Cart 0
No products in the cart.
Description
We hebben ernaar gestreefd een turbo te creëren die snel opspoelt, sterke koppel levert en betrouwbaar presteert. We hebben de IS38’s glijlager CHRA gebruikt en deze verbeterd voor grotere wielen en hoge prestaties. We hebben ook de druklagers, kraagstukken en oliekanalen vergroot om de verhoogde belasting aan te kunnen en efficiënte werking te garanderen. Na grondige wereldwijde tests kan deze turbo tot 600 krukas pk produceren, met 520-530whp op E85 en 430-460whp op 93 octaan, ideaal voor straatgebruik met snelle opspooling en robuuste middenbereik kracht. We adviseren de boost op 25-28psi te houden om efficiëntieverlies te voorkomen, indien nodig lager aan te passen vanwege brandstof- of motorbeperkingen.
LET OP: Volg altijd de juiste procedure voor het controleren/aanpassen van de wastegate-actuator bij het installeren van de turbo! Aanbevolen wastegate-actuator voltage: 3.4V-3.6V
Vul altijd de turbocharger vooraf, vervang motorolie en filter, volg de juiste inloopprocedures.
Hardware en pakkingen vereist voor installatie:
• 06L253039A – Turbo Inlaat Pakking
• 5Q0253115B – Turbo Uitlaat Zegel
• WHT007210 – Turbo Montage Moeren (x4)
• N90067202 – Turbo Olie Leiding O-ring (x2)
• WHT006112 – Turbo Olie Leiding Pakking
• WHT006113 – Turbo Olie Leiding Pakking
• WHT006114 – Koelvloeistof Slang O-Ring
• WHT006124 – Koelvloeistof Slang O-Ring
• WHT005558 – Koelvloeistof Slang O-Ring
Installatie hardware of pakkingen (gebruik dezelfde installatiekit als de fabrieksturbo), wastegate-actuator en turbo uitlaatfitting niet inbegrepen.
• Perfecte upgrade voor straatturbocharger, fantastische opspool en middenbereik respons
• Direct-fit glijlager CHRA (compatibel met alle fabrieksolie en koelvloeistofleidingen)
• Billet omgekeerde rotatie compressorwiel, 53.1mm inducer, 71mm-76mm exducer met verlengde tip (6+6 blad configuratie)
• Inconel TD06SL2 omgekeerde rotatie turbinewiel, 54mm exducer, 60mm inducer (11 blad configuratie)
• Roestvrijstalen eigen turbinebehuizing, nauwkeurig gemaakt voor fabrieksfitting
• VSR gebalanceerd volgens OE toleranties
• Compatibel met de meeste tuningoplossingen voor populaire hybride turbo’s (United Motorsport, Eurodyne, COBB)
• Compatibel met OE of vervangende wastegate-actuators
• Compatibel met OE of aftermarket turbo inlaten en turbo uitlaten, echter raden we onze 2.5″ turbo uitlaatpijp aan, zie hieronder
Vereiste onderdelen (niet inbegrepen):
• Performance downpipe
• Performance luchtinlaat
• Performance intercooler
• Fabrieks- of aftermarket wastegate-actuator
• Software tuning voor hybride turbo
• Installatiehardware voor fabrieksturbocharger, onderaan de pagina vermeld
Aanbevolen onderdelen (niet inbegrepen):
• 2.5″ turbo uitlaatpijp
• MPI kit en geüpgrade brandstofpomp, bevestig met je tuner
• HPFP upgrade, bevestig met je tuner
• High-flow uitlaat
Inhoud:
• Turbo JB-600
Artikelnummer: CTS-TR-1015-2
Additional information
| Merk | Model | Modelcode | Uitvoering |
|---|---|---|---|
| Merk | Model | Modelcode | Uitvoering |
Garantie
Garantieperiode start op de aankoopdatum. 1 jaar garantie op fabricagefouten voor alleen CTS-producten (uitgezonderd turbochargers). 6 maanden garantie op fabricagefouten voor CTS-merk turbochargers. Garantie dekt geen misbruik, fysieke schade, onjuiste installatie of verkeerd gebruik van onderdelen. Geen garantie op ENIGE elektrische componenten of brandstofsystemen. Retourzending moet betaald worden door de verzender. Garantie dekt alleen reparatie of vervanging van de defecte onderdelen (naar keuze van CTS Turbo). Garantie biedt geen terugbetalingen of tegoeden. Open niet meerdere garantietickets, dit vertraagt het garantieproces. CTS Turbo behoudt zich het recht voor om deze voorwaarden op elk moment zonder voorafgaande kennisgeving te wijzigen. Door de garantieclaim te openen, gaat u akkoord met deze voorwaarden.
Hulp nodig?
Contact opnemen
