{"product_id":"cts-turbo-back-uitlaat-3-inch-volkswagen-golf-gti-mk5","title":"CTS Turbo-Rura wydechowa typu „back” 3 cale do Volkswagena Golfa 5 GTI","description":"\u003cp\u003eOd momentu powstania firma CTS Turbo produkuje części tuningowe dla pasjonatów, tworzone przez pasjonatów. Prace rozwojowe nad platformą Golfa 5 nie ograniczają się wyłącznie do zestawów FMIC czy zestawów turbosprężarek: dowodem na to jest ten nowy \u003cstrong\u003eukład wydechowy typu „turbo-back” o średnicy\u003c\/strong\u003e 3\u003cstrong\u003e cali\u003c\/strong\u003e do \u003cstrong\u003eVolkswagena Golfa 5 GTI\u003c\/strong\u003e. Układ został ręcznie spawany metodą TIG z najwyższej jakości \u003cstrong\u003estali nierdzewnej T304\u003c\/strong\u003e i został zaprojektowany zarówno do użytku ulicznego, jak i do intensywnej eksploatacji z dużymi turbosprężarkami. Inne dostępne układy wydechowe do Volkswagena Golfa 5 GTI 2.0T mogą ograniczać moc szczytową i przepływ gazu ze względu na swoją konstrukcję \u003cstrong\u003eo średnicy 2,5 cala lub 2,75 cala\u003c\/strong\u003e. Konstrukcja tego układu wydechowego typu „turbo-back” o średnicy 3\u003cstrong\u003e cali\u003c\/strong\u003e jest idealna dla wszystkich, którzy poważnie podchodzą do kwestii mocy.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eKażda \u003cstrong\u003eDownpipe\u003c\/strong\u003e CTS do Golfa 5 GTI jest w 100% spawana metodą TIG, wykonana z \u003cstrong\u003ebezszwowej stali nierdzewnej T304 o średnicy\u003c\/strong\u003e 3\u003cstrong\u003e cali\u003c\/strong\u003e i dostarczana wraz ze zaciskami ze stali nierdzewnej. Na rynku dostępne są tańsze produkty bez stali nierdzewnej lub ze spawaną stalą nierdzewną, która z czasem może pękać i ulegać korozji. Downpipe CTS do Golfa 5 GTI zastępuje fabryczną rurę spustową, przyspiesza wzrost ciśnienia w turbosprężarce i zwiększa moc szczytową. Większa średnica wynosząca 3 cale pozwala spalinom wypływać z turbosprężarki i zaworu upustowego przy mniejszej turbulencji, co skutkuje większą mocą i momentem obrotowym w całym zakresie obrotów. W każdym samochodzie z turbodoładowaniem warto zainstalować ulepszoną rurę spustową.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCechy\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003ePrawdziwy układ wydechowy typu „turbo-back” ze stali nierdzewnej o średnicy 3 cali\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAgresywny dźwięk podczas dynamicznej jazdy, stonowany podczas jazdy spokojnej\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKołnierze cięte strumieniem wody\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRury ze stali nierdzewnej gięte na trzpieniu CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePolerowane rury wydechowe ze stali nierdzewnej\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRegulowane końcówki o średnicy 3 cali\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDownpipe w 100% spawana metodą TIG z bezszwowej stali nierdzewnej T304 o średnicy 3 cali\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAby zapobiec zapaleniu się kontrolki usterki silnika, wymagane jest oprogramowanie Stage 2\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMateriał: bezszwowa stal nierdzewna T304\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eŚrednica: 3 cale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKońcówki: regulowane, 3 cale\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKołnierze: cięte strumieniem wody\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTechnika produkcji: rurociągi gięte na trzpieniu CNC, spawane ręcznie metodą TIG\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWykończenie: polerowane rury ze stali nierdzewnej\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWaga: 27,2 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eUkład wydechowy CTS Turbo-back 3 cale wraz z rurą spustową\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOpaski ze stali nierdzewnej\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eCzy do tego układu wydechowego potrzebne jest oprogramowanie?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nTak, oprogramowanie Stage 2 jest wymagane, aby zapobiec zapaleniu się lampki kontrolnej usterki silnika. Aby usunąć pojawiający się komunikat o usterce, należy użyć odpowiedniego oprogramowania tuningowego.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDlaczego 3 cali zamiast 2,5 lub 2,75 cala?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nUkłady wydechowe o średnicy 2,5 cala lub 2,75 cala mogą ograniczać moc szczytową i przepływ spalin. Wersja 3-calowa pozwala spalinom wypływać z turbosprężarki i zaworu upustowego z mniejszymi turbulencjami.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eCo firma CTS zaleca z punktu widzenia ochrony środowiska?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCTS Turbo zaleca wybór katalizatora High Flow.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eCzy końcówki wydechu są regulowane?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nTak, system posiada regulowane końcówki wydechu o średnicy 3 cali.\n\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Tytuł domyślny","offer_id":62945226031434,"sku":"CTS-EXH-TB-0001","price":1819.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/cts-exh-tb-0001-1_2aca9159-e3b6-443c-a0d1-c59f0a3b5934.jpg?v=1786625041","url":"https:\/\/jt-products.eu\/pl\/products\/cts-turbo-back-uitlaat-3-inch-volkswagen-golf-gti-mk5","provider":"JT-Products | Performance Car Parts","version":"1.0","type":"link"}