{"product_id":"wagner-competition-pakket-evo-3-x-audi-ttrs-8j-2-5-tfsi-met-katalysator","title":"Pacchetto Wagner Competition EVO 3.X per Audi TTRS 8J 2.5 TFSI con catalizzatore","description":"\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003epacchetto Wagner Competition\u003c\/strong\u003e per le \u003cstrong\u003eAudi TTRS 8J\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eTTRS plus 8J\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003emotore 2.5 TFSI\u003c\/strong\u003e è composto dal \u003cstrong\u003ekit di potenziamento dell’Intercooler EVO 3\u003c\/strong\u003e (200001056.X) e dal \u003cstrong\u003ekit\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDownpipe con catalizzatore\u003c\/strong\u003e (500001003). Questa combinazione di Intercooler e Downpipe EVO 3.X per l’Audi TTRS 8J è destinata a potenziamenti a partire da 600 CV.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl kit Intercooler EVO 3 rappresenta un’evoluzione del già noto kit Intercooler EVO 2. L’Intercooler ad alte prestazioni presenta dimensioni di \u003cstrong\u003e515 mm x 367[274] mm x 95 mm\u003c\/strong\u003e, offrendo così una superficie di afflusso maggiore del 120% e un volume di aria di sovralimentazione superiore del 142% rispetto all’Intercooler originale. La nuova rete Competition ad alto rendimento consente un flusso d’aria sufficiente verso i componenti adiacenti, come il radiatore, ed è inoltre molto leggera. I coperchi terminali sono in \u003cstrong\u003ealluminio pressofuso\u003c\/strong\u003e e sono stati ottimizzati tramite analisi del flusso in CAD; le piastre di guida dell’aria integrate nell’ingresso garantiscono un riempimento uniforme dell’Intercooler. Il risultato è un raffreddamento eccellente con una contropressione minima, il che rende questo kit particolarmente adatto alle competizioni. L’Intercooler, insieme alla traversa originale, forma un’unità stabile e, grazie alla rete Competition, pesa solo 11,2 kg. Il montaggio avviene sui punti di fissaggio originali ed è semplice da eseguire (sostituzione 1:1).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl Downpipe è interamente realizzato in \u003cstrong\u003eacciaio inossidabile\u003c\/strong\u003e di alta qualità \u003cstrong\u003e1.4301 (SS304)\u003c\/strong\u003e, ha un diametro che passa da \u003cstrong\u003e90 mm a 2x 70 mm\u003c\/strong\u003e, non presenta un precatalizzatore ed è dotato di 2 catalizzatori principali da competizione. \u003cstrong\u003eAttenzione:\u003c\/strong\u003e secondo il fornitore, il kit Intercooler è destinato esclusivamente all’uso agonistico.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaratteristiche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKit di potenziamento Intercooler EVO 3 (200001056.X):\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVersione ulteriormente sviluppata del kit Intercooler EVO 2\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuperficie di aspirazione maggiore del 120% e volume dell’aria di sovralimentazione superiore del 142% rispetto all’Intercooler originale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRete ad alto rendimento Competition di nuova concezione, che consente un flusso d’aria sufficiente verso, tra l’altro, il radiatore ed è estremamente leggera\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoperchi terminali in alluminio pressofuso, ottimizzati tramite analisi del flusso in CAD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDeflettori d’aria integrati nell’aspirazione per un riempimento uniforme\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEccellente raffreddamento con contropressione minima, con un netto aumento di potenza\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eL’Intercooler e la traversa originale formano un’unità stabile\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaggio sui punti di fissaggio originali (sostituzione 1:1)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTutti i prodotti Wagner sono sottoposti a un controllo di qualità costante\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEsclusivamente per l’automobilismo agonistico\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eKit Downpipe con catalizzatore (500001003):\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDa un diametro di 90 mm a 2x 70 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInteramente realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità 1.4301 (SS304)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSenza precatalizzatore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 attacco per sonda lambda\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 catalizzatori principali da competizione (100 celle\/pollice)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdattabilità al 100%, facile da sostituire al componente di serie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMinore carico termico per il turbocompressore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaggiore potenza grazie alla riduzione della pressione di scarico\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoppia notevolmente maggiore\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdatti per Audi TTRS 8J e Audi RS3 8P\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatibile con i catalizzatori principali originali\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensioni nette dell\u0026#x27;Intercooler: 515 mm x 367[274] mm x 95 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso dell\u0026#x27;Intercooler con traversa: 11,2 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIntercooler OEM: superficie di raffreddamento 856 cm² \/ volume dell\u0026#x27;aria di sovralimentazione 6,8 L\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWagner EVO 2 Competition: superficie di raffreddamento 1391 cm² \/ volume dell’aria di sovralimentazione 13,2 L\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiametro del tubo di scarico: da 90 mm a 2x 70 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale del tubo di scarico: acciaio inossidabile 1.4301 (SS304)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCatalizzatori: 2 catalizzatori principali da competizione, 100 celle\/pollice\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAudi TTRS 8J: 250 kW \/ 340 CV (2009-2014)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eContenuto del set\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003ePacchetto Wagner Competition EVO 3.X\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIntercooler Wagner EVO 3 (200001056.X) con traversa\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriale di fissaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 set di supporti per targa\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIstruzioni di montaggio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKit Downpipe Wagner con catalizzatore (500001003)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDomande frequenti\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn cosa consiste il pacchetto Competition?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNel kit di potenziamento dell’Intercooler EVO 3 (200001056.X) e nel kit tubo di scarico con catalizzatore (500001003).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDi quanto è più grande l’Intercooler EVO 3?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL’Intercooler EVO 3 ha una superficie di raffreddamento di 1890 cm² e un volume dell’aria di sovralimentazione di 16,5 L, contro gli 856 cm² e i 6,8 L dell’Intercooler originale.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eCome si monta l’Intercooler?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eL’Intercooler forma un unico blocco con la traversa originale e viene montato sui punti di fissaggio originali (sostituzione 1:1).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eIl Downpipe è dotato di un precatalizzatore?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo, il Downpipe è privo di precatalizzatore e dispone di 2 catalizzatori principali da competizione (100 celle\/pollice) e 1 attacco per sonda lambda.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Titolo predefinito","offer_id":63821290733898,"sku":"WA700001005.X","price":3436.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/wagner-competition-pakket-evo-3-x-audi-ttrs-8j-2-5-tfsi-met-katalysator.jpg?v=1791280109","url":"https:\/\/jt-products.eu\/it\/products\/wagner-competition-pakket-evo-3-x-audi-ttrs-8j-2-5-tfsi-met-katalysator","provider":"JT-Products | Performance Car 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