{"product_id":"cts-high-flow-katalysator-audi-a4-b5-1-8t","title":"Catalizzatore CTS High Flow per Audi A4 B5 1.8T","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl catalizzatore CTS High Flow\u003c\/strong\u003e sostituisce il catalizzatore originale restrittivo posizionato dietro il turbocompressore nell\u0026#x27;Audi\u003cstrong\u003e A4 B5 1.8T\u003c\/strong\u003e prodotta dal 1997 al 2001 compreso. Il componente è realizzato in \u003cstrong\u003eacciaio inossidabile T304\u003c\/strong\u003e con tubi \u003cstrong\u003eda 3 pollici\u003c\/strong\u003e, curve lisce piegate al mandrino e due attacchi per sensori O2, con la possibilità di aggiungere un terzo attacco come opzione.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eSul lato del turbocompressore, un’uscita di quasi \u003cstrong\u003e4 pollici\u003c\/strong\u003e si restringe gradualmente fino a 3\u003cstrong\u003e pollici\u003c\/strong\u003e, garantendo una transizione ottimale del flusso tra il turbocompressore e il componente. Ogni esemplare è curvo al mandrino e saldato a mano con tecnica TIG. I vantaggi principali sono un notevole aumento di potenza, un miglioramento del flusso di scarico e un suono più corposo. La bulloneria per il montaggio è inclusa nella fornitura.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eAcciaio inossidabile T304\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubi in acciaio inossidabile piegati su mandrino\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInteramente saldato con tecnica TIG\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDue attacchi per sensori O₂, terzo attacco opzionale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBocca di scarico di quasi 4 pollici che si restringe progressivamente fino a 3 pollici\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAccessori di montaggio inclusi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNotevole aumento di potenza\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMigliore flusso di scarico e suono più corposo\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale: acciaio inossidabile T304\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro dei tubi: 3 pollici\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAttacco lato turbo: uscita di circa 4 pollici, con riduzione a 3 pollici\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTecnica di produzione: curvato su mandrino e saldato a mano con tecnica TIG\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 4,5 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eCatalizzatore CTS High Flow da 3 pollici\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAccessori di montaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eQuale componente originale sostituisce questo ricambio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIl catalizzatore originale restrittivo posizionato dietro il turbocompressore.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuanti attacchi per sensori O2 ha questo ricambio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nDue attacchi, con la possibilità di aggiungere un terzo attacco opzionale.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eSi accenderà la spia di anomalia del motore?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì, si accenderà la spia di anomalia del motore. Per risolvere il problema è necessario utilizzare il software di messa a punto corretto. Si consiglia vivamente un aggiornamento software di livello 2.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Titolo predefinito","offer_id":62945219510602,"sku":"CTS-EXH-TP-0001-B5-CAT","price":502.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/TP-0002-CAT_4301bfc1-79eb-40af-9ddb-0abccebffd6b.jpg?v=1786624913","url":"https:\/\/jt-products.eu\/it\/products\/cts-high-flow-katalysator-audi-a4-b5-1-8t","provider":"JT-Products | Performance Car Parts","version":"1.0","type":"link"}