TTE740+ – Upgrade Turbo’s – BMW M2 CS / M3 / M4 S55 B30

Description

De TTE740+ is de ultieme hybride turboupgrade van TheTurboEngineers voor BMW M2 CS, M3 en M4 met de S55 B30-motor. Deze Stage-upgrade is ontworpen om meer dan 760 pk te leveren met uitzonderlijke respons en perfecte Plug & Play montage. Gebaseerd op het originele Mitsubishi-bi-turbosysteem, maar volledig herzien voor maximale doorstroming en efficiëntie.

De TTE740+ behoudt de originele turbo’s en actuatoren, maar intern is alles opnieuw ontworpen. Het hart bestaat uit een 7+7 billet gefreesd compressorwiel (50,5 mm inlaat) gecombineerd met een 9-bladige high-flow turbine. Deze combinatie zorgt voor een enorme luchtstroom, lagere uitlaatgastemperaturen en snellere spool. Daarnaast zijn de lagers versterkt op zowel axiale als radiale belasting, wat langdurige betrouwbaarheid garandeert bij hoge boostdruk.

Bij aankoop van nieuwe turbo’s worden twee grotere inlaten meegeleverd — één CNC-gefreesd aluminium inlaatpijp en één aangepaste OEM-plastic inlaat. Dit zorgt voor een directe verbetering van de luchttoevoer en prestaties. Elke turbo wordt individueel uitgebalanceerd met high-speed VSR-technologie tot 250.000 tpm en geleverd met een officieel balansrapport.

Voordelen

• Originele Mitsubishi-turbo’s als basis
• Billet 7+7 compressorwiel (50,5 mm inlaat)
• 9-bladige TTE High-Flow turbine
• CNC-gefreesde aluminium turbo-inlaat & aangepaste OEM-inlaat inbegrepen
• O-ring afdichting op inlaten
• Versterkt axiaal en radiaal lagersysteem
• Plug & Play installatie
• Vermogen: 760+ pk bewezen op 102 RON (zonder WMI)
• Individueel uitgebalanceerd met VSR-balansrapport
• Softwareherkalibratie vereist
• Geleverd als set (2 turbochargers + inlaten)
• Gemaakt in Duitsland

Inhoud

• Upgrade Turbo

Veelgestelde vragen

Hoeveel vermogen levert de TTE740+?
De TTE740+ is bewezen goed voor meer dan 760 pk op 102 RON zonder watermethanolinjectie.

Zijn de turbo’s Plug & Play?
Ja, de installatie is volledig Plug & Play en behoudt OEM-aansluitingen en actuatoren.

Worden de inlaten meegeleverd?
Ja, bij aankoop van nieuwe turbo’s zijn 2 grotere inlaten inbegrepen — één CNC-aluminium en één aangepaste OEM-plastic versie.

Kan ik mijn eigen turbo’s opsturen voor upgrade?
Ja, maar u moet ook uw plastic inlaten meesturen. Anders worden er extra kosten in rekening gebracht.

Is ECU-tuning vereist?
Ja, softwareherkalibratie is verplicht om het volledige vermogen en de efficiëntie te benutten.

Beschikbare varianten

• Nieuwe turbo (20 – 40 werkdagen)
• Ik stuur mijn oude turbo op (20 – 40 werkdagen)

Artikelnummer: SW10076