{"product_id":"tte600-race-evo-upgrade-turbo-audi-rs3-ttrs-2-5-tfsi-daza-dnwa-dnwc","title":"TTE600 - RACE EVO Upgrade Turbo – Audi RS3 \/ TTRS 2.5 TFSI DAZA \/ DNWA \/ DNWC","description":"\u003cp data-start=\"328\" data-end=\"779\"\u003eDe \u003cstrong data-start=\"331\" data-end=\"350\"\u003eTTE600 RACE EVO\u003c\/strong\u003e is een zorgvuldig doorontwikkelde \u003cstrong data-start=\"385\" data-end=\"410\"\u003ehybride upgrade-turbo\u003c\/strong\u003e gebaseerd op de \u003cstrong data-start=\"427\" data-end=\"464\"\u003eoriginele BorgWarner turbocharger\u003c\/strong\u003e van de Audi \u003cstrong data-start=\"477\" data-end=\"494\"\u003eRS3 8V.2 \/ 8Y\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong data-start=\"498\" data-end=\"509\"\u003eTTRS 8S\u003c\/strong\u003e met de \u003cstrong data-start=\"517\" data-end=\"558\"\u003e2.5 TFSI EVO-motor (DAZA, DNWA, DNWC)\u003c\/strong\u003e. Deze turbo is ontworpen als een \u003cstrong data-start=\"592\" data-end=\"642\"\u003eveilige en betrouwbare eerste performance-stap\u003c\/strong\u003e, met de nadruk op \u003cstrong data-start=\"661\" data-end=\"684\"\u003esupersnelle respons\u003c\/strong\u003e, OEM-achtige rijbaarheid en een duidelijke vermogenswinst ten opzichte van de standaard turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"781\" data-end=\"1225\"\u003eDe TTE600 RACE EVO werd \u003cstrong data-start=\"805\" data-end=\"874\"\u003eongeveer één jaar lang getest en gevalideerd door MTR Performance\u003c\/strong\u003e vóór de release. Tuners rapporteerden een \u003cstrong data-start=\"917\" data-end=\"959\"\u003esnellere boostrespons dan de OEM-turbo\u003c\/strong\u003e, wat deze upgrade bijzonder geschikt maakt voor rijders die geen extreme piekvermogens nastreven, maar wel een \u003cstrong data-start=\"1071\" data-end=\"1112\"\u003esnelle, consistente en duurzame setup\u003c\/strong\u003e willen. De turbo blijft \u003cstrong data-start=\"1137\" data-end=\"1152\"\u003eplug \u0026amp; play\u003c\/strong\u003e in combinatie met een \u003cstrong data-start=\"1175\" data-end=\"1199\"\u003eupgrade turbo-inlaat\u003c\/strong\u003e (zelfde maat als TTE700).\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1227\" data-end=\"1711\"\u003eVoor deze upgrade wordt het originele compressorwiel vervangen door een \u003cstrong data-start=\"1299\" data-end=\"1377\"\u003eTTE billet gefreesd aluminium compressorwiel met moderne 7+7 bladgeometrie\u003c\/strong\u003e, wat zorgt voor een hogere luchtmassa en betere efficiëntie. Aan de uitlaatzijde wordt een \u003cstrong data-start=\"1469\" data-end=\"1517\"\u003eveel grotere maar lichte TTE 9-blade turbine\u003c\/strong\u003e gemonteerd, die de uitlaatgastegendruk verlaagt en de prestaties verbetert. Het geheel wordt ondersteund door een \u003cstrong data-start=\"1632\" data-end=\"1678\"\u003ebewezen TTE motorsport-upgrade lagerpakket\u003c\/strong\u003e voor langdurige betrouwbaarheid.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1713\" data-end=\"2160\"\u003eBij nieuwe turbo’s gebruikt TTE de \u003cstrong data-start=\"1748\" data-end=\"1795\"\u003enieuwste generatie BorgWarner turbochargers\u003c\/strong\u003e, inclusief \u003cstrong data-start=\"1807\" data-end=\"1846\"\u003eAudi OEM thermische warmte-isolatie\u003c\/strong\u003e op spruitstuk en turbinebehuizing om temperaturen in de motorruimte te reduceren en maximale veiligheid te garanderen. Elke turbo wordt \u003cstrong data-start=\"1983\" data-end=\"2010\"\u003emeervoudig gebalanceerd\u003c\/strong\u003e, inclusief \u003cstrong data-start=\"2022\" data-end=\"2068\"\u003ehigh-speed VSR-balancering tot 250.000 rpm\u003c\/strong\u003e, en geleverd met een \u003cstrong data-start=\"2090\" data-end=\"2121\"\u003egenummerd balanstestrapport\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong data-start=\"2123\" data-end=\"2159\"\u003eSoftwareherkalibratie is vereist\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2167\" data-end=\"2185\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2170\" data-end=\"2183\"\u003eVoordelen\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2186\" data-end=\"2641\"\u003e• \u003cstrong data-start=\"2188\" data-end=\"2236\"\u003e630 pk bewezen op 102 RON \/ 590 pk op 99 RON\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2236\" data-end=\"2239\"\u003e• Snellere respons dan OEM-turbo\u003cbr data-start=\"2271\" data-end=\"2274\"\u003e• TTE billet \u003cstrong data-start=\"2287\" data-end=\"2309\"\u003e7+7 compressorwiel\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2309\" data-end=\"2312\"\u003e• TTE \u003cstrong data-start=\"2318\" data-end=\"2356\"\u003e9-blade high-flow low-mass turbine\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2356\" data-end=\"2359\"\u003e• Lagere uitlaatgastegendruk\u003cbr data-start=\"2387\" data-end=\"2390\"\u003e• \u003cstrong data-start=\"2392\" data-end=\"2422\"\u003eTTE motorsport-lagerpakket\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2422\" data-end=\"2425\"\u003e• Originele \u003cstrong data-start=\"2437\" data-end=\"2460\"\u003eBorgWarner actuator\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2460\" data-end=\"2463\"\u003e• OEM-thermische warmte-isolatie\u003cbr data-start=\"2495\" data-end=\"2498\"\u003e• \u003cstrong data-start=\"2500\" data-end=\"2515\"\u003ePlug \u0026amp; play\u003c\/strong\u003e montage met upgrade-inlaat\u003cbr data-start=\"2542\" data-end=\"2545\"\u003e• High-speed \u003cstrong data-start=\"2558\" data-end=\"2578\"\u003eVSR gebalanceerd\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2578\" data-end=\"2581\"\u003e• Inclusief \u003cstrong data-start=\"2593\" data-end=\"2614\"\u003ebalanstestrapport\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2614\" data-end=\"2617\"\u003e• Gemaakt in Duitsland\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2648\" data-end=\"2681\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2651\" data-end=\"2679\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2682\" data-end=\"3101\"\u003e• Platform: \u003cstrong data-start=\"2694\" data-end=\"2715\"\u003eAudi 2.5 TFSI EVO\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2715\" data-end=\"2718\"\u003e• Motorcodes: \u003cstrong data-start=\"2732\" data-end=\"2754\"\u003eDAZA \/ DNWA \/ DNWC\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2754\" data-end=\"2757\"\u003e• Basis: Originele \u003cstrong data-start=\"2776\" data-end=\"2803\"\u003eBorgWarner turbocharger\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2803\" data-end=\"2806\"\u003e• Compressor: TTE billet, \u003cstrong data-start=\"2832\" data-end=\"2845\"\u003e7+7 blade\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2845\" data-end=\"2848\"\u003e• Turbine: TTE \u003cstrong data-start=\"2863\" data-end=\"2874\"\u003e9-blade\u003c\/strong\u003e, high-flow, low-mass\u003cbr data-start=\"2895\" data-end=\"2898\"\u003e• Lagering: \u003cstrong data-start=\"2910\" data-end=\"2936\"\u003eTTE motorsport upgrade\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2936\" data-end=\"2939\"\u003e• Actuator: Origineel BorgWarner\u003cbr data-start=\"2971\" data-end=\"2974\"\u003e• Warmtebescherming: OEM Audi thermische isolatie\u003cbr data-start=\"3023\" data-end=\"3026\"\u003e• Montage: Plug \u0026amp; play \u003cem data-start=\"3049\" data-end=\"3075\"\u003e(upgrade inlaat vereist)\u003c\/em\u003e\u003cbr data-start=\"3075\" data-end=\"3078\"\u003e• Software: \u003cstrong data-start=\"3090\" data-end=\"3101\"\u003evereist\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"3108\" data-end=\"3132\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3111\" data-end=\"3130\"\u003eCompatibiliteit\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3133\" data-end=\"3233\"\u003e• Audi \u003cstrong data-start=\"3140\" data-end=\"3152\"\u003eRS3 8V.2\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3152\" data-end=\"3155\"\u003e• Audi \u003cstrong data-start=\"3162\" data-end=\"3172\"\u003eRS3 8Y\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3172\" data-end=\"3175\"\u003e• Audi \u003cstrong data-start=\"3182\" data-end=\"3193\"\u003eTTRS 8S\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3193\" data-end=\"3196\"\u003e\u003cem data-start=\"3196\" data-end=\"3233\"\u003e(2.5 TFSI EVO – DAZA \/ DNWA \/ DNWC)\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"3240\" data-end=\"3255\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3243\" data-end=\"3253\"\u003eInhoud\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3256\" data-end=\"3328\"\u003e• TTE600 RACE EVO upgrade turbocharger\u003cbr data-start=\"3294\" data-end=\"3297\"\u003e• Genummerd balanstestrapport\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"3335\" data-end=\"3367\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3338\" data-end=\"3365\"\u003eBelangrijke opmerkingen\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3368\" data-end=\"3692\"\u003e• Oudere turbo’s zonder OEM Audi thermische bekleding worden standaard \u003cstrong data-start=\"3439\" data-end=\"3473\"\u003ezonder bekleding geretourneerd\u003c\/strong\u003e, tenzij extra isolatie wordt besteld\u003cbr data-start=\"3510\" data-end=\"3513\"\u003e• Afhankelijk van beschikbaarheid kan TTE thermische isolatie geleverd worden i.p.v. OEM Audi\u003cbr data-start=\"3606\" data-end=\"3609\"\u003e• Eindresultaat is afhankelijk van brandstof, software en ondersteunende hardware\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"3699\" data-end=\"3725\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3702\" data-end=\"3725\"\u003eVeelgestelde vragen\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3727\" data-end=\"3875\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3727\" data-end=\"3780\"\u003eIs deze turbo geschikt voor dagelijks gebruik?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3780\" data-end=\"3783\"\u003eJa, deze turbo is ontworpen voor betrouwbaarheid, snelle respons en OEM-achtige rijbaarheid.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3877\" data-end=\"4037\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3877\" data-end=\"3922\"\u003eIs dit een extreme setup zoals TTE700?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3922\" data-end=\"3925\"\u003eNee, de TTE600 RACE EVO is bedoeld als een \u003cstrong data-start=\"3968\" data-end=\"4002\"\u003eveilige eerste hybride upgrade\u003c\/strong\u003e, niet voor maximale piekvermogens.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4039\" data-end=\"4117\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4039\" data-end=\"4072\"\u003eIs ECU-software verplicht?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"4072\" data-end=\"4075\"\u003eJa, softwareherkalibratie is noodzakelijk.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2681\" data-end=\"2696\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2684\" data-end=\"2694\"\u003eLevertijd\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e• Nieuwe turbo: \u003cspan\u003e3 - 6\u003c\/span\u003e werkdagen\u003cbr\u003e• Ik stuur mijn oude turbo op: 20 - 40 werkdagen\u003cstrong data-start=\"2670\" data-end=\"2703\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"TTE","offers":[{"title":"ik-stuur-mijn-oude-turbo-op \/ Nee","offer_id":61070156005706,"sku":"TTE10400","price":2167.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"ik-stuur-mijn-oude-turbo-op \/ Ja","offer_id":61070164721994,"sku":"TTE10400-2","price":2672.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"nieuwe-turbo \/ Nee","offer_id":61070156038474,"sku":"TTE10400-3","price":3659.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/TTE600RaceUpgradeTurboforAudiTTRSRS38S8V2.jpg?v=1770746036","url":"https:\/\/jt-products.eu\/pl\/products\/tte600-race-evo-upgrade-turbo-audi-rs3-ttrs-2-5-tfsi-daza-dnwa-dnwc","provider":"JT-Products | Performance Auto Onderdelen","version":"1.0","type":"link"}