{"product_id":"do88-bigpack-intercooler-kit-porsche-911-996-turbo","title":"DO88 - Kit Intercooler BigPack - Porsche 911 996 turbo","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003ekit Intercooler do88 BigPack\u003c\/strong\u003e per la \u003cstrong\u003ePorsche 911 996 turbo\u003c\/strong\u003e è il pacchetto completo per il raffreddamento dell\u0026#x27;aria di sovralimentazione, che garantisce sia una maggiore portata che una temperatura di aspirazione notevolmente più bassa. Il pacchetto comprende gli \u003cstrong\u003eIntercooler\u003c\/strong\u003e, il \u003cstrong\u003etubo a Y\u003c\/strong\u003e ad alta portata e tutti i tubi flessibili, gli accessori e i componenti di montaggio necessari.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGli Intercooler utilizzano \u003cstrong\u003enuclei Bar Plate Garrett\u003c\/strong\u003e di qualità da competizione con serbatoi terminali fusi a forma libera in 3D. I deflettori d’aria superiori sono stati sostituiti con \u003cstrong\u003edeflettori in carbonio\u003c\/strong\u003e, progettati sulla base di scansioni 3D e dotati di guarnizioni di tenuta contro la carrozzeria e l’Intercooler, in modo che l’aria di raffreddamento non fuoriesca attorno al nucleo. I raccordi hanno un diametro di \u003cstrong\u003e70 mm\u003c\/strong\u003e; pertanto, sono stati forniti nuovi tubi flessibili per tutte e quattro le posizioni. I tubi flessibili sullo scarico del turbo resistono a \u003cstrong\u003e240 gradi\u003c\/strong\u003e in modo continuo. Il tubo a Y è costituito da \u003cstrong\u003etubi in alluminio curvati su mandrino da 63 mm\u003c\/strong\u003e con un raccordo conico fuso e un rivestimento a polvere.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit completo con Intercooler e tubo a Y ad alto flusso\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTemperatura dell’aria di aspirazione inferiore di 41 gradi a parità di condizioni di prova: 25 gradi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePortata d’aria superiore del 14%: 572 CFM rispetto a 501 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNuclei Bar Plate Garrett di qualità da competizione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSerbatoi terminali fusi a forma libera in 3D\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConduttori d’aria in carbonio appositamente progettati con guarnizione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRaccordi dell\u0026#x27;Intercooler da 70 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNuovi tubi flessibili in tutte e quattro le posizioni, testati con CFD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubi flessibili sullo scarico del turbo resistenti a 240 gradi in continuo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo a Y realizzato con tubi in alluminio curvati su mandrino da 63 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo a Y con raccordo conico fuso e verniciatura a polvere\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInclusi tubi flessibili in silicone e accessori di montaggio\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarca: do88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTipo di prodotto: Kit Intercooler BigPack\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eElemento Intercooler: Garrett Bar Plate\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePortata d\u0026#x27;aria con perdita di carico di 0,1 bar \/ 1,45 psi: 572 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePortata d\u0026#x27;aria OEM: 501 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento della portata d\u0026#x27;aria: 14%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTemperatura dell’aria di aspirazione: 25 gradi, 41 gradi in meno rispetto all’OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro di collegamento dell’Intercooler: \u003cstrong\u003e70 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eResistenza termica dei tubi di scarico del turbo: 240 gradi in continuo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro del tubo a Y: \u003cstrong\u003e63 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale del tubo a Y: alluminio piegato su mandrino\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale dei condotti dell’aria: carbonio\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eIntercooler do88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo a Y ad alto flusso do88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCondotti dell\u0026#x27;aria in carbonio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubi in silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAccessori di montaggio e materiale di fissaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDi quanto si abbassa la temperatura di aspirazione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eA parità di condizioni di prova, la temperatura di aspirazione si attesta a 25 gradi, con una differenza di 41 gradi rispetto agli Intercooler originali.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuale nucleo dell’Intercooler viene utilizzato?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl kit utilizza nuclei Bar Plate di Garrett di qualità da competizione.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eCome è stato misurato il flusso d’aria?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSul banco di prova Superflow SF-1020 di proprietà di do88, come sistema completo con tubi flessibili in entrata e in uscita.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003ePerché sono inclusi dei deflettori in carbonio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSostituiscono i deflettori superiori originali per consentire l’installazione di un nucleo più spesso, con guarnizioni che assicurano il passaggio dell’aria di raffreddamento attraverso il nucleo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eSono necessari nuovi tubi flessibili?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì, a causa dei raccordi da 70 mm, vengono forniti nuovi tubi flessibili in tutte e quattro le posizioni.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Titolo predefinito","offer_id":62952767193418,"sku":"BIG-360","price":4085.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/DO88_-_BigPack_Intercooler_kit_-_Porsche_911_996_Turbo.jpg?v=1786961857","url":"https:\/\/jt-products.eu\/it\/products\/do88-bigpack-intercooler-kit-porsche-911-996-turbo","provider":"JT-Products | Performance Car Parts","version":"1.0","type":"link"}