No products in the cart.
Description
De TTE800 is een high-performance turboupgrade van TheTurboEngineers, ontwikkeld voor de Porsche 993 Bi-Turbo. Gebaseerd op de originele BorgWarner K24-turbo’s, maar intern volledig herzien om meer dan 800 pk te leveren met een perfecte balans tussen brute kracht, respons en betrouwbaarheid.
Het hart van de TTE800 bestaat uit een nieuw ontworpen billet compressorwiel met een inlaat van 54,5 mm, gekozen vanwege de uitzonderlijke efficiëntie en hoge luchtstroom. Het compressorhuis is CNC-bewerkt en opnieuw geprofileerd om de luchtstroom te optimaliseren en verliezen te minimaliseren. Aan de uitlaatzijde is een grotere, lichtgewicht 9-bladige high-flow turbine geïntegreerd, die zorgt voor meer doorstroming, lagere uitlaatgastemperaturen en minder tegendruk.
Voor maximale betrouwbaarheid is de TTE800 uitgerust met een versterkt 360° high-performance motorsportlager, ontworpen voor langdurige belasting bij hoge boostdruk zonder verlies aan reactiesnelheid. De originele BorgWarner veerbelaste actuator (standaard 0,8 bar, optioneel 1,0 bar) blijft behouden, waardoor de upgrade zijn OEM-pasvorm en -betrouwbaarheid behoudt. Elke turbo wordt individueel uitgebalanceerd op hoge snelheid tot 250.000 tpm en geleverd met een officieel balansrapport.
Voordelen
• Originele BorgWarner K24-behuizing als basis
• Billet compressor met 54,5 mm inlaat
• 9-bladige high-flow low-mass turbine (K24-formaat)
• Versterkt 360° motorsportlagerpakket
• Originele BorgWarner uitlaathuizen en actuatoren
• Actuatorinstelling: 0,8 bar (1,0 bar optioneel)
• Vermogen: 800+ pk op 102 RON brandstof
• Individueel uitgebalanceerd met VSR-testdocument
• Softwareherkalibratie vereist
• Geleverd als set van twee turbochargers
• Gemaakt in Duitsland
Inhoud
• Upgrade Turbo’s
Veelgestelde vragen
Hoeveel vermogen levert de TTE800?
De TTE800 is ontworpen voor meer dan 800 pk op 102 RON brandstof met juiste ECU-afstemming en ondersteunende modificaties.
Is deze upgrade Plug & Play?
Ja, de turbo’s behouden OEM-afmetingen en zijn direct te monteren op de originele aansluitingen van de Porsche 993.
Wat is het voordeel van de 9-bladige turbine?
De 9-bladige low-mass turbine biedt verbeterde gasdoorstroming, minder tegendruk en lagere temperaturen, wat resulteert in hogere efficiëntie en respons.
Moet ik de ECU aanpassen?
Ja, softwareherkalibratie is verplicht om het volledige vermogen veilig te benutten.
Wordt er een balansrapport meegeleverd?
Ja, elke turbo wordt geleverd met een officieel testdocument met serienummer en balansresultaat.
Beschikbare varianten
• Nieuwe turbo (20 – 40 werkdagen)
• Ik stuur mijn oude turbo op (20 – 40 werkdagen)
Artikelnummer: SW10065
Additional information
| Gewicht | 15 kg |
|---|---|
| Merk | TTE |
| Optie | Ik stuur mijn oude turbo op, Nieuwe turbo |
| Merk | Model | Modelcode | Uitvoering |
|---|---|---|---|
| Merk | Model | Modelcode | Uitvoering |
Garantie
Hier komt straks nog informatie over garantie. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Etiam magna elit, interdum ac efficitur iaculis, sollicitudin sit amet augue. In mollis, turpis vitae aliquam faucibus, est nunc ornare sapien, vel vestibulum dui diam vitae quam. Ut porta rhoncus dictum. Nam in magna in nisi dapibus facilisis. Donec ornare nibh sed risus volutpat pellentesque. Nam a eros efficitur, tincidunt nulla sed, imperdiet metus. Sed sed consequat est. Nunc lobortis, eros id rhoncus efficitur, lorem quam aliquet ipsum, ut ultricies tellus turpis at odio. Cras vestibulum urna velit, ac vestibulum leo placerat vel. Pellentesque habitant morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Vestibulum ante ipsum primis in faucibus orci luctus et ultrices posuere cubilia curae
Hulp nodig?
Contact opnemen





