{"title":"Endura Motorsport","description":"\u003cp\u003eKupuj części tuningowe Endura Motorsport w JT-Products. Endura słynie z wysokiej jakości rur spustowych, układów wydechowych i części silnikowych do pojazdów VAG oraz innych platform. Szybka dostawa na terenie Europy.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"endura-stage-3-performance-kit-vw-golf-7-7-5-r-ea888","title":"Zestaw tuningowy Endura Stage 3 – VW Golf 7 \/ 7.5 R EA888","description":"\u003cp\u003eW końcu nadaj swojemu\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eVolkswagenowi Golfowi 7 R\u003c\/strong\u003e moc, na jaką zasługuje – dzięki zestawowi\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eStage 3 osiągi Kit\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003efirmy Endura Motorsport uzyskasz \u003cstrong\u003enajwiększą moc za każdą wydaną euro\u003c\/strong\u003e! Idealne rozwiązanie dla tych, którzy są gotowi na poważną\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003emodernizację\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eukładu\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eturbosprężarki\u003c\/strong\u003e. Zamiast testować granice oryginalnej turbosprężarki IS38, wymieniasz ją od razu na mocniejszą turbosprężarkę \u003cstrong\u003eEndura IS38 osiągi turbo\u003c\/strong\u003e. Zaprojektowana z myślą o\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ewiększym przepływie\u003c\/strong\u003e,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eogromnej mocy\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ei\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003emaksymalnej niezawodności\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eprzy wyższych mocach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOgraniczenia po stronie\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ewlotu\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ei\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ewylotu\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ezostają całkowicie wyeliminowane. W połączeniu z ulepszeniami układu paliwowego, chłodzenia i zapłonu pozwala to w pełni wykorzystać potencjał silnika. Efekt?\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eEksplozyjny wzrost mocy\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eprzy każdym przyspieszeniu i \u003cstrong\u003epotężny\u003c\/strong\u003e dźwięk \u003cstrong\u003eturbosprężarki,\u003c\/strong\u003e który przyprawia o gęsią skórkę.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTo, co wyróżnia ten zestaw, to fakt, że jest to \u003cstrong\u003ekompletny pakiet zawierający 12 najlepszych ulepszeń\u003c\/strong\u003e. Koniec z kłopotami związanymi z pojedynczymi częściami lub wątpliwościami, czy czegoś nie brakuje – zawiera wszystko, czego potrzebujesz do kompletnej modyfikacji Stage 3.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKompatybilność:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eVolkswagen Golf 7 R, 7.5 R po liftingu oraz modele Variant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Turbosprężarka Endura IS38 osiągi•\u003cbr\u003eUsunięcie tłumika turbosprężarki Endura•\u003cbr\u003eTurbo Inlet Elbowsprężarki Endura•\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eturbo Turbo Inlet Endura osiągi• Downpipe Endura osiągi 3,5\u003cbr\u003ecala•\u003cbr\u003eIntercooler Endura osiągi•\u003cbr\u003ePompa paliwa Endura osiągi LPFP•\u003cbr\u003eZestaw modernizacyjny pompy paliwa Endura HPFP•\u003cbr\u003eCewki zapłonowe Endura osiągi•\u003cbr\u003eŚwiece zapłonowe NGK R7437-9 Iridium Racing•\u003cbr\u003eZawór rozdzielczy GFB DV+ T9381• Zestaw czujników MAP 5 bar firmy Integrated Engineering\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZalety\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e•\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eGwarancja dopasowania:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eidealne dopasowanie\u003cbr\u003ejak w przypadku części OEM• Kompletny zestaw Stage 3 – wszystko, czego potrzebujesz, w jednym\u003cbr\u003epakiecie• Zawiera modernizację turbosprężarki zapewniającą najwyższą\u003cbr\u003ewydajność• Idealnie dopasowane elementy układu powietrznego, paliwowego i chłodzenia•\u003cbr\u003eNajbardziej opłacalny zestaw Stage 3 na rynku•\u003cbr\u003eGotowy do intensywnego tuningu i dni na torze\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSzczegóły produktu\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTurbina\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEndura IS38 osiągi\u003c\/strong\u003e Wzmocniona konstrukcja wewnętrzna z podwójnymi łożyskami ceramicznymi oraz zoptymalizowanymi obudowami turbiny i sprężarki. Zapewnia szybkie nabranie ciśnienia, płynny wzrost mocy i ogromny przepływ. Dostępna w wersjach o mocy 500 KM i 550 KM. Montaż typu „bolt-on” bez konieczności modyfikacji przewodów olejowych lub wodnych. W zestawie zawór rozdzielczy z 5 opcjami sprężyn.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEndura turbo tłumik Delete\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eZastępuje standardowy tłumik turbosprężarki, zapewniając bardziej bezpośrednią reakcję i agresywniejszy dźwięk turbosprężarki. Wykonany z aluminium T6061, w pełni typu „plug \u0026amp; play”.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKolanko\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ewlotowe turbosprężarki Endura\u003c\/strong\u003e Zwiększa przepływ powietrza nawet o 50% i poprawia reakcję na pedał gazu. Niezbędne w konfiguracjach Stage 3. Wykonane z wytrzymałego aluminium 6061 z o-ringami zapewniającymi szczelny montaż.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEndura 3,5-calowy\u003c\/strong\u003e aluminiowy wlot\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003epowietrza\u003c\/strong\u003e (89 mm) zapewniający maksymalny dopływ powietrza. Zapewnia wzrost mocy do 16 KM w konfiguracji Stage 1 i jeszcze więcej w Stage 3. W zestawie osłona termiczna i zmywalny filtr powietrza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRura\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003espustowa Endura 3,5 cala\u003c\/strong\u003e ze stali nierdzewnej T304, spawana metodą TIG. Konstrukcja o średnicy 3,5 cala przechodząca w 3 cale zapewnia optymalny przepływ. Dostępna w wersji bez katalizatora oraz z katalizatorem sportowym (OPF lub bez OPF).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZestaw\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003echłodnicy międzystopniowej Endura\u003c\/strong\u003e o 101% większej pojemności, z przyłączami 70 mm i wężami silikonowymi. Utrzymuje niskie temperatury na wlocie, nawet przy mocy powyżej 600 KM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePompa\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003epaliwa Endura LPFP:\u003c\/strong\u003e zapewnia wydajność 525 LPH i obsługuje moc ponad 550 KM przy zasilaniu paliwem E85. Montaż typu „plug \u0026amp; play”.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZestaw\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003emodernizacyjny pompy paliwowej HPFP Endura\u003c\/strong\u003e Zwiększa przepływ fabrycznej pompy HPFP o 38%. Frezowany CNC, pokryty powłoką DLC i dostarczany z narzędziami montażowymi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCewki\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ezapłonowe Endura osiągi:\u003c\/strong\u003e do 10% większa siła zapłonu i mniej przerw w zapłonie. Czerwone wykończenie, w pełni typu „plug \u0026amp; play”.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eŚwiece\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ezapłonowe NGK R7437-9 Iridium Racing\u003c\/strong\u003e Zaprojektowane do silników o mocy powyżej 500 KM i wysokim ciśnieniu doładowania. Niezawodny zapłon i ochrona przed detonacją.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGFB DV+ T9381 Zawór\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003erozdzielczy\u003c\/strong\u003e Zapewnia szybszą reakcję doładowania i lepszą kontrolę ciśnienia doładowania. Aluminiowa obudowa z mosiężnym tłokiem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZestaw\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eczujników MAP Integrated Engineering 5 BAR\u003c\/strong\u003e Mierzy ciśnienie doładowania do 5 barów. Niezbędny w konfiguracjach Stage 3. Rozwiązanie typu „plug \u0026amp; play”, wymaga ponownej kalibracji ECU.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWażne\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e•\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eProfesjonalne tuningowanie modułów ECU i TCU jest obowiązkowe,\u003c\/strong\u003e aby zapobiec uszkodzeniom i zoptymalizować osiągi.\u003cbr\u003e• Przed zastosowaniem katalizatora sportowego lub usunięciem katalizatora należy zapoznać się z lokalnymi przepisami.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy potrzebuję oprogramowania?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, dostosowane oprogramowanie ECU i TCU jest niezbędne do pełnego i bezpiecznego wykorzystania sprzętu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy ten zestaw nadaje się do innych modeli opartych na platformie MQB?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNie, ten zestaw został zaprojektowany specjalnie dla modeli Golf 7 R i 7.5 R (w tym Variant).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy mogę kupić poszczególne części osobno?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, ale dzięki temu zestawowi znacznie zaoszczędzisz i masz gwarancję odpowiedniej kombinacji.\u003c\/p\u003e","brand":"Endura","offers":[{"title":"500 hp \/ decat \/ Nie-filtr OPF","offer_id":61001389867338,"sku":"ENDURA-ST3-MK7R","price":4999.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"500 hp \/ decat \/ filtr OPF","offer_id":61001389900106,"sku":"ENDURA-ST3-MK7R-02","price":5239.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"500 hp \/ Kategoria „Sport” \/ Nie-filtr OPF","offer_id":61001389932874,"sku":"ENDURA-ST3-MK7R-03","price":5189.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"500 hp \/ Kategoria „Sport” \/ filtr OPF","offer_id":61001389965642,"sku":"ENDURA-ST3-MK7R-04","price":5449.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"550 hp \/ decat \/ Nie-filtr OPF","offer_id":61001389998410,"sku":"ENDURA-ST3-MK7R-05","price":4999.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"550 hp \/ decat \/ filtr OPF","offer_id":61001390031178,"sku":"ENDURA-ST3-MK7R-06","price":5239.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"550 hp \/ Kategoria „Sport” \/ Nie-filtr OPF","offer_id":61001390063946,"sku":"ENDURA-ST3-MK7R-07","price":5189.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"550 hp \/ Kategoria „Sport” \/ filtr OPF","offer_id":61001390096714,"sku":"ENDURA-ST3-MK7R-08","price":5449.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/EnduraStage3PerformanceKit_SeatLeon5FCupra4WD_090ef245-61b4-4178-a6d8-fa2eb7ff5e91.webp?v=1778880523"},{"product_id":"endura-stage-3-performance-kit-seat-leon-5f-cupra-4wd-ea888","title":"Zestaw Endura Stage 3 osiągi – Seat Leon 5F Cupra 4WD EA888","description":"\u003cp\u003eZapewnij swojemu\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eSeatowi Leon 5F Cupra 4WD\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003emoc, na jaką zasługuje, dzięki zestawowi\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003etuningowemu\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eStage 3 osiągi Kit\u003c\/strong\u003e. Ten zestaw zapewnia \u003cstrong\u003enajwiększą\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eliczbę\u003cstrong\u003e koni mechanicznych w przeliczeniu na euro\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ei przygotowuje Twoją Cuprę do ekstremalnych osiągów. Zamiast wyciskać maksimum z oryginalnej turbosprężarki IS38, wymieniasz ją bezpośrednio na turbosprężarkę\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eEndura IS38 osiągi turbo\u003c\/strong\u003e, zaprojektowaną z myślą o\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003emaksymalnym przepływie, ogromnej mocy i niezawodności\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eprzy wyższych mocach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDzięki ulepszeniom układu dolotowego, wydechowego, paliwowego, chłodzenia i zapłonu eliminowane są wszelkie ograniczenia. Efekt?\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eEksplozja przyspieszenia\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ei agresywny dźwięk, który idealnie pasuje do Cupry w wersji Stage 3.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWyjątkowość:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eten zestaw zawiera\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e12 najlepszych ulepszeń\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ew jednym kompletnym pakiecie. Żadnych osobnych zakupów, żadnych wątpliwości ani brakujących części – wszystko, co potrzebne do pełnej przebudowy Stage 3, znajduje się w zestawie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUwaga:\u003c\/strong\u003e profesjonalne \u003cstrong\u003etuningowanie ECU i TCU\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ejest obowiązkowe, aby bezpiecznie osiągnąć maksymalną moc. Bez tuningu nie wykorzystasz w pełni możliwości sprzętu i narażasz się na uszkodzenie silnika. Potrzebujesz pomocy w znalezieniu tunera? Skontaktuj się z nami.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatybilność\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Seat\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eLeon 5F Cupra 4WD\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNie nadaje się do modeli z napędem na przednie koła (FWD). W przypadku modeli FWD sprawdź zestaw\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/jt-products.eu\/products\/endura-stage-3-osiągi-kit-seat-leon-5f-cupra-ea888\" target=\"_blank\"\u003eStage 3 osiągi Kit\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Turbosprężarka Endura IS38 osiągi•\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eUsunięcie tłumika turbosprężarki Endura• Turbo Inlet Elbowsprężarki Endura•\u003cbr\u003eTurbo Inlet Endura osiągi \u003cstrong\u003e3,\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e5″•\u003c\/strong\u003e Downpipe Endura osiągi \u003cstrong\u003e3,\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e5″•\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIntercooler wydajnościowy Endura•\u003cbr\u003ePompa paliwa LPFP wydajnościowa Endura•\u003cbr\u003eZestaw modernizacyjny pompy paliwa HPFP Endura•\u003cbr\u003eCewki zapłonowe wydajnościowe Endura•\u003cbr\u003eŚwiece zapłonowe wyścigowe NGK\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eR7437-9\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIridium• GFB\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eDV+ T9381\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ezawór rozdzielczy•\u003cbr\u003eZestaw czujników \u003cstrong\u003eMAP\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003e5\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e bar\u003c\/strong\u003e firmy Integrated Engineering\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZalety\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e•\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eGwarancja dopasowania:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eidealne dopasowanie, jak w oryginale•\u003cbr\u003eKompletny zestaw \u003cstrong\u003eStage 3\u003c\/strong\u003e – wszystko w jednym\u003cbr\u003epakiecie• W zestawie modernizacja turbosprężarki – \u003cstrong\u003emożliwość osiągnięcia mocy\u003c\/strong\u003e do\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e550 KM•\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDoskonale zharmonizowane modernizacje układu dolotowego, paliwowego i chłodzenia•\u003cbr\u003eBrak konieczności dokonywania osobnych zakupów ani brakujących\u003cbr\u003eczęści•\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eNajbardziej opłacalny\u003c\/strong\u003e zestaw Stage 3 na rynku•\u003cbr\u003eIdealny do intensywnego tuningu i dni na torze\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze elementy\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEndura IS38 osiągi turbo\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e–\u003c\/strong\u003e wzmocniona konstrukcja wewnętrzna, podwójne łożyska ceramiczne i montaż typu bolt-on. Do wyboru wersja o mocy 500 KM lub 550 KM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEndura turbo tłumik Delete\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eZapewnia bardziej bezpośrednią reakcję turbosprężarki i wyraźniejszy dźwięk turbosprężarki.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKolanko\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ewlotowe Endura turbo\u003c\/strong\u003e Zwiększa przepływ powietrza o 50%, zapewniając przyrost mocy do 7 KM przy tuningu Stage 2.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEndura 3,5″ dolot powietrza\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e–\u003c\/strong\u003e większy dopływ powietrza do turbosprężarki i wzrost mocy do 16 KM przy tuningu Stage 1.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEndura 3,5″ rura\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003espustowa\u003c\/strong\u003e spawana metodą TIG ze stali nierdzewnej T304, dostępna z katalizatorem sportowym lub bez katalizatora.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIntercooler\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEndura –\u003c\/strong\u003e o 101% większa pojemność niż w wersji fabrycznej, maksymalne chłodzenie w konfiguracjach o mocy powyżej 600+ KM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePompa\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003epaliwowa Endura LPFP:\u003c\/strong\u003e wydajność 525 LPH, obsługuje moc powyżej 550 KM oraz paliwo E85.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZestaw\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003emodernizacyjny pompy wysokociśnieniowej (HPFP) Endura –\u003c\/strong\u003e o 38% większy przepływ, przetestowany przy ciśnieniu do 300 barów, montaż typu „plug \u0026amp; play”.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eŚwiece\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ezapłonowe NGK R7437-9 Iridium Racing\u003c\/strong\u003e – niższy stopień cieplny, idealne do silników o mocy powyżej 500 KM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGFB DV+ T9381 zawór\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003erozdzielczy –\u003c\/strong\u003e lepsza kontrola doładowania i większa trwałość niż w przypadku części OEM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZestaw\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eczujników MAP 5 bar firmy Integrated Engineering –\u003c\/strong\u003e niezbędny przy wyższych ciśnieniach doładowania w konfiguracjach Stage 3.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy do tego zestawu potrzebny jest tuning?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, tuning ECU i TCU jest obowiązkowy, aby bezpiecznie wykorzystać moc.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy ten zestaw pasuje również do modeli z napędem na przednie koła (FWD)?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNie, ten zestaw jest przeznaczony wyłącznie dla modeli Cupra z napędem na cztery koła (4WD). W przypadku modeli z napędem na przednie koła (FWD) zapoznaj się z naszym zestawem Stage 2+.\u003c\/p\u003e","brand":"Endura","offers":[{"title":"500 hp \/ decat \/ Nie-filtr OPF","offer_id":61001390129482,"sku":"ENDURA-ST3-5FAWD","price":4999.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"500 hp \/ decat \/ filtr OPF","offer_id":61001390162250,"sku":"ENDURA-ST3-5FAWD-02","price":5239.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"500 hp \/ Kategoria „Sport” \/ Nie-filtr OPF","offer_id":61001390195018,"sku":"ENDURA-ST3-5FAWD-03","price":5189.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"500 hp \/ Kategoria „Sport” \/ filtr OPF","offer_id":61001390227786,"sku":"ENDURA-ST3-5FAWD-04","price":5449.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"550 hp \/ decat \/ Nie-filtr OPF","offer_id":61001390260554,"sku":"ENDURA-ST3-5FAWD-05","price":4999.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"550 hp \/ decat \/ filtr OPF","offer_id":61001390293322,"sku":"ENDURA-ST3-5FAWD-06","price":5239.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"550 hp \/ Kategoria „Sport” \/ Nie-filtr OPF","offer_id":61001390326090,"sku":"ENDURA-ST3-5FAWD-07","price":5189.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"550 hp \/ Kategoria „Sport” \/ filtr OPF","offer_id":61001390358858,"sku":"ENDURA-ST3-5FAWD-08","price":5449.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/EnduraStage3PerformanceKit_SeatLeon5FCupra4WDEA888-1_a6c1ee53-8736-493f-aed4-fc7469ffcd0b.png?v=1778880472"},{"product_id":"endura-stage-3-performance-kit-audi-s3-8v-8-5v-ea888","title":"Zestaw tuningowy Endura Stage 3 osiągi – Audi S3 8V \/ 8,5V EA888","description":"\u003cp\u003eZapewnij swojemu\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eAudi S3 8V\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003elub\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eS3 8.5V po\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003emodernizacji (lifting)\u003c\/strong\u003e ulepszenie, na jakie zasługuje, dzięki zestawowi\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003etuningowemu\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eStage 3 osiągi Kit\u003c\/strong\u003e. Dzięki temu zestawowi uzyskasz \u003cstrong\u003enajwiększą moc w przeliczeniu na euro\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ei zmienisz swoje S3 w prawdziwego potwora wyścigowego. Zamiast wyciskać maksimum z oryginalnej turbosprężarki IS38, wymieniasz ją bezpośrednio na mocniejszą \u003cstrong\u003eturbosprężarkę Endura IS38 osiągi\u003c\/strong\u003e, zaprojektowaną z myślą o maksymalnym przepływie, niezawodności i ogromnej mocy przy wyższych obrotach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZestaw eliminuje wszystkie ograniczenia: Turbo Inlet, układ wydechowy, układ paliwowy, układ chłodzenia i układ zapłonowy. Efekt?\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eZnaczący wzrost\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003emocy\u003c\/strong\u003e, odczuwalny przy każdym przyspieszeniu, w połączeniu z \u003cstrong\u003eagresywnym brzmieniem,\u003c\/strong\u003e które idealnie pasuje do S3 w wersji Stage 3.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWyjątkowość tego zestawu polega na tym, że \u003cstrong\u003ejest\u003c\/strong\u003e on\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ew pełni kompletny i zawiera 12 najlepszych ulepszeń\u003c\/strong\u003e. Żadnych osobnych zakupów, żadnych wątpliwości, czy o czymś nie zapomniałeś – zawiera wszystko, czego potrzebujesz do kompletnej modyfikacji Stage 3.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUwaga:\u003c\/strong\u003e profesjonalne \u003cstrong\u003etuningowanie ECU i TCU\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ejest obowiązkowe. Bez dostosowanego oprogramowania nie wykorzystasz w pełni możliwości sprzętu i narażasz się na uszkodzenie silnika. Potrzebujesz pomocy w znalezieniu tunera? Skontaktuj się z nami.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatybilność\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Audi\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eS3 8V\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(2012–2016)\u003cbr\u003e• Audi\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eS3 8.5V po liftingu\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(2017–2021)\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Turbosprężarka Endura IS38 osiągi•\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eUsunięcie tłumika turbosprężarki Endura• Turbo Inlet Elbowsprężarki Endura•\u003cbr\u003eTurbo Inlet Endura osiągi \u003cstrong\u003e3,\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e5″•\u003c\/strong\u003e Downpipe Endura osiągi \u003cstrong\u003e3,\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e5″•\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eChłodnica międzystopniowa Endura osiągi•\u003cbr\u003ePompa paliwa Endura osiągi LPFP•\u003cbr\u003eZestaw modernizacyjny pompy paliwa Endura HPFP•\u003cbr\u003eCewki zapłonowe Endura osiągi•\u003cbr\u003eŚwiece zapłonowe NGK\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eR7437-9\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIridium Racing• GFB\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eDV+ T9381\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ezawór rozdzielczy•\u003cbr\u003eZestaw czujników \u003cstrong\u003eMAP\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003e5\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e bar\u003c\/strong\u003e firmy Integrated Engineering\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZalety\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e•\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eGwarancja dopasowania:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eidealne dopasowanie, jak w oryginale•\u003cbr\u003eKompletny zestaw\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eStage 3\u003c\/strong\u003e „wszystko w jednym”•\u003cbr\u003eBrak konieczności dokonywania osobnych zakupów ani brakujących\u003cbr\u003eczęści• W zestawie modernizacja turbosprężarki – \u003cstrong\u003emożliwość osiągnięcia mocy\u003c\/strong\u003e do\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e550 KM•\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIdealnie zestrojony pakiet obejmujący\u003cbr\u003emodernizacje układu dolotowego, paliwowego i chłodzenia•\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eNajlepszy stosunek ceny do jakości\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ena rynku•\u003cbr\u003eGotowy do intensywnego tuningu i dni na torze\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze elementy\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEndura IS38 osiągi turbo\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e–\u003c\/strong\u003e wzmocniona konstrukcja wewnętrzna z podwójnymi łożyskami ceramicznymi, montaż typu „bolt-on” oraz wybór wersji o mocy 500 KM lub 550 KM. Szybki wzrost ciśnienia doładowania i płynny wzrost mocy.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEndura Motorsport turbo tłumik Delete\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e–\u003c\/strong\u003e aluminiowa konstrukcja zapewniająca bardziej bezpośrednią reakcję turbosprężarki i wyraźniejszy dźwięk turbosprężarki.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKolanko\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ewlotowe turbosprężarki Endura Motorsport\u003c\/strong\u003e Konstrukcja o wysokim przepływie zwiększa przepływ powietrza o 50%, zapewniając ostrzejszą reakcję na pedał gazu i wzrost mocy nawet o 7 KM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEndura Motorsport 3,5″ dolot powietrza\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e– większy dopływ powietrza do turbosprężarki, do 16 KM wzrostu mocy przy tuningu Stage 1.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEndura Motorsport Rura\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003espustowa 3,5″\u003c\/strong\u003e – ręcznie wykonana ze stali nierdzewnej T304 z wykorzystaniem spawania TIG, dostępna z katalizatorem sportowym lub bez katalizatora.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChłodnica\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003emiędzystopniowa Endura Motorsport –\u003c\/strong\u003e o 101% większa pojemność niż w wersji fabrycznej, zapewnia maksymalne chłodzenie w konfiguracjach o mocy powyżej 600+ KM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePompa\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003epaliwowa Endura Motorsport LPFP:\u003c\/strong\u003e zapewnia wydajność 525 LPH, obsługuje moc powyżej 550 KM oraz paliwo E85.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZestaw\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003emodernizacyjny HPFP Endura Motorsport –\u003c\/strong\u003e zwiększa przepływ o 38%, przetestowany przy ciśnieniu do 300 barów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eŚwiece\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ezapłonowe NGK R7437-9 Iridium Racing\u003c\/strong\u003e – niższy stopień cieplny, idealne do zestawów Stage 3 o mocy powyżej 500 KM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGFB DV+ T9381 zawór\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003erozdzielczy –\u003c\/strong\u003e szybsza reakcja i lepsza kontrola doładowania niż w przypadku części OEM, zapobiega drganiom turbosprężarki.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZestaw\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eczujników MAP 5 bar firmy Integrated Engineering –\u003c\/strong\u003e niezbędny przy wyższych ciśnieniach doładowania w konfiguracjach Stage 3.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy do tego zestawu potrzebny jest tuning?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, \u003cstrong\u003etuning ECU i TCU\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ejest obowiązkowy, aby bezpiecznie wykorzystać moc.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy ten zestaw pasuje do wszystkich modeli Audi S3?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, ten zestaw jest odpowiedni zarówno dla modelu\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eS3 8V,\u003c\/strong\u003e jak i dla wersji\u003cspan\u003e 8\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e.5V po liftingu\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Endura","offers":[{"title":"500 hp \/ decat \/ Nie-filtr OPF","offer_id":61001390457162,"sku":"ENDURA-ST3-S38V","price":4999.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"500 hp \/ decat \/ filtr OPF","offer_id":61001390489930,"sku":"ENDURA-ST3-S38V-02","price":5239.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"500 hp \/ Kategoria „Sport” \/ Nie-filtr OPF","offer_id":61001390522698,"sku":"ENDURA-ST3-S38V-03","price":5189.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"500 hp \/ Kategoria „Sport” \/ filtr OPF","offer_id":61001390555466,"sku":"ENDURA-ST3-S38V-04","price":5449.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"550 hp \/ decat \/ Nie-filtr OPF","offer_id":61001390588234,"sku":"ENDURA-ST3-S38V-05","price":4999.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"550 hp \/ decat \/ filtr OPF","offer_id":61001390621002,"sku":"ENDURA-ST3-S38V-06","price":5239.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"550 hp \/ Kategoria „Sport” \/ Nie-filtr OPF","offer_id":61001390653770,"sku":"ENDURA-ST3-S38V-07","price":5189.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"550 hp \/ Kategoria „Sport” \/ filtr OPF","offer_id":61001390686538,"sku":"ENDURA-ST3-S38V-08","price":5449.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/EnduraStage3PerformanceKit_AudiS38V8.5VEA888-1_3260aeeb-44e4-47d6-9a20-103dab8253ec.png?v=1778880454"},{"product_id":"endura-stage-3-performance-kit-seat-leon-5f-cupra-ea888","title":"Zestaw tuningowy Endura Stage 3 – Seat Leon 5F Cupra FWD EA888","description":"\u003cp\u003eW końcu nadaj swojemu \u003cstrong\u003eSeatowi Leon 5F Cupra\u003c\/strong\u003e moc, na jaką zasługuje, dzięki zestawowi tuningowemu \u003cstrong\u003eStage 3 osiągi Kit\u003c\/strong\u003e. Ten zestaw zapewnia \u003cstrong\u003enajwiększą moc w przeliczeniu na euro\u003c\/strong\u003e! Idealny dla tych, którzy są gotowi na poważną \u003cstrong\u003emodernizację\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eturbosprężarki\u003c\/strong\u003e. Zamiast wyciskać maksimum z oryginalnej turbosprężarki, wymieniasz ją bezpośrednio na potężną turbosprężarkę \u003cstrong\u003eEndura IS38 osiągi turbo\u003c\/strong\u003e, zaprojektowaną z myślą o maksymalnym przepływie, niezawodności i brutalnej mocy przy wyższych osiągach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTen zestaw eliminuje wszystkie ograniczenia: w układzie dolotowym, wydechowym, paliwowym, chłodzenia i zapłonu. Efekt? \u003cstrong\u003eZnaczny wzrost mocy\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eeksplozywne przyspieszenie\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eagresywny dźwięk,\u003c\/strong\u003e który sprawi, że każda jazda będzie niezapomnianym przeżyciem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWyjątkowość tego zestawu polega na tym, że \u003cstrong\u003ezawiera\u003c\/strong\u003e on \u003cstrong\u003e12 najlepszych ulepszeń\u003c\/strong\u003e. Żadnych osobnych zakupów, żadnych wątpliwości, czy czegoś nie brakuje: zawiera wszystko, czego potrzebujesz do kompletnej modyfikacji Stage 3.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUwaga:\u003c\/strong\u003e aby w pełni wykorzystać potencjał tego zestawu, konieczne jest profesjonalne \u003cstrong\u003edostrojenie zarówno ECU, jak i TCU\u003c\/strong\u003e. Bez dostosowanego oprogramowania nie wykorzystasz w pełni możliwości sprzętu i narażasz się na ryzyko uszkodzeń. Potrzebujesz pomocy w znalezieniu odpowiedniego tunera? Skontaktuj się z nami, aby uzyskać niezobowiązującą poradę.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatybilność\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Seat Leon \u003cstrong\u003e5F Cupra\u003c\/strong\u003e 265 \/ 280 \/ 290 \/ 300 \/\u003cbr\u003e310• Przeznaczony wyłącznie do modeli \u003cstrong\u003ez napędem na przednie koła\u003c\/strong\u003e (nie do modeli z napędem na cztery koła. \u003ca href=\"https:\/\/jt-products.eu\/products\/endura-stage-3-osiągi-kit-seat-leon-5f-cupra-4wd-ea888\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eW przypadku napędu na cztery koła kliknij tutaj\u003c\/a\u003e)\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Turbosprężarka Endura IS38 osiągi•\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eUsunięcie tłumika turbosprężarki Endura• Turbo Inlet Elbowsprężarki Endura•\u003cbr\u003eTurbo Inlet Endura osiągi \u003cstrong\u003e3,\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e5″•\u003c\/strong\u003e Downpipe Endura osiągi \u003cstrong\u003e3,\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e5″•\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eChłodnica międzystopniowa Endura osiągi•\u003cbr\u003ePompa paliwa Endura osiągi LPFP•\u003cbr\u003eZestaw modernizacyjny pompy paliwa Endura HPFP•\u003cbr\u003eCewki zapłonowe Endura osiągi•\u003cbr\u003eŚwiece zapłonowe NGK \u003cstrong\u003eR7437-9\u003c\/strong\u003e Iridium Racing• GFB \u003cstrong\u003eDV+ T9381\u003c\/strong\u003e zawór rozdzielczy•\u003cbr\u003eZestaw czujników \u003cstrong\u003eMAP\u003c\/strong\u003e 5\u003cstrong\u003e bar\u003c\/strong\u003e firmy Integrated Engineering\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZalety\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003eGwarancja dopasowania:\u003c\/strong\u003e idealne dopasowanie, jak w oryginale•\u003cbr\u003eWszystko, czego potrzebujesz do kompletnej konfiguracji \u003cstrong\u003eStage 3\u003c\/strong\u003e•\u003cbr\u003eBrak konieczności dokonywania osobnych zakupów ani brakujących\u003cbr\u003eczęści• W zestawie modernizacja turbosprężarki zapewniająca \u003cstrong\u003eekstremalną moc•\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIdealnie zharmonizowane połączenie ulepszeń układu dolotowego, paliwowego i chłodzenia•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNajlepszy stosunek ceny\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003edo jakości\u003c\/strong\u003e w zestawach Stage 3•\u003cbr\u003eGotowy do intensywnego tuningu i dni na torze\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze elementy\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTurbina\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEndura IS38 osiągi –\u003c\/strong\u003e wzmocniona konstrukcja wewnętrzna z podwójnymi łożyskami ceramicznymi, montaż typu „bolt-on” oraz wybór wersji o mocy 500 KM lub 550 KM. Szybki rozruch turbosprężarki i płynny wzrost mocy.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEndura Motorsport turbo tłumik Delete\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAluminiowa konstrukcja zapewniająca bardziej bezpośrednią reakcję turbosprężarki i lepiej słyszalny dźwięk turbosprężarki.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKolanko\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ewlotowe turbosprężarki Endura Motorsport\u003c\/strong\u003e Konstrukcja o wysokim przepływie zwiększa przepływ powietrza o 50%, zapewniając ostrzejszą reakcję na pedał gazu i wzrost mocy nawet o 7 KM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEndura Motorsport 3,5″ dolot powietrza\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e– większy dopływ powietrza do turbosprężarki, do 16 KM zysku przy tuningu Stage 1.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEndura Motorsport Rura\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003espustowa 3,5″\u003c\/strong\u003e – wykonana ręcznie ze stali nierdzewnej T304 z wykorzystaniem spawania TIG, dostępna z katalizatorem sportowym lub bez katalizatora.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChłodnica\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003emiędzystopniowa Endura Motorsport –\u003c\/strong\u003e o 101% większa pojemność niż w wersji fabrycznej, zapewnia maksymalne chłodzenie w konfiguracjach o mocy ponad 600 KM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePompa\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003epaliwowa Endura Motorsport LPFP:\u003c\/strong\u003e zapewnia wydajność 525 LPH, obsługuje moc powyżej 550 KM oraz paliwo E85.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZestaw\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003emodernizacyjny pompy paliwa wysokociśnieniowej (HPFP) Endura Motorsport –\u003c\/strong\u003e zwiększa przepływ o 38%, przetestowany przy ciśnieniu do 300 barów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eŚwiece\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ezapłonowe NGK R7437-9 Iridium Racing\u003c\/strong\u003e – chłodniejszy stopień cieplny, idealne do konfiguracji Stage 3 o mocy powyżej 500 KM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGFB DV+ T9381 zawór\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003erozdzielczy –\u003c\/strong\u003e szybsza reakcja i lepsza kontrola doładowania niż w przypadku części OEM, zapobiega drganiom turbosprężarki.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZestaw\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eczujników MAP 5 bar firmy Integrated Engineering –\u003c\/strong\u003e niezbędny przy wyższych ciśnieniach doładowania w konfiguracjach Stage 3.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajczęściej zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy do montażu tego zestawu potrzebne jest tuningowanie?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, \u003cstrong\u003etuning ECU i TCU\u003c\/strong\u003e jest obowiązkowy, aby bezpiecznie wykorzystać moc.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy ten zestaw pasuje do wszystkich modeli Leon Cupra?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNie, ten zestaw jest przeznaczony wyłącznie do modeli z napędem na \u003cstrong\u003eprzednie\u003c\/strong\u003e koła (FWD), a nie do wersji z napędem na wszystkie koła (4WD).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Endura","offers":[{"title":"500 hp \/ decat \/ Nie-filtr OPF","offer_id":61001390752074,"sku":"ENDURA-ST3-5FFWD","price":4999.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"500 hp \/ decat \/ filtr OPF","offer_id":61001390784842,"sku":"ENDURA-ST3-5FFWD-02","price":5185.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"500 hp \/ Kategoria „Sport” \/ Nie-filtr OPF","offer_id":61001390817610,"sku":"ENDURA-ST3-5FFWD-03","price":5159.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"500 hp \/ Kategoria „Sport” \/ filtr OPF","offer_id":61001390850378,"sku":"ENDURA-ST3-5FFWD-04","price":5385.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"550 hp \/ decat \/ Nie-filtr OPF","offer_id":61001390883146,"sku":"ENDURA-ST3-5FFWD-05","price":4999.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"550 hp \/ decat \/ filtr OPF","offer_id":61001390915914,"sku":"ENDURA-ST3-5FFWD-06","price":5185.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"550 hp \/ Kategoria „Sport” \/ Nie-filtr OPF","offer_id":61001390948682,"sku":"ENDURA-ST3-5FFWD-07","price":5159.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"550 hp \/ Kategoria „Sport” \/ filtr OPF","offer_id":61001390981450,"sku":"ENDURA-ST3-5FFWD-08","price":5385.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/Endura-Stage-3-Performance-Kit-_-VW-Golf-7-7.5-GTI-EA888_69d25d3c-c1eb-4fe2-87f2-c65be513259a.png?v=1778880491"},{"product_id":"endura-stage-3-performance-kit-vw-golf-7-7-5-gti-ea888","title":"Zestaw tuningowy Endura Stage 3 osiągi – VW Golf 7 \/ 7.5 GTI EA888","description":"\u003cp\u003eW końcu nadaj swojemu\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eVolkswagenowi Golfowi 7 GTI\u003c\/strong\u003e moc, na jaką zasługuje, dzięki zestawowi\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eStage 3 osiągi Kit\u003c\/strong\u003e. Dzięki temu zestawowi uzyskasz \u003cstrong\u003enajwiększą moc w przeliczeniu na euro\u003c\/strong\u003e! Idealne rozwiązanie dla tych, którzy są gotowi na poważną\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003emodernizację\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eturbosprężarki\u003c\/strong\u003e. Zamiast wyciskać maksimum z oryginalnej turbosprężarki, dzięki temu zestawowi wymienisz ją bezpośrednio na potężną turbosprężarkę \u003cstrong\u003eEndura IS38 osiągi turbo\u003c\/strong\u003e. Zaprojektowana z myślą o maksymalnym przepływie, niezawodności i ogromnej mocy przy wyższych obrotach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTen zestaw eliminuje wszystkie ograniczenia – od układu dolotowego i wydechowego po układ paliwowy, chłodzenie i zapłon. Efekt?\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eZnaczny wzrost mocy\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eagresywny dźwięk\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ei\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eeksplozywne przyspieszenie,\u003c\/strong\u003e które odczujesz podczas każdej jazdy.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWyjątkowość tego zestawu polega na tym, że \u003cstrong\u003ezawiera\u003c\/strong\u003e on \u003cstrong\u003e12 najlepszych ulepszeń\u003c\/strong\u003e. Żadnych osobnych zakupów, żadnych wątpliwości, czy czegoś nie brakuje: zawiera wszystko, czego potrzebujesz do kompletnej modyfikacji Stage 3.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUwaga:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eaby w pełni wykorzystać potencjał tego zestawu, konieczne jest profesjonalne \u003cstrong\u003edostrojenie zarówno ECU, jak i TCU\u003c\/strong\u003e. Bez dostosowanego oprogramowania nie wykorzystasz w pełni możliwości sprzętu i narażasz się na ryzyko uszkodzeń. Potrzebujesz pomocy w znalezieniu odpowiedniego tunera? Skontaktuj się z nami, a chętnie doradzimy.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatybilność\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Volkswagen Golf 7\u003cbr\u003eGTI• Volkswagen Golf 7 GTI\u003cbr\u003eClubsport• Volkswagen Golf 7.5 GTI po liftingu•\u003cbr\u003eVolkswagen Golf 7.5 GTI TCR\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Turbosprężarka Endura IS38 osiągi•\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eUsunięcie tłumika turbosprężarki Endura• Turbo Inlet Elbowsprężarki Endura•\u003cbr\u003eTurbo Inlet Endura osiągi 3,\u003cbr\u003e5″• Downpipe Endura osiągi 3,\u003cbr\u003e5″•\u003cbr\u003eIntercooler Endura osiągi•\u003cbr\u003ePompa paliwa Endura osiągi LPFP•\u003cbr\u003eZestaw modernizacyjny pompy paliwa Endura HPFP•\u003cbr\u003eCewki zapłonowe Endura osiągi•\u003cbr\u003eŚwiece zapłonowe NGK R7437-9 Iridium Racing• GFB DV+ T9381 zawór rozdzielczy•\u003cbr\u003eZestaw czujników MAP 5 bar firmy Integrated Engineering\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZalety\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e•\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eGwarancja dopasowania:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eidealne dopasowanie, jak w oryginale•\u003cbr\u003eWszystko, czego potrzebujesz do kompletnej konfiguracji Stage 3•\u003cbr\u003eBez konieczności dokonywania osobnych zakupów ani martwienia się o brakujące\u003cbr\u003eczęści• W zestawie modernizacja turbosprężarki zapewniająca ekstremalną moc•\u003cbr\u003eIdealnie zestrojona kombinacja ulepszeń układu dolotowego, paliwowego i chłodzenia•\u003cbr\u003eNajlepszy stosunek ceny do jakości na rynku•\u003cbr\u003eGotowy do intensywnego tuningu i dni na torze\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajważniejsze elementy\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTurbina\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEndura IS38 osiągi –\u003c\/strong\u003e wzmocniona konstrukcja wewnętrzna z podwójnymi łożyskami ceramicznymi, montaż typu „bolt-on” oraz wybór wersji o mocy 500 KM lub 550 KM. Szybki rozruch turbosprężarki i płynny wzrost mocy.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEndura Motorsport turbo tłumik Delete\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAluminiowa konstrukcja zapewniająca bardziej bezpośrednią reakcję turbosprężarki i lepiej słyszalny dźwięk turbosprężarki.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKolanko\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ewlotowe turbosprężarki Endura Motorsport\u003c\/strong\u003e Konstrukcja o wysokim przepływie zwiększa przepływ powietrza o 50%, zapewniając ostrzejszą reakcję na pedał gazu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEndura Motorsport 3,5″ dolot powietrza\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e– większy dopływ powietrza do turbosprężarki, do 16 KM zysku przy tuningu Stage 1.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEndura Motorsport Rura\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003espustowa 3,5″\u003c\/strong\u003e – wykonana ręcznie ze stali nierdzewnej T304 z wykorzystaniem spawania TIG, dostępna z katalizatorem sportowym lub bez katalizatora.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChłodnica\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003emiędzystopniowa Endura Motorsport –\u003c\/strong\u003e o 101% większa pojemność niż w wersji fabrycznej, optymalne chłodzenie w konfiguracjach o mocy powyżej 600 KM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePompa\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003epaliwowa Endura Motorsport LPFP:\u003c\/strong\u003e zapewnia wydajność 525 LPH, obsługuje moc powyżej 550 KM oraz paliwo E85.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZestaw\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003emodernizacyjny pompy paliwa wysokociśnieniowej (HPFP) Endura Motorsport –\u003c\/strong\u003e zwiększa przepływ o 38%, przetestowany przy ciśnieniu do 300 barów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eŚwiece\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ezapłonowe NGK R7437-9 Iridium Racing\u003c\/strong\u003e o niższym stopniu cieplnym, idealne do konfiguracji Stage 3 o mocy powyżej 500 KM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGFB DV+ T9381 zawór\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003erozdzielczy –\u003c\/strong\u003e szybsza reakcja i lepsza kontrola doładowania niż w przypadku części OEM, zapobiega drganiom turbosprężarki.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZestaw\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eczujników MAP 5 bar firmy Integrated Engineering –\u003c\/strong\u003e niezbędny przy wyższych ciśnieniach doładowania w konfiguracjach Stage 3.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajczęściej zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy do montażu tego zestawu potrzebne jest tuningowanie?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, aby bezpiecznie wykorzystać maksymalną moc, konieczne jest zarówno tuningowanie ECU, jak i TCU.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy ten zestaw pasuje do standardowego Golfa 7 GTI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, zestaw jest typu „bolt-on” i pasuje do wszystkich modeli Golfa 7 GTI bez konieczności wprowadzania trwałych modyfikacji.\u003c\/p\u003e","brand":"Endura","offers":[{"title":"500 hp \/ decat \/ Nie-filtr OPF","offer_id":61001391014218,"sku":"ENDURA-ST3-MK7","price":4999.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"500 hp \/ decat \/ filtr OPF","offer_id":61001391046986,"sku":"ENDURA-ST3-MK7-02","price":5185.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"500 hp \/ Kategoria „Sport” \/ Nie-filtr OPF","offer_id":61001391079754,"sku":"ENDURA-ST3-MK7-03","price":5159.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"500 hp \/ Kategoria „Sport” \/ filtr OPF","offer_id":61001391112522,"sku":"ENDURA-ST3-MK7-04","price":5385.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"550 hp \/ decat \/ Nie-filtr OPF","offer_id":61001391145290,"sku":"ENDURA-ST3-MK7-05","price":4999.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"550 hp \/ decat \/ filtr OPF","offer_id":61001391178058,"sku":"ENDURA-ST3-MK7-06","price":5185.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"550 hp \/ Kategoria „Sport” \/ Nie-filtr OPF","offer_id":61001391210826,"sku":"ENDURA-ST3-MK7-07","price":5159.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"550 hp \/ Kategoria „Sport” \/ filtr OPF","offer_id":61001391243594,"sku":"ENDURA-ST3-MK7-08","price":5385.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/Endura-Stage-3-Performance-Kit-_-VW-Golf-7-7.5-GTI-EA888_5e4da91e-a79f-448a-9dd7-8ebb9dc0b43d.png?v=1778880507"},{"product_id":"megadeal-endura-performance-bobines-ngk-racing-bougies-vag-2-0-tsi-mqb-golf-78r-s3-leon-cupra","title":"MEGADEAL Endura Cewki zapłonowe + NGK Racing Świece VAG 2.0 TSI MQB (Golf 7,8R \/ S3 \/ Leon Cupra)","description":"\u003cp\u003eZapewnij swojemu \u003cstrong\u003esilnikowi 2.0 TSI\u003c\/strong\u003e modernizację, na jaką zasługuje, dzięki \u003cstrong\u003ecewkom zapłonowym\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eMEGADEAL Endura osiągi\u003c\/strong\u003e w połączeniu ze \u003cstrong\u003eświecami zapłonowymi NGK Racing\u003c\/strong\u003e. To połączenie zapewnia maksymalną energię zapłonową, niezawodność i osiągi – idealne dla silników EA888.3 i EA888.4 w modelach \u003cstrong\u003eGolf 7R \/ 8R \/ GTI\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eAudi S3 8V \/ 8Y\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eSeat Leon Cupra 5F\u003c\/strong\u003e oraz \u003cstrong\u003eTT 8S\u003c\/strong\u003e. Dzięki o 10% wyższej mocy wyjściowej i wysokiej jakości japońskiej technologii wyścigowej NGK ten zestaw jest absolutnym must-have dla każdego tunera.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZalety cewek zapłonowych Endura osiągi\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003eGwarancja dopasowania:\u003c\/strong\u003e idealne dopasowanie, tak jak w oryginale•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eO 10% wyższa moc wyjściowa:\u003c\/strong\u003e mocniejszy i stabilniejszy zapłon•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; play:\u003c\/strong\u003e bezpośredni montaż bez konieczności dostosowywania•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzerwony design:\u003c\/strong\u003e sportowy wygląd pod maską•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWysoka niezawodność:\u003c\/strong\u003e przetestowane pod kątem wydajności w trudnych warunkach\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZalety świec zapłonowych NGK Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003eTechnologia Race Iridium:\u003c\/strong\u003e zapewnia stabilny zapłon w ekstremalnych warunkach•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePotrójne uszczelnienie:\u003c\/strong\u003e szczelne i odporne na zużycie•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eJapońska jakość:\u003c\/strong\u003e wyprodukowane zgodnie z normami OEM•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBezpośredni montaż:\u003c\/strong\u003e łatwe w instalacji, nie\u003cbr\u003ewymagają żadnych modyfikacji• \u003cstrong\u003eIdealne dopasowanie:\u003c\/strong\u003e w pełni kompatybilne z cewkami Endura\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZalecane kody świec zapłonowych\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Oryginalne do Stage 1:\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e7437-8•\u003c\/strong\u003e Stage 2 lub wyższy:\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e7437-9•\u003c\/strong\u003e Oryginalne do Stage 1 (etanol):\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e7438-8•\u003c\/strong\u003e Stage 2 lub wyższy (etanol): \u003cstrong\u003e7438-9\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eUwaga: w celu zapewnienia optymalnych osiągów i bezpieczeństwa należy zawsze dobrać odpowiedni stopień cieplny w porozumieniu z tunerem.\u003c\/em\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Zastosowanie: \u003cstrong\u003eVAG 2.0 TSI EA888.3 \/ EA888.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e4\u003c\/strong\u003e• Moc zapłonowa:\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e+10%•\u003c\/strong\u003e Kolor cewki:\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eczerwony•\u003c\/strong\u003e Typ świecy: \u003cstrong\u003eNGK Iridium \u003c\/strong\u003eRacing•\u003cbr\u003eKompatybilność: \u003cstrong\u003eoryginalny układ cewek i świec zapłonowych\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatybilność\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Volkswagen Golf 7R \/ 8R \/\u003cbr\u003eGTI• Audi S3 8V \/ S3\u003cbr\u003e8Y• Seat Leon Cupra\u003cbr\u003e5F• Audi TT\u003cbr\u003e8S• Cupra Formentor 2.0\u003cbr\u003eTSI• Skoda Octavia vRS 5E \/ NX 2.0 TSI\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• 4x\u003cbr\u003ecewki zapłonowe Endura osiągi• 4x świece zapłonowe NGK Racing\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/jt-products.eu\/products\/megadeal-endura-osiągi-bobines-NGK-racing-bougies-vag-2-5-tfsi-mqb-rs3-rsq3-ttrs?_pos=1\u0026amp;_psq=megadeal+endura+2.5\u0026amp;_ss=e\u0026amp;_v=1.0\u0026amp;variant=61001411002698\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ejeśli\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e szukasz zestawu cewek zapłonowych \/ świec zapłonowych do silnika 2.5 TFSI\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/jt-products.eu\/products\/megadeal-endura-osiągi-bobines-NGK-racing-bougies-vag-2-5-tfsi-mqb-rs3-rsq3-ttrs?_pos=1\u0026amp;_psq=megadeal+endura+2.5\u0026amp;_ss=e\u0026amp;_v=1.0\u0026amp;variant=61001411002698\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e, kliknij tutaj\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/staging.jt-products.eu\/product\/megadeal-endura-osiągi-bobines-NGK-racing-bougies-vag-2-5-tfsi-mqb-rs3-rsq3-ttrs\/\"\u003e.\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajczęściej zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJakie są zalety tego połączenia?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCewki zapłonowe Endura zapewniają większą moc iskry, a świece zapłonowe NGK Racing gwarantują stabilny i wydajny zapłon – idealne rozwiązanie dla konfiguracji Stage 2+.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy muszę ponownie skalibrować ECU?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNiekoniecznie, ale w przypadku wyższych etapów tuningu (Stage 2 lub wyżej) ponowna kalibracja ECU pozwala w pełni wykorzystać potencjał tej modernizacji.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy te świece zapłonowe nadają się do paliwa etanolowego?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, w takim przypadku należy użyć serii 7438 (kompatybilnej z E85), aby uzyskać optymalną wydajność.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy pasuje to do mojego samochodu?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, ten zestaw został zaprojektowany dla wszystkich silników EA888.3 i EA888.4 z blokiem 2.0 TSI (platforma MQB).\u003c\/p\u003e\n","brand":"Endura","offers":[{"title":"7437-8","offer_id":61001406349642,"sku":"MEGADEAL-ENDURA-2.0","price":409.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"7437-9","offer_id":61001406382410,"sku":"MEGADEAL-ENDURA-2.0-02","price":409.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"7438-8","offer_id":61001406415178,"sku":"MEGADEAL-ENDURA-2.0-03","price":409.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"7438-9","offer_id":61001406447946,"sku":"MEGADEAL-ENDURA-2.0-04","price":409.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/de912cd792fd49f990e89127641d737a_639dab72-7a30-41f7-8524-afdf0e96ecae.png?v=1778888559"},{"product_id":"megadeal-endura-performance-bobines-ngk-racing-bougies-2-9-3-0-tfsi-rs5-b9-panamera","title":"MEGADEAL: Endura Cewki zapłonowe + NGK Racing Świece 2.9 \/ 3.0 TFSI (RS5 B9 \/ Panamera)","description":"\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZapewnij silnikowi VAG natychmiastowy wzrost mocy dzięki cewkom zapłonowym Endura osiągi i świecom zapłonowym NGK Racing!\u003c\/strong\u003e Ten wysokowydajny zestaw stanowi proste, ale skuteczne ulepszenie dla silników \u003cstrong\u003e2.9 \/ 3.0 TFSI\u003c\/strong\u003e, montowanych m.in. w modelach \u003cstrong\u003eSQ5, RS4, RS5, Porsche Cayenne i Panamera\u003c\/strong\u003e. Cewki zapłonowe Endura osiągi zapewniają o \u003cstrong\u003e10% wyższą moc wyjściową\u003c\/strong\u003e, co przekłada się na większą stabilność i lepsze osiągi, natomiast świece zapłonowe NGK Racing z \u003cstrong\u003etechnologią Laser Iridium\u003c\/strong\u003e gwarantują niezawodną, silną iskrę – nawet przy dużym obciążeniu. Nadają się zarówno do \u003cstrong\u003ekonfiguracji od Stage 1 do Stage 3,\u003c\/strong\u003e jak i do silników seryjnych.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePasują m.in. do następujących modeli\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAudi RS4 B9 Avant (8W5, 8WD) – od 2015 r. – 450 KM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAudi RS5 (Sportback) (F5A, F5F) – od 2016 r. – 450 KM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAudi A6 C8 Avant (4A5) – od 2018 r. – 55 TFSI Mild Hybrid Quattro – 340 KM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAudi SQ5 (FYB, FYG) – od 2016 r. – 354 KM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAudi Q7 (4MB, 4MG) – od 2015 r. – 60 TFSI e Quattro – 455 KM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBentley Bentayga (4V1) – od 2018 r. – 3.0 Hybrid – 449 KM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePorsche 911 (992) – od 2018 r. – 3.8 turbo S – 650 KM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePorsche Cayenne (9YA) – od 2017 r. – 3.0 E-Hybrid AWD – 462 KM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePorsche Macan (95B) – od 2014 r. – 3.0 S – 354 KM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePorsche Panamera (971) – od 2016 r. – 2,9 \/ 3,0 TFSI\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003ePełny przegląd znajduje się w sekcji „Zastosowanie”.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCewki zapłonowe Endura osiągi\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGwarancja dopasowania:\u003c\/strong\u003e\nidealne dopasowanie, tak jak w oryginale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBezpośredni montaż:\u003c\/strong\u003e\ninstalacja typu „plug \u0026amp; play” bez konieczności dostosowywania\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eO 10% większa moc wyjściowa:\u003c\/strong\u003e\ndla maksymalnych osiągów i mniejszej liczby przerw w zapłonie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCzerwony design:\u003c\/strong\u003e\nprzyciągający wzrok wygląd OEM+ w komorze silnika\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e12 miesięcy gwarancji:\u003c\/strong\u003e\nbezproblemowe użytkowanie\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eŚwiece zapłonowe NGK Racing (SILKGR9A7ES)\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTechnologia Laser Iridium:\u003c\/strong\u003e\nmaksymalna niezawodność i stała wydajność\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePotrójne uszczelnienie:\u003c\/strong\u003e\nzwiększona trwałość i szczelność\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWyprodukowano w Japonii:\u003c\/strong\u003e\nnajwyższa jakość i precyzja\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; play:\u003c\/strong\u003e\nmożliwość bezpośredniego montażu bez konieczności dostosowywania\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eZawartość opakowania\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e6x cewki zapłonowe Endura osiągi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e6 szt. świec zapłonowych NGK Laser Iridium (SILKGR9A7ES)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"faq\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy te cewki zapłonowe i świece zapłonowe są przeznaczone wyłącznie do silników tuningowanych?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNie, działają one doskonale zarówno w silnikach seryjnych, jak i w silnikach z tuningiem od Stage 1 do Stage 3.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy przed montażem muszę coś dostosować?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNie, części są w pełni typu „plug \u0026amp; play” i pasują bezpośrednio do oryginalnych złączy.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy te ulepszenia zapewniają większą moc?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePośrednio tak. Mocniejsza i stabilniejsza iskra zapewnia lepsze spalanie oraz zauważalną poprawę osiągów i reakcji na gaz.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy te części nadają się do codziennego użytku?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, zostały zaprojektowane zarówno do codziennego użytku, jak i do intensywnych warunków, takich jak dni na torze czy duże obciążenia.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"Endura","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001409954122,"sku":"MEGADEAL-ENDURA-VAG-2.9-3.0","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/MEGADEALEnduraPerformanceBobines_NGKRacingBougies2.93.0TFSI_RS5B9Panamera_-1_61cd505b-6290-481c-9cc1-655dc80697f2.png?v=1778888584"},{"product_id":"megadeal-endura-performance-bobines-ngk-racing-bougies-208-gti-ds3","title":"SUPER OFERTA: Cewki zapłonowe Endura osiągi + świece zapłonoweNGKRacing do modeli 208 GTI \/ DS3","description":"\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZwiększ od razu moc swojego DS, Peugeota lub MINI dzięki cewkom zapłonowym Endura osiągi i świecom zapłonowym NGK Racing!\u003c\/strong\u003e To wydajne ulepszenie zostało opracowane z myślą o silnikach \u003cstrong\u003eN18 1.6 turbo\u003c\/strong\u003e (takich jak w modelach \u003cstrong\u003e208 GTI\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eDS3\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eMINI R56\u003c\/strong\u003e). Cewki zapłonowe Endura zapewniają \u003cstrong\u003enawet o 10% wyższą wydajność energetyczną\u003c\/strong\u003e, gwarantując stabilną i mocną iskrę, natomiast świece zapłonowe NGK \u003cstrong\u003eLaser Iridium\u003c\/strong\u003e o 1\u003cstrong\u003e stopniu niższej klasie cieplnej\u003c\/strong\u003e zapewniają niezawodny zapłon nawet przy dużym obciążeniu. Rozwiązanie \u003cstrong\u003etypu „plug \u0026amp; play\u003c\/strong\u003e”, odpowiednie dla \u003cstrong\u003ekonfiguracji od OEM do Stage 3\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePasują do modeli\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDS\u003c\/strong\u003e\n— DS3 Hatchback 2012–2015 1.6 163 KM; DS3 2015– 1.6 THP 208 KM (hatchback i kabriolet); DS4 2011–2018 1.6 THP 150\/160\/165\/200 KM; DS5 2011–2015 1.6 THP 150\/165\/200 KM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMINI\u003c\/strong\u003e\n— R55 Clubman 1.6 Cooper S 163\/174 KM oraz JCW 211 KM; R56 Hatch 1.6 Cooper S 174 KM oraz JCW 192\/211\/218 KM; R57 Cabrio JCW 211 KM; R58 Coupé JCW 211 KM; R59 Roadster JCW 211 KM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePeugeot\u003c\/strong\u003e\n— 208 I 1.6 GTi 200\/208 KM; 3008 I 1.6 THP 150\/163\/165 KM; 308 I 1.6 156\/163\/200 KM oraz 308 II 1.6 GT 205 KM; 5008 I 1.6 THP 150\/163 KM; RCZ 1.6 150\/200 KM\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eZalety\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eO 10% silniejszy iskrzenie:\u003c\/strong\u003e\nzauważalnie szybsza reakcja na pedał gazu i mniej przerw w zapłonie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eŚwiece zapłonowe Laser Iridium:\u003c\/strong\u003e\nstabilny zapłon przy wysokiej temperaturze spalin (EGT) i wysokim ciśnieniu doładowania\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eO 1 stopień niższy współczynnik ciepła:\u003c\/strong\u003e\ndodatkowy margines bezpieczeństwa w tuningowanych konfiguracjach\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaż typu „plug \u0026amp; play”:\u003c\/strong\u003e\nbezpośrednia wymiana bez konieczności dostosowywania\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrwała konstrukcja:\u003c\/strong\u003e\nzaprojektowana z myślą o długotrwałej wydajności w trudnych warunkach eksploatacyjnych\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eŚwiece zapłonowe NGK Racing (ILZKBR7B8G)\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektroda centralna z irydem:\u003c\/strong\u003e\nzapewnia stałą i silną iskrę\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePotrójne uszczelnienie:\u003c\/strong\u003e\nzapobiega wyciekom i przedmuchiwaniu\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWyprodukowano w Japonii:\u003c\/strong\u003e\ngwarantowana najwyższa jakość\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eZawartość\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e4x cewki zapłonowe Endura osiągi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e4x świece zapłonowe NGK Laser Iridium (ILZKBR7B8G – o 1 stopień chłodniejsze)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"faq\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy to działa również w standardowym (niezmodyfikowanym) silniku?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, zestaw nadaje się zarówno do silników OEM, jak i do tuningu od Stage 1 do Stage 3.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy konieczne jest dostosowanie ECU?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNie, nie jest to konieczne do montażu cewek zapłonowych ani świec zapłonowych. tuning może jednak zapewnić dodatkowe korzyści w zakresie regulacji.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDlaczego wyższy stopień zimna?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eŚwieca o wyższym stopniu zimna lepiej odprowadza ciepło przy wyższym doładowaniu i wyższych temperaturach, co zmniejsza ryzyko przedwczesnego zapłonu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy montaż jest typu „plug \u0026amp; play”?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, oba elementy pasują bezpośrednio do fabrycznych złączy. Należy montować zgodnie ze specyfikacją producenta i zawsze pracować przy zimnym silniku.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy zapewnia to większą moc?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePośrednio. Silniejsza, bardziej stabilna iskra zapewnia bardziej wydajne spalanie, co jest odczuwalne w reakcji na pedał gazu i sile ciągnięcia.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"Endura","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001410019658,"sku":"MEGADEAL-ENDURA-BMW-N18","price":249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/MEGADEALEnduraPerformanceBobines_NGKRacingBougies208GTIDS3-1_6c9039c4-7a07-4698-b293-a529cd729fe3.png?v=1778888592"},{"product_id":"megadeal-endura-performance-bobines-ngk-racing-bougies-bmw-n54-n55-s55","title":"SUPER OFERTA: Cewki zapłonowe Endura osiągi + świece zapłonoweNGKRacing do silników BMW N54 \/ N55 \/ S55","description":"\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\u003cstrong\u003eZapewnij silnikowi BMW natychmiastowy wzrost mocy dzięki cewkom zapłonowym Endura osiągi i świecom zapłonowym NGK Racing!\u003c\/strong\u003e\nTen zestaw o wysokiej wydajności stanowi najlepsze ulepszenie dla silników \u003cstrong\u003eBMW N54, N55 i S55,\u003c\/strong\u003e\nmontowanych m.in. w modelach \u003cstrong\u003e135i, M2, M3 i M4\u003c\/strong\u003e\n. Dzięki o \u003cstrong\u003e10% wyższej wydajności energetycznej\u003c\/strong\u003e\ncewki zapłonowe Endura osiągi poprawiają stabilność i osiągi silnika, a świece zapłonowe NGK Racing z zaawansowaną \u003cstrong\u003etechnologią Laser Iridium\u003c\/strong\u003e\nzapewniają mocną i niezawodną iskrę nawet przy dużym obciążeniu. Nadają się zarówno do \u003cstrong\u003ekonfiguracji od Stage 1 do Stage 3,\u003c\/strong\u003e\njak i do silników seryjnych.\n\u003ch2\u003e\n\u003cbr\u003e\nPasują do następujących modeli\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• BMW Seria 1 E81\/E82\/E87\/E88 – 135i – 306\u003cbr\u003eKM• BMW Seria 1 F20\/F21 – M135i (również xDrive) – 320 \/ 326\u003cbr\u003eKM• BMW Seria 1 E82 – 1M Coupé – 340\u003cbr\u003eKM• BMW Seria 2 F22\/F23 – M2 – 370\u003cbr\u003eKM• BMW Seria 2 F22\/F23 - M2 Competition – 410\u003cbr\u003eKM• BMW serii 2 F22\/F23 - M235i (również xDrive) – 326\u003cbr\u003eKM• BMW Seria 3 E90\/E91\/E92\/E93 – 335i (również xDrive) – 306\u003cbr\u003eKM• BMW Seria 3 F30\/F31\/F34 – 335i (również xDrive) – 306\u003cbr\u003eKM• BMW Seria 4 F32\/F33\/F36 – 435i (również xDrive) – 306\u003cbr\u003eKM• BMW serii 5 F10\/F11 – 535i – 306\u003cbr\u003eKM• BMW M2 F87 – M2 \/ M2 Competition – 370 \/ 410\u003cbr\u003eKM• BMW M3 F80 – standard \/ Competition \/ CS – 431 \/ 450 \/ 460\u003cbr\u003eKM• BMW M4 F82\/F83 – standard \/ Competition \/ CS – 431 \/ 450 \/ 460 KM\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCewki zapłonowe Endura osiągi\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003eGwarancja dopasowania:\u003c\/strong\u003e idealne dopasowanie do części OEM•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; play:\u003c\/strong\u003e bezpośredni montaż bez konieczności dostosowywania•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eO 10% większa moc wyjściowa:\u003c\/strong\u003e silniejsza i stabilniejsza\u003cbr\u003eiskra• \u003cstrong\u003eCzerwony design:\u003c\/strong\u003e przyciągający wzrok\u003cbr\u003ewygląd OEM+• \u003cstrong\u003e12 miesięcy gwarancji:\u003c\/strong\u003e bezproblemowe użytkowanie\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eŚwiece zapłonowe NGK Racing (SILZKBR8D8S)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003eTechnologia Laser Iridium:\u003c\/strong\u003e maksymalna niezawodność pod\u003cbr\u003eobciążeniem• \u003cstrong\u003ePotrójne uszczelnienie:\u003c\/strong\u003e wyjątkowa\u003cbr\u003etrwałość• \u003cstrong\u003eWyprodukowane w Japonii:\u003c\/strong\u003e sprawdzona najwyższa jakość•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; play:\u003c\/strong\u003e łatwy montaż\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZalety\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Lepsze spalanie i\u003cbr\u003ereakcja na gaz• Lepsze osiągi i stabilność przy dużym\u003cbr\u003eobciążeniu• Idealne do codziennego użytku i jazdy na\u003cbr\u003etorze• Dłuższa żywotność dzięki wysokiej jakości komponentom\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZawartość\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• 6x\u003cbr\u003ecewki zapłonowe Endura osiągi• 6x świece zapłonowe NGK Laser Iridium (SILZKBR8D8S)\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCzy zestaw ten działa również w standardowym (niezmodyfikowanym) silniku?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nTak. Zestaw działa doskonale zarówno w silnikach OEM, jak i w konfiguracjach od Stage 1 do Stage 3.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCzy przed montażem muszę coś dostosować?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNie. Cewki zapłonowe i świece zapłonowe są w pełni kompatybilne z systemem „plug \u0026amp; play” i pasują bezpośrednio do oryginalnych złączy.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCzy zapewnia to większą moc?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPośrednio tak. Silniejsza i stabilniejsza iskra zapewnia bardziej wydajne spalanie, co jest odczuwalne w reakcji na pedał gazu i sile ciągnięcia, zwłaszcza przy większym obciążeniu.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCzy ten zestaw nadaje się do użytku na torze?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nTak. Części zostały opracowane z myślą o intensywnej eksploatacji i wysokich temperaturach, ale pozostają również wygodne i niezawodne podczas codziennej jazdy.\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"Endura","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001410117962,"sku":"MEGADEAL-ENDURA-BMW-S55","price":395.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/MEGADEALEnduraPerformanceBobines_NGKRacingBougiesBMWN54N55S55-1_8a7f20b8-9593-4ba4-a2df-c3f5d0b1a4d0.png?v=1778888626"},{"product_id":"megadeal-endura-performance-bobines-ngk-racing-bougies-bmw-n20","title":"MEGADEAL Cewki zapłonowe Endura osiągi + świece zapłonoweNGKRacing do BMW N20","description":"\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZapewnij silnikowi swojego BMW natychmiastowy wzrost mocy dzięki cewkom zapłonowym Endura osiągi i świecom zapłonowym NGK Racing!\u003c\/strong\u003e Ten zestaw o wysokiej wydajności stanowi najlepsze ulepszenie dla silników \u003cstrong\u003eBMW N20,\u003c\/strong\u003e takich jak te stosowane w modelach \u003cstrong\u003e125i, 220i, 228i, 320i, 328i, 420i i 428i\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eCewki zapłonowe\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eEndura osiągi\u003c\/strong\u003e zapewniają \u003cstrong\u003eo 10% wyższą moc wyjściową\u003c\/strong\u003e, co przekłada się na stabilniejszy zapłon i lepsze osiągi, natomiast \u003cstrong\u003eświece zapłonowe\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eNGK Racing\u003c\/strong\u003e z \u003cstrong\u003etechnologią Laser Iridium\u003c\/strong\u003e gwarantują silną, niezawodną iskrę – nawet przy dużym obciążeniu. Nadają się zarówno do \u003cstrong\u003ekonfiguracji od etapu 1 do etapu 3,\u003c\/strong\u003e jak i do silników seryjnych.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePasują do modeli\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eBMW Seria 1 F20\/F21 – 2011–2019 – 125i – 218 KM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBMW Seria 2 F22\/F23 – 2013–2021 – 220i – 184 KM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBMW Seria 3 F30\/F31\/F34 – 2011–2019 – 320i \/ 320i(x) – 184 KM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBMW Seria 4 F32\/F33\/F36 – 2013–2020 – 420i \/ 420i(x) – 184 KM\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCewki zapłonowe Endura osiągi\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGwarancja dopasowania:\u003c\/strong\u003e\nidealne dopasowanie, tak jak w oryginale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBezpośredni montaż:\u003c\/strong\u003e\nw pełni typu „plug \u0026amp; play”\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eO 10% większa moc wyjściowa:\u003c\/strong\u003e\ndla optymalnych osiągów i stabilności\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStylowy czerwony wygląd:\u003c\/strong\u003e\nprzyciągający wzrok wygląd OEM+\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e12 miesięcy gwarancji:\u003c\/strong\u003e\nbezproblemowe użytkowanie\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eŚwiece zapłonowe NGK Racing SILZKBR8D8S\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTechnologia Laser Iridium:\u003c\/strong\u003e\nmocna, stabilna iskra\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJakość wyścigowa:\u003c\/strong\u003e\nzaprojektowane z myślą o ekstremalnych obciążeniach\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePotrójne uszczelnienie:\u003c\/strong\u003e\nmaksymalna trwałość\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWyprodukowane w Japonii:\u003c\/strong\u003e\nsprawdzona najwyższa jakość\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaż typu „plug \u0026amp; play”:\u003c\/strong\u003e\nłatwa instalacja\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eZalety\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eLepsze spalanie i reakcja na gaz\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLepsze osiągi i płynniejsza praca silnika\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIdealny zarówno do tuningu, jak i do codziennego użytkowania\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDłuższa żywotność dzięki komponentom najwyższej jakości\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eZawartość\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e4x cewki zapłonowe Endura osiągi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e4x świece zapłonowe NGK Laser Iridium (SILZKBR8D8S)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"faq\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy te cewki zapłonowe i świece zapłonowe są przeznaczone wyłącznie do silników tuningowanych?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNie. Ten zestaw działa doskonale zarówno w silnikach seryjnych, jak i w silnikach z tuningiem na poziomie 1, 2 lub 3.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy przed montażem muszę coś dostosować?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNie. Oba elementy są w pełni kompatybilne \u003cstrong\u003etypu „plug \u0026amp; play”\u003c\/strong\u003e i pasują bezpośrednio do oryginalnych złączy.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy te ulepszenia zapewniają większą moc?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePośrednio tak. Mocniejsza i bardziej stabilna iskra zapewnia lepsze spalanie i większą stabilność, zwłaszcza przy wyższych ciśnieniach doładowania.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy te ulepszenia nadają się do codziennego użytku?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak. Zostały zaprojektowane zarówno z myślą o codziennej eksploatacji, jak i o układach poddawanych dużym obciążeniom, takich jak jazda na torze czy konstrukcje o wysokim ciśnieniu doładowania.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"Endura","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001410150730,"sku":"MEGADEAL-ENDURA-BMW-N20","price":263.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/MEGADEALEnduraPerformanceBobines_NGKRacingBougiesBMWN20-1_2b143b04-40ca-415e-b261-1859a9e058c8.png?v=1778888527"},{"product_id":"megadeal-endura-performance-bobines-ngk-racing-bougies-vag-1-5-tsi-mqb","title":"MEGADEAL Cewki zapłonowe Endura osiągi + świece zapłonoweNGKRacing do silników VAG 1.5 TSI MQB","description":"\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZapewnij silnikowi VAG natychmiastowy wzrost mocy dzięki cewkom zapłonowym Endura osiągi i świecom zapłonowym NGK Racing!\u003c\/strong\u003e Ten zestaw o wysokiej wydajności stanowi najlepsze ulepszenie dla silników \u003cstrong\u003eVAG 1.5 TFSI EA211\u003c\/strong\u003e, w tym modeli \u003cstrong\u003eLeon 5F\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eGolf 7\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eGolf 8\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eQ3 F3\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eA3 8V\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003e8Y\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eCewki zapłonowe\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eEndura osiągi\u003c\/strong\u003e zapewniają o \u003cstrong\u003e10% wyższą moc wyjściową\u003c\/strong\u003e, co przekłada się na stabilniejszy zapłon i lepsze osiągi, natomiast \u003cstrong\u003eświece zapłonowe\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eNGK Racing\u003c\/strong\u003e z \u003cstrong\u003etechnologią Laser Iridium\u003c\/strong\u003e gwarantują czystą, mocną iskrę. Idealne zarówno do \u003cstrong\u003ekonfiguracji od etapu 1 do etapu 3,\u003c\/strong\u003e jak i do silników seryjnych.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePasują do modeli\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAudi A1 GB – od 2018 r. – 1.5 TFSI – 150 KM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAudi Q2 GAB\/GAG – od 2016 r. – 35 TFSI (1.5 TFSI) – 150 KM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCupra Formentor – od 2020 r. – 1.5 TSI – 150 KM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSkoda Octavia 5E \/ NX – 1,5 TSI – 150 KM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolkswagen Golf 7 \/ 8 – 1.5 eTSI \/ TSI – 130 \/ 150 KM\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCewki zapłonowe Endura osiągi\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaż bezpośredni\u003c\/strong\u003e\n– wymiana typu „plug \u0026amp; play”\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eO 10% większa wydajność energetyczna\u003c\/strong\u003e\n– mocniejszy zapłon i bardziej stabilne spalanie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStylowy czerwony design\u003c\/strong\u003e\n– sportowy wygląd w komorze silnika\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e12 miesięcy gwarancji\u003c\/strong\u003e\n– dodatkowe bezpieczeństwo\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eŚwiece zapłonowe NGK Racing ILKER7A8EGS\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTechnologia Laser Iridium\u003c\/strong\u003e\n– maksymalna spójność iskry\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJakość wyścigowa\u003c\/strong\u003e\n– odporność na wysokie temperatury i obciążenia\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePotrójne uszczelnienie\u003c\/strong\u003e\n– najwyższa niezawodność\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWyprodukowane w Japonii\u003c\/strong\u003e\n– jakość wyścigowa OEM\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eZawartość\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e4x cewki zapłonowe Endura osiągi (czerwone)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e4x świece zapłonowe NGK Laser Iridium (ILKER7A8EGS)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"faq\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy te cewki zapłonowe i świece zapłonowe są przeznaczone wyłącznie do silników tuningowanych?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNie. Ten zestaw działa doskonale zarówno w silnikach seryjnych, jak i w silnikach z tuningiem od etapu 1 do etapu 3.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy przed montażem muszę coś dostosować?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNie. Części są w pełni \u003cstrong\u003etypu „plug \u0026amp; play”\u003c\/strong\u003e i pasują bezpośrednio do oryginalnych złączy.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy te ulepszenia zapewniają większą moc?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePośrednio tak. Mocniejsza i bardziej stabilna iskra zapewnia lepsze spalanie oraz płynniejsze i bardziej responsywne działanie silnika.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy te części nadają się do codziennego użytku?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak. Zostały zaprojektowane zarówno do codziennej jazdy po ulicach, jak i do układów poddawanych dużym obciążeniom.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"Endura","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001410183498,"sku":"MEGADEAL-ENDURA-EA211","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/MEGADEALEnduraPerformanceBobines_NGKRacingBougiesVAG1.5TSIMQB-1_af4d446a-a26e-4671-9157-137bf7a445fe.png?v=1778888543"},{"product_id":"megadeal-endura-performance-bobines-ngk-racing-bougies-vag-2-5-tfsi-mqb-rs3-rsq3-ttrs","title":"SUPER OFERTA: Cewki zapłonowe Endura + świece zapłonowe wyścigoweNGK – VAG 2.5 TFSI (RS3 \/ TTRS \/ RSQ3)","description":"\u003cp\u003eZwiększ natychmiastowo \u003cstrong\u003emoc\u003c\/strong\u003e swojego \u003cstrong\u003esilnika\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eVAG 2.5 TFSI\u003c\/strong\u003e dzięki \u003cstrong\u003ecewkom zapłonowym\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eEndura osiągi\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eświecom zapłonowym NGK Racing\u003c\/strong\u003e. Ten zestaw o wysokiej wydajności został zaprojektowany z myślą o \u003cstrong\u003esilnikach\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eEA855 Evo\u003c\/strong\u003e, montowanych m.in. w modelach \u003cstrong\u003eRS3 8V\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eRS3 8Y\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eTT RS MK3\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eRSQ3\u003c\/strong\u003e. Cewki zapłonowe zapewniają około \u003cstrong\u003e10% większą moc wyjściową\u003c\/strong\u003e, co przekłada się na silniejszy iskrę, mniej przerw w zapłonie i maksymalną niezawodność, a \u003cstrong\u003eczerwona stylistyka Endura\u003c\/strong\u003e nadaje komorze silnika wyrazisty, sportowy wygląd.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZalety\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003eGwarancja dopasowania:\u003c\/strong\u003e idealne dopasowanie do części OEM, możliwość bezpośredniego montażu•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e+10% energii zapłonowej\u003c\/strong\u003e zapewniającej bardziej równomierne spalanie i mniej\u003cbr\u003eprzerw w zapłonie• \u003cstrong\u003eInstalacja typu „plug \u0026amp; play”\u003c\/strong\u003e – pasuje do oryginalnych\u003cbr\u003ezłączy• \u003cstrong\u003eŚwiece zapłonowe NGK Race Iridium\u003c\/strong\u003e – stabilna iskra przy dużym\u003cbr\u003eobciążeniu• \u003cstrong\u003eNajwyższa japońska jakość\u003c\/strong\u003e z potrójnym uszczelnieniem•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSportowy wygląd\u003c\/strong\u003e dzięki czerwonej stylistyce Endura•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e12 miesięcy gwarancji\u003c\/strong\u003e na cewki zapłonowe\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatybilność\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePrzeznaczone do silników \u003cstrong\u003eVAG 2.5 TFSI EA855 Evo\u003c\/strong\u003e, w tym:\u003cbr\u003e• Audi RS3 8V (2017–2020)\u003cbr\u003e• Audi RS3 8Y (2021+)\u003cbr\u003e• Audi TT RS MK3 (8S)\u003cbr\u003e• Audi RSQ3 (F3, MQB)\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCewki zapłonowe Endura osiągi (ENDURA-IG-MK7-RD)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Bezpośredni montaż –\u003cbr\u003ewtyki OEM• +10% mocy wyjściowej•\u003cbr\u003eCzerwona obudowa –\u003cbr\u003eodporna na wysoką temperaturę• 12 miesięcy gwarancji\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eŚwiece zapłonowe NGK Racing – zalecana klasa termiczna\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Oryginalne do etapu 1:\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eR7437-8•\u003c\/strong\u003e Stage 2 lub wyższy:\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eR7437-9•\u003c\/strong\u003e Konfiguracje na etanol (najczęściej stosowane): \u003cstrong\u003eR7438-8\u003c\/strong\u003e lub \u003cstrong\u003eR7438-9\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003cem\u003eUwaga:\u003c\/em\u003e w celu uzyskania optymalnych osiągów i bezpieczeństwa zawsze dobieraj odpowiedni stopień ciepła w porozumieniu z tunerem.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• 5x\u003cbr\u003ecewka zapłonowa Endura osiągi• 5x świeca zapłonowa NGK Racing\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/jt-products.eu\/products\/megadeal-endura-osiągi-bobines-NGK-racing-bougies-vag-2-0-tsi-mqb-golf-78r-s3-leon-cupra?_pos=2\u0026amp;_psq=megadeal+endura+2.0\u0026amp;_ss=e\u0026amp;_v=1.0\u0026amp;variant=61001406349642\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ejeśli\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e szukasz zestawu cewek zapłonowych \/ świec zapłonowych do silnika 2.0 TSI MQB\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/jt-products.eu\/products\/megadeal-endura-osiągi-bobines-NGK-racing-bougies-vag-2-0-tsi-mqb-golf-78r-s3-leon-cupra?_pos=2\u0026amp;_psq=megadeal+endura+2.0\u0026amp;_ss=e\u0026amp;_v=1.0\u0026amp;variant=61001406349642\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e, kliknij tutaj\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/staging.jt-products.eu\/product\/megadeal-endura-osiągi-bobines-NGK-racing-bougies-vag-2-0-tsi-mqb-golf-78r-s3-leon-cupra\/\"\u003e.\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy po montażu konieczna jest ponowna regulacja?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eW przypadku cewek zapłonowych i świec zapłonowych ponowna regulacja nie jest wymagana, ale zawsze należy dobrać świecę o odpowiednim stopniu ciepła do danego tuningu.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy te świece zapłonowe są kompatybilne zarówno z cewkami OEM, jak i ulepszonymi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, świece pasują zarówno do cewek oryginalnych, jak i ulepszonych, z nasadką zaciskową lub bez.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy mogę je zamontować samodzielnie?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, jest to rozwiązanie typu \u003cstrong\u003e„plug \u0026amp; play\u003c\/strong\u003e”. Należy zastosować odpowiedni moment dokręcania i ustawić odstęp między elektrodami zgodnie ze specyfikacjami tunera.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDo jakich zastosowań nadaje się ten produkt?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIdealnie nadaje się do codziennego użytkowania, \u003cstrong\u003etuningu na poziomach Stage 1–3\u003c\/strong\u003e oraz dni na torze. W przypadku ekstremalnych mocy lub układów z etanolem: dobierz świece zapłonowe w porozumieniu z tunerem.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Endura","offers":[{"title":"7437-8","offer_id":61001411002698,"sku":"MEGADEAL-ENDURA-2.5","price":512.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"7437-9","offer_id":61001411035466,"sku":"MEGADEAL-ENDURA-2.5-02","price":512.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"7438-8","offer_id":61001411068234,"sku":"MEGADEAL-ENDURA-2.5-03","price":512.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"7438-9","offer_id":61001411101002,"sku":"MEGADEAL-ENDURA-2.5-04","price":512.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/f34d5a45d0579f1f9a742dba84c7d301_fcecce35-2fff-4400-87df-42f6af9b1a63.png?v=1778888567"},{"product_id":"megadeal-endura-performance-bobines-ngk-racing-bougies-bmw-b58-140i-240i-340i-supra-2019","title":"MEGADEAL: Endura Cewki zapłonowe + NGK Świece BMW B58 (2019+ M340i, M240i, Supra)","description":"\u003cp\u003ePodnieś osiągi i niezawodność \u003cstrong\u003esilnika\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eBMW B58 Gen.2 (od 2019 r.)\u003c\/strong\u003e na wyższy poziom dzięki temu kompletnemu \u003cstrong\u003ezestawowi poprawiającemu osiągi cewki zapłonowej i świec zapłonowych\u003c\/strong\u003e. Idealny zarówno do silników seryjnych, jak i samochodów z \u003cstrong\u003etuningiem Stage 1, Stage 2 lub Stage 3\u003c\/strong\u003e. Zestaw ten zastępuje oryginalne części mocniejszymi, trwalszymi i wydajniejszymi wariantami, opracowanymi specjalnie z myślą o większym obciążeniu silników poddanych tuningowi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOryginalne cewki zapłonowe BMW są znane z tego, że przy wyższych mocach szybciej ulegają awariom. Może to prowadzić do \u003cstrong\u003eprzerw w zapłonie\u003c\/strong\u003e, utraty mocy lub nieregularnej prędkości obrotowej na biegu jałowym. \u003cstrong\u003eCewki zapłonowe\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eEndura osiągi\u003c\/strong\u003e rozwiązują ten problem, zapewniając \u003cstrong\u003eo 10% większą moc wyjściową\u003c\/strong\u003e, co przekłada się na silniejszy iskrę i lepsze spalanie – idealne rozwiązanie zarówno do jazdy po drogach publicznych, jak i na torze.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCewki zapłonowe Endura osiągi\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003eGwarancja dopasowania:\u003c\/strong\u003e idealne dopasowanie OEM, gotowe do\u003cbr\u003emontażu• \u003cstrong\u003eInstalacja typu „plug \u0026amp; play”\u003c\/strong\u003e – nie\u003cbr\u003ewymaga żadnych modyfikacji• \u003cstrong\u003eO 10% większa moc wyjściowa\u003c\/strong\u003e niż w przypadku części\u003cbr\u003eOEM• Odporne na wysokie temperatury i\u003cbr\u003eobciążenia• Niezawodny zapłon, nawet przy intensywnym\u003cbr\u003etuningu• Sportowy \u003cstrong\u003eczerwony design\u003c\/strong\u003e nadający silnikowi wyrazisty wygląd•\u003cbr\u003eW zestawie 6 cewek, pasujących bezpośrednio do silników B58 (w tym Supra)\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eŚwiece zapłonowe NGK Laser Iridium\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eStandardowe świece zapłonowe nie są przystosowane do wysokich temperatur występujących w tuningowanych silnikach. \u003cstrong\u003eŚwiece zapłonowe\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eNGK Laser Iridium\u003c\/strong\u003e pozostają chłodne, zapewniają stałą iskrę i są odporne na zużycie oraz detonację.\u003cbr\u003e• Zaprojektowane do mocy do \u003cstrong\u003e500\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKM•\u003c\/strong\u003e Doskonałe odprowadzanie ciepła zapewniające bezpieczną\u003cbr\u003epracę• Stała, silna iskra pod wysokim ciśnieniem•\u003cbr\u003eIdealny zamiennik świec OEM•\u003cbr\u003eNumer katalogowy: \u003cstrong\u003eSILZKGR8C8S\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDlaczego warto wybrać ten zestaw?\u003cbr\u003e• Zapobiega typowym problemom związanym z cewkami zapłonowymi\u003cbr\u003eOEM• Niezawodny zapłon przy wysokim ciśnieniu doładowania i\u003cbr\u003etuningowaniu• Optymalne spalanie zapewniające większą moc i\u003cbr\u003ewydajność• Nadaje się zarówno do codziennego użytku, jak i na tor•\u003cbr\u003eKompletny, gotowy do montażu zestaw – nie ma potrzeby dokonywania osobnych zakupów\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatybilność\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePrzeznaczony do \u003cstrong\u003esilników BMW B58 Gen.2 (od 2019 r.)\u003c\/strong\u003e, w tym:\u003cbr\u003e• BMW M240i G42 \/ G87 – 374 KM (B58 B30 B)\u003cbr\u003e• BMW M340i G20 \/ G21 \/ G80 \/ G83 – 374 KM (B58 B30 B)\u003cbr\u003e• BMW M440i G22 \/ G23 \/ G82 \/ G83 – 374 i 387 KM (B58 B30 B)\u003cbr\u003e• BMW 540i G30 \/ G31 – 333 i 394 KM (B58 B30 C)\u003cbr\u003e• BMW X3 M40i G01 – 387 KM (B58 B30 B)\u003cbr\u003e• BMW X4 M40i G02 – 387 KM (B58 B30 B)\u003cbr\u003e• BMW Z4 M40i G29 – 340 KM (B58 B30 C)\u003cbr\u003e• Toyota Supra 3.0T – 340 KM (B58 B30 C)\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• 6x\u003cbr\u003ecewki zapłonowe Endura osiągi• 6x świece zapłonowe NGK Laser Iridium (\u003cstrong\u003eSILZKGR8C8S\u003c\/strong\u003e)\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajczęściej zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy te części są przeznaczone wyłącznie do silników tuningowanych?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNie, działają one doskonale zarówno w silnikach seryjnych, jak i w silnikach z \u003cstrong\u003etuningiem od\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eStage 1 do Stage 3\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy mogę je samodzielnie zamontować?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, zestaw jest w pełni typu \u003cstrong\u003e„plug \u0026amp; play\u003c\/strong\u003e”. Do prawidłowego montażu zalecana jest jednak podstawowa wiedza techniczna.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy ten zestaw zapewnia dodatkową moc?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePośrednio tak. Mocniejsza i stabilniejsza iskra zapewnia bardziej wydajne spalanie, co przekłada się na lepsze osiągi i mniejsze ryzyko przerw w zapłonie.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy te świece zapłonowe i cewki zapłonowe nadają się do codziennego użytku?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, zostały zaprojektowane z myślą o niezawodnej eksploatacji na drogach publicznych, a także o dużym obciążeniu podczas sportowej jazdy lub dni na torze.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Endura","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001411166538,"sku":"MEGADEAL-ENDURA-B58-2019+","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/MEGADEALEnduraPerformanceBobines_NGKBougiesBMWB58_2019_M340i_M240i_Supra_-1_7151274a-8c4d-4c0e-a3b0-dfb38eb17fff.png?v=1778888576"},{"product_id":"megadeal-endura-performance-bobines-ngk-racing-bougies-bmw-s58-m3-g80-m4-g82-x3m-x4m","title":"MEGADEAL Endura Cewki zapłonowe + NGK Racing Świece BMW S58 (M2 G87 \/ M3 G80 \/ M4 G82)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZapewnij swojemu BMW z silnikiem S58 natychmiastowy wzrost mocy dzięki cewkom zapłonowym Endura osiągi i świecom zapłonowym NGK Racing!\u003c\/strong\u003e Ten zestaw o wysokiej wydajności to idealne ulepszenie dla tych, którzy poszukują \u003cstrong\u003ewydajnego układu zapłonowego\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003emniejszej liczby przerw\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ew zapłonie\u003c\/strong\u003e oraz przyciągającego wzrok \u003cstrong\u003eczerwonego akcentu\u003c\/strong\u003e w komorze silnika.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePasuje do różnych \u003cstrong\u003emodeli BMW serii M,\u003c\/strong\u003e takich jak \u003cstrong\u003eM2 (G87)\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eM3 (G80)\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eM4 (G82)\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eX3 M (F97)\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eX4 M (F98)\u003c\/strong\u003e. Dzięki o \u003cstrong\u003e10% wyższej mocy wyjściowej\u003c\/strong\u003e cewki zapłonowe zapewniają silniejszy iskrę, lepsze osiągi i bardziej agresywną reakcję na pedał gazu – zarówno na ulicy, jak i na torze.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCewki zapłonowe Endura osiągi\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003eGwarancja dopasowania:\u003c\/strong\u003e idealne dopasowanie OEM, gotowe do\u003cbr\u003emontażu• \u003cstrong\u003eInstalacja typu „plug \u0026amp; play”\u003c\/strong\u003e – zastępuje oryginalne cewki bez konieczności\u003cbr\u003edostosowywania• \u003cstrong\u003eO 10% większa moc wyjściowa\u003c\/strong\u003e zapewniająca mocniejsze i bardziej wydajne spalanie•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzerwona stylistyka\u003c\/strong\u003e – sportowy wygląd, który idealnie pasuje do silników BMW M•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e12 miesięcy gwarancji\u003c\/strong\u003e – przetestowane pod kątem osiągów i trwałości\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eŚwiece zapłonowe NGK Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003eTechnologia Race Iridium\u003c\/strong\u003e – zaprojektowana z myślą o wysokim ciśnieniu doładowania i dużym\u003cbr\u003eobciążeniu• \u003cstrong\u003ePotrójne uszczelnienie\u003c\/strong\u003e – maksymalna ochrona przed\u003cbr\u003ewyciekami kompresji• \u003cstrong\u003eNajwyższa japońska jakość\u003c\/strong\u003e – niezawodność w każdych warunkach•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eŁatwy montaż\u003c\/strong\u003e – bezpośrednia wymiana oryginalnych świec zapłonowych\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWażne\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTe cewki zapłonowe i świece zapłonowe nadają się do \u003cstrong\u003ekonfiguracji od\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eetapu 1 do etapu 3\u003c\/strong\u003e i działają również doskonale w silnikach seryjnych. Poprawiają spalanie, zmniejszają liczbę przerw w zapłonie i zapewniają stabilniejszy układ zapłonowy przy dużym obciążeniu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZawartość\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• 6x\u003cbr\u003ecewki zapłonowe Endura osiągi• 6x świece zapłonowe NGK Racing (\u003cstrong\u003eSILZKGR8C8S\u003c\/strong\u003e)\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy te cewki zapłonowe i świece zapłonowe są przeznaczone wyłącznie do silników tuningowanych?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNie, działają one doskonale zarówno w silnikach seryjnych, jak i w silnikach z \u003cstrong\u003etuningiem od\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eetapu 1 do etapu 3\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy przed montażem muszę coś dostosować?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNie, oba elementy są w pełni \u003cstrong\u003etypu „plug \u0026amp; play”\u003c\/strong\u003e i pasują bezpośrednio do oryginalnych złączy.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy zapewniają większą moc?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePośrednio tak. Mocniejsza i stabilniejsza iskra zapewnia bardziej wydajne spalanie, co przekłada się na lepsze osiągi – zwłaszcza przy wyższych ciśnieniach doładowania.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy te świece zapłonowe i cewki zapłonowe nadają się do codziennego użytku?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, zostały zaprojektowane zarówno do \u003cstrong\u003ecodziennej jazdy po drogach publicznych,\u003c\/strong\u003e jak i do \u003cstrong\u003eintensywnej eksploatacji na torze wyścigowym\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Endura","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001411199306,"sku":"MEGADEAL-ENDURA-S58","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/MEGADEALEnduraPerformanceBobines_NGKRacingBougiesBMWS58_M2G87_M3G80_M4G82_X3M_X4M_-1_99e752bf-c599-466c-b904-e868cf6e173a.png?v=1778888535"},{"product_id":"racingline-r600-air-intake-kit-endura-golf-7r-gti-leon-5f-s3-8v-vag-2-0-tsi-mqb-ea888-3","title":"Racingline Turbo Inlet Kit R600 Endura – Golf 7R \/ GTI, Leon 5F, S3 8V – VAG 2.0 TSI MQB EA888.3","description":"\u003cp\u003eOdkryj najlepszy \u003cstrong\u003ezestaw tuningowy Racingline \/ Endura\u003c\/strong\u003e do samochodów z \u003cstrong\u003esilnikiem\u003c\/strong\u003e 2\u003cstrong\u003e.0 TSI EA888.3 MQB\u003c\/strong\u003e. Ten kompletny zestaw łączy w sobie najpopularniejsze elementy układu dolotowego marek \u003cstrong\u003eRacingline\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eEndura Motorsport\u003c\/strong\u003e w jednym pakiecie. Idealny do modeli \u003cstrong\u003eGolf 7 \/ 7.5 GTI i R\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eSeat Leon 5F Cupra\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eAudi S3 8V\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eTT 8S\u003c\/strong\u003e oraz \u003cstrong\u003eSkoda Octavia VRS\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZestaw jest w pełni gotowy do montażu (plug \u0026amp; play) i można go zainstalować bez żadnych modyfikacji. W połączeniu z podstawowym \u003cstrong\u003etuningiem Stage 1\u003c\/strong\u003e wykazano wzrost mocy \u003cstrong\u003enawet\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eo 29 KM\u003c\/strong\u003e. Idealny dla tych, którzy poszukują maksymalnych osiągów i wydajności w jednym niezawodnym zestawie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZalety\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003eGwarancja dopasowania:\u003c\/strong\u003e idealne dopasowanie, tak jak w oryginale•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e+29 KM mocy:\u003c\/strong\u003e potwierdzona poprawa osiągów przy tuningu Stage 1•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOszczędź 10%:\u003c\/strong\u003e przy zakupie zestawu w porównaniu z pojedynczymi\u003cbr\u003eczęściami• \u003cstrong\u003eKompletna modernizacja:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ew zestawie kolektor dolotowy, przewód dolotowy, Turbo Inlet Elbowsprężarki oraz usunięcie tłumika• \u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; play:\u003c\/strong\u003e montaż bez konieczności dostosowywania•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWysokiej jakości materiały:\u003c\/strong\u003e silikon, aluminium i kompozyt od Racingline \u0026amp;\u003cbr\u003eEndura• \u003cstrong\u003eSprawdzone wyniki:\u003c\/strong\u003e przetestowane i zatwierdzone przez\u003cbr\u003eDigiservices• \u003cstrong\u003eKompatybilność:\u003c\/strong\u003e pasuje do wszystkich silników 2.0 TSI EA888.3 na platformie MQB\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Silnik: 2.0 TSI EA888.3 (platforma MQB)\u003cbr\u003e• Wzrost mocy: +29 KM (z tuningiem Stage 1)\u003cbr\u003e• Montaż: w miejscach OEM, bezpośrednie\u003cbr\u003edopasowanie• Instalacja: plug \u0026amp; play, nie\u003cbr\u003ewymaga użycia narzędzi• Materiał: silikon \/ aluminium \/\u003cbr\u003ekompozyt• Gwarancja: 12 miesięcy\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatybilność\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Volkswagen Golf 7 \/ 7.5 GTI i R•\u003cbr\u003eAudi S3\u003cbr\u003e8V• Seat Leon 5F Cupra \/\u003cbr\u003eFR• Skoda Octavia 5E\u003cbr\u003eVRS• Audi TT 8S 2.0\u003cbr\u003eTFSI• Wszystkie silniki VAG MQB 2.0 TSI EA888.3\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZawartość\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/jt-products.eu\/products\/Racingline-air-Intake-r600-evo-vw-golf-7r-8r-gti-2-0-tsi-mqb\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e• Piankowy lub bawełniany filtr wlotowy Racingline R600 (VWR1200R600E)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/jt-products.eu\/products\/endura-Intake-slang-golf-7r-gti-s3-8v-2-0-tsi-mqb\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e• Turbo Inlet Endura (ENDURA-IN-MK7-BK)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/jt-products.eu\/products\/endura-turbo-tłumik-delete-golf-7r-gti-s3-8v-2-0-tsi\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e• Element do usunięcia tłumika turbosprężarki Endura (ENDURA-MD-MK7)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/jt-products.eu\/products\/endura-turbo-wlot-elbow-golf-7r-gti-s3-8v-2-0-tsi-mqb\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e• Kolanko turbosprężarki Endura High Flow (ENDURA-IE-MK7)\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDodatkowe zalecenia\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChcesz estetycznie ukryć wąż płynu chłodzącego?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/staging.jt-products.eu\/product\/Racingline-siliconen-koelvloeistof-slang-golf-7-gti-r-s3-8v\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eKliknij tutaj, aby zobaczyć wąż płynu chłodzącego Racingline\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDbaj o filtr:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/staging.jt-products.eu\/product\/Racingline-luchtfilter-olie-en-reinigingsset\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003ezamów zestaw do czyszczenia filtrów Racingline\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNajczęściej zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJakie są zalety tego zestawu?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOszczędzasz 10% i otrzymujesz wszystkie niezbędne elementy do modernizacji w jednym pakiecie z gwarancją dopasowania.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy po montażu muszę tuningować samochód?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNie jest to obowiązkowe, ale dzięki tuningowi Stage 1 osiągniesz maksymalną moc (+29 KM).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy zestaw pasuje do wszystkich silników 2.0 TSI EA888.3?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, pasuje do niemal wszystkich modeli opartych na platformie MQB grupy VAG.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy mogę zamontować ten zestaw samodzielnie?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, montaż jest prosty i w pełni typu „plug \u0026amp; play”, bez konieczności używania specjalnych narzędzi.\u003c\/p\u003e\n","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Piana \/ Standardowe tworzywo sztuczne","offer_id":61001421652298,"sku":"ENKITR600","price":705.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Piana \/ Błyszczące włókno węglowe","offer_id":61001421685066,"sku":"ENKITR600-02","price":1005.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Piana \/ Matowe włókno węglowe","offer_id":61001421717834,"sku":"ENKITR600-03","price":1005.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bawełna \/ Standardowe tworzywo sztuczne","offer_id":61001421750602,"sku":"ENKITR600-04","price":755.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bawełna \/ Błyszczące włókno węglowe","offer_id":61001421783370,"sku":"ENKITR600-05","price":1085.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bawełna \/ Matowe włókno węglowe","offer_id":61001421816138,"sku":"ENKITR600-06","price":1085.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/69599a670b148477d97bb18f37b7873c_92bb61c3-7b95-44e6-9ab5-ae4348baf1a8.png?v=1778900575"},{"product_id":"megadeal-endura-bobines-ngk-racing-bougies-vag-20vt-2-0-tsi-ea113","title":"MEGADEAL Endura Cewki zapłonowe + NGK Racing Świece VAG 1.8T 20VT \/ 2.0 TFSI EA113 EA888","description":"\u003cp\u003eZadbaj o znaczną poprawę osiągów swojego \u003cstrong\u003esilnika VAG\u003c\/strong\u003e dzięki \u003cstrong\u003ecewkom zapłonowym\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eEndura osiągi\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eświecom zapłonowym NGK Racing\u003c\/strong\u003e. To połączenie zapewnia mocniejszy i stabilniejszy zapłon, mniej przerw w zapłonie oraz bardziej bezpośrednią reakcję na pedał gazu.\u003cbr\u003eCewki zapłonowe zostały zaprojektowane z myślą o optymalnej wydajności i lepszym wyglądzie pod maską, natomiast świece zapłonowe NGK Racing zapewniają niezawodne iskrzenie – nawet przy wysokich mocach lub w silnikach tuningowanych.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZalety\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCewki zapłonowe Endura osiągi•\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eGwarancja dopasowania:\u003c\/strong\u003e idealne dopasowanie, tak jak w oryginale•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eO 10% większa siła zapłonu\u003c\/strong\u003e zapewniająca lepsze osiągi i mniej\u003cbr\u003eprzerw w zapłonie• \u003cstrong\u003eBezpośredni montaż:\u003c\/strong\u003e zastępują części OEM bez konieczności dostosowywania•\u003cbr\u003eStylowe czerwone wykończenie nadające silnikowi sportowy wygląd•\u003cbr\u003e12 miesięcy gwarancji\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eŚwiece zapłonowe NGK Racing• Technologia irydowa\u003c\/strong\u003e zapewniająca stały i mocny zapłon•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePotrójne uszczelnienie\u003c\/strong\u003e zapewniające maksymalną trwałość•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWyprodukowane w Japonii\u003c\/strong\u003e – sprawdzona\u003cbr\u003ejakość wyścigowa• Montaż typu „plug-and-play” ułatwiający konserwację\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eZalecane kody świec zapłonowych dla poszczególnych silników\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2.0 TFSI EA113 i 2.0 TSI (4 sztuki):\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• BKR7EIX – o 1 stopień cieplny chłodniejszy, odpowiedni do etapu\u003cbr\u003e2• BKR8EIX – o 2 stopnie cieplne chłodniejszy, odpowiedni do etapu 2+\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1.8T 20VT (4 sztuki, wymagane adaptery):\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• BKR7EIX – o 1 stopień cieplny chłodniejsze, odpowiednie do etapu 2+\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1.4 TSI (4 sztuki):\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• BKR7EIX – o 1 stopień Celsjusza chłodniejszy, odpowiedni do etapu 1+\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUwaga:\u003c\/strong\u003e \u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/R8_Coils.pdf?v=1767516870\" target=\"_blank\"\u003ePrzeczytaj tę instrukcję dotyczącą silnika 1.4 TSI\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAudi 2.7T (6 sztuk):\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• BKR7EIX – chłodzi o 1 stopień, odpowiedni do etapu\u003cbr\u003e2 włącznie• BKR8EIX – chłodzi o 2 stopnie, odpowiedni dla etapu 2+\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAudi 4.2 FSI (8 sztuk):\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• BKR8EIX – chłodnica o 2 stopniach cieplnych, odpowiednia dla etapu 2+\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eWybierz odpowiednią liczbę cewek zapłonowych i świec zapłonowych w zależności od liczby cylindrów silnika.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatybilność\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Audi A3 8P \/ S3 8P \/ A3 8L \/ S3 8L \/ TT 8N \/ TT Quattro\u003cbr\u003e8N• Volkswagen Golf 4 GTI \/ Golf 5 GTI \/ Golf 6 GTI \/ Golf 6\u003cbr\u003eR• Seat Leon 1P Cupra \/ Skoda Octavia 1Z 2.0\u003cbr\u003eTFSI• 2.0 TFSI EA113 \/ EA888.1 \/ EA888.2 \/ 1.8T 20VT \/ 1.4 TSI \/ Audi 2.7T \/ Audi 4.2 FSI\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW przypadku silników 1.8T AGU \/ AEB:\u003c\/strong\u003e należy użyć \u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/jt-products.eu\/products\/cts-turbo-coilpack-adapter-set-audi-a4-b5-b6-1-8t?_pos=1\u0026amp;_psq=CTS-HW-205-4\u0026amp;_ss=e\u0026amp;_v=1.0\" target=\"_blank\"\u003etych adapterów\u003c\/a\u003e + \u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/jt-products.eu\/products\/1-8t-bobine-conversie-kit-icm-delete-1e-gen-1-8t-20vt-apu-aeb-of-agu-motorcode?_pos=1\u0026amp;_psq=2118t84\u0026amp;_ss=e\u0026amp;_v=1.0\" target=\"_blank\"\u003etego zestawu do modyfikacji wiązki przewodów\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSpis treści\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Cewki zapłonowe Endura osiągi (wybierz odpowiednią liczbę)\u003cbr\u003e• Świece zapłonowe NGK Racing (wybierz odpowiednią liczbę)\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJaka jest zaleta cewek zapłonowych Endura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDostarczają one więcej energii zapłonowej niż cewki OEM, co zapewnia czystsze spalanie i mniej przerw w zapłonie przy wyższych mocach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCo sprawia, że świece zapłonowe NGK Racing są lepsze?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eKońcówka irydowa i potrójne uszczelnienie zapewniają stabilną iskrę, nawet w ekstremalnych temperaturach i pod wysokim ciśnieniem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy muszę dostosować mój ECU?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNie, ten zestaw działa bez problemów z fabrycznym ECU, ale przy wyższych stopniach tuningu regulacja może przynieść dodatkowe korzyści.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy potrzebuję adapterów?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, wyłącznie w przypadku silników 1.8T z kodem AGU lub AEB wymagane są adaptery oraz przerobiona wiązka przewodów.\u003c\/p\u003e\n","brand":"Endura","offers":[{"title":"4 \/ bkr7eix","offer_id":61001426305354,"sku":"MEGADEAL-ENDURA-MK6","price":232.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"4 \/ bkr8eix","offer_id":61001426338122,"sku":"MEGADEAL-ENDURA-MK6-02","price":232.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"6 \/ bkr7eix","offer_id":61001426370890,"sku":"MEGADEAL-ENDURA-MK6-03","price":342.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"6 \/ bkr8eix","offer_id":61001426403658,"sku":"MEGADEAL-ENDURA-MK6-04","price":342.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8 \/ bkr7eix","offer_id":61001426436426,"sku":"MEGADEAL-ENDURA-MK6-05","price":451.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8 \/ bkr8eix","offer_id":61001426469194,"sku":"MEGADEAL-ENDURA-MK6-06","price":451.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/c5d2a3bd742161b0a5ee8a9d4161cdad_544af435-9f69-433c-8fd7-bfb28ee883e1.png?v=1778888551"},{"product_id":"megadeal-endura-performance-bobines-ngk-racing-bougies-bmw-330i-mini-cooper-s-f5x-b48","title":"Endura MEGADEAL Cewki zapłonowe + świece zapłonowe wyścigoweNGK, BMW B48 \/ Mini Cooper S F5x","description":"\u003cdiv class=\"product-listing\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZadbaj o\u003c\/strong\u003e natychmiastową modernizację \u003cstrong\u003eswojego BMW lub Mini z silnikiem\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eB48\u003c\/strong\u003e dzięki \u003cstrong\u003ecewkom zapłonowym\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eEndura osiągi\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eświecom zapłonowym NGK Laser Iridium\u003c\/strong\u003e. Zestaw ten zapewnia \u003cstrong\u003emocny, stabilny iskrę\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003emniej przerw w zapłonie\u003c\/strong\u003e oraz płynniejsze działanie silnika – nadaje się do \u003cstrong\u003esilników\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eod wersji fabrycznej\u003c\/strong\u003e aż po \u003cstrong\u003eStage 3\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZalety\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e+10%\u003c\/strong\u003e\nwiększa moc wyjściowa zapewniająca silniejsze zapłon\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBardziej stabilna praca\u003c\/strong\u003e\nsilnika i mniej przerw w zapłonie pod obciążeniem\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nŚwiece zapłonowe NGK\n\u003cstrong\u003eLaser Iridium\u003c\/strong\u003e\n: trwała iskra i doskonałe odprowadzanie ciepła\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; play\u003c\/strong\u003e\n: bezpośrednia wymiana, dopasowanie OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCzerwony wzór Endura\u003c\/strong\u003e\nzapewniający elegancki wygląd OEM+\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e12 miesięcy gwarancji\u003c\/strong\u003e\nna cewki zapłonowe\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePasują do modeli\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW (B48):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e120i F2x – 184 KM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e330i \/ 330e F30\/F31 – 252 KM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e430i F32\/F33\/F36 – 252 KM\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMINI (B48):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eCooper S F5x – 192 KM\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e4x cewka zapłonowa Endura osiągi (czerwona)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n4x świeca zapłonowa NGK Laser Iridium \u003cstrong\u003eSILZKGR8B8S\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy zestaw działa również bez tuningu?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, ten zestaw nadaje się zarówno do silników seryjnych, jak i do konfiguracji Stage 1–3.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy konieczna jest modyfikacja oprogramowania?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNie, do montażu cewek zapłonowych\/świec zapłonowych nie jest potrzebne żadne oprogramowanie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy zapewnia to natychmiastowy wzrost mocy?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePośrednio. Dzięki silniejszej i stabilniejszej iskrze poprawia się spalanie, co jest odczuwalne w reakcji silnika i sile ciągu, zwłaszcza przy większym obciążeniu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy mogę to zamontować samodzielnie?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, jest to rozwiązanie typu „plug \u0026amp; play”. Zawsze montuj \u003cem\u003eprzy wyłączonym\u003c\/em\u003e silniku, stosuj odpowiedni moment dokręcania świec zapłonowych i sprawdź wtyczki cewek zapłonowych.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"Endura","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001430663498,"sku":"MEGADEAL-ENDURA-B48","price":229.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/EnduraMEGADEALBobines_NGKRacingBougiesBMWB48MiniCooperSF5x-1_2326cd25-362b-46a7-8811-8b5bbebf7a04.png?v=1778879929"},{"product_id":"megadeal-endura-performance-bobines-ngk-racing-bougies-bmw-b58-140i-240i-340i-supra","title":"Endura MEGADEAL Cewki zapłonowe + NGK Racing Świece BMW B58 (140i \/ 240i \/ 340i \/ Supra)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZapewnij swojemu BMW lub Toyocie z silnikiem B58 natychmiastowy wzrost mocy dzięki cewkom zapłonowym Endura osiągi i świecom zapłonowym NGK Racing!\u003c\/strong\u003e Ten zestaw zapewnia \u003cstrong\u003emocną, stabilną iskrę\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003emniej przerw w zapłonie\u003c\/strong\u003e oraz elegancki \u003cstrong\u003ewygląd\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003edzięki czerwonym anodowanym elementom\u003c\/strong\u003e w komorze silnika. Kompatybilny m.in. z modelami \u003cstrong\u003eBMW 140i, 240i, 340i, 440i, Z4 M40i\u003c\/strong\u003e oraz \u003cstrong\u003eToyota GR Supra A90\u003c\/strong\u003e. Cewki zapłonowe Endura zapewniają o około \u003cstrong\u003e10% wyższą moc wyjściową\u003c\/strong\u003e w porównaniu z częściami OEM, natomiast świece zapłonowe NGK Laser Iridium gwarantują stabilny zapłon nawet przy dużym obciążeniu.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eDlaczego Endura + NGK\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWiększa energia zapłonowa (~10%)\u003c\/strong\u003e\nzapewnia czystsze spalanie i mniejsze ryzyko przerw w zapłonie.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNiezawodność\u003c\/strong\u003e\nprzy podwyższonym ciśnieniu wlotowym i temperaturze (etapy od 1 do 3).\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nMontaż typu\n\u003cstrong\u003e„plug \u0026amp; play”\u003c\/strong\u003e\nna złączach OEM.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCzerwony design Endura\u003c\/strong\u003e\nzapewniający elegancki wygląd OEM+.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eKompatybilność (B58)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNadaje się między innymi do:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\nBMW Seria 1 F2x – \u003cstrong\u003eM140i\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nBMW Seria 3 F3x – \u003cstrong\u003e340i\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nBMW Z4 G29 – \u003cstrong\u003eM40i\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nToyota GR Supra A90 – 3\u003cstrong\u003e.0T\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCewki zapłonowe Endura osiągi\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGwarancja dopasowania\u003c\/strong\u003e\n– idealne dopasowanie jak w przypadku części OEM.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWyższa moc wyjściowa\u003c\/strong\u003e\nzapewniająca optymalny zapłon.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUlepszone uzwojenia wewnętrzne\u003c\/strong\u003e\ni przewodnictwo.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e12 miesięcy gwarancji\u003c\/strong\u003e\n.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eŚwiece zapłonowe NGK Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\nElektroda\n\u003cstrong\u003elaserowo-irydowa\u003c\/strong\u003e\nzapewniająca stabilną iskrę.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePotrójne uszczelnienie\u003c\/strong\u003e\ni wysoka odporność na wysoką temperaturę.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nJakość\n\u003cstrong\u003e„Made in Japan\u003c\/strong\u003e\n”.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWażne\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eNadaje się do konfiguracji \u003cstrong\u003eod oryginalnych do Stage 3\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZawsze sprawdzaj \u003cstrong\u003estopień podgrzewania\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eodstępy czasowe\u003c\/strong\u003e w swoim planie tuningu.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eZawartość\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\nCewki zapłonowe Endura osiągi \u003cstrong\u003e(x6)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nŚwiece zapłonowe NGK Laser Iridium \u003cstrong\u003eSILZKGR8B8S (x6)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"faq\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy te cewki zapłonowe i świece zapłonowe działają również bez tuningu?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak. Nadają się zarówno do silników seryjnych, jak i do konfiguracji od etapu 1 do etapu 3.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy muszę wprowadzać jakieś zmiany w wiązce przewodów lub wtyczkach?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNie. Zestaw jest typu \u003cstrong\u003e„plug \u0026amp; play” i\u003c\/strong\u003e pasuje do oryginalnych złączy.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy te ulepszenia zapewniają większą moc?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003ePośrednio\u003c\/em\u003e. Dzięki silniejszej i stabilniejszej iskrze poprawia się spalanie, co może zwiększyć osiągi i płynność pracy, zwłaszcza przy wyższym ciśnieniu doładowania.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJaką szerokość szczeliny między elektrodami zalecacie?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePostępuj zgodnie z zaleceniami tunera. Przy wyższych poziomach doładowania często stosuje się \u003cem\u003enieco węższą szczelinę,\u003c\/em\u003e aby zapobiec wyciekaniu iskry.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Endura","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001430761802,"sku":"MEGADEAL-ENDURA-B58","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/EnduraMEGADEALPerformanceBobines_NGKRacingBougiesBMWB58_140i240i340iSupra_-1_cebb6215-e3b1-451c-8c42-21ab0b73154d.png?v=1778879938"},{"product_id":"megadeal-endura-performance-bobines-ngk-racing-bougies-audi-s6-s7-a8-s8-rs6-rs7-c7-4-0-tfsi-ea824","title":"MEGADEAL Endura Cewki zapłonowe + NGK Racing Świece Audi RS6 \/ RS7 \/ S8 C7 - 4.0 TFSI EA824","description":"\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZapewnij swojemu Audi RS6, RS7, S6, S7 lub S8 z silnikiem 4.0 TFSI V8 modernizację układu zapłonowego na zupełnie nowy poziom!\u003c\/strong\u003e Dzięki wydajnym \u003cstrong\u003ecewkom zapłonowym Endura osiągi\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eświecom zapłonowym NGK Racing Competition\u003c\/strong\u003e otrzymujesz zestaw, który nie tylko zapewnia imponujące osiągi, ale także sprawia, że komora silnika wygląda olśniewająco. To połączenie gwarantuje silniejszy zapłon, mniej przerw w zapłonie i wyższą wydajność, nawet w ekstremalnych warunkach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNadają się zarówno do \u003cstrong\u003etuningu od etapu 1 do etapu 3\u003c\/strong\u003e, jak i do silników nietunowanych. Dzięki wyrazistemu czerwonemu wzornictwu i o \u003cstrong\u003e6% wyższej mocy wyjściowej\u003c\/strong\u003e cewki te nie tylko poprawiają zapłon, ale także podnoszą estetykę komory silnika na wyższy poziom!\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCewki zapłonowe Endura osiągi\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGwarancja dopasowania:\u003c\/strong\u003e\nidealne dopasowanie, tak jak w oryginale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eO 6% wyższa wydajność energetyczna:\u003c\/strong\u003e\ndla maksymalnych osiągów\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInnowacyjna czerwona stylistyka, która przyciąga wzrok w komorze silnika\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInstalacja typu „plug \u0026amp; play”:\u003c\/strong\u003e\nłatwy montaż\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eUlepszona przewodność miedzi zapewniająca silniejsze zapłon\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e12 miesięcy gwarancji\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eŚwiece zapłonowe NGK Racing Competition\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTechnologia Race Iridium:\u003c\/strong\u003e\noptymalna wydajność i niezawodność\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePotrójne uszczelnienia:\u003c\/strong\u003e\nwyjątkowa trwałość\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDoskonałe odprowadzanie ciepła i stabilność iskry, nawet przy dużym obciążeniu\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWyprodukowane w Japonii:\u003c\/strong\u003e\ngwarantowana najwyższa jakość\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDostępne w różnych klasach cieplnych\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePrzewodnik po wyborze świec zapłonowych\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e7437-8:\u003c\/strong\u003e\nOryginalne \/ Etap 1\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e7437-9:\u003c\/strong\u003e\nEtap 2 lub wyższy\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eZalety tego zestawu\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMocny zapłon:\u003c\/strong\u003e\nmniej przerw w zapłonie i płynniejsza praca silnika\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOpracowane specjalnie dla silnika 4\u003cstrong\u003e.0 TFSI V8\u003c\/strong\u003e w topowych modelach Audi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBezpośredni montaż:\u003c\/strong\u003e\nw pełni typu „plug \u0026amp; play”\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKompatybilny z układami fabrycznymi i tuningowanymi\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWażne\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTe świece zapłonowe są kompatybilne zarówno z oryginalnymi, jak i ulepszonymi cewkami zapłonowymi, niezależnie od typu końcówki (z nasadką lub bez). Połączenie pasuje idealnie, dzięki czemu możesz bez obaw cieszyć się optymalną wydajnością.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e8 szt. cewek zapłonowych Endura High-osiągi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e8x świeca zapłonowa NGK Racing Competition\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"faq\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy te cewki zapłonowe i świece zapłonowe są przeznaczone wyłącznie do silników tuningowanych?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNie, działają one doskonale zarówno w silnikach seryjnych, jak i w konfiguracjach od etapu 1 do etapu 3.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy przed montażem muszę dokonać specjalnych modyfikacji?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNie, zestaw jest w pełni typu „plug \u0026amp; play” i pasuje bezpośrednio do oryginalnych złączy.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtóry wariant świecy zapłonowej powinienem wybrać?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eWybierz model 7437-8 lub 7438-8 do silników fabrycznych\/konfiguracji Stage 1 oraz model 7437-9 lub 7438-9 do konfiguracji Stage 2 lub wyższych, w zależności od zużycia paliwa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy cewki zapłonowe są trwalsze niż oryginalne?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, dzięki lepszej przewodności miedzi i o 6% wyższej mocy wyjściowej są one wydajniejsze i bardziej niezawodne, nawet przy dużym obciążeniu.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"Endura","offers":[{"title":"7437-8","offer_id":61001430794570,"sku":"MEGADEAL-ENDURA-4.0","price":929.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"7437-9","offer_id":61001430827338,"sku":"MEGADEAL-ENDURA-4.0-02","price":929.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"7438-8","offer_id":61001430860106,"sku":"MEGADEAL-ENDURA-4.0-03","price":929.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"7438-9","offer_id":61001430892874,"sku":"MEGADEAL-ENDURA-4.0-04","price":929.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/7b411748517edf4d7fd2c11159264f20_f8c019d0-fcde-4314-82e2-130f42b813f2.png?v=1778888602"},{"product_id":"megadeal-endura-performance-bobines-ngk-racing-bougies-bmw-330e-330i-gxx-b48-2018","title":"SUPER OFERTA: Cewki zapłonowe Endura osiągi + świece zapłonoweNGKRacing do BMW 330e, 330i Gxx – B48 2018+","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZadbaj o\u003c\/strong\u003e natychmiastową modernizację \u003cstrong\u003eswojego BMW z silnikiem B48 (od 2018 r.)\u003c\/strong\u003e dzięki \u003cstrong\u003ecewkom zapłonowym\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eEndura osiągi\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eświecom zapłonowym NGK Racing\u003c\/strong\u003e! Ten zestaw zapewnia \u003cstrong\u003emocniejszy zapłon\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003emniej przerw w zapłonie\u003c\/strong\u003e oraz elegancki wygląd OEM+ dzięki czerwonej stylistyce. Dzięki o \u003cstrong\u003e10% wyższej wydajności energetycznej\u003c\/strong\u003e cewki zapłonowe poprawiają stabilność spalania, a świece zapłonowe NGK Laser Iridium zapewniają silną, stałą iskrę – idealne rozwiązanie zarówno do \u003cstrong\u003ecodziennej jazdy\u003c\/strong\u003e, jak i do konfiguracji \u003cstrong\u003eod etapu 1 do etapu 3\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePasuje do następujących modeli (wybór)\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eBMW 116i F40 – 109 KM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBMW 118i F40 – 136 \/ 140 KM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBMW 120i \/ 120ti – 178 \/ 245 KM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBMW 218i \/ 220i \/ 230i G42\/G87 – 156 \/ 184 \/ 245 KM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBMW 318i \/ 320e \/ 320i \/ 330e \/ 330i G20\/G23 – 156 \/ 184 \/ 204 \/ 293 \/ 258 KM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBMW 420i \/ 430i G22\/G23\/G26\/G82\/G83 – 184 \/ 245 \/ 258 KM\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCewki zapłonowe Endura osiągi\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGwarancja dopasowania\u003c\/strong\u003e\n– idealne dopasowanie OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e+10% mocy wyjściowej\u003c\/strong\u003e\n– silniejsza iskra, mniej przerw w zapłonie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; play\u003c\/strong\u003e\n– bezpośredni montaż\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCzerwony design\u003c\/strong\u003e\n– elegancki wygląd na poziomie OEM+\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e12 miesięcy gwarancji\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eŚwiece zapłonowe NGK Racing (SILZKGR8C8S)\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLaser Iridium\u003c\/strong\u003e\n– stabilny iskiernik nawet przy dużym obciążeniu\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePotrójne uszczelnienie\u003c\/strong\u003e\n– trwałość i szczelność gazowa\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWyprodukowano w Japonii\u003c\/strong\u003e\n– wysoka jakość\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eBezpośredni montaż\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eZawartość\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e4x cewka zapłonowa Endura osiągi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\n4 szt. świec zapłonowych NGK Laser Iridium \u003cstrong\u003eSILZKGR8C8S\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy to działa również w standardowym (nie tuningowanym) silniku B48?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, zestaw jest odpowiedni zarówno dla silników seryjnych, jak i konfiguracji od Stage 1 do Stage 3.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy muszę wprowadzać jakieś zmiany w wiązce przewodów lub ECU?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNie, cewki zapłonowe działają na zasadzie \u003cstrong\u003e„plug \u0026amp; play”\u003c\/strong\u003e, a świece zapłonowe wykorzystują złącze zgodne ze specyfikacją producenta (OEM). Dostosowanie ECU nie jest wymagane, ale w przypadku tuningu może zapewnić dodatkowe korzyści.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy muszę regulować odstęp między elektrodami świecy?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eW przypadku większości konfiguracji fabrycznych lub Stage 1 wystarcza \u003cstrong\u003efabryczny odstęp\u003c\/strong\u003e. Przy wyższym ciśnieniu doładowania (bardziej zaawansowanym tuningiem) tunerzy czasami zalecają nieco mniejszy odstęp w celu zapewnienia stabilności iskry.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy zapewnia to natychmiastowy wzrost mocy?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePośrednio. Dzięki silniejszej i stabilniejszej iskrze poprawia się spalanie, co zwłaszcza w przypadku tuningowanych silników może być odczuwalne w postaci większej siły pociągowej i lepszej reakcji silnika.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c!-- FAQ Schema JSON-LD (onzichtbaar voor bezoekers, bruikbaar voor SEO) --\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Endura","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001430958410,"sku":"MEGADEAL-ENDURA-B48-18+","price":260.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/MEGADEALEnduraPerformanceBobines_NGKRacingBougiesBMW330e_330iGxx_B482018_-1_310e8536-5114-4f9e-a6b3-a906d6984af7.png?v=1778888609"},{"product_id":"racingline-r600-air-intake-kit-endura-golf-8r-s3-8v-formentor-cupra-vag-2-0-tsi-mqb-ea888-4","title":"Racingline Turbo Inlet Kit R600 – Endura Golf 8R, S3 8Y, Formentor Cupra – 2.0 TSI MQB EA888.4","description":"\u003cp\u003eOdkryj najlepszy \u003cstrong\u003ezestaw Racingline \/ Endura\u003c\/strong\u003e do modeli VAG z \u003cstrong\u003esilnikiem\u003c\/strong\u003e 2\u003cstrong\u003e.0 TSI EA888.4 MQB\u003c\/strong\u003e. Ten kompletny zestaw zawiera wszystkie niezbędne elementy do modernizacji układu dolotowego Twojego samochodu. Idealnie pasuje do najnowszych modeli opartych na platformie MQB, takich jak \u003cstrong\u003eGolf 8 R\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eGolf 8 GTI Clubsport\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eAudi S3 8Y\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eCupra Formentor\u003c\/strong\u003e. Części można zamontować bez konieczności dostosowywania i są one od razu gotowe do użycia. W połączeniu z tuningiem Stage 1 zestaw ten zapewnia sprawdzony \u003cstrong\u003eprzyrost\u003c\/strong\u003e mocy\u003cstrong\u003e do 29 KM\u003c\/strong\u003e!\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatybilność\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Volkswagen Golf 8 R \/ Golf 8 GTI\u003cbr\u003eClubsport• Audi S3\u003cbr\u003e8Y• Cupra\u003cbr\u003eFormentor• Wszystkie pojazdy z \u003cstrong\u003esilnikiem\u003c\/strong\u003e 2\u003cstrong\u003e.0 TSI EA888.4 MQB\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/jt-products.eu\/products\/Racingline-air-Intake-r600-evo-vw-golf-7r-8r-gti-2-0-tsi-mqb\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e• Filtr wlotowy Racingline R600 z pianki lub bawełny (VWR1200R600E)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/jt-products.eu\/products\/endura-turbo-wlot-kit-golf-8r-gti-cs-s3-8y-2-0-tsi-gen-4\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e• Zestaw wlotowy Endura turbo (ENDURA-IN-MK8-BK)\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZalety\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003eGwarancja dopasowania:\u003c\/strong\u003e idealne\u003cbr\u003edopasowanie jak w przypadku części oryginalnych• \u003cstrong\u003eOszczędź 10%\u003c\/strong\u003e, kupując zestaw w pakiecie•\u003cbr\u003eDo \u003cstrong\u003e29 KM dodatkowej\u003c\/strong\u003e mocy dzięki tuningowi Stage 1•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eInstalacja typu „plug \u0026amp; play”\u003c\/strong\u003e – nie\u003cbr\u003ewymaga żadnych modyfikacji• Kompletny zestaw zawierający kolektor dolotowy, przewód dolotowy, kolektor turbosprężarki oraz usunięcie tłumika•\u003cbr\u003eKompatybilny ze wszystkimi silnikami EA888.4 2.0 TSI MQB•\u003cbr\u003eSprawdzona wydajność, przetestowana i zatwierdzona przez Digiservices\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDodatkowe opcje\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOryginalny wąż płynu chłodzącego przebiega nad kolektorem dolotowym:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003echcesz to schludnie ukryć? Zamów \u003ca href=\"https:\/\/jt-products.eu\/products\/Racingline-siliconen-koelvloeistof-slang-vw-golf-8-gti-2-0-tsi\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ewąż płynu chłodzącego Racingline\u003c\/a\u003e, aby uzyskać estetyczną komorę silnika.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKonserwacja filtra:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUżyj zestawu \u003ca href=\"https:\/\/jt-products.eu\/products\/Racingline-luchtfilter-olie-en-reinigingsset\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eRacingline Cleaner Kit,\u003c\/a\u003e aby wyczyścić i nasmarować filtr, zapewniając optymalną wydajność.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy muszę zlecić regulację tego zestawu?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNie, zestaw można zamontować bez tuningu ECU, ale w połączeniu z tuningiem Stage 1 osiągniesz maksymalny przyrost mocy wynoszący 29 KM.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy ten zestaw pasuje do Golfa 8 GTI Clubsport?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, zestaw ten jest w pełni kompatybilny z Golfem 8 GTI Clubsport oraz wszystkimi pojazdami wyposażonymi w silnik EA888.4 2.0 TSI MQB.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Racingline","offers":[{"title":"Piana \/ Standardowe tworzywo sztuczne \/ Nie","offer_id":61001433317706,"sku":"VWR1200R600E+ENDURA-IN-MK8-BK","price":754.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Piana \/ Standardowe tworzywo sztuczne \/ Pozostałe modele","offer_id":61617953276234,"sku":"VWR1200R600E+VWR17G7R600+ENDURA-IN-MK8-BK","price":819.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Piana \/ Standardowe tworzywo sztuczne \/ Golf 8 GTI 245 hp \/ Octavia 245 hp","offer_id":61617953309002,"sku":"VWR1200R600E+VWR17G8R600+ENDURA-IN-MK8-BK","price":819.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Piana \/ Błyszczące włókno węglowe \/ Nie","offer_id":61001433350474,"sku":"VWR1210R600EG+ENDURA-IN-MK8-BK","price":1025.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Piana \/ Błyszczące włókno węglowe \/ Pozostałe modele","offer_id":61617953341770,"sku":"VWR1210R600EG+VWR17G7R600+ENDURA-IN-MK8-BK","price":1090.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Piana \/ Błyszczące włókno węglowe \/ Golf 8 GTI 245 hp \/ Octavia 245 hp","offer_id":61617953374538,"sku":"VWR1210R600EG+VWR17G8R600+ENDURA-IN-MK8-BK","price":1090.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Piana \/ Matowe włókno węglowe \/ Nie","offer_id":61001433383242,"sku":"VWR1210R600EM+ENDURA-IN-MK8-BK","price":1025.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Piana \/ Matowe włókno węglowe \/ Pozostałe modele","offer_id":61617953407306,"sku":"VWR1210R600EM+VWR17G7R600+ENDURA-IN-MK8-BK","price":1090.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Piana \/ Matowe włókno węglowe \/ Golf 8 GTI 245 hp \/ Octavia 245 hp","offer_id":61617953440074,"sku":"VWR1210R600EM+VWR17G8R600+ENDURA-IN-MK8-BK","price":1090.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bawełna \/ Standardowe tworzywo sztuczne \/ Nie","offer_id":61001433219402,"sku":"VWR1200R601E+ENDURA-IN-MK8-BK","price":804.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bawełna \/ Standardowe tworzywo sztuczne \/ Pozostałe modele","offer_id":61617953079626,"sku":"VWR1200R601E+VWR17G7R600+ENDURA-IN-MK8-BK","price":869.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bawełna \/ Standardowe tworzywo sztuczne \/ Golf 8 GTI 245 hp \/ Octavia 245 hp","offer_id":61617953112394,"sku":"VWR1200R601E+VWR17G8R600+ENDURA-IN-MK8-BK","price":869.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bawełna \/ Błyszczące włókno węglowe \/ Nie","offer_id":61001433252170,"sku":"VWR1210R601EG+ENDURA-IN-MK8-BK","price":1075.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bawełna \/ Błyszczące włókno węglowe \/ Pozostałe modele","offer_id":61617953145162,"sku":"VWR1210R601EG+VWR17G7R600+ENDURA-IN-MK8-BK","price":1140.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bawełna \/ Błyszczące włókno węglowe \/ Golf 8 GTI 245 hp \/ Octavia 245 hp","offer_id":61617953177930,"sku":"VWR1210R601EG+VWR17G8R600+ENDURA-IN-MK8-BK","price":1140.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bawełna \/ Matowe włókno węglowe \/ Nie","offer_id":61001433284938,"sku":"VWR1210R601EM+ENDURA-IN-MK8-BK","price":1075.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bawełna \/ Matowe włókno węglowe \/ Pozostałe modele","offer_id":61617953210698,"sku":"VWR1210R601EM+VWR17G7R600+ENDURA-IN-MK8-BK","price":1140.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bawełna \/ Matowe włókno węglowe \/ Golf 8 GTI 245 hp \/ Octavia 245 hp","offer_id":61617953243466,"sku":"VWR1210R601EM+VWR17G8R600+ENDURA-IN-MK8-BK","price":1140.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/4efe2b60033e0eb031c8030f27f717a7_36fce1f7-71ac-44bb-b29f-70d2d56e800c.png?v=1778900563"},{"product_id":"endura-motorsport-2-delige-zwevende-remschijven-audi-rs3-8v-8-5v-8y-370x34mm-j-hook-5x112","title":"Endura Motorsport Tarcze hamulcowe pływające 2-częściowe przód Audi RS3 8.5V 8Y - 370x34mm 5x112","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNajlepszy zestaw\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003edo modernizacji układu hamulcowego\u003c\/strong\u003e w Twoim Audi RS3: te \u003cstrong\u003edwuczęściowe, zawieszone tarcze hamulcowe\u003c\/strong\u003e firmy \u003cstrong\u003eEndura Motorsport\u003c\/strong\u003e zostały zaprojektowane z myślą o najwyższej wydajności zarówno na drogach publicznych, jak i na torze wyścigowym. Dzięki \u003cstrong\u003eprofilowi\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eJ-Hook\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003estrukturze wentylacyjnej\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eKangaroo Paw\u003c\/strong\u003e zapewniają maksymalne chłodzenie, przyczepność i stabilność, nawet przy ekstremalnych obciążeniach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAluminiowa osłona\u003c\/strong\u003e zmniejsza masę nieresorowaną i zapewnia optymalne odprowadzanie ciepła. Dzięki \u003cstrong\u003ekonstrukcji\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003epływającej\u003c\/strong\u003e tarcze zachowują stabilność w wysokich temperaturach, co ogranicza zjawisko fadingu, wydłuża żywotność i zapewnia stałą siłę hamowania podczas intensywnej eksploatacji.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZalety\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003ePrzeznaczone zarówno do użytku ulicznego, jak i\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003etorowego•\u003c\/strong\u003e Bezpośredni zamiennik dla \u003cstrong\u003enumerów OEM: 8V0615301S, 8V0615301Q,\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e8V0615301R•\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e2-częściowa konstrukcja pływająca\u003c\/strong\u003e z \u003cstrong\u003ealuminiową osłoną\u003c\/strong\u003e (anodowana T6)\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eProfil J-Hook\u003c\/strong\u003e zapewniający optymalne czyszczenie klocków hamulcowych•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eStruktura wentylacyjna Kangaroo Paw\u003c\/strong\u003e zapewniająca maksymalne chłodzenie•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNiższa masa własna\u003c\/strong\u003e zapewniająca szybszą reakcję•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eW pełni gotowe do montażu\u003c\/strong\u003e – nie wymaga żadnych modyfikacji\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003eWymiary:\u003c\/strong\u003e 370 x 34 mm•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMocowanie:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e5x112• \u003cstrong\u003eMateriał:\u003c\/strong\u003e stop stali z aluminiową\u003cbr\u003eosłoną• \u003cstrong\u003eTyp:\u003c\/strong\u003e 2-częściowa konstrukcja pływająca, wentylowana, z profilem J-Hook•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eZastosowanie:\u003c\/strong\u003e jazda uliczna i torowa•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePołożenie:\u003c\/strong\u003e przód\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWażna uwaga dotycząca wysokości (53 mm lub 60 mm)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eW modelu Audi RS3 8.5V występują dwie wersje przedniej tarczy hamulcowej o wysokości \u003cstrong\u003e53 mm\u003c\/strong\u003e lub \u003cstrong\u003e60 mm\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003eWłaściwa wysokość zależy od wersji i układu hamulcowego samochodu (typ Brembo, wariant podwozia i rok produkcji).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003eRS3 8.5V (2017–2020, 400 KM, DAZA lub DNWA)\u003c\/strong\u003e – 53 mm lub 60 mm•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eRS3 8Y (2021–obecnie, 400 KM, DNWA)\u003c\/strong\u003e – 60 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAby mieć pewność co do właściwego wariantu:\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003esprawdź wysokość oryginalnej tarczy\u003c\/strong\u003e lub zapytaj o nią, podając numer rejestracyjny u dealera lub hurtownika samochodowego.\u003cbr\u003eWysokość to różnica między powierzchnią montażową a środkiem powierzchni hamującej.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatybilność\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAudi RS3 8.5V – 2017–2020 – 2.5 TFSI 400 KM (DAZA, DNWA)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAudi RS3 8Y – 2021–obecnie – 2.5 TFSI 400 KM (DNWA)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZawartość\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003e1x zestaw 2-częściowych tarcz hamulcowych typu floating Endura Motorsport do przednich kół (lewa + prawa, łącznie 2 sztuki)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy mogę samodzielnie zamontować te tarcze hamulcowe?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, są one w pełni zamienne z tarczami oryginalnymi. Aby uzyskać najlepsze osiągi, zalecamy profesjonalny montaż.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSkąd mam wiedzieć, czy potrzebuję \u003c\/strong\u003etarcz \u003cstrong\u003eo wysokości 53 mm czy 60 mm?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMożna to łatwo zmierzyć na podstawie oryginalnych tarcz lub sprawdzić na podstawie numeru rejestracyjnego w hurtowni motoryzacyjnej lub u dealera.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy te tarcze hamulcowe nadają się do codziennego użytku?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, tarcze te zostały zaprojektowane zarówno do codziennej jazdy po ulicach, jak i na torze. Zapewniają idealną równowagę między komfortem a osiągami.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy pasują do oryginalnych klocków hamulcowych?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, są w pełni kompatybilne zarówno z klockami hamulcowymi OEM, jak i sportowymi zamiennikami.\u003c\/p\u003e\n","brand":"Endura","offers":[{"title":"53 mm","offer_id":61001436561738,"sku":"ENDURA-BD-RS3-53","price":1299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"60 mm","offer_id":61001436594506,"sku":"ENDURA-BD-RS3-60","price":1299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/46292d38eae187b646350c94f65efa6a_f357e5eb-7bb4-4b8e-bfb6-5dd484f2ff10.png?v=1778879983"},{"product_id":"endura-adapter-olie-temp-druk-sensor-vw-2-0-tfsi-ea113","title":"Endura – adapter do pomiaru temperatury i ciśnienia oleju – 2.0 TFSI","description":"\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAdapter olejowy Endura Motorsport\u003c\/strong\u003e został opracowany specjalnie do pomiaru \u003cstrong\u003eciśnienia\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003etemperatury oleju\u003c\/strong\u003e w \u003cstrong\u003esilnikach VW i Audi 2.0 TFSI\u003c\/strong\u003e. Ten sprytny adapter typu „sandwich” umożliwia łatwy montaż czujników bez konieczności wprowadzania trwałych modyfikacji w silniku. Adapter montuje się pomiędzy silnikiem a przewodem oleju turbosprężarki i posiada wiele przyłączy zapewniających dokładne pomiary. Idealny dla tunerów i kierowców wyścigowych, którzy chcą precyzyjnie monitorować stan swojego silnika.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZalety\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003eGwarancja dopasowania:\u003c\/strong\u003e idealne dopasowanie, tak jak w oryginale•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBezpośredni montaż:\u003c\/strong\u003e pomiędzy blokiem silnika a\u003cbr\u003eprzewodem oleju turbosprężarki• \u003cstrong\u003eTrzy porty czujników:\u003c\/strong\u003e 1x w korku spustowym i 2x w adapterze•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWykonany z wysokiej jakości aluminium:\u003c\/strong\u003e lekki, wytrzymały i\u003cbr\u003eodporny na korozję• \u003cstrong\u003ePrzeznaczony do czujników temperatury i ciśnienia oleju•\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOptymalne rozmieszczenie:\u003c\/strong\u003e zapewnia precyzyjne pomiary•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eW zestawie śruba banjo, pierścienie uszczelniające i instrukcja obsługi\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Przyłącza: \u003cstrong\u003e2x 1\/8 cala NPT w adapterze\u003c\/strong\u003e + \u003cstrong\u003e1x 1\/8 cala NPT w korku spustowym•\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMateriał: \u003cstrong\u003ewysokiej jakości\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ealuminium\u003c\/strong\u003e• Montaż: \u003cstrong\u003epomiędzy przewodem olejowym a\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003esilnikiem• W zestawie: \u003cstrong\u003eśruba typu banjo, pierścienie uszczelniające oraz instrukcja obsługi w języku\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eangielskim\u003c\/strong\u003e• Waga: \u003cstrong\u003elekka konstrukcja\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatybilność\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• VW Golf 5 GTI \/ Golf 6 GTI \/ Golf 6 R 2.0 TFSI•\u003cbr\u003eAudi S3 8P 2.0\u003cbr\u003eTFSI• Seat Leon Cupra 1P 2.0 TFSI•\u003cbr\u003eSkoda Octavia vRS 2.0 TFSI\u003cbr\u003ePrzeznaczony do wszystkich silników 2.0 TFSI typu \u003cstrong\u003eEA113\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZawartość\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Adapter oleju z 2 przyłączami 1\/8 cala NPT•\u003cbr\u003eŚruba banjo z\u003cbr\u003epierścieniem uszczelniającym• Zaślepki 1\/8 cala NPT (3 szt.)\u003cbr\u003e• Korek spustowy oleju z 1 przyłączem 1\/8 cala NPT•\u003cbr\u003eInstrukcja obsługi w języku angielskim\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDo czego służy ten adapter oleju?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nAdapter umożliwia podłączenie dodatkowych czujników do pomiaru ciśnienia i temperatury oleju bez konieczności wprowadzania zmian w bloku silnika.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCzy montaż jest trudny?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNie, jest to rozwiązanie typu „plug \u0026amp; play” i można je łatwo zamontować przy użyciu podstawowych narzędzi. Instrukcja obsługi znajduje się w zestawie.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eJakich czujników mogę używać?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nWszystkie czujniki ciśnienia lub temperatury z przyłączem 1\/8 cala NPT są kompatybilne z tym adapterem.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCzy pasuje do wszystkich silników 2.0 TFSI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nTak, adapter jest przeznaczony do wszystkich silników EA113 2.0 TFSI marek VW, Audi, Seat i Skoda.\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"Endura","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001438822730,"sku":"ENDURA-OA-MK6R","price":49.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/95cc42276102f6532b6f8293e517642c_37e896e7-4984-4024-b668-86d89a9908be.jpg?v=1778879405"},{"product_id":"endura-bobine-golf-7-gti-r-audi-s3-8v-1-8-2-0-tsi-ea888-3-mqb","title":"Cewka zapłonowa Endura osiągi – Golf 7\/8 GTI\/R, RS3 8.5V\/8Y, S4\/S5 – 2.0\/2.5\/2.9\/3.0 TFSI","description":"\u003cp\u003eZwiększ natychmiastowo \u003cstrong\u003emoc\u003c\/strong\u003e swojego \u003cstrong\u003esilnika VAG TFSI\u003c\/strong\u003e dzięki \u003cstrong\u003ecewkom zapłonowym\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eEndura osiągi\u003c\/strong\u003e! Te wysokowydajne cewki zapłonowe stanowią proste, ale niezwykle skuteczne ulepszenie m.in. dla silników \u003cstrong\u003e2.5 TFSI EA855 Evo\u003c\/strong\u003e, 2\u003cstrong\u003e.9 TFSI\u003c\/strong\u003e, 3\u003cstrong\u003e.0 TFSI\u003c\/strong\u003e oraz \u003cstrong\u003e1.8 \/ 2.0 TSI EA888.3 \/ EA888.4\u003c\/strong\u003e. Dzięki \u003cstrong\u003e10% wyższej wydajności energetycznej\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003esilniejszej iskrze\u003c\/strong\u003e i charakterystycznemu czerwonemu wzornictwu są idealnym rozwiązaniem dla tych, którzy pragną maksymalnych osiągów oraz sportowego wyglądu pod maską.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZalety\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003eGwarancja dopasowania:\u003c\/strong\u003e idealne dopasowanie, tak jak w oryginale•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMocniejszy zapłon:\u003c\/strong\u003e o 10% większa moc wyjściowa i mniej\u003cbr\u003eprzerw w zapłonie• \u003cstrong\u003eLepsze przewodnictwo:\u003c\/strong\u003e dzięki wysokiej jakości miedzi w cewkach wewnętrznych•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eStylowa czerwona konstrukcja:\u003c\/strong\u003e sportowy i przyciągający wzrok wygląd komory silnika•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; play:\u003c\/strong\u003e prosty montaż, nie wymaga żadnych modyfikacji•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePrzeznaczone do:\u003c\/strong\u003e konfiguracji od Stage 1 do Stage 3 oraz silników seryjnych•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e12 miesięcy gwarancji:\u003c\/strong\u003e bezproblemowe użytkowanie\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Typ: \u003cstrong\u003ecewka zapłonowa osiągi•\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eWzrost mocy: \u003cstrong\u003eo 10% silniejszy\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ezapłon•\u003c\/strong\u003e Podłączenie:\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ezłącze OEM•\u003c\/strong\u003e Materiał: \u003cstrong\u003emiedź o ulepszonej przewodności•\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMontaż: \u003cstrong\u003eplug \u0026amp;\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eplay\u003c\/strong\u003e• Kolor: \u003cstrong\u003eczerwony\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatybilność\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1.8 \/ 2.0 TSI EA888.3 \/ EA888.4:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eGolf 7 \/ 7.5 \/ 8 GTI i R • Leon 5F Cupra • Audi S3 8V \/ 8Y • TTS \/ TT 8S • Polo GTI 6C \/ AW • Cupra Formentor • SQ2 GA • Ibiza 6P Cupra\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2.5 TFSI EA855 Evo:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAudi RS3 8.5V \/ 8Y • TTRS 8S • RSQ3 F3\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2.9 \/ 3.0 TFSI:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAudi RS4 B9 • RS5 F5 • S4 B9 • S5 F5\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDlaczego te cewki zapłonowe są mocniejsze od oryginalnych?\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCewki zapłonowe\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eEndura osiągi\u003c\/strong\u003e mają więcej zwojów na cewce wewnętrznej, co skutkuje wyższym napięciem wyjściowym. Dzięki temu powstaje \u003cstrong\u003esilniejsza i stabilniejsza iskra\u003c\/strong\u003e, nawet przy dużym obciążeniu lub ciśnieniu turbosprężarki. Dzięki zastosowaniu \u003cstrong\u003emiedzi\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eo\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ewysokiej przewodności\u003c\/strong\u003e zmniejsza się opór elektryczny, co prowadzi do bardziej wydajnego i niezawodnego zapłonu – idealnego dla silników tuningowanych.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZawartość\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Cewki zapłonowe Endura osiągi (wybierz żądaną liczbę)\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy te cewki zapewniają większą moc?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePośrednio tak — dzięki silniejszej iskrze i lepszemu spalaniu uzyskujesz płynniejszą pracę silnika i lepszą reakcję.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy są typu „plug \u0026amp; play”?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, cewki pasują bezpośrednio do oryginalnych złączy i punktów montażowych.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy nadają się do silników tuningowanych?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, cewki te zostały przetestowane w konfiguracjach do Stage 3 i doskonale sprawdzają się przy dużym obciążeniu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIle cewek zapłonowych potrzebuję?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eKażdy cylinder wykorzystuje jedną cewkę zapłonową — sprawdź więc liczbę cylindrów w swoim silniku.\u003c\/p\u003e\n","brand":"Endura","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001438888266,"sku":"ENDURA-IG-MK7-RD","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/ccc7b931a55a81e3c0ba17d29fcf00e0_bc38f9a9-4913-454b-8164-237306a2e6d5.png?v=1778880251"},{"product_id":"endura-turbo-muffler-delete-golf-7r-gti-s3-8v-2-0-tsi","title":"Endura – turbo tłumik Delete – Golf 7R \/ GTI \/ S3 8V \/ Leon 5F – 2.0 TSI MQB","description":"\u003cp\u003eZestaw \u003cstrong\u003eEndura turbo tłumik Delete\u003c\/strong\u003e zastępuje oryginalny tłumik turbosprężarki w \u003cstrong\u003esilnikach\u003c\/strong\u003e 1\u003cstrong\u003e.8T \/ 2.0T EA888.3 MQB\u003c\/strong\u003e, zapewniając natychmiastową poprawę przepływu powietrza, brzmienia turbosprężarki oraz reakcji silnika. Oryginalny tłumik turbosprężarki został zaprojektowany w celu wyciszenia odgłosu turbosprężarki, ale jednocześnie ogranicza przepływ powietrza. Ta modyfikacja zapewnia szybsze rozkręcanie turbosprężarki, mocniejszą reakcję na pedał gazu oraz autentyczny dźwięk turbosprężarki, który uwielbia każdy miłośnik tuningu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZalety\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003eGwarancja dopasowania:\u003c\/strong\u003e idealne dopasowanie, jak w oryginale•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; play:\u003c\/strong\u003e prosty montaż bez konieczności dostosowywania•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKonstrukcja o wysokim przepływie:\u003c\/strong\u003e poprawia przepływ powietrza i reakcję turbosprężarki•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWykonany z aluminium T6061:\u003c\/strong\u003e trwały, lekki i\u003cbr\u003eodporny na wysoką temperaturę• \u003cstrong\u003ePodwójne uszczelnienie:\u003c\/strong\u003e gwarantuje doskonałą\u003cbr\u003eszczelność• \u003cstrong\u003eCzarne wykończenie:\u003c\/strong\u003e zapewnia elegancki wygląd OEM+•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKompatybilny z:\u003c\/strong\u003e Golf 7 GTI \/ R, Audi S3 8V, Seat Leon Cupra 5F i TT 8S\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Materiał: \u003cstrong\u003ealuminium T6061•\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUszczelnienie: \u003cstrong\u003epodwójny\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003esystem pierścieni O-ring•\u003c\/strong\u003e Wykończenie:\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eanodowane na czarno•\u003c\/strong\u003e Montaż: \u003cstrong\u003etypu „plug \u0026amp; \u003c\/strong\u003eplay”•\u003cbr\u003eKonstrukcja: \u003cstrong\u003eo wysokim przepływie zapewniająca lepszą reakcję\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatybilność\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Volkswagen Golf 7 GTI \/ R 2.0 TSI EA888.3•\u003cbr\u003eAudi S3 8V 2.0\u003cbr\u003eTSI• Seat Leon Cupra 5F 2.0 TSI•\u003cbr\u003eAudi TT 8S 2.0 TSI\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZawartość\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e•\u003cbr\u003eUsunięcie tłumika turbosprężarki• 2x pierścienie uszczelniające\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJak działa zestaw turbo tłumik Delete?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eZastępuje on oryginalny tłumik turbosprężarki, co poprawia przepływ powietrza i przyspiesza reakcję turbosprężarki. Pozwala to również usłyszeć prawdziwy dźwięk turbosprężarki.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy montaż jest prosty?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, jest to element typu „plug \u0026amp; play”, który pasuje bezpośrednio do oryginalnej turbosprężarki bez konieczności wprowadzania jakichkolwiek modyfikacji.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy ten element jest bezpieczny do codziennego użytku?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, zestaw Endura turbo tłumik Delete został zaprojektowany zgodnie ze specyfikacjami OEM i jest bezpieczny zarówno do jazdy po drogach publicznych, jak i na torze.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy zapewnia to większą moc?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePrzede wszystkim poprawia reakcję turbosprężarki i wydajność przepływu, co pośrednio przyczynia się do szybszego przyspieszenia i płynniejszego dostarczania mocy.\u003c\/p\u003e\n","brand":"Endura","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001440690506,"sku":"ENDURA-MD-MK7","price":95.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/5_8331057c-7ca2-4533-8269-ae34d892973e.jpg?v=1778879499"},{"product_id":"endura-intake-slang-golf-7r-gti-s3-8v-2-0-tsi-mqb","title":"Endura – silikonowy przewód dolotowy – Golf 7R \/ GTI \/ S3 8V \/ Leon 5F – 2.0 TSI MQB","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSilikonowy wąż dolotowy Endura Motorsport\u003c\/strong\u003e to idealne ulepszenie dla \u003cstrong\u003esilników 2.0 TSI EA888.3\u003c\/strong\u003e opartych na \u003cstrong\u003eplatformie\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eVAG MQB\u003c\/strong\u003e, w tym modeli \u003cstrong\u003eGolf 7R\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eGolf 7 GTI\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eSeat Leon Cupra 5F\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eAudi S3 8V\u003c\/strong\u003e. Ten wzmocniony wąż zastępuje oryginalny wąż z tworzywa sztucznego, który często ulega odkształceniu lub pęka, i zapewnia aż o \u003cstrong\u003e27% większą objętość powietrza,\u003c\/strong\u003e co przekłada się na lepszy przepływ powietrza i reakcję turbosprężarki.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZalety\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003eGwarancja dopasowania:\u003c\/strong\u003e idealne dopasowanie, tak jak w oryginale•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; play:\u003c\/strong\u003e bezpośredni montaż bez konieczności\u003cbr\u003edostosowywania• \u003cstrong\u003eO 27% większa objętość powietrza:\u003c\/strong\u003e lepszy przepływ zapewniający większą moc i szybsze\u003cbr\u003ebudowanie ciśnienia w turbosprężarce• \u003cstrong\u003e4-warstwowy wzmocniony silikon:\u003c\/strong\u003e zapobiega zapadaniu się pod wpływem podciśnienia, trwały i\u003cbr\u003eodporny na wysoką temperaturę• \u003cstrong\u003eKompatybilność ze wszystkimi popularnymi układami dolotowymi:\u003c\/strong\u003e OEM, Racingline, Ramair, Forge, APR, CTS Turbo i inne•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWysoka odporność na ciśnienie:\u003c\/strong\u003e zaprojektowany z myślą o silnikach seryjnych i tuningowanych•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzarne wykończenie:\u003c\/strong\u003e wygląd OEM+ z poprawioną trwałością\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Materiał: \u003cstrong\u003ewzmocniony silikon (4-warstwowy)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Wzrost objętości powietrza:\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e+27%•\u003c\/strong\u003e Montaż: \u003cstrong\u003eplug \u0026amp;\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eplay•\u003c\/strong\u003e Kompatybilność:\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eukłady dolotowe OEM i z rynku wtórnego•\u003c\/strong\u003e Wykończenie: \u003cstrong\u003eczarne\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatybilność\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Volkswagen Golf 7 GTI \/ R 2.0 TSI EA888.3•\u003cbr\u003eAudi S3 8V 2.0\u003cbr\u003eTSI• Seat Leon Cupra 5F 2.0 TSI•\u003cbr\u003eAudi TT 8S 2.0 TSI\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZawartość\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Silikonowy wąż dolotowy\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJak działa silikonowy wąż dolotowy Endura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eWąż ten zastępuje ograniczający przepływ oryginalny plastikowy wąż i zwiększa objętość powietrza o 27%, co przekłada się na lepsze osiągi i szybszą reakcję turbosprężarki.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy ten wąż pasuje do mojego oryginalnego układu dolotowego?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, jest w pełni kompatybilny z fabryczną komorą filtra powietrza oraz z układami dolotowymi z rynku wtórnego, takimi jak Racingline, Ramair i CTS Turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy montaż jest prosty?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, instalacja odbywa się na zasadzie „plug \u0026amp; play” i można ją przeprowadzić bez żadnych modyfikacji, używając podstawowych narzędzi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy ten przewód nadaje się do silników tuningowanych?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOczywiście, 4-warstwowy materiał silikonowy wytrzymuje wysokie ciśnienie turbosprężarki i jest idealny do konfiguracji Stage 1, Stage 2 oraz wyższych.\u003c\/p\u003e\n","brand":"Endura","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001477947722,"sku":"ENDURA-IN-MK7-BK","price":79.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/ef110fd58d078e7bc18865781b36ae40_a8c773f7-8789-4ba0-a92e-2999f1dc294b.png?v=1778879460"},{"product_id":"endura-intercooler-golf-7r-gti-s3-8v-1-8-2-0-tsi-mqb","title":"Endura – Intercooler – Golf 7R \/ GTI \/ S3 8V \/ TT 8S – 1,8 \/ 2,0 TSI EA888.3 MQB","description":"\u003cp\u003eZmodernizuj układ chłodzenia swojego \u003cstrong\u003eGolfa 7 GTI \/ R\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eAudi S3 8V\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eSeata Leona Cupra 5F\u003c\/strong\u003e lub \u003cstrong\u003eAudi TT 8S\u003c\/strong\u003e dzięki \u003cstrong\u003ezestawowi intercoolera Endura Motorsport\u003c\/strong\u003e. Ten Intercooler został zaprojektowany dla \u003cstrong\u003esilników 1.8 i 2.0 TSI EA888.3\u003c\/strong\u003e na \u003cstrong\u003eplatformie\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eMQB\u003c\/strong\u003e i stanowi bezpośredni zamiennik oryginalnego intercoolera OEM. Dzięki \u003cstrong\u003e101% większej pojemności\u003c\/strong\u003e i zoptymalizowanemu przepływowi powietrza ten Intercooler zapewnia maksymalną wydajność i zdolność chłodzenia, nawet przy mocy przekraczającej 600 KM.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZalety\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003eGwarancja dopasowania:\u003c\/strong\u003e idealne dopasowanie, tak jak w oryginale\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eWydajność chłodzenia powyżej 600 KM:\u003c\/strong\u003e wystarczająca dla wysokich mocy i intensywnego tuningu\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eObjętość większa o 101%:\u003c\/strong\u003e większa pojemność powietrzna i bardziej wydajne chłodzenie\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eWymiary:\u003c\/strong\u003e 650 x 420 x 65 mm z przyłączami\u003cbr\u003e70 mm\n• \u003cstrong\u003ePowłoka antytermiczna:\u003c\/strong\u003e zapobiega przenoszeniu ciepła, zapewniając stałą wydajność\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eWysokiej jakości 4-warstwowe węże silikonowe:\u003c\/strong\u003e wyjątkowo wytrzymałe i odporne\u003cbr\u003ena ciśnienie\n• \u003cstrong\u003eOptymalizowany przepływ powietrza:\u003c\/strong\u003e ulepszona wewnętrzna struktura rdzenia zapewniająca maksymalną wydajność\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eKonstrukcja aluminiowa:\u003c\/strong\u003e wysoka trwałość i optymalne odprowadzanie ciepła\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Materiał: \u003cstrong\u003ewysokiej jakości aluminium\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Przyłącza: \u003cstrong\u003e70\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003emm\u003c\/strong\u003e\n• Pojemność: \u003cstrong\u003e+101% w porównaniu z częścią OEM\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Wymiary: \u003cstrong\u003e650 x 420 x 65\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003emm\u003c\/strong\u003e\n• Silikon: \u003cstrong\u003ewzmocniony, 4-warstwowy\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Wykończenie: \u003cstrong\u003epowłoka\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eantytermiczna\u003c\/strong\u003e\n• Montaż: \u003cstrong\u003epasuje do oryginalnego wyposażenia (OEM) z minimalnymi dostosowaniami (nie jest to konieczne w przypadku Golfa 7)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatybilność\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n• Volkswagen Golf 7 GTI \/ R 2.0 TSI EA888.3•\u003cbr\u003e\nAudi S3 8V 2.0 TSI•\u003cbr\u003e\nAudi TT 8S 2.0\u003cbr\u003e\nTSI• Seat Leon Cupra 5F 1,8 \/ 2,0 TSI\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eUwaga:\u003c\/strong\u003e\nw przypadku niektórych modeli (z wyjątkiem Golfa 7) konieczne jest niewielkie dostosowanie oryginalnej plastikowej osłony.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZawartość\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n•\u003cbr\u003e\nIntercooler Endura osiągi• 2x czarne\u003cbr\u003e\nwęże silikonowe• 4x zaciski do węży\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJakie są zalety tego intercoolera?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIntercooler Endura znacznie obniża temperaturę powietrza wlotowego, dzięki czemu silnik pracuje wydajniej i może dostarczać większą moc.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy ten Intercooler jest typu „plug \u0026amp; play”?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nTak, Intercooler pasuje od razu i wymaga jedynie minimalnej modyfikacji plastikowej obudowy (nie dotyczy Golfa 7).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJaką moc obsługuje ten Intercooler?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nIntercooler został przetestowany i nadaje się do mocy powyżej 600 KM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy po montażu konieczne jest tuningowanie silnika?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNie, ale tuning może pomóc w uzyskaniu maksymalnej mocy dzięki ulepszonemu chłodzeniu.\u003c\/p\u003e ","brand":"Endura","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001577464138,"sku":"ENDURA-IC-MK7","price":649.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/5eae172bf370226dc85fa2189c94a440_272587f9-71d9-491b-b9df-a6ae34bcfe07.jpg?v=1778879386"},{"product_id":"endura-v2-downpipe-3-5-inch-cast-elbow-golf-7-gti-7-5-gti-clubsport-leon-5f-tt-8s-octavia-5e-ea888-3-mqb-opf-non-opf","title":"Endura V2 Downpipe 3.5 cala - Golf 7 GTI \/ 7.5 GTI \/ Leon 5F - EA888.3 MQB - OPF \/ Non OPF","description":"\u003cp\u003eMożemy bez wahania stwierdzić, że jest to najlepsza Downpipe dostępna na rynku dla tych modeli samochodów. To \u003cstrong\u003eekstremalna Downpipe\u003c\/strong\u003e, wykonana z miłością ręcznie w \u003cstrong\u003eEuropie\u003c\/strong\u003e i zaprojektowana z myślą o maksymalnych osiągach, ogromnym przepływie i absolutnej trwałości. Stworzona z myślą o maksymalnych osiągach i długotrwałej jakości.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZapewnij swojemu \u003cstrong\u003esilnikowi 1.8 lub 2.0 TSI EA888.3\u003c\/strong\u003e najlepszą możliwą modernizację dzięki \u003cstrong\u003erurze spustowej\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eEndura Motorsport V2\u003c\/strong\u003e. Ta wersja została opracowana jako najlepszy wybór zapewniający maksymalną wydajność i trwałość: ręcznie wykonana w \u003cstrong\u003eEuropie\u003c\/strong\u003e, z unikalnym \u003cstrong\u003eodlewanym kolankiem\u003c\/strong\u003e, w całości ze \u003cstrong\u003estali nierdzewnej T304\u003c\/strong\u003e oraz o \u003cstrong\u003ejednoczęściowej konstrukcji,\u003c\/strong\u003e dzięki czemu wycieki spalin są w praktyce niemożliwe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOkoło \u003cstrong\u003e50% Downpipe ma średnicę 3,5 cala (89 mm)\u003c\/strong\u003e, co zapewnia ogromny przepływ i szybkie ładowanie turbosprężarki, a pozostała połowa ma średnicę 3\u003cstrong\u003e cale (76 mm)\u003c\/strong\u003e i zwęża się na końcu do średnicy \u003cstrong\u003eoryginalnego układu wydechowego\u003c\/strong\u003e. W ten sposób zyskujesz maksymalną wydajność, a Downpipe idealnie pasuje do \u003cstrong\u003eoryginalnego \u003c\/strong\u003eukładu \u003cstrong\u003ewydechowego\u003c\/strong\u003e lub tłumika środkowego bez konieczności wprowadzania jakichkolwiek modyfikacji.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDownpipe V2 jest w całości wykonana ze \u003cstrong\u003estali nierdzewnej T304\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003espawana metodą TIG\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eOdlewany kolanko ze stali nierdzewnej\u003c\/strong\u003e zapewnia wyjątkową wytrzymałość i doskonały przepływ spalin. Downpipe posiada zintegrowane \u003cstrong\u003ezłącza OPF\u003c\/strong\u003e, a w zestawie znajdują się \u003cstrong\u003ezaślepki,\u003c\/strong\u003e dzięki czemu nadaje się zarówno do pojazdów \u003cstrong\u003ez systemem OPF,\u003c\/strong\u003e jak i \u003cstrong\u003ebez niego\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDownpipe posiada łącznie 3\u003cstrong\u003e przyłącza czujników\u003c\/strong\u003e:\u003cbr\u003e• 1x przyłącze dla \u003cstrong\u003esondy\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003elambda•\u003c\/strong\u003e 2x \u003cstrong\u003eprzyłącza czujników temperatury\u003c\/strong\u003e (tak jak we wszystkich modelach OPF)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWażne:\u003c\/strong\u003e w pojazdach z filtrem OPF \u003cstrong\u003eoryginalna Downpipe\u003c\/strong\u003e posiada również 2 dodatkowe przyłącza dla \u003cstrong\u003eczujników ciśnienia OPF\u003c\/strong\u003e. Przyłącza te nie występują w rurze spustowej Endura Motorsport V2, ponieważ pomiar ciśnienia nie jest już stosowany w przypadku modyfikacji zwiększających osiągi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCo należy zrobić:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eZdemontować metalowe przewody czujników ciśnienia. Pozostają wtedy tylko \u003cstrong\u003egumowe wężyki\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZabezpieczenie:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• W każdym\u003cbr\u003ewężu umieść zatyczkę lub \u003cstrong\u003eśrubę\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eM8\u003c\/strong\u003e• Zaciśnij \u003cstrong\u003ezaciskiem\u003c\/strong\u003e do \u003cstrong\u003ewęży,\u003c\/strong\u003e aby zapewnić całkowitą szczelność\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEstetyczne ukrycie:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Przymocuj wężyki opaskami zaciskowymi \u003cstrong\u003eza osłoną termiczną•\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUpewnij się, że nie będą stykać się z rurą wydechową ani ruchomymi elementami\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZalety\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003eMaksymalna wydajność:\u003c\/strong\u003e 50% rur 3,5 cala i 50% rur 3 cale dla ogromnego przepływu i szybkiego działania\u003cbr\u003ezaworu• \u003cstrong\u003eUnikalne odlewane kolanko:\u003c\/strong\u003e ekstremalna wytrzymałość i optymalne\u003cbr\u003eprowadzenie gazu• \u003cstrong\u003eRęcznie wykonane w Europie:\u003c\/strong\u003e wysokiej jakości wykończenie i stała\u003cbr\u003ejakość• \u003cstrong\u003eKonstrukcja jednoczęściowa:\u003c\/strong\u003e brak luźnych elementów, brak\u003cbr\u003ewycieków• \u003cstrong\u003ePasuje do układów OPF i nie-OPF:\u003c\/strong\u003e spawane króćce OPF + dołączone\u003cbr\u003ezaślepki• \u003cstrong\u003eDopasowanie OEM:\u003c\/strong\u003e idealnie pasuje do oryginalnego układu wydechowego•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eStal nierdzewna T304:\u003c\/strong\u003e odporna na wysoką temperaturę i\u003cbr\u003etrwała• \u003cstrong\u003eSpawana metodą TIG:\u003c\/strong\u003e mocne, estetyczne i niezawodne spoiny•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMontaż typu „plug \u0026amp; play”:\u003c\/strong\u003e nie wymaga spawania\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Średnica: 50% 3,5 cala (89 mm) i 50% 3 cale (76 mm), ze stopniowym przejściem do średnicy OEM•\u003cbr\u003eMateriał: w całości ze stali nierdzewnej T304•\u003cbr\u003eKolanko: odlewane kolanko ze stali nierdzewnej•\u003cbr\u003eKonstrukcja: konstrukcja jednoczęściowa•\u003cbr\u003eSpawanie: wykonane ręcznie metodą TIG•\u003cbr\u003eZaślepki OPF: przyspawane do rury\u003cbr\u003espustowej• Zaślepki: dołączone do montażu bez OPF•\u003cbr\u003eWarianty: bez katalizatora lub sportowy katalizator o wysokim przepływie z 200 komórkami\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWybierz jedną z poniższych opcji\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Bez katalizatora (\u003cstrong\u003edecat\u003c\/strong\u003e) (czas dostawy 5–10 dni roboczych)\u003cbr\u003e• Z \u003cstrong\u003esportowym katalizatorem o wysokim przepływie\u003c\/strong\u003e z \u003cstrong\u003e200 komórkami\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatybilność\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Volkswagen Golf 7 i 7.5 GTI (EA888.3, OPF i bez OPF)\u003cbr\u003e• SEAT Leon 5F Cupra i FR (EA888.3, OPF i bez OPF)\u003cbr\u003e• Audi TT 8S 2.0 TFSI (EA888.3, OPF i bez OPF)\u003cbr\u003e• Skoda Octavia 5E VRS (EA888.3, OPF i bez OPF)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUwaga:\u003c\/strong\u003e przeznaczony wyłącznie do pojazdów \u003cstrong\u003ez napędem na przednie koła\u003c\/strong\u003e wyposażonych w \u003cstrong\u003esilnik\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eEA888.3 1.8\/2.0 TSI\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZawartość\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Downpipe Endura Motorsport V2 (jednoczęściowa)\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eZaślepki\u003c\/strong\u003e do otworów OPF\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy ta Downpipe V2 pasuje do oryginalnego układu wydechowego?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, dzięki przejściówce Downpipe Endura Motorsport V2 pasuje bezpośrednio do oryginalnego układu wydechowego lub tłumika środkowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy ta Downpipe działa zarówno w modelach z OPF, jak i bez OPF?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak. Downpipe posiada przyspawane złącza OPF dla modeli po faceliftcie oraz zaślepki dla pojazdów bez OPF.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy potrzebuję tuningu?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eW przypadku \u003cstrong\u003emodeli z OPF tuning jest zawsze konieczny\u003c\/strong\u003e. W \u003cstrong\u003epojazdach bez OPF\u003c\/strong\u003e z zamontowanym katalizatorem czasami można obejść się bez tuningu, ale nie jest to gwarantowane. Katalizator sportowy o wysokim przepływie z 200 komórkami może bowiem zapewnić tak duży przepływ, że ECU wykryje zbyt niską wydajność katalizatora.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy montaż jest trudny?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNie. Downpipe działa na zasadzie „plug \u0026amp; play” i można ją podłączyć bez spawania.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJaka jest różnica między wersją bez katalizatora a sportowym katalizatorem?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWersja\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ebez\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ekatalizatora\u003c\/strong\u003e zapewnia maksymalny przepływ i najgłośniejszy dźwięk. \u003cstrong\u003eSportowy katalizator 200-komórkowy\u003c\/strong\u003e jest nieco cichszy i bardziej przyjazny dla środowiska, ale nadal zapewnia wysoki przepływ.\u003c\/p\u003e\n","brand":"Endura","offers":[{"title":"decat","offer_id":61001582477642,"sku":"ENDURA-DP-MK7G-V2","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kategoria „Sport”","offer_id":61001582510410,"sku":"ENDURA-DP-MK7G-V2-CAT","price":699.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/b576eed7334d6532204a87b133c525d8_f2d6161d-0661-49ae-baf2-518d6fdf9ba2.jpg?v=1778880540"},{"product_id":"endura-downpipe-decat-heatshielding-audi-rs6-rs7-c8","title":"Endura – Downpipe z osłoną termiczną – Audi RS6 \/ RS7 C8 – 4.0T","description":"\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\u003cp\u003eWyprowadź osiągi swojego \u003cstrong\u003eAudi RS6 \/ RS7 C8\u003c\/strong\u003e na najwyższy poziom dzięki \u003cstrong\u003erurom spustowym\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eEndura Motorsport z osłoną termiczną\u003c\/strong\u003e. Te wykonane na miarę Downpipe mają imponującą średnicę 5\u003cstrong\u003e cali (130 mm)\u003c\/strong\u003e, zwężającą się do \u003cstrong\u003e3,15 cala (80 mm),\u003c\/strong\u003e i zapewniają ogromny wzrost przepływu oraz prędkości turbosprężarki. Dzięki zintegrowanej osłonie termicznej komora silnika pozostaje chłodniejsza, co przekłada się na stałą wydajność i dłuższą żywotność podzespołów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDownpipe Endura są wykonane ze \u003cstrong\u003estali nierdzewnej T304\u003c\/strong\u003e, w całości \u003cstrong\u003eręcznie, a spawane metodą TIG,\u003c\/strong\u003e co zapewnia maksymalną wytrzymałość, precyzję dopasowania i trwałość. Idealnie pasują między turbosprężarkami a przednimi rurami silnika \u003cstrong\u003e4.0 TFSI\u003c\/strong\u003e w modelach RS6 C8 i RS7 C8, są w pełni gotowe do montażu (plug \u0026amp; play) i nie wymagają żadnych modyfikacji.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZalety\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003eGwarancja dopasowania:\u003c\/strong\u003e idealne dopasowanie, tak jak w oryginale•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMaksymalny przepływ:\u003c\/strong\u003e duża średnica od 5 cali do 3,15\u003cbr\u003ecala• \u003cstrong\u003eStal nierdzewna T304:\u003c\/strong\u003e odporna na wysoką temperaturę i korozję•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpawane metodą TIG:\u003c\/strong\u003e ręczna jakość zapewniająca najwyższą\u003cbr\u003etrwałość• \u003cstrong\u003eZintegrowana osłona termiczna:\u003c\/strong\u003e zapewnia chłodzenie i\u003cbr\u003ewydajność komory silnika• \u003cstrong\u003eWzrost mocy:\u003c\/strong\u003e wyższa prędkość turbosprężarki oraz większa moc i moment obrotowy•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eZestaw montażowy w zestawie:\u003c\/strong\u003e gotowy do natychmiastowego montażu\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWybierz jedną z poniższych opcji\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Bez katalizatora –\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003edecat•\u003c\/strong\u003e Z \u003cstrong\u003ewyścigowym katalizatorem High Flow 200 komórek\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Materiał: \u003cstrong\u003estal nierdzewna T304•\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eŚrednica: \u003cstrong\u003eod 5 cali do 3,15 cala\u003c\/strong\u003e•\u003cbr\u003eSpawanie: \u003cstrong\u003eręczne spawanie metodą\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTIG•\u003c\/strong\u003e Konstrukcja: \u003cstrong\u003eze zintegrowaną osłoną\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003etermiczną•\u003c\/strong\u003e Podłączenie: oryginalny\u003cbr\u003eukład wydechowy OEM• Kompatybilność: \u003cstrong\u003eRS6 \/ RS7 C8 4.0 TFSI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatybilność\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Audi RS6 C8 4.0 TFSI (2019–obecnie)\u003cbr\u003e• Audi RS7 C8 4.0 TFSI (2019–obecnie)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUwaga:\u003c\/strong\u003e Pasuje zarówno do modeli z filtr OPF, jak i bez filtr OPF. Przed montażem należy sprawdzić czujniki.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZawartość\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Downpipe bez katalizatora z\u003cbr\u003eosłoną termiczną• 6 śrub, nakrętek i podkładek•\u003cbr\u003e6 zatyczek do czujników filtr OPF i czujników temperatury\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/vimeo.com\/1006881734\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eKliknij tutaj, aby obejrzeć film!\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eJaka jest zaleta osłony termicznej?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nOsłona termiczna zmniejsza promieniowanie cieplne w komorze silnika, co zapewnia niższe temperatury i lepsze osiągi.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCzy muszę ponownie skalibrować ECU?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nTak, po zamontowaniu wersji bez katalizatora zdecydowanie zaleca się ponowną kalibrację ECU w celu zapewnienia optymalnego działania.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCzy ta Downpipe pasuje do oryginalnego układu wydechowego?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nTak, zestaw został zaprojektowany tak, aby pasował bezpośrednio do oryginalnego układu wydechowego bez konieczności wprowadzania zmian.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCzy zestaw montażowy jest dołączony do zestawu?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nTak, w zestawie znajdują się wszystkie niezbędne śruby, nakrętki, podkładki i kołki.\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"Endura","offers":[{"title":"decat","offer_id":61001634185546,"sku":"ENDURA-DP-RS6C8-DE","price":999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"sport-cat","offer_id":61001634218314,"sku":"ENDURA-DP-RS6C8-CAT","price":1449.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/7db59c04e99a40749db417836b6c3290_ba404b95-be4f-471b-b7e4-6de89bfc28d1.jpg?v=1778879352"},{"product_id":"endura-throttle-pipe-golf-6r-s3-8p-2-0-tfsi-ea113-k04","title":"Endura – Rura przepustnicy – Golf 6R \/ S3 8P \/ Leon 1P Cupra R – 2.0 TFSI EA113 K04","description":"\u003cp\u003ePopraw przepływ powietrza i reakcję turbosprężarki w swoim \u003cstrong\u003eGolfie 6R\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eAudi S3 8P\u003c\/strong\u003e lub \u003cstrong\u003eSeacie Leon 1P Cupra R\u003c\/strong\u003e dzięki \u003cstrong\u003erurze przepustnicy Endura Motorsport\u003c\/strong\u003e. Ta aluminiowa rura zastępuje ograniczającą przepływ rurę fabryczną między chłodnicą międzystopniową a przepustnicą, co zapewnia zauważalną poprawę reakcji na pedał gazu, wzrost ciśnienia doładowania oraz wydajności. Rura przepustnicy Throttle Pipe została wykonana z wysokiej jakości \u003cstrong\u003ealuminium 6061\u003c\/strong\u003e i jest dostarczana wraz ze wzmocnionym wężem silikonowym, co zapewnia maksymalną trwałość i szczelność.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZalety\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003eGwarancja dopasowania:\u003c\/strong\u003e idealne dopasowanie, tak jak w oryginale•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eLepsza reakcja turbosprężarki:\u003c\/strong\u003e szybsze budowanie ciśnienia i większy przepływ (średnica 63 mm)\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003ePrzyłącze 1\/8 NPT:\u003c\/strong\u003e przystosowane do wtrysku wody z metanolem•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eZłącze czujnika MAP:\u003c\/strong\u003e bezpośrednio kompatybilne z\u003cbr\u003eczujnikiem OEM• \u003cstrong\u003eAluminium 6061:\u003c\/strong\u003e wytrzymałe, odporne na wysoką temperaturę i\u003cbr\u003ekorozję• \u003cstrong\u003eWąż silikonowy z 4-warstwowymi wkładkami:\u003c\/strong\u003e zapobiega odkształceniom pod\u003cbr\u003eciśnieniem• \u003cstrong\u003eCzarne wykończenie:\u003c\/strong\u003e elegancki wygląd OEM+ pod maską•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; play:\u003c\/strong\u003e montaż bez modyfikacji i specjalnych narzędzi\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Materiał rury: \u003cstrong\u003ealuminium 6061•\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMateriał węża: \u003cstrong\u003ewzmocniony silikon (4-warstwowy)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Średnica: \u003cstrong\u003e63\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003emm•\u003c\/strong\u003e Przyłącza: \u003cstrong\u003eczujnik MAP + 1\/8\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNPT•\u003c\/strong\u003e Wykończenie:\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ematowa czerń•\u003c\/strong\u003e Montaż: \u003cstrong\u003eplug \u0026amp; play\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatybilność\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Volkswagen Golf 6R 2.0 TFSI EA113\u003cbr\u003eK04• Audi S3 8P 2.0 TFSI EA113\u003cbr\u003eK04• Seat Leon 1P Cupra R 2.0 TFSI EA113 K04\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUwaga:\u003c\/strong\u003e jeśli zawór rozdzielczy znajduje się na turbosprężarce, należy użyć dołączonego w zestawie węża uszczelniającego, aby zapewnić idealne uszczelnienie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZawartość\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Rura przepustnicy•\u003cbr\u003eWąż silikonowy•\u003cbr\u003eSilikonowy wąż uszczelniający•\u003cbr\u003e3x zacisk do węża\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJak działa rura przepustnicy Endura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRura przepustnicy zastępuje ograniczającą przepływ rurę fabryczną między chłodnicą międzystopniową a przepustnicą, co zapewnia szybsze budowanie ciśnienia w turbosprężarce i lepszą reakcję na gaz.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy nadaje się do układu wtrysku wody z metanolem?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, dzięki zintegrowanemu \u003cstrong\u003eprzyłączu 1\/8 NPT\u003c\/strong\u003e rura jest od razu gotowa do wtrysku wody z metanolem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy muszę ponownie skalibrować ECU?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNie jest to konieczne, ale dzięki dostosowanemu mapowaniu w pełni wykorzystasz poprawiony przepływ.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy montaż jest prosty?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, jest to modyfikacja typu „plug \u0026amp; play”, którą można łatwo zamontować przy użyciu podstawowych narzędzi.\u003c\/p\u003e\n","brand":"Endura","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001649881418,"sku":"ENDURA-TP-6R","price":179.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/f31ae54c01c56cb5dc46fdd76620a201_bce9809a-7e68-4e68-acfa-4ed103edc9da.jpg?v=1778879474"},{"product_id":"endura-turbo-inlet-elbow-golf-7r-gti-s3-8v-2-0-tsi-mqb","title":"Endura – Turbo Inlet – Golf 7R \/ GTI \/ S3 8V – 2.0 TSI MQB","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKolanko\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ewlotowe\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eEndura Motorsport Turbo Inlet Elbow\u003c\/strong\u003e zostało zaprojektowane w celu radykalnej poprawy przepływu powietrza do turbosprężarki w \u003cstrong\u003esilniku\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eVAG 1.8T \/ 2.0T EA888.3\u003c\/strong\u003e. Dzięki szerszemu kanałowi wlotowemu i konstrukcji zapewniającej wysoki przepływ powietrza przepływ powietrza wzrasta aż o \u003cstrong\u003e50%\u003c\/strong\u003e, co zapewnia lepsze oddychanie silnika, szybsze napełnianie turbosprężarki oraz dodatkową moc. Frezowana metodą CNC aluminiowa konstrukcja i czarne wykończenie zapewniają ponadto elegancki wygląd pod maską.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZalety\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003eGwarancja dopasowania:\u003c\/strong\u003e idealne dopasowanie, tak jak w oryginale•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; play:\u003c\/strong\u003e prosty montaż bez konieczności dostosowywania•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAluminium 6061:\u003c\/strong\u003e trwałe, lekkie i odporne na wysoką temperaturę•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWzrost mocy o +7 KM w etapie Stage 2:\u003c\/strong\u003e zauważalna poprawa osiągów•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKonstrukcja o wysokim przepływie:\u003c\/strong\u003e do 50% większy przepływ powietrza niż w przypadku części\u003cbr\u003eOEM• \u003cstrong\u003eW zestawie pierścienie uszczelniające typu O-ring:\u003c\/strong\u003e doskonałe uszczelnienie zapewniające optymalny\u003cbr\u003eprzepływ• \u003cstrong\u003eCzarne wykończenie:\u003c\/strong\u003e nadaje sportowy wygląd pod maską\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Materiał: \u003cstrong\u003ealuminium 6061•\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eKolor:\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ematowa czerń•\u003c\/strong\u003e Przepływ powietrza: \u003cstrong\u003e+50%\u003c\/strong\u003e w porównaniu z częściami\u003cbr\u003eOEM• Wzrost mocy: \u003cstrong\u003e+7 KM przy tuningu Stage 2•\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMontaż: \u003cstrong\u003eplug \u0026amp; play\u003c\/strong\u003e•\u003cbr\u003eW zestawie: \u003cstrong\u003e2x o-ring\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatybilność\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Volkswagen Golf 7 \/ 7.5\u003cbr\u003eGTI• Volkswagen Golf 7 \/ 7.5\u003cbr\u003eR• Audi S3 8V \/ 8V.\u003cbr\u003e5• SEAT Leon 5F Cupra \/\u003cbr\u003eFR• Skoda Octavia 5E vRS\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUwaga:\u003c\/strong\u003e W przypadku modelu \u003cstrong\u003ePolo 6C \/ AW GTI\u003c\/strong\u003e ta osłona wlotu pasuje wyłącznie w połączeniu z ulepszonym wężem wlotowym.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZawartość\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e•\u003cbr\u003eTurbo Inlet Elbowsprężarki• 2x O-ring\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJak działa Turbo Inlet Elbow Endura turbo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eZastępuje ono ograniczające przepływ fabryczne Turbo Inlet Elbow konstrukcją o wysokim przepływie, co zapewnia szybsze napełnianie turbosprężarki i większą moc.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy po montażu muszę ponownie skalibrować ECU?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNie jest to obowiązkowe, ale w przypadku tuningu Stage 2 uzyskasz maksymalny przyrost mocy (+7 KM).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy mogę połączyć ten produkt z wężem dolotowym Endura?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, aby uzyskać najlepsze osiągi i przepływ, zaleca się stosowanie obu elementów razem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy pasuje to do wszystkich silników 2.0 TSI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTa wersja jest przeznaczona do silników EA888.3 z turbosprężarkami IS20 i IS38.\u003c\/p\u003e\n","brand":"Endura","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001703260490,"sku":"ENDURA-IE-MK7","price":99.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/ab4fe39be222d9b3b87e1a539a8c50f7_faa8f35a-3cdf-44b2-a3f5-f43d5c0ff250.jpg?v=1778879481"},{"product_id":"endura-turbo-inlet-kit-golf-8r-gti-cs-s3-8y-2-0-tsi-gen-4","title":"Endura – Turbo Inlet Kit – Golf 8R \/ GTI Clubsport \/ S3 8Y – 2.0 TSI Gen 4","description":"\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZestaw wlotowy turbosprężarki Endura Motorsport\u003c\/strong\u003e optymalizuje przepływ powietrza między filtrem powietrza a turbosprężarką, zapewniając maksymalną wydajność i responsywność przepustnicy. Dzięki połączeniu \u003cstrong\u003ewysokiej jakości aluminiowego adaptera wlotowego turbosprężarki\u003c\/strong\u003e oraz \u003cstrong\u003ewzmocnionego, dużego silikonowego węża wlotowego\u003c\/strong\u003e zyskujesz zauważalnie lepszy dopływ powietrza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZestaw ten został zaprojektowany specjalnie dla \u003cstrong\u003esilników 2.0 TFSI EA888.4\u003c\/strong\u003e z \u003cstrong\u003eturbosprężarką Continental\u003c\/strong\u003e, stosowanych w modelach \u003cstrong\u003eGolf 8R\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eGolf 8 GTI Clubsport\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eAudi S3 8Y\u003c\/strong\u003e oraz \u003cstrong\u003eCupra Formentor\u003c\/strong\u003e. Zestaw Endura Turbo Inlet Kit idealnie pasuje zarówno do fabrycznej komory filtra powietrza, jak i do \u003cstrong\u003eulepszonego układu dolotowego Racingline\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZalety\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003eGwarancja dopasowania:\u003c\/strong\u003e idealne dopasowanie, tak jak w oryginale•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; play:\u003c\/strong\u003e bezpośredni montaż bez konieczności dostosowywania•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAluminium 6061:\u003c\/strong\u003e lekki i wytrzymały materiał zapewniający\u003cbr\u003etrwałość• \u003cstrong\u003eWąż silikonowy z 4-warstwowymi wkładkami:\u003c\/strong\u003e zapobiega zapadaniu się pod wysokim\u003cbr\u003eciśnieniem• \u003cstrong\u003eKonstrukcja typu venturi o wysokim przepływie:\u003c\/strong\u003e zwiększa przepływ powietrza do 86 mm w porównaniu z 74 mm w wersji fabrycznej•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eW zestawie uszczelka typu O-ring:\u003c\/strong\u003e zapewnia doskonałe uszczelnienie•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCzarne wykończenie:\u003c\/strong\u003e stylowy wygląd pod maską•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWzrost osiągów:\u003c\/strong\u003e lepsza reakcja turbosprężarki i przepływ powietrza przy każdym przyspieszeniu\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Materiał adaptera: \u003cstrong\u003ealuminium 6061•\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMateriał węża: \u003cstrong\u003ewzmocniony silikon 4-warstwowy•\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eŚrednica: \u003cstrong\u003e86 mm (wysoki przepływ)\u003c\/strong\u003e w porównaniu z 74 mm (OEM\u003cbr\u003e)• Montaż: \u003cstrong\u003etypu „plug \u0026amp;\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eplay\u003c\/strong\u003e”• Uszczelnienie: \u003cstrong\u003eza pomocą pierścienia O-ring•\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eWykończenie: \u003cstrong\u003ematowa czerń\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatybilność\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Volkswagen Golf 8R 320 KM 2.0 TSI EA888.4 z\u003cbr\u003eturbosprężarką Continental• Volkswagen Golf 8 GTI Clubsport 300\u003cbr\u003eKM• Audi S3 8Y 310\u003cbr\u003eKM• Cupra Leon 300\u003cbr\u003eKM• Cupra Formentor 310 KM\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUwaga:\u003c\/strong\u003e Pasuje wyłącznie do wersji z turbosprężarką Continental o mocy 300 i 320 KM\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZawartość\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e•\u003cbr\u003eAdapter Turbo Inlet• Silikonowy Turbo Inlet Hose•\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAdapter do wentylacji skrzyni korbowej• O-ring•\u003cbr\u003e3x zaciski do węży\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eJak dokładnie działa zestaw Endura Turbo Inlet Kit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nZestaw zwiększa przepływ powietrza z filtra powietrza do turbosprężarki, co zapewnia szybsze napełnianie turbosprężarki, większą moc i lepsze wyczucie pedału gazu.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCzy mogę połączyć ten zestaw z oryginalną skrzynką filtra powietrza?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nTak, zestaw jest w pełni kompatybilny z oryginalną skrzynką filtra powietrza oraz z ulepszonymi układami dolotowymi firm Endura i Racingline.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCzy montaż jest trudny?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNie, zestaw jest typu „plug \u0026amp; play”. W zestawie znajduje się wszystko, co potrzebne, w tym zaciski i o-ring.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCzy pasuje to do wszystkich silników 2.0 TSI Gen 4?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nTylko do silnika 2.0 TSI EA888.4 z turbosprężarką Continental, nie do wersji z turbosprężarką Garrett.\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"Endura","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001714172234,"sku":"ENDURA-IN-MK8-BK","price":249.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/6543c8b302cdd56256c3432cb9182d14_83b05244-2eaf-41f1-9420-213648498f5c.png?v=1778879491"},{"product_id":"endura-downpipe-decat-audi-rs3-8-5v-ttrs-8s-2-5-tfsi","title":"Endura – Downpipe – Audi RS3 8.5V \/ TTRS 8S – 2.5 TFSI","description":"\u003cp\u003eZapewnij swojemu \u003cstrong\u003esilnikowi 2.5 TFSI\u003c\/strong\u003e przestrzeń, na którą zasługuje, dzięki tej wykonanej na miarę \u003cstrong\u003erurze spustowej Endura Motorsport\u003c\/strong\u003e! W przeciwieństwie do standardowych rur spustowych, które usuwają jedynie katalizator główny, ten zestaw zastępuje zarówno katalizator główny, jak i dwa katalizatory pomocnicze, zapewniając maksymalny przepływ i osiągi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZestaw zaczyna się przy turbosprężarce od imponującej średnicy \u003cstrong\u003e3,5 cala (89 mm)\u003c\/strong\u003e, następnie przechodzi w \u003cstrong\u003e2 x 2,75 cala (70 mm)\u003c\/strong\u003e i kończy się na \u003cstrong\u003e2 x 65 mm\u003c\/strong\u003e, co zapewnia idealne połączenie z oryginalnym układem wydechowym. Downpipe jest wyposażona w \u003cstrong\u003edwa elastyczne odcinki\u003c\/strong\u003e, które tłumią drgania i przedłużają żywotność układu. Całość jest w pełni \u003cstrong\u003espawana metodą TIG\u003c\/strong\u003e ze \u003cstrong\u003estali nierdzewnej T304,\u003c\/strong\u003e co zapewnia najwyższą jakość, trwałość i osiągi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZalety\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003eGwarancja dopasowania:\u003c\/strong\u003e idealne dopasowanie, tak jak w\u003cbr\u003eoryginale• \u003cstrong\u003e+32 KM wzrost mocy:\u003c\/strong\u003e przy tuningu Stage 1 dzięki poprawionemu\u003cbr\u003eprzepływowi• \u003cstrong\u003eCałkowite usunięcie katalizatorów:\u003c\/strong\u003e eliminuje\u003cbr\u003ekatalizatory pierwotne i wtórne• \u003cstrong\u003eStal nierdzewna T304:\u003c\/strong\u003e odporna na wysoką temperaturę i\u003cbr\u003ekorozję• \u003cstrong\u003eSpawane metodą TIG:\u003c\/strong\u003e wykonane ręcznie z myślą o wytrzymałości i\u003cbr\u003eprecyzji• \u003cstrong\u003eSekcje elastyczne:\u003c\/strong\u003e zapobiegają naprężeniom i zwiększają\u003cbr\u003etrwałość• \u003cstrong\u003eUlepszony dźwięk:\u003c\/strong\u003e mocny, sportowy i\u003cbr\u003eagresywny• \u003cstrong\u003eŁatwy montaż:\u003c\/strong\u003e wszystkie niezbędne elementy w zestawie\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Materiał:\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003estal nierdzewna T304•\u003c\/strong\u003e Spawanie: \u003cstrong\u003eręczne spawanie\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003emetodą TIG•\u003c\/strong\u003e Średnica: \u003cstrong\u003e3,5 cala → 2x 2,75 cala → 2x 65 mm•\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePodłączenie: OEM \/ oryginalny\u003cbr\u003eukład wydechowy• Warianty: bez katalizatora lub sportowy katalizator 200-komórkowy o wysokim\u003cbr\u003eprzepływie• Sekcje elastyczne: zintegrowane w celu tłumienia drgań\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatybilność\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Audi RS3 8.5V (2017–2018, 2,5 TFSI DAZA)\u003cbr\u003e• Audi TTRS 8S (2017–2018, 2,5 TFSI DAZA)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUwaga:\u003c\/strong\u003e Nie pasuje do modeli z OPF \/ GPF (kod silnika DNWA)\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWybierz jedną z poniższych opcji\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Bez katalizatora –\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003edecat•\u003c\/strong\u003e Z \u003cstrong\u003ewyścigowym katalizatorem High Flow 200 komórek\u003c\/strong\u003e (czas dostawy 5–10 dni roboczych)\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZawartość\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Downpipe (katalizator główny)\u003cbr\u003e• 2x katalizator pomocniczy \/ sportowa rura katalizatora•\u003cbr\u003e2x\u003cbr\u003euszczelka• 9x\u003cbr\u003eśruba• 9x\u003cbr\u003enakrętka• 9x podkładka\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzym ta Downpipe różni się od innych?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTa Downpipe Endura eliminuje zarówno katalizator główny, jak i dodatkowy, co zapewnia maksymalny przepływ i wzrost mocy o +32 KM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy ten zestaw pasuje do modelu z systemem OPF?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNie, ta wersja jest przeznaczona wyłącznie do wersji bez systemu OPF z silnikiem DAZA.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy po montażu muszę dostroić ECU?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, w celu uzyskania najlepszych wyników i bezbłędnego działania zaleca się ponowną kalibrację ECU.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy zestaw montażowy jest dołączony do zestawu?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, wszystkie uszczelki, śruby i podkładki są dołączone, co pozwala na natychmiastowy montaż.\u003c\/p\u003e\n","brand":"Endura","offers":[{"title":"decat","offer_id":61001714237770,"sku":"ENDURA-DP-RS385V","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"sport-cat","offer_id":61001714270538,"sku":"ENDURA-DP-RS385V-CAT","price":999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/514a29790c1b186737e187b430764e82_af1ff444-9485-4f37-b18e-56d53d82b211.jpg?v=1778879208"},{"product_id":"endura-downpipe-decat-bmw-m3-g80-m4-g8x-m2-g87","title":"Endura – Downpipe – BMW M3 G80 \/ M4 G8x \/ M2 G87 – S58","description":"\u003cp\u003eSzukasz najlepszego sposobu na zwiększenie osiągów swojego \u003cstrong\u003eBMW M3 G80\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eM4 G8x\u003c\/strong\u003e lub \u003cstrong\u003eM2 G87\u003c\/strong\u003e? \u003cstrong\u003eDownpipe\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eEndura Motorsport\u003c\/strong\u003e została zaprojektowana z myślą o maksymalnym przepływie spalin i osiągach. Dzięki większej średnicy rury i braku ograniczającego przepływ katalizatora silnik S58 zyskuje bardziej agresywny dźwięk, szybsze doładowanie turbosprężarki oraz zauważalny wzrost mocy. Wykonana z wysokiej jakości \u003cstrong\u003estali nierdzewnej T304\u003c\/strong\u003e i ręcznie \u003cstrong\u003espawana metodą TIG,\u003c\/strong\u003e co zapewnia najwyższą jakość i trwałość.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZalety\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003eGwarancja dopasowania:\u003c\/strong\u003e idealne dopasowanie, tak jak w\u003cbr\u003eoryginale• \u003cstrong\u003eKompatybilność:\u003c\/strong\u003e pasuje zarówno do modeli z OPF, jak i bez OPF•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDuża średnica rur:\u003c\/strong\u003e maksymalny przepływ zapewniający wyższą moc•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eStal nierdzewna T304:\u003c\/strong\u003e odporna na wysoką temperaturę, wytrzymała i\u003cbr\u003eodporna na korozję• \u003cstrong\u003eSpawane metodą TIG:\u003c\/strong\u003e wykonane ręcznie z dbałością o szczegóły i\u003cbr\u003ewytrzymałość• \u003cstrong\u003eUlepszony dźwięk:\u003c\/strong\u003e głębszy, bardziej sportowy i\u003cbr\u003eagresywny• \u003cstrong\u003eŁatwy montaż:\u003c\/strong\u003e pasuje bezpośrednio do\u003cbr\u003emocowań OEM• \u003cstrong\u003eKonstrukcja gotowa do wyścigów:\u003c\/strong\u003e przetestowana pod kątem dużych obciążeń i ekstremalnych temperatur\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Kod silnika:\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eS58•\u003c\/strong\u003e Materiał: \u003cstrong\u003estal nierdzewna T304•\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSpawanie: \u003cstrong\u003eręczne spawanie metodą TIG•\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eKonstrukcja: dopasowanie OEM, nie\u003cbr\u003ewymaga modyfikacji• Warianty: bez katalizatora lub z katalizatorem sportowym (200 komórek o wysokim przepływie)\u003cbr\u003e• Kompatybilność: wersje OPF i nie-OPF\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWybierz jedną z poniższych opcji\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Bez katalizatora –\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003edecat•\u003c\/strong\u003e Z \u003cstrong\u003ewyścigowym katalizatorem o wysokim przepływie 200 komórek\u003c\/strong\u003e (czas dostawy 5–10 dni roboczych)\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatybilność\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• BMW M3 G80 (S58)\u003cbr\u003e• BMW M4 G82 \/ G83 (S58)\u003cbr\u003e• BMW M2 G87 (S58)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUwaga:\u003c\/strong\u003e zaleca się tuning ECU, aby w pełni wykorzystać potencjał Downpipe.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZawartość\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e•\u003cbr\u003eDownpipe Endura Motorsport• Zestaw montażowy (zaciski i uszczelki, jeśli dotyczy)\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy ten rurociąg spalinowy pasuje do modeli z filtrem OPF?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, rurociąg spalinowy Endura jest kompatybilny zarówno z wersjami M3, M4 i M2 z silnikiem S58 wyposażonymi w OPF, jak i bez niego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy potrzebuję tuningu?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eZaleca się ponowną kalibrację ECU, aby uniknąć kodów błędów i w pełni wykorzystać moc silnika.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJaka jest różnica między rurą bez katalizatora a rurą z katalizatorem sportowym?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRura bez katalizatora zapewnia maksymalny przepływ i osiągi, podczas gdy rura z katalizatorem sportowym jest nieco cichsza i generuje mniej emisji.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy mogę to zamontować samodzielnie?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, Downpipe pasuje idealnie do oryginalnego wyposażenia (OEM) i można ją zamontować bez spawania.\u003c\/p\u003e\n","brand":"Endura","offers":[{"title":"decat","offer_id":61001721676106,"sku":"ENDURA-DP-G8X","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"sport-cat","offer_id":61001721708874,"sku":"ENDURA-DP-G8X-CAT","price":899.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/e7102b2af5a08684fc5a38611079575e_2f66317b-a466-40a0-b378-9c704af45068.png?v=1778879214"},{"product_id":"endura-downpipe-decat-golf-7-gti-leon-5f-2-0-tsi-mqb","title":"Endura – Downpipe 3,5\u0026quot; – Golf 7 \/ 7,5 GTI, Leon 5F, TT 8S – 1,8 \/ 2,0 TSI EA888.3 MQB","description":"\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\u003cp\u003eZapewnij swojemu \u003cstrong\u003esilnikowi 1.8 lub 2.0 TSI EA888.3\u003c\/strong\u003e przestrzeń, na jaką zasługuje, dzięki tej wykonanej na miarę \u003cstrong\u003erurze spustowej Endura Motorsport\u003c\/strong\u003e. Zaprojektowana dla modeli \u003cstrong\u003eGolf 7 \/ 7.5 GTI\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eLeon 5F Cupra\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eTT 8S\u003c\/strong\u003e oraz \u003cstrong\u003eOctavia 5E VRS\u003c\/strong\u003e. Dzięki imponującej średnicy \u003cstrong\u003e3,5 cala (89 mm)\u003c\/strong\u003e, zapewniającej maksymalny przepływ spalin, która następnie zwęża się do \u003cstrong\u003e3 cali (76 mm)\u003c\/strong\u003e, ta Downpipe zapewnia większą moc, szybsze doładowanie turbosprężarki oraz głęboki, agresywny dźwięk.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWykonana z wysokiej jakości \u003cstrong\u003estali nierdzewnej T304\u003c\/strong\u003e i ręcznie \u003cstrong\u003espawana metodą TIG\u003c\/strong\u003e, co zapewnia idealne dopasowanie i optymalną wytrzymałość. Dołączone przejściówki umożliwiają montaż zarówno na \u003cstrong\u003eoryginalnym\u003c\/strong\u003e układzie \u003cstrong\u003ewydechowym,\u003c\/strong\u003e jak i na układach aftermarketowych o średnicy 3 cali.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZalety\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003eGwarancja dopasowania:\u003c\/strong\u003e idealne dopasowanie, tak jak w oryginale•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDuża średnica rury:\u003c\/strong\u003e 3,5 cala (89 mm) dla optymalnego\u003cbr\u003eprzepływu• \u003cstrong\u003eOpcja bez katalizatora lub z katalizatorem sportowym:\u003c\/strong\u003e większa moc i mocniejszy\u003cbr\u003edźwięk• \u003cstrong\u003eStal nierdzewna T304:\u003c\/strong\u003e trwała, odporna na wysoką temperaturę i\u003cbr\u003eniezawodna• \u003cstrong\u003eSpawane metodą TIG:\u003c\/strong\u003e wykonane ręcznie z myślą o najwyższej jakości•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eŁatwy montaż:\u003c\/strong\u003e zestaw montażowy w zestawie•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKompatybilność:\u003c\/strong\u003e pasuje do oryginalnych i 3-calowych układów wydechowych\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Średnica: 3,5 cala (89 mm) → 3 cale (76 mm)\u003cbr\u003e• Materiał: stal nierdzewna T304•\u003cbr\u003eSpawanie: ręczne\u003cbr\u003espawanie metodą TIG• Konstrukcja: dopasowanie OEM z przejściówkami do układów aftermarketowych•\u003cbr\u003eWarianty: bez katalizatora lub sportowy katalizator 200-komórkowy\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWybierz jedną z poniższych opcji\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Bez katalizatora \u003cstrong\u003e(\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003edecat)•\u003c\/strong\u003e Z \u003cstrong\u003ewyścigowym katalizatorem High Flow o 200 komórkach\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatybilność\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Volkswagen Golf 7 \/ 7.5 GTI EA888.\u003cbr\u003e3• SEAT Leon 5F Cupra \/ FR EA888.\u003cbr\u003e3• Audi TT 8S 2.0 TFSI EA888.\u003cbr\u003e3• Skoda Octavia 5E VRS EA888.3\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUwaga:\u003c\/strong\u003e Nie pasuje do modeli z \u003cstrong\u003efiltrem\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003efiltr OPF \/ filtr GPF\u003c\/strong\u003e od 2019 r.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZawartość\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Downpipe•\u003cbr\u003e3x\u003cbr\u003eprzejściówki• 2x zaciski•\u003cbr\u003eUchwyt mocujący\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCzy ta Downpipe pasuje do oryginalnego układu wydechowego?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nTak, dzięki dołączonym przejściom pasuje zarówno do oryginalnego układu wydechowego, jak i do 3-calowego układu aftermarketowego.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCzy potrzebuję tuningu?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nZaleca się ponowną kalibrację ECU, aby uzyskać maksymalną moc z Downpipe, zwłaszcza w przypadku wersji bez katalizatora.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCzy montaż jest trudny?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNie, instalacja odbywa się na zasadzie „plug and play” przy użyciu standardowych narzędzi.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eJaka jest różnica między wersją bez katalizatora a wersją z katalizatorem sportowym?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nWersja bez katalizatora zapewnia maksymalny przepływ i osiągi, podczas gdy wersja z katalizatorem sportowym jest nieco cichsza i bardziej przyjazna dla środowiska.\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e","brand":"Endura","offers":[{"title":"decat","offer_id":61001752772938,"sku":"ENDURA-DP-MK7G","price":309.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"sport-cat","offer_id":61001752805706,"sku":"ENDURA-DP-MK7G-CAT","price":485.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/Endura_Downpipe3.5_Golf77.5GTI_Leon5F_AUDIA3_TT8S_1.82.0TSIEA888.3MQB_f857750a-4220-4da7-aac2-37fe26e0e6f5.webp?v=1778879238"},{"product_id":"endura-downpipe-decat-c63-amg-w205","title":"Endura – Downpipe z osłoną termiczną – C63 \/ C63S AMG W205 (M177) – NON OPF","description":"\u003cp\u003eZmodernizuj swojego \u003cstrong\u003eMercedesa-Benz C63 AMG W205\u003c\/strong\u003e, montując \u003cstrong\u003eDownpipe\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eEndura Motorsport\u003c\/strong\u003e o średnicy \u003cstrong\u003e3,5 cala (90 mm)\u003c\/strong\u003e. Downpipe te zostały zaprojektowane tak, aby idealnie pasowały między turbosprężarkami a rurami środkowymi modelu C63 AMG W205, bez konieczności wprowadzania jakichkolwiek modyfikacji. Dzięki zintegrowanej \u003cstrong\u003eosłonie termicznej ze stali nierdzewnej\u003c\/strong\u003e temperatura silnika pozostaje niższa, co zapewnia bardziej stabilną wydajność i dłuższą żywotność otaczających elementów.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZalety\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003eGwarancja dopasowania:\u003c\/strong\u003e idealne dopasowanie, tak jak w oryginale•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOptymalny przepływ:\u003c\/strong\u003e dla maksymalnych osiągów i prędkości turbosprężarek•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eStal nierdzewna T304:\u003c\/strong\u003e trwała, odporna na wysoką temperaturę i\u003cbr\u003ekorozję• \u003cstrong\u003eSpawane metodą TIG:\u003c\/strong\u003e ręcznie wykonane z najwyższą jakością dla idealnego\u003cbr\u003edopasowania• \u003cstrong\u003eOsłona termiczna:\u003c\/strong\u003e chłodzi komorę silnika i chroni sąsiednie\u003cbr\u003eelementy• \u003cstrong\u003eWzrost mocy:\u003c\/strong\u003e do 27 KM przy bezpośrednim montażu na układzie OEM•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eŁatwy montaż:\u003c\/strong\u003e zestaw montażowy w zestawie\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Średnica rury: 3,5 cala (90 mm)\u003cbr\u003e• Materiał: stal nierdzewna T304•\u003cbr\u003eSpawanie: ręczne spawanie metodą TIG•\u003cbr\u003eKonstrukcja: podwójna Downpipe ze zintegrowaną\u003cbr\u003eosłoną termiczną ze stali nierdzewnej• Wzrost mocy: +27 KM przetestowany na konfiguracji OEM•\u003cbr\u003ePodłączenie: pasuje do OEM, nie wymaga modyfikacji\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWybierz jedną z poniższych opcji\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Bez katalizatora (decat)\u003cbr\u003e• Z wyścigowym katalizatorem High Flow 200 komórek (czas dostawy 5–10 dni roboczych)\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatybilność\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Mercedes-Benz C63 AMG W205 (M177)\u003cbr\u003e• Mercedes-Benz C63S AMG W205 (M177)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUwaga:\u003c\/strong\u003e Nie pasuje do modeli z filtrem OPF\/GPF (od 2018 r.). jeździsz modelem z filtrem OPF? \u003ca href=\"https:\/\/jt-products.eu\/products\/endura-Downpipe-met-hitteschild-c63-c63s-amg-w205-m177-OPF-GPF\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eWybierz wersję OPF\u003c\/a\u003e\u003ca href=\"https:\/\/staging.jt-products.eu\/product\/endura-Downpipe-met-hitteschild-c63-c63s-amg-w205-m177-OPF-GPF\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZawartość\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Zestaw\u003cbr\u003erur spustowych Endura Motorsport• Zestaw montażowy ze stali nierdzewnej\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy ta Downpipe pasuje do modelu C63S AMG?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, ten zestaw pasuje zarówno do modelu C63, jak i C63S z silnikiem M177, o ile jest to model bez OPF.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy potrzebuję tuningu?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eZaleca się ponowną kalibrację ECU, aby w pełni wykorzystać zwiększony przepływ i osiągi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy montaż jest skomplikowany?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNie, instalacja odbywa się na zasadzie „plug \u0026amp; play” i nie wymaga spawania.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJaka jest zaleta osłony termicznej?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOsłona termiczna ogranicza przenoszenie ciepła w komorze silnika, dzięki czemu osiągi pozostają bardziej stabilne.\u003c\/p\u003e\n","brand":"Endura","offers":[{"title":"decat","offer_id":61001753428298,"sku":"ENDURA-DP-C63W205","price":999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"sport-cat","offer_id":61001753461066,"sku":"ENDURA-DP-C63W205-CAT","price":1499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/1bab49ad34a07b7ed5b3832c429bfd02_bf064411-673e-4efe-9a37-89cd35585800.jpg?v=1778879334"},{"product_id":"endura-hpfp-brandstofpomp-golf-7-7-5-gti-r-2-0-tsi-mqb","title":"Endura HPFP Pompa paliwa Kit 600+KM - S3 8V \/ Golf 7 GTI R \/ Leon 5F - 2.0 TSI EA888.3 MQB","description":"\u003cp\u003eZmodernizuj swoje \u003cstrong\u003eAudi\u003c\/strong\u003e lub \u003cstrong\u003eVolkswagena\u003c\/strong\u003e dzięki \u003cstrong\u003ezestawowi HPFP firmy\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eEndura Motorsport\u003c\/strong\u003e, opracowanemu specjalnie dla \u003cstrong\u003esilników 1.8 i 2.0 TSI EA888.3 MQB\u003c\/strong\u003e. Ten kompletny zestaw zawiera nie tylko wydajną \u003cstrong\u003epompę paliwową wysokociśnieniową Endura Motorsport\u003c\/strong\u003e, ale także \u003cstrong\u003epopychacz z powłoką DLC\u003c\/strong\u003e, zapewniającą maksymalną niezawodność i odporność na zużycie przy wysokim ciśnieniu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePompa paliwowa oparta jest na oryginalnej \u003cstrong\u003epompie wysokociśnieniowej Hitachi\u003c\/strong\u003e, wyposażonej w \u003cstrong\u003ewiększy tłok\u003c\/strong\u003e oraz \u003cstrong\u003epowłokę DLC (Diamond-Like Carbon)\u003c\/strong\u003e, zapewniającą minimalne tarcie i maksymalną trwałość. Dołączony popychacz zapewnia optymalny napęd pompy, co ma kluczowe znaczenie w pojazdach tuningowanych do mocy \u003cstrong\u003e600 KM\u003c\/strong\u003e lub powyżej.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZalety\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003eGwarancja dopasowania:\u003c\/strong\u003e idealne dopasowanie, tak jak w oryginale•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOptymalne ciśnienie:\u003c\/strong\u003e ciśnienie\u003cbr\u003epaliwa do ponad 300 barów• \u003cstrong\u003eW zestawie popychacz DLC:\u003c\/strong\u003e zapewnia minimalne tarcie i zużycie wałka rozrządu•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKomponenty klasy premium:\u003c\/strong\u003e oryginalna podstawa Hitachi, ulepszona dzięki większemu\u003cbr\u003etłokowi• \u003cstrong\u003ePowłoka DLC:\u003c\/strong\u003e zwiększa trwałość przy dużym\u003cbr\u003eobciążeniu• \u003cstrong\u003eInstalacja typu „plug \u0026amp; play”:\u003c\/strong\u003e nie wymaga specjalnych narzędzi•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e12 miesięcy gwarancji:\u003c\/strong\u003e przetestowana pod kątem długotrwałej wydajności\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Maksymalne ciśnienie: ponad 300 bar•\u003cbr\u003eGrubość tłoka: 11,65 mm•\u003cbr\u003ePowłoka: DLC (Diamond-Like Carbon)\u003cbr\u003e• Elementy frezowane CNC z minimalnymi\u003cbr\u003etolerancjami• W zestawie popychacz pokryty powłoką DLC (stop typu LMI)\u003cbr\u003e• Niezbędna modernizacja dla konfiguracji Stage 3•\u003cbr\u003eKompatybilny z\u003cbr\u003esilnikami 1.8 \/ 2.0 TSI EA888.3 MQB• Podstawa OEM: pompa wysokociśnieniowa Hitachi\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatybilność\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Audi S3\u003cbr\u003e8V• VW Golf 7 \/ 7.5 GTI•\u003cbr\u003eVW Golf 7 \/ 7.5\u003cbr\u003eR• Seat Leon 5F\u003cbr\u003eCupra• Skoda Octavia VRS\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUwaga:\u003c\/strong\u003e Nie nadaje się do silników z modyfikacjami typu „rollerkit”.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZawartość\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Pompa paliwa wysokociśnieniowa (HPFP)\u003cbr\u003eEndura Motorsport• Popychacz zaworów Endura DLC\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJaką rolę pełni popychacz zaworów w tym zestawie?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePopychacz zaworów napędza pompę paliwową za pośrednictwem wałka rozrządu. Powłoka DLC znacznie zmniejsza tarcie i zużycie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy po montażu konieczne jest dostrojenie?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, zaleca się dostrojenie ECU, aby optymalnie wykorzystać wyższe ciśnienie paliwa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJaką moc obsługuje ten zestaw?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDo ponad 600+ KM, w zależności od tuningu i konfiguracji.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy mogę samodzielnie zamontować ten zestaw?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, montaż odbywa się w systemie „plug \u0026amp; play”, bez konieczności użycia specjalistycznych narzędzi.\u003c\/p\u003e\n","brand":"Endura","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001761521994,"sku":"ENDURA-HPFP-MK7","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/71572e2fe26a624a916f725e928fc6b7_3bb6575f-4d88-4998-a011-6029cfe23aa5.png?v=1778879900"},{"product_id":"endura-hpfp-brandstofpomp-golf-6-gti-2-0-tsi-ea888-2","title":"Endura HPFP Pompa paliwa Stage 1 \/ 2 - Golf 6 GTI \/ Audi A4 \/ A5 - 2.0 TSI EA888.1 EA888.2","description":"\u003cp\u003eZmodernizuj swoje \u003cstrong\u003eAudi\u003c\/strong\u003e lub \u003cstrong\u003eVolkswagena\u003c\/strong\u003e dzięki \u003cstrong\u003epompie paliwowej wysokociśnieniowej (HPFP) firmy\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eEndura Motorsport\u003c\/strong\u003e, opracowanej specjalnie dla \u003cstrong\u003esilników\u003c\/strong\u003e 2\u003cstrong\u003e.0 TSI EA888.1 i EA888.2\u003c\/strong\u003e. Tam, gdzie standardowe pompy nie radzą sobie przy wyższych mocach, ta pompa paliwowa zapewnia ciśnienie i przepływ niezbędne w nowoczesnych konfiguracjach tuningowych. Idealnie nadaje się do wszystkich konfiguracji od \u003cstrong\u003eStage 1\u003c\/strong\u003e do \u003cstrong\u003eStage 3\u003c\/strong\u003e, a dzięki komponentom o jakości OEM gwarantuje niezawodność.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDzięki maksymalnemu ciśnieniu roboczemu wynoszącemu \u003cstrong\u003e190 barów (Stage 1)\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003e240 barów (Stage 2)\u003c\/strong\u003e ta pompa HPFP zapewnia znaczną poprawę ciśnienia i przepływu paliwa, co przekłada się na lepsze osiągi, czystsze spalanie i maksymalną wydajność przy wyższych ciśnieniach doładowania.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZalety\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003eGwarancja dopasowania:\u003c\/strong\u003e idealne dopasowanie, tak jak w oryginale•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWysokie ciśnienie paliwa:\u003c\/strong\u003e do 190 barów (Stage 1) lub 240 barów (Stage 2)\u003cbr\u003e• \u003cstrong\u003eKomponenty OEM firmy Hitachi:\u003c\/strong\u003e fabrycznie nowe, bez\u003cbr\u003eczęści regenerowanych• \u003cstrong\u003eZwiększony przepływ:\u003c\/strong\u003e niezbędny do niezawodnej pracy przy wysokich\u003cbr\u003emocach• \u003cstrong\u003eŁatwy montaż:\u003c\/strong\u003e plug \u0026amp; play, nie\u003cbr\u003ewymaga specjalnych narzędzi• \u003cstrong\u003eZwiększona niezawodność:\u003c\/strong\u003e przetestowany pod kątem długotrwałej eksploatacji w warunkach dużego\u003cbr\u003eobciążenia• \u003cstrong\u003e12 miesięcy gwarancji:\u003c\/strong\u003e dodatkowe zabezpieczenie\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Etap 1: do 450 KM – maksymalne ciśnienie\u003cbr\u003epaliwa 190 bar• Etap 2: 500+ KM – maksymalne ciśnienie\u003cbr\u003epaliwa 240 bar• Całkowicie odnowiona pompa OEM (na bazie Hitachi)\u003cbr\u003e• Kompatybilna ze wszystkimi\u003cbr\u003esilnikami EA888.1\/2• Montaż typu „plug \u0026amp; play” (nie wymaga użycia narzędzi)\u003cbr\u003e• Kompatybilna z tuningiem do etapu 3\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatybilność\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePrzeznaczona do następujących kodów silników:\u003cbr\u003eCCZ, CCZA, CCZB, CCTB, CAWA, CCTA, CCZC, CCZD, CDNC (nr kat. OEM 06J127025E)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUwaga: nie\u003c\/strong\u003e zalecamy stosowania \u003cstrong\u003ezestawu rolkowego\u003c\/strong\u003e z tą pompą paliwową.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eOpcje\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Etap 1 – do 450 KM (190 bar)\u003cbr\u003e• Etap 2 – 500+ KM (240 bar)\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZawartość\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Kompletna, zmodernizowana pompa paliwowa wysokiego ciśnienia (HPFP)\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJaka jest zaleta pompy Endura HPFP w porównaniu z pompą OEM?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePompa ta zapewnia znacznie wyższe ciśnienie i przepływ, co idealnie sprawdza się w tuningowanych silnikach bez utraty niezawodności.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy muszę przeprowadzić kalibrację pompy?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNie, instalacja jest w pełni typu „plug \u0026amp; play” i nie wymaga kalibracji.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy mogę używać tej pompy bez tuningu?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, ale maksymalne korzyści osiąga się w pojazdach z tuningiem ECU (Stage 1 lub wyższy).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy ta pompa nadaje się do etanolu (E85)?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, pod warunkiem, że pozostałe elementy układu paliwowego są kompatybilne z etanolem.\u003c\/p\u003e\n","brand":"Endura","offers":[{"title":"etap 1","offer_id":61001761554762,"sku":"ENDURA-HPFP-MK6GTI","price":995.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"etap 2","offer_id":61001761587530,"sku":"ENDURA-HPFP-MK6GTI-02","price":1420.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/Endura_HPFPBrandstofpomp_Golf6GTIAudiA4A5_2.0TSIEA888-1_df405ff4-5c96-42d8-b55e-d1ebbf5518bc.webp?v=1778879884"},{"product_id":"endura-downpipe-decat-audi-s4-s5-b9-3-0t","title":"Endura – Downpipe z osłoną termiczną – Audi S4 \/ S5 B9 – 3.0 TFSI","description":"\u003cp\u003eZmodernizuj swoje \u003cstrong\u003eAudi S4\u003c\/strong\u003e lub \u003cstrong\u003eS5 B9\u003c\/strong\u003e, montując wysokiej jakości \u003cstrong\u003erurę spustową Endura Motorsport z wbudowaną osłoną termiczną\u003c\/strong\u003e. Rura ta ma znacznie większą średnicę niż oryginalna, co zapewnia optymalny przepływ spalin, większą moc oraz bardziej agresywny dźwięk. Downpipe idealnie pasuje między turbosprężarką a rurami środkowymi bez konieczności jakichkolwiek modyfikacji montażowych i zapewnia idealną równowagę między \u003cstrong\u003ejakością\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eceną\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eosiągami\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWykonana jest ze \u003cstrong\u003estali nierdzewnej T304\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eręcznie spawana metodą TIG\u003c\/strong\u003e, co zapewnia maksymalną trwałość oraz bezszwowe wykończenie. Dzięki \u003cstrong\u003eodpornej na wysoką temperaturę osłonie termicznej ze stali nierdzewnej\u003c\/strong\u003e komora silnika pozostaje chłodniejsza, co pozytywnie wpływa na osiągi i żywotność otaczających elementów.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZalety\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003eGwarancja dopasowania:\u003c\/strong\u003e idealne dopasowanie, tak jak w oryginale\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eKonstrukcja o wysokim przepływie:\u003c\/strong\u003e zapewnia maksymalny przepływ\u003cbr\u003espalin\n• \u003cstrong\u003eStal nierdzewna T304:\u003c\/strong\u003e trwała i odporna na ekstremalne temperatury\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eSpawane metodą TIG:\u003c\/strong\u003e wykonane ręcznie, co zapewnia mocną i precyzyjną konstrukcję\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eOsłona termiczna ze stali nierdzewnej:\u003c\/strong\u003e utrzymuje niższe temperatury w komorze silnika i chroni otaczające elementy\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eWzrost osiągów:\u003c\/strong\u003e odczuwalny wzrost mocy (kM) i momentu obrotowego (Nm)\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eZestaw montażowy w zestawie:\u003c\/strong\u003e łatwa instalacja bez konieczności dostosowywania\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatybilność\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n• Audi S4 B9 (3.0 TFSI, przed filtr OPF)\u003cbr\u003e\n• Audi S5 B9 (3.0 TFSI, przed filtr OPF)\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eUwaga:\u003c\/strong\u003e\nnie pasuje do modeli z filtr OPF\/filtr GPF (od 2019 r.).\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eOpcje\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Bez katalizatora (\u003cstrong\u003edecat\u003c\/strong\u003e)\u003cbr\u003e\n• Z \u003cstrong\u003ewyścigowym katalizatorem High Flow 200 komórek\u003c\/strong\u003e (czas dostawy 5–10 dni roboczych)\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZawartość\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n• Downpipe z wbudowaną osłoną termiczną•\u003cbr\u003e\n2x\u003cbr\u003e\nuszczelka• 6x śruby \/ nakrętki\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy ta Downpipe pasuje do modeli z filtrem filtr OPF\/filtr GPF?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNie, ta wersja jest przeznaczona wyłącznie do modeli Audi S4 i S5 B9 sprzed wprowadzenia filtra filtr OPF.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy po montażu konieczne jest dostrojenie silnika?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nTak, w celu uzyskania najlepszych osiągów i uniknięcia kodów błędów zaleca się dostrojenie silnika.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJaką dokładnie rolę pełni osłona termiczna?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nOsłona termiczna zapewnia niższe temperatury w komorze silnika, co przekłada się na lepsze osiągi i mniejsze zużycie elementów wrażliwych na wysoką temperaturę.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy tę rurę spustową można zamontować na oryginalnym układzie wydechowym?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nTak, pasuje ona bezpośrednio do oryginalnych rur środkowych bez konieczności dostosowywania.\u003c\/p\u003e ","brand":"Endura","offers":[{"title":"decat","offer_id":61001761653066,"sku":"ENDURA-DP-S45B9","price":675.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"sport-cat","offer_id":61001761685834,"sku":"ENDURA-DP-S45B9-CAT","price":875.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/de02660f68c22041b366cde16bfb9070_c382efaa-907d-46b6-a3ff-9d6e4f569905.jpg?v=1778879327"},{"product_id":"endura-downpipe-4-5-140i-240i-340i-440i-540i-b58","title":"Endura – Downpipe 4,5\u0026quot; – 140i \/ 240i \/ 340i \/ 440i \/ 540i F2x F3x B58","description":"\u003cp\u003eZapewnij \u003cstrong\u003esilnikowi\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eB58\u003c\/strong\u003e w modelach \u003cstrong\u003eBMW 140i, 240i, 340i, 440i\u003c\/strong\u003e lub \u003cstrong\u003e540i\u003c\/strong\u003e przestrzeń, na jaką zasługuje, dzięki tej wykonanej na miarę \u003cstrong\u003erurze spustowej Endura Motorsport\u003c\/strong\u003e! Dzięki ogromnej średnicy wynoszącej \u003cstrong\u003e4,5 cala (114,3 mm)\u003c\/strong\u003e, która następnie zwęża się do oryginalnego rozmiaru układu wydechowego, ta Downpipe zapewnia maksymalny przepływ spalin, większą moc oraz głęboki, agresywny dźwięk wydechu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWykonana z wysokiej jakości \u003cstrong\u003estali nierdzewnej T304\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eręcznie spawana\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003emetodą TIG\u003c\/strong\u003e, co zapewnia najwyższą jakość i idealne dopasowanie. Ten zestaw modernizacyjny został zaprojektowany dla tych, którzy chcą wydobyć maksimum z silnika B58 – od lepszego przyspieszenia po większy moment obrotowy i sportowy dźwięk.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZalety\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003eGwarancja dopasowania:\u003c\/strong\u003e idealne dopasowanie, tak jak w\u003cbr\u003eoryginale• \u003cstrong\u003eKonstrukcja o wysokim przepływie:\u003c\/strong\u003e średnica 4,5 cala zapewniająca optymalny\u003cbr\u003eprzepływ• \u003cstrong\u003eWzrost mocy:\u003c\/strong\u003e odczuwalny wzrost mocy w koniach mechanicznych i momentu obrotowego•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKonstrukcja ze stali nierdzewnej T304:\u003c\/strong\u003e trwała, odporna na wysoką temperaturę i\u003cbr\u003ekorozję• \u003cstrong\u003eSpawana metodą TIG:\u003c\/strong\u003e wykonana ręcznie dla maksymalnej wytrzymałości i\u003cbr\u003eprecyzji• \u003cstrong\u003eInstalacja typu „plug-and-play”:\u003c\/strong\u003e pasuje bezpośrednio do oryginalnego układu\u003cbr\u003ewydechowego• \u003cstrong\u003eAgresywny dźwięk:\u003c\/strong\u003e głęboki, surowy i sportowy\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatybilność\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• BMW M140i (F20\/F21)\u003cbr\u003e• BMW M240i (F22\/F23)\u003cbr\u003e• BMW 340i (F30\/F31)\u003cbr\u003e• BMW 440i (F32\/F33\/F36)\u003cbr\u003e• BMW 540i (G30\/G31)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUwaga:\u003c\/strong\u003e nie pasuje do modeli z \u003cstrong\u003eOPF\/GPF\u003c\/strong\u003e (od 2019 r.) ani z kołnierzowym połączeniem na końcu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eOpcje\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Bez katalizatora (\u003cstrong\u003edecat\u003c\/strong\u003e)\u003cbr\u003e• Z \u003cstrong\u003ewyścigowym katalizatorem High Flow 200 komórek\u003c\/strong\u003e (czas dostawy 5–10 dni roboczych)\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZawartość\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Downpipe\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy ta Downpipe pasuje również do modelu M140i z filtrem OPF?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNie, ta wersja jest przeznaczona wyłącznie dla modeli sprzed wprowadzenia filtra OPF (do 2018 r.). Do modeli z filtrem OPF potrzebna jest inna wersja.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy po montażu muszę przeprogramować samochód?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, jest to zalecane, aby uniknąć kodów błędów i w pełni wykorzystać maksymalną moc.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJaka jest różnica między wersją bez katalizatora a wersją ze sportowym katalizatorem?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eWersja \u003cstrong\u003ebez\u003c\/strong\u003e katalizatora zapewnia maksymalny przepływ i dźwięk, natomiast wersja ze sportowym katalizatorem utrzymuje nieco większe ciśnienie wsteczne i charakteryzuje się nieco łagodniejszym dźwiękiem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy ta Downpipe nadaje się do wysokich mocy?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, ta wersja została przetestowana i nadaje się do konfiguracji o mocy ponad \u003cstrong\u003e600+ KM\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n","brand":"Endura","offers":[{"title":"decat","offer_id":61001761751370,"sku":"ENDURA-DP-B58","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"sport-cat","offer_id":61001761784138,"sku":"ENDURA-DP-B58-CAT","price":649.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/83ace553679a3ce14bdda2c7c06c3f61_4555522d-805b-4070-9e0a-9e02c738c207.jpg?v=1778879261"},{"product_id":"endura-performance-redtop-bobine-golf-5-6r-gti-2-0-tfsi","title":"Endura Redtop Cewka zapłonowa - Golf 4\/5\/6 GTI\/R \/ RS3 8P\/8V - 2.0 EA113 EA888 \/ 2.5 TFSI \/ 1.8T","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCewki zapłonowe\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eEndura osiągi Redtop\u003c\/strong\u003e to idealne ulepszenie dla tych, którzy pragną większej \u003cstrong\u003emocy zapłonu\u003c\/strong\u003e i efektownego \u003cstrong\u003eczerwonego akcentu\u003c\/strong\u003e w komorze silnika. Dzięki o \u003cstrong\u003e10% wyższej mocy wyjściowej\u003c\/strong\u003e cewki te zapewniają silniejszy zapłon, mniej przerw w zapłonie i lepsze osiągi, nawet przy wysokim ciśnieniu doładowania.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePasują do szerokiej gamy silników, w tym 2\u003cstrong\u003e.5 TFSI\u003c\/strong\u003e (RS3 8P\/8V, TTRS 8J), 2\u003cstrong\u003e.0 TFSI EA113 oraz EA888.1\/2\u003c\/strong\u003e (Golf 5 GTI, Golf 6 GTI\/R, A3 8P, S3 8P, TT 8J, Leon 1P Cupra, Octavia vRS, Scirocco R) oraz 1\u003cstrong\u003e.8T 20V\u003c\/strong\u003e (Golf 4 GTI, S3 8L, TT 8N, Leon 1M). Cewki te łączą w sobie osiągi i estetyczny wygląd, a ich montaż odbywa się w pełni w systemie \u003cstrong\u003e„plug \u0026amp; play\u003c\/strong\u003e”.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDlaczego te cewki zapłonowe są lepsze od oryginalnych\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDzięki zastosowaniu \u003cstrong\u003ewiększej\u003c\/strong\u003e liczby\u003cstrong\u003e zwojów\u003c\/strong\u003e w cewce wewnętrznej cewki zapłonowe Endura Redtop zapewniają wyższe napięcie i lepszą stabilność iskry. Ponadto zastosowana \u003cstrong\u003emiedź \u003c\/strong\u003echarakteryzuje się\u003cstrong\u003e wyższą przewodnością\u003c\/strong\u003e niż w cewkach OEM, co skutkuje mocniejszym i stabilniejszym zapłonem, idealnym dla silników tuningowanych do poziomu Stage 3.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZalety\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003eGwarancja dopasowania:\u003c\/strong\u003e idealne dopasowanie, tak jak w przypadku oryginału•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMocniejszy zapłon:\u003c\/strong\u003e o 10% większa energia zapłonu dla lepszych\u003cbr\u003eosiągów• \u003cstrong\u003eStylowy czerwony wygląd:\u003c\/strong\u003e wyjątkowy akcent w komorze\u003cbr\u003esilnika• \u003cstrong\u003eInstalacja typu „plug \u0026amp; play”:\u003c\/strong\u003e montaż od ręki bez konieczności\u003cbr\u003edostosowywania• \u003cstrong\u003eNiezawodność przy wysokim doładowaniu:\u003c\/strong\u003e przetestowane w konfiguracjach Stage 3•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e12 miesięcy gwarancji:\u003c\/strong\u003e dodatkowe zabezpieczenie\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatybilność\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• 2.5 TFSI – RS3 8P \/ RS3 8V \/ TTRS\u003cbr\u003e8J• 2.0 TFSI EA113 – Golf 5 GTI \/ Golf 6 GTI \/ Golf 6R \/ S3 8P \/ TT 8J \/ Leon 1P Cupra \/ Octavia\u003cbr\u003evRS• 2.0 TSI EA888.1\/2 – Golf 6 GTI \/ Scirocco \/ Leon FR \/ Octavia VRS•\u003cbr\u003e1.8T 20V – Golf 4 GTI \/ Audi S3 8L \/ TT 8N \/ Leon 1M\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(190, 21, 34);\"\u003eWskazówki dotyczące montażu\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• W przypadku \u003cstrong\u003esilników\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e1.8T AGU\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eAEB\u003c\/strong\u003e potrzebne są \u003ca href=\"https:\/\/jt-products.eu\/products\/cts-turbo-coilpack-adapter-set-audi-a4-b5-b6-1-8t?_pos=1\u0026amp;_psq=CTS-HW-205-4\u0026amp;_ss=e\u0026amp;_v=1.0\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003ete adaptery\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e oraz \u003ca href=\"https:\/\/jt-products.eu\/products\/1-8t-bobine-conversie-kit-icm-delete-1e-gen-1-8t-20vt-apu-aeb-of-agu-motorcode?_pos=1\u0026amp;_psq=2118t84\u0026amp;_ss=e\u0026amp;_v=1.0\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003ezestaw do modyfikacji\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/jt-products.eu\/products\/1-8t-bobine-conversie-kit-icm-delete-1e-gen-1-8t-20vt-apu-aeb-of-agu-motorcode?_pos=1\u0026amp;_psq=2118t84\u0026amp;_ss=e\u0026amp;_v=1.0\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003ewiązki\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/jt-products.eu\/products\/1-8t-bobine-conversie-kit-icm-delete-1e-gen-1-8t-20vt-apu-aeb-of-agu-motorcode?_pos=1\u0026amp;_psq=2118t84\u0026amp;_ss=e\u0026amp;_v=1.0\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eprzewodów\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e.\u003cbr\u003e• W przypadku pozostałych \u003cstrong\u003esilników\u003c\/strong\u003e 1\u003cstrong\u003e.8T\u003c\/strong\u003e: należy użyć \u003ca href=\"https:\/\/jt-products.eu\/products\/endura-bobine-adapters-vag-1-8t-20v?_pos=1\u0026amp;_psq=endura-cpa\u0026amp;_ss=e\u0026amp;_v=1.0\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eadapterów cewki zapłonowej Endura\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e.\u003cbr\u003e• W przypadku silnika 1\u003cstrong\u003e.4 TSI\u003c\/strong\u003e: \u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/VAG_1.4TSI_R8_Coil_Pack_Installation_Guide.pdf?v=1771403416\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003ezapoznaj się z niniejszą instrukcją\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSpis treści\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• 1x cewka zapłonowa Endura osiągi Redtop (wymagana 1 na cylinder)\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy mogę używać tych cewek bez tuningu?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, działają one doskonale zarówno w silnikach seryjnych, jak i w konfiguracjach Stage 1–3.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy do tych cewek potrzebny jest tuning?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNie, działają one w pełni na mapowaniu fabrycznym bez żadnych modyfikacji.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy te cewki zapłonowe są lepsze od cewek OEM R8?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, dzięki ulepszonemu uzwojeniu cewki i wyższej jakości miedzi zapewniają wyższe napięcie i lepsze spalanie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIle cewek zapłonowych potrzebuję?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJedną na cylinder – sprawdź więc liczbę cylindrów w swoim silniku.\u003c\/p\u003e\n","brand":"Endura","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001761882442,"sku":"ENDURA-IG-MK5-RD","price":42.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/1864df315731b890681161419a9022f5_79ea43bc-9871-4b37-a4fe-8b06f58b69d9.png?v=1778880299"},{"product_id":"endura-downpipe-3-a3-8p-golf-5-6-gti-2-0-tfsi-ea113","title":"Endura – Downpipe 3\u0026quot; – A3 8P \/ Golf 5 GTI \/ Golf 6 GTI \/ Leon 1P – 2.0 TFSI EA113 EA888","description":"\u003cp\u003eZapewnij \u003cstrong\u003esilnikom\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e2.0 TFSI EA113\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eEA888.1\/2\u003c\/strong\u003e w modelach \u003cstrong\u003eGolf 5 GTI\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eGolf 6 GTI\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eLeon 1P Cupra\u003c\/strong\u003e lub \u003cstrong\u003eAudi A3 8P\u003c\/strong\u003e przestrzeń, na jaką zasługują, dzięki tej wykonanej na miarę \u003cstrong\u003erurze spustowej Endura Motorsport\u003c\/strong\u003e. Dzięki dużej średnicy wynoszącej 3\u003cstrong\u003e cale (76 mm)\u003c\/strong\u003e, zwężającej się do \u003cstrong\u003e60 mm\u003c\/strong\u003e, ta Downpipe zapewnia lepszy przepływ spalin, agresywny dźwięk i zauważalny wzrost mocy.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDownpipe stanowi idealne połączenie \u003cstrong\u003ejakości\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eceny\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eosiągów\u003c\/strong\u003e. Wykonana jest z wysokiej jakości \u003cstrong\u003estali nierdzewnej T304\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eręcznie spawana\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003emetodą TIG\u003c\/strong\u003e, co zapewnia maksymalną wytrzymałość oraz idealne dopasowanie. Dzięki dołączonemu złączu redukcyjnemu można ją bezpośrednio podłączyć do oryginalnego układu wydechowego.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZalety\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003eGwarancja dopasowania:\u003c\/strong\u003e idealne dopasowanie, tak jak w oryginale\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eKonstrukcja zapewniająca wysoki przepływ:\u003c\/strong\u003e średnica 3 cali dla maksymalnego przepływu\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eStal nierdzewna T304:\u003c\/strong\u003e trwała, odporna\u003cbr\u003ena wysoką temperaturę i korozję\n• \u003cstrong\u003eSpawanie metodą TIG:\u003c\/strong\u003e precyzyjne wykonanie zapewniające solidną konstrukcję\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eWzrost mocy:\u003c\/strong\u003e więcej koni mechanicznych i momentu obrotowego dzięki poprawionemu przepływowi\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eAgresywny dźwięk:\u003c\/strong\u003e głębszy i bardziej sportowy dźwięk\u003cbr\u003ewydechu\n• \u003cstrong\u003eMontaż typu „plug-and-play”:\u003c\/strong\u003e łatwy montaż przy użyciu dołączonych elementów mocujących\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatybilność\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n• Volkswagen Golf 5 GTI (2.0 TFSI EA113)\u003cbr\u003e\n• Volkswagen Golf 6 GTI (2.0 TSI EA888.1\/2)\u003cbr\u003e\n• Audi A3 8P 2.0\u003cbr\u003e\nTFSI• SEAT Leon 1P Cupra \/ FR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUwaga:\u003c\/strong\u003e nie pasuje do modeli 4x4. W przypadku modelu Scirocco tylną część należy nieco skrócić.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eOpcje\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Bez katalizatora (\u003cstrong\u003edecat\u003c\/strong\u003e)\u003cbr\u003e\n• Z \u003cstrong\u003ewyścigowym katalizatorem High Flow 200 komórek\u003c\/strong\u003e (czas dostawy 5–10 dni roboczych)\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZawartość\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n• Downpipe•\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\nUszczelka• Zacisk\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy ta Downpipe pasuje również do modeli Golf 6R lub S3 8P?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNie, ta Downpipe jest przeznaczona wyłącznie do silników 2.0 TFSI z napędem na przednie koła. Do modeli 4Motion potrzebna jest inna wersja.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy po montażu należy przeprowadzić tuning?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nTak, jest to zalecane, aby zapobiec pojawianiu się kodów błędów i zoptymalizować wzrost mocy.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy tę rurę spustową można zamontować bezpośrednio na oryginalnym układzie wydechowym?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nTak, dzięki przejściówce Downpipe pasuje do fabrycznego układu wydechowego.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJaka jest różnica między wersją bez katalizatora a wersją z katalizatorem sportowym?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nWersja bez katalizatora całkowicie usuwa katalizator, zapewniając maksymalny przepływ, podczas gdy wersja z katalizatorem sportowym (200 komórek) zapewnia nieco większe ciśnienie wsteczne, ale nadal gwarantuje wysoką wydajność.\u003c\/p\u003e ","brand":"Endura","offers":[{"title":"decat","offer_id":61001761915210,"sku":"ENDURA-DP-MK5G","price":329.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"sport-cat","offer_id":61001761947978,"sku":"ENDURA-DP-MK5G-CAT","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/d011cf22b59b1bd2cf0a54c523449f8f_c84fc8ba-b921-4bef-acdb-74248dcd7a74.jpg?v=1778879231"},{"product_id":"endura-air-intake-s3-8v-golf-7-r-gti-2-0-tsi-mqb-ea888-3","title":"Endura – dolot powietrza – S3 8V \/ Golf 7 R \/ GTI \/ Leon 5F \/ TT 8S – 1.8 TSI \/ 2.0 TSI MQB EA888.3","description":"\u003cp\u003ePodnieś osiągi \u003cstrong\u003esilnika\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e2.0 TSI EA888.3\u003c\/strong\u003e na wyższy poziom dzięki \u003cstrong\u003eukładowi dolotowemu Endura Motorsport\u003c\/strong\u003e. Zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik ograniczającego wydajność fabrycznego układu dolotowego, ten zestaw modernizacyjny zapewnia większą moc, bardziej agresywny dźwięk dolotu oraz szybszą reakcję pedału gazu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePasuje do \u003cstrong\u003emodeli Audi S3 8V\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eGolf 7 GTI \/ R\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eLeon 5F Cupra\u003c\/strong\u003e oraz \u003cstrong\u003eTT 8S\u003c\/strong\u003e (zarówno w wersji przed modernizacją, jak i po modernizacji). Turbo Inlet składa się z dużej, aluminiowej rury o\u003cstrong\u003e średnicy 3,5 cala (89 mm)\u003c\/strong\u003e z czarną powłoką oraz wysokiej jakości filtra powietrza, który można myć. Dołączona osłona termiczna chroni przed wysokimi temperaturami silnika, zapewniając maksymalny dopływ chłodnego powietrza i lepsze osiągi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZalety\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003eGwarancja dopasowania:\u003c\/strong\u003e idealne dopasowanie, jak w oryginale\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eWzrost mocy:\u003c\/strong\u003e do 16 KM dodatkowo przy tuningu\u003cbr\u003eStage 1\n• \u003cstrong\u003eChłodniejsze powietrze wlotowe:\u003c\/strong\u003e osłona termiczna chroni przed\u003cbr\u003ewysoką temperaturą silnika\n• \u003cstrong\u003eDuża rura o średnicy 3,5 cala (89 mm):\u003c\/strong\u003e zapewnia maksymalny przepływ\u003cbr\u003epowietrza\n• \u003cstrong\u003eFiltr powietrza nadający się do mycia:\u003c\/strong\u003e trwały i wielokrotnego\u003cbr\u003eużytku\n• \u003cstrong\u003eKonstrukcja w całości z aluminium:\u003c\/strong\u003e lekka, wytrzymała i odporna\u003cbr\u003ena wysoką temperaturę\n• \u003cstrong\u003eAgresywny dźwięk wlotu:\u003c\/strong\u003e czysty dźwięk podczas przyspieszania\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eŁatwy montaż:\u003c\/strong\u003e w zestawie znajdują się wszystkie elementy niezbędne do montażu\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatybilność\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n• Audi S3\u003cbr\u003e\n8V• Volkswagen Golf 7 GTI \/ Golf 7\u003cbr\u003e\nR• SEAT Leon 5F\u003cbr\u003e\nCupra• Audi TT\u003cbr\u003e\n8S• Skoda Octavia VRS (EA888.3)\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eUwaga:\u003c\/strong\u003e\nnie pasuje do modeli z przyłączem SAI (patrz rysunek 6)\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZawartość\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n• Czarna aluminiowa rura wlotu powietrza•\u003cbr\u003e\nCzarna aluminiowa\u003cbr\u003e\nosłona termiczna• Bawełniany\u003cbr\u003e\nfiltr powietrza• Wielowarstwowe silikonowe\u003cbr\u003e\nzłącze• Kompletny zestaw montażowy ze śrubami i zaciskami\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy po montażu muszę ponownie wyregulować silnik?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNie jest to konieczne, ale tuning pozwala optymalnie wykorzystać przepływ powietrza i zapewnić większą moc.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy ten Turbo Inlet powietrza nie wymaga konserwacji?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNie, filtr powietrza jest zmywalny i należy go okresowo czyścić, aby zapewnić optymalną wydajność.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy ten układ pasuje również do Golfa 8 GTI lub S3 8Y?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNie, ta wersja jest przeznaczona wyłącznie do silników MQB EA888.3. Dla silników MQB Evo (EA888.4) dostępna będzie osobna wersja.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJaką dokładnie rolę pełni osłona termiczna?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nOsłona termiczna zapobiega zasysaniu gorącego powietrza z komory silnika, zapewniając chłodniejsze i bogatsze w tlen powietrze.\u003c\/p\u003e ","brand":"Endura","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001762013514,"sku":"ENDURA-IT-MK7R","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/8223322dc34d7a4174b1a12feaebb2ed_35ff84e7-797d-46c3-b35a-d4763b76dff8.jpg?v=1778879135"},{"product_id":"endura-downpipe-3-5-golf-7r-s3-8v-2-0-tsi-ea888-3-mqb-decat-sport-cat","title":"Endura - Downpipe 3.5\" - Golf 7R \/ 7.5R \/ S3 8V - 2.0 TSI EA888.3 MQB (Decat \/ Kat sportowy)","description":"\u003cp\u003eZapewnij \u003cstrong\u003esilnikowi 2.0 TFSI EA888.3\u003c\/strong\u003e w modelu \u003cstrong\u003eGolf 7R\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eGolf 7.5R\u003c\/strong\u003e lub \u003cstrong\u003eAudi S3 8V\u003c\/strong\u003e przestrzeń, na jaką zasługuje, dzięki tej wykonanej na miarę \u003cstrong\u003erurze spustowej Endura Motorsport\u003c\/strong\u003e. Dzięki dużej średnicy wynoszącej \u003cstrong\u003e3,5 cala (89 mm)\u003c\/strong\u003e, zwężającej się do \u003cstrong\u003e3 cali (76 mm)\u003c\/strong\u003e, ta Downpipe zapewnia znacznie lepszy przepływ spalin, dodatkową moc oraz agresywny dźwięk.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDownpipe łączy w sobie \u003cstrong\u003ejakość\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ecenę\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eosiągi\u003c\/strong\u003e. Wykonana z wysokiej jakości \u003cstrong\u003estali nierdzewnej T304\u003c\/strong\u003e z \u003cstrong\u003eręcznie wykonanymi spawami TIG\u003c\/strong\u003e, zapewnia maksymalną trwałość i wytrzymałość. Dzięki dołączonym adapterom pasuje zarówno do oryginalnego układu wydechowego, jak i do nieoryginalnego układu wydechowego o średnicy 3 cali.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZalety\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003eGwarancja dopasowania:\u003c\/strong\u003e idealne dopasowanie, tak jak w\u003cbr\u003eoryginale• \u003cstrong\u003eKonstrukcja zapewniająca wysoki przepływ:\u003c\/strong\u003e średnica 3,5 → 3 cale dla optymalnego\u003cbr\u003eprzepływu• \u003cstrong\u003eStal nierdzewna T304:\u003c\/strong\u003e odporna na wysoką temperaturę i\u003cbr\u003etrwała• \u003cstrong\u003eSpawana metodą TIG:\u003c\/strong\u003e wykonana ręcznie dla maksymalnej\u003cbr\u003ewytrzymałości• \u003cstrong\u003eWzrost mocy:\u003c\/strong\u003e większy moment obrotowy (Nm) i więcej koni mechanicznych dzięki lepszemu\u003cbr\u003eprzepływowi• \u003cstrong\u003eKompatybilność:\u003c\/strong\u003e pasuje zarówno do układów wydechowych OEM, jak i 3-calowych dzięki\u003cbr\u003eprzejściówkom• \u003cstrong\u003eŁatwy montaż:\u003c\/strong\u003e można zainstalować od razu bez żadnych modyfikacji\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatybilność\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Volkswagen Golf 7R (przed modernizacją)\u003cbr\u003e• Volkswagen Golf 7.5R (po modernizacji)\u003cbr\u003e• Audi S3\u003cbr\u003e8V• Kod silnika: 2.0 TSI EA888.3 MQB\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUwaga:\u003c\/strong\u003e Nie nadaje się do pojazdów z filtrem filtr OPF\/filtr GPF (od 2019 r.)\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eOpcje\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Bez katalizatora (\u003cstrong\u003edecat\u003c\/strong\u003e)\u003cbr\u003e• Z \u003cstrong\u003ewyścigowym katalizatorem High Flow 200 komórek\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZawartość\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Downpipe•\u003cbr\u003e2\u003cbr\u003eprzejściówki• 3 zaciski•\u003cbr\u003eUchwyt mocujący\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy ta Downpipe pasuje również do Golfa 7 GTI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNie, ta wersja jest przeznaczona wyłącznie do modeli 7R\/7.5R oraz Audi S3 8V z napędem na cztery koła.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy po montażu należy przeprowadzić tuning ECU?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, jest to zalecane w celu uzyskania optymalnych osiągów oraz uniknięcia kodów błędów w przypadku instalacji bez katalizatora lub z katalizatorem sportowym.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy tę rurę spustową można zamontować na oryginalnym układzie wydechowym?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, dzięki dołączonym przejściom Downpipe pasuje zarówno do układów wydechowych OEM, jak i 3-calowych.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJaka jest różnica między wersją bez katalizatora a wersją ze sportowym katalizatorem?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eWersja bez katalizatora całkowicie usuwa katalizator, zapewniając maksymalny przepływ, podczas gdy wersja ze sportowym katalizatorem (200 komórek) nadal redukuje emisje, ale przy minimalnym przeciwciśnieniu.\u003c\/p\u003e","brand":"Endura","offers":[{"title":"decat","offer_id":61001762079050,"sku":"ENDURA-DP-MK7R","price":359.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"sport-cat","offer_id":61001762111818,"sku":"ENDURA-DP-MK7R-CAT","price":559.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/a81c793a2036862f8c2b492e7fc09380_dfd19e9e-0572-4254-938a-632873b739e9.jpg?v=1778879245"},{"product_id":"endura-downpipe-3-5-e2-80-b3-golf-8-gti-octavia-nx-2-0-tsi-mqb","title":"Endura – Downpipe 3,5\u0026quot; – Golf 8 GTI \/ Clubsport \/ Octavia NX – 2.0 TSI MQB","description":"\u003cp\u003eZapewnij \u003cstrong\u003esilnikowi 2.0 TFSI EA888.4\u003c\/strong\u003e w modelu \u003cstrong\u003eGolf 8 GTI\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eGolf 8 GTI Clubsport\u003c\/strong\u003e lub \u003cstrong\u003eOctavia NX RS,\u003c\/strong\u003e wyposażonym w \u003cstrong\u003efiltr OPF\/filtr GPF\u003c\/strong\u003e, przestrzeń, na którą zasługuje, dzięki \u003cstrong\u003erurze spalinowej\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eEndura Motorsport\u003c\/strong\u003e. Dzięki średnicy \u003cstrong\u003e3,5 cala (89 mm)\u003c\/strong\u003e, zwężającej się do \u003cstrong\u003e3 cali (76 mm)\u003c\/strong\u003e, ten element modernizacyjny zapewnia lepszy przepływ spalin, dodatkową moc oraz agresywny, sportowy dźwięk.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWykonana z wysokiej jakości \u003cstrong\u003estali nierdzewnej T304\u003c\/strong\u003e i w całości \u003cstrong\u003espawana metodą TIG\u003c\/strong\u003e, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i trwałość. Downpipe idealnie pasuje do oryginalnego układu wydechowego i stanowi idealne ulepszenie dla tych, którzy chcą podnieść osiągi swojej platformy MQB Evo na wyższy poziom.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZalety\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003eGwarancja dopasowania:\u003c\/strong\u003e idealne dopasowanie, tak jak w oryginale•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKonstrukcja o wysokim przepływie:\u003c\/strong\u003e średnica rury 3,5 → 3 cale dla optymalnego\u003cbr\u003eprzepływu• \u003cstrong\u003eStal nierdzewna T304:\u003c\/strong\u003e odporna na wysoką temperaturę i\u003cbr\u003ekorozję• \u003cstrong\u003eSpawana metodą TIG:\u003c\/strong\u003e wykonana ręcznie dla maksymalnej\u003cbr\u003ewytrzymałości• \u003cstrong\u003eWzrost mocy:\u003c\/strong\u003e większy moment obrotowy (Nm) i więcej koni mechanicznych dzięki lepszemu przepływowi\u003cbr\u003espalin• \u003cstrong\u003eUsunięcie filtrów filtr GPF\/filtr OPF:\u003c\/strong\u003e bardziej dynamiczny dźwięk i szybsza reakcja na pedał gazu•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMontaż typu „plug-and-play”:\u003c\/strong\u003e pasuje bezpośrednio do układu wydechowego OEM\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatybilność\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Golf 8\u003cbr\u003eGTI• Golf 8 GTI\u003cbr\u003eClubsport• Skoda Octavia NX\u003cbr\u003eRS• Kod silnika: 2.0 TSI EA888.4 MQB Evo•\u003cbr\u003ePrzeznaczony do pojazdów z filtrem filtr OPF\/filtr GPF\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eOpcje\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Bez katalizatora (\u003cstrong\u003edecat\u003c\/strong\u003e)\u003cbr\u003e• Z \u003cstrong\u003ewyścigowym katalizatorem High Flow o 200 komórkach\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZawartość\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Downpipe•\u003cbr\u003e4\u003cbr\u003ełączniki• 1\u003cbr\u003ezacisk• 4 zaślepki do filtr OPF \/ czujników temperatury i ciśnienia\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy ta Downpipe pasuje również do Golfa 8 R?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNie, ta wersja jest przeznaczona wyłącznie dla modeli GTI\/Clubsport oraz Octavia NX RS z silnikiem 2.0 TSI. Dla Golfa 8 R dostępna jest inna wersja.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy po montażu należy przeprowadzić tuning ECU?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, jest to zalecane w celu uzyskania optymalnych osiągów oraz uniknięcia kodów błędów w przypadku instalacji bez katalizatora lub z katalizatorem sportowym.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy tę rurę spustową można zamontować na oryginalnym układzie wydechowym?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, Downpipe posiada przejście na 3 cale i łączy się bezpośrednio z układem OEM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJaka jest różnica między usunięciem katalizatora a sportowym katalizatorem?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUsunięcie katalizatora całkowicie eliminuje katalizator, zapewniając maksymalny przepływ, podczas gdy sportowy katalizator (200 komórek) nadal redukuje emisje, ale przy minimalnym przeciwciśnieniu.\u003c\/p\u003e\n","brand":"Endura","offers":[{"title":"decat","offer_id":61001762341194,"sku":"ENDURA-DP-MK8G-DE","price":449.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"sport-cat","offer_id":61001762373962,"sku":"ENDURA-DP-MK8G-CAT","price":699.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/Endura_Downpipe3.5_Golf8GTIClubsportOctaviaNX_2.0TSIMQB-1_5a08df5b-429e-436f-afcf-44291239c72e.jpg?v=1778879253"},{"product_id":"endura-downpipe-decat-heatshielding-audi-rs4-rs5-b9","title":"Endura – Downpipe z osłoną termiczną – Audi RS4 B9 \/ RS5 F5 – 2.9 TFSI OPF od 2019 r.","description":"\u003cp\u003eZadbaj o znaczną poprawę osiągów swojego \u003cstrong\u003eAudi RS4 B9\u003c\/strong\u003e lub \u003cstrong\u003eRS5 F5\u003c\/strong\u003e z \u003cstrong\u003esilnikiem 2.9 TFSI\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003efiltrem OPF (od 2019 r.)\u003c\/strong\u003e dzięki \u003cstrong\u003erurom spustowym\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eEndura Motorsport z osłoną termiczną\u003c\/strong\u003e. Zestaw ten radykalnie poprawia przepływ spalin, zmniejsza ciśnienie wsteczne i zapewnia bardziej surowy, sportowy dźwięk. Dzięki zintegrowanej osłonie termicznej komora silnika pozostaje chłodniejsza, nawet przy dużym obciążeniu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDzięki średnicy \u003cstrong\u003e4,5 cala \/ 114,3 mm\u003c\/strong\u003e, zwężającej się do \u003cstrong\u003e3 cali \/ 76 mm,\u003c\/strong\u003e Downpipe te zapewniają maksymalny przepływ spalin i idealne dopasowanie do oryginalnych rur przednich. Wykonane ręcznie, \u003cstrong\u003espawane metodą TIG\u003c\/strong\u003e i wykonane z najwyższej jakości \u003cstrong\u003estali nierdzewnej 304\u003c\/strong\u003e — zaprojektowane z myślą o najwyższej wydajności i trwałości.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZalety\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003eGwarancja dopasowania:\u003c\/strong\u003e idealne dopasowanie, tak jak w oryginale•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eWysoki przepływ:\u003c\/strong\u003e średnica 4,5 cala → 3 cale dla maksymalnego\u003cbr\u003eprzepływu• \u003cstrong\u003eStal nierdzewna 304:\u003c\/strong\u003e wysokiej jakości stal nierdzewna,\u003cbr\u003eodporna na wysoką temperaturę i ciśnienie• \u003cstrong\u003eTechnologia Heatshield:\u003c\/strong\u003e obniża temperaturę w komorze silnika nawet o 50 %•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSpawane metodą TIG:\u003c\/strong\u003e ręcznie wykonane z najwyższej jakości materiałów dla maksymalnej\u003cbr\u003ewytrzymałości• \u003cstrong\u003eWzrost mocy:\u003c\/strong\u003e odczuwalny wzrost mocy w KM i\u003cbr\u003eNm• \u003cstrong\u003eMontaż typu „plug-and-play”:\u003c\/strong\u003e nie wymaga żadnych modyfikacji•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePasuje do:\u003c\/strong\u003e Audi RS4 B9 \/ RS5 F5 (2,9 TFSI OPF)\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eOpcje\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Bez katalizatora (\u003cstrong\u003edecat\u003c\/strong\u003e)\u003cbr\u003e• Z \u003cstrong\u003ewyścigowym katalizatorem High Flow 200 komórek\u003c\/strong\u003e (czas dostawy 5–10 dni roboczych)\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZawartość\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Downpipe z wbudowaną osłoną termiczną•\u003cbr\u003e2\u003cbr\u003euszczelki• 6 śrub, nakrętek i\u003cbr\u003epodkładek• 6 zaślepek do czujników OPF \/ czujników temperatury i ciśnienia\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWideo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003ca href=\"https:\/\/vimeo.com\/1015703423\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eKliknij tutaj, aby obejrzeć film\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy ta Downpipe pasuje do modelu RS4 lub RS5 bez filtra OPF?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNie, ta wersja jest przeznaczona wyłącznie dla modeli z filtrem OPF\/GPF od 2019 roku. Dla starszych wersji dostępna będzie osobna wersja.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy po montażu należy wykonać remap?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, po zamontowaniu tego dekatalizatora lub sportowego katalizatora zaleca się przeprogramowanie ECU w celu uzyskania optymalnych osiągów.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy wersja z osłoną termiczną jest obowiązkowa?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNie jest obowiązkowa, ale zdecydowanie zalecana, ponieważ komora silnika pozostaje zauważalnie chłodniejsza, a otaczające ją elementy są lepiej chronione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZ jakiego materiału wykonane są te Downpipe?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSą wykonane w 100% ze stali nierdzewnej 304 i ręcznie spawane metodą TIG, co zapewnia najwyższą jakość i trwałość.\u003c\/p\u003e\n","brand":"Endura","offers":[{"title":"decat","offer_id":61001762439498,"sku":"ENDURA-DP-RS5OPF-DE","price":1195.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"sport-cat","offer_id":61001762472266,"sku":"ENDURA-DP-RS5OPF-CAT","price":1695.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/1fa60a904fbbf4013a50327411ffa5c3_0dfdff3d-ee61-4085-8ee2-c725e7b6236e.jpg?v=1778879342"},{"product_id":"endura-oliekoeler-golf-7-gti-r-s3-8v-tt-8s-2-0-tsi-mqb","title":"Endura – zestaw chłodnicy oleju – Golf 7 GTI \/ R \/ S3 8V \/ TT 8S – 2.0 TSI MQB","description":"\u003cp\u003eZapewnij \u003cstrong\u003esilnikowi 2.0 TSI EA888.3 MQB\u003c\/strong\u003e w modelach \u003cstrong\u003eGolf 7 GTI\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eGolf 7R\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eS3 8V\u003c\/strong\u003e lub \u003cstrong\u003eTT 8S\u003c\/strong\u003e odpowiednie chłodzenie, na jakie zasługuje, dzięki \u003cstrong\u003ezestawowi chłodnicy oleju\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eEndura Motorsport\u003c\/strong\u003e. To wysokiej jakości ulepszenie zapobiega przegrzaniu oleju silnikowego przy zwiększonym obciążeniu lub w pojazdach z tuningiem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZestaw składa się z wydajnej \u003cstrong\u003e13-rzędowej chłodnicy oleju\u003c\/strong\u003e, wytrzymałych \u003cstrong\u003eprzewodów olejowych w oplocie nylonowym\u003c\/strong\u003e oraz \u003cstrong\u003eadaptera\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eT6 6061 frezowanego metodą CNC\u003c\/strong\u003e, który idealnie pasuje do bloku silnika. Idealne rozwiązanie dla osób intensywnie eksploatujących silnik – czy to na ulicach, torze wyścigowym, czy przy wyższych mocach.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZalety\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003eGwarancja dopasowania:\u003c\/strong\u003e idealne dopasowanie, tak jak w oryginale•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eObniżona temperatura oleju:\u003c\/strong\u003e zmniejsza temperaturę o 15–20°C przy dużym\u003cbr\u003eobciążeniu• \u003cstrong\u003e13-rzędowa chłodnica oleju:\u003c\/strong\u003e optymalne odprowadzanie ciepła dla maksymalnej\u003cbr\u003ewydajności• \u003cstrong\u003eSolidna konstrukcja:\u003c\/strong\u003e plecione nylonowe węże olejowe i frezowany CNC aluminiowy adapter•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eZwiększona pojemność oleju:\u003c\/strong\u003e zapobiega przegrzaniu podczas długotrwałego\u003cbr\u003eobciążenia• \u003cstrong\u003eKompletny zestaw:\u003c\/strong\u003e zawiera wszystko niezbędne do\u003cbr\u003emontażu• \u003cstrong\u003eInstalacja typu „plug-and-play”:\u003c\/strong\u003e łatwy montaż przy użyciu dołączonych elementów\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatybilność\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Volkswagen Golf 7 GTI \/ Golf 7\u003cbr\u003eR• Audi S3 8V \/ TT\u003cbr\u003e8S• Seat Leon 5F\u003cbr\u003eCupra• Kod silnika: 2.0 TSI EA888.3 MQB\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUwaga:\u003c\/strong\u003e pasuje zarówno do skrzyń biegów manualnych, jak i DSG\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZawartość\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• 13-rzędowa\u003cbr\u003echłodnica oleju• Adapter (T6 6061, aluminium frezowane CNC)\u003cbr\u003e• Nylonowe plecione przewody olejowe (odporne na wysoką temperaturę)\u003cbr\u003e• Elementy mocujące\u003cbr\u003echłodnicy oleju•\u003cbr\u003eElementy mocujące przewody• Śruby montażowe, nakrętki i podkładki\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO ile stopni spada temperatura oleju dzięki temu zestawowi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eŚrednio od 15°C do 20°C, w zależności od stylu jazdy i temperatury zewnętrznej.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy ten zestaw pasuje do standardowego Golfa 7 GTI bez tuningu?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, ten zestaw chłodnicy oleju jest odpowiedni zarówno dla pojazdów seryjnych, jak i tuningowanych.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy montaż jest trudny?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNie, zestaw jest typu „plug-and-play” i dostarczany jest wraz z wszystkimi niezbędnymi elementami montażowymi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy wzrost ciśnienia oleju jest odczuwalny?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, olej pozostaje chłodniejszy i bardziej stabilny, co zapewnia bardziej stałe ciśnienie oleju przy dużym obciążeniu.\u003c\/p\u003e\n","brand":"Endura","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001762570570,"sku":"ENDURA-OC-MK7","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/3b1639e6977a79d11c0ace9988d4ea14_888e4e3e-8636-4551-b0c3-63747be908c3.jpg?v=1778879410"},{"product_id":"endura-charge-pipe-bmw-135i-235i-335i-n55","title":"Endura – Charge Pipe – BMW 135i \/ 235i \/ 335i \/ 435i – N55","description":"\u003cp\u003ePodnieś osiągi swojego \u003cstrong\u003eBMW 135i, 235i, 335i\u003c\/strong\u003e lub \u003cstrong\u003e435i\u003c\/strong\u003e z \u003cstrong\u003esilnikiem\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eN55\u003c\/strong\u003e na wyższy poziom dzięki \u003cstrong\u003erurze doładowującej Endura Motorsport\u003c\/strong\u003e. To ulepszenie zastępuje oryginalną rurę z tworzywa sztucznego solidną aluminiową konstrukcją, która wytrzymuje wyższe ciśnienia w turbosprężarce. Efekt: lepszy przepływ powietrza, większa moc i szybsza reakcja na pedał gazu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCharge Pipe jest wyposażona w \u003cstrong\u003e2 złącza 1\/8 NPT\u003c\/strong\u003e do podłączenia dodatkowych czujników lub układu wtrysku wody z metanolem i działa w systemie „plug-and-play”. Dzięki solidnej konstrukcji i idealnemu dopasowaniu jest to niezbędny element modernizacji tuningowanych silników N55.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZalety\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003eGwarancja dopasowania:\u003c\/strong\u003e idealne dopasowanie, tak jak w oryginale•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eZwiększony dopływ powietrza:\u003c\/strong\u003e lepszy przepływ i\u003cbr\u003ereakcja• \u003cstrong\u003e2 złącza 1\/8 NPT:\u003c\/strong\u003e przystosowane do czujników ciśnienia, temperatury lub wtrysku metanolu•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAluminiowa konstrukcja:\u003c\/strong\u003e znacznie wytrzymalsza niż plastikowe elementy OEM•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eŁatwy montaż:\u003c\/strong\u003e można zainstalować od razu, bez żadnych\u003cbr\u003emodyfikacji• \u003cstrong\u003eNiezawodność przy wysokim ciśnieniu doładowania:\u003c\/strong\u003e idealne rozwiązanie do tuningu na etapie 1 i 2•\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eKompatybilność\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ez czujnikami OEM\u003c\/strong\u003e zapewniająca podłączenie typu „plug-and-play”\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatybilność\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• BMW 135i (E82 \/ E88) - NIE pasuje do wszystkich modeli E82 135i bez\u003cbr\u003emodyfikacji• BMW 235i (F22 \/ F23)\u003cbr\u003e• BMW 335i (E90 \/ E92 \/ F30 \/ F31)\u003cbr\u003e• BMW 435i (F32 \/ F33)\u003cbr\u003e• Kod silnika: N55 (modele z napędem na tylne koła)\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUwaga:\u003c\/strong\u003e nie pasuje do wersji xDrive, nie jest kompatybilny z kabrioletem E93.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZawartość\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• 2x Charge Pipe•\u003cbr\u003eSilikonowy wąż przejściowy•\u003cbr\u003e2x\u003cbr\u003ezacisk do węża• 1x\u003cbr\u003eo-ring• 1x\u003cbr\u003ezacisk mocujący• 2x śruby do czujnika MAP\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJaka jest zaleta aluminiowej rury doładowującej?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOryginalne rury z tworzywa sztucznego mogą pękać pod wpływem wyższego ciśnienia; ta aluminiowa wersja jest mocniejsza i bardziej niezawodna.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy ta Charge Pipe pasuje do modeli xDrive?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNie, ta wersja jest przeznaczona wyłącznie do BMW z napędem na tylne koła (RWD).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy można podłączyć układ wtrysku wody z metanolem?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, dzięki dwóm przyłączom 1\/8 NPT można łatwo zamontować dodatkowe czujniki lub układ wtrysku metanolu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy wymagane jest tuningowanie ECU?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNie, ale ten rurociąg doładowujący idealnie sprawdza się w połączeniu z tuningiem etapu 1 lub 2, zapewniając maksymalny przyrost mocy.\u003c\/p\u003e\n","brand":"Endura","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001765650762,"sku":"ENDURA-CP-N55","price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/Endura-ChargePipe-BMW135i235i335i435i-N55.png?v=1781084555"},{"product_id":"endura-uitlaatspruitstuk-high-flow-audi-s3-8l-tt-8n","title":"Endura – kolektor wydechowy High Flow – Audi S3 8L \/ TT 8N \/ Leon 1M – 1.8T K04","description":"\u003cp\u003ePodnieś osiągi swojego \u003cstrong\u003eAudi S3 8L\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eTT 8N\u003c\/strong\u003e lub \u003cstrong\u003eLeon 1M\u003c\/strong\u003e z \u003cstrong\u003esilnikiem\u003c\/strong\u003e 1\u003cstrong\u003e.8T K04\u003c\/strong\u003e na wyższy poziom dzięki \u003cstrong\u003ekolektorowi wydechowemu\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eEndura Motorsport High Flow\u003c\/strong\u003e. Kolektor ten został zaprojektowany z myślą o maksymalnej wydajności przepływu spalin oraz zauważalnej poprawie reakcji silnika. Dzięki przejściu z \u003cstrong\u003e4x 42 mm na 1x 48 mm\u003c\/strong\u003e kolektor zapewnia optymalny przepływ i zwiększa zarówno moc, jak i reakcję turbosprężarki.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWykonany z wysokiej jakości \u003cstrong\u003estali nierdzewnej 304\u003c\/strong\u003e i w całości \u003cstrong\u003espawany metodą TIG\u003c\/strong\u003e dla dodatkowej wytrzymałości i trwałości, kolektor ten jest idealnym wyborem dla osób poszukujących maksymalnych osiągów przy zachowaniu dopasowania OEM i niezawodnej jakości.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZalety\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003eGwarancja dopasowania:\u003c\/strong\u003e idealne dopasowanie\u003cbr\u003eOEM\n• \u003cstrong\u003eKonstrukcja High Flow:\u003c\/strong\u003e przejście z 4x 42 mm na 1x 48 mm zapewnia optymalny przepływ\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eStal nierdzewna 304:\u003c\/strong\u003e trwała, odporna na wysoką temperaturę i korozję\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eSpawana metodą TIG:\u003c\/strong\u003e solidna konstrukcja i długa żywotność\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eLepsza reakcja turbosprężarki\u003c\/strong\u003e i szybsze napełnianie\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eŁatwy montaż:\u003c\/strong\u003e pasuje bezpośrednio do turbosprężarki\u003cbr\u003eOEM K04\n• \u003cstrong\u003eIdealne do zwiększania osiągów\u003c\/strong\u003e i tuningowanych silników 1.8T\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatybilność\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n• Audi S3 8L 1.8T\u003cbr\u003e\nK04• Audi TT 8N 1.8T K04 (Quattro)\u003cbr\u003e\n• Seat Leon 1M Cupra R 1.8T\u003cbr\u003e\nK04• Kody silnika: AMK, BAM\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZawartość\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n•\u003cbr\u003e\nKolektor wydechowy High Flow•\u003cbr\u003e\nUszczelka•\u003cbr\u003e\nKlucz imbusowy• Zestaw elementów montażowych (śruby i nakrętki)\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy ten kolektor pasuje do wszystkich silników 1.8T?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNie, ten kolektor został zaprojektowany specjalnie dla turbosprężarki K04 (silniki AMK\/BAM).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy muszę coś modyfikować w oryginalnej turbosprężarce?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNie, kolektor pasuje bezpośrednio do oryginalnej turbosprężarki K04 bez żadnych modyfikacji.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZ jakiego materiału wykonano ten kolektor?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nJest on wykonany z wysokiej jakości stali nierdzewnej 304 i w całości spawany metodą TIG.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy naprawdę zapewnia to większą moc?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nTak, większy przepływ i szybsze napełnianie turbosprężarki zapewniają zauważalny wzrost mocy i momentu obrotowego, zwłaszcza w przypadku tuningowanych układów.\u003c\/p\u003e ","brand":"Endura","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001765683530,"sku":"ENDURA-MAN-1.8T","price":549.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/89d943f89c512d78863536867800dcfb_c19d1bd4-628a-4b5a-9b9c-2f3a322c865a.webp?v=1778879366"},{"product_id":"endura-air-intake-3-5-140i-240i-340i-440i-b58","title":"Endura – Wlot powietrza 3,5 cala – 140i \/ 240i \/ 340i \/ 440i B58 (seria F)","description":"\u003cp\u003eZwiększ osiągi swojego \u003cstrong\u003eBMW\u003c\/strong\u003e dzięki \u003cstrong\u003eukładowi dolotowemu\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eEndura Motorsport\u003c\/strong\u003e, zaprojektowanemu specjalnie dla \u003cstrong\u003emodeli\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eserii\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eF z silnikiem B58 o pojemności 3,0 l\u003c\/strong\u003e. Ten kompletny zamiennik fabrycznego układu dolotowego zapewnia znaczną poprawę zarówno mocy, jak i reakcji na pedał gazu. Dzięki \u003cstrong\u003ealuminiowej rurze o średnicy 3,5 cala\u003c\/strong\u003e oraz \u003cstrong\u003efiltrowi powietrza typu „velocity stack” o średnicy\u003c\/strong\u003e 6\u003cstrong\u003e cali\u003c\/strong\u003e system ten zapewnia maksymalny przepływ powietrza i imponujący dźwięk podczas przyspieszania.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSystem jest w całości wykonany z wysokiej jakości aluminium i pokryty czarną powłoką typu „wrinkle coat”. Dzięki dołączonej osłonie termicznej temperatury na wlocie są skutecznie utrzymywane na niskim poziomie, co zapewnia większą moc i wydajność, zarówno na drogach publicznych, jak i na torze wyścigowym.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZalety\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• \u003cstrong\u003eGwarancja dopasowania:\u003c\/strong\u003e idealne dopasowanie, tak jak w oryginale\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eFiltr powietrza typu „velocity stack” o średnicy\u003c\/strong\u003e 6\u003cstrong\u003e cali\u003c\/strong\u003e zapewniający maksymalny przepływ\u003cbr\u003epowietrza\n• \u003cstrong\u003eAluminiowa rura\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eo średnicy 3,5 cala\u003c\/strong\u003e z czarną powłoką\u003cbr\u003etypu „wrinkle”\n• \u003cstrong\u003eMocowanie czujnika MAF:\u003c\/strong\u003e frezowane metodą CNC dla zapewnienia dokładnych pomiarów\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003eOsłona termiczna\u003c\/strong\u003e z gumową uszczelką zapewniającą optymalną izolację\u003cbr\u003e\n• \u003cstrong\u003ePoprawa brzmienia\u003c\/strong\u003e i odczuwalny wzrost\u003cbr\u003emocy\n• \u003cstrong\u003eKompatybilność z wlotami\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eturbosprężarek zarówno oryginalnymi, jak i z rynku wtórnego\u003c\/strong\u003e\n• \u003cstrong\u003eŁatwy montaż:\u003c\/strong\u003e w komplecie ze wszystkimi elementami montażowymi\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatybilność\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n• BMW M140i \/ M240i (F20, F21, F22, F23)\u003cbr\u003e\n• BMW 340i \/ 440i (F30, F32, F33, F36)\u003cbr\u003e\n• Kod silnika: B58 3,0 l\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZawartość\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n• 2x osłona termiczna z gumową\u003cbr\u003e\nuszczelką• Aluminiowa\u003cbr\u003e\nTurbo Inlet 3,5 cala• Silikonowe\u003cbr\u003e\nzłącze• Bawełniany\u003cbr\u003e\nfiltr powietrza 6 cali• 3x\u003cbr\u003e\nzaciski do węży• Zestaw montażowy z elementami mocującymi\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy muszę dostosować ECU?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNie, ten system działa idealnie z fabrycznym oprogramowaniem ECU, ale zapewnia dodatkowe korzyści w przypadku tuningu na poziomie 1 lub 2.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy ten system pasuje do oryginalnego Turbo Inlet?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nTak, system jest kompatybilny zarówno z oryginalnymi, jak i zamiennymi wlotami turbosprężarki.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO ile wzrasta moc po tej modernizacji?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nŚrednio o 10 do 15 KM, w zależności od tuningu i konfiguracji.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy system jest dostarczany wraz z wszystkimi elementami montażowymi?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nTak, jest to kompletny zestaw typu „plug-and-play” zawierający osłonę termiczną, filtr oraz elementy mocujące.\u003c\/p\u003e ","brand":"Endura","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001765749066,"sku":"ENDURA-IT-B58","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/bb4d0cfe57db7f65cc3b5f11f345b6dd_733c68b2-df82-4fe8-bf54-bd474c488d10.jpg?v=1778879157"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/collections\/imgi_47_11zon_cropped.png?v=1770646771","url":"https:\/\/jt-products.eu\/pl\/collections\/endura-motorsport.oembed?page=2","provider":"JT-Products | Performance Car Parts","version":"1.0","type":"link"}