{"product_id":"cts-high-flow-diverter-valve-hfdv-1-5-inch-r32t-vr6t","title":"Valvola deviatrice CTS High Flow HFDV da 1,5 pollici R32T VR6T","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa valvola di deviazione ad alta portata (HFDV)\u003c\/strong\u003e di \u003cstrong\u003eCTS\u003c\/strong\u003e è stata sviluppata per applicazioni ad alta portata, come le configurazioni \u003cstrong\u003eR32T\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eVR6T\u003c\/strong\u003e, in cui è auspicabile il ricircolo della pressione di carico. Il progetto integra la vasta esperienza di CTS nel campo dei turbocompressori.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLa valvola aumenta l’efficienza nei motori di grande cilindrata come il VR6T e l’R32T, riduce il surge del compressore e limita il fluttering. L’unità è ricavata da \u003cstrong\u003eun blocco di alluminio T6061\u003c\/strong\u003e e anodizzata in nero per un aspetto discreto. Il funzionamento è comandato dal vuoto, con porte di ingresso e uscita \u003cstrong\u003eda\u003c\/strong\u003e 1\u003cstrong\u003e,5 pollici\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eProgettata per applicazioni ad alta portata come le configurazioni R32T e VR6T\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRicircola la pressione di carica\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaggiore efficienza con motori di grande cilindrata come VR6T e R32T\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRiduce il surge del compressore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLimita il fluttering\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFresato da un blocco di alluminio T6061\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnodizzato nero per un aspetto discreto e una maggiore durata\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFunzionamento controllato dal vuoto\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoperchio fissato con bulloni\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eO-ring in Viton\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAmpie porte di ingresso e uscita da 1,5 pollici\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale: alluminio T6061 billet\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFinitura: anodizzato nero\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAttacchi: ingresso e uscita da 1,5 pollici\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAzionamento: a depressione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGuarnizioni: O-ring in Viton\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 0,9 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenuto della confezione\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eValvola deviatrice CTS High Flow HFDV da 1,5 pollici\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003ePer quali applicazioni è destinata questa valvola deviatrice?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPer applicazioni ad alta portata come i sistemi R32T e VR6T in cui è richiesta la ricircolazione della pressione di carico.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eCome viene comandata la valvola?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nLa valvola è comandata dal vuoto e dispone di attacchi di ingresso e uscita da 1,5 pollici.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDi che materiale è composta la valvola?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nLa valvola è fresata da un blocco di alluminio T6061 e anodizzata in nero, con O-ring in Viton e un coperchio imbullonato.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Titolo predefinito","offer_id":62945226228042,"sku":"CTS-DV-0010","price":297.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/cts-dv-0010-1-2.jpg?v=1786625053","url":"https:\/\/jt-products.eu\/it\/products\/cts-high-flow-diverter-valve-hfdv-1-5-inch-r32t-vr6t","provider":"JT-Products | Performance Car Parts","version":"1.0","type":"link"}