TTE500 – Upgrade Turbo’s – BMW 135i E8x / 335i E9x N54

Description

De TTE500 is de ideale instap-hybride turboupgrade voor BMW-modellen met de N54-motor. Deze set combineert hoge prestaties, snelle respons en bewezen betrouwbaarheid in een volledig Plug & Play-configuratie. Met meer dan 500 pk potentieel op 98 RON-brandstof is dit de perfecte upgrade voor wie meer kracht wil zonder concessies aan montagegemak of duurzaamheid.

Gebaseerd op de originele turbo’s van de N54, worden de TTE500-eenheden intern volledig vernieuwd. De standaard compressorwielen worden vervangen door TTE’s geavanceerde billet compressorwielen met next-gen geometrie voor verbeterde efficiëntie en hogere luchtstroom. Aan de uitlaatzijde zorgt de TTE High-Flow turbine voor lagere uitlaatgastemperaturen, minder tegendruk en snellere spool.

Elk exemplaar is uitgerust met het versterkte TTE-lagerpakket voor optimale duurzaamheid bij hoge boostdruk. Optioneel zijn TTE-upgrade wastegates beschikbaar — inclusief versterkte flappders, armen en bussen — voor extra stabiliteit bij extreme belasting. Elke turbo wordt individueel uitgebalanceerd op de in-house VSR-machine tot 250.000 tpm en geleverd met een officieel balansrapport met serienummer.

Voordelen

• Originele BMW N54-turbo’s als basis (Plug & Play)
• TTE billet compressorwielen met high-efficiency geometrie
• TTE High-Flow turbine voor verbeterde gasdoorstroming
• Versterkt TTE-lagerpakket
• Optioneel: TTE-upgrade wastegatekit (flapper, arm, bus)
• Compatibel met 2″ inlaten
• Vermogen: 500+ pk op 98 RON
• Individueel uitgebalanceerd tot 250.000 tpm
• Inclusief balans testresultaat
• Gemaakt in Duitsland

Inhoud

• Upgrade Turbo

Veelgestelde vragen

Hoeveel vermogen levert de TTE500?
De TTE500 levert bewezen 500+ pk met snelle spool en sterke middenklasse-prestaties op 98 RON-brandstof.

Zijn deze turbo’s Plug & Play?
Ja, de montage is volledig Plug & Play op alle N54-motoren, met gebruik van 2″ inlaten.

Wat doen de optionele wastegate-upgrades?
De TTE-wastegatekit (flapper, arm, bus) biedt meer stevigheid, minder klepklapperen en verbeterde boostcontrole bij hoge belasting.

Moet ik mijn ECU aanpassen?
Ja, softwareherkalibratie is noodzakelijk om het maximale vermogen veilig te benutten.

Worden de turbo’s getest?
Ja, elke set wordt individueel uitgebalanceerd en geleverd met een officieel balansrapport.

Beschikbare varianten

• Nieuwe turbo (3 – 6 werkdagen)
• Ik stuur mijn oude turbo op (20 – 40 werkdagen)

Artikelnummer: SW10070