{"product_id":"cts-high-flow-diverter-valve-hfdv-1-5-inch-r32t-vr6t","title":"Zawór rozdzielczy CTS High Flow HFDV 1,5 cala R32T VR6T","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZawór rozdzielczy\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eCTS High Flow (HFDV)\u003c\/strong\u003e został opracowany z myślą o zastosowaniach wymagających wysokiego przepływu, takich jak konfiguracje \u003cstrong\u003eR32T\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003eVR6T\u003c\/strong\u003e, w których pożądana jest recyrkulacja ciśnienia doładowania. W projekcie wykorzystano rozległą wiedzę firmy CTS w zakresie turbosprężarek.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eZawór ten zwiększa sprawność silników o dużej pojemności skokowej, takich jak VR6T i R32T, zmniejsza zjawisko przepływu pulsacyjnego sprężarki oraz ogranicza drgania. Urządzenie jest wyfrezowane z \u003cstrong\u003ebloku aluminium T6061\u003c\/strong\u003e i anodowane na czarno, co nadaje mu dyskretny wygląd. Działa w oparciu o sterowanie podciśnieniowe, z 1\u003cstrong\u003e,5-calowymi\u003c\/strong\u003e portami wlotowymi i wylotowymi.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCechy\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eZaprojektowany do zastosowań wymagających wysokiego przepływu, takich jak konfiguracje silników R32T i VR6T\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRecyrkuluje ciśnienie doładowania\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWyższa wydajność w silnikach o dużej pojemności skokowej, takich jak VR6T i R32T\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOgranicza zjawisko pulsacji sprężarki\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOgranicza drgania\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWyfrezowany z wlewka z aluminium T6061\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnodowane na czarno, co zapewnia dyskretny wygląd i trwałość\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDziałanie sterowane podciśnieniem\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePokrywa mocowana śrubami\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eO-ringi z Vitonu\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDuże otwory wlotowe i wylotowe o średnicy 1,5 cala\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriał: aluminium T6061 z bloku\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWykończenie: anodowane na czarno\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePorty: wlotowe i wylotowe 1,5 cala\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSterowanie: sterowane podciśnieniem\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eUszczelnienie: pierścienie O-ringowe z Vitonu\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWaga: 0,9 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\n\u003cli\u003eZawór rozdzielczy CTS High Flow HFDV 1,5 cala\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eDo jakich zastosowań przeznaczony jest ten zawór rozdzielczy?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nDo zastosowań wymagających wysokiego przepływu, takich jak instalacje R32T i VR6T, w których pożądana jest recyrkulacja ciśnienia ładunku.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eW jaki sposób sterowany jest zawór?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nZawór jest sterowany podciśnieniem i posiada 1,5-calowe przyłącza wlotowe i wylotowe.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eZ czego wykonany jest zawór?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nZawór jest frezowany z bloku aluminium T6061 i anodowany na czarno, wyposażony w o-ringi z Vitonu oraz przykręcaną pokrywę.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Tytuł domyślny","offer_id":62945226228042,"sku":"CTS-DV-0010","price":297.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/cts-dv-0010-1-2.jpg?v=1786625053","url":"https:\/\/jt-products.eu\/pl\/products\/cts-high-flow-diverter-valve-hfdv-1-5-inch-r32t-vr6t","provider":"JT-Products | Performance Car Parts","version":"1.0","type":"link"}