{"title":"DO88","description":"\u003cp\u003eKupuj części chłodzące DO88 do samochodów o podwyższonych osiągach w JT-Products. DO88 dostarcza wysokiej jakości intercoolery, węże chłodzące i rozwiązania chłodzące do samochodów Volvo oraz innych platform o podwyższonych osiągach. Szybka dostawa na terenie Europy.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"do88-turbo-inlet-audi-rs3-8v-ttrs-8s","title":"DO88 - Turbo Inlet – Audi RS3 8V, 8Y, TT RS, 8S 2.5 TFSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWlot\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDO88 turbo\u003c\/strong\u003e został opracowany dla modeli \u003cstrong\u003eAudi RS3 8V, Audi RS3 8Y oraz Audi TT RS 8S\u003c\/strong\u003e z silnikiem 2.5 TFSI. Ten wysokiej jakości turbo Inletsprężarki został zaprojektowany jako prosty zamiennik typu „drop-in” i składa się z \u003cstrong\u003ewęża\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003esilikonowego\u003c\/strong\u003e oraz frezowanego CNC adaptera turbosprężarki.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDzięki szczegółowym skanom 3D, projektowaniu CAD w programie SolidWorks, walidacji CFD oraz testom na stanowisku przepływowym firma DO88 opracowała zoptymalizowaną konstrukcję zapewniającą większy przepływ powietrza i mniejsze ciśnienie wsteczne. Wąż jest w kolorze czarnym i dostarczany jest wraz z wysokiej jakości zaciskami do węży.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCechy\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003ePrzepływ powietrza o 32% wyższy niż w przypadku części OEM.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrzepływ powietrza wynoszący 745 CFM przy spadku ciśnienia 0,1 bara \/ 1,45 psi w porównaniu z 565 CFM w wersji oryginalnej.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eturbo Inletsprężarki z silikonu zaprojektowany metodą 3D freeform.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdapter turbosprężarki frezowany metodą CNC.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOpracowany na podstawie skanowania 3D dostępnej przestrzeni montażowej.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZaprojektowany w środowisku CAD SolidWorks.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZweryfikowany za pomocą analizy CFD oraz testów na stanowisku przepływowym SuperFlow SF1020.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZoptymalizowany układ filtra powietrza o ulepszonych promieniach i kątach przepływu.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDostarczany w czarnym kolorze.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW zestawie wysokiej jakości zaciski do węży.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDostępny w trzech wersjach dostosowanych do różnych konfiguracji turbosprężarek.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eTyp produktu: turbo Inletsprężarki\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriał węża: silikon\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdapter: frezowany metodą CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrzepływ powietrza: 745 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrzepływ powietrza OEM: 565 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePoprawa przepływu powietrza: 32%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWarunki testowe: strata ciśnienia 0,1 bar \/ 1,45 psi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDostępne średnice adaptera: 56,3 mm, 62,8 mm i 65,7 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdapter 56,3 mm do turbosprężarki OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdapter 62,8 mm do turbosprężarek TTE 600, TTE 625 V2 i TTE 700\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdapter 65,7 mm do turbosprężarek TTE 777 i TTE 855\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eturbo Inletsprężarki DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCzarny wąż silikonowy\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdapter turbosprężarki frezowany CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWysokiej jakości zaciski do węży\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDo jakich turbosprężarek dostępny jest ten turbo Inletsprężarki?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nZestaw jest dostępny z adapterem 56,3 mm do turbosprężarki OEM, adapterem 62,8 mm do turbosprężarek TTE 600, turbo TTE 625 V2 i TTE 700 oraz z adapterem 65,7 mm do turbosprężarek TTE 777 i TTE 855.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eW jaki sposób opracowano ten turbo Inletsprężarki?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nProjekt został zrealizowany przy użyciu skanowania 3D, projektowania CAD w programie SolidWorks, walidacji CFD oraz testów na stanowisku przepływowym SuperFlow SF1020.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eCo znajduje się w zestawie?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nZestaw zawiera czarny wąż silikonowy, frezowany CNC adapter turbosprężarki oraz wysokiej jakości zaciski do węży.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"OEM","offer_id":61001426993482,"sku":"do88-kit246S-56-01","price":303.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"TTE 600 i 700","offer_id":61001427026250,"sku":"do88-kit246S-56-02","price":303.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"TTE 777 i 855","offer_id":61001427059018,"sku":"do88-kit246S-56-03","price":303.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/DO88-TurboInlet-AudiRS38.5VTTRS8S_1fad40dc-d8e9-4b69-94f9-4fafc068c20b.jpg?v=1778876809"},{"product_id":"do88-intercooler-slangen-vw-golf-7-gti-r-a3-8v-1-8-2-0-tsi-mqb","title":"DO88 - Przewody intercoolera – Audi, Seat, Skoda, VW 1.8, 2.0 TSI, MQB","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZestaw rur intercoolera DO88\u003c\/strong\u003e został opracowany z myślą o różnych \u003cstrong\u003emodelach Audi, Seat, Skoda i VW z silnikami 1.8 TSI i 2.0 TSI opartych na platformie MQB\u003c\/strong\u003e. Ten wysokiej jakości zestaw modernizacyjny został zaprojektowany z myślą o łatwym montażu i składa się z \u003cstrong\u003ealuminiowej rury o średnicy 63 mm\u003c\/strong\u003e w połączeniu z dopasowanym \u003cstrong\u003ezestawem węży silikonowych\u003c\/strong\u003e z czterowarstwowym wzmocnieniem z poliestru i aramidu.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eZestaw rur został opracowany z myślą o zastosowaniach wymagających wyższej mocy i zapewnia znacznie lepszy przepływ powietrza w porównaniu z oryginalnymi komponentami. Jego osiągi zostały zweryfikowane podczas testów na pojazdach oraz pomiarów na stanowisku przepływowym DO88 SuperFlow SF-1020.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCechy\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eO 30% większy przepływ powietrza niż w przypadku części OEM.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZaprojektowany do pracy w warunkach wysokiego ciśnienia i temperatury.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWyposażony w jedno przyłącze wtrysku metanolu (1\/8 -27 NPT).\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW zestawie znajduje się zatyczka do przyłącza wtrysku metanolu.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWygięta bezszwowa rura aluminiowa o średnicy 63 mm (2,5\u0026quot;) na trzpieniu.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWymiarowane na miarę węże silikonowe.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWęże silikonowe wzmocnione czterema warstwami poliestru\/aramidu.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrzeznaczone do pracy w bardzo wysokich temperaturach i ciśnieniach.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrzetestowane w pojazdach oraz na stanowisku pomiarowym DO88 SuperFlow SF-1020.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW zestawie znajdują się wszystkie niezbędne elementy montażowe.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eTyp produktu: Zestaw przewodów do chłodnicy międzystopniowej\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriał rurki: aluminium\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nŚrednica rury: \u003cstrong\u003e63 mm (2,5\u0026quot;)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTechnologia produkcji: bezszwowa rura aluminiowa gięta na trzpieniu\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriał węży: silikon wzmocniony poliestrem\/aramidem\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZłącze wtrysku metanolu: 1x 1\/8 -27 NPT\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrzepływ powietrza DO88: 364 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePoprawa przepływu powietrza: 30%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWarunki testowe: strata ciśnienia 0,1 bar \/ 1,45 psi\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eZestaw rur do intercoolera DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRura aluminiowa 63 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNiebieskie węże silikonowe\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZatyczka do przyłącza wtrysku metanolu\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eElementy montażowe\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy ten zestaw rur posiada przyłącze do wtrysku metanolu?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nTak, rura jest wyposażona w jedno przyłącze do wtrysku metanolu 1\/8 -27 NPT i jest dostarczana wraz z zatyczką.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eZ jakiego materiału wykonany jest zestaw rur?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nZestaw rur wykonany jest z bezszwowego aluminium o średnicy 63 mm (2,5\u0026quot;), giętego na trzpieniu.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eJaki przepływ powietrza zapewnia ten zestaw rur?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPrzy spadku ciśnienia wynoszącym 0,1 bara \/ 1,45 psi zestaw rur DO88 zapewnia przepływ 364 CFM w porównaniu z 280 CFM w konfiguracji OEM.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eCzy w zestawie znajdują się elementy montażowe?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nTak, zestaw jest dostarczany wraz ze wszystkimi niezbędnymi elementami montażowymi do instalacji.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Niebieski \/ Układ scalony OEM","offer_id":61001427124554,"sku":"TR-340-OE-3-S-01","price":509.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Niebieski \/ DO88","offer_id":61001427157322,"sku":"TR-340-OE-3-S-02","price":509.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Czerwony \/ Układ scalony OEM","offer_id":61001427190090,"sku":"TR-340-OE-3-S-03","price":509.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Czerwony \/ DO88","offer_id":61001427222858,"sku":"TR-340-OE-3-S-04","price":509.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Czarny \/ Układ scalony OEM","offer_id":61001427255626,"sku":"TR-340-OE-3-S-05","price":509.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Czarny \/ DO88","offer_id":61001427288394,"sku":"TR-340-OE-3-S-06","price":509.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/DO88_Intercooler_Slangen_Golf_7_GTI_R_A3_8V_1.8_2.0_TSI_MQB-1_49b3be34-f320-4f92-8c3c-71c511ac9dd1.png?v=1778876429"},{"product_id":"do88-turbo-muffler-delete-vw-golf-7-gti-r-a3-8v-1-8-2-0-tsi-mqb","title":"DO88 - Usunięcie tłumika turbo – VW Golf MK7, Audi A3 8V 1.8, 2.0 TSI","description":"\u003cp\u003eZestaw \u003cstrong\u003eDO88 turbo tłumik Delete\u003c\/strong\u003e został opracowany z myślą o różnych modelach \u003cstrong\u003eVAG z\u003c\/strong\u003e silnik\u003cstrong\u003eami 1.8 TSI\u003c\/strong\u003e i 2\u003cstrong\u003e.0 TSI opartych na platformie MQB\u003c\/strong\u003e, w tym \u003cstrong\u003eVW Golf MK7\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eAudi A3 8V\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eAudi TT 8S\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eSEAT Leon MK3\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eSkoda Octavia MK3\u003c\/strong\u003e. Ten zestaw modernizacyjny został zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik części oryginalnej i zapewnia prosty montaż bez konieczności wprowadzania zmian w pojeździe.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZestaw turbo tłumik Delete jest wykonany z \u003cstrong\u003ealuminium frezowanego metodą CNC\u003c\/strong\u003e i posiada stożkową powierzchnię wewnętrzną zoptymalizowaną pod kątem przepływu. Dołączony w zestawie wąż silikonowy jest wzmocniony włóknami aramidowymi i posiada stopniowaną powierzchnię wewnętrzną, co zapewnia optymalne połączenie zarówno z rurami intercoolera OEM, jak i DO88.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eO 21% większy przepływ powietrza niż w przypadku części OEM.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWiększa średnica niż w przypadku części OEM.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKonstrukcja z aluminium frezowanego metodą CNC.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStożkowa powierzchnia wewnętrzna zoptymalizowana pod kątem przepływu.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWąż silikonowy wzmocniony aramidami.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePasuje do rur intercoolera OEM i DO88.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStopniowana powierzchnia wewnętrzna węża silikonowego zmniejsza turbulencje.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProsty montaż.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW zestawie znajdują się elementy montażowe.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW zestawie instrukcja montażu.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eŚrednica: \u003cstrong\u003e54 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eŚrednica OEM: 46 mm.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWzrost powierzchni przepływowej: 56%.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrzepływ powietrza przy spadku ciśnienia 75 mbar \/ 1,09 psi: 317 CFM.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrzepływ powietrza w wersji OEM w tych samych warunkach: 261 CFM.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePoprawa przepływu powietrza: 21%.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriał turbo tłumik Delete: aluminium frezowane metodą CNC.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriał węża: silikon wzmocniony aramidami.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDO88 turbo tłumik Delete\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWąż silikonowy wzmocniony aramidami\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eElementy montażowe\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrukcja montażu\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZ jakiego materiału wykonano zestaw turbo tłumik Delete?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eZestaw turbo tłumik Delete jest wykonany z aluminium frezowanego metodą CNC.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy w zestawie znajduje się wąż?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, zestaw zawiera wąż silikonowy wzmocniony aramidami.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy ten zestaw pasuje do rur intercoolera OEM i DO88?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, dołączony wąż jest przeznaczony zarówno do rur intercoolera OEM, jak i DO88.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy w zestawie znajdują się elementy montażowe?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, zestaw jest dostarczany w komplecie z elementami montażowymi i instrukcją montażu.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Niebieski \/ OEM","offer_id":61001428369738,"sku":"CP-110B-OEM","price":142.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Niebieski \/ DO88 TR-340 \/ TR-440","offer_id":61001428402506,"sku":"CP-110B-do88-2","price":176.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Czerwony \/ OEM","offer_id":61001428435274,"sku":"CP-110R-OEM","price":142.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Czerwony \/ DO88 TR-340 \/ TR-440","offer_id":61001428468042,"sku":"CP-110R-do88-2","price":176.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Czarny \/ OEM","offer_id":61001428500810,"sku":"CP-110S-OEM","price":142.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Czarny \/ DO88 TR-340 \/ TR-440","offer_id":61001428533578,"sku":"CP-110S-do88-2","price":176.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/a11c07a71eaedcd19bc979d725ea6932_25653df3-a308-4b1e-a169-f20e0d808fd9.png?v=1778876864"},{"product_id":"do88-bigpack-intercooler-vw-golf-8-gti-a3-s3-8y-2-0-tsi-ea888-4","title":"DO88 - Intercooler BigPack – VW Golf MK8, Audi A3 S3 8Y 2.0 TSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZestaw intercoolera DO88\u003c\/strong\u003e do modeli \u003cstrong\u003eVW Golf MK8\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eAudi A3\/S3 8Y\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eSEAT Leon MK4\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eSkoda Octavia NX\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eCupra Formentor\u003c\/strong\u003e to kompletny zestaw składający się z intercoolera o podwyższonej wydajności, aluminiowych rur doprowadzających powietrze oraz wzmocnionych węży silikonowych. Zestaw ten zastępuje wszystkie elementy znajdujące się między wylotem turbosprężarki a korpusem przepustnicy.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZestaw łączy w sobie w pełni aluminiowy \u003cstrong\u003eIntercooler\u003c\/strong\u003e z kompletnym \u003cstrong\u003ezestawem rur doprowadzających powietrza o średnicy 2,5\u0026quot;\u003c\/strong\u003e oraz wężami silikonowymi. Dzięki zaprojektowanym w programie CAD odlewanym zbiornikom końcowym, zoptymalizowanemu rdzeniowi intercoolera oraz aluminiowym rurom giętym na trzpieniu zestaw ten zapewnia znaczną poprawę przepływu powietrza i chłodzenia.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eW pełni aluminiowy Intercooler o wysokiej wydajności.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompletny zestaw rur doładowujących o średnicy 2,5\u0026quot;.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZastępuje wszystkie elementy między wylotem turbosprężarki a korpusem przepustnicy.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZaprojektowane w programie CAD i zoptymalizowane pod kątem przepływu odlewane zbiorniki końcowe.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZoptymalizowana konstrukcja chłodnicy międzystopniowej zapewniająca wysoką wydajność chłodzenia i niski spadek ciśnienia.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBezszwowe Charge Pipe z aluminium, gięte na trzpieniu.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWysokiej jakości silikonowe węże wykonane na miarę.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCzterowarstwowe wzmocnienie z poliestru i aramidu w wężach silikonowych.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWyposażony w jedno złącze 1\/8-27 NPT do wtrysku metanolu.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW zestawie znajduje się korek uszczelniający do przyłącza metanolu.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW zestawie znajdują się wszystkie niezbędne elementy montażowe.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003ePojemność rdzenia intercoolera: \u003cstrong\u003e15 811 cm³\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePojemność rdzenia intercoolera OEM: 9 056 cm³.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWzrost objętości rdzenia: 75%.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAktywna powierzchnia chłodzenia: \u003cstrong\u003e2 774 cm²\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePowierzchnia chłodzenia OEM: 2 587 cm².\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWzrost aktywnej powierzchni chłodzącej: 7%.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrzepływ powietrza przy spadku ciśnienia 0,15 bar \/ 2,18 psi: 332 CFM.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrzepływ powietrza w układzie OEM w tych samych warunkach: 244 CFM.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePoprawa przepływu powietrza: 36%.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZmierzony przyrost mocy: +12 hp.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZmierzony wzrost momentu obrotowego: +14 Nm.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePomiar przeprowadzono na samochodzie VW Golf GTI Clubsport Edition 45 z fabrycznym oprogramowaniem.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTemperatura spalin za intercoolerem w tych samych warunkach: 23°C.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eObniżenie temperatury: 12°C.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCharge Pipe wykonane z bezszwowych rur aluminiowych \u003cstrong\u003eo średnicy 2,5\u0026quot;,\u003c\/strong\u003e giętych na trzpieniu.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrzyłącze metanolu: 1 x 1\/8-27 NPT.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eZestaw intercoolera DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW pełni aluminiowy Intercooler o wysokiej wydajności\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompletny zestaw rur doprowadzających o średnicy 2,5\u0026quot;\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWzmocnione węże silikonowe\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZatyczka uszczelniająca do przyłącza metanolu\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eElementy montażowe\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCo zawiera ten zestaw?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eZestaw zawiera wydajną chłodnicę międzystopniową, kompletny zestaw rur doładowujących 2,5\u0026quot;, wzmocnione węże silikonowe oraz wszystkie niezbędne elementy montażowe.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eJakie części są wymieniane?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eZestaw zastępuje wszystkie elementy znajdujące się między wylotem turbosprężarki a korpusem przepustnicy.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy dostępny jest przyłącze do wtrysku metanolu?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, Charge Pipe jest wyposażona w jedno przyłącze 1\/8-27 NPT i dostarczana jest wraz z zatyczką uszczelniającą.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eZ jakiego materiału wykonane są Charge Pipe?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCharge Pipe są wykonane z bezszwowych rur aluminiowych o średnicy 2,5\u0026quot;, giętych na trzpieniu.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Niebieski \/ 245 hp","offer_id":61001428631882,"sku":"BIG-340-2-S-01","price":1382.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Niebieski \/ 300 hp+","offer_id":61001428664650,"sku":"BIG-340-2-S-02","price":1382.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Czerwony \/ 245 hp","offer_id":61001428697418,"sku":"BIG-340-2-S-03","price":1382.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Czerwony \/ 300 hp+","offer_id":61001428730186,"sku":"BIG-340-2-S-04","price":1382.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Czarny \/ 245 hp","offer_id":61001428762954,"sku":"BIG-340-2-S-05","price":1382.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Czarny \/ 300 hp+","offer_id":61001428795722,"sku":"BIG-340-2-S-06","price":1382.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/2160488343e97a6146c6fda38aec6189_f236505a-9f11-4625-85fb-510f83a28fe6.png?v=1778875965"},{"product_id":"do88-intercooler-slangen-vw-golf-8-gti-a3-s3-8y-2-0-tsi-ea888-4","title":"DO88 - Przewody intercoolera – VW Golf MK8, Audi A3 S3 8Y 2.0 TSI","description":"\u003cp\u003eZestaw \u003cstrong\u003erur doładowujących\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDO88 Charge Pipe Kit\u003c\/strong\u003e został opracowany z myślą o różnych modelach \u003cstrong\u003eVAG z silnikiem 2.0 TSI EA888 Gen4\u003c\/strong\u003e, w tym \u003cstrong\u003eVW Golf MK8\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eAudi A3\/S3 8Y\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eSEAT Leon MK4\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eSkoda Octavia NX\u003c\/strong\u003e oraz \u003cstrong\u003eCupra Formentor\u003c\/strong\u003e. To ulepszenie zostało zaprojektowane z myślą o zastosowaniach wymagających wyższej mocy i zapewnia znaczną poprawę w stosunku do układu fabrycznego.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZestaw składa się z aluminiowej rury \u003cstrong\u003eo średnicy 63 mm (2,5\u0026quot;)\u003c\/strong\u003e wygiętej na trzpieniu oraz wykonanego na miarę \u003cstrong\u003ezestawu węży silikonowych\u003c\/strong\u003e z czterowarstwowym wzmocnieniem z poliestru i aramidu. Układ został zaprojektowany z myślą o wysokich ciśnieniach i temperaturach i jest dostarczany w komplecie ze wszystkimi niezbędnymi elementami montażowymi.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eO 30% większy przepływ powietrza niż w przypadku części oryginalnych.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOpracowany z myślą o wysokim ciśnieniu doładowania i wysokich temperaturach.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBezszwowa rura aluminiowa o średnicy 63 mm (2,5\u0026quot;) wygięta na trzpieniu.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWysokiej jakości silikonowe węże wykonane na miarę.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCzterowarstwowe wzmocnienie z poliestru i aramidu w wężach silikonowych.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWyposażony w jedno złącze 1\/8-27 NPT do wtrysku metanolu.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW zestawie z zatyczką uszczelniającą do przyłącza metanolu.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePasuje do wszystkich wymienionych pojazdów.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW komplecie z wszystkimi niezbędnymi elementami montażowymi.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003ePrzepływ powietrza przy spadku ciśnienia 0,1 bar \/ 1,45 psi: 364 CFM.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrzepływ powietrza w układzie fabrycznym przy tych samych warunkach: 280 CFM.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePoprawa przepływu powietrza: 30%.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eŚrednica rury: \u003cstrong\u003e63 mm (2,5\u0026quot;)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriał rur: bezszwowe aluminium.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTechnologia produkcji: rury gięte na trzpieniu.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriał węży: silikon wzmocniony poliestrem\/aramidem.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrzyłącze metanolowe: 1 x 1\/8-27 NPT.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eZestaw rur doładowujących DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAluminiowa Charge Pipe 63 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZestaw wzmocnionych węży silikonowych\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKorek uszczelniający do przyłącza metanolu\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eElementy montażowe\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZ jakiego materiału wykonana jest Charge Pipe?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCharge Pipe jest wykonana z bezszwowego aluminium, giętego na trzpieniu.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy przewód wlotowy posiada przyłącze do wtrysku metanolu?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, przewód wlotowy posiada jedno przyłącze 1\/8-27 NPT do wtrysku metanolu i jest dostarczany wraz z zatyczką uszczelniającą.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy węże silikonowe są wzmocnione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, węże są wyposażone w czterowarstwowe wzmocnienie z poliestru i aramidu, zapewniające odporność na wysokie ciśnienie i temperaturę.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy zestaw jest dostarczany w komplecie?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, zestaw jest dostarczany wraz z wszystkimi elementami montażowymi niezbędnymi do instalacji.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Niebieski \/ Układ scalony OEM \/ 245 hp","offer_id":61001428861258,"sku":"TR-340-OE-2-S-01","price":509.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Niebieski \/ Układ scalony OEM \/ 300 hp+","offer_id":61001428894026,"sku":"TR-340-OE-2-S-02","price":509.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Niebieski \/ DO88 \/ 245 hp","offer_id":61001428926794,"sku":"TR-340-OE-2-S-03","price":509.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Niebieski \/ DO88 \/ 300 hp+","offer_id":61001428959562,"sku":"TR-340-OE-2-S-04","price":509.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Czerwony \/ Układ scalony OEM \/ 245 hp","offer_id":61001428992330,"sku":"TR-340-OE-2-S-05","price":509.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Czerwony \/ Układ scalony OEM \/ 300 hp+","offer_id":61001429025098,"sku":"TR-340-OE-2-S-06","price":509.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Czerwony \/ DO88 \/ 245 hp","offer_id":61001429057866,"sku":"TR-340-OE-2-S-07","price":509.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Czerwony \/ DO88 \/ 300 hp+","offer_id":61001429090634,"sku":"TR-340-OE-2-S-08","price":509.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Czarny \/ Układ scalony OEM \/ 245 hp","offer_id":61001429123402,"sku":"TR-340-OE-2-S-09","price":509.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Czarny \/ Układ scalony OEM \/ 300 hp+","offer_id":61001429156170,"sku":"TR-340-OE-2-S-10","price":509.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Czarny \/ DO88 \/ 245 hp","offer_id":61001429188938,"sku":"TR-340-OE-2-S-11","price":509.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Czarny \/ DO88 \/ 300 hp+","offer_id":61001429221706,"sku":"TR-340-OE-2-S-12","price":509.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/4eb8d4a9459b81fbfd7653d3cbf15309_3dd0e2b2-be97-4a1d-888d-ff4c988b71f2.png?v=1778876453"},{"product_id":"do88-charge-pipe-kit-audi-rs3-8v-8y-ttrs-8s","title":"DO88 - Charge Pipe Kit – Audi RS3 8V 8Y TT RS 8S","description":"\u003cp\u003eZestaw \u003cstrong\u003erur doładowujących\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDO88 Charge Pipe Kit\u003c\/strong\u003e został opracowany dla modeli \u003cstrong\u003eAudi RS3 8V\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eAudi RS3 8Y\u003c\/strong\u003e oraz \u003cstrong\u003eAudi TT RS 8S\u003c\/strong\u003e. Ten kompletny zestaw zawiera wszystkie rury i węże prowadzące do i z intercoolera i został zaprojektowany jako uzupełnienie intercoolera DO88 osiągi z rdzeniem Garrett.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZestaw składa się z aluminiowej rury doprowadzającej \u003cstrong\u003eo średnicy 70 mm\u003c\/strong\u003e po stronie gorącej oraz rury doprowadzającej z odlewanego aluminium po stronie zimnej. Dzięki większym średnicom, płynnym przejściom, rurom giętym na trzpieniu oraz wzmocnionym wężom silikonowym system zapewnia znacznie większy przepływ powietrza niż układ fabryczny.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003ePrzepływ powietrza większy o 31% w porównaniu z układem fabrycznym.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e638 CFM przy 150 mbar (2,17 psi) w porównaniu z 440 CFM w przypadku systemu fabrycznego.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLepszy przepływ powietrza i niższe ciśnienie wsteczne dla silnika.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRura doprowadzająca \u003cstrong\u003eo średnicy 70 mm (2¾\u0026quot;)\u003c\/strong\u003e wygięta na trzpieniu, łącząca turbosprężarkę z chłodnicą międzystopniową.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCzarna powłoka proszkowa zapewniająca trwałe i estetyczne wykończenie.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOdlewany z aluminium przewód dolotowy od wylotu chłodnicy międzystopniowej do korpusu przepustnicy.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWiększa średnica niż w przypadku części OEM z płynnymi przejściami.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEliminuje dwa potencjalne miejsca nieszczelności po stronie zimnej.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDwa frezowane CNC przyłącza 1\/8 NPT do wtrysku metanolu lub czujników ciśnienia.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWzmocnione węże silikonowe przystosowane do wysokiego ciśnienia turbosprężarki i wysokich temperatur.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSpecjalnie zaprojektowany wąż silikonowy do zaworu BOV.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW zestawie wysokiej jakości zaciski do węży.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompatybilny z pojazdami od roku modelowego 2019 dzięki dołączonemu adapterowi do recyrkulacji BOV.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDostępne do przyłączy intercoolera OEM o średnicy 70 mm lub do intercoolera DO88 osiągi (ICM-420) z przyłączami 80 mm.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW zestawie znajdują się wszystkie niezbędne elementy montażowe.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003ePrzepływ powietrza: 638 CFM przy 150 mbar (2,17 psi).\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrzepływ powietrza w układzie OEM: 440 CFM w tych samych warunkach testowych.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePoprawa przepływu powietrza: 31%.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStrona gorąca: aluminiowa rura zasilająca \u003cstrong\u003eo średnicy 70 mm (2¾\u0026quot;)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eStrona zimna: Turbo Inlet z odlewanego aluminium.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrzyłącze intercoolera po stronie zimnej: \u003cstrong\u003e86 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eŚrednica wewnętrzna chłodnicy międzystopniowej DO88 osiągi: \u003cstrong\u003e80 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDwa frezowane CNC przyłącza 1\/8 NPT.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWęże silikonowe z 4-warstwowym wzmocnieniem.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCzarna powłoka proszkowa na rurze wlotowej po stronie gorącej.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eZestaw rurki wlotowej DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAluminiowa rura zasilająca o średnicy 70 mm, łącząca turbosprężarkę z chłodnicą międzystopniową\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWzmocnione węże silikonowe\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWąż silikonowy do zaworu BOV\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdapter do recyrkulacji BOV dla pojazdów od roku modelowego 2019\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWysokiej jakości zaciski do węży\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWszystkie niezbędne elementy montażowe\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy ten zestaw zawiera wszystkie przewody i rurki prowadzące do i z intercoolera?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, zestaw ten zawiera wszystkie rurki i przewody łączące turbosprężarkę, Intercooler i korpus przepustnicy.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDo jakich Intercoolerów dostępny jest ten zestaw?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDostępna jest wersja do przyłączy intercoolera OEM o średnicy 70 mm oraz wersja do intercoolera DO88 osiągi (ICM-420) z przyłączami o średnicy 80 mm.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy Charge Pipe posiada przyłącza dla dodatkowych czujników lub wtrysku metanolu?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, Charge Pipe posiada dwa frezowane CNC przyłącza 1\/8 NPT przeznaczone do wtrysku metanolu lub np. czujnika ciśnienia turbosprężarki.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy zestaw jest kompatybilny z pojazdami od roku modelowego 2019?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, w zestawie znajduje się adapter do układu recyrkulacji spalin (BOV).\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"OE IC","offer_id":61001429287242,"sku":"TR-380-OEM-01","price":928.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"DO88","offer_id":61001429320010,"sku":"TR-380-OEM-02","price":928.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/2c2fb7db3123b423beede2d772f9b5a5_1746be55-2df1-4c04-b5b7-201e808528a3.png?v=1778876124"},{"product_id":"do88-beastflow-inlaat-audi-rs3-8v-8y-ttrs-8s","title":"DO88 - Turbo Inlet BeastFlow – Audi RS3 8V, 8Y, TT RS, 8S 2.5 TFSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTurbo Inlet\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDO88\u003c\/strong\u003e do modeli \u003cstrong\u003eAudi RS3 8V, RS3 8Y oraz TT RS 8S 2.5 TFSI\u003c\/strong\u003e został opracowany z myślą o zastosowaniach wymagających dużej mocy. Ten całkowicie zamknięty Turbo Inlet został wykonany z \u003cstrong\u003ewłókna węglowego prepregowego\u003c\/strong\u003e metodą infuzji próżniowej i zaprojektowany tak, aby połączyć swobodny przepływ powietrza z zamkniętą konstrukcją, która doprowadza wyłącznie zimne powietrze.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eSystem wykorzystuje duży Turbo Inlet z przodu, \u003cstrong\u003efiltr powietrza BMC o średnicy 152 mm (6\u0026quot;)\u003c\/strong\u003e oraz karbonową obudowę filtra o średnicy 8\u003cstrong\u003e cali\u003c\/strong\u003e. Węgiec wlotowy z włókna węglowego ma średnicę 6\u003cstrong\u003e cali\u003c\/strong\u003e i biegnie w kierunku turbosprężarki, nie zwężając się nigdzie poniżej \u003cstrong\u003e4,5 cala\u003c\/strong\u003e. Układ został zaprojektowany z myślą o wysokich mocach i jest kompatybilny zarówno z oryginalnym wlotem turbosprężarki, jak i różnymi konfiguracjami z rynku wtórnego.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCechy\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eCałkowicie zamknięta i uszczelniona konstrukcja.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZaprojektowany wyłącznie do doprowadzania zimnego powietrza i utrzymywania niskiej temperatury powietrza wlotowego.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWykonany z włókna węglowego prepregowego formowanego próżniowo o splocie skośnym 2x2.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWyposażony w filtr powietrza BMC osiągi o średnicy 152 mm (6\u0026quot;).\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWyposażony w duży Turbo Inlet z przodu.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZaprojektowany z myślą o nieograniczonym przepływie powietrza.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNadaje się do silników tuningowanych, turbosprężarek hybrydowych oraz konfiguracji z dużymi turbosprężarkami.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompatybilny z opcjonalnym wężem wlotowym turbosprężarki DO88 o średnicy 4,5\u0026quot; (114 mm) w wersji osiągi.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompatybilny z fabryczną rurą wlotową turbosprężarki.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompatybilny z wężami i rurami wlotowymi turbosprężarki z rynku wtórnego, zaprojektowanymi do podłączenia do fabrycznego układu wlotowego.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMniejszy spadek ciśnienia w porównaniu z częściami OEM.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMniejsze obciążenie oryginalnych elementów.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLepsza reakcja na pedał gazu i lepsza reakcja doładowania.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKonstrukcja bez ostrych zakrętów i ograniczeń przepływu.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWzmocniony dźwięk dolotu z turbosprężarki i zaworu rozdzielającego.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNadaje się do przyszłych modyfikacji, takich jak modernizacja turbosprężarki.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltr powietrza nadający się do mycia i wielokrotnego użytku.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOdporny na promieniowanie UV i wysoką temperaturę, błyszczący lakier bezbarwny chroniący przed odbarwieniem.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eŚrednica filtra powietrza: 152 mm (6\u0026quot;).\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eŚrednica obudowy filtra: 8 cali.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eŚrednica rury wlotowej przy filtrze powietrza: 6 cali.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNajmniejsza średnica rury wlotowej: 4,5 cala.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePoprawa przepływu powietrza w rurze wlotowej: 12% w porównaniu z częścią oryginalną (OEM).\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePoprawa przepływu powietrza w połączeniu z wężem wlotowym turbosprężarki DO88 4,5\u0026quot;: 65%.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePoprawa przepływu powietrza nawet o 84% w połączeniu z opcjonalnym wężem wlotowym do turbosprężarki DO88 dla modeli TTE 777 i TTE 855.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWzrost mocy do 25 KM w Audi RS3 8V DAZA w konfiguracji Stage 1.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNadaje się do osiągnięcia mocy do około 1000 KM.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdaptery CNC dostępne w wersjach 56,3 mm, 62,8 mm i 65,7 mm, w zależności od konfiguracji turbosprężarki.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eDO88 Intake\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eObudowa filtra z włókna węglowego\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKarbonowa Turbo Inlet\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltr powietrza BMC osiągi 152 mm (6\u0026quot;)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJakie wersje są dostępne?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSystem jest dostępny jako Turbo Inlet do podłączenia do oryginalnej odlewanej rury wlotowej turbosprężarki lub w połączeniu z wężem wlotowym do turbosprężarki DO88 i adapterem CNC do różnych modeli turbosprężarek.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eZ jakimi turbosprężarkami system jest kompatybilny?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nDostępne są konfiguracje dla oryginalnej turbosprężarki oraz modeli TTE 600, TTE 625 V2, TTE 700, TTE 777 i TTE 855.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eCzy filtr powietrza nadaje się do konserwacji?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nTak. Filtr powietrza BMC można myć i ponownie wykorzystywać, co zapewnia długą żywotność.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eCzy są jakieś kwestie, na które należy zwrócić uwagę w przypadku Audi RS3 8Y?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nTak. W przypadku Audi RS3 8Y należy dostosować oryginalny plastikowy uchwyt filtra powietrza. W tym celu należy zapoznać się z instrukcją montażu.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eCzy są jakieś kwestie, na które należy zwrócić uwagę w przypadku pojazdów z kierownicą po prawej stronie?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nTak. W pojazdach z kierownicą po prawej stronie system ten pasuje wyłącznie w połączeniu z oryginalną rurą wlotową turbosprężarki lub zestawem węży DO88 (DO88-kit246).\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"OEM","offer_id":61001429352778,"sku":"LF-220-CL-OE-01","price":1823.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"DO88, turbosprężarka OEM","offer_id":61001429385546,"sku":"LF-220-CL-OE-02","price":1823.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"DO88, TTE 600 i 700","offer_id":61001429418314,"sku":"LF-220-CL-OE-03","price":1823.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"DO88, TTE 777 i 855","offer_id":61001429451082,"sku":"LF-220-CL-OE-04","price":1823.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/5001cffb8fc48138fbb17758cd420e19_a14525a2-fb31-4712-97fe-8cefb2b00bb1.png?v=1778875913"},{"product_id":"do88-beastflow-open-inlaat-audi-rs3-8v-8y-ttrs-8s","title":"DO88 - BeastFlow Open Intake – Audi RS3 8V, 8Y, TT RS, 8S 2.5 TFSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTurbo Inlet\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDO88\u003c\/strong\u003e do modeli \u003cstrong\u003eAudi RS3 8V, RS3 8Y i TT RS 8S 2.5 TFSI\u003c\/strong\u003e został opracowany z myślą o zastosowaniach wymagających dużej mocy. Ten otwarty Turbo Inlet został wykonany z \u003cstrong\u003ewłókna węglowego prepregowego\u003c\/strong\u003e metodą infuzji próżniowej i zaprojektowany z myślą o maksymalnym przepływie powietrza bez żadnych ograniczeń.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eSystem wykorzystuje ogromny \u003cstrong\u003efiltr powietrza BMC\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong\u003eśrednicy 152 mm (6\u0026quot;)\u003c\/strong\u003e oraz karbonową rurę wlotową, która po stronie filtra ma średnicę 6\u003cstrong\u003e cali\u003c\/strong\u003e. W kierunku turbosprężarki rura zwęża się stopniowo, ale w żadnym miejscu nie jest węższa niż 4\u003cstrong\u003e,5 cala\u003c\/strong\u003e. System został zweryfikowany metodą CFD, zaprojektowany w programie CAD i jest kompatybilny zarówno z oryginalnym wlotem turbosprężarki, jak i różnymi konfiguracjami z rynku wtórnego.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCechy\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eOtwarta konstrukcja układu dolotowego zapewniająca optymalny przepływ powietrza.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWykonany z włókna węglowego prepreg formowanego próżniowo o splocie skośnym 2x2.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWyposażony w filtr powietrza BMC osiągi o średnicy 152 mm (6\u0026quot;).\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZweryfikowany metodą CFD i zaprojektowany w programie CAD.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNadaje się do silników tuningowanych, turbosprężarek hybrydowych oraz konfiguracji z dużymi turbosprężarkami.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompatybilny z opcjonalnym wężem wlotowym turbosprężarki DO88 4,5\u0026quot; osiągi.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompatybilny z rurą wlotową turbosprężarki OEM.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompatybilny z wężami i rurami wlotowymi turbosprężarki z rynku wtórnego, zaprojektowanymi do podłączenia do fabrycznego układu dolotowego.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMniejszy spadek ciśnienia w porównaniu z częściami OEM.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMniejsze obciążenie oryginalnych elementów.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLepsza reakcja na pedał gazu i szybsza reakcja doładowania.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKonstrukcja bez ostrych zakrętów i ograniczeń przepływu.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWzmocniony dźwięk dolotu z turbosprężarki i zaworu rozdzielczego.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNadaje się do przyszłych modyfikacji, takich jak modernizacja turbosprężarki.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSzybki montaż przy użyciu oryginalnych punktów mocowania obudowy filtra powietrza.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBłyszczący, odporny na promieniowanie UV i wysoką temperaturę lakier bezbarwny chroniący przed odbarwieniem.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltr powietrza nadający się do mycia i wielokrotnego użytku.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eŚrednica filtra powietrza: 152 mm (6\u0026quot;).\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eŚrednica rury wlotowej przy filtrze powietrza: 6 cali.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNajmniejsza średnica rury wlotowej: 4,5 cala.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePoprawa przepływu powietrza w rurze wlotowej: 19% w porównaniu z częścią oryginalną (OEM).\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePoprawa przepływu powietrza w połączeniu z wężem wlotowym turbosprężarki DO88 4,5\u0026quot;: 76%.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaksymalna poprawa przepływu powietrza w połączeniu z opcjonalnym wężem wlotowym turbosprężarki DO88 dla modeli TTE 777 i TTE 855: 102%.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOtwarta konstrukcja zapewnia o 5–10% większy przepływ powietrza niż system zamknięty, w zależności od zastosowania.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrzeznaczony do osiągnięcia mocy do około 1000 KM.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eWlot DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltr powietrza BMC osiągi 152 mm (6\u0026quot;)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWęgirowa Turbo Inlet\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eNajczęściej zadawane pytania\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJakie wersje są dostępne?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSystem jest dostępny jako Turbo Inlet do podłączenia do oryginalnej, odlewanej rury wlotowej turbosprężarki lub w połączeniu z wężem wlotowym do turbosprężarki DO88 i adapterem CNC do różnych modeli turbosprężarek.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eZ jakimi turbosprężarkami system jest kompatybilny?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nDostępne są konfiguracje dla oryginalnej turbosprężarki oraz modeli TTE 600, TTE 625 V2, TTE 700, TTE 777 i TTE 855.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eCzy filtr powietrza nadaje się do konserwacji?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nTak, filtr powietrza BMC można myć i ponownie wykorzystywać, co zapewnia jego długą żywotność.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eCzy są jakieś kwestie, na które należy zwrócić uwagę w przypadku pojazdów z kierownicą po prawej stronie?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nTak. W pojazdach z kierownicą po prawej stronie system ten można zamontować wyłącznie w połączeniu z oryginalną rurą wlotową turbosprężarki lub zestawem węży DO88 (DO88-kit246).\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"OEM","offer_id":61001429549386,"sku":"LF-220-OP-OE-01","price":1097.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"DO88, turbosprężarka OEM","offer_id":61001429582154,"sku":"LF-220-OP-OE-02","price":1097.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"DO88, TTE 600 i 700","offer_id":61001429614922,"sku":"LF-220-OP-OE-03","price":1097.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"DO88, TTE 777 i 855","offer_id":61001429647690,"sku":"LF-220-OP-OE-04","price":1097.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/DO88-BeastFlowOpenInlaat-AudiRS38V8YTTRS8S_4f1c5852-4a4e-43af-b11e-0a840a2cb42e.jpg?v=1778875922"},{"product_id":"do88-bigpack-intercooler-buizen-radiatoren-bmw-m2-m3-m4-f8x","title":"DO88 - Zestaw BigPack: chłodnica międzystopniowa + rury + chłodnice – BMW M2 Competition, M3, M4 F8X","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIntercooler\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDO88 BigPack\u003c\/strong\u003e do modeli \u003cstrong\u003eBMW M2 Competition, M3 i M4 F8X\u003c\/strong\u003e to kompletny zestaw modernizacyjny układu chłodzenia powietrza doładowującego, charakteryzujący się prostym montażem typu „drop-in”. W zależności od wybranej konfiguracji zestaw składa się z wysokowydajnego intercoolera, rur intercoolera oraz chłodnic systemu intercoolera.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eElementy zostały opracowane przy użyciu zaawansowanego skanowania 3D, modelowania 3D, symulacji CFD oraz szeroko zakrojonych testów praktycznych. Intercooler o podwyższonej wydajności posiada rdzeń typu Bar \u0026amp; Plate z zbiornikami końcowymi zaprojektowanymi w technologii 3D freeform, które są spawane metodą TIG. Chłodnice są wyposażone w rurki wielokanałowe, a rury intercoolera zostały zaprojektowane tak, aby poprawić zarówno trwałość, jak i przepływ powietrza.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCechy\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eKompletny zestaw chłodzenia powietrza doładowującego z montażem typu „drop-in”.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDo wyboru trzy różne konfiguracje.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWysokowydajny Intercooler z rdzeniem typu „Bar \u0026amp; Plate”.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZbiorniki końcowe zaprojektowane w technologii 3D freeform, spawane metodą TIG do rdzenia.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRdzeń intercoolera o 85% większej objętości niż w wersji fabrycznej.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eO 16% lepszy przepływ powietrza w porównaniu z oryginałem.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eChłodnice obniżają temperaturę płynu chłodzącego w układzie chłodzenia powietrza doładowującego.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZwiększona powierzchnia chłodzenia i większa grubość rdzenia chłodnic.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eChłodnice zbudowane z rur wielokanałowych.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRury intercoolera poprawiają trwałość i przepływ powietrza.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOpracowane z wykorzystaniem skanowania 3D, modelowania 3D i symulacji CFD.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrzeprowadzone zostały szeroko zakrojone testy w celu zapewnienia optymalnej wydajności.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003ePojemność rdzenia intercoolera: o 85% większa niż w oryginale.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePoprawa przepływu powietrza: o 16–17% większy w zależności od konfiguracji.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eObniżenie temperatury powietrza wlotowego: 9–14°C w zależności od konfiguracji.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaksymalny przyrost mocy: 13 KM zmierzony w pojeździe z tuningiem BootMod3 Stage 1.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaksymalny przyrost mocy w średnim zakresie obrotów: 25 KM.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaksymalny wzrost momentu obrotowego: 52 Nm.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKonstrukcja chłodnicy międzystopniowej: typu „Bar \u0026amp; Plate”.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZbiorniki końcowe: zaprojektowane w technologii 3D freeform i spawane metodą TIG.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eIntercooler DO88 BigPack\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDo wyboru trzy konfiguracje:\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIntercooler oraz oba zestawy rur intercoolera.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIntercooler oraz obie chłodnice systemu intercoolera.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJakie konfiguracje są dostępne?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nDostępne są trzy konfiguracje: Intercooler z rurami intercoolera, Intercooler z chłodnicami lub kompletny zestaw zawierający Intercooler, rury intercoolera i chłodnice.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eJak działa Intercooler wyczynowy?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIntercooler obniża temperaturę powietrza wlotowego i zmniejsza spadek ciśnienia, zapewniając o 16% lepszy przepływ powietrza oraz temperaturę powietrza wlotowego niższą o 9°C w porównaniu z częścią oryginalną.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eJaka jest funkcja chłodnic?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nChłodnice obniżają temperaturę płynu chłodzącego w układzie chłodzenia powietrza doładowującego dzięki większej powierzchni chłodzącej, większej grubości rdzenia oraz rurom wielokanałowym.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eCzy każda konfiguracja pasuje do BMW M2 Competition F87?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNie. Konfiguracje BigPack z chłodnicami nie pasują do modelu BMW M2 Competition F87.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Intercooler + rury","offer_id":61001429778762,"sku":"BIG-250-SS","price":1836.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Intercooler + chłodnice","offer_id":61001429811530,"sku":"BIG-250-WC","price":2575.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Intercooler + Rury + Chłodnice","offer_id":61001429844298,"sku":"BIG-250-WC-SS","price":3062.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/48dfc8f54f4b742284762f871d8158a0_55ffe855-0571-4f9e-be1f-2e27a1e4acc0.png?v=1778875933"},{"product_id":"do88-turbo-inlet-bmw-m2c-m3-m4-f8x","title":"DO88 - Turbo Inlet – BMW M2 Competition, M3, M4 F8X","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWlot\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDO88 turbo\u003c\/strong\u003e do modeli \u003cstrong\u003eBMW M2 Competition, M3 i M4 F8X\u003c\/strong\u003e został opracowany jako proste rozwiązanie typu „drop-in” dla pojazdów wyposażonych w silnik S55 z podwójną turbosprężarką i oryginalne turbosprężarki. System ten został zaprojektowany w celu zminimalizowania ograniczeń przepływu powietrza po stronie wlotowej turbosprężarek.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZestaw składa się z tylnego wlotu turbosprężarki wykonanego z \u003cstrong\u003ealuminium\u003c\/strong\u003e z przyspawaną, frezowaną CNC kołnierzem turbosprężarki oraz przedniego wlotu turbosprężarki z \u003cstrong\u003ewęża silikonowego wzmocnionego drutem stalowym\u003c\/strong\u003e z adapterem frezowanym CNC. Projekt został opracowany na podstawie szczegółowego skanu 3D komory silnika, aby zapewnić optymalne dopasowanie w ograniczonej dostępnej przestrzeni.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eOpracowany z myślą o oryginalnych turbosprężarkach\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWiększa średnica wynosząca 63 mm w porównaniu z oryginalną średnicą 55 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePowierzchnia przepływu większa o 33% w porównaniu z oryginałem\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrzepływ powietrza wynoszący 778 CFM przy spadku ciśnienia 75 mbar \/ 1,09 psi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrezowane CNC kołnierze turbosprężarki o zoptymalizowanym promieniu\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWąż silikonowy wzmocniony drutem stalowym zapewniający trwałość\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMatowe czarne zaciski do węży zapewniające estetyczne wykończenie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOpracowane na podstawie szczegółowego skanu 3D komory silnika\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProsty montaż typu „drop-in”\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecyfikacje techniczne\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTyp produktu: turbo Inletsprężarki\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriał tylnej wlotowej rury turbosprężarki: aluminium\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriał przedniej rury wlotowej turbosprężarki: wąż silikonowy wzmocniony drutem stalowym\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKołnierze turbosprężarki: frezowane CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nŚrednica: \u003cstrong\u003e63 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePierwotna średnica: 55 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrzepływ powietrza: 778 CFM przy spadku ciśnienia 75 mbar \/ 1,09 psi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNumery katalogowe OE: 13717846272, 13717846271\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eZestaw wlotów turbosprężarki DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTylny aluminiowy turbo Inletsprężarki z przyspawaną, frezowaną CNC kołnierzem turbosprężarki\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrzedni silikonowy turbo Inletsprężarki wzmocniony drutem stalowym\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrezowany CNC adapter promieniowy\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMatowe czarne zaciski do węży\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDo jakich turbosprężarek przeznaczony jest ten zestaw wlotów turbosprężarki?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eZestaw ten jest przeznaczony do pojazdów wyposażonych w oryginalne turbosprężarki.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eZ jakich materiałów wykonane są wloty turbosprężarki?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTylny turbo Inletsprężarki jest wykonany z aluminium, a przedni wlot z silikonowego węża wzmocnionego drutem stalowym.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy podczas montażu potrzebne są dodatkowe części?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePodczas montażu może zaistnieć konieczność wymiany niektórych śrub, nakrętek i uszczelek. Części te nie wchodzą w skład zestawu.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"OEM 41 mm","offer_id":61001429909834,"sku":"do88-kit205-S-OEM-01","price":402.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Hybrid 54 mm","offer_id":61001429942602,"sku":"do88-kit205-S-OEM-02","price":402.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/41a1093f9e01cb0614cd1be99cdad3b2_9ec2b87a-31f0-40a3-a96f-31fa64beadca.png?v=1778876827"},{"product_id":"do88-radiateur-bmw-135i-335i-e9x-e8x-n55","title":"DO88 - Chłodnica - BMW 135i, 335i, 35i, N54, N55","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChłodnica\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDO88\u003c\/strong\u003e została zaprojektowana z myślą o różnych \u003cstrong\u003emodelach BMW 135i, 335i i 35i wyposażonych w silniki N54 i N55\u003c\/strong\u003e. Ta wysokiej jakości chłodnica została w całości wykonana z \u003cstrong\u003ealuminium\u003c\/strong\u003e z ciągłymi spawami i zaprojektowana jako prosty zamiennik oryginalnej chłodnicy.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDzięki zwiększonej objętości rdzenia, większej powierzchni czołowej oraz wydajnej konstrukcji rdzenia chłodnica ta zapewnia lepszą wydajność chłodzenia w trudnych warunkach. Chłodnica została zoptymalizowana pod kątem dostępnej przestrzeni montażowej i jest odpowiednia zarówno dla pojazdów z manualną, jak i automatyczną skrzynią biegów, w zależności od wersji.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eZwiększona objętość rdzenia wynosząca 8616 cm³ w porównaniu z 6701 cm³ w oryginale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZwiększona powierzchnia czołowa wynosząca 2154 cm² w porównaniu z 2094 cm² w wersji oryginalnej\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWysokowydajny rdzeń o konstrukcji z wieloma żaluzjami\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWysokość żebra 5,0 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKonstrukcja rdzenia z pojedynczą rurą\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRdzeń jednorzędowy o grubości 40 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProsty montaż\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKonstrukcja w całości z aluminium z ciągłymi spoinami\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZoptymalizowana pod kątem dostępnej przestrzeni montażowej\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriał: aluminium\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePojemność rdzenia: 8616 cm³\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePierwotna objętość rdzenia: 6701 cm³\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePowierzchnia czołowa: 2154 cm²\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWysokość wina: 5,0 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKonstrukcja rdzenia: pojedyncza rura\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLiczba rzędów: 1\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGrubość rdzenia: 40 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrzeznaczony do manualnych skrzyń biegów oraz automatycznych skrzyń biegów Steptronic\/DCT, w zależności od wersji\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZastępuje numery katalogowe OE: 17117558480 i 17117547059\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDO88 Chłodnica\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZ jakiego materiału wykonana jest ta chłodnica?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eChłodnica ta jest w całości wykonana z aluminium z ciągłymi spawami.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy montaż jest łatwy do wykonania?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, chłodnica została zaprojektowana jako prosty zamiennik typu „drop-in”. Należy postępować zgodnie z instrukcją montażu.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDo jakich skrzyń biegów jest dostępny ten chłodnica?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eChłodnica ta jest dostępna w wersjach zarówno do manualnych skrzyń biegów, jak i automatycznych skrzyń biegów Steptronic\/DCT.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Z manualną skrzynią biegów","offer_id":61001430008138,"sku":"WC-390-01","price":561.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Automatycznie","offer_id":61001430040906,"sku":"WC-370","price":561.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/7b9fc8fd621fda22d2d2c4a293865e14_53176ae3-f05f-4bb0-976e-9a3f7cb95563.png?v=1778876698"},{"product_id":"do88-turbo-outlet-slang-bmw-135i-335i-e9x-e8x-n55","title":"DO88 - Wąż wylotowy turbosprężarki – BMW 135i, 335i, N55, E9X, E82, Intercooler OEM","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWąż wylotowy turbosprężarki\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDO88\u003c\/strong\u003e do modeli \u003cstrong\u003eBMW 135i, 335i i 135is z silnikiem N55 (E82\/E88\/E90\/E91\/E92\/E93)\u003c\/strong\u003e został opracowany jako ulepszenie oryginalnego węża wylotowego turbosprężarki. Ten \u003cstrong\u003esilikonowy wąż\u003c\/strong\u003e został zaprojektowany z myślą o bezpośrednim podłączeniu do chłodnicy międzystopniowej OEM oraz łatwym montażu typu „drop-in”.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWąż został wykonany z wysokiej jakości silikonu i wzmocniony czterema warstwami włókna aramidowego, co zapewnia odporność na wysokie temperatury i ciśnienie. Zestaw zawiera obrabiany metodą CNC adapter wylotu turbosprężarki oraz adapter wlotu chłodnicy międzystopniowej, zapewniające idealne dopasowanie do chłodnicy międzystopniowej OEM.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eObrabiany metodą CNC adapter wylotowy turbosprężarki\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eObrabiany metodą CNC adapter wlotowy intercoolera do podłączenia intercoolera OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWąż silikonowy z 4-warstwowym wzmocnieniem z włókna aramidowego\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZaprojektowany z myślą o wysokim ciśnieniu i wysokich temperaturach\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBezpośredni zamiennik oryginalnej plastikowej rury wylotowej turbosprężarki\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZwiększona niezawodność w trudnych warunkach eksploatacyjnych\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW zestawie wysokiej jakości zaciski do węży\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePasuje idealnie, co ułatwia montaż\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarka: DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTyp produktu: Wąż wylotowy turbosprężarki\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriał: silikon\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWzmocnienie: 4 warstwy włókna aramidowego\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSilnik: N55\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eWąż wylotowy turbosprężarki DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eObrabiany metodą CNC adapter wylotu turbosprężarki\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOpaski zaciskowe\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy ten zestaw pasuje do fabrycznego intercoolera?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, zestaw zawiera adapter wlotowy do intercoolera, który pasuje do fabrycznego intercoolera.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eZ jakiego materiału wykonany jest wąż?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eWąż jest wykonany z silikonu wzmocnionego czterema warstwami włókna aramidowego.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy jest to bezpośredni zamiennik oryginalnego węża?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, ten wąż wylotowy turbosprężarki został zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik oryginalnego węża z tworzywa sztucznego.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"OEM","offer_id":61001430106442,"sku":"TR-280-OEM-01","price":160.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"DO88","offer_id":61001430139210,"sku":"TR-280-OEM-02","price":160.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/fcd68427e0ec2468562438c4aba57108_1def1606-58d9-469b-ad4c-f4549c6f61a1.png?v=1778876873"},{"product_id":"do88-inlaat-slang-bmw-135i-335i-e9x-e8x-n55","title":"DO88 - Wąż dolotowy turbosprężarki – BMW 135i, 335i, N55, E9X, E8X, 47 mm","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWąż dolotowy do turbosprężarki\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDO88\u003c\/strong\u003e do modeli \u003cstrong\u003eBMW 135i, 335i i 35i z silnikiem N55 (E9X\/E8X)\u003c\/strong\u003e został opracowany jako bezpośredni zamiennik oryginalnego węża dolotowego do turbosprężarki. Ten \u003cstrong\u003esilikonowy wąż dolotowy\u003c\/strong\u003e został zaprojektowany z myślą o prostym montażu typu „drop-in” oraz poprawie przepływu powietrza do turbosprężarki.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWąż został wykonany z wysokiej jakości silikonu i charakteryzuje się konstrukcją 3D typu „freeform”, zoptymalizowaną pod kątem jak najwydajniejszego dopływu powietrza. Zestaw zawiera obrabiany metodą CNC adapter do podłączenia do turbosprężarki oraz wysokiej jakości zaciski do węża.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDo 59% większy przepływ powietrza w porównaniu z częściami OEM (przy spadku ciśnienia 0,175 bar \/ 2,54 psi)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWersja 47 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSilikonowy wąż wlotowy o konstrukcji 3D freeform\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdapter do turbosprężarki obrabiany metodą CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZoptymalizowany pod kątem lepszego dopływu powietrza do silnika\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOpracowany z wykorzystaniem analizy CFD i testów na stanowisku przepływowym\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW zestawie wysokiej jakości zaciski do węży\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGotowe do montażu rozwiązanie ułatwiające instalację\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarka: DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTyp produktu: Wąż dolotowy do turbosprężarki\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriał: silikon\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eŚrednica: 47 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrzepływ powietrza (wersja 59 mm): 1049 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrzepływ powietrza w wersji OEM: 660 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWzrost przepływu powietrza: 59%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdapter turbosprężarki: aluminium obrabiane metodą CNC\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eWąż wlotowy turbosprężarki DO88 (47 mm)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdapter turbosprężarki obrabiany metodą CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOpaski zaciskowe\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDo jakich silników pasuje ten wąż dolotowy?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTen wąż pasuje do silników BMW N55 w modelach 135i, 335i i 35i.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy montaż jest możliwy od razu?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, zestaw został zaprojektowany jako rozwiązanie typu „drop-in”, zawierające wszystkie niezbędne elementy.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eZ jakiego materiału wykonany jest przewód?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePrzewód wykonany jest z wysokiej jakości silikonu, a adapter został obrobiony metodą CNC.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"47 mm","offer_id":61001430171978,"sku":"do88-kit213S-47-01","price":314.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"54 mm","offer_id":61001430204746,"sku":"do88-kit213S-47-02","price":314.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"59 mm","offer_id":61001430237514,"sku":"do88-kit213S-47-03","price":314.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/cc042784ca52a07038faba9696b7796e_cfa6e0ca-9fd6-438f-a83e-b99685f5e5ce.png?v=1778876273"},{"product_id":"do88-intercooler-bmw-135i-335i-e9x-e82-n54-n55","title":"DO88 - Intercooler – BMW 135i, 335i, N54, N55, E9X, E82","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIntercooler\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDO88\u003c\/strong\u003e do modeli \u003cstrong\u003eBMW 135i, 335i, 135is i 1M (E82\/E88\/E90\/E92\/E93)\u003c\/strong\u003e z \u003cstrong\u003esilnikami N54 i N55,\u003c\/strong\u003e został opracowany jako wysokowydajny zamiennik oryginalnego intercoolera. Ten \u003cstrong\u003ealuminiowy Intercooler\u003c\/strong\u003e został zaprojektowany z myślą o łatwym montażu i zapewnia znacznie lepszą wydajność chłodzenia w trudnych warunkach.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIntercooler jest w całości wykonany z aluminium z ciągłymi spawami, co zapewnia maksymalną trwałość. Zestaw wyposażony jest w większe przyłącza o średnicy Ø3” (76 mm), a także wzmocnione węże silikonowe oraz aluminiową rurę typu J o średnicy 2,5” (63 mm), giętą na trzpieniu, zapewniającą lepszy i bardziej niezawodny przepływ powietrza.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eObjętość rdzenia o 124% większa niż w intercoolerze OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eO 75% większa czołowa powierzchnia chłodzenia\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eO 41% większy przepływ powietrza przy spadku ciśnienia 0,15 bar \/ 2,18 psi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTemperatura powietrza wlotowego niższa o 15°C w porównywalnych warunkach\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWzrost mocy szczytowej do 13 hp, zmierzony w BMW 335xi N55 Stage 1\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKonstrukcja w całości z aluminium z ciągłymi spawami\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrzyłącza Ø3” (76 mm) zapewniające lepszy przepływ i niezawodność\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW zestawie aluminiowa rura typu J o średnicy 2,5” (63 mm), gięta na trzpieniu\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW zestawie wzmocnione węże silikonowe\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZaprojektowany z myślą o zwiększonej niezawodności przy wyższych poziomach doładowania\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW zestawie znajduje się dostosowany kanał powietrzny zapobiegający utracie powietrza\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarka: DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTyp produktu: Intercooler\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriał: aluminium\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePojemność rdzenia DO88: 15517 cm³\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWzrost objętości rdzenia: 124%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePowierzchnia chłodząca z przodu: 1151 cm² (OEM: 658 cm²)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWzrost powierzchni chłodzącej: 75%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrzepływ powietrza przy ciśnieniu 0,15 bar \/ 2,18 psi: 498 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrzepływ powietrza OEM: 354 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTemperatura za intercoolerem: 43°C\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTemperatura w wersji OEM: 58°C\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRóżnica temperatur: o 15°C niższa\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eIntercooler DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWęże silikonowe (wzmocnione)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAluminiowa rura typu J 2,5” (63 mm)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKanał powietrzny\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eŚruby i podkładki\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOpaski zaciskowe\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrukcja montażu\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy w zestawie znajduje się rura typu J?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, zestaw zawiera aluminiową rurę typu J o średnicy 2,5” (63 mm), wygiętą na trzpieniu.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy instalacja wymaga jakichś modyfikacji?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAby zamontować chłodnicę międzystopniową, należy zmodyfikować oryginalny plastikowy przewód powietrzny zgodnie z instrukcją.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy w zestawie znajdują się wszystkie elementy montażowe?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, w zestawie znajdują się wszystkie niezbędne elementy, takie jak węże, zaciski, śruby oraz instrukcja montażu.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001744875850,"sku":"ICM-350-S","price":721.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/837673e59a0a6ca979108031236ca466_03d3b925-e02a-4c16-8c47-9e0c4179913e.png?v=1778876327"},{"product_id":"do88-intercooler-bmw-m135i-m235i-435i-f2x-f3x","title":"DO88 - Intercooler – BMW F20, F30, F87","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIntercooler\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDO88\u003c\/strong\u003e do modeli \u003cstrong\u003eBMW F20, F30 i F87\u003c\/strong\u003e to opracowany przez nas Intercooler o wysokich osiągach, zaprojektowany z myślą o prostym montażu typu „drop-in”. Ten \u003cstrong\u003ealuminiowy Intercooler\u003c\/strong\u003e został zoptymalizowany pod kątem maksymalnej wydajności chłodzenia i niskiego spadku ciśnienia bez konieczności wprowadzania zmian w oryginalnej konfiguracji pojazdu.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDzięki znacznie większej objętości rdzenia oraz zoptymalizowanej konstrukcji z ciągłymi spawami Intercooler ten zapewnia lepszą wydajność chłodzenia w trudnych warunkach. Intercooler jest w pełni dostosowany do dostępnej przestrzeni, co ułatwia montaż, a w zestawie znajdują się elementy mocujące oraz instrukcja montażu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eObjętość rdzenia większa o 123% w porównaniu z oryginalnym intercoolerem BMW M2\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eO 18% większy przepływ powietrza przy spadku ciśnienia 0,15 bar \/ 2,18 psi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTemperatura powietrza wlotowego niższa o 22°C w tych samych warunkach\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKonstrukcja w całości z aluminium\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCiągłe spoiny zapewniające trwałość i niezawodność\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZoptymalizowany pod kątem maksymalnej wydajności chłodzenia i niskiego spadku ciśnienia\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZaprojektowany z myślą o prostym montażu typu „drop-in”\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePasuje do wszystkich pojazdów z podanej listy zastosowań\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaż nie wymaga żadnych modyfikacji oryginalnej konstrukcji pojazdu\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarka: DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTyp produktu: Intercooler\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriał: aluminium\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePojemność rdzenia DO88: 15208 cm³\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePojemność rdzenia OEM BMW M2: 6831 cm³\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWzrost objętości rdzenia: 123%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrzepływ powietrza przy spadku ciśnienia 0,15 bar \/ 2,18 psi: 490 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrzepływ powietrza OEM: 414 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWzrost przepływu powietrza: 18%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTemperatura powietrza wylotowego za intercoolerem: 35°C\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTemperatura powietrza wylotowego OEM: 57°C\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRóżnica temperatur: o 22°C niższa\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eIntercooler DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eŚruby\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePodkładki\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrukcja montażu\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy ten Intercooler stanowi bezpośredni zamiennik oryginalnego intercoolera?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, ten Intercooler został zaprojektowany z myślą o prostym montażu typu „drop-in”, bez konieczności dostosowywania oryginalnej konstrukcji pojazdu.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eZ jakiego materiału wykonany jest Intercooler?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIntercooler jest w całości wykonany z aluminium i posiada ciągłe spoiny.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy w zestawie znajdują się elementy montażowe?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, w zestawie znajdują się śruby, podkładki oraz instrukcja montażu.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy w przypadku BMW serii 4 F33 należy uwzględnić jakieś szczególne kwestie?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, w przypadku BMW serii 4 F33 może być konieczne przedłużenie wspornika pod samochodem.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001744908618,"sku":"ICM-280","price":751.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/aed094510e8f5c04c7cf5d6746eaa33a_49c3f637-b052-4124-a5ec-65042ff0702d.png?v=1778876336"},{"product_id":"do88-charge-pipe-bmw-135i-335i-e9x-e82-n54","title":"DO88 - Charge Pipe – BMW 135i, 335i, N54, E9X, E8X","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRura ciśnieniowa\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDO88\u003c\/strong\u003e do modeli \u003cstrong\u003eBMW 135i, 335i, 335is, 1M i X1 35i z silnikiem N54\u003c\/strong\u003e została opracowana jako zamiennik oryginalnej rury intercoolera. Zestaw ten jest przeznaczony do zastosowań wymagających wysokiej mocy i składa się z \u003cstrong\u003egiętej na trzpieniu 3-calowej rury aluminiowej\u003c\/strong\u003e w połączeniu z wysokiej jakości wężem silikonowym.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRura ciśnieniowa została wykonana z bezszwowej rury aluminiowej i wyposażona w obrabiany metodą CNC kołnierz czujnika, zapewniający optymalne dopasowanie. Dołączony w zestawie wąż silikonowy posiada czterowarstwowe wzmocnienie z poliestru i aramidu i jest przystosowany do pracy w wysokich temperaturach oraz pod wysokim ciśnieniem.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWłaściwości\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003ePrzepływ powietrza przy spadku ciśnienia 0,1 bar \/ 1,45 psi: 737 CFM w porównaniu z 542 CFM w oryginale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrzepływ powietrza o 36% wyższy niż w przypadku oryginalnej rury\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrzeznaczona do pracy przy wysokich ciśnieniach i temperaturach\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWyposażony w dwa przyłącza do wtrysku metanolu (1\/8-27 NPT)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW zestawie znajdują się zatyczki do przyłączy wtrysku metanolu\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e3-calowa, gięta na trzpieniu, bezszwowa rura aluminiowa\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eObrabiany CNC kołnierz czujnika zapewniający optymalne dopasowanie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWąż silikonowy z 4-warstwowym wzmocnieniem z poliestru i aramidu\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW zestawie znajduje się wszystkie niezbędne elementy montażowe\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarka: DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTyp produktu: Rura ciśnieniowa\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriał rury: aluminium\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKonstrukcja: bezszwowa rura gięta na trzpieniu\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nŚrednica: 3\u003cstrong\u003e cale\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriał węża: silikon\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWzmocnienie węża: 4 warstwy poliestru\/aramidu\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZłącza do wtrysku metanolu: 2x 1\/8-27 NPT\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrzepływ powietrza przy spadku ciśnienia 0,1 bar \/ 1,45 psi: 737 CFM\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDO88 Rurka ciśnieniowa\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAluminiowa rura ciśnieniowa\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eElementy montażowe do rurki ciśnieniowej\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWąż silikonowy\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZatyczki do przyłączy wtrysku metanolu\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy w zestawie znajdują się przyłącza do wtrysku metanolu?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, rura ciśnieniowa jest wyposażona w dwa przyłącza do wtrysku metanolu 1\/8-27 NPT i dostarczana jest wraz z zatyczkami.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eZ jakiego materiału wykonana jest rura ciśnieniowa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRura ciśnieniowa wykonana jest z bezszwowej rury aluminiowej o średnicy 3 cali, giętej na trzpieniu.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy w zestawie znajdują się elementy montażowe?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, zestaw dostarczany jest wraz ze wszystkimi elementami montażowymi niezbędnymi do instalacji.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001744974154,"sku":"TR-270S","price":275.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/8a4e03448a42ccd39edd020337379639_7e88eaa8-2408-4f03-82db-6709e0c5cd66.png?v=1778876173"},{"product_id":"do88-charge-pipe-bmw-m135i-m235i-435i-f2x-f3x","title":"DO88 - Charge Pipe – BMW F20, F30, F87","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRura ciśnieniowa\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDO88\u003c\/strong\u003e do modeli \u003cstrong\u003eBMW F20, F30 i F87\u003c\/strong\u003e została opracowana z myślą o kierowcach, którzy chcą zmodernizować swój układ dolotowy. Zestaw składa się z \u003cstrong\u003egiętej na\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003etrzpieniu rury aluminiowej\u003c\/strong\u003e z czarnym wężem silikonowym i jest przeznaczony do zastąpienia oryginalnego odcinka ciśnieniowego.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eRura ciśnieniowa została wykonana z bezszwowej rury aluminiowej z obrabianym metodą CNC kołnierzem czujnika, zapewniającym optymalne dopasowanie. Dołączony w zestawie wąż silikonowy posiada czterowarstwowe wzmocnienie z poliestru i aramidu i jest przystosowany do wysokich temperatur oraz wysokiego ciśnienia. W zestawie znajdują się wszystkie niezbędne elementy montażowe.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCechy\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eOpracowany jako wysokowydajny przewód ciśnieniowy do modeli BMW\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eO 48% większy przepływ powietrza niż w oryginalnym układzie przy takim samym spadku ciśnienia\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZaprojektowany z myślą o wysokich ciśnieniach i temperaturach\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDwa przyłącza do wtrysku metanolu (1\/8-27 NPT)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW zestawie z zatyczkami do przyłączy wtrysku metanolu\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKołnierz czujnika obrabiany metodą CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBezszwowe rury aluminiowe\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCzarny wąż silikonowy z czterowarstwowym wzmocnieniem z poliestru i aramidu\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW zestawie wszystkie niezbędne elementy montażowe\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eTyp produktu: Rura ciśnieniowa\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriał rury ciśnieniowej: aluminium\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKonstrukcja: bezszwowa rura gięta na trzpieniu\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nŚrednica rury: \u003cstrong\u003e3 cale\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriał węża: silikon\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWzmocnienie węża: 4 warstwy poliestru\/aramidu\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKolor węża: czarny\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZłącza do wtrysku metanolu: 2 x 1\/8-27 NPT\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrzepływ powietrza przy spadku ciśnienia 0,075 bar \/ 1,09 psi: 680 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrzepływ powietrza o 48% wyższy niż w przypadku części oryginalnych\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eRura ciśnieniowa DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eElementy montażowe do rurki ciśnieniowej\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWąż silikonowy\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDwie standardowe zaciski do węża\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdapter węża do podłączenia chłodnicy międzystopniowej\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZ jakiego materiału wykonana jest rura ciśnieniowa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nRura ciśnieniowa wykonana jest z bezszwowej rury aluminiowej giętej na trzpieniu.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eCzy rura ciśnieniowa posiada przyłącza do wtrysku metanolu?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nTak, rura ciśnieniowa posiada dwa przyłącza do wtrysku metanolu 1\/8-27 NPT, które są dostarczane wraz z zatyczkami.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eJakiego koloru jest dołączony wąż?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nZestaw jest dostarczany z czarnym wężem silikonowym.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eCzy w zestawie znajdują się elementy montażowe?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nTak, w zestawie znajdują się wszystkie elementy montażowe niezbędne do instalacji.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001745006922,"sku":"TR-190S","price":285.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/8b9b7edccd77e67305d5d06811c54001_3ebc3120-e6d8-45a6-8bbb-481f16bbf869.png?v=1778876113"},{"product_id":"do88-intercooler-kit-audi-rs3-8v-8y","title":"DO88 - Intercooler – Audi RS3 8V 8Y 2.5 TFSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIntercooler\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDO88\u003c\/strong\u003e do \u003cstrong\u003eAudi RS3 8V i 8Y 2.5 TFSI\u003c\/strong\u003e został opracowany jako bezpośredni zamiennik oryginalnego układu intercoolera. Ten wysokowydajny Intercooler wykorzystuje \u003cstrong\u003erdzeń typu Bar\u0026amp;Plate\u003c\/strong\u003e firmy \u003cstrong\u003eGarrett Motorsport\u003c\/strong\u003e, dołączoną do zestawu chromowo-molibdenową listwę ochronną oraz dopasowane węże silikonowe zapewniające kompatybilność z powiększonymi przyłączami.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eIntercooler należy do serii DO88 MERA i posiada swobodnie ukształtowane, odlewane zbiorniki końcowe, obrabiane metodą CNC przyłącza \u003cstrong\u003eo średnicy 80 mm\u003c\/strong\u003e oraz konstrukcję dostosowaną do potrzeb sportów motorowych. Zestaw został zaprojektowany z myślą o łatwym montażu bez konieczności wprowadzania modyfikacji, z wyjątkiem modelu Audi TTRS. Punkty mocowania czujnika radarowego ACC oraz czujnika temperatury zewnętrznej pozostają nienaruszone.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCechy\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eBezpośredni zamiennik oryginalnego intercoolera\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCzęść serii DO88 MERA\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRdzeń intercoolera Garrett Motorsport typu Bar\u0026amp;Plate\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrzeznaczony do mocy do 1000 KM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eObjętość rdzenia o 118% większa niż w przypadku części OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eO 22% większy przepływ powietrza przy takim samym spadku ciśnienia\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSwobodnie ukształtowane, odlewane zbiorniki końcowe zaprojektowane w 3D\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrzyłącza obrabiane metodą CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW zestawie chromowo-molibdenowa stalowa osłona przednia\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGwardia z konstrukcją rurową o średnicy 40 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZachowane punkty mocowania czujnika radarowego ACC i czujnika temperatury zewnętrznej\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW zestawie silikonowe węże do podłączenia do oryginalnych Charge Pipe\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrace spawalnicze wykonane przez firmę DO88 w Szwecji\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProsty montaż\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNie wymaga żadnych modyfikacji, z wyjątkiem modelu Audi TTRS\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eTyp produktu: Intercooler\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRdzeń intercoolera: Garrett Motorsport Bar\u0026amp;Plate\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrzeznaczony do: 1000 KM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePojemność rdzenia: 18 102 cm³\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePojemność rdzenia OEM: 8 307 cm³\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eObjętość rdzenia o 118% większa niż w przypadku części OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAktywna powierzchnia chłodzenia: 1866 cm²\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePowierzchnia chłodzenia o 80% większa niż w wersji OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTemperatura powietrza w identycznych warunkach: 23°C\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTemperatura powietrza o 32°C niższa niż w przypadku OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrzepływ powietrza przy spadku ciśnienia 0,125 bar \/ 1,81 psi: 526 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nŚrednica przyłącza: \u003cstrong\u003e80 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriał pałąków ochronnych: stal chromowo-molibdenowa\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nŚrednica rury osłony: \u003cstrong\u003e40 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eDO88 Intercooler\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGwardia z stali chromowo-molibdenowej\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWęże silikonowe\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eElementy montażowe\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJaki rdzeń intercoolera jest stosowany?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nZestaw wykorzystuje rdzeń intercoolera typu Bar\u0026amp;Plate firmy Garrett Motorsport, który jest przystosowany do mocy do 1000 KM.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eCzy w zestawie znajduje się pałąk ochronny?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nTak, zestaw zawiera pałąk ochronny ze stali chromowo-molibdenowej o średnicy rury 40 mm.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eCzy w\u003c\/strong\u003e\n\u003cstrong\u003ezestawie znajdują się węże silikonowe?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nTak, zestaw zawiera węże silikonowe, które pasują do oryginalnych Charge Pipe.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eCzy do montażu konieczne są modyfikacje pojazdu?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nZestaw został zaprojektowany z myślą o prostym montażu bez konieczności wprowadzania zmian. Jedynie w przypadku modelu Audi TTRS wymagane są modyfikacje.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001780887882,"sku":"ICM-420","price":1676.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/30775afc53e6e43c2a274dfc1d231de9_5ae23479-853a-400e-a8d8-a8d2c34213b1.png?v=1778876319"},{"product_id":"do88-intercooler-kit-vw-golf-7-gti-r-audi-a3-8v-1-8-2-0-tsi-mqb","title":"DO88 - Intercooler – Audi A3 S3 8V 1.8 TFSI 2.0 TFSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIntercooler\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDO88\u003c\/strong\u003e do modeli \u003cstrong\u003eAudi, SEAT, Skoda i VW MQB z\u003c\/strong\u003e silnikami \u003cstrong\u003e1.8 TSI i 2.0 TSI\u003c\/strong\u003e to opracowany przez nas Intercooler o podwyższonej wydajności, o \u003cstrong\u003ealuminiowej konstrukcji\u003c\/strong\u003e i z niebieskimi wężami. Intercooler ten został zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik oryginalnego układu i zoptymalizowany pod kątem łatwego montażu bez konieczności wprowadzania zmian w oryginalnej konstrukcji pojazdu.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eIntercooler jest w całości wykonany z aluminium z ciągłymi spawami oraz zoptymalizowaną konstrukcją rdzenia. Dzięki większej objętości rdzenia i powierzchni chłodzącej Intercooler ten zapewnia lepszą wydajność chłodzenia. W zestawie znajdują się wszystkie niezbędne elementy montażowe, w tym śruby, podkładki oraz instrukcja montażu.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCechy\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eOpracowany przez nas Intercooler DO88 osiągi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKonstrukcja idealnie dopasowana do pojazdów opartych na platformie MQB\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKonstrukcja w całości z aluminium\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCiągłe spoiny\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZoptymalizowany pod kątem dostępnej przestrzeni montażowej\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWiększa pojemność rdzenia niż w układzie fabrycznym\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLepszy przepływ powietrza w porównaniu z oryginalnym układem\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNiższa temperatura powietrza na wlocie za intercoolerem w identycznych warunkach\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaż bez konieczności cięcia lub wprowadzania zmian w oryginalnej konstrukcji pojazdu\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW zestawie niebieskie węże\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW zestawie elementy montażowe i instrukcja montażu\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eTyp produktu: Intercooler\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriał chłodnicy międzystopniowej: aluminium\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKolor węży: niebieski\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePojemność rdzenia: 15 347 cm³\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePojemność rdzenia OEM: 7 719 cm³\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eObjętość rdzenia o 99% większa niż w przypadku części OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAktywna powierzchnia chłodzenia: 2692 cm²\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrzepływ powietrza przy spadku ciśnienia 0,15 bar \/ 2,18 psi: 455 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrzepływ powietrza o 47% wyższy niż w przypadku OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTemperatura powietrza za intercoolerem w identycznych warunkach: 24°C\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eIntercooler DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNiebieskie węże\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eŚruby\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePodkładki\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrukcja montażu\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZ jakiego materiału wykonany jest Intercooler?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIntercooler jest w całości wykonany z aluminium z ciągłymi spawami.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eCzy do montażu konieczne są modyfikacje w samochodzie?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIntercooler został zaprojektowany tak, aby można go było zamontować bez konieczności cięcia lub wprowadzania innych zmian w oryginalnej konstrukcji pojazdu.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eCzy w zestawie znajdują się elementy montażowe?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nTak, w zestawie znajdują się śruby, podkładki oraz instrukcja montażu.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eJakiego koloru są dołączone węże?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nZestaw jest dostarczany z niebieskimi wężami.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Czarny","offer_id":61001780953418,"sku":"ICM-300-S-01","price":791.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Niebieski","offer_id":61001780986186,"sku":"ICM-300-S-02","price":791.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Czerwony","offer_id":61001781018954,"sku":"ICM-300-S-03","price":791.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/38fe7a711866521774972353bd6f3f5e_3a9f74a3-683f-4389-8442-993b850e5bcb.png?v=1778876373"},{"product_id":"do88-turbo-inlet-audi-s3-8l-tt-8n-1-8t","title":"DO88 - Silikonowy wąż dolotowy turbo – Audi S3 TT 1.8T","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSilikonowy wąż dolotowy do turbosprężarki\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDO88\u003c\/strong\u003e został opracowany jako zamiennik oryginalnego węża dolotowego do modeli \u003cstrong\u003eAudi S3\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eAudi TT 1.8T\u003c\/strong\u003e bez systemu ESP. Wąż jest w całości wykonany z \u003cstrong\u003ewysokiej jakości silikonu\u003c\/strong\u003e i stanowi trwałe rozwiązanie zastępujące przestarzałe węże gumowe.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDzięki konstrukcji z trzema do pięciu warstw wzmocnienia, w zależności od średnicy i położenia, ten silikonowy wąż został zaprojektowany z myślą o długotrwałej wytrzymałości i wysokiej jakości wykończenia. Kolor nie ma wpływu na parametry użytkowe.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCechy\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eOpracowany jako zamiennik oryginalnego węża dolotowego turbosprężarki\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW całości wykonany z wysokiej jakości silikonu\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOd trzech do pięciu warstw wzmocnienia w zależności od średnicy i położenia\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTrwały zamiennik oryginalnych węży gumowych\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOdporny na długotrwałe użytkowanie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWysokiej jakości wykończenie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePoprawia wygląd komory silnika\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompatybilny z dostępnym osobno zestawem zacisków do węży DO88\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eTyp produktu: Wąż dolotowy turbosprężarki\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriał: silikon\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKolor: czarny\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWzmocnienie: od 3 do 5 warstw\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZastosowanie: Zamiennik oryginalnego węża dolotowego turbosprężarki\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrzeznaczony do pojazdów bez systemu ESP\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003esilikonowy wąż dolotowy turbosprężarki DO88\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDo czego służy ten wąż?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nWąż ten został opracowany jako zamiennik oryginalnego węża wlotowego turbosprężarki.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eZ jakiego materiału wykonany jest wąż?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nWąż jest w całości wykonany z wysokiej jakości silikonu.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eCzy w zestawie znajduje się zestaw zacisków do węża?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNie, pasujący zestaw zacisków do węża DO88 jest dostępny osobno.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eCzy kolor ma wpływ na osiągi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNie, nie ma różnicy w osiągach między dostępnymi kolorami.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Niebieski","offer_id":61001781281098,"sku":"do88-kit82S-01","price":157.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Czerwony","offer_id":61001781313866,"sku":"do88-kit82S-02","price":157.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Czarny","offer_id":61001781346634,"sku":"do88-kit82S-03","price":157.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/DO88-TurboInlet-AudiS38LTT8N1.8T_b4f95d6c-6f98-4896-9637-eb6a3f05d007.jpg?v=1778876818"},{"product_id":"do88-intercooler-hoses-audi-s3-8l-tt-8n-1-8t","title":"DO88 - Przewody intercoolera – Audi S3, TT, Seat Leon, Cupra R 1.8T","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZestaw węży ciśnieniowych\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDO88\u003c\/strong\u003e do modeli \u003cstrong\u003eAudi S3 1.8T\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eAudi TT 1.8T\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eSeat Leon Cupra R 1.8T\u003c\/strong\u003e został opracowany jako zamiennik oryginalnych węży turbosprężarki i chłodnicy międzystopniowej. Węże zostały w całości wykonane z \u003cstrong\u003ewysokiej jakości silikonu,\u003c\/strong\u003e co zapewnia trwałe wykończenie i długą żywotność.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eW zależności od średnicy wewnętrznej węże są wyposażone w trzy do pięciu warstw wzmocnienia, dzięki czemu są odporne na wysokie ciśnienia i temperatury. Oryginalne węże gumowe mogą z czasem ulegać pęknięciom. Ta silikonowa wersja stanowi trwałe rozwiązanie zamienne, a ponadto przyczynia się do estetycznego wyglądu komory silnika.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCechy\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZestaw węży ciśnieniowych\u003c\/strong\u003e\nopracowany jako zamiennik oryginalnych węży turbosprężarki i chłodnicy międzystopniowej\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW całości wykonany z wysokiej jakości silikonu\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOd trzech do pięciu warstw wzmocnienia w zależności od średnicy wewnętrznej\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOdporne na wysokie ciśnienia i wysokie temperatury\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTrwała alternatywa dla oryginalnych węży gumowych\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePoprawia estetykę komory silnika\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompatybilny z dostępnym osobno zestawem zacisków do węży DO88\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriał: silikon\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWzmocnienie: od 3 do 5 warstw w zależności od średnicy wewnętrznej\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZastosowanie: układ turbosprężarki i chłodnicy międzystopniowej\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOpracowane jako zamiennik oryginalnych węży turbosprężarki i chłodnicy międzystopniowej\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eDO88 Zestaw węży ciśnieniowych\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWąż wylotowy turbosprężarki\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWąż wlotowy chłodnicy międzystopniowej 1\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWąż korpusu przepustnicy\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWąż zaworu rozdzielającego\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eDo czego przeznaczony jest ten zestaw węży?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nTen zestaw węży został opracowany jako zamiennik oryginalnych węży turbosprężarki i chłodnicy międzystopniowej.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eZ jakiego materiału wykonane są węże?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nWęże są w całości wykonane z wysokiej jakości silikonu.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eCzy węże są wzmocnione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nTak, w zależności od średnicy wewnętrznej węże są wyposażone w trzy do pięciu warstw wzmocnienia.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eCzy węże są odporne na wysokie temperatury i ciśnienie?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nTak, węże zostały zaprojektowane tak, aby długotrwale wytrzymywać wysokie ciśnienia i wysokie temperatury.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eCzy zaciski do węży są dołączone?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Nie, pasujący zestaw zacisków do węży DO88 jest dostępny osobno jako akcesorium. \u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Niebieski","offer_id":61001781379402,"sku":"do88-kit79S-01","price":245.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Czerwony","offer_id":61001781412170,"sku":"do88-kit79S-02","price":245.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Czarny","offer_id":61001781444938,"sku":"do88-kit79S-03","price":245.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/DO88-IntercoolerSlangen-AudiS38LTT8N1.8T_078e9f0a-19e9-4ecf-9fb5-ffda236e1034.jpg?v=1778876419"},{"product_id":"do88-vacuum-hoses-audi-s3-8l-tt-8n-1-8t","title":"DO88 - Przewody podciśnieniowe – Audi S3 1.8T","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZestaw węży podciśnieniowych\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDO88\u003c\/strong\u003e do \u003cstrong\u003eAudi S3 1.8T\u003c\/strong\u003e został opracowany jako zamiennik oryginalnych węży podciśnieniowych. Węże są w całości wykonane z \u003cstrong\u003ewysokiej jakości silikonu\u003c\/strong\u003e, co zapewnia trwałe wykończenie i długą żywotność.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eW zależności od średnicy wewnętrznej węże są wyposażone w trzy do pięciu warstw wzmocnienia, dzięki czemu są odporne na wysokie ciśnienia i temperatury. Oryginalne węże gumowe mogą z czasem ulegać pęknięciom, podczas gdy ta silikonowa wersja stanowi trwałe rozwiązanie zamienne, poprawiając jednocześnie estetykę komory silnika.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCechy\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZestaw węży podciśnieniowych\u003c\/strong\u003e\nopracowany jako zamiennik węży podciśnieniowych OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW całości wykonany z wysokiej jakości silikonu\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOd trzech do pięciu warstw wzmocnienia w zależności od średnicy wewnętrznej\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOdporne na wysokie ciśnienia i wysokie temperatury\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTrwała alternatywa dla oryginalnych węży gumowych\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePoprawia estetykę komory silnika\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompatybilny z dostępnym osobno zestawem zacisków do węży DO88\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriał: silikon\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWzmocnienie: od 3 do 5 warstw w zależności od średnicy wewnętrznej\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZastosowanie: układ podciśnieniowy\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOpracowane jako zamiennik węży próżniowych OEM\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eZestaw węży próżniowych DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWęże próżniowe\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eDo czego służy ten zestaw węży?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nTen zestaw węży został opracowany jako zamiennik oryginalnych węży próżniowych.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eZ jakiego materiału wykonane są węże?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nWęże są w całości wykonane z wysokiej jakości silikonu.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eCzy węże są wzmocnione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nTak, w zależności od średnicy wewnętrznej węże są wyposażone w trzy do pięciu warstw wzmocnienia.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eCzy węże są odporne na wysokie temperatury i ciśnienie?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nTak, węże zostały zaprojektowane tak, aby długotrwale wytrzymywać wysokie ciśnienia i wysokie temperatury.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eCzy w zestawie znajdują się zaciski do węży?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Nie, pasujący zestaw zacisków do węży DO88 jest dostępny osobno jako akcesorium. \u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Niebieski","offer_id":61001781936458,"sku":"do88-kit80S-01","price":76.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Czerwony","offer_id":61001781969226,"sku":"do88-kit80S-02","price":76.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Czarny","offer_id":61001782001994,"sku":"do88-kit80S-03","price":76.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/DO88-VacuumSlangen-AudiS38LTT8N1.8T_596bc2d9-0c04-4408-8a91-5912ff98a18b.jpg?v=1778876888"},{"product_id":"do88-crankcase-hoses-audi-s3-8l-tt-8n-1-8t","title":"DO88 - Zestaw przewodów wentylacji skrzyni korbowej – Audi S3 TT 1.8T","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZestaw węży wentylacji skrzyni korbowej\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDO88\u003c\/strong\u003e przeznaczony do modeli \u003cstrong\u003eAudi S3 1.8T (\u003cspan\u003eAPY AUL)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eAudi TT 1.8T (\u003cspan\u003eAPX)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e został opracowany jako zamiennik oryginalnych węży wentylacji skrzyni korbowej. Węże są w całości wykonane z \u003cstrong\u003ewysokiej jakości silikonu,\u003c\/strong\u003e co zapewnia trwałe wykończenie i długą żywotność.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eW zależności od średnicy wewnętrznej węże są wyposażone w trzy do pięciu warstw wzmocnienia, dzięki czemu są odporne na wysokie ciśnienia i temperatury. Oryginalne węże gumowe mogą z czasem ulegać pęknięciom, natomiast ta silikonowa wersja stanowi trwałe rozwiązanie zastępcze, poprawiając jednocześnie estetykę komory silnika.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCechy\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZestaw węży wentylacji skrzyni korbowej\u003c\/strong\u003e\nopracowany jako zamiennik oryginalnych węży wentylacji skrzyni korbowej\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW całości wykonany z wysokiej jakości silikonu\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTrzy do pięciu warstw wzmocnienia w zależności od średnicy wewnętrznej\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOdporne na wysokie ciśnienia i wysokie temperatury\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTrwała alternatywa dla oryginalnych węży gumowych\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePoprawia estetykę komory silnika\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompatybilny z dostępnym osobno zestawem zacisków do węży DO88\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriał: silikon\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWzmocnienie: od 3 do 5 warstw w zależności od średnicy wewnętrznej\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZastosowanie: układ wentylacji skrzyni korbowej\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOpracowane jako zamiennik oryginalnych węży wentylacji skrzyni korbowej\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDO88 Zestaw węży wentylacji skrzyni korbowej\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWąż odpowietrzający skrzynię korbową\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDo czego służy ten zestaw węży?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTen zestaw węży został opracowany jako zamiennik oryginalnych węży wentylacji skrzyni korbowej.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eZ jakiego materiału wykonane są węże?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eWęże są w całości wykonane z wysokiej jakości silikonu.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy węże są wzmocnione?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, w zależności od średnicy wewnętrznej węże są wyposażone w trzy do pięciu warstw wzmocnienia.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy w zestawie znajdują się zaciski do węży?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNie, pasujący zestaw zacisków do węży DO88 jest dostępny osobno jako akcesorium.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Niebieski","offer_id":61001782198602,"sku":"do88-kit81S-01","price":73.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Czerwony","offer_id":61001782231370,"sku":"do88-kit81S-02","price":73.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Czarny","offer_id":61001782264138,"sku":"do88-kit81S-03","price":73.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/DO88-CarterventilatieSlangen-AudiS38LTT8N1.8T_cf461fde-2327-4a15-8cac-8f2e4a136bf1.jpg?v=1778876065"},{"product_id":"do88-koeling-slangen-audi-s3-8p-tt-8j-2-0-tfsi","title":"DO88 - Zestaw węży układu chłodzenia – VW Golf GTI, Audi A3 2.0 TSI, TFSI, DSG","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZestaw węży płynu chłodzącego DO88\u003c\/strong\u003e do modeli \u003cstrong\u003eVW Golf GTI, Audi A3, Audi TT\/TTS, SEAT Leon Cupra, Skoda Octavia RS oraz różnych modeli VAG z silnikami 2.0 TSI\/TFSI i skrzynią DSG\u003c\/strong\u003e został opracowany jako zamiennik oryginalnych węży chłodnicy i układu chłodzenia. Węże zostały wykonane z \u003cstrong\u003ewysokiej jakości silikonu\u003c\/strong\u003e i stanowią trwałe rozwiązanie zastępujące przestarzałe, oryginalne węże gumowe.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eWęże są wyposażone w trzy do pięciu warstw wzmocnienia, w zależności od średnicy wewnętrznej, dzięki czemu są odporne na wysokie ciśnienia i temperatury. Do montażu należy ponownie wykorzystać oryginalne złącza węży. Należy zdjąć oryginalne zaciski węży, a następnie zamontować złącza na wężach silikonowych za pomocą standardowych zacisków.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eWłaściwości\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZestaw węży płynu chłodzącego\u003c\/strong\u003e\nprzeznaczony do wymiany oryginalnych węży chłodnicy i układu chłodzenia\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWykonany z wysokiej jakości silikonu\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOd trzech do pięciu warstw wzmocnienia w zależności od średnicy wewnętrznej\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOdporne na wysokie ciśnienia i wysokie temperatury\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTrwała alternatywa dla oryginalnych węży gumowych\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePoprawia estetykę komory silnika\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOryginalne złącza węży są ponownie wykorzystywane\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompatybilne z dostępnym osobno zestawem zacisków do węży DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOpracowane z myślą o pojazdach z silnikiem EA888\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNadaje się wyłącznie do pojazdów z przekładnią DSG\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriał: silikon\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWzmocnienie: od 3 do 5 warstw w zależności od średnicy wewnętrznej\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZastosowanie: węże chłodnicy i układu chłodzenia\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrzeznaczone do: silników EA888\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNie nadaje się do pojazdów z manualną skrzynią biegów\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAudi TT\/TTS: pasują wszystkie węże z wyjątkiem węży chłodnicy ogrzewania\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePodczas montażu należy ponownie wykorzystać oryginalne złącza węży\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eDO88 Zestaw węży płynu chłodzącego\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGórny wąż chłodnicy\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWąż ogrzewania\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWąż płynu chłodzącego DSG\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWąż pompy wody pomocniczej\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWąż odpowietrzający silnika\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWąż zbiornika wyrównawczego\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eDo jakich silników nadaje się ten zestaw węży?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nTen zestaw węży został opracowany wyłącznie dla pojazdów z silnikiem EA888.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eCzy ten zestaw można zamontować w pojazdach z manualną skrzynią biegów?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNie, ten zestaw węży nie nadaje się do pojazdów z manualną skrzynią biegów.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eCzy należy ponownie wykorzystać oryginalne złącza węży?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nTak, podczas montażu należy ponownie wykorzystać oryginalne złącza węży.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eCzy w zestawie znajdują się nowe zaciski do węży?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNie, pasujący zestaw zacisków do węży DO88 jest dostępny osobno jako akcesorium.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eCzy istnieją wyjątki w przypadku niektórych modeli?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Tak, w \u003cstrong\u003emodelach\u003c\/strong\u003e\nAudi TT\/TTS, SEAT Altea\/Leon Cupra oraz Skoda Octavia RS pasują wszystkie przewody z zestawu z wyjątkiem przewodów do chłodnicy ogrzewania. \u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Niebieski","offer_id":61001782722890,"sku":"do88-kit45S-01","price":262.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Czarny","offer_id":61001782755658,"sku":"do88-kit45S-02","price":262.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/DO88-KoelingSlangen-AudiS38PTT8J2.0TFSI_400d7ea2-ce8a-4af4-9d6c-78c498c76555.jpg?v=1778876537"},{"product_id":"do88-intercooler-vw-golf-6r-audi-a3-s3-8p-2-0-tfsi","title":"DO88 - Intercooler – Audi A3, S3, TT, Seat Leon, Skoda Octavia, VW Golf 2.0T FSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIntercooler\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDO88\u003c\/strong\u003e przeznaczony do różnych modeli \u003cstrong\u003eAudi, Seat, Skoda i VW z silnikiem 2.0T FSI\u003c\/strong\u003e został opracowany jako zamiennik oryginalnego intercoolera, nie wymagający przy tym znacznych modyfikacji pojazdu. Ten \u003cstrong\u003ealuminiowy Intercooler\u003c\/strong\u003e jest wyposażony w zaprojektowane w systemie CAD, zoptymalizowane pod kątem przepływu odlewane zbiorniki końcowe oraz zoptymalizowaną konstrukcję rdzenia, zapewniającą idealną równowagę między wydajnością chłodzenia a stratą ciśnienia.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eIntercooler nadaje się do szerokiej gamy pojazdów z silnikami 2.0 TFSI i 2.0 TSI, w tym między innymi do modeli Audi A3, S3 i TT, Seat Leon, Skoda Octavia oraz VW Golf. Konstrukcja wykonana w całości z aluminium zapewnia niezawodność przy wyższych ciśnieniach doładowania.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCechy\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntercooler DO88\u003c\/strong\u003e\nzastępujący oryginalny Intercooler\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKonstrukcja w całości z aluminium\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZaprojektowane w systemie CAD, odlewane zbiorniki końcowe o zoptymalizowanym przepływie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZoptymalizowana konstrukcja rdzenia\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eObjętość rdzenia większa o 74% w porównaniu z częścią OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eO 34% większy przepływ powietrza niż w przypadku części OEM przy takim samym spadku ciśnienia\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTemperatura powietrza na wlocie za intercoolerem niższa o 8°C w tych samych warunkach\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZwiększona niezawodność w porównaniu z plastikowymi zbiornikami końcowymi producenta OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW zestawie wszystkie niezbędne elementy montażowe\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOpracowany do montażu we wszystkich wymienionych pojazdach zgodnie z instrukcją montażu\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriał: aluminium\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePojemność rdzenia DO88: 13342 cm³\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePojemność silnika OEM: 7676 cm³\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWzrost objętości rdzenia: 74%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrzepływ powietrza przy spadku ciśnienia 0,15 bar \/ 2,18 psi: 448 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWzrost przepływu powietrza: 34%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTemperatura powietrza za intercoolerem: 29°C\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTemperatura powietrza w wersji OEM: 37°C\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRóżnica temperatur: o 8°C niższa\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOdlewane zbiorniki końcowe zaprojektowane w programie CAD\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eIntercooler DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriały montażowe niezbędne do instalacji\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eCzy ten Intercooler zastępuje oryginalny Intercooler?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nTak, ten Intercooler został opracowany jako zamiennik oryginalnego intercoolera OEM.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eZ jakiego materiału wykonano Intercooler?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIntercooler ma całkowicie aluminiową konstrukcję z odlewanymi zbiornikami końcowymi.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eCzy w zestawie znajdują się elementy montażowe?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nTak, w zestawie znajdują się wszystkie elementy montażowe niezbędne do instalacji.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eCzy są jakieś kwestie, na które należy zwrócić uwagę podczas montażu w niektórych modelach?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e W modelach VW Golf MK6 oryginalny wąż dolotowy prowadzący do obudowy filtra powietrza nie pasuje ze względu na większą grubość intercoolera. W modelach VW Eos, Scirocco i Jetta należy przedłużyć wąż wylotowy intercoolera. \u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001782853962,"sku":"ICM-180","price":781.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/DO88-Intercooler-VWGolf6RAudiA3S38P2.0TFSI_b4a7ae75-5ca4-49df-b720-0f6a2d734d00.jpg?v=1778876391"},{"product_id":"do88-plastic-inlaat-vw-golf-7-8-gti-audi-a3-s3-8v-8y-ea888","title":"DO88 - Turbo Inlet – VAG EA888 Audi A3 S3 Golf GTI Golf R","description":"\u003cp\u003eUkład \u003cstrong\u003edolotowy DO88\u003c\/strong\u003e do silników \u003cstrong\u003eVAG EA888\u003c\/strong\u003e został opracowany z myślą o pojazdach opartych zarówno na platformie MQB, jak i MQB EVO. Ten Turbo Inlet jest odpowiedni dla różnych modeli, takich jak \u003cstrong\u003eAudi A3, Audi S3, VW Golf GTI i VW Golf R,\u003c\/strong\u003e i został zaprojektowany z myślą o użytkownikach, dla których osiągi są ważniejsze niż wygląd pod maską.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSystem posiada całkowicie przedni Turbo Inlet, który rozciąga się na całej szerokości wspornika chłodnicy i zapewnia dużemu bawełnianemu filtrowi powietrza stały dopływ chłodnego, świeżego powietrza. Dzięki takiej konstrukcji powstaje bezpośredni strumień powietrza kierowany w stronę turbosprężarki, przy jednoczesnym zachowaniu prawidłowej filtracji.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDuży, specjalnie opracowany filtr powietrza z gęsto tkanej bawełnianej siatki\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltr powietrza jest dostarczany w stanie wstępnie naoliwionym\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltr powietrza nadający się do prania, zapewniający optymalną wydajność i długą żywotność\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZalecany okres czyszczenia co 20 000 km\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCałkowicie przedni Turbo Inlet zapewniający nieograniczony dopływ powietrza do filtra\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZoptymalizowany pod kątem silników tuningowanych, hybrydowych turbosprężarek i zestawów big turbo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWzrost mocy do +16 KM i +30 Nm w pojeździe w fazie Stage 3 (VW Golf GTI Mk7)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDo 44% większy przepływ powietrza w porównaniu z oryginalnym wężem wlotowym turbosprężarki\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompatybilny z wężami wlotowymi do turbosprężarek DO88 osiągi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompatybilny z nieoryginalnymi wężami wlotowymi do turbosprężarek zaprojektowanymi dla oryginalnej obudowy filtra powietrza\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNiższy spadek ciśnienia i mniejsze obciążenie fabrycznych podzespołów w porównaniu z oryginałem\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLepsza reakcja na pedał gazu i szybsza reakcja doładowania\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKonstrukcja bez ostrych zagięć i ograniczeń\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWzmocniony dźwięk wlotu z turbosprężarki i zaworu rozdzielczego (DV)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNadaje się do przyszłych modyfikacji, takich jak modernizacja turbosprężarki\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSzybki i łatwy montaż przy użyciu oryginalnych punktów mocowania obudowy filtra powietrza\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNadaje się do pojazdów z systemem SAI i bez niego\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltr SAI dostępny osobno\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOtwór odprowadzający wodę w dolnej części obudowy filtra powietrza\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTyp produktu: Turbo Inlet\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriał filtra: siatka bawełniana\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltr powietrza dostarczany w stanie wstępnie naoliwionym\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCzęstotliwość czyszczenia filtra powietrza: 20 000 km\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePoprawa przepływu powietrza: do 44% w porównaniu z oryginalnym wężem wlotowym turbosprężarki\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWzrost mocy: do +16 KM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWzrost momentu obrotowego: do +30 Nm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrzeznaczony do platform MQB i MQB EVO (EA888 Gen4)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSystem dolotowy DO88 VAG EA888 z tworzywa sztucznego\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBawełniany filtr powietrza (wstępnie naoliwiony)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePełny przedni Turbo Inlet\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eNajczęściej zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy filtr powietrza nadaje się do konserwacji?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, dołączony bawełniany filtr powietrza można prać i jest przeznaczony do długotrwałego użytkowania. Firma DO88 zaleca czyszczenie co 20 000 km.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy ten system jest odpowiedni dla oryginalnych i zmodyfikowanych układów turbosprężarki?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, system jest kompatybilny z oryginalnymi wężami wlotowymi turbosprężarki, wężami wlotowymi turbosprężarki DO88 osiągi oraz wężami wlotowymi turbosprężarki z rynku wtórnego, które zostały zaprojektowane z myślą o oryginalnej obudowie filtra powietrza.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy system nadaje się do pojazdów z systemem SAI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, Turbo Inlet nadaje się do pojazdów zarówno z systemem SAI, jak i bez niego. Filtr SAI jest dostępny osobno.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDla kogo przeznaczona jest ta wersja?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTa wersja z tworzywa sztucznego została opracowana dla użytkowników, dla których maksymalne osiągi są ważniejsze niż wygląd komory silnika.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001783476554,"sku":"LF-190-PP","price":477.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/DO88-PlasticInlaat-Golf78GTIA3S38V8YEA888-2_b05108ab-0150-4603-9b59-b92804dd6f3d.jpg?v=1778876665"},{"product_id":"do88-carbon-inlaat-golf-7-8-gti-a3-s3-8v-8y-ea888","title":"DO88 - Wlot powietrza z włókna węglowego – VAG EA888 Audi A3 S3 Golf GTI Golf R","description":"\u003cp\u003eUkład \u003cstrong\u003edolotowy DO88\u003c\/strong\u003e do silników \u003cstrong\u003eVAG EA888\u003c\/strong\u003e został opracowany z myślą o pojazdach opartych zarówno na platformie MQB, jak i MQB EVO. Ten wysokiej jakości Turbo Inlet jest przeznaczony do różnych modeli, takich jak \u003cstrong\u003eAudi A3, Audi S3, VW Golf GTI i VW Golf R,\u003c\/strong\u003e i został wykonany z \u003cstrong\u003ewłókna węglowego prepreg (splot 2x2)\u003c\/strong\u003e w technologii infuzji próżniowej.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUkład posiada całkowicie przedni Turbo Inlet, który rozciąga się na całej szerokości wspornika chłodnicy i zapewnia dużemu bawełnianemu filtrowi powietrza stały dopływ chłodnego, świeżego powietrza. Dzięki przemyślanej konstrukcji powstaje bezpośredni strumień powietrza kierowany w stronę turbosprężarki, przy jednoczesnym zachowaniu prawidłowej filtracji.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDuży, specjalnie opracowany bawełniany filtr powietrza z gęsto tkaną siatką bawełnianą\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltr powietrza jest dostarczany w stanie wstępnie naoliwionym\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltr powietrza nadający się do prania, zapewniający optymalną wydajność i długą żywotność\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZalecana częstotliwość czyszczenia co 20 000 km\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCałkowicie przedni Turbo Inlet zapewniający nieograniczony dopływ powietrza do filtra\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZoptymalizowany pod kątem silników tuningowanych, hybrydowych turbosprężarek i zestawów big turbo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWzrost mocy do +16 KM i +30 Nm w pojeździe z tuningiem Stage 3 (VW Golf GTI Mk7)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDo 44% większy przepływ powietrza w porównaniu z oryginalnym wężem wlotowym turbosprężarki\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompatybilny z wężami wlotowymi do turbosprężarek DO88 osiągi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompatybilny z wężami wlotowymi turbosprężarki z rynku wtórnego, zaprojektowanymi z myślą o oryginalnej obudowie filtra powietrza\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNiższy spadek ciśnienia i mniejsze obciążenie fabrycznych podzespołów w porównaniu z oryginałem\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLepsza reakcja na pedał gazu i szybsza reakcja doładowania\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKonstrukcja bez ostrych zagięć i ograniczeń\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWzmocniony dźwięk wlotu z turbosprężarki i zaworu rozdzielczego (DV)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNadaje się do przyszłych modyfikacji, takich jak modernizacja turbosprężarki\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSzybki i łatwy montaż przy użyciu oryginalnych punktów mocowania obudowy filtra powietrza\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNadaje się do pojazdów z systemem SAI lub bez niego\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltr SAI dostępny osobno\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOtwór odprowadzający wodę w dolnej części obudowy filtra powietrza\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLakier bezbarwny o wysokim połysku, odporny na promieniowanie UV i wysoką temperaturę, chroniący przed odbarwieniem\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTyp produktu: Turbo Inlet\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriał obudowy: włókno węglowe prepreg (splot 2x2)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKonstrukcja: włókno węglowe formowane próżniowo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWykończenie: lakier bezbarwny o wysokim połysku, odporny na promieniowanie UV i wysoką temperaturę\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriał filtra: siatka bawełniana\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCzęstotliwość czyszczenia filtra powietrza: 20 000 km\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePoprawa przepływu powietrza: do 44% w porównaniu z oryginalnym wężem wlotowym turbosprężarki\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWzrost mocy: do +16 KM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWzrost momentu obrotowego: do +30 Nm\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDO88 Turbo Inlet VAG EA888 z włókna węglowego\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eObudowa filtra powietrza z włókna węglowego\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBawełniany filtr powietrza (wstępnie naoliwiony)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompletny przedni Turbo Inlet\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy filtr powietrza nadaje się do konserwacji?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, dołączony bawełniany filtr powietrza można prać i jest przeznaczony do długotrwałego użytkowania. Firma DO88 zaleca czyszczenie co 20 000 km.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy ten układ jest odpowiedni dla oryginalnych i zmodyfikowanych układów turbosprężarki?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, system jest kompatybilny z oryginalnymi wężami wlotowymi turbosprężarki, wężami wlotowymi turbosprężarki DO88 osiągi oraz wężami wlotowymi turbosprężarki z rynku wtórnego, które zostały zaprojektowane z myślą o oryginalnej obudowie filtra powietrza.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy system nadaje się do pojazdów z systemem SAI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, Turbo Inlet nadaje się do pojazdów zarówno z systemem SAI, jak i bez niego. Filtr SAI jest dostępny osobno.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eZ jakiego materiału wykonana jest obudowa filtra powietrza?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eObudowa filtra powietrza jest wykonana z włókna węglowego prepregowego formowanego próżniowo o splocie 2x2 oraz pokryta wykończeniem o wysokim połysku, odpornym na promieniowanie UV i wysoką temperaturę.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001783705930,"sku":"LF-190-CF","price":916.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/DO88-CarbonInlaat-Golf78GTIA3S38V8YEA888-3_bb592711-bbe5-4a09-894d-ba7b1052d615.jpg?v=1778876003"},{"product_id":"do88-katoenen-luchtfilter-voor-do88-v2-inlaat-vag-ea888-3-ea888-4","title":"DO88 - Filtr powietrza zamienny – Turbo Inlet V2 VAG EA888","description":"\u003cp\u003eTen \u003cstrong\u003ezamienny filtr\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003epowietrza\u003c\/strong\u003e firmy DO88 został opracowany specjalnie dla \u003cstrong\u003eukładów dolotowych DO88 V2\u003c\/strong\u003e przeznaczonych do silników \u003cstrong\u003eVAG EA888\u003c\/strong\u003e. Jest to wysokiej jakości filtr powietrza z bawełny, zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik dotychczasowego filtra w układzie dolotowym.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePonieważ jest to wysokiej jakości element wpływający na osiągi, regularna konserwacja lub wymiana są ważne dla utrzymania prawidłowej filtracji powietrza. Filtr powietrza jest dostarczany w stanie wstępnie naoliwionym i jest od razu gotowy do użycia.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eFiltr zamienny do układów dolotowych DO88 V2 VAG EA888\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWysokiej jakości bawełniany filtr powietrza\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDostarczany w stanie wstępnie naoliwionym\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKonstrukcja ułatwiająca konserwację\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNadaje się do okresowego czyszczenia lub wymiany\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompatybilny zarówno z wersją z tworzywa sztucznego, jak i z włókna węglowego układu dolotowego DO88 V2\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTyp: Zamienny filtr powietrza\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriał filtracyjny: bawełna\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCzęstotliwość konserwacji: czyszczenie co 20 000 km\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDostarczany w wersji wstępnie naoliwionej\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZalecany środek czyszczący: BMC Washing Fluid (WADET500)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDO88 Wymienny filtr powietrza V2 Intake System VAG EA888\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDo jakich układów pasuje ten filtr powietrza?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTen filtr pasuje do układu dolotowego DO88 V2 z tworzywa sztucznego VAG EA888 (LF-190-PP) oraz do układu dolotowego DO88 V2 z włókna węglowego VAG EA888 (LF-190-CF).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy filtr powietrza jest dostarczany w stanie naoliwionym?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, filtr powietrza jest dostarczany w stanie wstępnie naoliwionym.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eJak często należy czyścić filtr powietrza?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFirma DO88 zaleca czyszczenie filtra powietrza co 20 000 km przy użyciu środka czyszczącego przeznaczonego do filtrów bawełnianych.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy można również wymienić plastikowe złącze podciśnieniowe?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, do wymiany plastikowego złącza węża podciśnieniowego pod kątem 90° na gumowej podstawie filtra można użyć części o numerze NB90-6.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001783738698,"sku":"LF-190-Filter","price":145.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/7324d468bf1088cacc72b99852805390_f8ed39b4-7ac8-4ae0-9ae4-76480bd96dd7.png?v=1778876481"},{"product_id":"do88-bigpack-intercooler-vw-golf-7-gti-r-audi-a3-8v-1-8-2-0-tsi-mqb","title":"DO88 - Intercooler BigPack – Audi A3 S3, VW Golf GTI R, MQB 1.8 TSI, 2.0 TSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZestaw intercoolera DO88\u003c\/strong\u003e do \u003cstrong\u003emodeli Audi, SEAT, Skoda i Volkswagen z platformą MQB,\u003c\/strong\u003e wyposażonych w silniki \u003cstrong\u003e1.8 TSI\u003c\/strong\u003e i 2\u003cstrong\u003e.0 TSI,\u003c\/strong\u003e łączy w sobie wysokowydajny Intercooler z kompletnym układem przewodów ciśnieniowych. Zestaw ten składa się z całkowicie aluminiowego intercoolera, aluminiowych rur \u003cstrong\u003eo średnicy 2,5 cala\u003c\/strong\u003e oraz wysokiej jakości węży silikonowych.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIntercooler ma całkowicie aluminiową konstrukcję z odlewanymi zbiornikami końcowymi zaprojektowanymi w programie CAD oraz zoptymalizowanym rdzeniem. Dołączony system przewodów ciśnieniowych zastępuje wszystkie elementy między wylotem turbosprężarki a korpusem przepustnicy, co skutkuje znaczną poprawą przepływu powietrza i wydajności chłodzenia.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eZestaw BigPack składający się z intercoolera o wysokiej wydajności oraz kompletnego układu przewodów ciśnieniowych\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZastępuje wszystkie elementy między wylotem turbosprężarki a korpusem przepustnicy\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKonstrukcja intercoolera w całości z aluminium\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZaprojektowane w programie CAD i zoptymalizowane pod kątem przepływu odlewane zbiorniki końcowe\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZoptymalizowana konstrukcja rdzenia zapewniająca wysoką wydajność chłodzenia i niski spadek ciśnienia\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBezszwowe rury aluminiowe o średnicy 2,5 cala, gięte na trzpieniu\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWęże silikonowe z 4-warstwowym wzmocnieniem z poliestru\/aramidu\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOdporne na wysokie temperatury i wysokie ciśnienie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOpracowane z myślą o lepszym przepływie powietrza i wydajności chłodzenia\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarka: DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTyp produktu: Zestaw intercoolera\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePojemność rdzenia intercoolera DO88: 15 347 cm³\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePojemność rdzenia oryginalnego: 7 719 cm³\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWzrost pojemności rdzenia: 99%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrzepływ powietrza przy spadku ciśnienia 0,15 bar \/ 2,18 psi: 325 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePoprawa przepływu powietrza: 36%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTemperatura spalin za intercoolerem w identycznych warunkach: 24°C\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRóżnica temperatur: o 12°C niższa\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriał chłodnicy międzystopniowej: aluminium\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eŚrednica rur: 2,5 cala\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriał węży: silikon\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWzmocnienie węży: 4-warstwowy poliester\/aramid\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKolor węży: czarny\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eZestaw intercoolera DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW pełni aluminiowy Intercooler o wysokiej wydajności\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompletny system przewodów ciśnieniowych z aluminium o średnicy 2,5 cala\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWęże silikonowe\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCo zawiera ten zestaw BigPack?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eZestaw zawiera Intercooler wyczynowy DO88, kompletny system przewodów ciśnieniowych z aluminium o średnicy 2,5 cala oraz węże silikonowe.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eJakie części są wymieniane?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eZestaw zastępuje wszystkie elementy znajdujące się między wylotem turbosprężarki a korpusem przepustnicy.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eZ jakiego materiału wykonany jest Intercooler?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIntercooler jest w całości wykonany z aluminium i posiada odlewane zbiorniki końcowe o zoptymalizowanym przepływie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eJaką średnicę mają rury?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUkład przewodów ciśnieniowych wykonany jest z bezszwowych rur aluminiowych o średnicy 2,5 cala, giętych na trzpieniu.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy w niektórych pojazdach konieczne są modyfikacje?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eW przypadku niektórych modeli Audi, SEAT i Skoda należy dostosować lub zmodyfikować plastikową ramę nośną chłodnicy\/intercoolera zgodnie z instrukcją montażu.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Niebieski","offer_id":61001783968074,"sku":"BIG-340-3-S-01","price":1197.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Czerwony","offer_id":61001784000842,"sku":"BIG-340-3-S-02","price":1197.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Czarny","offer_id":61001784033610,"sku":"BIG-340-3-S-03","price":1197.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/394a076f24339ad14262ba6fb7c2fd2a_2b1a437f-df0e-4a5c-86f7-18b5c2bdf6a0.png?v=1778875954"},{"product_id":"do88-sai-luchtfilter-vag-ea888-3-ea888-4","title":"DO88 - Filtr powietrza SAI – VAG EA888","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFiltr powietrza\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDO88 SAI\u003c\/strong\u003e został opracowany z myślą o pojazdach z silnikiem \u003cstrong\u003eVAG EA888\u003c\/strong\u003e, wyposażonych w układ wtórnego wtrysku powietrza (SAI). Zestaw ten jest przeznaczony do stosowania w połączeniu z nieoryginalnym układem dolotowym, takim jak układ \u003cstrong\u003edolotowy DO88 V2\u003c\/strong\u003e, w przypadku którego nie ma już możliwości podłączenia oryginalnego przyłącza SAI do obudowy filtra powietrza.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZestaw umożliwia podłączenie przewodu SAI do oddzielnego filtra powietrza, który można dyskretnie zamontować pod układem dolotowym, zapewniając estetyczne wykończenie. W zestawie znajdują się wszystkie elementy niezbędne do montażu, a instalacja nie wymaga żadnych trwałych modyfikacji pojazdu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eOpracowany dla pojazdów wyposażonych w układ wtórnego wtrysku powietrza (SAI)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNadaje się do stosowania ze wszystkimi układami dolotowymi DO88 V2\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW zestawie znajduje się frezowana CNC przejściówka do przewodu SAI\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOddzielny filtr powietrza do podłączenia przewodu SAI\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMożliwy montaż ukryty pod układem dolotowym\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNie wymaga trwałych modyfikacji\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePojazd można w każdej chwili przywrócić do stanu fabrycznego\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProsty montaż z wszystkimi niezbędnymi elementami w zestawie\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarka: DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTyp produktu: Filtr powietrza SAI\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZastosowanie: układ wtórnego wtrysku powietrza (SAI)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdapter: frezowany CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePasuje do: układów dolotowych DO88 V2\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePunkt kontrolny w pojeździe: plastikowy przewód SAI o średnicy około 32 mm podłączony do pokrywy obudowy filtra powietrza\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eFiltr powietrza DO88 SAI\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrezowany CNC adapter SAI\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOpaska mocująca\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDo czego służy ten zestaw filtrów powietrza SAI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eZestaw ten służy do podłączenia przewodu SAI do oddzielnego filtra powietrza w przypadku montażu układu dolotowego z rynku wtórnego.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy ten zestaw pasuje do wszystkich układów dolotowych DO88 V2?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, ten zestaw filtra powietrza SAI współpracuje ze wszystkimi układami dolotowymi DO88 V2.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy konieczne są trwałe modyfikacje pojazdu?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNie, nie są wymagane żadne trwałe modyfikacje, a pojazd można w dowolnym momencie przywrócić do oryginalnej konfiguracji.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eJak sprawdzić, czy mój pojazd jest wyposażony w układ SAI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSprawdź, czy do pokrywy obudowy filtra powietrza podłączony jest plastikowy przewód o średnicy około 32 mm.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy filtr powietrza można zamontować w niewidocznym miejscu?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, filtr powietrza można zamocować pod układem dolotowym za pomocą dołączonej opaski zaciskowej, co pozwala na ukryty montaż.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001784066378,"sku":"LF-190-SAI-KIT","price":44.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/696259b594fa1924b0d57a17875fc517_e20cf960-07c3-430a-bd3f-e63faf2e00b0.png?v=1778876757"},{"product_id":"do88-koeling-slangen-vw-golf-7-gti-r-a3-8v-1-8-2-0-tsi-mqb","title":"DO88 - Zestaw węży silikonowych – Audi A3 S3, VW Golf GTI R, MQB 1.8 TSI, 2.0 TSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZestaw silikonowych węży\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDO88\u003c\/strong\u003e został opracowany jako zamiennik oryginalnych węży płynu chłodzącego i układu chłodzenia do różnych \u003cstrong\u003emodeli Audi, SEAT, Skoda i Volkswagen z platformą MQB,\u003c\/strong\u003e wyposażonych w silniki \u003cstrong\u003e1.8 TSI\u003c\/strong\u003e i 2\u003cstrong\u003e.0 TSI\u003c\/strong\u003e. Ten kompletny zestaw składa się z \u003cstrong\u003e24 węży silikonowych\u003c\/strong\u003e i został wykonany z wysokiej jakości silikonu, co zapewnia trwałe wykończenie i długą żywotność.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWęże są wyposażone w trzy do pięciu warstw wzmocnienia, w zależności od średnicy wewnętrznej, dzięki czemu są odporne na wysokie ciśnienia i temperatury. Oryginalne węże gumowe mogą z czasem ulegać pęknięciom, natomiast ten zestaw węży silikonowych stanowi trwały zamiennik o lepszym wyglądzie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKompletny zestaw zawierający 24 węże płynu chłodzącego i układu chłodzenia\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWykonany z wysokiej jakości silikonu\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOd trzech do pięciu warstw wzmocnienia w zależności od średnicy wewnętrznej\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOdporne na wysokie ciśnienie i wysokie temperatury\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTrwały zamiennik oryginalnych węży gumowych\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePoprawia również estetykę komory silnika\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWybór koloru w zależności od dostępności\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBrak różnic w osiągach między dostępnymi kolorami\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOryginalne złącza węży należy ponownie wykorzystać\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarka: DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTyp produktu: Zestaw węży silikonowych\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLiczba węży: 24\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriał: silikon\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWzmocnienie: od 3 do 5 warstw w zależności od położenia i średnicy wewnętrznej\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKolor: niebieski\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZastosowanie: Węże do płynu chłodzącego i układu chłodzenia\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eZestaw węży silikonowych DO88 (24 sztuki)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWęże płynu chłodzącego do chłodnicy, ogrzewania, turbosprężarki, zbiornika wyrównawczego, odpowietrznika, pompy wspomagającej i przewodów chłodzących\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZ jakiego materiału wykonane są węże?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eWszystkie węże są wykonane z wysokiej jakości silikonu z trzema do pięciu warstw wzmocnienia.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy należy ponownie wykorzystać oryginalne złącza węży?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, podczas montażu należy ponownie wykorzystać oryginalne złącza węży.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy zaciski do węży są w zestawie?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNie, odpowiedni zestaw zacisków do węży jest dostępny osobno jako akcesorium.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy wszystkie węże są odpowiednie dla pojazdów z przekładnią DSG?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNiektóre węże z tego zestawu są przeznaczone wyłącznie do pojazdów z przekładnią DSG.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy wszystkie węże pasują do pojazdów z dodatkową chłodnicą?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNie, węże do dodatkowej chłodnicy są przeznaczone wyłącznie do pojazdów wyposażonych fabrycznie w chłodnicę pomocniczą.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Niebieski","offer_id":61001784262986,"sku":"do88-kit187S-01","price":369.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Czerwony","offer_id":61001784295754,"sku":"do88-kit187S-02","price":369.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Czarny","offer_id":61001784328522,"sku":"do88-kit187S-03","price":369.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/6a40d95121a8595b2ec7ba8bebde5605_48d13939-a1c8-4ddc-a694-ddfa7a5f8df7.png?v=1778876553"},{"product_id":"do88-radiator-vw-golf-7-gti-r-a3-8v-1-8-2-0-tsi-mqb","title":"DO88 - Chłodnica - Audi A3 S3, VW Golf GTI R, MQB 1.8 TSI, 2.0 TSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChłodnica\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDO88\u003c\/strong\u003e została opracowana z myślą o różnych \u003cstrong\u003emodelach Audi, SEAT, Skoda i Volkswagen opartych na platformie MQB,\u003c\/strong\u003e wyposażonych w silniki \u003cstrong\u003e1.8 TSI\u003c\/strong\u003e i 2\u003cstrong\u003e.0 TSI\u003c\/strong\u003e. Ta wysokowydajna chłodnica jest w całości wykonana z \u003cstrong\u003ealuminium\u003c\/strong\u003e z ciągłymi spawami i została zaprojektowana jako zamiennik oryginalnej chłodnicy.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDzięki większej pojemności rdzenia, konstrukcji typu „triple pass” oraz budowie dwurdzeniowej chłodnica ta zapewnia lepszą wydajność chłodzenia w trudnych warunkach. Chłodnica została zoptymalizowana pod kątem dostępnej przestrzeni i jest dostarczana w sposób umożliwiający łatwy montaż zgodnie z dołączoną instrukcją montażu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eO 28% większa pojemność rdzenia w porównaniu z oryginałem\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKonstrukcja typu „triple pass”, w której woda chłodząca przepływa trzykrotnie przez rdzeń chłodnicy\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWysokowydajny rdzeń o wysokości żeber 5 mm i konstrukcji z wieloma żaluzjami\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKonstrukcja z podwójnym rdzeniem\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRdzeń dwurzędowy o grubości 42 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKonstrukcja w całości z aluminium\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCiągłe spoiny zapewniające niezawodność i trwałość\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZoptymalizowany pod kątem łatwego montażu\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePasuje do wszystkich wymienionych pojazdów\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarka: DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTyp produktu: Chłodnica\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriał: aluminium\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePojemność rdzenia: 12 893 cm³\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePierwotna pojemność rdzenia: 10 100 cm³\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWzrost pojemności rdzenia: 28%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKonstrukcja: potrójny obieg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWysokość wina: 5 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKonstrukcja rdzenia: Dual core\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKonfiguracja rdzenia: 2-rzędowa\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGrubość rdzenia: 42 mm\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDO88 Radiator\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrukcja montażu\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZ czego wykonano ten chłodnicę?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eChłodnica ta jest w całości wykonana z aluminium i posiada ciągłe spoiny.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eJaka jest zaleta konstrukcji typu „triple pass”?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eWoda chłodząca jest tak kierowana, że przepływa przez rdzeń chłodnicy trzy razy.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eO ile większa jest pojemność rdzenia w porównaniu z oryginałem?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePojemność rdzenia wynosi 12 893 cm³ w porównaniu z 10 100 cm³ w oryginale, co stanowi wzrost o 28%.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy w zestawie znajdują się instrukcje montażu?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, chłodnica jest dostarczana wraz z instrukcją montażu, która ułatwia instalację.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001784557898,"sku":"WC-320","price":587.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/b9a8d605686602a613dfec4cb818fb2b_d35f2d71-67ed-4058-8001-adf6111f603c.png?v=1778876741"},{"product_id":"do88-koeling-slangen-links-vw-golf-7-gti-r-a3-8v-1-8-2-0-tsi-mqb","title":"DO88 - Zestaw przewodów silikonowych – Audi S3 8V, VW Golf 7 R 2.0 TSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZestaw węży silikonowych DO88\u003c\/strong\u003e został opracowany jako zamiennik oryginalnych węży chłodnicy i układu chłodzenia do lewej chłodnicy pomocniczej w modelach \u003cstrong\u003eVW Golf 7 R, Audi S3 8V, Audi TTS 8S oraz SEAT Cupra MK3\u003c\/strong\u003e z silnikiem 2.0 TSI\/TFSI i skrzynią biegów DSG6.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWęże te są w całości wykonane z \u003cstrong\u003ewysokiej jakości silikonu\u003c\/strong\u003e, co zapewnia optymalną jakość wykonania i długą żywotność. W zależności od średnicy wewnętrznej węże są wyposażone w trzy do pięciu warstw wzmocnienia, dzięki czemu są odporne na wysokie ciśnienie i wysokie temperatury przez długi czas.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eOpracowane jako zamienniki oryginalnych węży chłodnicy i układu chłodzenia.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW całości wykonane z wysokiej jakości silikonu.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTrwałe wykończenie i długa żywotność.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOd trzech do pięciu warstw wzmocnienia w zależności od średnicy wewnętrznej.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOdporne na wysokie ciśnienie i wysokie temperatury.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOryginalne węże gumowe mogą z czasem pękać w wyniku starzenia się.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTrwałe rozwiązanie zastępujące oryginalne węże.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePoprawia estetykę komory silnika.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBrak różnicy w wydajności między dostępnymi kolorami.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDopasowany zestaw zacisków do węży dostępny w sekcji akcesoriów.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTyp produktu: Zestaw węży silikonowych\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZastosowanie: Lewy chłodnica pomocnicza \/ układ chłodzenia\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriał: silikon\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWzmocnienie: od 3 do 5 warstw w zależności od średnicy wewnętrznej\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDO88 Zestaw węży silikonowych\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDo czego przeznaczony jest ten zestaw węży?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTen zestaw węży został opracowany jako zamiennik oryginalnych węży chłodnicy i układu chłodzenia lewej chłodnicy pomocniczej.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eZ jakiego materiału wykonane są węże?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eWęże są w całości wykonane z wysokiej jakości silikonu.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy należy ponownie wykorzystać oryginalne złącza węży?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, należy ponownie wykorzystać oryginalne złącza węży.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCo należy zrobić z oryginalnymi zaciskami węży?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOryginalne zaciski węży należy przeciąć piłą do metalu. Następnie złącze węża montuje się na wężu silikonowym za pomocą standardowej opaski zaciskowej.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy opaski zaciskowe są dołączone do zestawu?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eZalecany jest pasujący zestaw opasek zaciskowych DO88, który jest dostępny osobno w sekcji akcesoriów.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Niebieski","offer_id":61001784688970,"sku":"do88-kit188S-01","price":109.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Czerwony","offer_id":61001784721738,"sku":"do88-kit188S-02","price":109.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Czarny","offer_id":61001784754506,"sku":"do88-kit188S-03","price":109.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/30cd6a21160d9f93ecc0062b20b484ae_7ae48f10-9a87-4a35-95b4-9bb1460c49a7.png?v=1778876516"},{"product_id":"do88-koeling-slangen-rechts-vw-golf-7-gti-r-a3-8v-1-8-2-0-tsi-mqb","title":"DO88 - Zestaw przewodów silikonowych – Audi S3 8V, VW Golf 7 R 2.0 TSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZestaw węży silikonowych DO88\u003c\/strong\u003e został opracowany jako zamiennik oryginalnych węży chłodnicy i układu chłodzenia w pojazdach takich jak \u003cstrong\u003eVW Golf 7 R, Audi S3 8V, Audi TTS 8S oraz SEAT Cupra MK3\u003c\/strong\u003e z silnikiem 2.0 TSI\/TFSI.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWęże te zostały wykonane z \u003cstrong\u003ewysokiej jakości silikonu\u003c\/strong\u003e, co zapewnia trwałe wykończenie i długą żywotność. W zależności od średnicy wewnętrznej węże są wyposażone w trzy do pięciu warstw wzmocnienia, dzięki czemu są odporne na wysokie ciśnienie i wysokie temperatury przez długi czas.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eOpracowane jako zamienniki oryginalnych węży chłodnicy i układu chłodzenia.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW całości wykonane z wysokiej jakości silikonu.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTrwała konstrukcja i długa żywotność.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOd trzech do pięciu warstw wzmocnienia w zależności od średnicy wewnętrznej.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOdporne na wysokie ciśnienie i wysokie temperatury.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOryginalne węże gumowe mogą pękać w wyniku starzenia się.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePoprawia wygląd komory silnika.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBrak różnic w parametrach między dostępnymi kolorami.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDopasowany zestaw zacisków do węży dostępny w sekcji akcesoriów.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTyp produktu: Zestaw węży silikonowych\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZastosowanie: Prawy chłodnica pomocnicza \/ układ chłodzenia\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriał: silikon\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWzmocnienie: od 3 do 5 warstw w zależności od średnicy wewnętrznej\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDO88 Zestaw węży silikonowych\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDo czego służy ten zestaw węży?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTen zestaw węży został opracowany jako zamiennik oryginalnych węży chłodnicy i układu chłodzenia.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eZ jakiego materiału wykonane są węże?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eWęże są w całości wykonane z wysokiej jakości silikonu.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy należy ponownie wykorzystać oryginalne złącza węży?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, należy ponownie wykorzystać oryginalne złącza węży.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCo należy zrobić z oryginalnymi zaciskami do węży?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOryginalne zaciski do węży należy przeciąć piłą do metalu przed zamontowaniem złącza na wężu silikonowym za pomocą standardowego zacisku do węży.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy zaciski do węża są dołączone do zestawu?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNależy skorzystać z pasującego zestawu zacisków do węża DO88, który jest dostępny osobno w sekcji akcesoriów.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Niebieski","offer_id":61001784820042,"sku":"do88-kit189S-01","price":87.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Czerwony","offer_id":61001784852810,"sku":"do88-kit189S-02","price":87.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Czarny","offer_id":61001784885578,"sku":"do88-kit189S-03","price":87.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/2aad3137f8370345c04ed00133456e00_4c4d13bc-5e21-48c4-b055-3c8c8d78d725.png?v=1778876524"},{"product_id":"do88-intake-slang-245hp-vw-golf-8-gti-a3-s3-8y-2-0-tsi-ea888-4","title":"DO88 - Wąż silikonowy – VW Golf 8 GTI EA888 Gen4","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWąż silikonowy DO88\u003c\/strong\u003e do różnych modeli \u003cstrong\u003eVAG 2.0 TSI EA888 Gen4\u003c\/strong\u003e został opracowany jako bezpośredni zamiennik oryginalnego węża wlotowego turbosprężarki. Wąż jest wykonany z wysokiej jakości \u003cstrong\u003esilikonu\u003c\/strong\u003e i charakteryzuje się zaawansowaną konstrukcją 3D typu „freeform”, zapewniającą optymalne prowadzenie powietrza.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTen \u003cstrong\u003esilikonowy wąż,\u003c\/strong\u003e przeznaczony m.in. do modeli \u003cstrong\u003eVW Golf 8 GTI\u003c\/strong\u003e, VW Polo GTI AW, Audi A3 8Y, Audi S3 8Y, SEAT Leon MK4, Skoda Octavia NX oraz Cupra Formentor, został opracowany z wykorzystaniem skanowania 3D, projektowania CAD w programie SolidWorks, obliczeniowej dynamiki płynów (CFD) oraz testów na stanowisku przepływowym w celu uzyskania zoptymalizowanego przepływu powietrza.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eO 22% większy przepływ powietrza niż w przypadku części OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWąż silikonowy zaprojektowany metodą 3D freeform\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdapter wlotu turbosprężarki frezowany metodą CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOpracowany na podstawie skanowania 3D dostępnego środowiska montażowego\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZaprojektowany w programie SolidWorks\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZweryfikowany za pomocą symulacji dynamiki płynów (CFD)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrzetestowany na stanowisku pomiarowym Superflow SF1020\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSystem filtrów powietrza zoptymalizowany pod kątem przepływu powietrza\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePromienie i kąty wielokrotnie dostosowywano w celu uzyskania optymalnych wyników\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBezpośredni zamiennik oryginalnej części\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW zestawie z wysokiej jakości zaciskami do węży\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003ePrzepływ powietrza przy spadku ciśnienia 0,1 bar \/ 1,45 psi: 717 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePoprawa przepływu powietrza: 22%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriał węża: silikon\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdapter wlotu turbosprężarki: frezowany CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNumer katalogowy OEM: 5WA129654A\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eWąż silikonowy DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrezowany CNC adapter wlotu turbosprężarki\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOpaski zaciskowe\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZ jakiego materiału wykonany jest przewód?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePrzewód wykonany jest z wysokiej jakości silikonu.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy w zestawie znajduje się adapter wlotu turbosprężarki?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, w zestawie znajduje się frezowany CNC adapter wlotu turbosprężarki.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy w zestawie znajdują się zaciski do węża?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, zestaw zawiera wysokiej jakości zaciski do węża.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Niebieski","offer_id":61001785278794,"sku":"do88-kit241S-01","price":288.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Czarny","offer_id":61001785311562,"sku":"do88-kit241S-02","price":288.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/DO88_IntakeSlang_Golf8GTIA38Y2.0TSIEA888.4-7_23c7fb00-6460-4d69-9489-3c44bee3f5da.jpg?v=1778876297"},{"product_id":"do88-intake-slang-300hp-vw-golf-8-gti-a3-s3-8y-2-0-tsi-ea888-4","title":"DO88 - Wąż silikonowy – VW Golf 8 GTI EA888 Gen4","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWąż silikonowy DO88\u003c\/strong\u003e do różnych modeli \u003cstrong\u003eVAG 2.0 TSI EA888 Gen4\u003c\/strong\u003e został opracowany jako bezpośredni zamiennik oryginalnego węża wlotowego turbosprężarki. Wąż jest wykonany z wysokiej jakości \u003cstrong\u003esilikonu\u003c\/strong\u003e i charakteryzuje się zaawansowaną konstrukcją 3D typu freeform, zapewniającą optymalne prowadzenie powietrza.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTen \u003cstrong\u003esilikonowy wąż,\u003c\/strong\u003e przeznaczony m.in. do modeli \u003cstrong\u003eVW Golf 8 GTI\u003c\/strong\u003e, Golf 8 R, Audi S3 8Y oraz Cupra Formentor, został opracowany przy użyciu skanowania 3D, projektowania CAD w programie SolidWorks, obliczeniowej dynamiki płynów (CFD) oraz testów na stanowisku przepływowym w celu osiągnięcia optymalnej równowagi między przepływem powietrza a stratami ciśnienia.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eO 26% większy przepływ powietrza niż w przypadku części OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWąż silikonowy zaprojektowany metodą 3D freeform\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdapter wlotu turbosprężarki frezowany metodą CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOpracowany z wykorzystaniem skanowania 3D środowiska montażowego\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZaprojektowany w programie SolidWorks\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZweryfikowany za pomocą symulacji dynamiki płynów (CFD)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrzetestowany na stanowisku pomiarowym Superflow SF1020\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZoptymalizowany układ filtra powietrza z dostosowanymi promieniami i kątami w celu poprawy przepływu powietrza\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBezpośredni zamiennik oryginalnej części\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW zestawie z wysokiej jakości zaciskami do węży\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003ePrzepływ powietrza przy spadku ciśnienia 0,1 bar \/ 1,45 psi: 873 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePoprawa przepływu powietrza: 26%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriał węża: silikon\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdapter wlotu turbosprężarki: frezowany CNC\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eWąż silikonowy DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrezowana CNC nasadka wlotowa turbosprężarki\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOpaski zaciskowe\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZ jakiego materiału wykonany jest przewód?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePrzewód wykonany jest z wysokiej jakości silikonu.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy w zestawie znajduje się adapter wlotu turbosprężarki?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, w zestawie znajduje się frezowany CNC adapter wlotu turbosprężarki.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy w zestawie znajdują się zaciski do węża?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, zestaw zawiera wysokiej jakości zaciski do węża.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Niebieski","offer_id":61001785377098,"sku":"do88-kit240S-01","price":329.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Czarny","offer_id":61001785409866,"sku":"do88-kit240S-02","price":329.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/2af2faef38e292965de6385fdafcffed_a91c59b0-1361-46c9-b478-19ad50c62ec7.png?v=1778876309"},{"product_id":"do88-intercooler-vw-golf-8-gti-a3-s3-8y-2-0-tsi-ea888-4","title":"DO88 - Intercooler – VW Golf 8 GTI EA888 Gen4","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIntercooler\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDO88\u003c\/strong\u003e przeznaczony do różnych modeli \u003cstrong\u003eVAG z silnikiem 2.0 TSI EA888 Gen4\u003c\/strong\u003e został opracowany jako bezpośredni zamiennik oryginalnego intercoolera. Ten w całości wykonany z \u003cstrong\u003ealuminium\u003c\/strong\u003e Intercooler został zaprojektowany z myślą o łatwym montażu i maksymalnym wykorzystaniu dostępnej przestrzeni.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDzięki znacznie większej objętości rdzenia i zoptymalizowanej konstrukcji \u003cstrong\u003eIntercooler\u003c\/strong\u003e ten zapewnia lepszą wydajność chłodzenia i większy przepływ powietrza w pojazdach takich jak \u003cstrong\u003eVW Golf 8 GTI\u003c\/strong\u003e, Golf 8 R, Audi S3 8Y oraz innych modelach z silnikiem EA888 Gen4.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eObjętość rdzenia większa o 75% w porównaniu z częścią OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eO 7% większa aktywna powierzchnia chłodzenia niż w przypadku części OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eO 31% większy przepływ powietrza przy spadku ciśnienia 0,15 bar \/ 2,18 psi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSzczytowy przyrost mocy wynoszący 12 hp zmierzony w modelu VW Golf GTI Clubsport Edition 45 z 2021 r. z fabrycznym oprogramowaniem\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTemperatura powietrza za intercoolerem niższa o 12°C w identycznych warunkach\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKonstrukcja w całości z aluminium\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCiągłe spoiny zapewniające niezawodność i trwałość\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZoptymalizowana pod kątem łatwego montażu typu „drop-in”\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDokładnie przetestowany na etapie rozwoju\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW zestawie znajdują się wszystkie niezbędne materiały montażowe oraz instrukcja\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003ePojemność rdzenia: 15 811 cm³\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePojemność rdzenia OEM: 9 056 cm³\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAktywna powierzchnia chłodząca: 2 774 cm²\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrzepływ powietrza przy spadku ciśnienia 0,15 bar \/ 2,18 psi: 462 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTemperatura powietrza za intercoolerem: 23°C\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriał: aluminium\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eIntercooler DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eŚruby\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePodkładki\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrukcja montażu\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy w zestawie znajdują się elementy montażowe?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, śruby, podkładki i instrukcja montażu są dołączone do zestawu.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy ten Intercooler jest bezpośrednim zamiennikiem?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, ten Intercooler został zaprojektowany z myślą o prostym montażu typu „drop-in”.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eZ jakiego materiału wykonany jest Intercooler?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIntercooler jest w całości wykonany z aluminium z ciągłymi spawami.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001785540938,"sku":"ICM-380-S","price":1013.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/1fbe87b05245ec75581c92c5db4f88e8_c6c4b61f-89ec-4c19-b348-d4b8a9d1bebf.png?v=1778876382"},{"product_id":"do88-turbo-muffler-delete-245hp-vw-golf-8-gti-a3-s3-8y-2-0-tsi-ea888-4","title":"DO88 - Usunięcie tłumika turbo – Volkswagen Golf 8 GTI, Audi A3 8Y 2.0 TSI","description":"\u003cp\u003eZestaw \u003cstrong\u003eDO88 turbo tłumik Delete\u003c\/strong\u003e został opracowany dla modeli \u003cstrong\u003eVolkswagen Golf 8 GTI\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eAudi A3 8Y\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eSEAT Leon MK4\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eSkoda Octavia NX\u003c\/strong\u003e oraz \u003cstrong\u003eCupra Formentor 5FF\u003c\/strong\u003e wyposażonych w silnik 2\u003cstrong\u003e.0 TSI EA888 Gen4 \u003c\/strong\u003eo mocy \u003cstrong\u003e245 KM\u003c\/strong\u003e. Część ta zastępuje oryginalny element układu wydechowego z turbosprężarką, który fabrycznie wyposażony jest w tłumik.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWersja DO88 została wykonana z \u003cstrong\u003ealuminium 6061\u003c\/strong\u003e i pokryta \u003cstrong\u003eczarną pow\u003c\/strong\u003ełoką \u003cstrong\u003eanodową\u003c\/strong\u003e. Średnica wewnętrzna została zwiększona z \u003cstrong\u003e44 mm\u003c\/strong\u003e do \u003cstrong\u003e48 mm\u003c\/strong\u003e, przy czym można zachować oryginalny wąż. Część ta została zaprojektowana jako bezpośredni zamiennik oryginalnego elementu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eZastępuje oryginalny element układu wydechowego turbosprężarki z wbudowanym tłumikiem\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBezpośredni zamiennik oryginalnego elementu\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMożliwość zachowania oryginalnego przewodu\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZwiększona średnica wewnętrzna zapewniająca lepszy przepływ powietrza\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWykonany z litego aluminium\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWykończenie w postaci czarnej anodowanej powłoki\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProsty montaż\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\nTyp produktu: \u003cstrong\u003eturbo tłumik Delete\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nMateriał: \u003cstrong\u003ealuminium 6061\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nWykończenie: \u003cstrong\u003eczarne anodowanie\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nOryginalna średnica wewnętrzna: \u003cstrong\u003e44 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nŚrednica wewnętrzna DO88: \u003cstrong\u003e48 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nZwiększenie średnicy: prawie \u003cstrong\u003e20%\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNumer katalogowy OE: 06Q145702B\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDO88 turbo tłumik Delete\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZ jakiego materiału wykonano turbo tłumik Delete?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eturbo tłumik Delete jest wykonany z aluminium 6061.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy można użyć oryginalnego węża?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, oryginalny wąż można zachować i używać z tym elementem.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eJaka jest średnica wewnętrzna wersji DO88?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eŚrednica wewnętrzna wynosi 48 mm, w porównaniu z 44 mm w przypadku oryginalnej części.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy ta część stanowi bezpośredni zamiennik oryginalnego elementu?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, DO88 turbo tłumik Delete został zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik oryginalnej części.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001785573706,"sku":"CP-120-1","price":134.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/5481c4f886a7ef4519a83a9560f8146f_9eb4cf17-a0a6-48d1-9b5e-84d2b1e7f74e.png?v=1778915414"},{"product_id":"do88-intake-slang-audi-a4-b6-1-8t","title":"DO88 - Turbo Inlet – Audi A4 B6 B7, Seat Exeo 1.8T","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWąż wlotowy turbosprężarki\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDO88\u003c\/strong\u003e został opracowany z myślą o modelach \u003cstrong\u003eAudi A4\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eSeat Exeo\u003c\/strong\u003e wyposażonych w \u003cstrong\u003esilnik 1.8T\u003c\/strong\u003e. Wąż ten zastępuje oryginalny wąż wlotowy turbosprężarki oraz wąż zaworu regulacji ciśnienia doładowania.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWąż jest wykonany z wysokiej jakości \u003cstrong\u003esilikonu\u003c\/strong\u003e i posiada zintegrowane stalowe wzmocnienie, które zapobiega jego odkształcaniu się pod wpływem podciśnienia. W zależności od średnicy wewnętrznej i położenia wąż posiada od trzech do pięciu warstw wzmacniających, co zapewnia trwałą konstrukcję odporną na długotrwałe obciążenia.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eOpracowany jako zamiennik oryginalnego węża wlotowego turbosprężarki\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW całości wykonany z wysokiej jakości silikonu\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZintegrowane wzmocnienie stalowe zapobiega odkształceniom pod wpływem podciśnienia\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOd trzech do pięciu warstw wzmacniających w zależności od średnicy wewnętrznej i położenia\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOdporny na długotrwałe obciążenia\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTrwała alternatywa dla oryginalnych węży gumowych\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePoprawia estetykę komory silnika\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDostępne w różnych kolorach w zależności od dostępności\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBrak różnic w parametrach między dostępnymi kolorami\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eSpecyfikacje techniczne\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\nTyp produktu: \u003cstrong\u003eWąż wlotowy turbosprężarki\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nMateriał: \u003cstrong\u003esilikon\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWzmocnienie: zintegrowany drut stalowy\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWzmocnienie: od 3 do 5 warstw w zależności od średnicy wewnętrznej i położenia\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZastępuje wąż wlotowy turbosprężarki oraz wąż zaworu regulacji ciśnienia doładowania\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNumery katalogowe OEM: 06B133356AA, 06B133356AH, 06B103474\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eWąż wlotowy turbosprężarki DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWąż zaworu regulacji ciśnienia doładowania\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZ jakiego materiału wykonany jest wąż?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eWąż jest wykonany z wysokiej jakości silikonu.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eJak zapobiega się odkształceniu pod wpływem podciśnienia?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eWąż jest wyposażony w zintegrowany drut stalowy, który zapobiega jego zapadaniu się pod wpływem podciśnienia.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eIle warstw wzmacniających ma wąż?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eW zależności od średnicy wewnętrznej i położenia wąż posiada od trzech do pięciu warstw wzmacniających.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy w zestawie znajdują się zaciski do węża?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNie, odpowiedni zestaw zacisków do węża jest dostępny osobno w sekcji akcesoriów.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Niebieski","offer_id":61001786327370,"sku":"do88-kit62S-01","price":168.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Czarny","offer_id":61001786360138,"sku":"do88-kit62S-02","price":168.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/DO88-IntakeSlang-AudiA4B61.8T_07706f96-2309-4e24-bf9b-c3bfd097811d.jpg?v=1778876279"},{"product_id":"do88-intercooler-slangen-audi-a4-b6-1-8t","title":"DO88 - Zestaw przewodów silikonowych – Audi A4 B6 1.8T 190 KM","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZestaw węży silikonowych DO88\u003c\/strong\u003e został opracowany z myślą o modelach \u003cstrong\u003eAudi A4 B6\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eAudi A4 Quattro B6\u003c\/strong\u003e z \u003cstrong\u003esilnikiem\u003c\/strong\u003e 1\u003cstrong\u003e.8T o mocy 190 KM\u003c\/strong\u003e. Zestaw ten zastępuje oryginalne węże układu turbosprężarki i chłodnicy międzystopniowej, stanowiąc trwałe rozwiązanie w miejsce przestarzałych gumowych węży OEM.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWęże są w całości wykonane z wysokiej jakości \u003cstrong\u003esilikonu\u003c\/strong\u003e i charakteryzują się wzmocnioną, wielowarstwową konstrukcją, zawierającą od trzech do pięciu warstw wzmacniających, w zależności od średnicy wewnętrznej. Dzięki temu węże są odporne na wysokie ciśnienie i wysokie temperatury podczas długotrwałej eksploatacji.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eOpracowane jako zamienniki oryginalnych węży turbosprężarki i chłodnicy międzystopniowej\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW całości wykonane z wysokiej jakości silikonu\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWielowarstwowa, wzmocniona konstrukcja\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOd trzech do pięciu warstw wzmacniających w zależności od średnicy wewnętrznej\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOdporne na wysokie ciśnienie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTrwała alternatywa dla oryginalnych węży gumowych\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePoprawia wygląd komory silnika\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDostępne w różnych kolorach w zależności od dostępności\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBrak różnic w parametrach między dostępnymi kolorami\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\nTyp produktu: \u003cstrong\u003eZestaw węży silikonowych\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nMateriał: \u003cstrong\u003esilikon\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWzmocnienie: od 3 do 5 warstw w zależności od średnicy wewnętrznej\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZastosowanie: układ turbosprężarki i chłodnicy międzystopniowej\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nPasuje do silnika o kodzie: \u003cstrong\u003eBEX\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDO88 Zestaw węży silikonowych\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWąż wylotowy turbosprężarki\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTurbo Inlet Hose intercoolera\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWąż korpusu przepustnicy\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZ jakiego materiału wykonane są węże?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eWęże są w całości wykonane z wysokiej jakości silikonu.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eIle warstw wzmacniających mają węże?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eW zależności od średnicy wewnętrznej węże mają od trzech do pięciu warstw wzmacniających.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy istnieją różnice w wydajności między dostępnymi kolorami?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNie, nie ma różnicy w wydajności między dostępnymi kolorami.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy zaciski do węży są dołączone do zestawu?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNie, odpowiedni zestaw zacisków do węży jest dostępny osobno w sekcji akcesoriów.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Niebieski","offer_id":61001786425674,"sku":"do88-kit114S-01","price":203.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Czarny","offer_id":61001786458442,"sku":"do88-kit114S-02","price":203.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/DO88-IntercoolerSlangen-AudiA4B61.8T_4e67c377-b7a0-4777-8bd3-97ea3c6c10fe.jpg?v=1778876406"},{"product_id":"do88-intercooler-slangen-audi-a4-b6-1-8t-2","title":"DO88 - Zestaw węży silikonowych – Audi A4 B6 B7, Seat Exeo 1.8T","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZestaw węży silikonowych DO88\u003c\/strong\u003e został opracowany z myślą o modelach \u003cstrong\u003eAudi A4 1.8T\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eSeat Exeo 1.8T\u003c\/strong\u003e. Zestaw ten zastępuje oryginalne węże układu turbosprężarki i chłodnicy międzystopniowej, stanowiąc trwałe rozwiązanie dla pojazdów, w których oryginalne węże gumowe mogą pękać w wyniku starzenia się.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWęże są w całości wykonane z wysokiej jakości \u003cstrong\u003esilikonu\u003c\/strong\u003e i charakteryzują się wzmocnioną, wielowarstwową konstrukcją, zawierającą od trzech do pięciu warstw wzmacniających, w zależności od średnicy wewnętrznej. Dzięki temu węże są odporne na wysokie ciśnienie i wysokie temperatury podczas długotrwałej eksploatacji.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWłaściwości\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eOpracowane jako zamienniki oryginalnych węży turbosprężarki i chłodnicy międzystopniowej\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW całości wykonane z wysokiej jakości silikonu\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWielowarstwowa, wzmocniona konstrukcja\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOd trzech do pięciu warstw wzmacniających w zależności od średnicy wewnętrznej\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOdporne na wysokie ciśnienie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTrwała alternatywa dla oryginalnych węży gumowych\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePoprawia wygląd komory silnika\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDostępne w różnych kolorach w zależności od dostępności\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBrak różnic w parametrach między dostępnymi kolorami\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\nTyp produktu: \u003cstrong\u003eZestaw węży silikonowych\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nMateriał: \u003cstrong\u003esilikon\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWzmocnienie: od 3 do 5 warstw w zależności od średnicy wewnętrznej\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZastosowanie: układ turbosprężarki i chłodnicy międzystopniowej\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZastępuje różne węże OEM w układzie doładowania\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eZestaw węży silikonowych DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWąż wylotowy turbosprężarki\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWąż wlotowy chłodnicy międzystopniowej\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWąż zaworu rozdzielczego\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZ jakiego materiału wykonane są węże?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eWęże są w całości wykonane z wysokiej jakości silikonu.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eIle warstw wzmacniających mają węże?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eW zależności od średnicy wewnętrznej węże mają od trzech do pięciu warstw wzmacniających.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy istnieją różnice w wydajności między dostępnymi kolorami?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNie, nie ma różnicy w wydajności między dostępnymi kolorami.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy w zestawie znajdują się zaciski do węży?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNie, odpowiedni zestaw zacisków do węży jest dostępny osobno w sekcji akcesoriów.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Niebieski","offer_id":61001786589514,"sku":"do88-kit61S-01","price":203.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Czarny","offer_id":61001786622282,"sku":"do88-kit61S-02","price":203.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/DO88-IntercoolerSlangen-AudiA4B61.8T_2_fd79e160-f6fb-4d73-8157-ad3e5ec16967.jpg?v=1778876413"},{"product_id":"do88-bigpack-intercooler-audi-rs3-8v-8y","title":"DO88 - Charge Pipe Kit z chłodnicą międzystopniową BigPack – Audi RS3 8V 8Y 2.5 TFSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCharge Pipe Kit z intercoolerem DO88 BigPack\u003c\/strong\u003e został opracowany dla modeli \u003cstrong\u003eAudi RS3 8V\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eAudi RS3 8Y\u003c\/strong\u003e z silnikiem \u003cstrong\u003e2.5 TFSI\u003c\/strong\u003e. Ten kompletny zestaw łączy Intercooler wyczynowy DO88 z zestawem Charge Pipe DO88, zapewniając zintegrowaną modernizację układu doładowania.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZestaw zawiera \u003cstrong\u003eIntercooler\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eGarrett typu Bar\u0026amp;Plate\u003c\/strong\u003e z rdzeniem o grubości \u003cstrong\u003e97 mm\u003c\/strong\u003e, wyposażony w specjalnie zaprojektowane odlewane zbiorniki końcowe oraz frezowane przyłącza węży \u003cstrong\u003eo średnicy 80 mm\u003c\/strong\u003e. Ponadto zestaw obejmuje układ Charge Pipe z \u003cstrong\u003erurami giętymi na trzpieniu\u003c\/strong\u003e, odlewanymi elementami aluminiowymi, wzmocnionymi wężami ciśnieniowymi oraz frezowanymi CNC przyłączami.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKompletny zestaw składający się z intercoolera o podwyższonej wydajności oraz zestawu Charge Pipe\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRdzeń intercoolera typu Bar\u0026amp;Plate firmy Garrett klasy motorsportowej\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRdzeń intercoolera przystosowany do zastosowań do 1000 KM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eUnikalne, odlewane zbiorniki końcowe zaprojektowane w technologii swobodnego kształtowania 3D\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eChromowo-molibdenowa belka zabezpieczająca, która nie utrudnia przepływu powietrza\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAluminiowa Charge Pipe, gięta na trzpieniu, łącząca turbosprężarkę z intercoolerem\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEliminuje dwa potencjalne punkty nieszczelności z układu\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDwa frezowane CNC przyłącza 1\/8 NPT, przeznaczone np. do wtrysku metanolu lub czujników ciśnienia\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWzmocnione węże ciśnieniowe przystosowane do wysokiego ciśnienia i wysokich temperatur\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW zestawie wszystkie niezbędne elementy montażowe\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTyp produktu: Charge Pipe Kit intercoolera\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nTyp rdzenia intercoolera: \u003cstrong\u003eGarrett Bar\u0026amp;Plate\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nGrubość rdzenia chłodnicy międzystopniowej: \u003cstrong\u003e97 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePojemność rdzenia: \u003cstrong\u003e18 102 cm³\u003c\/strong\u003e (OEM: 8 307 cm³)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nWzrost objętości rdzenia: \u003cstrong\u003e118%\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAktywna powierzchnia chłodzenia: \u003cstrong\u003e1 866 cm²\u003c\/strong\u003e (OEM: 1 038 cm²)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nWzrost powierzchni chłodzącej: \u003cstrong\u003e80%\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTemperatura powietrza wlotowego w identycznych warunkach: \u003cstrong\u003e23°C\u003c\/strong\u003e (OEM: 55°C)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrzepływ powietrza przy spadku ciśnienia 0,125 bar \/ 1,81 psi: \u003cstrong\u003e412 CFM\u003c\/strong\u003e (OEM: 314 CFM)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nWzrost przepływu powietrza: \u003cstrong\u003e31%\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nPrzyłącza węży chłodnicy międzystopniowej: \u003cstrong\u003e80 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nPrzyłącza węży OEM: \u003cstrong\u003e70 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nRura doprowadzająca z turbosprężarki do chłodnicy międzystopniowej: \u003cstrong\u003e70 mm (2¾\u0026quot;)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nZłącza: \u003cstrong\u003e2x 1\/8 NPT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWykończenie Charge Pipe: czarna powłoka proszkowa\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriał rur doprowadzających: aluminium\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriał belki zabezpieczającej: stal chromowo-molibdenowa\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eZestaw rur wlotowych do intercoolera DO88 BigPack\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDO88 osiągi Intercooler\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRdzeń intercoolera Garrett typu Bar\u0026amp;Plate\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBelka zabezpieczająca z chromowo-molibdenowej stali\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRura zasilająca od turbosprężarki do chłodnicy międzystopniowej\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWzmocnione węże ciśnieniowe\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriały montażowe\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eNajczęściej zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJakie elementy wchodzą w skład tego zestawu BigPack?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eZestaw zawiera Intercooler DO88 osiągi, Charge Pipe Kit, wzmocnione węże ciśnieniowe, chromowo-molibdenową belkę zabezpieczającą oraz wszystkie niezbędne elementy montażowe.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eJaki rdzeń chłodnicy międzystopniowej jest zastosowany?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eChłodnica międzystopniowa wykorzystuje rdzeń typu Bar\u0026amp;Plate firmy Garrett klasy motorsportowej o grubości 97 mm.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy Charge Pipe posiada przyłącza na dodatkowe czujniki lub układ wtrysku?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, Charge Pipe posiada dwa frezowane CNC przyłącza 1\/8 NPT, które nadają się na przykład do wtrysku metanolu lub czujników ciśnienia.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eZ jakiego materiału wykonane są Charge Pipe?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCharge Pipe są wykonane z aluminium, przy czym strona gorąca wykorzystuje rury gięte na trzpieniu, a strona zimna składa się z odlewanego aluminium.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001786720586,"sku":"BIG-380","price":2463.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/1cddc88b8fe7029a971b18975816a25b_abf96096-1a62-43e9-b412-c85c86415637.png?v=1778875944"},{"product_id":"do88-throttle-body-spacer-audi-rs3-8v-8y-ttrs-8s","title":"DO88 - Podkładka dystansowa korpusu przepustnicy – Audi RS3 8V, 8Y, TT RS, 8S 2.5 TFSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePodkładka dystansowa do korpusu przepustnicy\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDO88\u003c\/strong\u003e została opracowana dla modeli \u003cstrong\u003eAudi RS3 8V\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eAudi RS3 8Y\u003c\/strong\u003e oraz \u003cstrong\u003eAudi TT RS 8S\u003c\/strong\u003e z \u003cstrong\u003esilnikiem\u003c\/strong\u003e 2\u003cstrong\u003e.5 TFSI\u003c\/strong\u003e. Podkładka ta zastępuje oryginalną część umieszczoną pomiędzy korpusem przepustnicy a kolektorem dolotowym.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrzekładka została wykonana z litego bloku \u003cstrong\u003ealuminium 6063\u003c\/strong\u003e i w całości wyfrezowana metodą CNC. W przeciwieństwie do oryginalnego elementu, który posiada duży wewnętrzny rowek, wersja DO88 charakteryzuje się gładkim wewnętrznym kanałem. Element dystansowy jest wykończony \u003cstrong\u003ematową\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eczarną anodą\u003c\/strong\u003e i wyposażony w dwa przyłącza 1\/8-27 NPT.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eZastępuje oryginalną przekładkę korpusu przepustnicy\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGładki kanał wewnętrzny\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWykonana z litego bloku aluminium\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKonstrukcja frezowana CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWykończenie w postaci matowej czarnej anodowanej powłoki\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDwa przyłącza 1\/8-27 NPT\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNadaje się do wtrysku wody i metanolu\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNadaje się jako przyłącze doładowania lub podciśnienia\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePasuje bezpośrednio jako zamiennik oryginalnej części\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW zestawie zatyczki do nieużywanych przyłączy\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTyp produktu: Przekładka korpusu przepustnicy\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nMateriał: \u003cstrong\u003ealuminium 6063\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTechnika produkcji: frezowanie CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nWykończenie: \u003cstrong\u003eanodowanie na matową czerń\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLiczba przyłączy: 2\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTyp przyłączy: 1\/8-27 NPT\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNumer katalogowy OE: 07K133424\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDO88 Korpus przepustnicy – podkładka dystansowa\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDwie zatyczki 1\/8-27 NPT\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZ jakiego materiału wykonano element dystansowy?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eElement dystansowy jest wykonany z litego aluminium 6063 i frezowany metodą CNC.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eIle przyłączy posiada element dystansowy?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eElement dystansowy posiada dwa przyłącza 1\/8-27 NPT.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDo czego można wykorzystać przyłącza NPT?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePrzyłącza nadają się do wtrysku mieszanki wody i metanolu lub jako przyłącza do podciśnienia i nadciśnienia.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy w zestawie znajdują się zatyczki?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, w zestawie znajdują się dwie zatyczki 1\/8-27 NPT na wypadek, gdyby przyłącza nie były używane.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001786818890,"sku":"CP-130","price":124.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/2137fb4f655fc9a99913ae8f8977c6db_4d48c8e9-d703-4614-a718-f2385c4c119a.png?v=1778876783"},{"product_id":"do88-carbon-engine-cover-audi-rs3-8-5v-8y-ttrs-8s","title":"DO88 - Osłona silnika z włókna węglowego – Audi RS3 8.5V \/ 8Y \/ TTRS 8S","description":"\u003cp\u003eNasz ekskluzywny zestaw osłon silnika i kolektora wydechowego z włókna węglowego został zaprojektowany specjalnie dla modeli Audi RS3 i TT RS. Osłona ta stanowi efektowny element estetyczny w komorze silnika, zastępując nudną fabryczną osłonę. Ta osłona z włókna węglowego nadaje komorze silnika agresywny, nowoczesny wygląd, idealnie pasujący do stylistyki nadwozia Twojego Audi RS3 lub TT RS. Aby uzyskać jeszcze bardziej imponujący wygląd, połącz ją z opcjonalnym systemem zamkniętego wlotu powietrza BeastFlow, również wykonanym z włókna węglowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n• Wykonana z włókna\u003cbr\u003e\nwęglowego prepregowego o splocie 2x2 twill• Odporna na wysoką temperaturę, błyszcząca, przezroczysta powłoka zapewniająca\u003cbr\u003e\ntrwałość• Ochrona przed promieniowaniem UV zapobiegająca żółknięciu•\u003cbr\u003e\nPasuje bezpośrednio do fabrycznych punktów mocowania, nie wymaga żadnych modyfikacji•\u003cbr\u003e\nOsłona kolektora dolotowego wyposażona w taśmę dwustronną ułatwiającą montaż\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZawartość:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Osłona silnika z włókna węglowego\u003c\/p\u003e\n","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001786917194,"sku":"MK-120","price":560.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/f065bc7702f28c94df5de07a1200e3cd_6913797a-739d-4f4b-a95e-cec7c1e445e2.png?v=1778876014"},{"product_id":"do88-dsg-radiateur-vw-golf-7-gti","title":"DO88 - Chłodnica DSG – Volkswagen Golf 7 GTI DSG","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChłodnica\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDO88 DSG\u003c\/strong\u003e została opracowana dla modeli \u003cstrong\u003eVolkswagen Golf 7 GTI\u003c\/strong\u003e oraz \u003cstrong\u003eGolf 7.5 GTI osiągi Pack\u003c\/strong\u003e z \u003cstrong\u003esilnikiem 2.0 TSI\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eskrzynią biegów DSG\u003c\/strong\u003e. Ta dodatkowa chłodnica schładza płyn chłodzący, zanim dotrze on do wymiennika ciepła skrzyni biegów, i jest przeznaczona do pojazdów, które fabrycznie nie są wyposażone w dodatkową chłodnicę DSG.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eChłodnica montowana jest przed skraplaczem klimatyzacji i dostarczana jest wraz ze wszystkimi elementami niezbędnymi do montażu, w tym wężami, wspornikami montażowymi i materiałami montażowymi. Do zestawu dołączona jest również instrukcja montażu zawierająca najważniejsze etapy montażu.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eOpracowany specjalnie dla modeli Volkswagen Golf GTI i GTI osiągi Pack z przekładnią DSG\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eChłodzi płyn chłodzący, zanim dotrze on do wymiennika ciepła skrzyni biegów\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontowany przed skraplaczem klimatyzacji\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOpracowany samodzielnie przez firmę DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW zestawie węże\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW zestawie uchwyty montażowe\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW zestawie instrukcja montażu\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTyp produktu: Grzejnik DSG\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nWymiary rdzenia (dł. x wys. x gł.): \u003cstrong\u003e446 x 131 x 26,5 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMiejsce montażu: przed skraplaczem klimatyzacji\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDO88 Chłodnica DSG\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWęże\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWsporniki montażowe\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriały montażowe\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrukcja montażu\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDo jakiej skrzyni biegów pasuje ta chłodnica?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTa chłodnica jest przeznaczona do pojazdów z przekładnią DSG.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGdzie montuje się chłodnicę?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eChłodnicę montuje się przed skraplaczem klimatyzacji.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy w zestawie znajdują się wszystkie niezbędne elementy montażowe?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, w zestawie znajdują się węże, wsporniki montażowe oraz wszystkie niezbędne materiały montażowe.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy w zestawie znajdują się instrukcje montażu?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, zestaw zawiera instrukcję montażu, w której opisano najważniejsze etapy montażu.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001787146570,"sku":"WC-330","price":509.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/fab1d089c4a1a6c68fe1bbe269a50dd5_3365ae46-94a7-41c2-b0f8-b01c7591b271.png?v=1778876191"},{"product_id":"do88-carbon-engine-cover-vw-golf-mk8-gti-r","title":"DO88 - Osłona silnika z włókna węglowego – Volkswagen Golf 8 GTI, Golf 8 R, Audi S3 8Y, Cupra Formentor","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOsłona silnika\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDO88 Carbon\u003c\/strong\u003e została zaprojektowana dla modeli \u003cstrong\u003eVolkswagen Golf 8 GTI\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eVolkswagen Golf 8 R\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eAudi S3 8Y\u003c\/strong\u003e oraz \u003cstrong\u003eCupra Formentor\u003c\/strong\u003e z \u003cstrong\u003esilnikiem\u003c\/strong\u003e 2\u003cstrong\u003e.0 TSI EA888.4 MQB\u003c\/strong\u003e. Osłona ta zastępuje osłonę fabryczną i nadaje komorze silnika ekskluzywny wygląd dzięki zastosowaniu włókna węglowego.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOsłona została wykonana z \u003cstrong\u003ewłókna węglowego typu 2x2 twill weave prepreg\u003c\/strong\u003e i wykończona \u003cstrong\u003eodporną na wysoką temperaturę\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ebezbarwną powłoką o wysokim połysku\u003c\/strong\u003e. Dzięki zintegrowanej ochronie przed promieniowaniem UV zapobiega się żółknięciu materiału węglowego. Dzięki wykorzystaniu oryginalnych punktów montażowych oraz gumowych elementów mocujących w stylu OEM osłona silnika stanowi bezpośredni zamiennik oryginalnej części bez konieczności wprowadzania jakichkolwiek modyfikacji.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eOpracowana specjalnie dla pojazdów z platformą MQB wyposażonych w silnik EA888.4\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZastępuje oryginalną osłonę silnika\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNadaje komorze silnika nowoczesny wygląd w stylu karbonowym\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBezpośredni zamiennik oryginalnej części\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZachowuje oryginalne punkty mocowania\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWyposażony w gumowe elementy mocujące w stylu OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNie wymaga żadnych modyfikacji przed montażem\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOchrona przed promieniowaniem UV zapobiegająca żółknięciu włókna węglowego\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWykończenie odporne na wysoką temperaturę\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTyp produktu: Osłona silnika\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nMateriał: \u003cstrong\u003ewłókno węglowe prepreg o splocie skośnym 2x2\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nWykończenie: \u003cstrong\u003eodporny na wysoką temperaturę lakier bezbarwny o wysokim połysku\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOchrona przed promieniowaniem UV: Tak\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaż: Oryginalne punkty mocowania z gumowymi elementami mocującymi w stylu OEM\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eOsłona silnika DO88 Carbon\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZ jakiego materiału wykonana jest osłona silnika?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOsłona silnika wykonana jest z włókna węglowego typu prepreg o splocie skośnym 2x2.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy do montażu konieczne są jakieś modyfikacje?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNie, osłona silnika wykorzystuje oryginalne punkty mocowania oraz gumowe podkładki mocujące w stylu OEM.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy wykończenie jest odporne na wysoką temperaturę?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, osłona silnika jest pokryta odpornym na wysoką temperaturę lakierem bezbarwnym o wysokim połysku.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy zastosowano ochronę przed promieniowaniem UV?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, osłona silnika jest wyposażona w ochronę przed promieniowaniem UV, która pomaga zapobiegać żółknięciu materiału węglowego.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001787310410,"sku":"MK-100","price":414.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/43ee88d26b103f83703503905c8927b7_0c6aa1fb-eddd-4aa1-b2c4-62f4278125fd.png?v=1778876057"},{"product_id":"do88-carbon-engine-cover-vw-golf-7-gti-r","title":"DO88 - Osłona silnika z włókna węglowego – Volkswagen Golf 7 GTI, Golf 7 R, EA888.3","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOsłona silnika\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDO88 Carbon\u003c\/strong\u003e została zaprojektowana dla modeli \u003cstrong\u003eVolkswagen Golf 7 GTI\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eGolf 7.5 GTI\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eGolf 7 R\u003c\/strong\u003e oraz \u003cstrong\u003eGolf 7.5 R\u003c\/strong\u003e wyposażonych w \u003cstrong\u003esilnik\u003c\/strong\u003e 2\u003cstrong\u003e.0 TSI EA888.3 MQB\u003c\/strong\u003e. Osłona ta zastępuje oryginalną osłonę i nadaje komorze silnika elegancki wygląd charakterystyczny dla włókna węglowego.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOsłona została wykonana z \u003cstrong\u003ewłókna węglowego typu 2x2 twill weave prepreg\u003c\/strong\u003e i pokryta \u003cstrong\u003eodporną na wysoką temperaturę, bezbarwną\u003c\/strong\u003e powłoką \u003cstrong\u003elakierniczą o wysokim połysku\u003c\/strong\u003e. Dzięki zintegrowanej ochronie przed promieniowaniem UV zapobiega się żółknięciu materiału węglowego. Osłona silnika wykorzystuje oryginalne punkty mocowania oraz gumowe elementy mocujące w stylu OEM, co pozwala na bezpośredni montaż bez konieczności dostosowywania.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eOpracowana specjalnie dla modeli Volkswagena Golfa MK7\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZastępuje oryginalną osłonę silnika\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNadaje komorze silnika sportowy wygląd w stylu karbonowym\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBezpośredni zamiennik oryginalnej części\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZachowuje oryginalne punkty mocowania\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWyposażona w gumowe elementy mocujące w stylu OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNie wymaga żadnych modyfikacji przed montażem\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOchrona przed promieniowaniem UV zapobiegająca żółknięciu włókna węglowego\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWykończenie odporne na wysoką temperaturę\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTyp produktu: Osłona silnika\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nMateriał: \u003cstrong\u003ewłókno węglowe prepreg o splocie skośnym 2x2\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nWykończenie: \u003cstrong\u003eodporny na wysoką temperaturę lakier bezbarwny o wysokim połysku\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOchrona przed promieniowaniem UV: Tak\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaż: Oryginalne punkty mocowania z gumowymi elementami mocującymi w stylu OEM\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eOsłona silnika DO88 Carbon\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZ jakiego materiału wykonana jest osłona silnika?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOsłona silnika wykonana jest z włókna węglowego typu prepreg o splocie skośnym 2x2.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy do montażu konieczne są jakieś modyfikacje?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNie, osłona silnika wykorzystuje oryginalne punkty mocowania oraz gumowe podkładki mocujące w stylu OEM.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy wykończenie jest odporne na wysoką temperaturę?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, osłona silnika jest pokryta odpornym na wysoką temperaturę lakierem bezbarwnym o wysokim połysku.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy zastosowano ochronę przed promieniowaniem UV?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, osłona silnika jest wyposażona w ochronę przed promieniowaniem UV, która pomaga zapobiegać żółknięciu materiału węglowego.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001787670858,"sku":"MK-110","price":421.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/3bfd905e3c2ac2ee1fc324b1986ac63c_e4adac16-aba7-4a0e-b44e-3971f92de494.png?v=1778876048"},{"product_id":"do88-charge-pipe-kit-bmw-m2-m3-m4-g8x-s58","title":"DO88 - Charge Pipe – BMW M2, M3, M4 G8X S58","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCharge Pipe DO88\u003c\/strong\u003e została opracowana dla modeli \u003cstrong\u003eBMW M2 G87\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eBMW M3 G80\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eBMW M4 G82\u003c\/strong\u003e z \u003cstrong\u003esilnikiem S58\u003c\/strong\u003e. System ten zastępuje oryginalny, plastikowy układ rurki doładowującej w kształcie litery Y, łączący obie turbosprężarki z korpusem przepustnicy, oferując bardziej wytrzymałą konstrukcję z odlewaną aluminiową rurą w kształcie litery Y.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZestaw składa się z \u003cstrong\u003eodlewanej aluminiowej\u003c\/strong\u003e rury w kształcie litery Y, \u003cstrong\u003erur wygiętych na\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003etrzpieniu\u003c\/strong\u003e od tylnej turbosprężarki, węży silikonowych oraz adapterów frezowanych metodą CNC. Układ został zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik oryginalnego układu rur doprowadzających powietrze i zawiera dodatkowe przyłącza 1\/8 NPT do innych zastosowań.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eO 15% mniejsze opory przepływu niż w oryginalnym układzie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOdlewana aluminiowa rura trójnikowa zastępująca oryginalny element z tworzywa sztucznego\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZoptymalizowane przejścia zapewniające lepszy przepływ powietrza\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZwiększona odporność na wysoką temperaturę i ciśnienie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrezowane CNC przyłącza węży\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrezowane CNC adaptery turbosprężarki\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWiększe złącze szybkiego odłączania przy korpusie przepustnicy, dopasowane do wewnętrznej średnicy korpusu przepustnicy\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDwa przyłącza 1\/8 NPT do wtrysku metanolu lub czujników ciśnienia\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW zestawie zatyczki do nieużywanych przyłączy NPT\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKonstrukcja zapewniająca bezpośrednie dopasowanie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW zestawie znajdują się wszystkie elementy niezbędne do całkowitej wymiany oryginalnego układu rur wtryskowych\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW zestawie instrukcja montażu\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTyp produktu: Rura zasilająca\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nMateriał trójnika: \u003cstrong\u003eodlew aluminiowy\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriał węży: silikon\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nKonstrukcja tylnego przyłącza turbosprężarki: \u003cstrong\u003eRury gięte na trzpieniu\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrzepływ powietrza przy 150 mbar (2,17 psi): 960 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZmniejszenie oporu przepływu: 15%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLiczba przyłączy NPT: 2\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTyp przyłącza NPT: 1\/8 NPT\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZastosowanie przyłączy NPT: wtrysk metanolu lub czujniki ciśnienia\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNumer katalogowy OE: 13718054844\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eRura zasilająca DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOdlewana aluminiowa rura trójnikowa\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTurbo Inlet wygięta na trzpieniu od tylnej turbosprężarki\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWęże silikonowe\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdaptery turbosprężarki frezowane metodą CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrezowane CNC adaptery do korpusu przepustnicy\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZatyczki do przyłączy NPT\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriały montażowe\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstrukcja montażu\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZ jakiego materiału wykonana jest rura trójnikowa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRura trójnikowa jest wykonana z odlewanego aluminium i zastępuje oryginalny element z tworzywa sztucznego.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy rura zasilająca posiada dodatkowe przyłącza?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, system posiada dwa przyłącza 1\/8 NPT, które mogą być wykorzystane do wtrysku metanolu lub podłączenia czujników ciśnienia.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy w zestawie znajdują się zaślepki?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, do obu przyłączy 1\/8 NPT dołączone są zaślepki na wypadek, gdyby nie były one używane.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy w zestawie znajdują się wszystkie elementy potrzebne do montażu?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, zestaw zawiera wszystkie elementy niezbędne do całkowitej wymiany oryginalnego układu rury wlotowej.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001792454986,"sku":"TR-420","price":837.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/05afde2f59ca4f0ae7bf094ff6660eea_618cb8cb-9e77-413d-93e8-f39c06b84869.png?v=1778876156"},{"product_id":"do88-inlaat-bmw-m2-m3-m4-g8x-s58","title":"DO88 - Turbo Inlet – BMW M2, M3, M4, G8X, S58","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUkład dolotowy DO88\u003c\/strong\u003e został opracowany dla modeli \u003cstrong\u003eBMW M2 G87\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eBMW M3 G80\u003c\/strong\u003e oraz \u003cstrong\u003eBMW M4 G82\u003c\/strong\u003e z \u003cstrong\u003esilnikiem S58\u003c\/strong\u003e. System ten składa się z całkowicie zamkniętych karbonowych komór powietrznych, dużych karbonowych rur wlotowych oraz specjalnie zaprojektowanych wlotów turbosprężarki, zapewniających zoptymalizowany dopływ powietrza do silnika.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eW układzie zastosowano \u003cstrong\u003ekarbonowe \u003c\/strong\u003eskrzynki powietrzne i Turbo Inlet w połączeniu z wstępnie naoliwionymi bawełnianymi filtrami powietrza \u003cstrong\u003eo średnicy 105 mm\u003c\/strong\u003e. Skrzynki powietrzne zostały zaprojektowane z dodatkowymi otworami doprowadzającymi powietrze za reflektorami i zapewniają wystarczającą przestrzeń dla mostka amortyzatora CSL. Węże wlotowe z włókna węglowego mają średnicę od \u003cstrong\u003e105 mm\u003c\/strong\u003e do 3,25 cala i łączą się z dołączonymi w zestawie wlotami turbosprężarki o średnicach większych niż w oryginalnym układzie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eCałkowicie zamknięty układ dolotowy\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePudełka powietrzne z włókna węglowego\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDodatkowe otwory doprowadzające powietrze za obydwoma reflektorami\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePuszki powietrzne o średnicy 7,8 cala\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWystarczająca przestrzeń na most sprężynowy CSL\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWstępnie naoliwione bawełniane filtry powietrza o grubości 105 mm z gęsto tkaną siatką bawełnianą\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltry powietrza nadające się do mycia i wielokrotnego użytku\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWęgiowe Turbo Inlet z płynnym przejściem średnicy\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSpecjalnie opracowane wloty turbosprężarki zastępujące oryginalne wersje z tworzywa sztucznego\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOdlewane z aluminium wloty turbosprężarki\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrzeznaczone do oryginalnych turbosprężarek i turbosprężarek hybrydowych\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompatybilne z turbosprężarkami Pure S58 STG2+\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompatybilne z turbosprężarkami TTE940\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW zestawie znajduje się system adapterów i uszczelnień z różnymi tulejami\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZoptymalizowane pod kątem silników tuningowanych, turbosprężarek hybrydowych oraz zestawów typu „big turbo”\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZwiększony przepływ powietrza o 24% w porównaniu z częściami OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLakier bezbarwny o wysokim połysku, odporny na promieniowanie UV i wysoką temperaturę\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKonstrukcja bez ostrych zakrętów ani ograniczeń\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompatybilny z przyszłymi modyfikacjami, takimi jak modernizacja turbosprężarek\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTyp produktu: Kolektor dolotowy\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nMateriał skrzynek powietrznych: \u003cstrong\u003ewłókno węglowe\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriał wlotów turbosprężarki: odlew aluminiowy\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nŚrednica filtrów powietrza: \u003cstrong\u003e105 mm (4,1 cala)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRozmiar skrzynki powietrznej: 7,8 cala\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nŚrednica rur wlotowych z włókna węglowego po stronie filtra powietrza: \u003cstrong\u003e105 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOryginalne przyłącza wlotu turbosprężarki: 61 mm i 72 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrzyłącza wlotu turbosprężarki DO88: 83 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOtwór w kierunku obudowy sprężarki: 53,6 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWzrost przepływu powietrza: 24%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWykończenie: lakier bezbarwny o wysokim połysku, odporny na promieniowanie UV i wysoką temperaturę\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZalecana częstotliwość czyszczenia filtrów powietrza: 20 000 km\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZalecany środek czyszczący: BMC Washing Fluid WADET500\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNumer katalogowy OE: 13718095804\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSystem dolotowy DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePuszki powietrzne z włókna węglowego\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWstępnie naoliwione bawełniane filtry powietrza 105 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOdlewane z aluminium wloty turbosprężarki\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTuleje adapterowe do różnych konfiguracji turbosprężarek\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy filtry powietrza nadają się do konserwacji?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, dołączone bawełniane filtry powietrza można prać i używać wielokrotnie. Firma DO88 zaleca czyszczenie co 20 000 km przy użyciu środka czyszczącego do bawełnianych filtrów powietrza, takiego jak BMC Washing Fluid WADET500.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy w zestawie znajdują się wloty turbosprężarki?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, system jest dostarczany ze specjalnie opracowanymi wlotami turbosprężarki z odlewanego aluminium, które zastępują oryginalne wersje z tworzywa sztucznego.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy ten system nadaje się do turbosprężarek hybrydowych?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, system jest przeznaczony zarówno do turbosprężarek oryginalnych, jak i hybrydowych, w tym do zastosowań Pure S58 STG2+ i TTE940.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eJaką średnicę mają filtry powietrza?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDołączone filtry powietrza mają średnicę 105 mm (4,1 cala).\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001792651594,"sku":"LF-270","price":2413.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/DO88_Inlaat_BMWM2M3M4G8xS58-4_951304d4-ea9f-4193-a533-8e939604d68d.jpg?v=1778876222"},{"product_id":"do88-charge-cooler-bmw-m2-m3-m4-g8x-s58","title":"DO88 - Chłodnica ładunku kolektora dolotowego – BMW M2, M3, M4 G8X S58","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKolektor\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDO88 chargecooler\u003c\/strong\u003e został opracowany dla modeli \u003cstrong\u003eBMW M2 G87\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eBMW M3 G80\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eBMW M4 G82\u003c\/strong\u003e z \u003cstrong\u003esilnikiem S58\u003c\/strong\u003e. Układ chłodzenia doładowania jest zintegrowany z kolektorem dolotowym i wykorzystuje \u003cstrong\u003erdzeń intercoolera typu „bar \u0026amp; plate”\u003c\/strong\u003e o grubości \u003cstrong\u003e127 mm\u003c\/strong\u003e oraz odlewane zbiorniki końcowe, zapewniające równomierny rozkład powietrza i płynu chłodzącego.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKolektor został wykonany z \u003cstrong\u003ealuminium\u003c\/strong\u003e i zaprojektowany przy użyciu skanowania 3D, symulacji dynamiki płynów (CFD), druku 3D oraz oprogramowania SolidWorks. Konstrukcja wyposażona jest w zintegrowaną szynę paliwową, wiele przyłączy NPT do dodatkowych zastosowań oraz płytę izolacji termicznej z silikonowymi pierścieniami uszczelniającymi typu O-ring z FKM. Montaż nie wymaga żadnych modyfikacji, a wszystkie niezbędne wsporniki znajdują się w zestawie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eRdzeń intercoolera powietrze-woda typu „Bar \u0026amp; Plate”\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRdzeń o grubości 127 mm (5 cali)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRdzeń o 62% większy niż w oryginalnej części\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOdlewane zbiorniki końcowe zapewniające optymalny rozkład powietrza i płynu chłodzącego\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOpracowany z wykorzystaniem skanowania 3D, analizy CFD i druku 3D\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZaprojektowany w programie SolidWorks z wykorzystaniem metod dynamiki płynów (CFD)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW zestawie zintegrowana szyna paliwowa umożliwiająca dodatkowy wtrysk z górnego portu\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompatybilne z wtryskiwaczami Injector Dynamics ID1050x-34-14 (ID1050x-34-14-14)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompatybilny z wtryskiwaczami Bosch EV14 (krótkie)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW zestawie znajdują się zatyczki wtryskiwaczy, jeśli nie stosuje się dodatkowego wtrysku\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIndywidualne przyłącza 1\/8” NPT na każdym kanale cylindrowym do wtrysku azotu lub metanolu\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW zestawie znajdują się zatyczki do przyłączy NPT\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZintegrowany blok czujników z trzema przyłączami 1\/8” NPT do dodatkowych pomiarów lub przyłączy podciśnieniowych\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eŁatwy dostęp do filtra śrubowego w celu wymiany oleju bez konieczności demontażu kolektora\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW zestawie płyta izolacji termicznej między głowicą cylindrów a kolektorem\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW zestawie znajdują się dopasowane silikonowe pierścienie uszczelniające FKM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW zestawie niezbędne wsporniki, m.in. do wiązek przewodów\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontaż bez konieczności dostosowywania, zgodnie z instrukcją montażu\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTyp produktu: Chłodnica powietrza doładowującego – kolektor dolotowy\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nMateriał kolektora: \u003cstrong\u003ealuminium\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nKonstrukcja rdzenia: \u003cstrong\u003erdzeń intercoolera typu „bar \u0026amp; plate” (przewodnik powietrze-woda)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nGrubość rdzenia: \u003cstrong\u003e127 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePojemność rdzenia: o 62% większa niż w przypadku części oryginalnej\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTemperatura powietrza wlotowego: 28,5°C w porównaniu z 33°C w wersji OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrzepływ powietrza przy spadku ciśnienia 0,05 bar \/ 0,73 psi: 511 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWzrost przepływu powietrza: 21%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZłącza czujników: 3 x 1\/8” NPT\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePorty wtryskiwaczy na kanał cylindrowy: 1 x 1\/8” NPT\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOpracowane w programie SolidWorks z wykorzystaniem analizy CFD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW zestawie silikonowe pierścienie uszczelniające FKM: 12 sztuk\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNumer katalogowy OE: 17518092584\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDO88 chargecooler – kolektor dolotowy\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZintegrowana szyna paliwowa z przyłączem żeńskim AN-8\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZatyczki wtryskiwaczy\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZatyczki do portów czujników\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePłyta izolacji termicznej\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eO-ringi silikonowe FKM (12 sztuk)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWsporniki montażowe do różnych elementów i wiązek przewodów\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy w zestawie znajduje się szyna paliwowa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, w zestawie znajduje się szyna paliwowa z gniazdem AN-8 do dodatkowego wtrysku typu „top-feed”.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKtóre wtryskiwacze są kompatybilne?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSystem jest przeznaczony do wtryskiwaczy Injector Dynamics ID1050x-34-14 (ID1050x-34-14-14) oraz Bosch EV14 (krótkie).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy kolektor posiada dodatkowe porty pomiarowe?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, kolektor posiada zintegrowany blok czujników z trzema przyłączami 1\/8” NPT do dodatkowych pomiarów lub zastosowań próżniowych.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzy w zestawie znajduje się płyta izolacji termicznej?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, w zestawie znajduje się płyta izolacji termicznej oraz 12 dopasowanych silikonowych pierścieni uszczelniających FKM.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001792717130,"sku":"ICM-450-K","price":3029.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/1c4d2c0dd5a311d738976716b30e40a5_f70ef316-143e-4d6a-a128-e20fb821b96c.png?v=1778876076"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/collections\/do88_Perf_black_transparent_background.png?v=1771977030","url":"https:\/\/jt-products.eu\/pl\/collections\/do88.oembed?page=6","provider":"JT-Products | Performance Car Parts","version":"1.0","type":"link"}