{"product_id":"do88-intake-systeem-porsche-911-992-carrera","title":"DO88 - Sistema di aspirazione - Porsche 911 992 Carrera","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003esistema\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003edi aspirazione do88\u003c\/strong\u003e per la \u003cstrong\u003ePorsche 911 992 Carrera\u003c\/strong\u003e è il primo kit filtro aria specifico per questo modello. A partire dalla generazione 992, tutte le 911 sono dotate di turbocompressore e la configurazione del sistema di aspirazione è completamente diversa rispetto alle generazioni precedenti. La 992 non dispone più di un filtro dell’aria comune per entrambi i turbocompressori. La presa d’aria si trova ancora nel cofano, condivisa con il condotto dell’Intercooler, ma i filtri e i relativi alloggiamenti sono situati in entrambi i parafanghi posteriori, meglio protetti dal calore proveniente dal vano motore.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGli\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ealloggiamenti\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003edei\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003efiltri\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003edell’aria\u003c\/strong\u003e sono stati progettati in ambiente CAD 3D con forme libere e realizzati in \u003cstrong\u003ecarbonio preimpregnato infuso sottovuoto\u003c\/strong\u003e per garantire la massima qualità di finitura e adattabilità. Il sistema è disponibile in tre versioni; a seconda della versione scelta, il flusso d’aria è superiore \u003cstrong\u003edel 13-29%\u003c\/strong\u003e rispetto al sistema originale. Il kit viene fornito con tubi in silicone di alta qualità e gli accessori necessari.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88performance.eu\/bilder\/artiklar\/pdf\/LF-160-ST-66r.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eConsulta le istruzioni di montaggio\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003ePrimo kit filtro aria specifico per la Porsche 992 Carrera\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePortata d’aria superiore dal 13 al 29%, a seconda della versione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePortata d’aria da 1360 a 1554 CFM rispetto ai 1202 CFM dell’originale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAlloggiamento del filtro dell’aria progettato in 3D con forma libera, sviluppato in CAD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRealizzato in carbonio preimpregnato con infusione sottovuoto\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAlloggiamenti del filtro in entrambi i parafanghi posteriori, protetti dal calore del motore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDisponibile con attacco da 66 mm o 80 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDisponibili versioni con Turbo Inlet per turbo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInclusi tubi in silicone di alta qualità e accessori\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarca: do88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTipo di prodotto: Sistema di aspirazione\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale dell’alloggiamento del filtro dell’aria: carbonio preimpregnato infuso sottovuoto\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePortata d\u0026#x27;aria con una perdita di carico di 0,175 bar \/ 2,54 psi: da 1360 a 1554 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePortata d\u0026#x27;aria OEM: 1202 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento della portata d\u0026#x27;aria: dal 13 al 29%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDimensioni dei raccordi: \u003cstrong\u003e66 mm\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong\u003e80 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSistema di aspirazione do88 con alloggiamenti per filtro aria in carbonio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubi in silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTurbo Inlet, a seconda della versione scelta\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAccessori di montaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio incluse\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuale versione devo scegliere?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSono disponibili tre versioni: con attacco originale da 66 mm, con attacco da 66 mm inclusi i Turbo Inlet, oppure con attacco da 80 mm inclusi i Turbo Inlet.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDi quanto aumenta la portata d’aria?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTra 1360 e 1554 CFM rispetto ai 1202 CFM dell’originale, quindi con un aumento dal 13 al 29% a seconda della versione.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDove si trovano i filtri dell’aria?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIn entrambi i parafanghi posteriori, proprio come nel sistema originale, dove sono meglio protetti dal calore proveniente dal vano motore.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDi cosa sono fatti gli alloggiamenti dei filtri?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDi carbonio prepreg infuso sottovuoto, progettato in 3D con modellazione libera in CAD.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eCosa è incluso nel kit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eGli alloggiamenti dei filtri dell’aria in carbonio, i tubi in silicone e gli accessori necessari per il montaggio.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Raccordo originale da 66 mm","offer_id":62952869364042,"sku":"LF-160-ST-66","price":2309.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"66 mm con Turbo Inlet","offer_id":62952869396810,"sku":"LF-160-ST-66-212","price":2596.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"80 mm con Turbo Inlet","offer_id":62952869429578,"sku":"LF-160-ST-80-212","price":2637.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/DO88_-_Intake_systeem_-_Porsche_911_992_Carrera.jpg?v=1786959776","url":"https:\/\/jt-products.eu\/it\/products\/do88-intake-systeem-porsche-911-992-carrera","provider":"JT-Products | Performance Car Parts","version":"1.0","type":"link"}