{"product_id":"cts-turbo-back-uitlaat-3-inch-volkswagen-golf-gti-mk5","title":"CTS Turbo- Tubo di scarico posteriore da 3 pollici per Volkswagen Golf 5 GTI","description":"\u003cp\u003eSin dalla sua fondazione, CTS Turbo produce componenti ad alte prestazioni pensati dagli appassionati per gli appassionati. Lo sviluppo della piattaforma Golf 5 non si limita ai kit FMIC o ai kit turbo: ne è la prova questo nuovo \u003cstrong\u003eimpianto di scarico turbo-back da\u003c\/strong\u003e 3\u003cstrong\u003e pollici\u003c\/strong\u003e per la \u003cstrong\u003eVolkswagen Golf 5 GTI\u003c\/strong\u003e. Il sistema è saldato a mano con tecnica TIG utilizzando il miglior \u003cstrong\u003eacciaio inossidabile T304\u003c\/strong\u003e ed è progettato sia per l’uso su strada che per impieghi intensivi con turbocompressori di grandi dimensioni. Altri sistemi di scarico per la Golf 5 GTI 2.0T disponibili sul mercato possono limitare la potenza massima e il flusso grazie alla loro struttura \u003cstrong\u003eda 2,5 pollici o 2,75 pollici\u003c\/strong\u003e. Il design \u003cstrong\u003eda\u003c\/strong\u003e 3\u003cstrong\u003e pollici\u003c\/strong\u003e di questo sistema turbo-back è ideale per chiunque sia alla ricerca di potenza seria.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eOgni \u003cstrong\u003eDownpipe\u003c\/strong\u003e CTS per la Golf 5 GTI è saldato al 100% con tecnica TIG, realizzato in \u003cstrong\u003eacciaio inossidabile T304 senza saldature da\u003c\/strong\u003e 3\u003cstrong\u003e pollici\u003c\/strong\u003e e viene fornito con fascette in acciaio inossidabile. Esistono prodotti più economici privi di acciaio inossidabile o con acciaio inossidabile saldato, che col tempo può rompersi e deteriorarsi. Il Downpipe CTS per Golf 5 GTI sostituisce quello di serie, accelera la risposta del turbo e aumenta la potenza di picco. Il diametro maggiore di 3 pollici consente ai gas di scarico di fluire dal turbo e dalla Blow-Off Valve con minore turbolenza, garantendo una maggiore potenza e coppia su tutta la gamma di regimi. Per qualsiasi auto con turbo, un Downpipe migliorato è sempre una buona idea.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eImpianto di scarico turbo-back in acciaio inossidabile da 3 pollici\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuono aggressivo durante la guida sportiva, discreto durante la marcia di crociera\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFlange tagliate a getto d’acqua\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubi in acciaio inossidabile curvati al mandrino CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubi di scarico in acciaio inossidabile lucidati\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTerminali regolabili da 3 pollici\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDownpipe saldato al 100% con tecnica TIG in acciaio inossidabile T304 senza saldature da 3 pollici\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÈ necessario il software Stage 2 per evitare l\u0026#x27;accensione della spia di malfunzionamento del motore\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale: acciaio inossidabile T304 senza saldatura\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro: 3 pollici\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTerminali: regolabili, 3 pollici\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFlangie: tagliate a getto d’acqua\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTecnica di produzione: tubi curvati al mandrino CNC, saldati a mano con tecnica TIG\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFinitura: tubi in acciaio inossidabile lucidati\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 27,2 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eSistema di scarico CTS Turbo-back da 3 pollici, compreso il tubo di scarico\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMorsetti in acciaio inossidabile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eÈ necessario un software per questo sistema di scarico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì, è richiesto il software Stage 2 per evitare l\u0026#x27;accensione della spia di malfunzionamento del motore. Per eliminare il messaggio di errore che si verifica, è necessario utilizzare il software di messa a punto corretto.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003ePerché 3 pollici invece di 2,5 o 2,75 pollici?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nGli scarichi con diametro di 2,5 o 2,75 pollici possono limitare la potenza di picco e il flusso dei gas di scarico. La versione da 3 pollici consente ai gas di scarico di fluire dal turbo e dalla Blow-Off Valve con minore turbolenza.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eCosa consiglia CTS dal punto di vista ambientale?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCTS Turbo consiglia di optare per un catalizzatore ad alto flusso.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eI terminali sono regolabili?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì, il sistema è dotato di terminali regolabili da 3 pollici.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Titolo predefinito","offer_id":62945226031434,"sku":"CTS-EXH-TB-0001","price":1819.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/cts-exh-tb-0001-1_2aca9159-e3b6-443c-a0d1-c59f0a3b5934.jpg?v=1786625041","url":"https:\/\/jt-products.eu\/it\/products\/cts-turbo-back-uitlaat-3-inch-volkswagen-golf-gti-mk5","provider":"JT-Products | Performance Car Parts","version":"1.0","type":"link"}