{"product_id":"do88-plenum-porsche-911-992-turbo-carrera","title":"DO88 - Plenum – Porsche 911 992 turbo i Carrera","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlenum\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003edo88\u003c\/strong\u003e do modeli \u003cstrong\u003ePorsche 911 992 turbo i Carrera\u003c\/strong\u003e zapewnia lepszą reakcję w całym zakresie obrotów. Wraz z wprowadzeniem generacji 992 firma Porsche zrezygnowała z silnika wolnossącego, dzięki czemu każdy model 911 jest obecnie wyposażony w silnik z turbodoładowaniem. Modele turbo i Carrera różnią się niektórymi podzespołami, ale mają wspólną komorę dolotową.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePrace projektowe rozpoczęły się od szczegółowego skanowania 3D komory silnika. Bazując na doświadczeniach z poprzednimi komorami dolotowymi Porsche, firma do88 zdecydowała się na \u003cstrong\u003epołączenie\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ew\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ekształcie\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003elitery\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eY\u003c\/strong\u003e zamiast oryginalnej komory w kształcie litery T, ponieważ kształt litery Y zapewnia bardziej równomierny rozkład powietrza i mniejszy spadek ciśnienia. Komora rozprężna została wykonana z \u003cstrong\u003eodlewu aluminiowego\u003c\/strong\u003e, charakteryzuje się płynnymi, ciągłymi liniami oraz połączeniami frezowanymi metodą CNC. W zestawie znajdują się dopasowane węże silikonowe. Zwiększenie przepływu powietrza zostało zweryfikowane za pomocą symulacji CFD oraz na własnym stanowisku pomiarowym Superflow SF1020.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88performance.eu\/bilder\/artiklar\/pdf\/TR-300-992.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eZobacz instrukcję montażu\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCechy\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKonstrukcja w kształcie litery Y zamiast oryginalnej komory rozprężnej w kształcie litery T\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRównomierniejszy rozkład powietrza przy mniejszym spadku ciśnienia\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eO 5% większy przepływ powietrza: 846 CFM w porównaniu z 808 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOdlew aluminiowy o swobodnym kształcie z łagodnymi liniami\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFrezowane CNC przyłącza\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW zestawie odpowiednie węże silikonowe\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLepsza reakcja na gaz w całym zakresie obrotów\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eZweryfikowane za pomocą CFD oraz na stanowisku pomiarowym Superflow SF1020\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eW zestawie wszystkie akcesoria niezbędne do montażu\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eDane techniczne\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarka: do88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTyp produktu: Komora rozprężna\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriał: odlew aluminiowy\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKształt: w kształcie litery Y\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrzyłącza: frezowane CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrzepływ powietrza przy spadku ciśnienia 0,1 bar \/ 1,45 psi: 846 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrzepływ powietrza OEM: 808 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWzrost przepływu powietrza: 5%\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eZawartość zestawu\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKomora rozprężna do88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eWęże silikonowe\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAkcesoria montażowe\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy ta komora rozprężna pasuje zarówno do modelu turbo, jak i Carrera?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, modele 992 turbo i Carrera różnią się niektórymi częściami, ale mają tę samą komorę rozprężną.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDlaczego zastosowano kształt litery Y zamiast oryginalnego kształtu litery T?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eKształt litery Y rozdziela powietrze bardziej równomiernie i przy mniejszym spadku ciśnienia.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDlaczego komora rozprężna jest odlewana?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOdlewanie pozwala uzyskać kształty, których nie da się wykonać za pomocą frezowania CNC, a przepływ powietrza jest ważniejszy niż wygląd.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eCzy w zestawie znajdują się węże?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTak, w zestawie znajdują się dopasowane węże silikonowe.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eW jaki sposób zmierzono wzrost wydajności?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eZa pomocą obliczeń CFD oraz na własnym stanowisku pomiarowym przepływu Superflow SF1020 firmy do88.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Tytuł domyślny","offer_id":62952847933770,"sku":"TR-300-992","price":628.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/DO88_-_Plenum_-_Porsche_911_992_Turbo_en_Carrera.jpg?v=1786960911","url":"https:\/\/jt-products.eu\/pl\/products\/do88-plenum-porsche-911-992-turbo-carrera","provider":"JT-Products | Performance Car Parts","version":"1.0","type":"link"}