{"title":"DO88","description":"\u003cp\u003eCompre componentes de refrigeração de alto desempenho da DO88 na JT-Products. A DO88 fornece intercoolers, mangueiras de refrigeração e soluções de refrigeração de alta qualidade para a Volvo e outras plataformas de alto desempenho. Entrega rápida na Europa.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"do88-turbo-inlet-audi-rs3-8v-ttrs-8s","title":"DO88 - Turbo Inlet - Audi RS3 8V 8Y TT RS 8S 2.5 TFSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA entrada\u003c\/strong\u003e do \u003cstrong\u003eturbo do88\u003c\/strong\u003e foi desenvolvida para o \u003cstrong\u003eAudi RS3 8V, o Audi RS3 8Y e \u003c\/strong\u003eo \u003cstrong\u003eAudi TT RS 8S\u003c\/strong\u003e com motor 2.5 TFSI. Este Charge Pipe do turbo de alta qualidade foi concebido como uma substituição simples e direta e é composto por uma \u003cstrong\u003emangueira de silicone\u003c\/strong\u003e com um adaptador de turbo fresado por CNC.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eAtravés de digitalizações 3D exaustivas, desenvolvimento CAD no SolidWorks, validação CFD e testes em bancada de fluxo, a do88 conseguiu um design otimizado com um maior fluxo de ar e menor contrapressão. A mangueira é preta e é fornecida com braçadeiras de alta qualidade.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eFluxo de ar 32% superior ao do OEM.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFluxo de ar de 745 CFM com uma perda de pressão de 0,1 bar \/ 1,45 psi, em comparação com os 565 CFM do original.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTurbo Inlet em silicone concebida em 3D com formato livre.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdaptador de turbo fresado por CNC.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDesenvolvido com digitalização 3D do espaço de montagem disponível.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConcebido no ambiente CAD SolidWorks.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eValidado através de análise CFD e testes no banco de fluxo SuperFlow SF1020.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSistema de filtragem de ar otimizado com raios e ângulos de fluxo melhorados.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFornecido na versão preta.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInclui braçadeiras para mangueiras de alta qualidade.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDisponível em três versões para diferentes configurações de turbocompressor.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eTipo de produto: Turbo Inlet\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial da mangueira: Silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdaptador: fresado por CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFluxo de ar: 745 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFluxo de ar OEM: 565 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMelhoria do caudal de ar: 32%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCondições de teste: perda de pressão de 0,1 bar \/ 1,45 psi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiâmetros de adaptador disponíveis: 56,3 mm, 62,8 mm e 65,7 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdaptador de 56,3 mm para turbo OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdaptador de 62,8 mm para turbos TTE 600, TTE 625 V2 e TTE 700\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdaptador de 65,7 mm para turbocompressores TTE 777 e TTE 855\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eTurbo Inlet do88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMangueira de silicone preta\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdaptador de turbo fresado por CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBraçadeiras para mangueiras de alta qualidade\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePara que turbos está disponível esta Turbo Inlet?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nO kit está disponível com um adaptador de 56,3 mm para o turbo OEM, um adaptador de 62,8 mm para os turbos TTE 600, TTE 625 V2 e TTE 700, e um adaptador de 65,7 mm para os turbos TTE 777 e TTE 855.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eComo foi desenvolvida esta Turbo Inlet?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nO desenvolvimento foi realizado com recurso a digitalização 3D, conceção CAD no SolidWorks, validação CFD e testes em banco de fluxo num SuperFlow SF1020.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eO que está incluído?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nO kit é fornecido com uma mangueira de silicone preta, um adaptador de turbo fresado em CNC e braçadeiras de mangueira de alta qualidade.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"OEM","offer_id":61001426993482,"sku":"do88-kit246S-56-01","price":303.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"TTE 600 e 700","offer_id":61001427026250,"sku":"do88-kit246S-56-02","price":303.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"TTE 777 e 855","offer_id":61001427059018,"sku":"do88-kit246S-56-03","price":303.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/DO88-TurboInlet-AudiRS38.5VTTRS8S_1fad40dc-d8e9-4b69-94f9-4fafc068c20b.jpg?v=1778876809"},{"product_id":"do88-intercooler-slangen-vw-golf-7-gti-r-a3-8v-1-8-2-0-tsi-mqb","title":"DO88 - Mangueiras do Intercooler - Audi, Seat, Skoda, VW 1.8, 2.0 TSI, MQB","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO conjunto de tubos do Intercooler do88\u003c\/strong\u003e foi desenvolvido para vários \u003cstrong\u003emodelos Audi, Seat, Skoda e VW 1.8 TSI e 2.0 TSI da plataforma MQB\u003c\/strong\u003e. Esta atualização de alta qualidade foi concebida para uma montagem simples e é composta por um \u003cstrong\u003etubo de alumínio de 63 mm,\u003c\/strong\u003e em combinação com um \u003cstrong\u003econjunto de mangueiras de silicone\u003c\/strong\u003e feito à medida, com quatro camadas de reforço em poliéster\/aramida.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eO conjunto de tubos foi desenvolvido para aplicações com objetivos de potência mais elevados e oferece um fluxo de ar significativamente melhorado em comparação com os componentes originais. O desempenho foi verificado através de testes em veículos e medições no banco de fluxo do88 SuperFlow SF-1020.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88performance.eu\/bilder\/artiklar\/pdf\/TR-340-3-r.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eConsulte o manual de montagem\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eFluxo de ar 30% superior ao do equipamento original (OEM).\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConcebido para condições de alta pressão e temperatura.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEquipado com uma ligação para injeção de metanol (1\/8 -27 NPT).\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFornecido com um tampão de vedação para a ligação de injeção de metanol.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo de alumínio sem costura, curvado em mandril, com 63 mm (2,5\u0026quot;).\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubos de silicone feitos à medida.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubos de silicone reforçados com quatro camadas de poliéster\/aramida.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdequado para temperaturas e pressões muito elevadas.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTestado em veículos e na bancada de fluxo do88 SuperFlow SF-1020.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInclui todos os materiais de montagem necessários.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eTipo de produto: Conjunto de tubos para Intercooler\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial do tubo: Alumínio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiâmetro do tubo: \u003cstrong\u003e63 mm (2,5\u0026quot;)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTécnica de produção: Tubo de alumínio sem costura, curvado em mandril\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial das mangueiras: Silicone com reforço de poliéster\/aramida\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLigação para injeção de metanol: 1x 1\/8 -27 NPT\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAirflow do88: 364 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCaudal de ar OEM: 280 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMelhoria do fluxo de ar: 30%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCondições de teste: perda de pressão de 0,1 bar \/ 1,45 psi\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eConjunto de tubos do Intercooler do88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo de alumínio de 63 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubos de silicone azuis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTampa de vedação para a ligação de injeção de metanol\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAcessórios de montagem\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEste conjunto de tubos tem uma ligação para injeção de metanol?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSim, o tubo está equipado com uma ligação de injeção de metanol de 1\/8 -27 NPT e é fornecido com um tampão de vedação.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eDe que material é feito o tubo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nO tubo é fabricado em alumínio sem costura, curvado em mandril, com 63 mm (2,5\u0026quot;).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eQual é o caudal de ar fornecido por este conjunto de tubos?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nCom uma perda de pressão de 0,1 bar \/ 1,45 psi, o conjunto de tubos do88 fornece 364 CFM, em comparação com os 280 CFM da configuração OEM.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eOs materiais de montagem estão incluídos?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSim, o conjunto é fornecido com todo o material de montagem necessário para a instalação.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Azul \/ IC OEM","offer_id":61001427124554,"sku":"TR-340-OE-3-S-01","price":509.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Azul \/ do88","offer_id":61001427157322,"sku":"TR-340-OE-3-S-02","price":509.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vermelho \/ IC OEM","offer_id":61001427190090,"sku":"TR-340-OE-3-S-03","price":509.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vermelho \/ do88","offer_id":61001427222858,"sku":"TR-340-OE-3-S-04","price":509.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Preto \/ IC OEM","offer_id":61001427255626,"sku":"TR-340-OE-3-S-05","price":509.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Preto \/ do88","offer_id":61001427288394,"sku":"TR-340-OE-3-S-06","price":509.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/DO88_Intercooler_Slangen_Golf_7_GTI_R_A3_8V_1.8_2.0_TSI_MQB-1_49b3be34-f320-4f92-8c3c-71c511ac9dd1.png?v=1778876429"},{"product_id":"do88-turbo-inlet-vw-golf-7-gti-r-a3-8v-1-8-2-0-tsi-mqb","title":"DO88 - Turbo Inlet - Golf 7 GTI \/ R \/ A3 8V 1.8 \/ 2.0 TSI MQB","description":"\u003cp\u003eEste coletor de Turbo Inlet de alto desempenho DO88 foi concebido para uma instalação simples e direta no seu Audi, Seat, Skoda ou VW 1.8 TSI \/ 2.0 TSI (MQB). Garante um fluxo de ar ideal para o turbocompressor, o que resulta numa melhor eficiência e maior potência. Este produto inclui tudo o que é necessário para uma instalação simples, sem que seja necessário alterar a forma original do automóvel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n• Fabricado em alumínio com flange do turbo fresada por CNC, ligação PCV e\u003cbr\u003e\nsuporte• Melhora o fluxo de ar e o desempenho após\u003cbr\u003e\no tuning do motor• Instalação simples com os acessórios de montagem e as instruções de montagem incluídos\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVantagens em relação à entrada do turbo OEM:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n• Diâmetro maior: 76 mm (o DO88 é 35% maior do que o OEM de 70 mm)\u003cbr\u003e\n• Fluxo de ar com perda de pressão de 75 mbar: 514 CFM (o DO88 é 25% superior ao OEM de 410 CFM)\u003cbr\u003e\n• Flange do turbo fresada por CNC com\u003cbr\u003e\nraio otimizado• Mangueira de silicone otimizada com interior escalonado para reduzir a turbulência•\u003cbr\u003e\nMangueira de silicone reforçada com fio de aço para\u003cbr\u003e\ntampa do filtro de ar OEM ou DO88• Disponível tanto para turbocompressores originais como para turbocompressores híbridos com 53 mm de diâmetro interno\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConteúdo:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Entrada do turbo\u003c\/p\u003e\n","brand":"DO88","offers":[{"title":"Azul \/ OEM 48,5 mm \/ do88 V1","offer_id":61001427321162,"sku":"IR-130S-48-do88-01","price":177.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Azul \/ OEM 48,5 mm \/ do88 V2 \/ OEM","offer_id":61001427353930,"sku":"IR-130S-48-do88-02","price":198.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Azul \/ Híbrido 53 mm \/ do88 V1","offer_id":61001427386698,"sku":"IR-130S-48-do88-03","price":177.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Azul \/ Híbrido 53 mm \/ do88 V2 \/ OEM","offer_id":61001427419466,"sku":"IR-130S-48-do88-04","price":198.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vermelho \/ OEM 48,5 mm \/ do88 V1","offer_id":61001427452234,"sku":"IR-130S-48-do88-05","price":177.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vermelho \/ OEM 48,5 mm \/ do88 V2 \/ OEM","offer_id":61001427485002,"sku":"IR-130S-48-do88-06","price":198.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vermelho \/ Híbrido 53 mm \/ do88 V1","offer_id":61001427517770,"sku":"IR-130S-48-do88-07","price":177.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vermelho \/ Híbrido 53 mm \/ do88 V2 \/ OEM","offer_id":61001427550538,"sku":"IR-130S-48-do88-08","price":198.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Preto \/ OEM 48,5 mm \/ do88 V1","offer_id":61001427583306,"sku":"IR-130S-48-do88-09","price":177.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Preto \/ OEM 48,5 mm \/ do88 V2 \/ OEM","offer_id":61001427616074,"sku":"IR-130S-48-do88-10","price":198.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Preto \/ Híbrido 53 mm \/ do88 V1","offer_id":61001427648842,"sku":"IR-130S-48-do88-11","price":177.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Preto \/ Híbrido 53 mm \/ do88 V2 \/ OEM","offer_id":61001427681610,"sku":"IR-130S-48-do88-12","price":198.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/DO88_TurboInlet_Golf7GTIRA38V1.82.0TSIMQB-3_1de55aaa-6dc9-45b3-8398-7519b502205a.jpg?v=1778876836"},{"product_id":"do88-inlaat-kit-vw-golf-7-gti-r-a3-8v-1-8-2-0-tsi-mqb","title":"DO88 - Turbo Inlet Kit - Golf 7 GTI \/ R \/ A3 8V 1.8 \/ 2.0 TSI MQB","description":"\u003cp\u003eEste sistema de admissão de ar do88 foi concebido para o utilizador exigente que pretende atingir potências elevadas, mantendo, ao mesmo tempo, um aspeto elegante quase idêntico ao do sistema original. O sistema elimina as restrições do sistema de admissão de ar de fábrica, nomeadamente na tampa do filtro de ar e nos condutos de ar que conduzem à Turbo Inlet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO sistema de admissão de ar do88 performance turbo fornece todas as peças necessárias para uma instalação simples e é totalmente compatível com os pontos de fixação de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Fluxo de ar 44% superior ao do sistema de admissão de\u003cbr\u003efábrica• Tampa superior do filtro de ar moldada numa única peça de plástico com canal de admissão de 80 mm para reduzir a turbulência•\u003cbr\u003eSuporta níveis de potência até 500 cv sem\u003cbr\u003eajustes• Mantém os canais de ar originais para uma verdadeira admissão de ar frio (cold Air Intake)\u003cbr\u003e• Compatível com automóveis com e sem injeção secundária de ar (SAI)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAtualizações opcionais:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Filtro de painel de alto fluxo BMC para substituir o filtro de ar de fábrica, proporcionando melhor fluxo e\u003cbr\u003efiltragem• Charge Pipe do turbo do88 de 3\u0026quot; para um fluxo de ar ainda melhor para o turbo, recomendado para utilização com este sistema\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConteúdo:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• Turbo Inlet Kit\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Azul \/ Para OEM \/ Sem filtro","offer_id":61001427747146,"sku":"LF-120-S-OEM-01","price":259.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Azul \/ Para OEM \/ Filtro BMC","offer_id":61001427779914,"sku":"LF-120-S-OEM-02","price":356.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Azul \/ Para o do88 \/ Sem filtro","offer_id":61001427812682,"sku":"LF-120-S-OEM-03","price":259.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Azul \/ Para o do88 \/ Filtro BMC","offer_id":61001427845450,"sku":"LF-120-S-OEM-04","price":356.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Azul \/ Turbo Inlet + Charge Pipe \/ Sem filtro","offer_id":61001427878218,"sku":"LF-120-S-OEM-05","price":369.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Azul \/ Turbo Inlet + Charge Pipe \/ Filtro BMC","offer_id":61001427910986,"sku":"LF-120-S-OEM-06","price":466.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vermelho \/ Para OEM \/ Sem filtro","offer_id":61001427943754,"sku":"LF-120-S-OEM-07","price":259.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vermelho \/ Para OEM \/ Filtro BMC","offer_id":61001427976522,"sku":"LF-120-S-OEM-08","price":356.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vermelho \/ Para o do88 \/ Sem filtro","offer_id":61001428009290,"sku":"LF-120-S-OEM-09","price":259.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vermelho \/ Para o do88 \/ Filtro BMC","offer_id":61001428042058,"sku":"LF-120-S-OEM-10","price":356.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vermelho \/ Turbo Inlet + Charge Pipe \/ Sem filtro","offer_id":61001428074826,"sku":"LF-120-S-OEM-11","price":369.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vermelho \/ Turbo Inlet + Charge Pipe \/ Filtro BMC","offer_id":61001428107594,"sku":"LF-120-S-OEM-12","price":466.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Preto \/ Para OEM \/ Sem filtro","offer_id":61001428140362,"sku":"LF-120-S-OEM-13","price":259.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Preto \/ Para OEM \/ Filtro BMC","offer_id":61001428173130,"sku":"LF-120-S-OEM-14","price":356.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Preto \/ Para o do88 \/ Sem filtro","offer_id":61001428205898,"sku":"LF-120-S-OEM-15","price":259.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Preto \/ Para o do88 \/ Filtro BMC","offer_id":61001428238666,"sku":"LF-120-S-OEM-16","price":356.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Preto \/ Turbo Inlet + Charge Pipe \/ Sem filtro","offer_id":61001428271434,"sku":"LF-120-S-OEM-17","price":369.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Preto \/ Turbo Inlet + Charge Pipe \/ Filtro BMC","offer_id":61001428304202,"sku":"LF-120-S-OEM-18","price":466.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/DO88_InlaatKit_Golf7GTIRA38V1.82.0TSIMQB-1_f1f1d2dd-aa68-4546-842f-75979f546b24.png?v=1778876264"},{"product_id":"do88-turbo-muffler-delete-vw-golf-7-gti-r-a3-8v-1-8-2-0-tsi-mqb","title":"DO88 - Remoção do silenciador turbo - VW Golf MK7, Audi A3 8V 1.8, 2.0 TSI","description":"\u003cp\u003eO \u003cstrong\u003edo88 turbo muffler Delete\u003c\/strong\u003e foi desenvolvido para vários modelos \u003cstrong\u003eVAG 1.8 TSI\u003c\/strong\u003e e 2\u003cstrong\u003e.0 TSI MQB\u003c\/strong\u003e, incluindo o \u003cstrong\u003eVW Golf MK7\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eo Audi A3 8V\u003c\/strong\u003e, o \u003cstrong\u003eAudi TT 8S\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eo SEAT Leon MK3\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eo Skoda Octavia MK3\u003c\/strong\u003e. Esta atualização foi concebida para substituir diretamente a peça original do fabricante e permite uma montagem simples, sem necessidade de alterações no veículo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eO turbo muffler Delete é fabricado em \u003cstrong\u003ealumínio fresado por CNC\u003c\/strong\u003e e possui um interior cónico otimizado para o fluxo. A mangueira de silicone incluída é reforçada com fibras de aramida e possui um interior escalonado para uma ligação ideal tanto aos tubos do Intercooler OEM como aos da do88.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88performance.eu\/bilder\/artiklar\/pdf\/CP-110B-OEMr.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eConsulte o manual de montagem\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eFluxo de ar 21% superior ao do OEM.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiâmetro maior do que a peça OEM.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEstrutura em alumínio fresada por CNC.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInterior cónico otimizado para o fluxo.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMangueira de silicone reforçada com aramida.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatível com tubos de Intercooler OEM e do88.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInterior escalonado da mangueira de silicone para reduzir a turbulência.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstalação simples.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFornecido com os acessórios de montagem.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstruções de instalação incluídas.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDiâmetro: \u003cstrong\u003e54 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiâmetro OEM: 46 mm.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento da área de passagem: 56%.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCaudal de ar com uma perda de carga de 75 mbar \/ 1,09 psi: 317 CFM.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFluxo de ar OEM nas mesmas condições: 261 CFM.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMelhoria do fluxo de ar: 21%.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial do turbo muffler Delete: alumínio fresado por CNC.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial da mangueira: silicone reforçado com aramida.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003edo88 turbo muffler Delete\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMangueira de silicone reforçada com aramida\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAcessórios de montagem\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstruções de instalação\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDe que material é feito o turbo muffler Delete?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO turbo muffler Delete é fabricado em alumínio fresado por CNC.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eVem com uma mangueira?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, o conjunto inclui uma mangueira de silicone reforçada com aramida.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eEste kit é compatível com tubos de Intercooler OEM e do88?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, a mangueira incluída foi concebida tanto para tubos de Intercooler OEM como para tubos do88.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eSão fornecidos os materiais de montagem?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, o kit é fornecido completo com material de montagem e instruções de instalação.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Azul \/ OEM","offer_id":61001428369738,"sku":"CP-110B-OEM","price":142.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Azul \/ do88 TR-340 \/ TR-440","offer_id":61001428402506,"sku":"CP-110B-do88-2","price":176.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vermelho \/ OEM","offer_id":61001428435274,"sku":"CP-110R-OEM","price":142.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vermelho \/ do88 TR-340 \/ TR-440","offer_id":61001428468042,"sku":"CP-110R-do88-2","price":176.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Preto \/ OEM","offer_id":61001428500810,"sku":"CP-110S-OEM","price":142.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Preto \/ do88 TR-340 \/ TR-440","offer_id":61001428533578,"sku":"CP-110S-do88-2","price":176.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/a11c07a71eaedcd19bc979d725ea6932_25653df3-a308-4b1e-a169-f20e0d808fd9.png?v=1778876864"},{"product_id":"do88-bigpack-intercooler-vw-golf-8-gti-a3-s3-8y-2-0-tsi-ea888-4","title":"DO88 - Intercooler BigPack - VW Golf MK8, Audi A3 S3 8Y 2.0 TSI","description":"\u003cp\u003eO \u003cstrong\u003eKit Intercooler do88\u003c\/strong\u003e para o \u003cstrong\u003eVW Golf MK8\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eAudi A3\/S3 8Y\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eSEAT Leon MK4\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eSkoda Octavia NX\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eCupra Formentor\u003c\/strong\u003e é um pacote completo composto por um Intercooler de alto desempenho, Charge Pipe em alumínio e mangueiras de silicone reforçadas. Este kit substitui todos os componentes entre a saída do turbo e o corpo da válvula de mariposa.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eO kit combina um \u003cstrong\u003eIntercooler\u003c\/strong\u003e totalmente em alumínio com um \u003cstrong\u003econjunto\u003c\/strong\u003e completo \u003cstrong\u003ede Charge Pipe de 2,5\u0026quot;\u003c\/strong\u003e e mangueiras de silicone. Graças aos reservatórios finais fundidos concebidos por CAD, a um núcleo de Intercooler otimizado e à tubagem de alumínio curvada em mandril, este conjunto oferece melhorias significativas em termos de fluxo de ar e arrefecimento.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88performance.eu\/bilder\/artiklar\/pdf\/BIG-340-r.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eConsulte o manual de montagem\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eIntercooler de alto desempenho totalmente em alumínio.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKit completo de Charge Pipe de 2,5\u0026quot;.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSubstitui todos os componentes entre a saída do turbo e a caixa do acelerador.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReservatórios finais fundidos, concebidos em CAD e com fluxo otimizado.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConceção do Intercooler otimizada para elevada capacidade de arrefecimento e baixa queda de pressão.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCharge Pipe em alumínio sem costura, curvados em mandril.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMangueiras de silicone de alta qualidade, feitas à medida.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eQuatro camadas de reforço de poliéster\/aramida nas mangueiras de silicone.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEquipado com uma ligação 1\/8-27 NPT para injeção de metanol.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFornecido com tampão de vedação para a ligação de metanóis.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉ fornecido com todo o material de montagem necessário.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eVolume do núcleo do Intercooler: \u003cstrong\u003e15 811 cm³\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume do núcleo do Intercooler OEM: 9 056 cm³.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento do volume do núcleo: 75 %.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÁrea de refrigeração ativa: \u003cstrong\u003e2 774 cm²\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÁrea de arrefecimento ativa OEM: 2 587 cm².\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento da superfície de arrefecimento ativa: 7%.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCaudal de ar com perda de pressão de 0,15 bar \/ 2,18 psi: 332 CFM.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFluxo de ar OEM nas mesmas condições: 244 CFM.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMelhoria do fluxo de ar: 36%.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGanhos de potência medidos: +12 hp.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGanhos de binário medidos: +14 Nm.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMedido num VW Golf GTI Clubsport Edition 45 com software de série.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTemperatura dos gases de escape após o Intercooler nas mesmas condições: 23 °C.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTemperatura OEM nas mesmas condições: 35 °C.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRedução da temperatura: 12 °C.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCharge Pipe fabricados em tubos de alumínio sem costura \u003cstrong\u003ede 2,5\u0026quot;\u003c\/strong\u003e curvados em mandril.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLigação para metanol: 1 x 1\/8-27 NPT.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit de Intercooler do88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIntercooler de alto desempenho totalmente em alumínio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKit completo de Charge Pipe de 2,5\u0026quot;\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubos de silicone reforçados\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTampa de vedação para ligação de metanol\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAcessórios de montagem\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO que inclui este kit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEste kit inclui um Intercooler de alto desempenho, um kit completo de Charge Pipe de 2,5\u0026quot;, mangueiras de silicone reforçadas e todo o material de montagem necessário.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQue peças são substituídas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO kit substitui todos os componentes entre a saída do turbo e o corpo do acelerador.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eExiste uma ligação para injeção de metanol?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, o Charge Pipe está equipado com uma ligação 1\/8-27 NPT e é fornecido com um tampão de vedação.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDe que material são feitos os Charge Pipe?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOs Charge Pipe são fabricados a partir de tubos de alumínio sem costura de 2,5\u0026quot;, curvados em mandril.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Azul \/ 245 hp","offer_id":61001428631882,"sku":"BIG-340-2-S-01","price":1382.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Azul \/ 300hp+","offer_id":61001428664650,"sku":"BIG-340-2-S-02","price":1382.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vermelho \/ 245 hp","offer_id":61001428697418,"sku":"BIG-340-2-S-03","price":1382.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vermelho \/ 300hp+","offer_id":61001428730186,"sku":"BIG-340-2-S-04","price":1382.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Preto \/ 245 hp","offer_id":61001428762954,"sku":"BIG-340-2-S-05","price":1382.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Preto \/ 300hp+","offer_id":61001428795722,"sku":"BIG-340-2-S-06","price":1382.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/2160488343e97a6146c6fda38aec6189_f236505a-9f11-4625-85fb-510f83a28fe6.png?v=1778875965"},{"product_id":"do88-intercooler-slangen-vw-golf-8-gti-a3-s3-8y-2-0-tsi-ea888-4","title":"DO88 - Mangueiras do Intercooler - VW Golf MK8, Audi A3 S3 8Y 2.0 TSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO kit\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003eCharge Pipe\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003edo88 Charge Pipe\u003c\/strong\u003e foi desenvolvido para vários modelos \u003cstrong\u003eVAG 2.0 TSI EA888 Gen4\u003c\/strong\u003e, incluindo o \u003cstrong\u003eVW Golf MK8\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eo Audi A3\/S3 8Y\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eo SEAT Leon MK4\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eo Skoda Octavia NX\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eo Cupra Formentor\u003c\/strong\u003e. Esta atualização foi concebida para aplicações com objetivos de potência mais elevados e oferece uma melhoria significativa em relação ao sistema OEM.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eO kit é composto por um tubo de alumínio curvado em mandril \u003cstrong\u003ede 63 mm (2,5\u0026quot;)\u003c\/strong\u003e e um \u003cstrong\u003econjunto de mangueiras de silicone\u003c\/strong\u003e feitas à medida, com quatro camadas de reforço em poliéster\/aramida. O sistema foi concebido para suportar cargas elevadas de pressão e temperatura e é fornecido completo com todos os materiais de montagem necessários.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88performance.eu\/bilder\/artiklar\/pdf\/TR-340-OE-1-B-R.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eConsulte o manual de montagem\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eFluxo de ar 30% superior ao do OEM.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDesenvolvido para alta pressão do turbocompressor e altas temperaturas.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo de alumínio sem costura, curvado em mandril, de 63 mm (2,5\u0026quot;).\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubos de silicone de alta qualidade, feitos à medida.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eQuatro camadas de reforço de poliéster\/aramida nas mangueiras de silicone.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEquipado com uma ligação 1\/8-27 NPT para injeção de metanol.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFornecido com tampão de vedação para a ligação de metanola.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdequado para todos os veículos indicados.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFornecido completo com todo o material de montagem necessário.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eCaudal de ar com perda de pressão de 0,1 bar \/ 1,45 psi: 364 CFM.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFluxo de ar OEM nas mesmas condições: 280 CFM.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMelhoria do caudal de ar: 30%.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiâmetro do tubo: \u003cstrong\u003e63 mm (2,5\u0026quot;)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial da tubagem: alumínio sem costura.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTécnica de produção: tubagem curvada em mandril.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial das mangueiras: silicone com reforço de poliéster\/aramida.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLigação para metanol: 1 x 1\/8-27 NPT.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit de Charge Pipe do88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCharge Pipe de alumínio de 63 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConjunto de mangueiras de silicone reforçadas\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTampão de vedação para ligação de metanol\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAcessórios de montagem\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDe que material é feito o Charge Pipe?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO Charge Pipe é fabricado em alumínio sem costura, com tubagem curvada em mandril.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eExiste uma ligação para injeção de metanol?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, o Charge Pipe dispõe de uma ligação 1\/8-27 NPT para injeção de metanol e é fornecido com um tampão de vedação.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eAs mangueiras de silicone são reforçadas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, as mangueiras estão equipadas com quatro camadas de reforço de poliéster\/aramida para suportar cargas de alta pressão e temperatura.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eO kit é fornecido completo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, o kit é fornecido com todo o material de montagem necessário para a instalação.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Azul \/ IC OEM \/ 245 hp","offer_id":61001428861258,"sku":"TR-340-OE-2-S-01","price":509.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Azul \/ IC OEM \/ 300hp+","offer_id":61001428894026,"sku":"TR-340-OE-2-S-02","price":509.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Azul \/ do88 \/ 245 hp","offer_id":61001428926794,"sku":"TR-340-OE-2-S-03","price":509.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Azul \/ do88 \/ 300hp+","offer_id":61001428959562,"sku":"TR-340-OE-2-S-04","price":509.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vermelho \/ IC OEM \/ 245 hp","offer_id":61001428992330,"sku":"TR-340-OE-2-S-05","price":509.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vermelho \/ IC OEM \/ 300hp+","offer_id":61001429025098,"sku":"TR-340-OE-2-S-06","price":509.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vermelho \/ do88 \/ 245 hp","offer_id":61001429057866,"sku":"TR-340-OE-2-S-07","price":509.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vermelho \/ do88 \/ 300hp+","offer_id":61001429090634,"sku":"TR-340-OE-2-S-08","price":509.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Preto \/ IC OEM \/ 245 hp","offer_id":61001429123402,"sku":"TR-340-OE-2-S-09","price":509.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Preto \/ IC OEM \/ 300hp+","offer_id":61001429156170,"sku":"TR-340-OE-2-S-10","price":509.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Preto \/ do88 \/ 245 hp","offer_id":61001429188938,"sku":"TR-340-OE-2-S-11","price":509.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Preto \/ do88 \/ 300hp+","offer_id":61001429221706,"sku":"TR-340-OE-2-S-12","price":509.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/4eb8d4a9459b81fbfd7653d3cbf15309_3dd0e2b2-be97-4a1d-888d-ff4c988b71f2.png?v=1778876453"},{"product_id":"do88-charge-pipe-kit-audi-rs3-8v-8y-ttrs-8s","title":"DO88 - Kit de Charge Pipe - Audi RS3 8V 8Y TT RS 8S","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO kit de Charge Pipe do88\u003c\/strong\u003e foi desenvolvido para o \u003cstrong\u003eAudi RS3 8V\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eo Audi RS3 8Y\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eo Audi TT RS 8S\u003c\/strong\u003e. Este conjunto completo inclui todos os tubos e mangueiras de e para o Intercooler e foi concebido para complementar o Intercooler de desempenho do88 com núcleo Garrett.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eO kit é composto por um Charge Pipe \u003cstrong\u003ede 70 mm\u003c\/strong\u003e em alumínio no lado quente e um Charge Pipe em alumínio fundido no lado frio. Graças aos diâmetros maiores, às transições suaves, aos tubos curvados em mandril e às mangueiras de silicone reforçadas, o sistema proporciona um fluxo de ar significativamente superior ao do sistema OEM.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88performance.eu\/bilder\/artiklar\/pdf\/TR-380r.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eConsulte o manual de montagem\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eFluxo de ar 31% superior ao do OEM.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e638 CFM a 150 mbar (2,17 psi) contra 440 CFM no sistema OEM.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMelhor fluxo de ar e menor contrapressão no motor.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCharge Pipe \u003cstrong\u003ede 70 mm (2¾\u0026quot;)\u003c\/strong\u003e curvado com mandril, do turbo ao Intercooler.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRevestimento em pó preto para um acabamento duradouro e elegante.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCharge Pipe em alumínio fundido desde a saída do Intercooler até ao corpo do acelerador.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiâmetro maior do que a peça OEM, com transições suaves.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eElimina dois pontos potenciais de fuga no lado frio.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDuas ligações 1\/8 NPT fresadas por CNC para injeção de metanol ou sensores de pressão.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubos de silicone reforçados para alta pressão do turbocompressor e altas temperaturas.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMangueira de silicone especialmente desenvolvida para a válvula BOV.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBraçadeiras de mangueira de alta qualidade incluídas.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatível com veículos a partir do ano de fabrico de 2019, graças ao adaptador incluído para recirculação da válvula BOV.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDisponível para ligações de Intercooler OEM de 70 mm ou para o Intercooler de Desempenho do88 (ICM-420) com ligações de 80 mm.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFornecido completo com todas as peças de montagem necessárias.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eFluxo de ar: 638 CFM a 150 mbar (2,17 psi).\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFluxo de ar OEM: 440 CFM nas mesmas condições de teste.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMelhoria do fluxo de ar: 31%.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLado quente: Charge Pipe em alumínio \u003cstrong\u003ede 70 mm (2¾\u0026quot;)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLado frio: Charge Pipe em alumínio fundido.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLigação do Intercooler no lado frio: \u003cstrong\u003e86 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiâmetro interno do Intercooler do88 performance: \u003cstrong\u003e80 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDuas ligações 1\/8 NPT fresadas por CNC.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubos de silicone com reforço de 4 camadas.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRevestimento em pó preto no Charge Pipe do lado quente.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit de Charge Pipe do88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCharge Pipe de 70 mm em alumínio, do turbo ao Intercooler\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubos de silicone reforçados\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMangueira de silicone para a válvula BOV\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdaptador para recirculação da válvula BOV para veículos a partir do ano de fabrico de 2019\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBraçadeiras de alta qualidade\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTodas as peças de montagem necessárias\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEste kit é fornecido com todas as mangueiras e tubos de e para o Intercooler?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, este kit inclui todos os tubos e mangueiras entre o turbo, o Intercooler e o corpo da válvula de mariposa.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003ePara que intercoolers está este kit disponível?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eExiste uma versão para ligações de Intercooler OEM de 70 mm e uma versão para o Intercooler de Desempenho do88 (ICM-420) com ligações de 80 mm.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eO Charge Pipe tem ligações para sensores adicionais ou injeção de metanol?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, o Charge Pipe dispõe de duas ligações 1\/8 NPT fresadas por CNC para injeção de metanol ou, por exemplo, um sensor de pressão do turbo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eO kit é compatível com veículos a partir do ano de fabrico de 2019?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, para isso é fornecido um adaptador para a recirculação do BOV.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"OE IC","offer_id":61001429287242,"sku":"TR-380-OEM-01","price":928.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"do88","offer_id":61001429320010,"sku":"TR-380-OEM-02","price":928.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/2c2fb7db3123b423beede2d772f9b5a5_1746be55-2df1-4c04-b5b7-201e808528a3.png?v=1778876124"},{"product_id":"do88-beastflow-inlaat-audi-rs3-8v-8y-ttrs-8s","title":"DO88 - Sistema de admissão BeastFlow - Audi RS3 8V, 8Y, TT RS, 8S 2.5 TFSI","description":"\u003cp\u003eO \u003cstrong\u003esistema de admissão do88\u003c\/strong\u003e para o \u003cstrong\u003eAudi RS3 8V, RS3 8Y e TT RS 8S 2.5 TFSI\u003c\/strong\u003e foi desenvolvido para aplicações de alta potência. Este sistema de admissão totalmente fechado é fabricado em \u003cstrong\u003efibra de carbono pré-impregnada\u003c\/strong\u003e com infusão a vácuo e foi concebido para combinar um fluxo de ar desobstruído com uma construção fechada que fornece exclusivamente ar frio.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eO sistema utiliza uma grande entrada de ar na parte dianteira, um \u003cstrong\u003efiltro de ar BMC de 152 mm (6\u0026quot;)\u003c\/strong\u003e e uma caixa de filtro em carbono de 8\u003cstrong\u003e polegadas\u003c\/strong\u003e. O Charge Pipe em carbono tem um diâmetro de \u003cstrong\u003e6 polegadas\u003c\/strong\u003e e estende-se em direção ao turbo sem se estreitar em nenhum ponto para menos de \u003cstrong\u003e4,5 polegadas\u003c\/strong\u003e. O sistema foi concebido para potências elevadas e é compatível tanto com a Turbo Inlet original como com várias configurações do mercado de reposição.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88performance.eu\/bilder\/artiklar\/pdf\/LF-220-CLr.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eConsulte o manual de montagem\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eConceção totalmente fechada e vedada.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConcebido para fornecer exclusivamente ar frio e manter baixa a temperatura do ar de admissão.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFabricado em fibra de carbono pré-impregnada injetada a vácuo com trama 2x2.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEquipado com um filtro de ar de alto desempenho BMC de 152 mm (6\u0026quot;).\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEquipado com uma grande entrada de ar na parte dianteira.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConcebido para um fluxo de ar sem obstruções.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdequado para motores tunados, turbos híbridos e configurações de turbo de grande dimensão.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatível com a mangueira de admissão de turbo de alto desempenho opcional do88 de 4,5\u0026quot; (114 mm).\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatível com o Charge Pipe do turbo OEM.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatível com mangueiras e Charge Pipe do turbo do mercado de reposição concebidos para ligação ao sistema de admissão OEM.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eQueda de pressão reduzida em comparação com o OEM.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMenor carga sobre os componentes originais.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eResposta do acelerador e resposta de pressão de sobrealimentação melhoradas.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConceção sem curvas acentuadas nem restrições.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento do ruído de Turbo Inletcompressor e da válvula de desvio.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdequado para futuras modificações, tais como melhorias no turbo.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltro de ar lavável e reutilizável.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVerniz brilhante transparente, resistente aos raios UV e ao calor, para proteção contra a descoloração.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eDiâmetro do filtro de ar: 152 mm (6\u0026quot;).\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiâmetro da caixa do filtro: 8 polegadas.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiâmetro do tubo de entrada no filtro de ar: 6 polegadas.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiâmetro mínimo do Charge Pipe: 4,5 polegadas.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMelhoria do fluxo de ar do Charge Pipe: 12% em relação ao equipamento original (OEM).\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMelhoria do fluxo de ar em combinação com a mangueira de Turbo Inlet DO88 de 4,5\u0026quot;: 65%.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento de potência até 25 cv num Audi RS3 8V DAZA de Fase 1.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdequado para objetivos de potência até cerca de 1000 cv.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdaptadores CNC disponíveis nas versões de 56,3 mm, 62,8 mm e 65,7 mm, dependendo da configuração do turbo.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003edo88 Admissão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCaixa do filtro de carbono\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCharge Pipe em carbono\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltro de ar de alto desempenho BMC de 152 mm (6\u0026quot;)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQue versões estão disponíveis?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nO sistema está disponível como sistema de admissão para ligação ao Charge Pipe do turbo fundido original ou em combinação com uma mangueira de Turbo Inlet do88 e um adaptador CNC para diferentes modelos de turbo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eCom que turbos é o sistema compatível?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEstão disponíveis configurações para o turbo original, TTE 600, TTE 625 V2, TTE 700, TTE 777 e TTE 855.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eO filtro de\u003c\/strong\u003e\nar \u003cstrong\u003eé passível de manutenção?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSim. O filtro de ar BMC é lavável e reutilizável, garantindo uma longa vida útil.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eHá algum aspeto a ter em conta no Audi RS3 8Y?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSim. No Audi RS3 8Y, o suporte de plástico original do filtro de ar tem de ser adaptado. Consulte o manual de instalação para mais informações.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eHá algum aspeto a ter em conta nos veículos com volante à direita?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSim. Nos veículos com volante à direita, este sistema só é compatível em combinação com o Charge Pipe do turbo original ou com o conjunto de mangueiras do88 (kit do88-kit246).\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"OEM","offer_id":61001429352778,"sku":"LF-220-CL-OE-01","price":1823.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"do88, turbo OEM","offer_id":61001429385546,"sku":"LF-220-CL-OE-02","price":1823.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"do88, TTE 600 e 700","offer_id":61001429418314,"sku":"LF-220-CL-OE-03","price":1823.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"do88, TTE 777 e 855","offer_id":61001429451082,"sku":"LF-220-CL-OE-04","price":1823.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/5001cffb8fc48138fbb17758cd420e19_a14525a2-fb31-4712-97fe-8cefb2b00bb1.png?v=1778875913"},{"product_id":"do88-beastflow-open-inlaat-audi-rs3-8v-8y-ttrs-8s","title":"DO88 - Admissão aberta BeastFlow - Audi RS3 8V, 8Y, TT RS, 8S 2.5 TFSI","description":"\u003cp\u003eO \u003cstrong\u003esistema de admissão do88\u003c\/strong\u003e para o \u003cstrong\u003eAudi RS3 8V, RS3 8Y e TT RS 8S 2.5 TFSI\u003c\/strong\u003e foi desenvolvido para aplicações de alta potência. Este sistema de admissão aberto é fabricado em \u003cstrong\u003efibra de carbono pré-impregnada\u003c\/strong\u003e através de infusão a vácuo e foi concebido para proporcionar um fluxo de ar máximo sem restrições.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eO sistema utiliza um enorme \u003cstrong\u003efiltro de ar BMC de 152 mm (6\u0026quot;)\u003c\/strong\u003e e um Charge Pipe em carbono que tem um diâmetro de 6\u003cstrong\u003e polegadas\u003c\/strong\u003e no lado do filtro. Na direção do turbo, o tubo é cónico, mas nunca fica mais estreito do que 4\u003cstrong\u003e,5 polegadas\u003c\/strong\u003e. O sistema foi verificado por CFD, concebido por CAD e é compatível tanto com a admissão original do turbo como com várias configurações do mercado de reposição.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88performance.eu\/bilder\/artiklar\/pdf\/LF-220-OPr.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eConsulte o manual de montagem\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eDesign de admissão aberta orientado para um fluxo de ar ideal.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFabricado em fibra de carbono pré-impregnada injetada a vácuo com tecido de sarja 2x2.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEquipado com um filtro de ar de alto desempenho BMC de 152 mm (6\u0026quot;).\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVerificado por CFD e concebido por CAD.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdequado para motores tunados, turbos híbridos e configurações com turbo de grande dimensão.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatível com a mangueira de Turbo Inlet de desempenho opcional do88 de 4,5\u0026quot;.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatível com o Charge Pipe do turbo OEM.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatível com mangueiras e Charge Pipe do turbo do mercado de reposição concebidos para ligação ao sistema de admissão OEM.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eQueda de pressão reduzida em comparação com o OEM.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMenor carga sobre os componentes originais.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eResposta do acelerador e resposta do turbo melhoradas.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConceção sem curvas apertadas nem restrições.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento do ruído de Turbo Inletcompressor e da válvula de desvio.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdequado para futuras modificações, tais como melhorias no turbo.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontagem rápida através dos pontos de fixação originais da caixa do filtro de ar.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVerniz brilhante, resistente aos raios UV e ao calor, para proteção contra a descoloração.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltro de ar lavável e reutilizável.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eDiâmetro do filtro de ar: 152 mm (6\u0026quot;).\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiâmetro do Charge Pipe junto ao filtro de ar: 6 polegadas.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiâmetro mínimo do Charge Pipe: 4,5 polegadas.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMelhoria do fluxo de ar do Charge Pipe: 19% em comparação com o OEM.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMelhoria do fluxo de ar em combinação com a mangueira de Turbo Inlet DO88 de 4,5\u0026quot;: 76%.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eO design aberto proporciona um fluxo de ar 5-10% superior ao do sistema fechado, dependendo da aplicação.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdequado para potências até cerca de 1000 cv.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eAdmissão do88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltro de ar de desempenho BMC de 152 mm (6\u0026quot;)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCharge Pipe em carbono\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQue versões estão disponíveis?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nO sistema está disponível como coletor de admissão para ligação ao Charge Pipe do turbo fundido original ou em combinação com uma mangueira de Turbo Inlet DO88 e um adaptador CNC para diferentes modelos de turbo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eCom que turbos é que o sistema é compatível?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEstão disponíveis configurações para o turbo original, os turbos TTE 600, TTE 625 V2, TTE 700, TTE 777 e TTE 855.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eO filtro de ar é passível de manutenção?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSim, o filtro de ar BMC é lavável e reutilizável, garantindo uma longa vida útil.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eHá algum aspeto a ter em conta para veículos com volante à direita?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSim. Em veículos com volante à direita, este sistema só é compatível em combinação com o Charge Pipe do turbo original ou com o conjunto de mangueiras do88 (kit246).\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"OEM","offer_id":61001429549386,"sku":"LF-220-OP-OE-01","price":1097.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"do88, turbo OEM","offer_id":61001429582154,"sku":"LF-220-OP-OE-02","price":1097.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"do88, TTE 600 e 700","offer_id":61001429614922,"sku":"LF-220-OP-OE-03","price":1097.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"do88, TTE 777 e 855","offer_id":61001429647690,"sku":"LF-220-OP-OE-04","price":1097.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/DO88-BeastFlowOpenInlaat-AudiRS38V8YTTRS8S_4f1c5852-4a4e-43af-b11e-0a840a2cb42e.jpg?v=1778875922"},{"product_id":"do88-inlaat-bmw-m340i-z4-x3-x4-g2x-b58-2","title":"DO88 - Admissão - BMW M240i \/ M340i \/ M440i \/ Z4 \/ X4 G2x B58.2","description":"\u003cp\u003eAumente o desempenho do seu BMW M240i e M340i com o sistema de admissão DO88, concebido para potências elevadas! Este sistema proporciona uma filtragem ótima, um melhor fluxo de ar e baixas temperaturas do ar de admissão. O design totalmente fechado impede que o ar quente do coletor de escape chegue ao turbo, o que é essencial para o desempenho. Atualize a sua admissão e sinta a potência do DO88!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO sistema inclui uma caixa de filtro de ar de grandes dimensões (7”) com uma entrada de ar adicional e um escudo térmico para proteção extra. O Charge Pipe é fabricado em carbono, tem um diâmetro inicial de 105 mm e encaixa perfeitamente na entrada do turbo. O conjunto é compatível tanto com a entrada original do turbo como com as entradas do turbo DO88 fresadas por CNC para turbos OE ou Pure 800.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n• Grande filtro de ar de algodão de 105 mm (4,1”), lavável e\u003cbr\u003e\nreutilizável• Design totalmente fechado para um fornecimento ideal de ar frio•\u003cbr\u003e\nConcebido para motores tunados, turbos híbridos e kits de turbo de grande dimensão•\u003cbr\u003e\nAumenta o fluxo de ar em até 24% em combinação com a entrada de ar do turbo DO88•\u003cbr\u003e\nMelhoria na resposta do acelerador e do boost•\u003cbr\u003e\nAumento do ruído de indução do turbo e da válvula de desvio•\u003cbr\u003e\nRevestimento de alto brilho resistente aos raios UV e ao calor para uma proteção duradoura\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88performance.eu\/bilder\/artiklar\/pdf\/LF-240r.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eLeia o manual aqui\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConteúdo:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Admissão\u003c\/p\u003e\n","brand":"DO88","offers":[{"title":"Admissão OEM","offer_id":61001429680458,"sku":"LF-240-OE-01","price":947.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Admissão do88, turbo OE","offer_id":61001429713226,"sku":"LF-240-OE-02","price":1204.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Admissão do88, Pure 800","offer_id":61001429745994,"sku":"LF-240-OE-03","price":1204.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/DO88_Inlaat_BMWM240iM340iM440iZ4X4G2xB58.2-4_bc1bf048-774c-489a-b2de-32eeb004cfb1.jpg?v=1778876246"},{"product_id":"do88-bigpack-intercooler-buizen-radiatoren-bmw-m2-m3-m4-f8x","title":"DO88 - BigPack Intercooler + Tubos + Radiadores - BMW M2 Competition, M3, M4 F8X","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO Intercooler do88 BigPack\u003c\/strong\u003e para os modelos \u003cstrong\u003eBMW M2 Competition, M3 e M4 F8X\u003c\/strong\u003e é um pacote completo de atualização para o sistema de arrefecimento do ar de admissão, com uma montagem simples do tipo «drop-in». Dependendo da configuração escolhida, o pacote é composto por um Intercooler de alto desempenho, tubos de Intercooler e radiadores para o sistema de Intercooler.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eAs peças foram desenvolvidas com recurso a digitalização 3D avançada, modelação 3D, simulações CFD e testes práticos exaustivos. O Intercooler de alto desempenho possui um núcleo «Bar \u0026amp; Plate» com tanques terminais concebidos em 3D de forma livre e soldados por TIG. Os radiadores estão equipados com tubos multicanal e os tubos do Intercooler foram concebidos para melhorar tanto a durabilidade como o fluxo de ar.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003ePacote completo de arrefecimento do ar de admissão com montagem «drop-in».\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEscolha entre três configurações diferentes.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIntercooler de alto desempenho com núcleo «Bar \u0026amp; Plate».\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTanques terminais concebidos em 3D com formato livre, soldados com TIG ao núcleo.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNúcleo do Intercooler com um volume 85% superior ao original.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFluxo de ar 16% superior em relação ao original.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOs radiadores reduzem a temperatura do líquido de arrefecimento do sistema de arrefecimento do ar de admissão.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaior superfície de arrefecimento e maior espessura do núcleo dos radiadores.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRadiadores construídos com tubos multicanal.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOs tubos do Intercooler melhoram a durabilidade e o fluxo de ar.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDesenvolvidos com digitalização 3D, modelação 3D e simulações CFD.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eExaustivamente testados para um desempenho ideal.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eVolume do núcleo do Intercooler: 85% maior do que o original.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMelhoria do fluxo de ar: 16-17% superior, dependendo da configuração.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRedução da temperatura do ar de admissão: 9-14 °C, dependendo da configuração.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGanho máximo de potência: 13 cv, medido num veículo com afinação BootMod3 Stage 1.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGanho máximo de potência na faixa média: 25 cv.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGanho máximo de binário: 52 Nm.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConstrução do Intercooler: Bar \u0026amp; Plate.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDepósitos finais: concebidos em 3D com formato livre e soldados a TIG.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eIntercooler do88 BigPack\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEscolha entre três configurações:\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIntercooler e os dois conjuntos de tubos do Intercooler.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIntercooler e ambos os radiadores para o sistema de Intercooler.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQue configurações estão disponíveis?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEstão disponíveis três configurações: Intercooler com tubos, Intercooler com radiadores ou um conjunto completo com Intercooler, tubos e radiadores.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eQual é a função do Intercooler de alto desempenho?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nO Intercooler reduz a temperatura do ar de admissão e diminui a queda de pressão, proporcionando um fluxo de ar 16% superior e uma temperatura do ar de admissão 9 °C mais baixa em comparação com a peça original.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eQual é a função dos radiadores?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nOs radiadores reduzem a temperatura do líquido de arrefecimento do sistema de arrefecimento do ar de sobrealimentação graças a uma maior superfície de arrefecimento, maior espessura do núcleo e tubos multicanal.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eTodas as configurações são compatíveis com o BMW M2 Competition F87?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNão. As configurações BigPack com radiadores não são compatíveis com o BMW M2 Competition F87.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Intercooler + Tubos","offer_id":61001429778762,"sku":"BIG-250-SS","price":1836.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Intercooler + Radiadores","offer_id":61001429811530,"sku":"BIG-250-WC","price":2575.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Intercooler + Tubos + Radiadores","offer_id":61001429844298,"sku":"BIG-250-WC-SS","price":3062.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/48dfc8f54f4b742284762f871d8158a0_55ffe855-0571-4f9e-be1f-2e27a1e4acc0.png?v=1778875933"},{"product_id":"do88-turbo-inlet-bmw-m2c-m3-m4-f8x","title":"DO88 - Turbo Inlet - BMW M2 Competition, M3, M4 F8X","description":"\u003cp\u003eO sistema \u003cstrong\u003ede admissão do88 turbo\u003c\/strong\u003e para os modelos \u003cstrong\u003eBMW M2 Competition, M3 e M4 F8X\u003c\/strong\u003e foi desenvolvido como uma atualização simples e pronta a instalar para veículos equipados com o motor S55 biturbo e turbocompressores originais. Este sistema foi concebido para minimizar as restrições ao fluxo de ar no lado de admissão dos turbocompressores.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eO conjunto é composto por uma entrada traseira do turbo em \u003cstrong\u003ealumínio\u003c\/strong\u003e com uma flange soldada e fresada por CNC e por uma entrada dianteira do turbo em \u003cstrong\u003emangueira de silicone reforçada com fio de aço,\u003c\/strong\u003e com um adaptador fresado por CNC. O projeto foi desenvolvido com base numa digitalização 3D detalhada do compartimento do motor, para garantir um encaixe ideal dentro do espaço limitado disponível.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88performance.eu\/bilder\/artiklar\/pdf\/do88-kit205-S-OEMr.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eConsulte o manual de montagem\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDesenvolvido para turbocompressores originais\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiâmetro maior de 63 mm, em comparação com os 55 mm do original\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÁrea de passagem 33% maior do que a original\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFluxo de ar de 778 CFM com uma queda de pressão de 75 mbar \/ 1,09 psi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFlange de turbocompressor fresada por CNC com raio otimizado\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMangueira de silicone reforçada com fio de aço para maior durabilidade\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBraçadeiras para mangueiras em preto mate para um acabamento elegante\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDesenvolvido com base numa digitalização 3D detalhada do compartimento do motor\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontagem simples do tipo «drop-in»\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTipo de produto: Turbo Inlet\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial da entrada traseira do turbo: alumínio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial da entrada do turbo dianteira: mangueira de silicone reforçada com fio de aço\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFlanges do turbo: fresadas por CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiâmetro: \u003cstrong\u003e63 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiâmetro original: 55 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFluxo de ar: 778 CFM com queda de pressão de 75 mbar \/ 1,09 psi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReferências OE: 13717846272, 13717846271\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eConjunto de entrada do turbo do88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTurbo Inlet traseira em alumínio com flange do turbo soldada e fresada por CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTurbo Inlet dianteira em silicone reforçada com fio de aço\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdaptador de raio fresado por CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBraçadeiras para mangueiras em preto mate\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePara que turbocompressores foi concebido este conjunto de entradas de turbo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEste conjunto foi concebido para veículos com turbocompressores originais.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDe que materiais são feitas as entradas de turbo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eA Turbo Inlet traseira é fabricada em alumínio e a Turbo Inlet dianteira em mangueira de silicone reforçada com fio de aço.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eSão necessárias peças adicionais durante a instalação?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDurante a instalação, poderá ser necessário substituir alguns parafusos, porcas e juntas. Estas peças não estão incluídas no conjunto.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"OEM 41 mm","offer_id":61001429909834,"sku":"do88-kit205-S-OEM-01","price":402.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Híbrido 54 mm","offer_id":61001429942602,"sku":"do88-kit205-S-OEM-02","price":402.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/41a1093f9e01cb0614cd1be99cdad3b2_9ec2b87a-31f0-40a3-a96f-31fa64beadca.png?v=1778876827"},{"product_id":"do88-radiateur-bmw-135i-335i-e9x-e8x-n55","title":"DO88 - Radiador - BMW 135i, 335i, 35i N54, N55","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO radiador do88\u003c\/strong\u003e foi desenvolvido para vários \u003cstrong\u003emodelos BMW 135i, 335i e 35i com motores N54 e N55\u003c\/strong\u003e. Este radiador de alta qualidade é inteiramente fabricado em \u003cstrong\u003ealumínio\u003c\/strong\u003e com costuras de soldadura contínuas e foi concebido para ser uma substituição direta e simples do radiador original.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGraças ao volume aumentado do núcleo, à maior superfície frontal e à construção eficiente do núcleo, este radiador oferece um desempenho de refrigeração melhorado em condições exigentes. O radiador foi otimizado para o espaço de montagem disponível e é adequado tanto para veículos com caixa de velocidades manual como automática, dependendo da versão.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.do88performance.eu\/bilder\/artiklar\/pdf\/WC-390.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eConsulte o manual de montagem\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eVolume do núcleo aumentado de 8616 cm³ em comparação com os 6701 cm³ do original\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuperfície frontal aumentada de 2154 cm² em comparação com os 2094 cm² do original\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNúcleo de alto rendimento com design multi-louvered\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAltura das aletas de 5,0 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConstrução do núcleo com tubo único\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNúcleo de 1 fila com 40 mm de espessura\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstalação simples\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConstrução totalmente em alumínio com costuras de soldadura contínuas\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOtimizado para o espaço de montagem disponível\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMaterial: Alumínio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume do núcleo: 8616 cm³\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÁrea frontal: 2154 cm²\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAltura do vinho: 5,0 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConstrução do núcleo: Tubo único\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNúmero de fileiras: 1\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEspessura do núcleo: 40 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdequado para caixas de velocidades manuais e automáticas Steptronic\/DCT, dependendo da versão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSubstitui as referências OE: 17117558480 e 17117547059\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003edo88 Radiador\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDe que material é feito este radiador?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEste radiador é inteiramente fabricado em alumínio com costuras de soldadura contínuas.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eA instalação é fácil de realizar?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, o radiador foi concebido para ser uma substituição simples e direta. Aplicam-se as instruções de instalação.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003ePara que tipos de caixas de velocidades está este radiador disponível?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEste radiador está disponível em versões tanto para caixas de velocidades manuais como para caixas de velocidades automáticas Steptronic\/DCT.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Câmbio manual","offer_id":61001430008138,"sku":"WC-390-01","price":561.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Automático","offer_id":61001430040906,"sku":"WC-370","price":561.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/7b9fc8fd621fda22d2d2c4a293865e14_53176ae3-f05f-4bb0-976e-9a3f7cb95563.png?v=1778876698"},{"product_id":"do88-turbo-outlet-slang-bmw-135i-335i-e9x-e8x-n55","title":"DO88 - Mangueira de saída do turbo - BMW 135i, 335i, N55, E9X, E82, Intercooler OEM","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA mangueira de saída\u003c\/strong\u003e do \u003cstrong\u003eturbo do88\u003c\/strong\u003e para os modelos \u003cstrong\u003eBMW 135i, 335i e 135is com motor N55 (E82\/E88\/E90\/E91\/E92\/E93)\u003c\/strong\u003e foi concebida como uma atualização do tubo de saída do turbo original. Esta \u003cstrong\u003emangueira de silicone\u003c\/strong\u003e foi concebida para uma ligação direta ao Intercooler OEM e uma montagem simples do tipo «drop-in».\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA mangueira é fabricada em silicone de alta qualidade e possui 4 camadas de reforço em fibra de aramida para garantir resistência a altas temperaturas e pressões. O conjunto inclui um adaptador de saída do turbo e um adaptador de entrada do Intercooler usinados por CNC, para um encaixe perfeito com o Intercooler OEM.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eAdaptador de saída do turbo usinado por CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdaptador de entrada do Intercooler usinado por CNC para ligação ao Intercooler OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMangueira de silicone com 4 camadas de reforço de fibra de aramida\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConcebido para alta pressão e altas temperaturas\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSubstituição direta do tubo de saída do turbo em plástico original\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiabilidade melhorada sob cargas pesadas\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInclui braçadeiras de mangueira de alta qualidade\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEncaixe direto para uma instalação simples\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarca: do88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTipo de produto: Mangueira de saída do turbo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial: Silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReforço: 4 camadas de fibra de aramida\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMotor: N55\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMangueira de saída do turbo do88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdaptador de saída do turbo usinado por CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBraçadeiras para mangueiras\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEste conjunto é compatível com a ligação do Intercooler OEM?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, o conjunto é fornecido com um adaptador de entrada do Intercooler compatível com o Intercooler OEM.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDe que material é feita a mangueira?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eA mangueira é fabricada em silicone com 4 camadas de reforço de fibra de aramida.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eTrata-se de uma substituição direta do tubo original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, esta mangueira de saída do turbo foi concebida como substituição direta do tubo de plástico original.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"OEM","offer_id":61001430106442,"sku":"TR-280-OEM-01","price":160.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"do88","offer_id":61001430139210,"sku":"TR-280-OEM-02","price":160.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/fcd68427e0ec2468562438c4aba57108_1def1606-58d9-469b-ad4c-f4549c6f61a1.png?v=1778876873"},{"product_id":"do88-inlaat-slang-bmw-135i-335i-e9x-e8x-n55","title":"DO88 - Mangueira de Turbo Inlet - BMW 135i, 335i, N55, E9X, E8X, 47 mm","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA mangueira de Turbo Inlet do88\u003c\/strong\u003e para os modelos \u003cstrong\u003eBMW 135i, 335i e 35i com motor N55 (E9X\/E8X)\u003c\/strong\u003e foi concebida como um substituto direto da mangueira de Turbo Inlet original. Esta \u003cstrong\u003emangueira de admissão em silicone\u003c\/strong\u003e foi concebida para uma instalação simples e direta e para melhorar o fluxo de ar em direção ao turbo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA mangueira é fabricada em silicone de alta qualidade e apresenta um design 3D «freeform» otimizado para garantir um fornecimento de ar o mais eficiente possível. O conjunto inclui um adaptador usinado por CNC para ligação ao turbo e é fornecido com braçadeiras de alta qualidade.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eFluxo de ar até 59% superior em comparação com o OEM (com uma perda de pressão de 0,175 bar \/ 2,54 psi)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVersão de 47 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMangueira de admissão em silicone com design 3D freeform\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdaptador para turbo usinado em CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOtimizado para um melhor fornecimento de ar ao motor\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDesenvolvido com análise CFD e testes em banco de fluxo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInclui braçadeiras para tubos de alta qualidade\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontagem direta para uma instalação simples\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarca: do88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTipo de produto: Mangueira de Turbo Inlet\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial: Silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiâmetro: 47 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCaudal de ar (versão de 59 mm): 1049 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFluxo de ar OEM: 660 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento do caudal de ar: 59%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdaptador do turbo: alumínio usinado por CNC\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMangueira de Turbo Inlet do88 (47 mm)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdaptador de turbo usinado por CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBraçadeiras para mangueiras\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePara que motores é adequada esta mangueira de admissão?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEsta mangueira é adequada para motores BMW N55 nos modelos 135i, 335i e 35i.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eA instalação pode ser feita imediatamente?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, o kit foi concebido para uma instalação imediata, incluindo todas as peças necessárias.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDe que material é feita a mangueira?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eA mangueira é fabricada em silicone de alta qualidade, com um adaptador usinado por CNC.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"47 mm","offer_id":61001430171978,"sku":"do88-kit213S-47-01","price":314.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"54 mm","offer_id":61001430204746,"sku":"do88-kit213S-47-02","price":314.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"59 mm","offer_id":61001430237514,"sku":"do88-kit213S-47-03","price":314.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/cc042784ca52a07038faba9696b7796e_cfa6e0ca-9fd6-438f-a83e-b99685f5e5ce.png?v=1778876273"},{"product_id":"do88-intercooler-bmw-135i-335i-e9x-e82-n54-n55","title":"DO88 - Intercooler - BMW 135i, 335i, N54, N55, E9X, E82","description":"\u003cp\u003eO \u003cstrong\u003eIntercooler DO88\u003c\/strong\u003e para o \u003cstrong\u003eBMW 135i, 335i, 135is e 1M (E82\/E88\/E90\/E92\/E93)\u003c\/strong\u003e com \u003cstrong\u003emotores N54 e N55\u003c\/strong\u003e foi concebido como uma substituição de alto desempenho do Intercooler original. Este \u003cstrong\u003eIntercooler de alumínio\u003c\/strong\u003e foi concebido para uma instalação simples e oferece uma capacidade de arrefecimento significativamente melhorada em condições exigentes.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eO Intercooler é inteiramente fabricado em alumínio com costuras de soldadura contínuas para máxima durabilidade. O conjunto inclui ligações maiores de Ø3” (76 mm), juntamente com mangueiras de silicone reforçadas e um tubo em J de alumínio curvado em mandril de 2,5” (63 mm), para uma solução de fluxo de ar melhorada e mais fiável.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eVolume do núcleo 124% maior do que o Intercooler OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuperfície de arrefecimento frontal 75% maior\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFluxo de ar 41% superior com uma perda de pressão de 0,15 bar \/ 2,18 psi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTemperatura do ar de admissão 15 °C mais baixa em condições comparáveis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGanho de potência de pico até 13 hp, medido num BMW 335xi N55 Stage 1\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConstrução totalmente em alumínio com costuras de soldadura contínuas\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLigações de Ø3” (76 mm) para um melhor fluxo e maior fiabilidade\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInclui um tubo em J de alumínio curvado em mandril de 2,5” (63 mm)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMangueiras de silicone reforçadas incluídas\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConcebido para uma maior fiabilidade a níveis de pressão de sobrealimentação mais elevados\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInclui um condutor de ar adaptado para evitar perdas de ar\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarca: DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTipo de produto: Intercooler\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial: Alumínio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume do núcleo DO88: 15 517 cm³\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento do volume do núcleo: 124%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÁrea de arrefecimento frontal: 1151 cm² (OEM: 658 cm²)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento da área de refrigeração: 75%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFluxo de ar a 0,15 bar \/ 2,18 psi: 498 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFluxo de ar OEM: 354 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTemperatura após o Intercooler: 43 °C\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTemperatura OEM: 58 °C\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiferença de temperatura: 15 °C mais baixa\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eIntercooler DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubos de silicone (reforçados)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo em J de alumínio de 2,5” (63 mm)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCondutor de ar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eParafusos e anilhas\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBraçadeiras para mangueiras\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstruções de montagem\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÉ fornecido um tubo em J?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, o kit inclui um tubo em J de alumínio curvado com mandril de 2,5” (63 mm).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSão necessárias adaptações para a instalação?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO condutor de ar original em plástico deve ser adaptado de acordo com as instruções para permitir a instalação do Intercooler.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEstão incluídos todos os materiais de montagem?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, todas as peças necessárias, tais como mangueiras, braçadeiras, parafusos e instruções de montagem, estão incluídas.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001744875850,"sku":"ICM-350-S","price":721.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/837673e59a0a6ca979108031236ca466_03d3b925-e02a-4c16-8c47-9e0c4179913e.png?v=1778876327"},{"product_id":"do88-intercooler-bmw-m135i-m235i-435i-f2x-f3x","title":"DO88 - Intercooler - BMW F20, F30, F87","description":"\u003cp\u003eO \u003cstrong\u003eIntercooler DO88\u003c\/strong\u003e para os modelos \u003cstrong\u003eBMW F20, F30 e F87\u003c\/strong\u003e é um Intercooler de alto desempenho desenvolvido pela própria empresa, concebido para uma instalação simples do tipo «drop-in». Este \u003cstrong\u003eIntercooler de alumínio\u003c\/strong\u003e foi otimizado para um desempenho máximo de arrefecimento e uma baixa queda de pressão, sem necessidade de alterações na configuração original do veículo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGraças a um volume do núcleo consideravelmente maior e a uma construção otimizada com costuras de soldadura contínuas, este Intercooler oferece uma capacidade de arrefecimento melhorada em condições exigentes. O Intercooler está totalmente adaptado ao espaço disponível para uma instalação simples e é fornecido com material de fixação e instruções de montagem.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eVolume do núcleo 123% maior em comparação com o Intercooler original do BMW M2\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFluxo de ar 18% superior com uma perda de pressão de 0,15 bar \/ 2,18 psi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTemperatura do ar de admissão 22 °C mais baixa nas mesmas condições\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConstrução totalmente em alumínio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCosturas de soldadura contínuas para maior durabilidade e fiabilidade\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOtimizado para máxima capacidade de arrefecimento e baixa queda de pressão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDesenvolvido para uma instalação simples e imediata\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatível com todos os veículos da lista de aplicações indicada\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNão são necessárias alterações à forma original do veículo para a montagem\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarca: DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTipo de produto: Intercooler\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial: Alumínio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume do núcleo DO88: 15 208 cm³\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume do núcleo OEM BMW M2: 6831 cm³\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento do volume do núcleo: 123%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCaudal de ar com perda de pressão de 0,15 bar \/ 2,18 psi: 490 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFluxo de ar OEM: 414 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento do caudal de ar: 18%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTemperatura do ar de escape após o Intercooler: 35 °C\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiferença de temperatura: 22 °C mais baixa\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eIntercooler DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eParafusos\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnéis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstruções de montagem\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEste Intercooler é um substituto direto do Intercooler original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, este Intercooler foi desenvolvido para uma montagem simples, sem necessidade de alterar a forma original do veículo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDe que material é feito o Intercooler?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO Intercooler é inteiramente fabricado em alumínio e possui costuras de soldadura contínuas.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOs materiais de montagem estão incluídos?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, os parafusos, anéis e instruções de montagem estão incluídos.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eExistem particularidades no BMW Série 4 F33?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, no BMW Série 4 F33 pode ser necessário alongar o suporte por baixo do carro.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001744908618,"sku":"ICM-280","price":751.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/aed094510e8f5c04c7cf5d6746eaa33a_49c3f637-b052-4124-a5ec-65042ff0702d.png?v=1778876336"},{"product_id":"do88-charge-pipe-bmw-135i-335i-e9x-e82-n54","title":"DO88 - Charge Pipe - BMW 135i, 335i, N54, E9X, E8X","description":"\u003cp\u003eO \u003cstrong\u003etubo de pressão DO88\u003c\/strong\u003e para os modelos \u003cstrong\u003eBMW 135i, 335i, 335is, 1M e X1 35i com motor N54\u003c\/strong\u003e foi desenvolvido para substituir o tubo do Intercooler original. Este kit foi concebido para aplicações com objetivos de alta potência e é composto por um \u003cstrong\u003etubo de alumínio curvado em mandril de 3 polegadas,\u003c\/strong\u003e combinado com uma mangueira de silicone de alta qualidade.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eO tubo de pressão é fabricado a partir de tubagem de alumínio sem costura e está equipado com um flange de sensor usinado por CNC para um encaixe ideal. A mangueira de silicone incluída possui quatro camadas de reforço de poliéster\/aramida e foi concebida para altas temperaturas e níveis elevados de pressão.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eCaudal de ar com uma perda de pressão de 0,1 bar \/ 1,45 psi: 737 CFM contra 542 CFM do original\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFluxo de ar 36% superior ao do tubo original\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConcebido para níveis elevados de pressão e temperatura\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEquipada com duas ligações para injeção de metanol (1\/8-27 NPT)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubagem de alumínio sem costura, curvada em mandril de 3 polegadas\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFlange do sensor usinada por CNC para um encaixe ideal\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMangueira de silicone com 4 camadas de reforço de poliéster\/aramida\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInclui todo o material de montagem necessário\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarca: DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTipo de produto: Tubo de pressão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial da tubagem: Alumínio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConstrução: Tubagem curvada em mandril sem costura\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nDiâmetro: 3\u003cstrong\u003e polegadas\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial da mangueira: Silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReforço da mangueira: 4 camadas de poliéster\/aramida\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLigações para injeção de metanol: 2x 1\/8-27 NPT\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCaudal de ar com perda de pressão de 0,1 bar \/ 1,45 psi: 737 CFM\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDO88 Tubo de pressão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAcessórios de montagem para o tubo de pressão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo de silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTampões de vedação para ligações de injeção de metanol\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAs ligações para injeção de metanol estão incluídas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, o tubo de pressão está equipado com duas ligações para injeção de metanol de 1\/8-27 NPT e é fornecido com tampões de vedação.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDe que material é feito o tubo de pressão?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO tubo de pressão é fabricado em tubagem de alumínio sem costura, curvada em mandril, de 3 polegadas.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOs acessórios de montagem estão incluídos?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, o kit é fornecido com todos os acessórios de montagem necessários para a instalação.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001744974154,"sku":"TR-270S","price":275.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/8a4e03448a42ccd39edd020337379639_7e88eaa8-2408-4f03-82db-6709e0c5cd66.png?v=1778876173"},{"product_id":"do88-charge-pipe-bmw-m135i-m235i-435i-f2x-f3x","title":"DO88 - Charge Pipe - BMW F20, F30, F87","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO tubo de pressão\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDO88\u003c\/strong\u003e para os modelos \u003cstrong\u003eBMW F20, F30 e F87\u003c\/strong\u003e foi desenvolvido para condutores que pretendem melhorar o seu sistema de admissão. O conjunto é composto por um \u003cstrong\u003etubo de alumínio curvado em mandril\u003c\/strong\u003e com uma mangueira de silicone preta e foi concebido para substituir o percurso de pressão original.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eO tubo de pressão é fabricado em tubagem de alumínio sem costura, com uma flange de sensor usinada por CNC para um encaixe perfeito. A mangueira de silicone incluída possui quatro camadas de reforço de poliéster\/aramida e foi concebida para suportar altas temperaturas e níveis de pressão. Todos os materiais de montagem necessários estão incluídos.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eDesenvolvido como tubo de pressão de alto desempenho para modelos BMW\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFluxo de ar 48% superior ao do sistema original com a mesma queda de pressão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConcebido para níveis elevados de pressão e temperatura\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDuas ligações para injeção de metanol (1\/8-27 NPT)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFornecido com tampões de vedação para as ligações de injeção de metanol\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFlange do sensor usinada por CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubagem de alumínio sem costura\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMangueira de silicone preta com quatro camadas de reforço de poliéster\/aramida\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInclui todo o material de montagem necessário\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eTipo de produto: Tubo de pressão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial do tubo de pressão: Alumínio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConstrução: Tubagem sem costura curvada em mandril\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nDiâmetro do tubo: \u003cstrong\u003e3 polegadas\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial da mangueira: Silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReforço da mangueira: 4 camadas de poliéster\/aramida\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCor da mangueira: Preto\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLigações para injeção de metanol: 2 x 1\/8-27 NPT\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCaudal de ar com perda de pressão de 0,075 bar \/ 1,09 psi: 680 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCaudal de ar 48% superior ao do equipamento original\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eDO88 Tubo de pressão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial de montagem para o tubo de pressão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMangueira de silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDuas braçadeiras de mangueira padrão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdaptador de mangueira para a ligação do Intercooler\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDe que material é feito o tubo de pressão?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nO tubo de pressão é fabricado a partir de tubagem de alumínio sem costura, curvada em mandril.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eO tubo de pressão possui ligações para injeção de metanol?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSim, o tubo de pressão possui duas ligações de injeção de metanol de 1\/8-27 NPT, fornecidas com tampões de vedação.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eDe que cor é a mangueira fornecida?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nO conjunto é fornecido com uma mangueira de silicone preta.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eOs materiais de montagem estão incluídos?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSim, todos os materiais de montagem necessários para a instalação estão incluídos.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001745006922,"sku":"TR-190S","price":285.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/8b9b7edccd77e67305d5d06811c54001_3ebc3120-e6d8-45a6-8bbb-481f16bbf869.png?v=1778876113"},{"product_id":"do88-intercooler-kit-audi-rs3-8v-8y","title":"DO88 - Intercooler - Audi RS3 8V 8Y 2.5 TFSI","description":"\u003cp\u003eO \u003cstrong\u003eIntercooler do88\u003c\/strong\u003e para o \u003cstrong\u003eAudi RS3 8V e 8Y 2.5 TFSI\u003c\/strong\u003e foi desenvolvido para substituir diretamente o sistema de Intercooler original. Este Intercooler de alto desempenho utiliza um \u003cstrong\u003enúcleo Garrett Motorsport Bar\u0026amp;Plate\u003c\/strong\u003e, uma barra de proteção em aço cromoly incluída e mangueiras de silicone adequadas para garantir a compatibilidade com as ligações de maior diâmetro.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eO Intercooler faz parte da série do88 MERA e possui tanques terminais fundidos de forma livre, ligações \u003cstrong\u003ede 80 mm\u003c\/strong\u003e usinadas por CNC e uma construção orientada para o desporto motorizado. O kit foi concebido para uma montagem simples, sem necessidade de adaptações, com exceção do Audi TTRS. Os pontos de fixação para o sensor de radar ACC e o sensor de temperatura exterior são mantidos.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eSubstituição direta do Intercooler original\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eParte da série do88 MERA\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNúcleo do Intercooler Garrett Motorsport Bar\u0026amp;Plate\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdequado para potências até 1000 cv\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume do núcleo 118% superior ao do OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuperfície de arrefecimento ativa 80% maior do que a do OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFluxo de ar 22% superior com a mesma queda de pressão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTanques terminais fundidos com design 3D de forma livre\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLigações usinadas por CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInclui barra de proteção em aço cromolibdeno\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarra de proteção com estrutura tubular de Ø 40 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOs pontos de fixação para o sensor de radar ACC e o sensor de temperatura exterior são mantidos\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInclui mangueiras de silicone para ligação aos Charge Pipe originais\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTrabalho de soldadura realizado pela do88 na Suécia\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontagem simples\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNão são necessárias adaptações, exceto no caso do Audi TTRS\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eTipo de produto: Intercooler\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNúcleo do Intercooler: Garrett Motorsport Bar\u0026amp;Plate\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdequado até: 1000 cv\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume do núcleo: 18 102 cm³\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume do núcleo OEM: 8 307 cm³\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume do núcleo 118% superior ao OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÁrea de arrefecimento ativa: 1 866 cm²\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuperfície de arrefecimento ativa 80% maior do que a do OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTemperatura do ar em condições idênticas: 23 °C\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTemperatura do ar 32 °C mais baixa do que a do OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCaudal de ar com perda de pressão de 0,125 bar \/ 1,81 psi: 526 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCaudal de ar 22% superior ao do OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nDiâmetro de ligação: \u003cstrong\u003e80 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial da barra de proteção: aço cromolibdeno\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nDiâmetro do tubo da barra de proteção: \u003cstrong\u003e40 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003edo88 Intercooler\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarra de proteção em aço cromolibdeno\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubos de silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial de montagem\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQue núcleo de Intercooler é utilizado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nO kit utiliza um núcleo de Intercooler Garrett Motorsport Bar\u0026amp;Plate, adequado para potências até 1000 cv.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eÉ fornecida uma barra de proteção?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSim, o kit é fornecido com uma barra de proteção em aço cromoly com um diâmetro de tubo de 40 mm.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eAs mangueiras de silicone estão incluídas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSim, o kit inclui mangueiras de silicone que se ligam aos Charge Pipe originais.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eSão necessárias adaptações no veículo para a montagem?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nO kit foi concebido para uma montagem simples, sem necessidade de adaptações. Apenas no caso do Audi TTRS são necessárias adaptações.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001780887882,"sku":"ICM-420","price":1676.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/30775afc53e6e43c2a274dfc1d231de9_5ae23479-853a-400e-a8d8-a8d2c34213b1.png?v=1778876319"},{"product_id":"do88-intercooler-kit-vw-golf-7-gti-r-audi-a3-8v-1-8-2-0-tsi-mqb","title":"DO88 - Intercooler - Audi A3 S3 8V 1.8 TFSI 2.0 TFSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO Intercooler DO88\u003c\/strong\u003e para os modelos \u003cstrong\u003eAudi, SEAT, Skoda e VW MQB 1.8 TSI e 2.0 TSI\u003c\/strong\u003e é um Intercooler de alto desempenho desenvolvido pela própria empresa, com \u003cstrong\u003eestrutura em alumínio\u003c\/strong\u003e e mangueiras azuis. Este Intercooler foi concebido para substituir diretamente o sistema original e está otimizado para uma montagem simples, sem necessidade de alterações à estrutura original do veículo.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eO Intercooler é inteiramente fabricado em alumínio, com costuras de soldadura contínuas e uma estrutura do núcleo otimizada. Graças ao maior volume do núcleo e à superfície de arrefecimento, este Intercooler oferece uma capacidade de arrefecimento melhorada. Todos os materiais de montagem necessários, incluindo parafusos, anilhas e manual de montagem, estão incluídos.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eIntercooler DO88 performance desenvolvido pela própria empresa\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConceção de encaixe direto para veículos com plataforma MQB\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConstrução totalmente em alumínio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCosturas de soldadura contínuas\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOtimizado para o espaço de instalação disponível\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume do núcleo superior ao do sistema original\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFluxo de ar melhorado em comparação com o sistema original\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTemperatura de admissão do ar mais baixa a seguir ao Intercooler, em condições idênticas\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontagem sem cortes nem alterações na estrutura original do veículo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInclui mangueiras azuis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInclui material de montagem e manual de montagem\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eTipo de produto: Intercooler\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial do Intercooler: Alumínio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCor das mangueiras: Azul\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume do núcleo: 15 347 cm³\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume do núcleo OEM: 7 719 cm³\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume do núcleo 99% maior do que o OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÁrea de arrefecimento ativa: 2 692 cm²\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÁrea de arrefecimento ativa 5% maior do que a do OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCaudal de ar com perda de pressão de 0,15 bar \/ 2,18 psi: 455 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCaudal de ar 47% superior ao do OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTemperatura do ar após o Intercooler em condições idênticas: 24 °C\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTemperatura do ar 12 °C mais baixa do que a do OEM\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eIntercooler DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMangueiras azuis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eParafusos\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnéis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eManual de montagem\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDe que material é feito o Intercooler?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nO Intercooler é totalmente fabricado em alumínio com costuras de soldadura contínuas.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eSão necessárias adaptações no carro para a montagem?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nO Intercooler foi concebido para ser montado sem cortes nem outras alterações à estrutura original do veículo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eOs materiais de montagem estão incluídos?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSim, os parafusos, as anilhas e um manual de montagem estão incluídos.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eDe que cor são as mangueiras incluídas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nO conjunto é fornecido com mangueiras azuis.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Preto","offer_id":61001780953418,"sku":"ICM-300-S-01","price":791.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Azul","offer_id":61001780986186,"sku":"ICM-300-S-02","price":791.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vermelho","offer_id":61001781018954,"sku":"ICM-300-S-03","price":791.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/38fe7a711866521774972353bd6f3f5e_3a9f74a3-683f-4389-8442-993b850e5bcb.png?v=1778876373"},{"product_id":"do88-turbo-inlet-audi-s3-8l-tt-8n-1-8t","title":"DO88 - Mangueira de Turbo Inlet em silicone - Audi S3 TT 1.8T","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA mangueira de Turbo Inlet em silicone DO88\u003c\/strong\u003e foi desenvolvida para substituir a mangueira de admissão original dos modelos \u003cstrong\u003eAudi S3\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eAudi TT 1.8T\u003c\/strong\u003e sem ESP. A mangueira é inteiramente fabricada em \u003cstrong\u003esilicone de alta qualidade\u003c\/strong\u003e e oferece uma solução duradoura para substituir as mangueiras de borracha obsoletas.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eGraças à sua construção com três a cinco camadas de reforço, dependendo do diâmetro e da posição, esta mangueira de silicone foi concebida para uma durabilidade prolongada e um acabamento de alta qualidade. A cor não afeta o desempenho.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eDesenvolvida para substituir a mangueira de admissão do turbo original\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTotalmente fabricada em silicone de alta qualidade\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTrês a cinco camadas de reforço, dependendo do diâmetro e da posição\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSubstituição duradoura das mangueiras de borracha originais\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eResistente à utilização prolongada\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAcabamento de alta qualidade\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMelhora o aspeto do compartimento do motor\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatível com um kit de braçadeiras para mangueiras DO88, vendido separadamente\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eTipo de produto: Mangueira de admissão do turbo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial: Silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCor: Preto\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReforço: 3 a 5 camadas\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdequado para veículos sem ESP\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eMangueira de admissão do turbo em silicone DO88\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePara que foi concebida esta mangueira?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEsta mangueira foi concebida para substituir a mangueira de admissão do turbo original.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eDe que material é feita a mangueira?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nA mangueira é inteiramente fabricada em silicone de alta qualidade.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eEstá incluído um kit de braçadeiras para a mangueira?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNão, um kit de braçadeiras DO88 compatível está disponível separadamente.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eA cor influencia o desempenho?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNão, não há diferença de desempenho entre as cores disponíveis.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Azul","offer_id":61001781281098,"sku":"do88-kit82S-01","price":157.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vermelho","offer_id":61001781313866,"sku":"do88-kit82S-02","price":157.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Preto","offer_id":61001781346634,"sku":"do88-kit82S-03","price":157.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/DO88-TurboInlet-AudiS38LTT8N1.8T_b4f95d6c-6f98-4896-9637-eb6a3f05d007.jpg?v=1778876818"},{"product_id":"do88-intercooler-hoses-audi-s3-8l-tt-8n-1-8t","title":"DO88 - Mangueiras do Intercooler - Audi S3, TT, Seat Leon, Cupra R 1.8T","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO conjunto de mangueiras de pressão DO88\u003c\/strong\u003e para o \u003cstrong\u003eAudi S3 1.8T\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eAudi TT 1.8T\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eSeat Leon Cupra R 1.8T\u003c\/strong\u003e foi concebido para substituir as mangueiras originais do turbocompressor e do Intercooler. As mangueiras são inteiramente fabricadas em \u003cstrong\u003esilicone de alta qualidade,\u003c\/strong\u003e garantindo um acabamento resistente e uma longa vida útil.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDependendo do diâmetro interno, as mangueiras possuem entre três a cinco camadas de reforço, o que as torna resistentes a altas pressões e temperaturas. As mangueiras de borracha originais podem rachar com o passar do tempo. Esta versão em silicone oferece uma solução de substituição duradoura e contribui, além disso, para um aspeto cuidado do compartimento do motor.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConjunto de mangueiras de pressão\u003c\/strong\u003e\ndesenvolvido para substituir as mangueiras OEM do turbocompressor e do Intercooler\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTotalmente fabricado em silicone de alta qualidade\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTrês a cinco camadas de reforço, dependendo do diâmetro interno\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eResistente a altas pressões e altas temperaturas\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAlternativa duradoura às mangueiras de borracha originais\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMelhora o aspeto do compartimento do motor\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatível com um conjunto de braçadeiras para mangueiras DO88, disponível separadamente\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMaterial: silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReforço: 3 a 5 camadas, dependendo do diâmetro interior\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAplicação: sistema de turbo e Intercooler\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDesenvolvido para substituir as mangueiras de turbo e Intercooler OEM\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eConjunto de mangueiras de pressão DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMangueira de escape do turbo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMangueira de admissão do Intercooler 1\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMangueira da caixa do acelerador\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMangueira da válvula desviadora\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003ePara que foi concebido este conjunto de mangueiras?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEste conjunto de mangueiras foi concebido para substituir as mangueiras originais do turbo e do Intercooler.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eDe que material são feitas as mangueiras?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nAs mangueiras são inteiramente fabricadas em silicone de alta qualidade.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eAs mangueiras são reforçadas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSim, dependendo do diâmetro interno, as mangueiras possuem entre três a cinco camadas de reforço.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eAs mangueiras resistem a altas temperaturas e pressões?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSim, as mangueiras foram concebidas para resistir a altas pressões e temperaturas durante um longo período de tempo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eAs braçadeiras para mangueiras estão incluídas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Não, um conjunto de braçadeiras para mangueiras DO88 compatível está disponível separadamente como acessório. \u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Azul","offer_id":61001781379402,"sku":"do88-kit79S-01","price":245.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vermelho","offer_id":61001781412170,"sku":"do88-kit79S-02","price":245.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Preto","offer_id":61001781444938,"sku":"do88-kit79S-03","price":245.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/DO88-IntercoolerSlangen-AudiS38LTT8N1.8T_078e9f0a-19e9-4ecf-9fb5-ffda236e1034.jpg?v=1778876419"},{"product_id":"do88-vacuum-hoses-audi-s3-8l-tt-8n-1-8t","title":"DO88 - Mangueiras de vácuo - Audi S3 1.8T","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO conjunto de mangueiras de vácuo DO88\u003c\/strong\u003e para o \u003cstrong\u003eAudi S3 1.8T\u003c\/strong\u003e foi concebido para substituir as mangueiras de vácuo originais. As mangueiras são inteiramente fabricadas em \u003cstrong\u003esilicone de alta qualidade\u003c\/strong\u003e, garantindo um acabamento resistente e uma longa vida útil.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDependendo do diâmetro interno, as mangueiras possuem entre três a cinco camadas de reforço, o que as torna resistentes a altas pressões e temperaturas. As mangueiras de borracha originais podem rachar com o passar do tempo, enquanto esta versão em silicone oferece uma solução de substituição duradoura e, ao mesmo tempo, melhora o aspeto do compartimento do motor.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConjunto de mangueiras de vácuo\u003c\/strong\u003e\ndesenvolvido para substituir as mangueiras de vácuo OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTotalmente fabricado em silicone de alta qualidade\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTrês a cinco camadas de reforço, dependendo do diâmetro interno\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eResistente a altas pressões e altas temperaturas\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAlternativa duradoura às mangueiras de borracha originais\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMelhora o aspeto do compartimento do motor\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatível com um conjunto de braçadeiras para mangueiras DO88, vendido separadamente\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMaterial: silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReforço: 3 a 5 camadas, dependendo do diâmetro interior\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAplicação: sistema de vácuo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDesenvolvido para substituir as mangueiras de vácuo OEM\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eConjunto de mangueiras de vácuo DO88\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003ePara que foi concebido este conjunto de mangueiras?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEste conjunto de mangueiras foi concebido para substituir as mangueiras de vácuo originais.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eDe que material são feitas as mangueiras?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nAs mangueiras são inteiramente fabricadas em silicone de alta qualidade.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eAs mangueiras são reforçadas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSim, dependendo do diâmetro interior, as mangueiras possuem entre três a cinco camadas de reforço.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eAs mangueiras resistem a altas temperaturas e pressões?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSim, as mangueiras foram concebidas para resistir a altas pressões e temperaturas durante longos períodos.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eAs braçadeiras para mangueiras estão incluídas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Não, um conjunto de braçadeiras para mangueiras DO88 compatível está disponível separadamente como acessório. \u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Azul","offer_id":61001781936458,"sku":"do88-kit80S-01","price":76.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vermelho","offer_id":61001781969226,"sku":"do88-kit80S-02","price":76.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Preto","offer_id":61001782001994,"sku":"do88-kit80S-03","price":76.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/DO88-VacuumSlangen-AudiS38LTT8N1.8T_596bc2d9-0c04-4408-8a91-5912ff98a18b.jpg?v=1778876888"},{"product_id":"do88-crankcase-hoses-audi-s3-8l-tt-8n-1-8t","title":"DO88 - Conjunto de mangueiras de ventilação do cárter - Audi S3 TT 1.8T","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO conjunto de mangueiras de ventilação do cárter DO88\u003c\/strong\u003e para o \u003cstrong\u003eAudi S3 1.8T (\u003cspan\u003eAPY AUL)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eo Audi TT 1.8T (\u003cspan\u003eAPX)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e foi concebido para substituir as mangueiras de ventilação do cárter originais. As mangueiras são inteiramente fabricadas em \u003cstrong\u003esilicone de alta qualidade,\u003c\/strong\u003e garantindo um acabamento resistente e uma longa vida útil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDependendo do diâmetro interno, as mangueiras possuem entre três a cinco camadas de reforço, o que as torna resistentes a altas pressões e temperaturas. As mangueiras de borracha originais podem rachar com o passar do tempo, enquanto esta versão em silicone oferece uma solução de substituição duradoura e, ao mesmo tempo, melhora o aspeto do compartimento do motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConjunto de mangueiras de ventilação do cárter\u003c\/strong\u003e\ndesenvolvido para substituir as mangueiras de ventilação do cárter OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTotalmente fabricado em silicone de alta qualidade\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTrês a cinco camadas de reforço, dependendo do diâmetro interno\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eResistente a altas pressões e altas temperaturas\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAlternativa duradoura às mangueiras de borracha originais\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMelhora o aspeto do compartimento do motor\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatível com um conjunto de braçadeiras para mangueiras DO88, disponível separadamente\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eMaterial: silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReforço: 3 a 5 camadas, dependendo do diâmetro interior\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAplicação: sistema de ventilação do cárter\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDesenvolvido para substituir as mangueiras de ventilação do cárter OEM\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDO88 Conjunto de mangueiras de ventilação do cárter\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePara que foi desenvolvido este conjunto de mangueiras?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEste conjunto de mangueiras foi desenvolvido para substituir as mangueiras de ventilação do cárter originais.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDe que material são feitas as mangueiras?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAs mangueiras são inteiramente fabricadas em silicone de alta qualidade.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAs mangueiras são reforçadas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, dependendo do diâmetro interior, as mangueiras possuem entre três a cinco camadas de reforço.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAs braçadeiras para mangueiras estão incluídas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão, um conjunto de braçadeiras para mangueiras DO88 compatível está disponível separadamente como acessório.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Azul","offer_id":61001782198602,"sku":"do88-kit81S-01","price":73.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vermelho","offer_id":61001782231370,"sku":"do88-kit81S-02","price":73.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Preto","offer_id":61001782264138,"sku":"do88-kit81S-03","price":73.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/DO88-CarterventilatieSlangen-AudiS38LTT8N1.8T_cf461fde-2327-4a15-8cac-8f2e4a136bf1.jpg?v=1778876065"},{"product_id":"do88-koeling-slangen-audi-s3-8p-tt-8j-2-0-tfsi","title":"DO88 - Conjunto de mangueiras do líquido de arrefecimento - VW Golf GTI, Audi A3 2.0 TSI, TFSI, DSG","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO conjunto de mangueiras de líquido de arrefecimento DO88\u003c\/strong\u003e para \u003cstrong\u003eo\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eVW Golf GTI, Audi A3, Audi TT\/TTS, SEAT Leon Cupra, Skoda Octavia RS e vários modelos VAG 2.0 TSI\/TFSI DSG\u003c\/strong\u003e foi concebido para substituir as mangueiras originais do radiador e do sistema de arrefecimento. As mangueiras são fabricadas em \u003cstrong\u003esilicone de alta qualidade\u003c\/strong\u003e e oferecem uma solução duradoura para as mangueiras de borracha originais que se encontram desgastadas.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eAs mangueiras possuem entre três a cinco camadas de reforço, dependendo do diâmetro interno, o que as torna resistentes a altas pressões e temperaturas. Para a montagem, devem ser reutilizadas as ligações originais das mangueiras. As braçadeiras originais devem ser removidas e, em seguida, as ligações devem ser montadas nas mangueiras de silicone com braçadeiras padrão.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConjunto de mangueiras de líquido de arrefecimento\u003c\/strong\u003e\nconcebido para substituir as mangueiras OEM do radiador e do sistema de arrefecimento\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFabricado em silicone de alta qualidade\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTrês a cinco camadas de reforço, dependendo do diâmetro interior\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eResistente a altas pressões e altas temperaturas\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAlternativa duradoura às mangueiras de borracha originais\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMelhora o aspeto do compartimento do motor\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAs ligações originais das mangueiras são reutilizadas\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatível com um conjunto de braçadeiras para mangueiras DO88, disponível separadamente\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDesenvolvido para veículos com motor EA888\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdequado apenas para veículos com caixa de velocidades DSG\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMaterial: silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReforço: 3 a 5 camadas, dependendo do diâmetro interior\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAplicação: mangueiras do radiador e do sistema de arrefecimento\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdequado para: motores EA888\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNão adequado para veículos com caixa de velocidades manual\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAudi TT\/TTS: todas as mangueiras são compatíveis, exceto as mangueiras do radiador de aquecimento\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDurante a montagem, devem ser reutilizados os racores originais das mangueiras\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eDO88 Conjunto de mangueiras de líquido de arrefecimento\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMangueira superior do radiador\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMangueira de aquecimento\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMangueira de líquido de arrefecimento DSG\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMangueira da bomba de água auxiliar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMangueira de purga do motor\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003ePara que motores é adequado este conjunto de mangueiras?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEste conjunto de mangueiras foi desenvolvido exclusivamente para veículos com o motor EA888.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eEste conjunto pode ser montado em veículos com caixa de velocidades manual?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNão, este conjunto de mangueiras não é adequado para veículos com caixa de velocidades manual.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eAs ligações originais das mangueiras devem ser reutilizadas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSim, as ligações originais das mangueiras devem ser reutilizadas durante a instalação.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eEstão incluídas novas braçadeiras para mangueiras?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNão, um conjunto de braçadeiras para mangueiras DO88 compatível está disponível separadamente como acessório.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eExistem exceções em determinados modelos?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Sim, nos modelos Audi TT\/TTS, SEAT Altea\/Leon Cupra e Skoda Octavia RS, todas as mangueiras do conjunto são compatíveis, exceto as mangueiras do radiador de aquecimento. \u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Azul","offer_id":61001782722890,"sku":"do88-kit45S-01","price":262.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Preto","offer_id":61001782755658,"sku":"do88-kit45S-02","price":262.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/DO88-KoelingSlangen-AudiS38PTT8J2.0TFSI_400d7ea2-ce8a-4af4-9d6c-78c498c76555.jpg?v=1778876537"},{"product_id":"do88-intercooler-vw-golf-6r-audi-a3-s3-8p-2-0-tfsi","title":"DO88 - Intercooler - Audi A3, S3, TT, Seat Leon, Skoda Octavia, VW Golf 2.0T FSI","description":"\u003cp\u003eO \u003cstrong\u003eIntercooler DO88\u003c\/strong\u003e para vários modelos \u003cstrong\u003eAudi, Seat, Skoda e VW 2.0T FSI\u003c\/strong\u003e foi desenvolvido para substituir o Intercooler original, sem que sejam necessárias adaptações extensas no veículo. Este \u003cstrong\u003eIntercooler de alumínio\u003c\/strong\u003e está equipado com tanques terminais fundidos, concebidos por CAD e com fluxo otimizado, e um design do núcleo otimizado para um equilíbrio ideal entre desempenho de arrefecimento e perda de pressão.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eO Intercooler é adequado para diversos veículos com motores 2.0 TFSI e 2.0 TSI, incluindo, entre outros, os modelos Audi A3, S3 e TT, Seat Leon, Skoda Octavia e VW Golf. A construção totalmente em alumínio contribui para a fiabilidade a pressões de turbo mais elevadas.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntercooler DO88\u003c\/strong\u003e\npara substituição do Intercooler original\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConstrução totalmente em alumínio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTanques terminais fundidos, concebidos por CAD e com fluxo otimizado\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConceção do núcleo otimizada\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume do núcleo 74% maior do que o OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFluxo de ar 34% superior ao do OEM com a mesma queda de pressão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTemperatura de entrada de ar 8 °C mais baixa após o Intercooler nas mesmas condições\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaior fiabilidade em comparação com os reservatórios finais de plástico do fabricante original\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInclui todos os materiais de montagem necessários\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDesenvolvido para montagem em todos os veículos indicados, de acordo com as instruções de instalação\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eMaterial: alumínio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume do núcleo DO88: 13 342 cm³\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume do bloco OEM: 7676 cm³\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento do volume do núcleo: 74%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFluxo de ar com queda de pressão de 0,15 bar \/ 2,18 psi: 448 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento do caudal de ar: 34%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTemperatura do ar após o Intercooler: 29 °C\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTemperatura do ar OEM: 37 °C\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiferença de temperatura: 8 °C mais baixa\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReservatórios finais fundidos, concebidos em CAD\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e\u003cli\u003eIntercooler DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriais de montagem necessários para a instalação\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eEste Intercooler substitui o Intercooler original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSim, este Intercooler foi desenvolvido para substituir o Intercooler OEM original.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eDe que material é feito o Intercooler?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nO Intercooler tem uma construção totalmente em alumínio com tanques terminais fundidos.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eOs materiais de montagem estão incluídos?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSim, todos os materiais de montagem necessários para a instalação estão incluídos.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eHá algum aspeto a ter em conta na montagem em determinados modelos?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Nos modelos VW Golf MK6, a mangueira de admissão original que liga ao compartimento do filtro de ar não se adapta devido à maior espessura do Intercooler. Nos modelos VW Eos, Scirocco e Jetta, é necessário alongar a mangueira de escape do Intercooler. \u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001782853962,"sku":"ICM-180","price":781.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/DO88-Intercooler-VWGolf6RAudiA3S38P2.0TFSI_b4a7ae75-5ca4-49df-b720-0f6a2d734d00.jpg?v=1778876391"},{"product_id":"do88-plastic-inlaat-vw-golf-7-8-gti-audi-a3-s3-8v-8y-ea888","title":"DO88 - Admissão - VAG EA888 Audi A3 S3 Golf GTI Golf R","description":"\u003cp\u003eO sistema \u003cstrong\u003ede admissão do88\u003c\/strong\u003e para motores \u003cstrong\u003eVAG EA888\u003c\/strong\u003e foi desenvolvido para veículos com as plataformas MQB e MQB EVO. Este sistema de admissão é adequado para vários modelos, tais como o \u003cstrong\u003eAudi A3, o Audi S3, \u003c\/strong\u003eo \u003cstrong\u003eVW Golf GTI e o VW Golf R,\u003c\/strong\u003e e foi concebido para utilizadores que dão mais importância ao desempenho do que à aparência sob o capô.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eO sistema dispõe de uma entrada de ar totalmente frontal que se estende por toda a largura do suporte do radiador e fornece ao grande filtro de ar de algodão um fluxo constante de ar fresco e frio. Graças a esta construção, cria-se um fluxo de ar direto em direção ao turbo, mantendo-se simultaneamente uma filtragem adequada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eFiltro de ar de algodão de grandes dimensões, especialmente desenvolvido com malha de algodão de tecido denso\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eO filtro de ar é fornecido pré-lubrificado\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltro de ar lavável para um desempenho ideal e uma longa vida útil\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIntervalo de limpeza recomendado de 20 000 km\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTurbo Inlet totalmente frontal para um fluxo de ar desobstruído até ao filtro de ar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOtimizado para motores tunados, turbos híbridos e kits de turbo de grande dimensão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGanhos de até +16 cv e +30 Nm num veículo de Fase 3 (VW Golf GTI Mk7)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAté 44% mais fluxo de ar com a mangueira de Turbo Inlet original\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento de até 84% no fluxo de ar em combinação com a mangueira de Turbo Inlet de desempenho do88 (do88-kit240)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatível com as mangueiras de Turbo Inlet de alto desempenho da do88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatível com mangueiras de Turbo Inlet do mercado de reposição concebidas para a caixa do filtro de ar original\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMenor queda de pressão e menor carga sobre os componentes de fábrica em comparação com o original\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eResposta do acelerador e resposta de sobrealimentação melhoradas\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConceção sem curvas acentuadas nem restrições\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumenta o ruído de Turbo Inletcompressor e da válvula de desvio (DV)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdequado para futuras modificações, tais como atualizações do turbo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstalação rápida e simples através dos pontos de fixação originais da caixa do filtro de ar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdequado para veículos com e sem sistema SAI\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltro SAI disponível separadamente\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOrifício de drenagem de água na parte inferior da caixa do filtro de ar\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTipo de produto: Sistema de admissão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial do filtro: Tecido de algodão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltro de ar fornecido já lubrificado\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIntervalo de limpeza do filtro de ar: 20 000 km\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMelhoria do fluxo de ar: até 44% com a mangueira de Turbo Inlet original\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGanho de potência: até +16 cv\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGanhos de binário: até +30 Nm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatível com as plataformas MQB e MQB EVO (EA888 Gen4)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSistema de admissão do88 VAG EA888 em plástico\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltro de ar de algodão (pré-oleado)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTurbo Inlet totalmente frontal\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO filtro de ar é passível de manutenção?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, o filtro de ar de algodão fornecido é lavável e destina-se a uma utilização prolongada. A do88 recomenda a limpeza a cada 20 000 km.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEste sistema é adequado para configurações de turbo originais e modificadas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, o sistema é compatível com mangueiras de admissão de turbo originais, mangueiras de admissão de turbo de desempenho da do88 e mangueiras de admissão de turbo do mercado de reposição concebidas para a caixa do filtro de ar original.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eO sistema é adequado para veículos com um sistema SAI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, o sistema de admissão é adequado para veículos com e sem SAI. Um filtro SAI está disponível separadamente.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eA quem se destina esta versão?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEsta versão em plástico foi desenvolvida para utilizadores que dão mais importância ao desempenho máximo do que à aparência do compartimento do motor.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001783476554,"sku":"LF-190-PP","price":477.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/DO88-PlasticInlaat-Golf78GTIA3S38V8YEA888-2_b05108ab-0150-4603-9b59-b92804dd6f3d.jpg?v=1778876665"},{"product_id":"do88-carbon-inlaat-golf-7-8-gti-a3-s3-8v-8y-ea888","title":"DO88 - Admissão em carbono - VAG EA888 Audi A3 S3 Golf GTI Golf R","description":"\u003cp\u003eO sistema \u003cstrong\u003ede admissão do88\u003c\/strong\u003e para motores \u003cstrong\u003eVAG EA888\u003c\/strong\u003e foi desenvolvido para veículos com as plataformas MQB e MQB EVO. Este sistema de admissão de alta qualidade é adequado para vários modelos, tais como o \u003cstrong\u003eAudi A3, \u003c\/strong\u003eo \u003cstrong\u003eAudi S3, o VW Golf GTI e o VW Golf R,\u003c\/strong\u003e e é fabricado em \u003cstrong\u003efibra de carbono pré-impregnada (tecido 2x2)\u003c\/strong\u003e com uma construção por infusão a vácuo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eO sistema dispõe de uma entrada de ar totalmente frontal que se estende por toda a largura do suporte do radiador e proporciona ao grande filtro de ar de algodão um fornecimento constante de ar fresco e frio. Graças à sua construção bem concebida, cria-se um fluxo de ar direto em direção ao turbo, mantendo-se simultaneamente uma filtragem adequada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eFiltro de ar grande, especialmente desenvolvido, em algodão, com malha de algodão de tecido denso\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eO filtro de ar é fornecido pré-oleado\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltro de ar lavável para um desempenho ideal e uma longa vida útil\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIntervalo de limpeza recomendado de 20 000 km\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTurbo Inlet totalmente frontal para um fluxo de ar desobstruído até ao filtro de ar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOtimizado para motores tunados, turbos híbridos e kits de turbo de grande dimensão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGanhos de até +16 cv e +30 Nm num veículo Stage 3 (VW Golf GTI Mk7)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAté 44% mais fluxo de ar com a mangueira de Turbo Inlet original\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento de até 84% no fluxo de ar em combinação com a mangueira de Turbo Inlet de desempenho do88 (do88-kit240)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatível com as mangueiras de Turbo Inlet de alto desempenho da do88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatível com mangueiras de Turbo Inlet do mercado de reposição concebidas para a caixa do filtro de ar original\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMenor queda de pressão e menor carga sobre os componentes de fábrica em comparação com o original\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eResposta do acelerador e resposta de sobrealimentação melhoradas\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConceção sem curvas acentuadas nem restrições\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumenta o ruído de Turbo Inletcompressor e da válvula de desvio (DV)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdequado para futuras modificações, tais como atualizações do turbo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstalação rápida e simples através dos pontos de fixação originais da caixa do filtro de ar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdequado para veículos com ou sem sistema SAI\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltro SAI disponível separadamente\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOrifício de drenagem de água na parte inferior da caixa do filtro de ar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVerniz transparente de alto brilho, resistente aos raios UV e ao calor, para proteção contra a descoloração\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTipo de produto: Sistema de admissão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial da caixa: Fibra de carbono pré-impregnada (tecido 2x2)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConstrução: Carbono infundido a vácuo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAcabamento: Verniz transparente de alto brilho, resistente aos raios UV e ao calor\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial do filtro: Tecido de algodão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIntervalo de limpeza do filtro de ar: 20 000 km\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMelhoria do fluxo de ar: até 44% com a mangueira de entrada do turbo original\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGanho de potência: até +16 cv\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGanhos de binário: até +30 Nm\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSistema de admissão do88 VAG EA888 em fibra de carbono\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCaixa do filtro de ar em carbono\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltro de ar de algodão (pré-oleado)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTurbo Inlet frontal completa\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO filtro de ar é passível de manutenção?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, o filtro de ar de algodão incluído é lavável e destina-se a uma utilização prolongada. A do88 recomenda a limpeza a cada 20 000 km.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEste sistema é compatível com configurações de turbo originais e modificadas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, o sistema é compatível com mangueiras de admissão de turbo originais, mangueiras de admissão de turbo de desempenho da do88 e mangueiras de admissão de turbo do mercado de reposição concebidas para a caixa do filtro de ar original.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eO sistema é adequado para veículos com um sistema SAI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, o sistema de admissão é adequado para veículos com e sem SAI. Um filtro SAI está disponível separadamente.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDe que material é feito o compartimento do filtro de ar?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO compartimento do filtro de ar é fabricado em fibra de carbono pré-impregnada por infusão a vácuo, com uma estrutura de trama 2x2 e um acabamento de alto brilho resistente aos raios UV e ao calor.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001783705930,"sku":"LF-190-CF","price":916.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/DO88-CarbonInlaat-Golf78GTIA3S38V8YEA888-3_bb592711-bbe5-4a09-894d-ba7b1052d615.jpg?v=1778876003"},{"product_id":"do88-katoenen-luchtfilter-voor-do88-v2-inlaat-vag-ea888-3-ea888-4","title":"DO88 - Filtro de ar de substituição - Sistema de admissão V2 VAG EA888","description":"\u003cp\u003eEste \u003cstrong\u003efiltro\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ede ar\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ede substituição\u003c\/strong\u003e da DO88 foi especialmente desenvolvido para os \u003cstrong\u003esistemas de admissão DO88 V2 VAG EA888\u003c\/strong\u003e. Trata-se de um filtro de ar de algodão de alta qualidade, concebido para substituir diretamente o filtro existente no sistema de admissão.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePor se tratar de uma peça de alto desempenho, é importante efetuar uma manutenção regular ou substituí-la para manter uma filtragem de ar adequada. O filtro de ar é fornecido já lubrificado e está imediatamente pronto a utilizar.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eFiltro de substituição para os sistemas de admissão DO88 V2 VAG EA888\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltro de ar de algodão de alta qualidade\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFornecido pré-lubrificado\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConceção que facilita a manutenção\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdequado para limpeza ou substituição periódica\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatível tanto com a versão em plástico como com a versão em carbono do sistema de admissão DO88 V2\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTipo: Filtro de ar de substituição\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial do filtro: Algodão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIntervalo de manutenção: limpar a cada 20 000 km\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFornecido na versão pré-lubrificada\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProduto de limpeza recomendado: BMC Washing Fluid (WADET500)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDO88 Filtro de ar de substituição V2 Intake System VAG EA888\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePara que sistemas é adequado este filtro de ar?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEste filtro é adequado para o Sistema de Admissão DO88 V2 em Plástico VAG EA888 (LF-190-PP) e para o Sistema de Admissão DO88 V2 em Fibra de Carbono VAG EA888 (LF-190-CF).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eO filtro de ar é fornecido lubrificado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, o filtro de ar é fornecido pré-lubrificado.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCom que frequência deve o filtro de ar ser limpo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eA DO88 recomenda limpar o filtro de ar a cada 20 000 km com um produto de limpeza específico para filtros de ar de algodão.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eA ligação de vácuo em plástico também pode ser substituída?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, para substituir a ligação de mangueira de vácuo em plástico de 90° na base de borracha do filtro, pode utilizar-se a peça NB90-6.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001783738698,"sku":"LF-190-Filter","price":145.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/7324d468bf1088cacc72b99852805390_f8ed39b4-7ac8-4ae0-9ae4-76480bd96dd7.png?v=1778876481"},{"product_id":"do88-bigpack-intercooler-vw-golf-7-gti-r-audi-a3-8v-1-8-2-0-tsi-mqb","title":"DO88 - Intercooler BigPack - Audi A3 S3, VW Golf GTI R, MQB 1.8 TSI, 2.0 TSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO kit de Intercooler DO88\u003c\/strong\u003e para \u003cstrong\u003eos modelos Audi, SEAT, Skoda e Volkswagen MQB\u003c\/strong\u003e com motores \u003cstrong\u003e1.8 TSI\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003e2.0 TSI\u003c\/strong\u003e combina um Intercooler de alto desempenho com um sistema completo de tubagem de pressão. Este conjunto é composto por um Intercooler totalmente em alumínio, tubagem de alumínio \u003cstrong\u003ede 2,5 polegadas\u003c\/strong\u003e e mangueiras de silicone de alta qualidade.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eO Intercooler apresenta uma estrutura totalmente em alumínio, com tanques terminais fundidos concebidos por CAD e um núcleo otimizado. O sistema de tubagem de pressão incluído substitui todos os componentes entre a saída do turbo e o corpo da válvula de mariposa, o que resulta numa melhoria significativa do fluxo de ar e do desempenho de arrefecimento.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBigPack composto por um Intercooler de alto desempenho e um sistema completo de tubagem de pressão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSubstitui todos os componentes entre a saída do turbo e a caixa do acelerador\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConstrução do Intercooler totalmente em alumínio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTanques terminais fundidos, concebidos em CAD e com fluxo otimizado\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConceção do núcleo otimizada para elevada capacidade de arrefecimento e baixa queda de pressão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubagem de alumínio sem costura, curvada em mandril, de 2,5 polegadas\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubos de silicone com 4 camadas de reforço em poliéster\/aramida\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eResistentes a altas temperaturas e alta pressão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDesenvolvido para melhorar o fluxo de ar e o desempenho de refrigeração\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarca: DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTipo de produto: Kit de Intercooler\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCapacidade do núcleo do Intercooler DO88: 15 347 cm³\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume do núcleo original: 7 719 cm³\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento da capacidade do núcleo: 99%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFluxo de ar com queda de pressão de 0,15 bar \/ 2,18 psi: 325 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMelhoria do fluxo de ar: 36%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTemperatura de escape após o Intercooler em condições idênticas: 24 °C\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiferença de temperatura: 12 °C mais baixa\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial do Intercooler: alumínio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiâmetro da tubagem: 2,5 polegadas\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial das mangueiras: silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReforço das mangueiras: poliéster\/aramida de 4 camadas\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCor das mangueiras: Preto\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit de Intercooler DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIntercooler de alto desempenho totalmente em alumínio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSistema completo de tubagem de pressão em alumínio de 2,5 polegadas\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubos de silicone\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO que inclui este BigPack?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEste conjunto inclui um Intercooler de alto desempenho DO88, um sistema completo de tubagem de pressão em alumínio de 2,5 polegadas e mangueiras de silicone.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQue peças são substituídas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO conjunto substitui todos os componentes entre a saída do turbo e o corpo da válvula de mariposa.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDe que material é feito o Intercooler?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO Intercooler é inteiramente fabricado em alumínio e possui tanques terminais fundidos com fluxo otimizado.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQual é o diâmetro da tubagem?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO sistema de tubagem de pressão é fabricado com tubos de alumínio sem costura de 2,5 polegadas, curvados em mandril.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSão necessárias adaptações em alguns veículos?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEm determinados modelos da Audi, SEAT e Skoda, a estrutura de suporte em plástico do radiador\/Intercooler deve ser adaptada ou ajustada de acordo com as instruções de instalação.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Azul","offer_id":61001783968074,"sku":"BIG-340-3-S-01","price":1197.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vermelho","offer_id":61001784000842,"sku":"BIG-340-3-S-02","price":1197.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Preto","offer_id":61001784033610,"sku":"BIG-340-3-S-03","price":1197.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/394a076f24339ad14262ba6fb7c2fd2a_2b1a437f-df0e-4a5c-86f7-18b5c2bdf6a0.png?v=1778875954"},{"product_id":"do88-sai-luchtfilter-vag-ea888-3-ea888-4","title":"DO88 - Filtro de ar SAI - VAG EA888","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO filtro de ar\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDO88 SAI\u003c\/strong\u003e foi desenvolvido para veículos com um motor \u003cstrong\u003eVAG EA888\u003c\/strong\u003e equipados com um sistema de injeção de ar secundário (SAI). Este conjunto destina-se a ser utilizado em combinação com um sistema de admissão pós-venda, como o \u003cstrong\u003esistema de admissão DO88 V2\u003c\/strong\u003e, em que a ligação SAI original já não pode ser ligada à caixa do filtro de ar.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eO conjunto permite ligar a tubagem SAI a um filtro de ar separado, que pode ser montado discretamente por baixo do sistema de admissão, garantindo um acabamento elegante. Todas as peças necessárias para a instalação estão incluídas e não são necessárias alterações permanentes no veículo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDesenvolvido para veículos com sistema de Injeção Secundária de Ar (SAI)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdequado para utilização com todos os sistemas de admissão DO88 V2\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInclui um adaptador fresado por CNC para a tubagem SAI\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltro de ar separado para ligação da tubagem SAI\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePossibilidade de montagem oculta por baixo do sistema de admissão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNão são necessárias modificações permanentes\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eO veículo pode ser reposto no seu estado original a qualquer momento\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstalação simples, com todas as peças necessárias incluídas\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarca: DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTipo de produto: Filtro de ar SAI\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAplicação: Sistema de Injeção de Ar Secundário (SAI)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdaptador: fresado por CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatível com: Sistemas de admissão DO88 V2\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePonto de verificação no veículo: tubo de plástico do SAI com um diâmetro de cerca de 32 mm ligado à tampa da caixa do filtro de ar\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eFiltro de ar SAI DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdaptador SAI fresado por CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBraçadeira de fixação\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePara que serve este conjunto de filtro de ar SAI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEste conjunto é utilizado para ligar o tubo SAI a um filtro de ar separado quando se instala um sistema de admissão aftermarket.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEste conjunto é compatível com todos os sistemas de admissão DO88 V2?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, este conjunto de filtro de ar SAI é compatível com todos os sistemas de admissão DO88 V2.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSão necessárias alterações permanentes no veículo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão, não são necessárias alterações permanentes e o veículo pode ser reposto à configuração original a qualquer momento.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eComo posso verificar se o meu veículo tem um sistema SAI?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVerifique se existe um tubo de plástico com um diâmetro de cerca de 32 mm ligado à tampa da caixa do filtro de ar.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eO filtro de ar pode ser montado de forma a ficar oculto?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, o filtro de ar pode ser fixado por baixo do sistema de admissão com a braçadeira de fixação fornecida, para uma instalação oculta.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001784066378,"sku":"LF-190-SAI-KIT","price":44.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/696259b594fa1924b0d57a17875fc517_e20cf960-07c3-430a-bd3f-e63faf2e00b0.png?v=1778876757"},{"product_id":"do88-koeling-slangen-vw-golf-7-gti-r-a3-8v-1-8-2-0-tsi-mqb","title":"DO88 - Conjunto de mangueiras de silicone - Audi A3 S3, VW Golf GTI R, MQB 1.8 TSI, 2.0 TSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO conjunto de mangueiras de silicone DO88\u003c\/strong\u003e foi concebido para substituir as mangueiras originais do líquido de arrefecimento e do sistema de arrefecimento em vários \u003cstrong\u003emodelos\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eAudi, SEAT, Skoda e Volkswagen MQB\u003c\/strong\u003e equipados com motores \u003cstrong\u003e1.8 TSI\u003c\/strong\u003e e 2\u003cstrong\u003e.0 TSI\u003c\/strong\u003e. Este conjunto completo é composto por \u003cstrong\u003e24 mangueiras de silicone\u003c\/strong\u003e e é fabricado em silicone de alta qualidade, garantindo um acabamento resistente e uma longa vida útil.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAs mangueiras possuem entre três a cinco camadas de reforço, dependendo do diâmetro interno, o que as torna resistentes a altas pressões e temperaturas. As mangueiras de borracha originais podem rachar com o passar do tempo, enquanto este conjunto de mangueiras de silicone oferece uma substituição duradoura com um aspeto melhorado.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eConjunto completo com 24 mangueiras de líquido de arrefecimento e do sistema de arrefecimento\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFabricadas em silicone de alta qualidade\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTrês a cinco camadas de reforço, dependendo do diâmetro interior\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eResistente a alta pressão e altas temperaturas\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSubstituição duradoura das mangueiras de borracha originais\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMelhora também o aspeto do compartimento do motor\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEscolha de cor dependendo da disponibilidade\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNão há diferença de desempenho entre as cores disponíveis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAs ligações das mangueiras originais devem ser reutilizadas\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarca: DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTipo de produto: Conjunto de mangueiras de silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNúmero de mangueiras: 24\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial: Silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReforço: 3 a 5 camadas, dependendo da posição e do diâmetro interior\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCor: Azul\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAplicação: Mangueiras para líquido de arrefecimento e sistemas de arrefecimento\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eConjunto de mangueiras de silicone DO88 (24 unidades)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMangueiras de líquido de arrefecimento para radiador, aquecimento, turbo, reservatório de expansão, purga, bomba auxiliar e condutas de arrefecimento\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDe que material são fabricadas as mangueiras?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTodas as mangueiras são fabricadas em silicone de alta qualidade com três a cinco camadas de reforço.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAs ligações originais das mangueiras devem ser reutilizadas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, as ligações originais das mangueiras devem ser reutilizadas durante a montagem.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAs braçadeiras para mangueiras estão incluídas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão, um conjunto de braçadeiras adequado está disponível separadamente como acessório.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTodas as mangueiras são adequadas para veículos com caixa de velocidades DSG?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAlgumas mangueiras deste conjunto destinam-se exclusivamente a veículos com caixa de velocidades DSG.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTodas as mangueiras são adequadas para veículos com um radiador auxiliar?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão, as mangueiras para o radiador auxiliar destinam-se exclusivamente a veículos equipados de fábrica com um radiador auxiliar.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Azul","offer_id":61001784262986,"sku":"do88-kit187S-01","price":369.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vermelho","offer_id":61001784295754,"sku":"do88-kit187S-02","price":369.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Preto","offer_id":61001784328522,"sku":"do88-kit187S-03","price":369.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/6a40d95121a8595b2ec7ba8bebde5605_48d13939-a1c8-4ddc-a694-ddfa7a5f8df7.png?v=1778876553"},{"product_id":"do88-radiator-vw-golf-7-gti-r-a3-8v-1-8-2-0-tsi-mqb","title":"DO88 - Radiador - Audi A3 S3, VW Golf GTI R, MQB 1.8 TSI, 2.0 TSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO radiador DO88\u003c\/strong\u003e foi desenvolvido para vários \u003cstrong\u003emodelos Audi, SEAT, Skoda e Volkswagen da plataforma MQB\u003c\/strong\u003e com motores \u003cstrong\u003e1.8 TSI\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003e2.0 TSI\u003c\/strong\u003e. Este radiador de alto desempenho é inteiramente fabricado em \u003cstrong\u003ealumínio\u003c\/strong\u003e com costuras de soldadura contínuas e foi concebido para substituir o radiador original.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGraças ao maior volume do núcleo, ao design de tripla passagem e à construção de núcleo duplo, este radiador oferece uma capacidade de arrefecimento melhorada em condições exigentes. O radiador foi otimizado para o espaço disponível e é fornecido para uma instalação simples, de acordo com as instruções de instalação incluídas.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eVolume do núcleo 28% superior ao do original\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConceção de passagem tripla, em que a água de refrigeração passa três vezes pelo núcleo do radiador\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNúcleo de alto rendimento com aletas de 5 mm de altura e design com múltiplas abas\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDesign de núcleo duplo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNúcleo de duas filas com uma espessura de 42 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConstrução totalmente em alumínio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCosturas de soldadura contínuas para garantir fiabilidade e durabilidade\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOtimizado para uma montagem simples\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdequado para todos os veículos indicados\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMarca: DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTipo de produto: Radiador\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial: Alumínio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCapacidade do núcleo: 12 893 cm³\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento da cilindrada: 28%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConceção: Tripla passagem\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAltura do vinho: 5 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConstrução do núcleo: Dual core\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConfiguração do núcleo: 2 filas\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEspessura do núcleo: 42 mm\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eRadiador DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstruções de montagem\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDe que material é fabricado este radiador?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEste radiador é inteiramente fabricado em alumínio e possui costuras de soldadura contínuas.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQual é a vantagem do design «triple pass»?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eA água de arrefecimento é direcionada de forma a passar três vezes pelo núcleo do radiador.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQual é o aumento da capacidade do núcleo em relação ao original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eA capacidade do núcleo é de 12 893 cm³, contra os 10 100 cm³ do original, o que representa um aumento de 28%.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSão fornecidas instruções de instalação?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, o radiador é fornecido com instruções de instalação para uma montagem simples.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001784557898,"sku":"WC-320","price":587.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/b9a8d605686602a613dfec4cb818fb2b_d35f2d71-67ed-4058-8001-adf6111f603c.png?v=1778876741"},{"product_id":"do88-koeling-slangen-links-vw-golf-7-gti-r-a3-8v-1-8-2-0-tsi-mqb","title":"DO88 - Conjunto de mangueiras de silicone - Audi S3 8V, VW Golf 7 R 2.0 TSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO conjunto de mangueiras de silicone DO88\u003c\/strong\u003e foi concebido para substituir as mangueiras originais do radiador e do sistema de arrefecimento do radiador auxiliar esquerdo do \u003cstrong\u003eVW Golf 7 R, Audi S3 8V, Audi TTS 8S e SEAT Cupra MK3\u003c\/strong\u003e com motor 2.0 TSI\/TFSI e caixa de velocidades DSG6.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEstas mangueiras são inteiramente fabricadas em \u003cstrong\u003esilicone de alta qualidade\u003c\/strong\u003e, garantindo um acabamento ótimo e uma longa vida útil. Dependendo do diâmetro interno, as mangueiras possuem entre três a cinco camadas de reforço, o que lhes confere resistência duradoura à alta pressão e às altas temperaturas.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDesenvolvidas para substituir as mangueiras do radiador e do sistema de arrefecimento OEM.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTotalmente fabricadas em silicone de alta qualidade.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAcabamento resistente e longa vida útil.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTrês a cinco camadas de reforço, dependendo do diâmetro interior.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eResistentes a alta pressão e altas temperaturas.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAs mangueiras de borracha originais podem rachar com o passar do tempo devido ao envelhecimento.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSolução duradoura para substituir as mangueiras originais.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMelhora o aspeto do compartimento do motor.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNão há diferença de desempenho entre as cores disponíveis.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConjunto de braçadeiras para mangueiras a condizer disponível na secção de acessórios.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTipo de produto: Conjunto de mangueiras de silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAplicação: Radiador auxiliar esquerdo \/ sistema de arrefecimento\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial: Silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReforço: 3 a 5 camadas, dependendo do diâmetro interior\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eConjunto de mangueiras de silicone DO88\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePara que foi concebido este conjunto de mangueiras?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEste conjunto de mangueiras foi concebido para substituir as mangueiras originais do radiador e do sistema de arrefecimento do radiador auxiliar esquerdo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDe que material são feitas as mangueiras?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAs mangueiras são inteiramente fabricadas em silicone de alta qualidade.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAs ligações originais das mangueiras devem ser reutilizadas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, as ligações originais das mangueiras devem ser reutilizadas.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eO que deve ser feito com as braçadeiras originais das mangueiras?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAs braçadeiras originais das mangueiras devem ser cortadas com uma serra para metal. Em seguida, a ligação da mangueira é montada na mangueira de silicone com uma braçadeira de mangueira normal.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAs braçadeiras de mangueira estão incluídas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRecomenda-se um conjunto de braçadeiras de mangueira DO88 compatível, que está disponível separadamente na secção de acessórios.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Azul","offer_id":61001784688970,"sku":"do88-kit188S-01","price":109.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vermelho","offer_id":61001784721738,"sku":"do88-kit188S-02","price":109.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Preto","offer_id":61001784754506,"sku":"do88-kit188S-03","price":109.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/30cd6a21160d9f93ecc0062b20b484ae_7ae48f10-9a87-4a35-95b4-9bb1460c49a7.png?v=1778876516"},{"product_id":"do88-koeling-slangen-rechts-vw-golf-7-gti-r-a3-8v-1-8-2-0-tsi-mqb","title":"DO88 - Conjunto de mangueiras de silicone - Audi S3 8V, VW Golf 7 R 2.0 TSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO conjunto de mangueiras de silicone DO88\u003c\/strong\u003e foi concebido para substituir as mangueiras originais do radiador e do sistema de arrefecimento de veículos como o \u003cstrong\u003eVW Golf 7 R, \u003c\/strong\u003eo \u003cstrong\u003eAudi S3 8V, \u003c\/strong\u003eo \u003cstrong\u003eAudi TTS 8S e o SEAT Cupra MK3\u003c\/strong\u003e com motor 2.0 TSI\/TFSI.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEstas mangueiras são fabricadas em \u003cstrong\u003esilicone de alta qualidade\u003c\/strong\u003e, garantindo um acabamento resistente e uma longa vida útil. Dependendo do diâmetro interno, as mangueiras possuem entre três a cinco camadas de reforço, o que lhes confere resistência duradoura a altas pressões e temperaturas elevadas.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDesenvolvidas para substituir as mangueiras de radiador e do sistema de arrefecimento OEM.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTotalmente fabricadas em silicone de alta qualidade.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAcabamento resistente e longa vida útil.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTrês a cinco camadas de reforço, dependendo do diâmetro interior.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eResistentes a alta pressão e altas temperaturas.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAs mangueiras de borracha originais podem rachar devido ao envelhecimento.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMelhora o aspeto do compartimento do motor.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNão há diferença de desempenho entre as cores disponíveis.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConjunto de braçadeiras a condizer disponível na secção de acessórios.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTipo de produto: Conjunto de mangueiras de silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAplicação: Radiador auxiliar direito \/ sistema de arrefecimento\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial: Silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReforço: 3 a 5 camadas, dependendo do diâmetro interior\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eConjunto de mangueiras de silicone DO88\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePara que foi concebido este conjunto de mangueiras?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEste conjunto de mangueiras foi concebido para substituir as mangueiras originais do radiador e do sistema de arrefecimento.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDe que material são feitas as mangueiras?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAs mangueiras são inteiramente fabricadas em silicone de alta qualidade.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAs ligações originais das mangueiras devem ser reutilizadas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, as ligações originais das mangueiras devem ser reutilizadas.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eO que se deve fazer com as braçadeiras originais?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAs braçadeiras originais devem ser cortadas com uma serra para metal antes de a ligação ser montada na mangueira de silicone com uma braçadeira normal.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAs braçadeiras para mangueiras estão incluídas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRecomenda-se a utilização de um conjunto de braçadeiras para mangueiras DO88 compatível, disponível separadamente na secção de acessórios.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Azul","offer_id":61001784820042,"sku":"do88-kit189S-01","price":87.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vermelho","offer_id":61001784852810,"sku":"do88-kit189S-02","price":87.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Preto","offer_id":61001784885578,"sku":"do88-kit189S-03","price":87.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/2aad3137f8370345c04ed00133456e00_4c4d13bc-5e21-48c4-b055-3c8c8d78d725.png?v=1778876524"},{"product_id":"do88-intake-slang-245hp-vw-golf-8-gti-a3-s3-8y-2-0-tsi-ea888-4","title":"DO88 - Tubo de silicone - VW Golf 8 GTI EA888 Gen4","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA mangueira de silicone DO88\u003c\/strong\u003e para vários modelos \u003cstrong\u003eVAG 2.0 TSI EA888 Gen4\u003c\/strong\u003e foi desenvolvida como substituto direto da mangueira de admissão do turbo original. A mangueira é fabricada em \u003cstrong\u003esilicone\u003c\/strong\u003e de alta qualidade e apresenta um design avançado 3D freeform para uma condução ótima do ar.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEsta \u003cstrong\u003emangueira de silicone\u003c\/strong\u003e para, entre outros, o \u003cstrong\u003eVW Golf 8 GTI\u003c\/strong\u003e, o VW Polo GTI AW, o Audi A3 8Y, Audi S3 8Y, SEAT Leon MK4, Skoda Octavia NX e Cupra Formentor, foi desenvolvida com recurso a digitalização 3D, conceção CAD no SolidWorks, Dinâmica de Fluidos Computacional (CFD) e ensaios em banco de fluxo, para garantir um fluxo de ar otimizado.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eFluxo de ar 22% superior ao do equipamento original (OEM)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMangueira de silicone concebida em 3D com formato livre\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdaptador de entrada do turbo fresado por CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDesenvolvido com digitalização 3D do ambiente de montagem disponível\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConcebido no SolidWorks\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eValidado com Dinâmica de Fluidos Computacional (CFD)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTestado numa bancada de fluxo Superflow SF1020\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSistema de filtragem de ar otimizado para o fluxo de ar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOs raios e ângulos foram ajustados várias vezes para obter resultados ótimos\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSubstituição direta da peça original\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFornecido com braçadeiras para mangueiras de alta qualidade\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eCaudal de ar com perda de pressão de 0,1 bar \/ 1,45 psi: 717 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMelhoria do caudal de ar: 22%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial da mangueira: silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdaptador de entrada do turbo: fresado por CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReferência OEM: 5WA129654A\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMangueira de silicone DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdaptador de entrada do turbo fresado por CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBraçadeiras para mangueiras\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDe que material é feita a mangueira?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eA mangueira é fabricada em silicone de alta qualidade.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eÉ fornecido um adaptador de entrada do turbo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, é fornecido um adaptador de entrada do turbo fresado por CNC.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSão fornecidas braçadeiras para mangueiras?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, o conjunto é fornecido com braçadeiras para mangueiras de alta qualidade.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Azul","offer_id":61001785278794,"sku":"do88-kit241S-01","price":288.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Preto","offer_id":61001785311562,"sku":"do88-kit241S-02","price":288.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/DO88_IntakeSlang_Golf8GTIA38Y2.0TSIEA888.4-7_23c7fb00-6460-4d69-9489-3c44bee3f5da.jpg?v=1778876297"},{"product_id":"do88-intake-slang-300hp-vw-golf-8-gti-a3-s3-8y-2-0-tsi-ea888-4","title":"DO88 - Tubo de silicone - VW Golf 8 GTI EA888 Gen4","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA mangueira de silicone DO88\u003c\/strong\u003e para vários modelos \u003cstrong\u003eVAG 2.0 TSI EA888 Gen4\u003c\/strong\u003e foi concebida como um substituto direto da mangueira de admissão do turbo original. A mangueira é fabricada em \u003cstrong\u003esilicone\u003c\/strong\u003e de alta qualidade e apresenta um design avançado 3D freeform para uma condução ótima do ar.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEsta \u003cstrong\u003emangueira de silicone\u003c\/strong\u003e para, entre outros, o \u003cstrong\u003eVW Golf 8 GTI\u003c\/strong\u003e, Golf 8 R, Audi S3 8Y e Cupra Formentor, foi desenvolvida com recurso a digitalização 3D, conceção CAD no SolidWorks, Dinâmica de Fluidos Computacional (CFD) e ensaios em banco de fluxo, para alcançar um equilíbrio ideal entre o fluxo de ar e a perda de pressão.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eFluxo de ar 26% superior ao do equipamento original (OEM)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMangueira de silicone concebida em 3D com formato livre\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdaptador de entrada do turbo fresado por CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDesenvolvido com digitalização 3D do ambiente de montagem\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConcebido no SolidWorks\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eValidado com Dinâmica de Fluidos Computacional (CFD)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTestado num banco de ensaio de fluxo Superflow SF1020\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSistema de filtragem de ar otimizado com raios e ângulos ajustados para um melhor fluxo de ar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSubstituição direta da peça original\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFornecido com braçadeiras para mangueiras de alta qualidade\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eFluxo de ar com perda de pressão de 0,1 bar \/ 1,45 psi: 873 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMelhoria do fluxo de ar: 26%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial da mangueira: silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdaptador de entrada do turbo: fresado por CNC\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMangueira de silicone DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdaptador de entrada do turbo fresado por CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBraçadeiras para mangueira\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDe que material é feita a mangueira?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eA mangueira é fabricada em silicone de alta qualidade.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eÉ fornecido um adaptador de entrada do turbo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, é fornecido um adaptador de entrada do turbo fresado por CNC.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSão fornecidas braçadeiras para mangueiras?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, o conjunto é fornecido com braçadeiras para mangueiras de alta qualidade.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Azul","offer_id":61001785377098,"sku":"do88-kit240S-01","price":329.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Preto","offer_id":61001785409866,"sku":"do88-kit240S-02","price":329.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/2af2faef38e292965de6385fdafcffed_a91c59b0-1361-46c9-b478-19ad50c62ec7.png?v=1778876309"},{"product_id":"do88-intercooler-vw-golf-8-gti-a3-s3-8y-2-0-tsi-ea888-4","title":"DO88 - Intercooler - VW Golf 8 GTI EA888 Gen4","description":"\u003cp\u003eO \u003cstrong\u003eIntercooler DO88\u003c\/strong\u003e para vários modelos \u003cstrong\u003eVAG 2.0 TSI EA888 Gen4\u003c\/strong\u003e foi desenvolvido para substituir diretamente o Intercooler original. Este Intercooler, inteiramente fabricado em \u003cstrong\u003ealumínio,\u003c\/strong\u003e foi concebido para uma montagem simples e para aproveitar ao máximo o espaço disponível.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGraças a um volume do núcleo consideravelmente maior e a uma construção otimizada, este \u003cstrong\u003eIntercooler\u003c\/strong\u003e oferece um melhor desempenho de arrefecimento e um maior fluxo de ar para veículos como o \u003cstrong\u003eVW Golf 8 GTI\u003c\/strong\u003e, o Golf 8 R, o Audi S3 8Y e outras aplicações EA888 Gen4.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eVolume do núcleo 75% maior do que o OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuperfície de arrefecimento ativa 7% maior do que a do OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFluxo de ar 31% superior com uma perda de pressão de 0,15 bar \/ 2,18 psi\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGanhos de potência de pico de 12 hp medidos num VW Golf GTI Clubsport Edition 45 2021 com software de série\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTemperatura do ar 12 °C mais baixa a seguir ao Intercooler em condições idênticas\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConstrução totalmente em alumínio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCosturas de soldadura contínuas para maior fiabilidade e durabilidade\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOtimizado para uma instalação simples e direta\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eExaustivamente testado durante o desenvolvimento\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInclui todos os materiais de montagem necessários e instruções\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eVolume do núcleo: 15 811 cm³\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume do núcleo OEM: 9 056 cm³\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÁrea de arrefecimento ativa: 2 774 cm²\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCaudal de ar com perda de pressão de 0,15 bar \/ 2,18 psi: 462 CFM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTemperatura do ar após o Intercooler: 23 °C\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial: alumínio\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eIntercooler DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eParafusos\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnéis\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstruções de montagem\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO material de montagem está incluído?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, os parafusos, as anilhas e as instruções de montagem estão incluídos.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEste Intercooler é um substituto direto?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, este Intercooler foi concebido para uma montagem simples do tipo «drop-in».\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDe que material é feito o Intercooler?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO Intercooler é inteiramente fabricado em alumínio com costuras de soldadura contínuas.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001785540938,"sku":"ICM-380-S","price":1013.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/1fbe87b05245ec75581c92c5db4f88e8_c6c4b61f-89ec-4c19-b348-d4b8a9d1bebf.png?v=1778876382"},{"product_id":"do88-turbo-muffler-delete-245hp-vw-golf-8-gti-a3-s3-8y-2-0-tsi-ea888-4","title":"DO88 - Remoção do silenciador turbo - Volkswagen Golf 8 GTI, Audi A3 8Y 2.0 TSI","description":"\u003cp\u003eO \u003cstrong\u003edo88 turbo muffler Delete\u003c\/strong\u003e foi desenvolvido para o \u003cstrong\u003eVolkswagen Golf 8 GTI\u003c\/strong\u003e, o \u003cstrong\u003eAudi A3 8Y\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eo SEAT Leon MK4\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eo Skoda Octavia NX\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eo Cupra Formentor 5FF\u003c\/strong\u003e equipados com o motor 2\u003cstrong\u003e.0 TSI EA888 Gen4 de 245 cv\u003c\/strong\u003e. Esta peça substitui o Downpipe turbo original, que vem de fábrica equipado com um silenciador.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA versão do88 é fabricada em \u003cstrong\u003ealumínio 6061\u003c\/strong\u003e e apresenta um acabamento com \u003cstrong\u003eanodização\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003epreta\u003c\/strong\u003e. O diâmetro interior foi aumentado de \u003cstrong\u003e44 mm\u003c\/strong\u003e para \u003cstrong\u003e48 mm\u003c\/strong\u003e, podendo o tubo original ser mantido. A peça foi concebida para substituir diretamente o componente original.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSubstitui o Downpipe do turbo original com silenciador integrado\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSubstituição direta da peça original\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eA mangueira original pode ser mantida\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiâmetro interno aumentado para um melhor fluxo de ar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFabricado em alumínio maciço\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAcabamento anodizado a preto\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstalação simples\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\nTipo de produto: \u003cstrong\u003eturbo muffler Delete\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nMaterial: \u003cstrong\u003ealumínio 6061\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nAcabamento: \u003cstrong\u003eAnodização preta\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nDiâmetro interior original: \u003cstrong\u003e44 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nDiâmetro interno do88: \u003cstrong\u003e48 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nAumento da secção transversal: quase \u003cstrong\u003e20%\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReferência OE: 06Q145702B\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003edo88 Remoção do silenciador do turbo\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDe que material é feito o turbo muffler Delete?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO turbo muffler Delete é fabricado em alumínio 6061.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eÉ possível utilizar a mangueira original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, a mangueira original pode ser mantida e utilizada com esta peça.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQual é o diâmetro interno da versão do88?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO diâmetro interno é de 48 mm, contra os 44 mm da peça original.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEsta peça é um substituto direto da peça original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, o do88 turbo muffler Delete foi concebido como substituto direto da peça original.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001785573706,"sku":"CP-120-1","price":134.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/5481c4f886a7ef4519a83a9560f8146f_9eb4cf17-a0a6-48d1-9b5e-84d2b1e7f74e.png?v=1778915414"},{"product_id":"do88-intake-slang-audi-a4-b6-1-8t","title":"DO88 - Mangueira de Turbo Inlet - Audi A4 B6 B7, Seat Exeo 1.8T","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA mangueira de Turbo Inlet\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDO88\u003c\/strong\u003e foi concebida para o \u003cstrong\u003eAudi A4\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eo Seat Exeo\u003c\/strong\u003e com o \u003cstrong\u003emotor\u003c\/strong\u003e 1\u003cstrong\u003e.8T\u003c\/strong\u003e. Esta mangueira substitui a mangueira de Turbo Inlet original e a mangueira da válvula reguladora da pressão de sobrealimentação.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA mangueira é fabricada em \u003cstrong\u003esilicone\u003c\/strong\u003e de alta qualidade e possui um reforço de aço integrado para evitar que se deforme sob pressão negativa. Dependendo do diâmetro interno e da posição, a mangueira possui entre três a cinco camadas de reforço, garantindo uma construção duradoura e resistente a cargas prolongadas.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDesenvolvida como substituto da mangueira de Turbo Inlet original\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTotalmente fabricada em silicone de alta qualidade\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eO reforço de aço integrado evita a deformação sob pressão negativa\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTrês a cinco camadas de reforço, dependendo do diâmetro interior e da posição\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eResistente a cargas prolongadas\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAlternativa duradoura às mangueiras de borracha originais\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMelhora o aspeto do compartimento do motor\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDisponível em várias cores, dependendo da disponibilidade\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSem diferença de desempenho entre as cores disponíveis\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\nTipo de produto: \u003cstrong\u003eMangueira de Turbo Inlet\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nMaterial: \u003cstrong\u003eSilicone\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReforço: Fio de aço integrado\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReforço: 3 a 5 camadas, dependendo do diâmetro interior e da posição\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSubstitui a mangueira de Turbo Inlet e a mangueira da válvula reguladora da pressão de sobrealimentação\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReferências OEM: 06B133356AA, 06B133356AH, 06B103474\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMangueira de Turbo Inlet DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMangue da válvula reguladora da pressão de sobrealimentação\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDe que material é feita a mangueira?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eA mangueira é fabricada em silicone de alta qualidade.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eComo se evita a deformação sob vácuo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eA mangueira está equipada com um fio de aço integrado que impede que a mangueira se contraia sob vácuo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQuantas camadas de reforço tem a mangueira?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDependendo do diâmetro interior e da posição, a mangueira possui entre três e cinco camadas de reforço.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAs braçadeiras para mangueiras estão incluídas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão, um conjunto de braçadeiras adequado está disponível separadamente na secção de acessórios.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Azul","offer_id":61001786327370,"sku":"do88-kit62S-01","price":168.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Preto","offer_id":61001786360138,"sku":"do88-kit62S-02","price":168.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/DO88-IntakeSlang-AudiA4B61.8T_07706f96-2309-4e24-bf9b-c3bfd097811d.jpg?v=1778876279"},{"product_id":"do88-intercooler-slangen-audi-a4-b6-1-8t","title":"DO88 - silicone hose kit - Audi A4 B6 1.8T 190 CV","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO conjunto de mangueiras de silicone do88\u003c\/strong\u003e foi desenvolvido para o \u003cstrong\u003eAudi A4 B6\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eo Audi A4 Quattro B6\u003c\/strong\u003e com o \u003cstrong\u003emotor\u003c\/strong\u003e 1\u003cstrong\u003e.8T de 190 cv\u003c\/strong\u003e. Este conjunto substitui as mangueiras originais do sistema do turbocompressor e do Intercooler e oferece uma solução duradoura para as mangueiras de borracha OEM obsoletas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAs mangueiras são inteiramente fabricadas em \u003cstrong\u003esilicone\u003c\/strong\u003e de alta qualidade e apresentam uma construção reforçada de várias camadas, com três a cinco camadas de reforço, dependendo do diâmetro interior. Graças a isso, as mangueiras resistem a altas pressões e temperaturas elevadas durante uma utilização prolongada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDesenvolvidas para substituir as mangueiras OEM do turbo e do Intercooler\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTotalmente fabricadas em silicone de alta qualidade\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConstrução reforçada em várias camadas\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTrês a cinco camadas de reforço, dependendo do diâmetro interior\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eResistente a alta pressão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAlternativa duradoura às mangueiras de borracha originais\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMelhora o aspeto do compartimento do motor\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDisponível em várias cores, dependendo da disponibilidade\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNão há diferença de desempenho entre as cores disponíveis\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\nTipo de produto: \u003cstrong\u003eConjunto de mangueiras de silicone\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nMaterial: \u003cstrong\u003eSilicone\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReforço: 3 a 5 camadas, dependendo do diâmetro interior\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAplicação: Sistema de turbo e Intercooler\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nCompatível com o código do motor: \u003cstrong\u003eBEX\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eConjunto de mangueiras de silicone do88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMangueira de escape do turbo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMangueira do corpo do acelerador\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDe que material são feitas as mangueiras?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAs mangueiras são inteiramente fabricadas em silicone de alta qualidade.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQuantas camadas de reforço têm as mangueiras?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDependendo do diâmetro interior, as mangueiras têm entre três a cinco camadas de reforço.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eExistem diferenças de desempenho entre as cores disponíveis?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão, não há diferença de desempenho entre as cores disponíveis.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAs braçadeiras para mangueiras estão incluídas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão, um conjunto de braçadeiras adequado está disponível separadamente na secção de acessórios.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Azul","offer_id":61001786425674,"sku":"do88-kit114S-01","price":203.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Preto","offer_id":61001786458442,"sku":"do88-kit114S-02","price":203.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/DO88-IntercoolerSlangen-AudiA4B61.8T_4e67c377-b7a0-4777-8bd3-97ea3c6c10fe.jpg?v=1778876406"},{"product_id":"do88-intercooler-slangen-audi-a4-b6-1-8t-2","title":"DO88 - Conjunto de mangueiras de silicone - Audi A4 B6 B7, Seat Exeo 1.8T","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO conjunto de mangueiras de silicone DO88\u003c\/strong\u003e foi desenvolvido para o \u003cstrong\u003eAudi A4 1.8T\u003c\/strong\u003e e o \u003cstrong\u003eSeat Exeo 1.8T\u003c\/strong\u003e. Este conjunto substitui as mangueiras originais do sistema do turbocompressor e do Intercooler e oferece uma solução duradoura para veículos cujas mangueiras de borracha originais podem rasgar devido ao envelhecimento.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAs mangueiras são inteiramente fabricadas em \u003cstrong\u003esilicone\u003c\/strong\u003e de alta qualidade e apresentam uma construção reforçada de várias camadas, com três a cinco camadas de reforço, dependendo do diâmetro interior. Graças a isso, as mangueiras resistem a altas pressões e temperaturas elevadas durante uma utilização prolongada.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDesenvolvidas para substituir as mangueiras de turbo e Intercooler OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTotalmente fabricadas em silicone de alta qualidade\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConstrução reforçada em várias camadas\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTrês a cinco camadas de reforço, dependendo do diâmetro interior\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eResistente a alta pressão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAlternativa duradoura às mangueiras de borracha originais\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMelhora o aspeto do compartimento do motor\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDisponível em várias cores, dependendo da disponibilidade\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNão há diferença de desempenho entre as cores disponíveis\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\nTipo de produto: \u003cstrong\u003eConjunto de mangueiras de silicone\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nMaterial: \u003cstrong\u003eSilicone\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReforço: 3 a 5 camadas, dependendo do diâmetro interior\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAplicação: Sistema de turbo e Intercooler\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSubstitui várias mangueiras OEM no sistema de sobrealimentação\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eConjunto de mangueiras de silicone DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMangueira de escape do turbo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMangueira da válvula desviadora\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDe que material são feitas as mangueiras?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAs mangueiras são inteiramente fabricadas em silicone de alta qualidade.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQuantas camadas de reforço têm as mangueiras?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDependendo do diâmetro interior, as mangueiras têm entre três e cinco camadas de reforço.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eExistem diferenças de desempenho entre as cores disponíveis?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão, não há diferença de desempenho entre as cores disponíveis.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAs braçadeiras para mangueiras estão incluídas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão, um conjunto de braçadeiras adequado está disponível separadamente na secção de acessórios.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Azul","offer_id":61001786589514,"sku":"do88-kit61S-01","price":203.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Preto","offer_id":61001786622282,"sku":"do88-kit61S-02","price":203.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/DO88-IntercoolerSlangen-AudiA4B61.8T_2_fd79e160-f6fb-4d73-8157-ad3e5ec16967.jpg?v=1778876413"},{"product_id":"do88-bigpack-intercooler-audi-rs3-8v-8y","title":"DO88 - Kit de Charge Pipe do Intercooler BigPack - Audi RS3 8V 8Y 2.5 TFSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO kit de Charge Pipe e Intercooler do88 BigPack\u003c\/strong\u003e foi desenvolvido para o \u003cstrong\u003eAudi RS3 8V\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eo Audi RS3 8Y\u003c\/strong\u003e com motor 2\u003cstrong\u003e.5 TFSI\u003c\/strong\u003e. Este pacote completo combina o Intercooler de alto desempenho do88 com o kit de Charge Pipe do88, proporcionando uma atualização integrada do sistema de sobrealimentação.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eO kit inclui um \u003cstrong\u003eIntercooler Garrett Bar\u0026amp;Plate\u003c\/strong\u003e com um núcleo de \u003cstrong\u003e97 mm\u003c\/strong\u003e de espessura, equipado com tanques terminais fundidos especialmente concebidos e ligações para mangueiras fresadas \u003cstrong\u003ede 80 mm\u003c\/strong\u003e. Além disso, o pacote inclui um sistema de Charge Pipe com \u003cstrong\u003etubagem curvada em mandril\u003c\/strong\u003e, componentes em alumínio fundido, mangueiras de pressão reforçadas e ligações fresadas por CNC.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eConjunto completo composto por um Intercooler de alto desempenho e um kit de tubagem de admissão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNúcleo de Intercooler Bar\u0026amp;Plate da Garrett, de nível desportivo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNúcleo do Intercooler adequado para aplicações até 1000 cv\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTanques terminais fundidos com design 3D de forma livre exclusivo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarra de proteção em cromoly que não obstrui o fluxo de ar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCharge Pipe em alumínio curvado com mandril, do turbo ao Intercooler\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eElimina dois pontos potenciais de fuga do sistema\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDuas ligações 1\/8 NPT fresadas por CNC para, por exemplo, injeção de metanol ou sensores de pressão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMangueiras de pressão reforçadas, adequadas para cargas elevadas de pressão e temperatura\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInclui todos os materiais de montagem necessários\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTipo de produto: Kit de tubagem de carga do Intercooler\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nTipo de núcleo do Intercooler: \u003cstrong\u003eGarrett Bar\u0026amp;Plate\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nEspessura do núcleo do Intercooler: \u003cstrong\u003e97 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume do núcleo: \u003cstrong\u003e18 102 cm³\u003c\/strong\u003e (OEM: 8 307 cm³)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nAumento do volume do núcleo: \u003cstrong\u003e118%\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÁrea de arrefecimento ativa: \u003cstrong\u003e1 866 cm²\u003c\/strong\u003e (OEM: 1 038 cm²)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nAumento da superfície de arrefecimento: \u003cstrong\u003e80%\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTemperatura do ar de admissão em condições idênticas: \u003cstrong\u003e23 °C\u003c\/strong\u003e (OEM: 55 °C)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFluxo de ar com queda de pressão de 0,125 bar \/ 1,81 psi: \u003cstrong\u003e412 CFM\u003c\/strong\u003e (OEM: 314 CFM)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nAumento do fluxo de ar: \u003cstrong\u003e31%\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nLigações de mangueira do Intercooler: \u003cstrong\u003e80 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nCharge Pipe do turbo para o Intercooler: \u003cstrong\u003e70 mm (2¾\u0026quot;)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nLigações: \u003cstrong\u003e2x 1\/8 NPT\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAcabamento do Charge Pipe: revestimento em pó preto\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial dos Charge Pipe: alumínio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial da barra de proteção: aço cromoly\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit de Charge Pipe do Intercooler do88 BigPack\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIntercooler do88 performance\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNúcleo do Intercooler Garrett Bar\u0026amp;Plate\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBarra de proteção em cromoly\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCharge Pipe do turbo para o Intercooler\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMangueiras de pressão reforçadas\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMateriais de montagem\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQue peças estão incluídas neste BigPack?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO conjunto inclui um Intercooler DO88 de alto desempenho, um kit de Charge Pipe, mangueiras de pressão reforçadas, uma barra de proteção em cromoly e todo o material de montagem necessário.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQue núcleo de Intercooler é utilizado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO Intercooler utiliza um núcleo Bar\u0026amp;Plate da Garrett de nível desportivo, com uma espessura de 97 mm.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eO Charge Pipe tem ligações para sensores adicionais ou injeção?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, o Charge Pipe dispõe de duas ligações 1\/8 NPT fresadas por CNC, adequadas, por exemplo, para injeção de metanol ou sensores de pressão.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDe que material são feitos os Charge Pipe?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOs Charge Pipe são fabricados em alumínio, sendo que o lado quente utiliza tubagem curvada em mandril e o lado frio é em alumínio fundido.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001786720586,"sku":"BIG-380","price":2463.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/1cddc88b8fe7029a971b18975816a25b_abf96096-1a62-43e9-b412-c85c86415637.png?v=1778875944"},{"product_id":"do88-throttle-body-spacer-audi-rs3-8v-8y-ttrs-8s","title":"DO88 - Espaçador do corpo do acelerador - Audi RS3 8V 8Y TT RS 8S 2.5 TFSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO espaçador do corpo da válvula de mariposa DO88\u003c\/strong\u003e foi desenvolvido para o \u003cstrong\u003eAudi RS3 8V\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eo Audi RS3 8Y\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eo Audi TT RS 8S\u003c\/strong\u003e com \u003cstrong\u003emotor\u003c\/strong\u003e 2\u003cstrong\u003e.5 TFSI\u003c\/strong\u003e. Este espaçador substitui a peça original entre o corpo da válvula de mariposa e o coletor de admissão.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eO espaçador é fabricado a partir de um bloco maciço \u003cstrong\u003ede alumínio 6063\u003c\/strong\u003e e totalmente fresado por CNC. Ao contrário da peça original, que possui uma ranhura interna grande, a versão DO88 apresenta um canal interno liso. O espaçador tem um acabamento com \u003cstrong\u003eanodização\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003epreta\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003emate\u003c\/strong\u003e e está equipado com duas ligações 1\/8-27 NPT.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSubstitui o espaçador original do corpo do acelerador\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePassagem interna lisa\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFabricado a partir de um bloco maciço de alumínio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConstrução fresada por CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAcabamento anodizado em preto mate\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDuas ligações 1\/8-27 NPT\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdequado para injeção de água-metanol\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdequado como ligação de sobrepressão ou de vácuo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSubstitui diretamente a peça original\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInclui tampões de vedação para as ligações não utilizadas\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTipo de produto: Espaçador da caixa da válvula de gases\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nMaterial: \u003cstrong\u003ealumínio 6063\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTécnica de produção: fresado por CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nAcabamento: \u003cstrong\u003eAnodização preta mate\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNúmero de ligações: 2\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTipo de ligações: 1\/8-27 NPT\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReferência OE: 07K133424\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDO88 Espaçador do corpo da válvula de gaso\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDois tampões de vedação 1\/8-27 NPT\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDe que material é feito o espaçador?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO espaçador é fabricado em alumínio 6063 maciço e fresado por CNC.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQuantas ligações tem o espaçador?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO espaçador dispõe de duas ligações 1\/8-27 NPT.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePara que podem ser utilizadas as ligações NPT?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAs ligações são adequadas para injeção de água-metanol ou como ligações de sobrepressão e vácuo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSão fornecidos tampões de vedação?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, são fornecidos dois tampões de vedação 1\/8-27 NPT para quando as ligações não estiverem a ser utilizadas.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001786818890,"sku":"CP-130","price":124.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/2137fb4f655fc9a99913ae8f8977c6db_4d48c8e9-d703-4614-a718-f2385c4c119a.png?v=1778876783"},{"product_id":"do88-carbon-engine-cover-audi-rs3-8-5v-8y-ttrs-8s","title":"DO88 - Tampa do motor em carbono - Audi RS3 8.5V \/ 8Y \/ TTRS 8S","description":"\u003cp\u003eO nosso conjunto exclusivo de cobertura do motor e do coletor em fibra de carbono foi especialmente concebido para os modelos Audi RS3 e TT RS. Esta cobertura proporciona uma melhoria estética marcante ao compartimento do motor, substituindo a monótona tampa de fábrica. Esta tampa em fibra de carbono confere um aspeto agressivo e moderno ao seu compartimento do motor, combinando na perfeição com o design exterior do seu Audi RS3 ou TT RS. Para um visual ainda mais impressionante, combine-a com o sistema opcional de admissão fechada BeastFlow, também em fibra de carbono.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n• Fabricada em\u003cbr\u003e\ncarbono pré-impregnado com tecido 2x2 twill• Revestimento transparente brilhante resistente ao calor para maior\u003cbr\u003e\ndurabilidade• Proteção UV para evitar o amarelecimento•\u003cbr\u003e\nEncaixa diretamente nos pontos de montagem de fábrica, sem necessidade de ajustes•\u003cbr\u003e\nTampa do coletor de admissão equipada com fita adesiva de dupla face para uma instalação fácil\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConteúdo:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Tampa do motor em carbono\u003c\/p\u003e\n","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001786917194,"sku":"MK-120","price":560.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/f065bc7702f28c94df5de07a1200e3cd_6913797a-739d-4f4b-a95e-cec7c1e445e2.png?v=1778876014"},{"product_id":"do88-dsg-radiateur-vw-golf-7-gti","title":"DO88 - Radiador DSG - Volkswagen Golf 7 GTI DSG","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO radiador DO88 DSG\u003c\/strong\u003e foi desenvolvido para o \u003cstrong\u003eVolkswagen Golf 7 GTI\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eo Golf 7.5 GTI performance Pack\u003c\/strong\u003e com \u003cstrong\u003emotor 2.0 TSI\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003ecaixa de velocidades DSG\u003c\/strong\u003e. Este radiador adicional arrefece a água de arrefecimento antes de esta chegar ao permutador de calor da transmissão e foi concebido para veículos que não vêm equipados de fábrica com um radiador DSG adicional.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eO radiador é montado à frente do condensador do ar condicionado e é fornecido com todas as peças necessárias para a instalação, incluindo mangueiras, suportes de montagem e material de fixação. São também fornecidas instruções de instalação com os passos de montagem mais importantes.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDesenvolvido especialmente para os modelos Volkswagen Golf GTI e GTI performance Pack com caixa de velocidades DSG\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eArrefece a água de arrefecimento antes de esta chegar ao permutador de calor da transmissão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉ montado a montante do condensador do ar condicionado\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDesenvolvido pela própria DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInclui mangueiras\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInclui suportes de montagem\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInclui instruções de instalação\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTipo de produto: Radiador DSG\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nDimensões do núcleo (C x A x P): \u003cstrong\u003e446 x 131 x 26,5 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePosição de montagem: À frente do condensador do ar condicionado\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eRadiador DSG DO88\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubos\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuportes de montagem\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstruções de instalação\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePara que tipo de caixa de velocidades é adequado este radiador?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEste radiador é adequado para veículos com caixa de velocidades DSG.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOnde é montado o radiador?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO radiador é montado à frente do condensador do ar condicionado.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTodas as peças de montagem necessárias estão incluídas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, as mangueiras, os suportes de montagem e todo o material de montagem necessário estão incluídos.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAs instruções de instalação estão incluídas?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, o conjunto é fornecido com instruções de instalação que descrevem os passos de montagem mais importantes.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001787146570,"sku":"WC-330","price":509.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/fab1d089c4a1a6c68fe1bbe269a50dd5_3365ae46-94a7-41c2-b0f8-b01c7591b271.png?v=1778876191"},{"product_id":"do88-carbon-engine-cover-vw-golf-mk8-gti-r","title":"DO88 - Proteção do motor em carbono - Volkswagen Golf 8 GTI, Golf 8 R, Audi S3 8Y, Cupra Formentor","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA cobertura do motor DO88 Carbon\u003c\/strong\u003e foi concebida para o \u003cstrong\u003eVolkswagen Golf 8 GTI\u003c\/strong\u003e, o \u003cstrong\u003eVolkswagen Golf 8 R\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eAudi S3 8Y\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eCupra Formentor\u003c\/strong\u003e equipados com o \u003cstrong\u003emotor\u003c\/strong\u003e 2\u003cstrong\u003e.0 TSI EA888.4 MQB\u003c\/strong\u003e. Esta cobertura do motor substitui a cobertura de série e confere um aspeto de carbono de alta qualidade ao compartimento do motor.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA cobertura é fabricada em \u003cstrong\u003ecarbono pré-impregnado com trama 2x2 twill\u003c\/strong\u003e e tem um acabamento com um \u003cstrong\u003everniz transparente de alto brilho resistente ao calor\u003c\/strong\u003e. Graças à proteção UV integrada, evita-se o amarelecimento do material de carbono. Ao utilizar os pontos de montagem originais e as gomas de fixação ao estilo OEM, a cobertura do motor substitui diretamente a peça original, sem necessidade de adaptações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDesenvolvido especialmente para veículos MQB com motor EA888.4\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSubstitui a cobertura do motor original\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConfere ao compartimento do motor um aspeto moderno em carbono\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSubstituição direta da peça original\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMantém os pontos de fixação originais\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEquipada com juntas de borracha de fixação ao estilo OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNão são necessários ajustes para a montagem\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProteção UV contra o amarelecimento do carbono\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAcabamento resistente ao calor\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTipo de produto: Cobertura do motor\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nMaterial: \u003cstrong\u003eCarbono pré-impregnado com trama 2x2\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nAcabamento: \u003cstrong\u003eVerniz transparente de alto brilho resistente ao calor\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProteção UV: Sim\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontagem: Pontos de fixação originais com borrachas de fixação ao estilo OEM\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eCobertura do motor em carbono DO88\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDe que material é feita a cobertura do motor?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eA cobertura do motor é fabricada em carbono pré-impregnado com tecido de sarja 2x2.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSão necessários ajustes para a montagem?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão, a cobertura do motor utiliza os pontos de fixação originais e borrachas de fixação ao estilo OEM.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eO acabamento é resistente ao calor?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, a cobertura do motor tem um acabamento com verniz transparente de alto brilho resistente ao calor.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eÉ aplicada proteção UV?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, a cobertura do motor está equipada com proteção UV para ajudar a evitar o amarelecimento do material de carbono.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001787310410,"sku":"MK-100","price":414.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/43ee88d26b103f83703503905c8927b7_0c6aa1fb-eddd-4aa1-b2c4-62f4278125fd.png?v=1778876057"},{"product_id":"do88-carbon-engine-cover-vw-golf-7-gti-r","title":"DO88 - Tampa do motor em carbono - Volkswagen Golf 7 GTI, Golf 7 R, EA888.3","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA cobertura do motor\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDO88 Carbon\u003c\/strong\u003e foi concebida para o \u003cstrong\u003eVolkswagen Golf 7 GTI\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eGolf 7.5 GTI\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eGolf 7 R\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eGolf 7.5 R\u003c\/strong\u003e equipados com o \u003cstrong\u003emotor\u003c\/strong\u003e 2\u003cstrong\u003e.0 TSI EA888.3 MQB\u003c\/strong\u003e. Esta cobertura do motor substitui a cobertura original e confere ao compartimento do motor um aspeto de carbono de alta qualidade.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA cobertura é fabricada em \u003cstrong\u003ecarbono pré-impregnado com trama 2x2 twill\u003c\/strong\u003e e tem um acabamento com um \u003cstrong\u003everniz transparente de alto brilho resistente ao calor\u003c\/strong\u003e. Graças à proteção UV integrada, evita-se o amarelecimento do material de carbono. A cobertura do motor utiliza os pontos de montagem originais e borrachas de fixação ao estilo OEM para uma montagem direta sem adaptações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDesenvolvida especialmente para os modelos Volkswagen Golf MK7\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSubstitui a cobertura do motor original\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConfere ao compartimento do motor um aspeto desportivo em carbono\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSubstituição direta da peça original\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMantém os pontos de fixação originais\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEquipada com elásticos de fixação em borracha ao estilo OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNão são necessários ajustes para a montagem\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProteção UV contra o amarelecimento do carbono\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAcabamento resistente ao calor\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTipo de produto: Cobertura do motor\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nMaterial: \u003cstrong\u003eCarbono pré-impregnado com trama 2x2\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\nAcabamento: \u003cstrong\u003eVerniz transparente de alto brilho resistente ao calor\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProteção UV: Sim\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontagem: Pontos de fixação originais com borrachas de fixação ao estilo OEM\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eCobertura do motor em carbono DO88\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDe que material é feita a cobertura do motor?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eA cobertura do motor é fabricada em carbono pré-impregnado com tecido de sarja 2x2.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSão necessários ajustes para a montagem?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão, a cobertura do motor utiliza os pontos de fixação originais e borrachas de fixação ao estilo OEM.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eO acabamento é resistente ao calor?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, a cobertura do motor tem um acabamento com verniz transparente de alto brilho resistente ao calor.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eÉ aplicada proteção UV?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, a cobertura do motor está equipada com proteção UV para ajudar a evitar o amarelecimento do material de carbono.\u003c\/p\u003e","brand":"DO88","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61001787670858,"sku":"MK-110","price":421.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/3bfd905e3c2ac2ee1fc324b1986ac63c_e4adac16-aba7-4a0e-b44e-3971f92de494.png?v=1778876048"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/collections\/do88_Perf_black_transparent_background.png?v=1771977030","url":"https:\/\/jt-products.eu\/pt\/collections\/do88.oembed?page=8","provider":"JT-Products | Performance Car Parts","version":"1.0","type":"link"}