'originale
• Progettazione ad alto flusso: Diametro del tubo da 3,5 → 3 pollici per un flusso ottimale
• Acciaio inossidabile T304: resistente al calore e alla corrosione
• Saldatura TIG: realizzato a mano per la massima resistenza
• Plusvalenza: più coppia (Nm) e potenza grazie al flusso di gas migliorato
• Eliminazione GPF/OPF: più suono e risposta dell'acceleratore più rapida
• Installazione plug-and-play: si adatta direttamente allo scarico OEM
Compatibilità
• Golf 8 GTI
• Golf 8 GTI Clubsport
• Skoda Octavia NX RS
• Codice motore: 2.0 TSI EA888.4 MQB Evo
• Adatto per veicoli con OPF/GPF
Opzioni
• Senza catalizzatore (Decat)
• Di Catalizzatore da corsa ad alto flusso 200 celle
Contenuto
• Downpipe
• 4 adattatori
• 1 morsetto
• 4 spine per sensori OPF/temperatura e pressione
Domande frequenti
Questo downpipe è compatibile anche con la Golf 8 R?
No, questa versione è specifica per GTI/Clubsport e Octavia NX RS con motore 2.0 TSI. Per la Golf 8 R è disponibile una variante diversa.
Dopo l'installazione devo eseguire una messa a punto della centralina?
Sì, questa opzione è consigliata per ottenere prestazioni ottimali e per evitare codici di errore nelle installazioni decat o sportcat.
Questo downpipe può essere montato sullo scarico originale?
Sì, il downpipe ha una riduzione a 3 pollici e si collega direttamente al sistema OEM.
Qual è la differenza tra decat e sportcat?
Il decat rimuove completamente il catalizzatore per ottenere il massimo flusso, mentre lo sportcat (200 celle) riduce comunque le emissioni ma con una contropressione minima.
Numero articolo: ENDURA-DP-MK8G-DE
Informazioni aggiuntive
| Marca | Modella | Codice modello | Prestazione |
|---|---|---|---|
| Marca | Modella | Codice modello | Prestazione |
| Skoda | Ottavia | NX-20-.. | RS-245 (2.0) |
| Volkswagen | golf | MK8-20-.. | GTI-245 |
| Volkswagen | golf | MK8-20-.. | GTI Clubsport-300 |
Garanzia
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Pro e contro
- Garanzia di vestibilità al 100%
- Più potenza
- Flusso ottimale
- La spia di guasto del motore si accende, il chip tuner può disattivarla
- Rifiuto MOT (decat)
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