{"product_id":"cts-turbo-back-uitlaat-3-inch-met-high-flow-katalysator-vw-golf-7-5-gti","title":"CTS Turbo-Rura wydechowa 3 cale z katalizatorem High Flow do VW Golf 7.5 GTI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUkład wydechowy\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eCTS Turbo-back\u003c\/strong\u003e o średnicy \u003cstrong\u003e3 cali\u003c\/strong\u003e z \u003cstrong\u003ekatalizatorem High Flow\u003c\/strong\u003e jest przeznaczony do modelu \u003cstrong\u003eVW Golf 7.5 GTI\u003c\/strong\u003e po modernizacji z 2018 roku. Od momentu powstania firma CTS Turbo produkuje części tuningowe tworzone przez pasjonatów dla pasjonatów. Dalszy rozwój platformy Golfa 7 nie ogranicza się wyłącznie do zestawów FMIC czy zestawów turbosprężarek – dowodem na to jest właśnie ten układ wydechowy.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eSystem jest ręcznie spawany metodą TIG z najlepszej \u003cstrong\u003estali nierdzewnej T304\u003c\/strong\u003e i został zaprojektowany zarówno do użytku ulicznego, jak i do intensywnej eksploatacji z dużymi turbosprężarkami. Inne układy wydechowe do Golfa 7 GTI mogą ograniczać moc szczytową i przepływ powietrza ze względu na swoją konstrukcję o średnicy 2,5 lub 2,75 cala. Konstrukcja o średnicy 3 cali jest idealna dla tych, którzy poważnie podchodzą do kwestii mocy.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eKażda Downpipe CTS do Golfa 7.5 GTI jest w 100% spawana metodą TIG, wykonana z \u003cstrong\u003ebezszwowej stali nierdzewnej T304 o średnicy\u003c\/strong\u003e 3\u003cstrong\u003e cali\u003c\/strong\u003e i dostarczana wraz z elementami montażowymi oraz zaciskami ze stali nierdzewnej. Gorszej jakości produkty są pozbawione konstrukcji ze stali nierdzewnej lub wykonane ze spawanej stali nierdzewnej, która z czasem może pękać i ulegać korozji. Downpipe zastępuje oryginalną rurę spustową, poprawia reakcję turbosprężarki i zwiększa moc szczytową. Większa średnica rury wynosząca 3 cale pozwala spalinom wypływać z turbosprężarki i zaworu upustowego przy mniejszym poziomie turbulencji, co skutkuje większą mocą i momentem obrotowym w całym zakresie obrotów.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCechy\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003ePrawdziwy układ wydechowy typu „turbo-back” ze stali nierdzewnej o średnicy 3 cali, wyposażony w rezonator i katalizator HIGH FLOW\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAgresywny dźwięk podczas dynamicznej jazdy, subtelny podczas spokojnej jazdy; głęboki ton zapobiega powstawaniu dźwięków przypominających skrobanie\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRury ze stali nierdzewnej gięte na trzpieniu CNC z wykończeniem szczotkowanym\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWypolerowane na wysoki połysk, dwuścienne końcówki o średnicy 4,0 cali z logo CTS\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIdealne dopasowanie i łatwy montaż\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW 100% spawane metodą TIG\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBrak przyłączy dla czujnika temperatury OPF i czujnika ciśnienia OPF\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriał: bezszwowa stal nierdzewna T304\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eŚrednica: 3 cale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKońcówki: dwuścienne, 4,0 cala, wypolerowane na wysoki połysk z logo CTS\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTechnika produkcji: w 100% ręcznie spawane metodą TIG, rury gięte na trzpieniu CNC z wykończeniem szczotkowanym\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOprogramowanie: wymagane oprogramowanie Stage 2 w celu zapobiegania zapaleniu się kontrolki awarii silnika\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWaga: 28,6 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eUkład wydechowy CTS Turbo-back 3 cali z katalizatorem High Flow\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDwustronne końcówki rur wydechowych 4,0 cala z logo CTS\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZaciski ze stali nierdzewnej\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eElementy montażowe\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eCzy potrzebne jest oprogramowanie?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nTak. Aby wyłączyć lampkę kontrolną usterki silnika, która się zapali, należy użyć odpowiedniego oprogramowania tuningowego. Wymagane jest oprogramowanie Stage 2.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eCzy pasuje to również do Golfa 7 bez liftingu?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNie, ten system jest przeznaczony dla modelu VW Golf 7.5 GTI po liftingu od 2018 roku.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eJak brzmi ten system?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nAgresywnie podczas dynamicznej jazdy i subtelnie podczas spokojnej jazdy. Głębki ton zapobiega powstawaniu dźwięku przypominającego skrobanie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eCzy ten element pasuje do europejskiego samochodu z filtrem OPF?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nElement pasuje, ale jest oparty na wersji amerykańskiej i nie posiada przyłączy dla czujnika temperatury OPF oraz czujnika ciśnienia OPF. Samochody europejskie są fabrycznie wyposażone w te czujniki od 2019 roku. jeśli chcesz zachować podłączenie tych czujników, ta część nie jest właściwym wyborem.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Tytuł domyślny","offer_id":62945213710666,"sku":"CTS-EXH-TB-0007.5-CAT","price":2211.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/cts-exh-tb-0007-2_dbd0940a-f32d-4681-982e-f23e50f64e81.jpg?v=1786624741","url":"https:\/\/jt-products.eu\/pl\/products\/cts-turbo-back-uitlaat-3-inch-met-high-flow-katalysator-vw-golf-7-5-gti","provider":"JT-Products | Performance Car Parts","version":"1.0","type":"link"}