{"product_id":"cts-turbo-back-uitlaat-3-inch-volkswagen-golf-gti-mk7","title":"CTS Turbo- Tubo di scarico posteriore da 3 pollici per Volkswagen Golf 7 GTI","description":"\u003cp\u003eSin dalla sua fondazione, CTS Turbo produce componenti ad alte prestazioni pensati dagli appassionati per gli appassionati. Lo sviluppo della piattaforma della Golf 7 non si limita ai kit FMIC o ai kit turbo: ne è la prova questo nuovo \u003cstrong\u003eimpianto di scarico turbo-back da\u003c\/strong\u003e 3\u003cstrong\u003e pollici\u003c\/strong\u003e per la \u003cstrong\u003eVolkswagen Golf 7 GTI\u003c\/strong\u003e. Il sistema è saldato a mano con tecnica TIG utilizzando il miglior \u003cstrong\u003eacciaio inossidabile T304\u003c\/strong\u003e ed è progettato sia per l’uso su strada che per impieghi intensivi con turbocompressori di grandi dimensioni. Altri sistemi di scarico per la Golf 7 GTI disponibili sul mercato possono limitare la potenza massima e il flusso grazie alla loro struttura \u003cstrong\u003eda 2,5 o 2,75 pollici\u003c\/strong\u003e. Il design \u003cstrong\u003eda\u003c\/strong\u003e 3\u003cstrong\u003e pollici\u003c\/strong\u003e di questo sistema turbo-back è ideale per chiunque sia alla ricerca di potenza seria.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eOgni \u003cstrong\u003eDownpipe\u003c\/strong\u003e CTS per Golf 7 GTI è saldato al 100% con tecnica TIG, realizzato in \u003cstrong\u003eacciaio inossidabile T304 senza saldature da 3 pollici\u003c\/strong\u003e e viene fornito con gli accessori di montaggio e i morsetti in acciaio inossidabile. Esistono prodotti più economici realizzati senza acciaio inossidabile o con acciaio inossidabile saldato, che nel tempo può rompersi e deteriorarsi. Il Downpipe CTS per Golf 7 GTI sostituisce quello di serie, consente al turbo di entrare in funzione più rapidamente e aumenta la potenza di picco. Il diametro maggiore di 3 pollici consente ai gas di scarico di fluire dal turbo e dalla Blow-Off Valve con minore turbolenza, garantendo una maggiore potenza e coppia su tutta la gamma di regimi.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eImpianto di scarico turbo-back in acciaio inossidabile da 3 pollici con risonanza\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuono aggressivo durante la guida sportiva, discreto durante la marcia di crociera\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTono profondo senza rumori striduli\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubi in acciaio inossidabile curvati al mandrino CNC con finitura spazzolata\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTerminali da 4,0 pollici a doppia parete lucidati a specchio con logo CTS\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdattamento perfetto e montaggio semplice\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDownpipe saldato al 100% con tecnica TIG in acciaio inossidabile T304 senza saldature da 3 pollici\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÈ necessario il software Stage 2 per evitare l’accensione della spia di guasto del motore\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriale: acciaio inossidabile T304 senza saldature\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro: 3 pollici\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTerminali: a doppia parete da 4,0 pollici, lucidati a specchio con logo CTS\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTecnica di produzione: saldatura TIG manuale, tubi curvati su mandrino CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFinitura: tubi spazzolati\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 28,6 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eSistema di scarico CTS Turbo-back da 3 pollici, compreso il tubo di scarico\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAccessori di montaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMorsetti in acciaio inossidabile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eÈ necessario un software per questo sistema di scarico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSì, è richiesto il software Stage 2 per evitare l\u0026#x27;accensione della spia di malfunzionamento del motore. Per eliminare il messaggio di errore che si verifica, è necessario utilizzare il software di messa a punto corretto.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003ePerché 3 pollici invece di 2,5 o 2,75 pollici?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nGli scarichi con diametro di 2,5 o 2,75 pollici possono limitare la potenza di picco e il flusso. La versione da 3 pollici permette ai gas di scarico di fluire dal turbo e dalla Blow-Off Valve con minore turbolenza.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eChe suono produce questo sistema?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nAggressivo nella guida sportiva e discreto durante la marcia di crociera, con un suono profondo e privo di note stridule.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eCosa consiglia CTS per l’ambiente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCTS Turbo consiglia di optare per un catalizzatore ad alto flusso.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Titolo predefinito","offer_id":62945153417546,"sku":"CTS-EXH-TB-0007","price":2097.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/cts-exh-tb-0007-2.jpg?v=1786623911","url":"https:\/\/jt-products.eu\/it\/products\/cts-turbo-back-uitlaat-3-inch-volkswagen-golf-gti-mk7","provider":"JT-Products | Performance Car Parts","version":"1.0","type":"link"}