{"title":"Quick Order","description":"","products":[{"product_id":"wagner-charge-pipe-bmw-m240i-m340i-m440i-x4-g2x-b58-2","title":"Tubo de admissão Wagner para BMW M240i, M340i, M440i e X4 G2x B58.2","description":"\u003cp\u003eO \u003cstrong\u003etubo de admissão Wagner\u003c\/strong\u003e para os modelos \u003cstrong\u003eBMW M240i, M340i, M440i e X4 G2x com motor B58.2\u003c\/strong\u003e substitui o frágil tubo de plástico original por um \u003cstrong\u003etubo de alumínio\u003c\/strong\u003e de alta qualidade \u003cstrong\u003ecom Ø76 mm\u003c\/strong\u003e. Graças ao diâmetro maior e ao fluxo de ar mais suave, o fornecimento massivo de ar é melhorado, o que se traduz diretamente num melhor desempenho e numa maior margem de afinação.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eO tubo é \u003cstrong\u003etotalmente resistente à pressão\u003c\/strong\u003e e adequado para todos os níveis de potência, desde motores de série até configurações fortemente tunadas. Para um desempenho adicional, o tubo de admissão está preparado com uma \u003cstrong\u003eligação 1\/8 NPT para injeção de água\/metanol\u003c\/strong\u003e. O revestimento em pó preto oferece proteção contra a corrosão e um aspeto elegante. A montagem é do tipo «plug and play» e pode ser realizada facilmente, sem grandes adaptações.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eØ76 mm para um fluxo de ar máximo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eResistente à pressão e fiável em qualquer nível de potência\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePreparado para injeção de água\/metanol (1\/8NPT)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAlumínio de alta qualidade com revestimento em pó preto\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontagem «plug and play» sem necessidade de adaptações\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDesempenho melhorado e margem de afinação\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMaterial: alumínio com revestimento em pó preto\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiâmetro: Ø76 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLigação: 1\/8 NPT para injeção de água\/metanol\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTubo de alimentação Wagner\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePor que razão devo substituir o tubo de admissão OEM?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO tubo de plástico original pode rachar com pressões de turbo mais elevadas. O tubo de alumínio Wagner é mais resistente, suporta pressões elevadas e está otimizado para o fluxo de ar.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEste tubo de admissão é adequado para motores tunados?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, é totalmente resistente à pressão e foi concebido para se manter fiável mesmo em tunings exigentes.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePosso ligar diretamente a injeção de água\/metanol?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, o tubo está equipado com uma ligação 1\/8NPT, para que possa integrá-la facilmente.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53428348420426,"sku":"WA210001175.OEM","price":518.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/828c33f10aa792bb17db6705c33ed7dd_30d6d703-670b-4172-a3b7-5adec883b2dc.jpg?v=1778914169"},{"product_id":"vrsf-catless-downpipes-3-bmw-135i-e82-335i-e9x-n54","title":"VRSF - Downpipes sem catalisador de 3\u0026quot; - BMW 135i E82 \/ 335i E9x N54","description":"\u003cp\u003eDownpipes de 3\u0026quot; sem catalisador, orientados para o desempenho, com entrada em aço inoxidável fundido. Reduz a contrapressão para uma resposta mais rápida do turbocompressor, maior potência e um som mais potente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n• Adequado para BMW N54 135i \/\u003cbr\u003e\n335i• Diâmetro de 3\u0026quot; – fluxo ideal•\u003cbr\u003e\nElimina os\u003cbr\u003e\ncatalisadores restritivos• Ganho de potência até 25–30 pk com\u003cbr\u003e\nafinação• Resposta mais rápida do turbo e som mais agressivo•\u003cbr\u003e\nFabricado em aço inoxidável\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nConteúdo:\u003cbr\u003e\n• Tubo de escape\u003c\/p\u003e\n","brand":"VRSF","offers":[{"title":"RWD 135\/335","offer_id":53428426965322,"sku":"VRS-DPS-N54-001-01","price":394.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/36039834dfa0dfcb46a84e612ebcaa40_d7eb955f-5b72-481a-955a-341f83a2ec66.png?v=1778911813"},{"product_id":"wagner-competitie-radiateur-kit-audi-s8-d4-4-0-biturbo","title":"Kit de radiador Wagner Competition para Audi S8 D4 4.0 BiTurbo","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO kit de radiador Wagner Competition\u003c\/strong\u003e foi desenvolvido para o \u003cstrong\u003eAudi S8 D4 4.0 BiTurbo\u003c\/strong\u003e com arrefecimento indireto do ar de admissão e tira o máximo partido do arrefecimento e do desempenho do motor V8 BiTurbo de 4,0 L.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO kit aumenta o volume do radiador em \u003cstrong\u003e66%\u003c\/strong\u003e e está equipado com um revestimento anticorrosivo termocondutor para garantir uma capacidade de arrefecimento duradoura. Graças à relação única entre a superfície interna e a externa, é alcançada uma transferência de calor máxima, ao mesmo tempo que os componentes adjacentes beneficiam de uma melhor dissipação de calor. A montagem é do tipo «plug-and-play».\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eAumenta o volume do radiador em 66% para um melhor arrefecimento\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRelação única entre a superfície interna e a superfície externa para uma transferência de calor máxima\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRevestimento anticorrosivo termocondutor para uma capacidade de refrigeração duradoura\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstalação «plug-and-play»\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDissipação de calor melhorada para os componentes adjacentes\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eVeículo: Audi S8 D4 4.0 BiTurbo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTipo de arrefecimento: arrefecimento indireto do ar de admissão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento do volume do radiador: 66%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRevestimento: revestimento anticorrosivo termocondutor\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRadiador Wagner Competition (radiador de água)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubos de silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial de montagem\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstruções de instalação\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePara que automóvel é adequado este kit de radiador?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nO kit foi desenvolvido para o Audi S8 D4 com o motor V8 BiTurbo de 4,0 L com arrefecimento indireto do ar de admissão.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eEm quanto aumenta o volume do radiador?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nO volume do radiador aumenta 66% em relação ao radiador de série.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eA montagem é complicada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNão, o kit é «plug-and-play» e é fornecido com mangueiras de silicone, material de montagem e instruções de instalação.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53428585136458,"sku":"400001030","price":823.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/9b11a8d94fa2e831108adef1f9d36bad_e6fe7bbd-b244-4639-8fee-8e0bec6a4bd5.png?v=1778912811"},{"product_id":"wagner-tuning-outdoor-aluminum-campingstoel","title":"Cadeira de campismo Wagner em alumínio com encosto ajustável","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA cadeira de campismo Wagner em alumínio\u003c\/strong\u003e (modelo 2026) combina conforto, durabilidade e um aspeto de alta qualidade. Graças à \u003cstrong\u003eestrutura\u003c\/strong\u003e leve \u003cstrong\u003eem alumínio\u003c\/strong\u003e, ao encosto rebatível, ao suporte para copos integrado e aos materiais robustos, esta cadeira é a companhia ideal para encontros de tuning, dias de pista, viagens de campismo, festivais ou momentos de descontração na oficina.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eO acabamento de alta qualidade, com \u003cstrong\u003ebraços em madeira\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eestofos revestidos a PVC\u003c\/strong\u003e resistentes às intempéries, garante um conforto de assento ideal e um aspeto elegante. Graças ao saco de transporte incluído, a cadeira é fácil de transportar e de arrumar de forma compacta. A cadeira foi desenvolvida na Alemanha.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEstrutura de alumínio leve e estável\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEncosto ajustável e rebatível\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePorta-copos integrado\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eApoios de braços ergonómicos em madeira\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEstofos revestidos a PVC, repelentes à água e resistentes às intempéries\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFácil de dobrar e transportar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInclui saco de transporte\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIdeal para encontros de tuning, acampamentos e festivais\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMaterial da estrutura: alumínio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial dos apoios de braços: madeira\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial do estofo: tecido revestido a PVC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCapacidade de carga: até 120 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDimensões quando desdobrada: 67 x 59 x 97 cm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDimensões quando dobrada (na bolsa de transporte): 19 x 28 x 92 cm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAltura do assento: 40 cm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: aprox. 5 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eCadeira de campismo Wagner em alumínio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSaco de transporte\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA cadeira é fácil de transportar?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, graças à estrutura leve em alumínio, ao encosto rebatível e à bolsa de transporte incluída.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eA cadeira pode ficar ao ar livre?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eA cadeira possui um revestimento revestido a PVC resistente às intempéries, mas, para garantir a máxima durabilidade, recomenda-se guardá-la num local seco.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQual é a capacidade de carga da cadeira?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAté um máximo de 120 kg.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eA cadeira tem um suporte para copos?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, possui um suporte para copos integrado.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53433131598154,"sku":"11400100000001","price":90.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/WagnerCampingstoelmetverstelbareleuning.avif?v=1781636882"},{"product_id":"upgrade-mapsensor-inlaatspruitstuk-2-0-tsi-mqb-ea888-3","title":"Atualização do sensor de mapa - Coletor de admissão - 2.0 TSI MQB EA888.3","description":"\u003cp\u003eO sensor MAP de 400 kPa é essencial para veículos equipados com motores 2.0L TSI de terceira geração que medem pressões de sobrealimentação superiores a 2 bar. A partir da terceira geração de motores EA888, estão instalados dois sensores de pressão de sobrealimentação: um no tubo de pressão e outro no coletor de admissão.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO sensor de série não suporta pressões superiores a 2 bar, pelo que este sensor de 400 kPa (4 bar) é necessário. Para um ajuste ideal, recomendamos que substitua também o sensor no tubo de pressão.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAtenção:\u003c\/strong\u003e o software da ECU deve ser adaptado ao sensor de pressão de 400 kPa!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCalibração:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• 0,5 volts = 199,\u003cbr\u003e\n997• 4,5 volts = 3499,949\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConteúdo:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n• Sensor MAP de 400 kPa\u003c\/p\u003e\n","brand":"Bartek","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53433185599818,"sku":"21tsi166","price":149.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/d403343d45536b4eff07bfb12c606a85_dd75fc90-5891-4db3-b26e-cfbbabb91500.webp?v=1778911757"},{"product_id":"wagner-intercooler-mercedes-w463-g63-amg-2018","title":"Kit de radiador Wagner Competition para Mercedes G63 AMG W463","description":"\u003cp\u003eEleve o desempenho do seu \u003cstrong\u003eMercedes G63 AMG W463A\u003c\/strong\u003e a um nível superior com o \u003cstrong\u003ekit de radiadores Wagner Competition\u003c\/strong\u003e. Este conjunto especialmente desenvolvido, com radiadores de água adicionais, foi concebido para maximizar o desempenho de arrefecimento e a estabilidade térmica do potente \u003cstrong\u003emotor V8 biturbo de 4,0 litros (M177)\u003c\/strong\u003e, de modo a que a temperatura do motor se mantenha constante mesmo em condições exigentes, como corridas ou condução todo-o-terreno.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eO kit utiliza uma nova \u003cstrong\u003egrelha de competição,\u003c\/strong\u003e recentemente desenvolvida, que aumenta o volume do radiador em nada menos que \u003cstrong\u003e48%\u003c\/strong\u003e em comparação com o sistema de série. Este aumento proporciona um equilíbrio ideal entre a superfície de arrefecimento interna e externa, maximizando a transferência de calor sem comprometer o fluxo de ar para os componentes adjacentes. O G63 AMG utiliza um circuito indireto de arrefecimento do ar de sobrealimentação: o ar de sobrealimentação quente é arrefecido através de um circuito de água de arrefecimento separado. Graças ao aumento significativo do volume, a temperatura deste circuito é efetivamente reduzida, de modo a que a potência total do motor continue disponível mesmo sob cargas elevadas e temperaturas exteriores elevadas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eO revestimento anticorrosivo termocondutor garante uma eficiência duradoura e protege o sistema contra a corrosão. A montagem foi concebida como uma solução «plug and play» e o kit é fornecido com todas as mangueiras de silicone e material de montagem necessários.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eAumento de volume de +48% em relação ao radiador de série\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRede de corrida «Competition» de novo desenvolvimento\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRedução efetiva da temperatura da água de refrigeração no circuito indireto de refrigeração do ar de sobrealimentação\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEquilíbrio ideal entre a superfície de arrefecimento interna e externa para uma transferência de calor máxima\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRevestimento anticorrosivo termocondutor para maior durabilidade e proteção\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontagem «plug and play» com mangueiras e material de montagem incluídos\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eAumento de volume: +48% em relação ao radiador de água de série\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTipo de rede: Rede de competição\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRevestimento: revestimento anticorrosivo com condutividade térmica\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontagem: «plug and play»\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e2x Refrigerador de água adicional Wagner Competition\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 conjunto de mangueiras de silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1x material de montagem\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstruções de instalação\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQual é o volume de refrigeração adicional que este kit proporciona?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO kit aumenta o volume do radiador em +48% em comparação com o sistema de série, graças à rede de competição.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eComo funciona o kit no G63 AMG?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO G63 AMG utiliza um circuito indireto de refrigeração do ar de sobrealimentação. Os radiadores de água adicionais reduzem a temperatura deste circuito de água de refrigeração, permitindo que o ar de sobrealimentação seja arrefecido de forma mais eficiente.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eA montagem é fácil?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, o kit foi concebido como uma solução «plug and play» e é fornecido com todas as mangueiras de silicone e material de montagem necessários.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53433189794122,"sku":"WA400001024","price":1433.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/Wagner-CompetitieRadiatorKit-MercedesG63AMG_b986779f-726a-4127-99fe-666f6559d1f2.jpg?v=1778912819"},{"product_id":"vht-wrinkle-plus-verf-zwart","title":"VHT - Tinta Wrinkle Plus Preta","description":"\u003cp\u003eA tinta VHT Wrinkle Plus, disponível em vermelho, azul, preto ou cinzento-pistola, oferece uma textura rica para um aspeto personalizado e uma elevada resistência à temperatura (350 °F \/ 177 °C) para um acabamento fiável em praticamente qualquer superfície metálica. Ideal para pintar tampas de válvulas, alternadores, motores de arranque ou outras peças do motor. Esta tinta é fornecida numa lata de 11 oz \/ 325 ml, é fácil de utilizar e oferece excelente resistência à ferrugem, à corrosão, ao desbotamento, à gordura, aos desengordurantes e às condições meteorológicas extremas.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eTextura rica para um acabamento personalizado.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDisponível em vermelho, azul, preto ou cinzento-pistola.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eResistente a temperaturas até 177 °C \/ 350 °F.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSeca em 24 horas.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstruções incluídas para uma utilização fácil.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFabricado nos EUA para garantir a qualidade.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConteúdo:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nTinta VHT - Wrinkle Plus Preta\u003c\/p\u003e\n","brand":"VHT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53433207914826,"sku":"SP-201","price":48.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/e2f04be801863f0b0b5d741abf44c672_8bc2e7f0-7df1-48fe-86ff-df4dc1fd5b8f.jpg?v=1778911784"},{"product_id":"wagner-intercooler-vw-amarok-2-0-2-3-3-0-tdi-tsi","title":"Kit de intercooler Wagner Performance para Ford Ranger MK4 2.0 TDCI","description":"\u003cp\u003eAumente o desempenho do seu \u003cstrong\u003eFord Ranger MK4 2.0 TDCI EcoBlue\u003c\/strong\u003e com o \u003cstrong\u003ekit de intercooler da\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eWagner Performance\u003c\/strong\u003e. Este intercooler foi concebido para eliminar os pontos fracos do equipamento original, melhorar significativamente o desempenho de arrefecimento e proporcionar um ganho de desempenho notável. Com dimensões de \u003cstrong\u003e550 mm x 300 mm x 110 mm\u003c\/strong\u003e e um volume de \u003cstrong\u003e11 litros,\u003c\/strong\u003e o intercooler oferece 69% mais volume do que o intercooler de série (6,5 litros): mais ar, mais potência e um funcionamento mais eficiente. O kit também é compatível com o \u003cstrong\u003eVW Amarok II\u003c\/strong\u003e e com as diversas versões 2.0 e 3.0 TDCI\/TDI a partir do ano de fabrico de 2023.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eO intercooler é fabricado em \u003cstrong\u003ematerial «bar-and-plate»\u003c\/strong\u003e de alta qualidade e está equipado com turbuladores internos e tanques terminais em alumínio fundido. Isto garante um fluxo de ar ideal, uma dissipação de calor eficiente e uma distribuição uniforme do ar, com uma baixa queda de pressão. A área de entrada de ar 33% maior (1080 cm² contra 810 cm² do equipamento original) garante uma transferência de calor máxima. Um revestimento anticorrosão protege contra as influências ambientais e garante um desempenho de arrefecimento duradouro, mesmo em todo-o-terreno. A montagem é do tipo «plug and play» nos pontos de fixação originais.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e69% mais volume de ar para um melhor desempenho\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÁrea de entrada de ar 33% maior (1080 cm² contra 810 cm² do equipamento original) para um melhor arrefecimento\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConstrução do tipo «bar-and-plate» com turbuladores internos\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTanques terminais em alumínio fundido\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBaixa queda de pressão para maior eficiência\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRevestimento anticorrosão para proteção duradoura\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontagem «plug and play» nos pontos de fixação originais\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensões líquidas: 550 mm x 300 mm x 110 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume da rede: 11 litros (+69% em comparação com os 6,5 litros do OEM)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÁrea de fluxo: 1080 cm² (+33% em relação aos 810 cm² do OEM)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial: barra e placa com turbuladores internos\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReservatórios terminais: alumínio fundido\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRevestimento: anticorrosão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontagem: «plug and play»\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eIntercooler Wagner Performance\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial de montagem\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstruções de instalação\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQual é o aumento de volume em relação ao intercooler de série?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO intercooler tem um volume de 11 litros, o que representa um aumento de 69% em relação aos 6,5 litros de série.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEm que veículos é compatível este kit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO kit é compatível com o Ford Ranger e o VW Amarok II com vários motores 2.0 e 3.0 TDCI\/TDI a partir do ano de fabrico de 2023.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eA montagem é complicada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão, o intercooler é montado em modo «plug and play» nos pontos de fixação originais, substituindo diretamente o intercooler de série.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53433212141898,"sku":"WA200001221","price":721.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/ecb08219dbe9574e8f096f571c6ffe83_86f8be46-25c2-41e0-9e51-ce5f11eee453.jpg?v=1778913967"},{"product_id":"wastegate-pressure-cell-0-7-voor-k03-k04-015-vag-1-8t","title":"Célula de pressão do wastegate 0,7 para K03 \/ K04-015 - VAG 1.8T","description":"\u003cp\u003eCélula de pressão do wastegate com pressão de abertura de 0,7 bar para o turbocompressor K03 K04-015 do motor 1.8T com montagem longitudinal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/staging.jt-products.eu\/hybrid-turbo-300hp-k04-015-audi-a4-a6-b5-b6-1-8t\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eClique aqui para ver o turbocompressor\u003c\/a\u003e!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nConteúdo:\u003cbr\u003e\n• Célula de pressão da válvula de escape\u003c\/p\u003e\n","brand":"JT-Products | Performance Auto Onderdelen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53433222955338,"sku":"460139","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/033b9facbcf6ddbf723807318acab502_43b8dda7-84a1-4975-8d15-52a87f7edf98.jpg?v=1778914213"},{"product_id":"wagner-intercooler-evo3-downpipe-catless-audi-rs3","title":"Pacote Wagner Competition EVO 3 para Audi RS3 8V 2.5 TFSI","description":"\u003cp\u003eO \u003cstrong\u003epacote Wagner Competition EVO 3\u003c\/strong\u003e proporciona uma melhoria significativa no desempenho do \u003cstrong\u003eAudi RS3 8V Sportback e Sedan (modelos 2.5 TFSI com facelift)\u003c\/strong\u003e. O pacote combina um \u003cstrong\u003eintercooler EVO 3\u003c\/strong\u003e com um \u003cstrong\u003ekit de tubagem de escape\u003c\/strong\u003e em aço inoxidável.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO intercooler EVO 3\u003c\/strong\u003e tem dimensões do núcleo de \u003cstrong\u003e515 mm x 367 mm x 95 mm\u003c\/strong\u003e e oferece uma área de entrada 84% maior e um volume de ar de sobrealimentação 101% superior em comparação com o intercooler original. Isto resulta numa melhoria significativa da capacidade de arrefecimento, essencial para potências elevadas e longas sessões de corrida. A avançada tecnologia Tube Fin com turbuladores internos garante excelentes propriedades de arrefecimento, mantendo a contrapressão ao mínimo. Os tanques terminais em alumínio fundido foram otimizados através de análises de fluxo no sistema CFD e, em conjunto com os defletores de ar na entrada, garantem um fluxo de ar uniforme. Um revestimento anticorrosão melhora a condução térmica e protege contra o desgaste. O intercooler pesa apenas 14,3 kg e é resistente a pressões até 6 bar. A montagem é feita como substituição direta nos pontos de fixação existentes.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO kit de\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003etubo de\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eescape\u003c\/strong\u003e é fabricado em \u003cstrong\u003eaço inoxidável\u003c\/strong\u003e de alta qualidade \u003cstrong\u003e(1.4301)\u003c\/strong\u003e e concebido em CAD para uma dinâmica de fluxo ideal. O kit inclui dois \u003cstrong\u003etubos de Ø70 mm\u003c\/strong\u003e para um melhor fluxo de ar, reduz a carga térmica do turbo e está equipado com duas ligações para sondas lambda. O tubo de escape é compatível com os tubos de pós-combustão originais.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eIntercooler: área de entrada 84% maior\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIntercooler: 101% mais volume de ar de sobrealimentação\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIntercooler: tecnologia Tube Fin com turbuladores internos\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIntercooler: resistente a pressões até 6 bar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIntercooler: leve, com um peso de apenas 14,3 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIntercooler: montagem simples nos pontos de fixação originais\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo de descarga: aço inoxidável de alta qualidade para maior durabilidade\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo de escape: 2 tubos de Ø70 mm para um melhor fluxo de ar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo de escape: reduz a carga térmica do turbo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo de escape: desempenho melhorado graças à redução da contrapressão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo de escape: preparado com 2 ligações para sondas lambda\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo de escape: compatível com os tubos de pós-combustão originais\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensões do núcleo do intercooler: 515 mm x 367 mm x 95 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÁrea de entrada do intercooler: +84% em relação ao OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRede do intercooler: Tube Fin com turbuladores internos\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTanques terminais do intercooler: alumínio fundido, otimizados por CFD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso do intercooler: 14,3 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIntercooler resistente a pressões até 6 bar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial do tubo de escape: aço inoxidável 1.4301\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiâmetro do tubo de escape: 2x Ø70 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo de escape: 2 ligações para sondas lambda\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eIntercooler Wagner EVO 3 com barra transversal\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo de escape em aço inoxidável com 2 tubos de Ø70 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 ligações para sondas lambda\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial de montagem\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstruções de instalação\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePara que modelos se destina este pacote?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO pacote foi desenvolvido para o Audi RS3 8V Sportback e Sedan com motor 2.5 TFSI facelift.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQue ganho de desempenho proporciona o intercooler?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO intercooler oferece 84% mais área de entrada e 101% mais volume de ar de admissão em comparação com o intercooler original, proporcionando uma capacidade de arrefecimento significativamente melhorada.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eO tubo de escape é compatível com o sistema de escape original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, o tubo de escape é compatível com os tubos de pós-combustão originais e está preparado com duas ligações para sondas lambda.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438439784778,"sku":"700001066.NOACC","price":2775.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/4b5ad3bc4f25a03e56d78b6900517ad5_602e32c8-b7f6-4e80-a496-be88a02f71b9.jpg?v=1778913118"},{"product_id":"wagner-competition-intercooler-kit-slangenkit-audi-s4-s5","title":"Kit de intercooler Wagner Competition para Audi S4 B9, S5 F5 3.0 TFSI","description":"\u003cp\u003eAumente o desempenho do seu \u003cstrong\u003eAudi S4 B9 ou S5 F5 3.0 TFSI\u003c\/strong\u003e com o \u003cstrong\u003ekit de intercooler Wagner Competition\u003c\/strong\u003e. Este intercooler de alto desempenho tem dimensões de \u003cstrong\u003e550 mm x 445 mm x 70 mm\u003c\/strong\u003e (17 130 cc), oferecendo assim uma área de passagem 134% maior e um volume de ar de sobrealimentação 105% superior em comparação com o intercooler de série. Isto garante um fornecimento ideal de ar arrefecido ao motor e um aumento percetível da potência.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eO intercooler é fabricado em \u003cstrong\u003ematerial Tube Fin\u003c\/strong\u003e de alta qualidade, com turbuladores internos para uma excelente transferência de calor e um fluxo de ar eficiente. Apesar das dimensões robustas, o intercooler pesa apenas 9\u003cstrong\u003e,5 kg\u003c\/strong\u003e. Os tanques terminais em alumínio fundido foram desenvolvidos com simulações de fluxo num sistema CFD para uma capacidade de arrefecimento ideal com uma queda de pressão mínima. Um revestimento anticorrosão oferece proteção e excelente condutividade térmica para um arrefecimento ideal e duradouro. O intercooler foi testado até 6 bar, é resistente à pressão e adequado para aplicações de competição. A montagem é do tipo «plug and play», sem ajustes complexos. Para quem pretende tirar o máximo partido do conjunto, está disponível opcionalmente um conjunto completo de condutas de ar de sobrealimentação com três mangueiras de silicone reforçadas e um tubo de sobrealimentação em alumínio.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eÁrea de passagem 134% maior para um fornecimento de ar ideal\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e105% mais volume de ar de sobrealimentação para um melhor desempenho do motor\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial Tube Fin com turbuladores internos\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReservatórios terminais em alumínio fundido, otimizados por CFD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRevestimento anticorrosão com boa condutividade térmica\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDesign leve, com apenas 9,5 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstalação simples do tipo «plug and play»\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdequado para aplicações de competição e testado até 6 bar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOpcionalmente com condutas completas de ar de sobrealimentação\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensões da rede: 550 mm x 445 mm x 70 mm (17 130 cc)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÁrea de fluxo: +134% em relação ao OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial: Tubo com aletas e turbuladores internos\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubos terminais: alumínio fundido, otimizados por CFD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 9,5 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRevestimento: anticorrosão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTestado até 6 bar, resistente à pressão\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eIntercooler Wagner Competition (com revestimento preto)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo de alimentação em alumínio (revestimento preto) \/ opcional\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e3 mangueiras de silicone reforçadas (pretas) \/ opcional\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial de montagem\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstruções de instalação\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEm quanto aumenta o volume de ar de sobrealimentação?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO intercooler oferece 105% mais volume de ar de sobrealimentação e uma área de passagem 134% maior em comparação com o intercooler de série.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eO intercooler é adequado para utilização em competição?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, o intercooler foi testado até 6 bar, é resistente à pressão e adequado para aplicações de competição.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eO que inclui o conjunto opcional de tubos de ar de sobrealimentação?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO conjunto opcional é composto por três mangueiras de silicone reforçadas e um tubo de alimentação em alumínio para um desempenho ainda melhor.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438440014154,"sku":"WA200001120.PIPE","price":1179.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/6e5d0a9eb7b0d0fdc205034b599af131_22595408-7554-4613-8a0c-81db0676b21d.jpg?v=1778912898"},{"product_id":"wagner-intercooler-evo3-downpipe-catless-bmw-e88-e93","title":"Pacote Wagner Competition EVO 3 para BMW 135i e 335i N55 sem catalisador","description":"\u003cp\u003eO \u003cstrong\u003epacote Wagner Competition EVO 3\u003c\/strong\u003e foi concebido para quem pretende tirar o máximo partido do seu \u003cstrong\u003eBMW 135i (E82\/E88) ou 335(x)i (E90\/E91\/E92\/E93) com motor N55\u003c\/strong\u003e. O pacote é composto por um \u003cstrong\u003ekit de atualização do intercooler EVO 3\u003c\/strong\u003e e um \u003cstrong\u003ekit de tubo de escape N55 sem catalisador\u003c\/strong\u003e, que, em conjunto, proporcionam uma melhoria significativa no desempenho.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO intercooler EVO 3\u003c\/strong\u003e tem dimensões de \u003cstrong\u003e510 mm x 303 mm x 180 mm\u003c\/strong\u003e (capacidade de 20,65 L quando empilhado) e oferece uma área de entrada de ar 162% maior e um volume de ar de sobrealimentação 182% superior em comparação com o intercooler de série. Isto reduz eficazmente a temperatura do ar de admissão, proporcionando um melhor desempenho do motor e uma aceleração mais responsiva. O intercooler está equipado com uma rede de aletas tubulares de alta qualidade com turbuladores internos para uma transferência de calor e um fluxo de ar ótimos. Os tanques terminais em alumínio fundido foram otimizados através de análises de fluxo CFD para minimizar a contrapressão. As entradas e saídas foram ampliadas para \u003cstrong\u003eØ70 mm\u003c\/strong\u003e, para um fluxo de ar máximo. Com um peso de apenas 13,2 kg, o intercooler é leve e resistente. Um revestimento anticorrosão com propriedades termocondutoras garante um arrefecimento duradouro e ideal. O intercooler foi testado até 6 bar e é estável em termos de pressão, sendo montado em modo «plug and play» com mangueiras de silicone reforçadas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO tubo de escape\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eN55 sem catalisador\u003c\/strong\u003e é fabricado em \u003cstrong\u003eaço inoxidável\u003c\/strong\u003e de alta qualidade \u003cstrong\u003e1.4301 (SS304)\u003c\/strong\u003e e tem um diâmetro de \u003cstrong\u003e76 mm\u003c\/strong\u003e para um melhor fluxo dos gases de escape e um aumento significativo do binário e da potência. O tubo de escape foi concebido em CAD para um encaixe perfeito, está equipado com 2 ligações para sondas lambda e reduz a carga térmica do turbo.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensões do intercooler: 510 mm x 303 mm x 180 mm (empilhado: 20,65 L)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÁrea de entrada: 162% maior do que o intercooler de série\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume de ar de sobrealimentação: 182% mais ar de combustão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso do intercooler: apenas 13,2 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTransferência de calor eficiente com rede Tube Fin e turbuladores internos\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eContrapressão mínima graças aos reservatórios terminais em alumínio fundido\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFluxo de ar máximo com entradas e saídas de Ø70 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTestado até 6 bar e com pressão estável\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontagem «plug and play» com mangueiras de silicone reforçadas\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo de escape: aço inoxidável 1.4301 (SS304), diâmetro de 76 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo de escape: concebido em CAD, sem catalisador principal\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo de escape: 2 ligações para sondas lambda, menor carga térmica no turbo\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensões do intercooler: 510 mm x 303 mm x 180 mm (20,65 L empilhado)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÁrea de entrada do intercooler: +162% em relação ao OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntradas e saídas do intercooler: Ø70 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRede do intercooler: Tube Fin com turbuladores internos\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTanques terminais do intercooler: alumínio fundido, otimizados por CFD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso do intercooler: 13,2 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIntercooler testado até 6 bar, pressão estável\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial do tubo de descarga: aço inoxidável 1.4301 (SS304)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiâmetro do tubo de escape: 76 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo de escape: sem catalisador principal, 2 ligações para sondas lambda\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eIntercooler Wagner EVO 3\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo de escape N55 sem catalisador\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 mangueiras de silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 adaptador de alumínio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial de montagem\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstruções de instalação\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePara que veículos é adequado este conjunto?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO conjunto é compatível com os modelos BMW 135i (E82\/E88) e 335(x)i (E90\/E91\/E92\/E93) com motor N55.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eO tubo de escape tem catalisador?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão, este tubo de escape não inclui catalisador, o que reduz a contrapressão e melhora o desempenho.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eA montagem é complicada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO intercooler é montado em modo «plug and play» com mangueiras de silicone reforçadas, em substituição do intercooler de série. Recomenda-se ajustar o software para evitar códigos de erro no DME.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438440309066,"sku":"WA700001062","price":1667.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/4e24b0cb8e1226a97c984330081c5c80_3c01c5fc-1065-4fce-9919-8035ed6410f6.jpg?v=1778911969"},{"product_id":"wagner-competitie-intercooler-evo3-downpipe-bmw-335","title":"Pacote Wagner Competition EVO 3 para BMW 135i e 335i N55 com catalisador","description":"\u003cp\u003eO \u003cstrong\u003epacote Wagner Competition EVO 3\u003c\/strong\u003e foi concebido para elevar o desempenho do seu \u003cstrong\u003eBMW 135i (E82\/E88) ou 335(x)i (E90\/E91\/E92\/E93) com motor N55\u003c\/strong\u003e a um novo nível. O pacote é composto por um \u003cstrong\u003ekit de atualização do intercooler EVO 3\u003c\/strong\u003e e um \u003cstrong\u003ekit de tubo de escape N55 com catalisador de competição de 200 CPSI\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eO \u003cstrong\u003eintercooler EVO 3\u003c\/strong\u003e tem dimensões de \u003cstrong\u003e510 mm x 303 mm x 180 mm\u003c\/strong\u003e (20,65 L empilhado) e oferece uma área de entrada de ar 162% maior e um volume de ar de sobrealimentação 182% superior em comparação com o intercooler de série. Isto melhora significativamente o arrefecimento e a experiência de condução global. O núcleo Tube Fin de alta qualidade, com turbuladores internos, garante uma transferência de calor eficiente e um fluxo de ar ideal. Os tanques terminais em alumínio fundido foram otimizados através de análises de fluxo CFD para uma queda de pressão mínima, e as entradas e saídas foram ampliadas para \u003cstrong\u003eØ70 mm,\u003c\/strong\u003e para um fluxo de ar máximo. Com um peso de apenas 13,2 kg, o intercooler é leve e resistente. Um revestimento anticorrosão com propriedades termocondutoras garante um arrefecimento duradouro. O intercooler foi testado até 6 bar, é estável em termos de pressão e é montado em modo «plug and play» com mangueiras de silicone reforçadas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO tubo de escape\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eN55 com catalisador de competição de 200 CPSI\u003c\/strong\u003e é fabricado em \u003cstrong\u003eaço inoxidável\u003c\/strong\u003e de alta qualidade \u003cstrong\u003e1.4301 (SS304)\u003c\/strong\u003e e tem um diâmetro de \u003cstrong\u003e76 mm\u003c\/strong\u003e para um excelente fluxo. O tubo de escape foi concebido em CAD, está equipado com duas ligações para sondas lambda para um ajuste preciso e reduz a carga térmica do turbo. O catalisador de competição (200 CPSI, revestimento EU6) garante uma purificação ideal dos gases de escape.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensões do intercooler: 510 mm x 303 mm x 180 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÁrea de entrada 162% maior em comparação com o intercooler de série\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e182% mais volume de ar de sobrealimentação\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso do intercooler: apenas 13,2 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNúcleo de aletas tubulares com turbuladores internos para uma transferência de calor eficiente\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTanques terminais em alumínio fundido, otimizados por CFD para uma queda de pressão mínima\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntradas e saídas de Ø70 mm para um fluxo de ar máximo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRevestimento anticorrosivo com propriedades termocondutoras\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTestado até 6 bar e com pressão estável\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo de escape: aço inoxidável 1.4301 (SS304), diâmetro de 76 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo de escape com catalisador de competição 200 CPSI (revestimento EU6)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo de escape: concebido em CAD, com 2 ligações para sondas lambda\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontagem «plug and play»\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensões do intercooler: 510 mm x 303 mm x 180 mm (20,65 L empilhado)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÁrea de entrada do intercooler: +162% em relação ao OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntradas e saídas do intercooler: Ø70 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRede do intercooler: Tube Fin com turbuladores internos\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTanques terminais do intercooler: alumínio fundido, otimizados por CFD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso do intercooler: 13,2 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIntercooler testado até 6 bar, pressão estável\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial do tubo de descarga: aço inoxidável 1.4301 (SS304)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiâmetro do tubo de escape: 76 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCatalisador: 200 CPSI de competição com revestimento EU6\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo de escape: 2 ligações para sondas lambda\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eIntercooler Wagner EVO 3\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo de escape N55 com catalisador de competição de 200 CPSI\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 mangueiras de silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 adaptador de alumínio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial de montagem\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstruções de instalação\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePara que veículos é adequado este conjunto?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO conjunto é compatível com os modelos BMW 135i (E82\/E88) e 335(x)i (E90\/E91\/E92\/E93) com motor N55.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eO tubo de escape tem um catalisador?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, esta versão está equipada com um catalisador de competição de 200 CPSI com revestimento EU6 para uma purificação ideal dos gases de escape.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQuanto maior é o intercooler em relação ao original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO intercooler oferece 162% mais área de fluxo e 182% mais volume de ar de sobrealimentação em comparação com o intercooler de série.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438509646154,"sku":"WA700001061","price":2104.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/4e24b0cb8e1226a97c984330081c5c80_83293b0c-71c7-4680-8ee5-9a4e6fdf7863.jpg?v=1778912795"},{"product_id":"wagner-prestatiepakket-intercooler-evo1-downpipe-bmw-335i-x","title":"Pacote Wagner Performance EVO 1 para BMW 135i e 335i N55 sem catalisador","description":"\u003cp\u003eAumente o desempenho do seu \u003cstrong\u003eBMW 135i (E82\/E88) ou 335(x)i (E90\/E91\/E92\/E93) com motor N55\u003c\/strong\u003e com o \u003cstrong\u003epacote Wagner Performance EVO 1\u003c\/strong\u003e. Este pacote foi desenvolvido para a Série E e é composto por um \u003cstrong\u003ekit de atualização do intercooler\u003c\/strong\u003e e um \u003cstrong\u003ekit de tubo de escape N55 sem catalisador\u003c\/strong\u003e, concebidos em conjunto para maximizar a potência do motor.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO kit de atualização do\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eintercooler\u003c\/strong\u003e oferece uma área de fluxo 85% maior e um volume de ar de admissão 60% superior em comparação com o intercooler original, o que proporciona mais potência e melhor desempenho do motor, mesmo a altas temperaturas. O kit é fabricado em alumínio fundido leve e possui um \u003cstrong\u003enúcleo do tipo «bar-and-plate»\u003c\/strong\u003e com excelentes propriedades de arrefecimento. A montagem é do tipo «plug and play», sem necessidade de alterações nas condutas de ar originais, e o intercooler foi testado e é resistente a pressões até 6 bar.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO tubo de escape\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eN55 sem catalisador\u003c\/strong\u003e reduz a carga térmica do turbo e tem um diâmetro de \u003cstrong\u003e76 mm\u003c\/strong\u003e para um fluxo ideal. O tubo de escape é fabricado em \u003cstrong\u003eaço inoxidável\u003c\/strong\u003e de alta qualidade \u003cstrong\u003e(SS304)\u003c\/strong\u003e, o que garante durabilidade e resistência à corrosão.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eÁrea de fluxo 85% maior em comparação com o intercooler original\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e60% mais volume de ar de sobrealimentação\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNúcleo «bar-and-plate» com excelentes propriedades de arrefecimento\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConstrução leve em alumínio fundido\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstalação simples do tipo «plug and play», sem necessidade de alterações nas condutas de ar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTestado e resistente a pressões até 6 bar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo de escape sem catalisador, diâmetro de 76 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo de escape em aço inoxidável (SS304) para maior durabilidade e resistência à corrosão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento significativo do binário e da aceleração\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eÁrea de fluxo do intercooler: +85% em relação ao OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNúcleo do intercooler: tipo «bar-and-plate»\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial do intercooler: alumínio fundido\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIntercooler testado até 6 bar, resistente à pressão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiâmetro do tubo de escape: 76 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial do tubo de escape: aço inoxidável (SS304)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo de escape: sem catalisador\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eIntercooler Wagner\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo de escape N55 sem catalisador\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial de montagem\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePara que veículos é adequado este conjunto?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO conjunto é compatível com o BMW 135i (E82\/E88) e 335(x)i (E90\/E91\/E92\/E93) com motor N55.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQuanto maior é o intercooler em comparação com o original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO intercooler oferece 85% mais área de passagem e 60% mais volume de ar de sobrealimentação em comparação com o intercooler original.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eO tubo de escape tem um catalisador?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão, este tubo de escape foi concebido sem catalisador para garantir um fluxo máximo de gases de escape.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438510170442,"sku":"WA700001011","price":925.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/394c36b04c6b4a6fa62ffaf7920a65e1_2861f3b9-4cc0-4039-9e6a-4816c25647ca.jpg?v=1778912164"},{"product_id":"wagner-downpipe-catless-bmw-m140i-3-0-b58-2016-2018","title":"Kit de tubo de escape Wagner Decat para BMW M140i B58","description":"\u003cp\u003eEleve a sua experiência de condução a um nível superior com o \u003cstrong\u003ekit de tubo de escape Wagner Decat\u003c\/strong\u003e, concebido para o potente \u003cstrong\u003emotor BMW B58\u003c\/strong\u003e. Este tubo de escape está disponível com catalisador de competição (200 CPSI) ou numa versão sem catalisador, para que possa adaptar o veículo às suas próprias preferências. O kit é compatível com vários modelos BMW, incluindo os \u003cstrong\u003eF20\/21 M140i, F22\/23 M240i, F30\/31\/34 340i, F32\/33\/36 440i, G30\/31\/38 540i, G32 GT 640i, G12 740i, X3 G01 M40i e X4 G02 M40i\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eO tubo de escape é fabricado em \u003cstrong\u003eaço inoxidável\u003c\/strong\u003e fundido de alta qualidade \u003cstrong\u003e1.4301 (SS304),\u003c\/strong\u003e garantindo uma durabilidade e resistência à corrosão excecionais. Com um diâmetro de \u003cstrong\u003eØ3,5\u003c\/strong\u003e e um adaptador incluído para uma ligação perfeita ao sistema de escape original, é garantida uma integração perfeita. O design otimizado por CAD melhora a dinâmica do fluxo, enquanto duas ligações para sondas lambda permitem medições precisas dos gases de escape. A montagem é feita diretamente no lugar da peça de série, com garantia de 100% de ajuste. A redução da carga térmica do turbo prolonga a vida útil, enquanto a contrapressão mais baixa proporciona um maior binário. Este kit de tubo de escape é adequado exclusivamente para veículos sem GPF.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eAço inoxidável fundido de alta qualidade 1.4301 (SS304) para durabilidade e resistência à corrosão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiâmetro Ø3,5 com adaptador para uma ligação perfeita ao escape original\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConcebido em CAD e com fluxo otimizado para uma dinâmica de fluxo melhorada\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 ligações para sondas lambda, para medições precisas dos gases de escape\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSubstituição simples da peça de série, ajuste 100% garantido\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMenor carga térmica no turbo para uma vida útil mais longa\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDesempenho melhorado graças à redução da contrapressão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento significativo do binário\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEscolha entre catalisador de competição (200 CPSI) ou sem catalisador\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdequado exclusivamente para veículos sem GPF\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMaterial: aço inoxidável fundido 1.4301 (SS304)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiâmetro: Ø3,5\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLigações: 2 ligações para sondas lambda\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVersão: com catalisador de competição (200 CPSI) ou sem catalisador\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdaptador para ligação ao escape original\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit de tubo de escape Wagner Decat\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdaptador para ligação ao escape original\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstruções de instalação\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEm que veículos é compatível este tubo de escape?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO kit é compatível com vários modelos BMW B58, incluindo os F20\/21 M140i, F22\/23 M240i, F30\/31\/34 340i, F32\/33\/36 440i, G30\/31\/38 540i, G32 GT 640i, G12 740i, X3 G01 M40i e X4 G02 M40i.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePosso escolher entre com ou sem catalisador?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, o tubo de escape está disponível com catalisador de competição (200 CPSI) ou numa versão sem catalisador.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEste tubo de escape é adequado para veículos com GPF?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão, este kit é adequado exclusivamente para veículos sem GPF. Devido à remoção do catalisador, poderá surgir uma mensagem de erro no DME.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438510858570,"sku":"WA500001027.CATLESS","price":548.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/WAGNER-HosenrohrKitB58Catlessvoor-BMWM140i_85267a05-a1b5-481e-8193-55fb0ff194bd.jpg?v=1778912126"},{"product_id":"wagner-performance-intercooler-evo1-downpipe-bmw-335i","title":"Pacote Wagner Performance EVO 1 para BMW 135i e 335i N55 com catalisador","description":"\u003cp\u003eDesfrute de um aumento de desempenho e de um melhor arrefecimento com o \u003cstrong\u003epacote Wagner Performance EVO 1\u003c\/strong\u003e, desenvolvido para os modelos \u003cstrong\u003eBMW 135i (E82\/E88) e 335(x)i (E90\/E91\/E92\/E93) com motor N55\u003c\/strong\u003e. O pacote é composto por um \u003cstrong\u003ekit de atualização do intercooler EVO 1\u003c\/strong\u003e e um \u003cstrong\u003ekit de tubo de escape N55 com catalisador de competição 200 CPSI\u003c\/strong\u003e, proporcionando melhorias na potência, no binário e na eficiência térmica.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO intercooler EVO 1\u003c\/strong\u003e oferece 85% mais caudal e 60% mais volume de ar de sobrealimentação em comparação com o intercooler de série, o que resulta num arrefecimento otimizado e numa menor contrapressão. O núcleo mede \u003cstrong\u003e520 mm x 210 mm x 130 mm,\u003c\/strong\u003e com um volume de 11 750 cm³, e apresenta um \u003cstrong\u003edesign de barras e placas\u003c\/strong\u003e com extremidades em alumínio leve. Um revestimento anticorrosão garante uma vida útil mais longa.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO tubo de escape\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eN55\u003c\/strong\u003e tem um diâmetro de \u003cstrong\u003e76 mm\u003c\/strong\u003e e é fabricado em \u003cstrong\u003eaço inoxidável\u003c\/strong\u003e de alta qualidade \u003cstrong\u003e1.4301 (SS304)\u003c\/strong\u003e para máxima durabilidade. O design CAD garante um encaixe perfeito e um fluxo de ar ideal, reduz a carga térmica do turbo e proporciona mais potência e binário graças à redução da contrapressão. O tubo de escape está equipado com um catalisador de competição de 200 CPSI.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eArrefecimento melhorado para uma temperatura ideal do motor\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e85% mais caudal e 60% mais volume de ar de sobrealimentação\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIntercooler do tipo «bar-and-plate» com extremidades em alumínio leve\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRevestimento anticorrosão para uma vida útil mais longa\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontagem «plug and play» sem necessidade de adaptações\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo de escape em aço inoxidável 1.4301 (SS304), diâmetro de 76 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCatalisador de competição de 200 CPSI\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eContrapressão reduzida e maior binário\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConcebido em CAD para um encaixe perfeito\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensões do núcleo do intercooler: 520 mm x 210 mm x 130 mm (11 750 cm³)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCaudal do intercooler: +85% em relação ao OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConceção do intercooler: tipo «bar-and-plate» com extremidades em alumínio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRevestimento do intercooler: anticorrosão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiâmetro do tubo de escape: 76 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial do tubo de escape: aço inoxidável 1.4301 (SS304)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCatalisador: 200 CPSI de competição\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eIntercooler Wagner EVO 1\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo de escape N55 com catalisador de competição 200 CPSI\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial de montagem\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePara que veículos é adequado este conjunto?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO conjunto é compatível com os modelos BMW 135i (E82\/E88) e 335(x)i (E90\/E91\/E92\/E93) com motor N55.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQuanto maior é o intercooler em relação ao original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO intercooler oferece 85% mais caudal e 60% mais volume de ar de sobrealimentação em comparação com o intercooler de série.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eO tubo de escape tem um catalisador?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, esta versão está equipada com um catalisador de competição de 200 CPSI.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438511219018,"sku":"WA700001010","price":1372.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/394c36b04c6b4a6fa62ffaf7920a65e1_b4a435fc-4ae5-4e8a-bb63-dd4707925c5e.jpg?v=1778913958"},{"product_id":"wagner-prestatie-intercooler-kit-audi-rs4-b9-rs5-f5","title":"Kit de intercooler Wagner Performance para Audi RS4 B9 2.9 TFSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO kit de intercooler Wagner Performance\u003c\/strong\u003e foi especialmente desenvolvido para os modelos \u003cstrong\u003eAudi RS4 B9 e RS5\u003c\/strong\u003e equipados com o motor V6 biturbo de 2,9 litros (VW EA839) e substitui o intercooler de série refrigerado a água, proporcionando um melhor arrefecimento e melhores desempenhos, tanto na estrada como no circuito.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO núcleo mede \u003cstrong\u003e222 mm x 200 mm x 120 mm\u003c\/strong\u003e e proporciona um aumento de 185% no volume do núcleo exterior, para uma transferência de calor máxima e um fluxo de ar ideal. As caixas terminais são fabricadas em \u003cstrong\u003ealumínio fundido\u003c\/strong\u003e, concebidas com tecnologia CAD e otimizadas com simulações CFD, o que garante um arrefecimento excelente com contrapressão mínima. Um revestimento anticorrosivo especial garante um processo de arrefecimento duradouro e fiável, e o intercooler proporciona um alívio mecânico adicional ao turbo. Graças à instalação «plug \u0026amp; play» com instruções detalhadas, a montagem é simples.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eMelhoria significativa do desempenho de arrefecimento para um desenvolvimento de potência ideal\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eContrapressão mínima para um desempenho otimizado\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMais potência e binário\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAlívio mecânico do turbo para uma vida útil mais longa\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e100% de resistência à compressão para máxima fiabilidade\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstalação simples do tipo «plug \u0026amp; play»\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGarantia até 4 anos\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eVeículo: Audi RS4 B9 \/ RS5 2.9 TFSI (VW EA839)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDimensões do núcleo: 222 mm x 200 mm x 120 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento do volume do núcleo: 185% (núcleo exterior)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCaixas terminais: alumínio fundido (concepção CAD, otimizadas por CFD)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRevestimento: revestimento anticorrosivo\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eIntercooler Wagner Performance\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 tubos de ar em silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial de fixação\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstruções de instalação\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePara que modelos é adequado este intercooler?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nO kit é compatível com os modelos Audi RS4 B9 e RS5 equipados com o motor V6 biturbo de 2,9 litros (VW EA839).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eEste intercooler substitui o original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSim, o kit substitui o intercooler de série refrigerado a água.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eExiste garantia?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEste intercooler tem uma garantia máxima de 4 anos.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eA montagem é difícil?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNão, graças à instalação «plug \u0026amp; play» e às instruções detalhadas, a montagem é simples.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438511743306,"sku":"WA200001162","price":2348.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/708f60c2ab82621fd1294618968d22f8_fd08e20f-db33-4f39-9229-d136de7788df.jpg?v=1778913794"},{"product_id":"wagner-competitie-intercooler-evo2-downpipe-catless-bmw-335","title":"Pacote Wagner Competition EVO 2 para BMW 135i e 335i N55 sem catalisador","description":"\u003cp\u003eDescubra um desempenho excecional com o \u003cstrong\u003epacote Wagner Competition EVO 2\u003c\/strong\u003e, desenvolvido para os modelos \u003cstrong\u003eBMW 135i (E82\/E88) e 335(x)i (E90\/E91\/E92\/E93) com motor N55\u003c\/strong\u003e. O pacote é composto por um \u003cstrong\u003ekit de atualização do intercooler EVO 2\u003c\/strong\u003e e um \u003cstrong\u003etubo de escape N55 sem catalisador\u003c\/strong\u003e, proporcionando maior potência e melhor aceleração.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO intercooler EVO 2\u003c\/strong\u003e tem dimensões do núcleo de \u003cstrong\u003e520 mm x 210 mm x 150 mm\u003c\/strong\u003e (13 572 cm³) e oferece uma capacidade de fluxo 85% superior e um volume de ar de sobrealimentação 90% maior do que o intercooler de série. O design Tube Fin de alta qualidade, com turbuladores internos, maximiza a transferência de calor e o fluxo de ar, mantendo o intercooler leve, com apenas 7,4 kg. Os tanques terminais são fabricados em alumínio fundido e otimizados através de análises CFD para uma contrapressão mínima. Os diâmetros das ligações foram aumentados para \u003cstrong\u003eØ70 mm\u003c\/strong\u003e. Um revestimento anticorrosão garante um arrefecimento duradouro.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eO \u003cstrong\u003etubo de escape\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eN55 sem catalisador\u003c\/strong\u003e tem um diâmetro de \u003cstrong\u003e76 mm\u003c\/strong\u003e e melhora o fluxo dos gases de escape, o que garante uma contrapressão mais baixa e um aumento imediato da potência e do binário. O tubo de escape é fabricado em \u003cstrong\u003eaço inoxidável\u003c\/strong\u003e robusto para garantir uma longa vida útil. Ambas as peças substituem facilmente os componentes originais. Atenção: para a montagem em todos os veículos mencionados, poderá ser necessário um pequeno ajuste no suporte do radiador.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eÁrea de passagem 85% maior e volume de ar de sobrealimentação 90% superior\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNúcleo Tube Fin com turbuladores internos\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDesign leve, com apenas 7,4 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntrada e saída de Ø70 mm para um fluxo de ar ideal\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTanques terminais em alumínio fundido, otimizados por CFD para uma contrapressão mínima\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRevestimento anticorrosão para um arrefecimento duradouro\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo de escape sem catalisador para um fluxo máximo de gases de escape\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo de escape em aço inoxidável, com 76 mm de diâmetro\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMais binário e potência\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontagem simples com encaixe perfeito\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensões do núcleo do intercooler: 520 mm x 210 mm x 150 mm (13 572 cm³)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÁrea de passagem do intercooler: +85% em relação ao OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRede do intercooler: Tube Fin com turbuladores internos\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTanques terminais do intercooler: alumínio fundido, otimizados por CFD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiâmetro de ligação do intercooler: Ø70 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso do intercooler: 7,4 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial do tubo de escape: aço inoxidável\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo de escape: sem catalisador\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eIntercooler Wagner EVO 2\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo de escape N55 sem catalisador\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 mangueira de admissão de silicone (reforçada)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 adaptador de alumínio para o coletor do intercooler\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 conjunto de braçadeiras de mangueira Norma em aço inoxidável (12 mm)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial de montagem\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstruções de instalação\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePara que veículos é adequado este conjunto?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO conjunto é compatível com os modelos BMW 135i (E82\/E88) e 335(x)i (E90\/E91\/E92\/E93) com motor N55. Para a instalação em todos os veículos mencionados, poderá ser necessário um pequeno ajuste no suporte do radiador.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eO tubo de escape tem catalisador?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão, este tubo de escape foi concebido sem catalisador para garantir um fluxo máximo de gases de escape.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQuanto maior é o intercooler em relação ao original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO intercooler oferece 85% mais área de passagem e 90% mais volume de ar de sobrealimentação em comparação com o intercooler de série.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438512496970,"sku":"WA700001017","price":1219.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/765d6610462b71f990ceb7a809c0399f_788cfc32-0929-4103-b554-b20f62ecc33c.jpg?v=1778912352"},{"product_id":"wagner-competition-intercooler-evo2-downpipe-bmw-135i","title":"Pacote Wagner Competition EVO 2 para BMW 135i e 335i N55 com catalisador","description":"\u003cp\u003eDesfrute de um desempenho excecional e de um melhor arrefecimento com o \u003cstrong\u003epacote Wagner Competition EVO 2\u003c\/strong\u003e, desenvolvido para os modelos \u003cstrong\u003eBMW 135i (E82\/E88) e 335(x)i (E90\/E91\/E92\/E93) com motor N55\u003c\/strong\u003e. O pacote é composto por um \u003cstrong\u003ekit de atualização do intercooler EVO 2\u003c\/strong\u003e e um \u003cstrong\u003ekit de tubo de escape N55 com catalisador de competição 200 CPSI\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO intercooler EVO 2\u003c\/strong\u003e tem dimensões do núcleo de \u003cstrong\u003e520 mm x 210 mm x 150 mm\u003c\/strong\u003e e oferece uma superfície de fluxo 85% maior e um volume de ar de admissão 90% superior em comparação com o intercooler original. O núcleo Tube Fin de alta qualidade, com turbuladores internos, otimiza o fluxo de ar e o arrefecimento, mantendo o intercooler leve, com apenas 7,4 kg. Os diâmetros de ligação foram aumentados para \u003cstrong\u003eØ70 mm,\u003c\/strong\u003e para um desempenho ideal.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO tubo de escape\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eN55\u003c\/strong\u003e tem um diâmetro de \u003cstrong\u003e76 mm\u003c\/strong\u003e e é fabricado em \u003cstrong\u003eaço inoxidável\u003c\/strong\u003e de alta qualidade \u003cstrong\u003e1.4301 (SS304)\u003c\/strong\u003e, o que garante durabilidade e resistência à corrosão. O kit foi concebido em CAD para um encaixe perfeito, inclui duas ligações para sondas lambda para um ajuste preciso e está equipado com um catalisador de competição de 200 CPSI para uma purificação ideal dos gases de escape.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eÁrea de fluxo 85% maior em comparação com o intercooler original\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e90% mais volume de ar de sobrealimentação\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNúcleo de aletas tubulares com turbuladores internos\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso do intercooler de apenas 7,4 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiâmetros de ligação de Ø70 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo de escape em aço inoxidável 1.4301 (SS304), diâmetro de 76 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConcebido em CAD para um encaixe perfeito\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 ligações para sondas lambda para um ajuste preciso\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCatalisador de competição 200 CPSI\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstalação simples\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensões do núcleo do intercooler: 520 mm x 210 mm x 150 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÁrea de passagem do intercooler: +85% em relação ao OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRede do intercooler: Tube Fin com turbuladores internos\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiâmetro de ligação do intercooler: Ø70 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso do intercooler: 7,4 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial do tubo de escape: aço inoxidável 1.4301 (SS304)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCatalisador: 200 CPSI de competição\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo de escape: 2 ligações para sondas lambda\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eIntercooler Wagner EVO 2 (com revestimento preto)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo de escape N55 com catalisador de competição 200 CPSI\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 mangueiras de silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 adaptador de alumínio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial de montagem\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstruções de instalação\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePara que veículos é adequado este conjunto?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO conjunto é compatível com o BMW 135i (E82\/E88) e 335(x)i (E90\/E91\/E92\/E93) com motor N55.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eO tubo de escape tem um catalisador?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, esta versão está equipada com um catalisador de competição de 200 CPSI para uma purificação ideal dos gases de escape.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQuanto maior é o intercooler em relação ao original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO intercooler oferece 85% mais área de passagem e 90% mais volume de ar de sobrealimentação em comparação com o intercooler original.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438513709386,"sku":"WA700001016","price":1657.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/b84ea60c2dea2b9944087b1db5fb58f7_dd269760-5320-4a38-a17f-384bc458af4b.jpg?v=1778912804"},{"product_id":"wagner-charge-boost-pipe-kit-70mm-vw-golf-8-2-0-gti","title":"Conjunto de tubos de sobrealimentação e de pressão de sobrealimentação Wagner Ø70 mm para VW Golf 8 GTI","description":"\u003cp\u003eMelhore o desempenho do seu \u003cstrong\u003emotor VAG 2.0 TSI EA888 Gen.4\u003c\/strong\u003e com o \u003cstrong\u003econjunto de tubos de admissão e de sobrealimentação da Wagner\u003c\/strong\u003e. Este conjunto foi concebido especificamente para o \u003cstrong\u003eVW Golf 8 GTI\u003c\/strong\u003e (180 kW \/ 245 pk a partir de 08\/2020) e otimiza o fluxo de ar para o motor.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCom um diâmetro de \u003cstrong\u003eØ70 mm\u003c\/strong\u003e, este conjunto proporciona uma melhoria significativa do fluxo de ar, o que resulta numa pressão de sobrealimentação mais elevada e numa melhor capacidade de resposta durante a condução. O conjunto é composto por 4 \u003cstrong\u003emangueiras de silicone\u003c\/strong\u003e e 2 \u003cstrong\u003etubos de admissão em alumínio\u003c\/strong\u003e. As mangueiras de silicone são resistentes a altas temperaturas e pressões, enquanto os tubos de alumínio garantem uma construção leve e duradoura. O conjunto é fornecido com 8 braçadeiras para uma montagem simples e fiável. Atenção: este conjunto é compatível exclusivamente com o intercooler original da Wagner Tuning.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTubos de Ø70 mm para um fluxo de ar melhorado e maior pressão de sobrealimentação\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eComportamento de condução mais responsivo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e4 mangueiras de silicone, resistentes a altas temperaturas e pressões\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 tubos de alimentação em alumínio para uma construção leve e duradoura\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInclui 8 braçadeiras para mangueiras, para uma montagem fácil\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConcebido especificamente para o VAG 2.0 TSI EA888 Gen.4\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatível exclusivamente com o intercooler original da Wagner Tuning\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDiâmetro do tubo: Ø70 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial dos tubos: alumínio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubos flexíveis: 4 tubos de silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial de montagem: 8 braçadeiras para mangueiras\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatível com: VW Golf 8 GTI 180 kW \/ 245 pk (a partir de 08\/2020), VAG 2.0 TSI EA888 Gen.4\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eConjunto de tubos de sobrealimentação e pressão de sobrealimentação Wagner\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e4 mangueiras de silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 tubos de sobrealimentação em alumínio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e8 braçadeiras para mangueiras\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstruções de instalação\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePara que veículos é adequado este conjunto?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO conjunto foi concebido para o VW Golf 8 GTI (180 kW \/ 245 pk a partir de 08\/2020) com motor VAG 2.0 TSI EA888 Gen.4.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eO que está incluído no conjunto?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO conjunto é composto por 4 mangueiras de silicone, 2 Charge pipe em alumínio e 8 braçadeiras para mangueiras.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eO conjunto é compatível com o intercooler original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão, o conjunto é compatível exclusivamente com o intercooler original da Wagner Tuning.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438514266442,"sku":"WA210001178.PIPE","price":619.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/54db51344ceb525385d8deb34aaae5e1_542433db-d741-45f7-a568-05adb7a1563e.jpg?v=1778912149"},{"product_id":"wagner-competition-intercooler-kit-evo3-bmw-3s-e93-335d","title":"Kit de intercooler Wagner Competition EVO 3 para BMW 335d E90","description":"\u003cp\u003eLiberte todo o potencial do seu \u003cstrong\u003eBMW 335d (E90\/E91\/E92\/E93)\u003c\/strong\u003e com o \u003cstrong\u003ekit de intercooler Wagner Competition EVO 3\u003c\/strong\u003e. Este intercooler tem dimensões do núcleo de \u003cstrong\u003e510 mm x 303 mm x 180 mm\u003c\/strong\u003e (20,65 litros empilhados), oferecendo assim uma superfície de entrada 133% maior e um volume de ar de sobrealimentação 183% superior em comparação com o intercooler de série. O resultado é uma quantidade muito maior de ar frio e denso para o motor, mesmo em condições extremas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eO núcleo de alto desempenho Competition está equipado com uma \u003cstrong\u003erede de aletas tubulares com turbuladores internos\u003c\/strong\u003e que elevam o arrefecimento do ar a um nível superior. Apesar das grandes dimensões, o intercooler pesa apenas \u003cstrong\u003e13,2 kg\u003c\/strong\u003e. As ligações de encaixe originais são substituídas por diâmetros de ligação generosos de \u003cstrong\u003eØ70 mm\u003c\/strong\u003e, apoiados por mangueiras de silicone reforçadas, para um arrefecimento excelente com contrapressão mínima. Os tanques terminais em alumínio fundido foram otimizados através de simulações CFD para um fluxo de ar interno máximo. Um revestimento anticorrosivo com propriedades termocondutoras garante um desempenho de arrefecimento duradouro e ideal. O intercooler foi testado até 6 bar e é totalmente resistente à pressão. O kit está pronto a utilizar e é montado em modo «plug and play»; no entanto, devido às dimensões do intercooler, são necessários pequenos ajustes no suporte do radiador.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eSuperfície de entrada de ar 133% maior em comparação com o intercooler de série\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e183% mais volume de ar de sobrealimentação\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNúcleo Tube Fin com turbuladores internos\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiâmetro de ligação de Ø70 mm (em ambos os lados)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMangueiras de silicone reforçadas\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTanques terminais em alumínio fundido, otimizados por CFD para uma contrapressão mínima\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRevestimento anticorrosivo com propriedades termocondutoras\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso de apenas 13,2 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTestado até 6 bar e totalmente resistente à pressão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontagem «plug and play» (é necessário um pequeno ajuste no suporte do radiador)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensões líquidas: 510 mm x 303 mm x 180 mm (empilhado)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÁrea de fluxo: 1545 cm² (+133% em comparação com os 663 cm² do equipamento original)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume de ar de admissão: 20,65 litros (+183% em comparação com o OEM: 7,29 litros)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRede: Tube Fin com turbuladores internos\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReservatórios terminais: alumínio fundido, otimizados por CFD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiâmetro de ligação: Ø70 mm (em ambos os lados)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 13,2 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEstabilidade de pressão: até 6 bar\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eIntercooler Wagner Competition EVO 3 (com revestimento preto)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e3 mangueiras de silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 adaptador de alumínio (anodizado a preto)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial de montagem\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstruções de instalação\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePara que veículo é adequado este intercooler?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO intercooler é compatível com o BMW 335d (E90\/E91\/E92\/E93). Atenção: exclusivamente para modelos sem controlo de velocidade adaptativo (ACC); são necessárias adaptações no veículo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEm que medida o intercooler é maior do que o original?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO intercooler oferece 133% mais área de fluxo e 183% mais volume de ar de sobrealimentação em comparação com o intercooler de série.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eO intercooler é resistente à pressão?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, o intercooler foi testado até 6 bar e é totalmente resistente à pressão.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438514856266,"sku":"WA200001130","price":1189.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/b36f9e78be8b9c5fc46ef682c681ea48_e2f352e9-5f57-4775-b8a2-72f3c0509dcb.jpg?v=1778912070"},{"product_id":"wagner-downpipe-roetfilter-bmw-x5-e70-n57","title":"Kit de tubo de escape Wagner Decat para BMW N57","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO kit de tubo de escape Wagner Decat\u003c\/strong\u003e foi desenvolvido para \u003cstrong\u003emodelos BMW equipados com o motor N57\u003c\/strong\u003e e é fabricado em \u003cstrong\u003eaço inoxidável SS304,\u003c\/strong\u003e garantindo uma longa vida útil e máxima resistência ao calor e à corrosão. O tubo de escape encaixa perfeitamente nas peças originais, permitindo a instalação sem necessidade de adaptações adicionais ao sistema de escape.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCom um diâmetro de \u003cstrong\u003eØ70 mm,\u003c\/strong\u003e o tubo de escape reduz a contrapressão no sistema de escape e diminui a carga térmica no turbo, o que contribui para a durabilidade e a fiabilidade. O kit é compatível com a \u003cstrong\u003eSérie 3 (E90, E91, E92, E93)\u003c\/strong\u003e, a \u003cstrong\u003eSérie 5 (F10, F11, F07 GT)\u003c\/strong\u003e e aos modelos SUV \u003cstrong\u003eX5 (E70 LCI)\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eX6 (E71)\u003c\/strong\u003e com potências entre 150 kW e 230 kW. É necessário um ajuste da ECU para evitar mensagens de erro.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eFabricado em aço inoxidável SS304 de alta qualidade para máxima durabilidade e resistência à corrosão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAjuste perfeito sem necessidade de adaptações, fácil de instalar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReduz a carga térmica do turbo, o que prolonga a sua vida útil\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReduz a contrapressão no escape\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAceleração melhorada e maior binário graças ao diâmetro de Ø70 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÉ necessário um ajuste da ECU para evitar mensagens de erro\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eMotor: BMW N57\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial: aço inoxidável SS304\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiâmetro: Ø70 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVersão: decat (sem catalisador)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdequado para potências entre 150 kW e 230 kW\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit de tubo de escape Wagner Decat para motores BMW N57\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdaptador para montagem em sistemas de escape OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eManual de instalação\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePara que modelos BMW este tubo de escape é adequado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPara modelos com o motor N57, incluindo a Série 3 (E90, E91, E92, E93), a Série 5 (F10, F11, F07 GT), o X5 (E70 LCI) e o X6 (E71) com uma potência entre 150 e 230 kW.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÉ necessário um ajuste da ECU?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSim, é necessário um ajuste da ECU para evitar mensagens de erro.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eTenho de ajustar o escape antes da montagem?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNão, o tubo de escape encaixa perfeitamente nas peças originais e é fornecido com um adaptador para sistemas de escape OEM.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438515380554,"sku":"WA500001020","price":589.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/2ca6da7a2c81fbfde9418387fa3aeb16_3f9c6b66-79db-4f1b-9752-2610bb759737.jpg?v=1778914185"},{"product_id":"wagner-competition-radiateur-kit-vw-t6-2-0-bi-tdi","title":"Kit de radiador Wagner Competition para VW Transporter T6, T6.1 2.0 TDI","description":"\u003cp\u003eMelhore o desempenho e a refrigeração do seu \u003cstrong\u003eVW Transporter T6 \/ T6.1 2.0 TDI ou BiTDI\u003c\/strong\u003e com o \u003cstrong\u003ekit de radiador Wagner Competition\u003c\/strong\u003e. Os motores 2.0 TDI e BiTDI do T6\/T6.1 utilizam um circuito de arrefecimento indireto para o ar de admissão: o ar de admissão não é arrefecido com o ar ambiente, mas sim com a própria água de arrefecimento. Uma redução da temperatura da água de arrefecimento resulta, por isso, diretamente num melhor arrefecimento do ar de admissão.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO radiador de água dianteiro Competition,\u003c\/strong\u003e recentemente desenvolvido, aumenta o volume do radiador de água de série em nada menos que \u003cstrong\u003e30%\u003c\/strong\u003e (12,4 litros contra 9,5 litros OEM) e a superfície de arrefecimento em 26% (2208 cm² contra 1750 cm²). A relação entre a superfície interna e a externa garante uma transferência de calor máxima e um fluxo de ar suficiente para os componentes adjacentes, como o radiador do motor. O aumento do volume de água de refrigeração mantém a carga térmica a um nível mais baixo durante mais tempo, uma vantagem importante em condições de carga máxima ou de afinação de potência, especialmente para as potentes versões BiTDI. O radiador de água com revestimento preto está equipado com um revestimento anticorrosivo termocondutor para um efeito de arrefecimento duradouro. A montagem é simples e praticamente «plug and play», graças às instruções de instalação detalhadas.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eAumenta o volume do radiador em 30% (12,4 L vs. 9,5 L OEM)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuperfície de arrefecimento 26% maior (2208 cm² vs. 1750 cm² OEM)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRede de competição para máxima transferência de calor\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReduz a temperatura da água de refrigeração no circuito indireto de refrigeração do ar de sobrealimentação\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFluxo de ar suficiente para os componentes adjacentes\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRevestimento preto com camada anticorrosiva e termocondutora\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontagem simples, praticamente «plug and play»\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eVolume de refrigeração: 12,4 litros (+30% em relação aos 9,5 litros do equipamento original)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÁrea de refrigeração: 2208 cm² (+26% em relação aos 1750 cm² do OEM)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eProfundidade: 56 mm (OEM 54 mm)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRede: Rede de competição\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRevestimento: preto, revestimento anticorrosivo termocondutor\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCircuito: circuito de baixa temperatura (radiador de água dianteiro)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eRadiador de água dianteiro Wagner Competition, com revestimento preto (circuito de baixa temperatura)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstruções de instalação\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEm que veículos este kit é compatível?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO kit é compatível «plug and play» com o VW Transporter T6 e T6.1 com 2.0 TDI (84 a 150 pk) e 2.0 BiTDI (199 a 204 pk).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQual é o volume de refrigeração adicional proporcionado pelo kit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO radiador de água aumenta o volume em 30% (12,4 litros contra 9,5 litros do equipamento original) e a superfície de refrigeração em 26%.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eComo funciona o kit?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO 2.0 TDI\/BiTDI utiliza um circuito indireto de arrefecimento do ar de admissão. Ao reduzir a temperatura da água de arrefecimento, o ar de admissão é arrefecido de forma mais eficaz e a temperatura do sistema permanece estável durante mais tempo.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438515937610,"sku":"WA400001019","price":1230.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/b4dd612641f2e7dbfa6a2fde00e0bbc0_04cd09cc-39ed-49d4-b06b-e062eabe5d4a.jpg?v=1778914040"},{"product_id":"wagner-charge-boost-pipe-kit-gen3-70mm-vw-golf-7-6traps","title":"Conjunto de tubos de sobrealimentação e de pressão de sobrealimentação Wagner Ø70 mm para VW Golf 7 GTI","description":"\u003cp\u003eOtimize o desempenho e a fiabilidade do seu \u003cstrong\u003emotor VAG 2.0 TSI EA888 Gen.3\u003c\/strong\u003e com o \u003cstrong\u003econjunto de tubos de sobrealimentação e pressão de sobrealimentação da Wagner\u003c\/strong\u003e. Este conjunto foi especialmente concebido para aumentar a pressão de sobrealimentação e melhorar a transparência da sobrealimentação, proporcionando uma experiência de condução mais responsiva. O conjunto foi desenvolvido especificamente para o \u003cstrong\u003eVW Golf 7 GTI\u003c\/strong\u003e com caixa DSG de 6 velocidades ou caixa manual.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCom um diâmetro maior \u003cstrong\u003ede Ø70 mm\u003c\/strong\u003e, os tubos permitem que mais ar flua para o motor, o que faz com que este funcione de forma mais eficiente e melhora a aceleração, especialmente sob carga elevada. Os materiais utilizados são de alta qualidade: as mangueiras de silicone resistem às altas temperaturas e à pressão no compartimento do motor, enquanto os tubos de sobrealimentação em alumínio garantem uma construção leve e robusta. O conjunto é fornecido com braçadeiras para mangueiras, para uma montagem simples e fiável sem ajustes adicionais.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eTubos de Ø70 mm para uma pressão de sobrealimentação mais elevada e melhor transparência da sobrealimentação\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eComportamento de condução mais responsivo e aceleração melhorada\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubos de silicone, resistentes a altas temperaturas e pressões\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubos de sobrealimentação em alumínio para uma construção leve e duradoura\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInclui braçadeiras para mangueiras, para uma montagem fácil\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConcebido especificamente para o VAG 2.0 TSI EA888 Gen.3 com caixa DSG de 6 velocidades ou caixa manual\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDiâmetro do tubo: Ø70 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial dos tubos: alumínio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubos: silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial de montagem: braçadeiras para mangueiras\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdequado para: VW Golf 7 GTI, VAG 2.0 TSI EA888 Gen.3 (DSG de 6 velocidades ou caixa manual)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eConjunto de tubos de admissão e de sobrealimentação Wagner\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubos de sobrealimentação em alumínio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubos de silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBraçadeiras para mangueiras\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstruções de instalação\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePara que veículos é adequado este conjunto?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO conjunto foi concebido para o VW Golf 7 GTI com motor VAG 2.0 TSI EA888 Gen.3 e caixa de velocidades DSG de 6 velocidades ou manual.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSão necessários ajustes para a montagem?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão, o conjunto é fornecido com braçadeiras para mangueiras e é fácil de instalar sem ajustes adicionais.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDe que material são feitos os tubos?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOs tubos de sobrealimentação são de alumínio, para uma construção leve e duradoura; as mangueiras são de silicone resistente ao calor.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438516625738,"sku":"WA210001048.PIPE.6DSG","price":619.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/2361bbd6b8237bded31ed409f2a2cc48_0336fc1a-5d35-446b-8799-de6f52145672.jpg?v=1778912142"},{"product_id":"wagner-turbo-air-intake-toyota-gr-yaris-1-6-turbo","title":"Entrada de ar Wagner Turbo para o Toyota GR Yaris","description":"\u003cp\u003eA \u003cstrong\u003eentrada\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eWagner Turbo\u003c\/strong\u003e foi concebida especificamente para o \u003cstrong\u003eToyota GR Yaris\u003c\/strong\u003e e estabelece novos padrões no que diz respeito ao fluxo de ar. Esta peça é um substituto «plug and play» da peça de série, o que torna a montagem rápida e fácil.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA entrada do turbo original do Toyota GR Yaris apresenta limitações significativas que impedem o fluxo de ar para o turbocompressor. O design da entrada do turbo Wagner, otimizado através de \u003cstrong\u003esimulações de fluxo CFD,\u003c\/strong\u003e melhora significativamente o fluxo de massa de ar. O diâmetro interno foi aumentado de \u003cstrong\u003eØ48,5 mm para Ø51 mm\u003c\/strong\u003e, o que representa um aumento de quase 10% na secção transversal. Isto proporciona uma potência máxima mais elevada e uma resposta mais rápida, especialmente em veículos com turbocompressores híbridos. A entrada do turbo é fabricada na Alemanha com a mais recente tecnologia CNC, a partir de uma liga de alumínio de alta resistência. Além disso, a superfície anodizada prateada confere ao compartimento do motor um aspeto elegante e de alta qualidade.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eInstalação «plug and play» para uma substituição simples\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFluxo de massa de ar otimizado através de simulações CFD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiâmetro interior aumentado de Ø48,5 mm para Ø51 mm (quase 10% mais secção transversal)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eResposta melhorada, especialmente em turbocompressores híbridos\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFabricado em liga de alumínio de alta qualidade com tecnologia CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSuperfície anodizada em prateado para um aspeto elegante\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMaterial: liga de alumínio de alta resistência\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiâmetro interior: Ø51 mm (OEM Ø48,5 mm)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTécnica de produção: usinado por CNC, fabricado na Alemanha\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAcabamento: anodizado prateado\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontagem: plug and play\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eEntrada Wagner Turbo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMangueira de silicone reforçada\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial de montagem\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePara que veículo é adequada esta entrada Turbo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eA entrada Turbo foi concebida especificamente para o Toyota GR Yaris.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQuanto maior é o diâmetro interior?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO diâmetro interior foi aumentado de Ø48,5 mm para Ø51 mm, o que representa um aumento de quase 10% na secção transversal.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eA montagem é complicada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNão, a entrada do turbo é uma substituição «plug and play» da peça de série.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438517576010,"sku":"WA300001008","price":213.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/a5feaa6702c4bfbd5ca3b85b5ed1234f_a6c086a1-f8a8-4d5a-8705-971a0d93c414.jpg?v=1778912242"},{"product_id":"wagner-performance-intercooler-kit-bmw-120d-e8-n47-m47","title":"Kit de intercooler Wagner Performance para BMW 120d E81, E82, E87 e E88","description":"\u003cp\u003eLiberte a potência do seu motor com o \u003cstrong\u003ekit de intercooler Wagner Performance\u003c\/strong\u003e, adequado tanto para uso diário como para pista. Com dimensões do núcleo de \u003cstrong\u003e520 mm x 200 mm x 100 mm\u003c\/strong\u003e (8 110 cc em configuração empilhada), este intercooler oferece uma área de fluxo 94% maior e um volume de ar de sobrealimentação 37% superior em comparação com o intercooler original. O kit é compatível com os modelos \u003cstrong\u003eBMW 120d, 123d, 320d, X1 20d e X1 23d\u003c\/strong\u003e da Série E.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eO núcleo de alto desempenho, especialmente concebido, garante excelentes propriedades de arrefecimento, para que o motor tenha um desempenho ideal mesmo em condições extremas. Apesar do seu grande tamanho, o intercooler pesa apenas 7\u003cstrong\u003e,6 kg\u003c\/strong\u003e. Os reservatórios finais em alumínio fundido de forma livre, concebidos em CAD, garantem o melhor fluxo de ar interno possível, enquanto a contrapressão reduzida permite que o motor respire mais livremente. O kit substitui diretamente o intercooler OEM: a montagem é simples e pode até continuar a utilizar as mangueiras originais do intercooler. Um revestimento anticorrosão de alta qualidade garante um arrefecimento ideal e uma vida útil mais longa.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eÁrea de passagem 94% maior em comparação com o intercooler original\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e37% mais volume de ar de sobrealimentação\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNúcleo de alto desempenho com excelentes propriedades de arrefecimento\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDesign leve, com apenas 7,6 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTanques terminais em alumínio fundido de forma livre, concebidos em CAD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eContrapressão reduzida\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRevestimento anticorrosão para um arrefecimento ideal e maior vida útil\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSubstituição direta do intercooler OEM, mantendo as mangueiras originais\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensões do núcleo: 520 mm x 200 mm x 100 mm (capacidade total de 8 110 cc)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÁrea de fluxo: +94% em comparação com o OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume de ar de sobrealimentação: +37% em relação ao OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTanques terminais: alumínio fundido de forma livre, concebidos por CAD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 7,6 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRevestimento: anticorrosão\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eIntercooler Wagner Performance (com revestimento preto)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial de montagem\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEm que veículos é compatível este intercooler?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO kit é compatível com os modelos BMW 120d e 123d (E81\/E82\/E87\/E88), 320d (E90\/E91\/E92\/E93) e nos X1 20d e 23d (E84).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eQuanto maior é a área de passagem?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eO intercooler oferece 94% mais área de passagem e 37% mais volume de ar de sobrealimentação em comparação com o intercooler original.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePosso continuar a utilizar as mangueiras originais?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSim, o kit é um substituto direto do intercooler OEM e pode continuar a utilizar as mangueiras originais do intercooler.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438518133066,"sku":"WA200001039","price":518.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/d49f7924bc6002a87360112cf13f9018_fb6c99c1-ba31-43de-a934-42b0d2825681.jpg?v=1778913822"},{"product_id":"wagner-competitie-intercooler-kit-gen2-audi-rs6-c5-2002","title":"Intercooler Wagner Gen.2 para Audi RS6 4.2 BiTurbo","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO intercooler Wagner Gen.2\u003c\/strong\u003e para o \u003cstrong\u003eAudi 4.2 BiTurbo (RS6+\/US)\u003c\/strong\u003e é uma versão redesenhada do intercooler OEM original da Audi. O núcleo foi ampliado e os tanques terminais foram otimizados para eliminar pontos de estrangulamento, o que garante uma maior capacidade de fluxo e um melhor arrefecimento do ar de sobrealimentação. O intercooler utiliza tecnologia de tubos e aletas com \u003cstrong\u003ealumínio fundido\u003c\/strong\u003e e tanques terminais usinados por CNC para um arrefecimento ar-ar fiável.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCom um núcleo de \u003cstrong\u003e255 mm x 230 mm x 105 mm,\u003c\/strong\u003e este intercooler oferece um volume de ar de \u003cstrong\u003e6158 cm³\u003c\/strong\u003e, em comparação com as dimensões OEM de 250 mm x 205 mm x 65 mm e 3331 cm³. Isto traduz-se numa área 39% maior e num fluxo de ar 98% superior em comparação com o intercooler de série. Os condutos leves em compósito de carbono e os reservatórios terminais otimizados por CAD\/FEM garantem um fluxo de ar máximo, enquanto a nova entrada no pára-choques proporciona um elevado fluxo de ar mesmo a velocidades mais elevadas. Graças ao ajuste OEM+, a montagem é simples.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eEficiência de arrefecimento melhorada\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMais 39% de área do intercooler\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFluxo de ar 98% maior\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCondutas em compósito de carbono leve\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReservatórios terminais otimizados por CAD\/FEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePontos de fixação OEM para uma instalação fácil\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensões do núcleo: 255 mm x 230 mm x 105 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume de ar: 6158 cm³ (OEM: 3331 cm³)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDimensões OEM: 250 mm x 205 mm x 65 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial: alumínio fundido com reservatórios terminais usinados por CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTecnologia de tubos com aletas\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCondutas leves em compósito de carbono\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e2 intercoolers Wagner Gen.2 (direito e esquerdo)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e4 suportes especiais para o radiador de água secundário (atrás do intercooler)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial de montagem\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstruções de instalação\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438518460746,"sku":"WA200001010.SINGLE","price":1291.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/5861429b735d5ce81599faed696a5ef9_0f6f1884-6151-4bf5-8eff-1b6d286c8b1c.jpg?v=1778913501"},{"product_id":"wagner-competitie-intercooler-kit-evox-audi-rs3-8y","title":"Kit de intercooler Wagner Competition para Audi RS3 8Y 2.5 TFSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO kit de intercooler Wagner Competition\u003c\/strong\u003e para o \u003cstrong\u003eAudi RS3 8Y 2.5 TFSI\u003c\/strong\u003e permite-lhe tirar partido de todo o potencial do seu veículo. Com as dimensões do núcleo do intercooler \u003cstrong\u003e(600 mm x 395 mm x 135 mm [em degraus] = 28,9 L),\u003c\/strong\u003e este intercooler oferece uma área de passagem \u003cstrong\u003e127%\u003c\/strong\u003e maior e um volume de ar de admissão \u003cstrong\u003e250%\u003c\/strong\u003e superior em comparação com o intercooler original. O núcleo de alto desempenho Competition garante um fluxo de ar suficiente para os componentes adjacentes, como o radiador de água.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO núcleo Tube Fin\u003c\/strong\u003e de alta qualidade, com turbuladores internos, garante um enchimento uniforme do intercooler e um excelente desempenho de arrefecimento com contrapressão mínima. Uma camada anticorrosiva oferece proteção contra as condições ambientais e garante um arrefecimento duradouro. Os tanques terminais \u003cstrong\u003eem alumínio fundido\u003c\/strong\u003e foram otimizados através de análise de fluxo no sistema CFD. A unidade robusta composta pelo intercooler e pela barra transversal pesa apenas \u003cstrong\u003e18,0 kg\u003c\/strong\u003e. A instalação é simples nos pontos de fixação originais, sem adaptações adicionais (substituição 1:1). As entradas e saídas têm \u003cstrong\u003eØ82 mm\u003c\/strong\u003e e o sistema foi testado até 6 bar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDesempenho de arrefecimento melhorado\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÁrea de entrada de ar 127% maior\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e250% mais volume de ar de sobrealimentação\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEstabilidade graças à viga transversal integrada\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNúcleo Tube Fin com turbuladores internos\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCamada anticorrosiva\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstalação «Plug \u0026amp; Play» (substituição 1:1)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensões do núcleo: 600 mm x 395 mm x 135 mm [em degraus] = 28,9 L\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntrada e saída: Ø82 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 18,0 kg (incluindo a travessa)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial dos tanques terminais: alumínio fundido (otimizado por CFD)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNúcleo Tube Fin com turbuladores internos\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCamada anticorrosiva\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTestado sob pressão até 6 bar\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e1 intercooler Wagner Competition, incluindo barra transversal\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 mangueiras de silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 condutor de ar em alumínio\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 conjunto de material de montagem\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 manual de instalação\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438518755658,"sku":"WA200001194.SINGLE","price":2185.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/effee4baa1de5f0dcb3a76348b84ebe8_a0e957df-b7fc-481c-970e-155e6d9f62f0.jpg?v=1778912077"},{"product_id":"wagner-competitiepakket-intercooler-evo3-downpipe-catless-audi-ttrs-8s","title":"Pacote Wagner Competition EVO 3 para Audi TTRS 8S 2.5 TFSI","description":"\u003cp\u003eO \u003cstrong\u003epacote Wagner Competition EVO 3\u003c\/strong\u003e para o \u003cstrong\u003eAudi TTRS 8S 2.5 TFSI\u003c\/strong\u003e é composto pelo \u003cstrong\u003ekit de atualização do intercooler EVO 3\u003c\/strong\u003e (200001136) e pelo \u003cstrong\u003ekit de tubo de escape Decat\u003c\/strong\u003e (500001028). O pacote visa o máximo desempenho e um arrefecimento melhorado, mesmo em condições exigentes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO intercooler EVO 3 tem dimensões do núcleo de \u003cstrong\u003e515 mm x 367 mm x 95 mm [estufado] = 16 500 cm³\u003c\/strong\u003e, oferecendo assim uma área de fluxo \u003cstrong\u003e84%\u003c\/strong\u003e maior e um volume de ar de sobrealimentação \u003cstrong\u003e101%\u003c\/strong\u003e superior ao do intercooler original. \u003cstrong\u003eO núcleo Tube Fin\u003c\/strong\u003e de alta qualidade, com turbuladores internos, e as caixas terminais \u003cstrong\u003eem alumínio fundido,\u003c\/strong\u003e otimizadas através de CFD e equipadas com condutores de ar, garantem um enchimento uniforme, um arrefecimento excelente e uma contrapressão mínima. Um revestimento anticorrosivo com propriedades termocondutoras garante um desempenho de arrefecimento duradouro. O intercooler e a barra transversal original formam uma unidade estável com apenas \u003cstrong\u003e11,7 kg\u003c\/strong\u003e. As entradas e saídas têm \u003cstrong\u003eØ68 mm\u003c\/strong\u003e e o sistema foi testado até 6 bar. O \u003cstrong\u003ekit de tubo de escape Decat\u003c\/strong\u003e é fabricado em aço inoxidável 1\u003cstrong\u003e.4301 (SS304)\u003c\/strong\u003e, possui 2 tubos \u003cstrong\u003ede Ø70 mm\u003c\/strong\u003e, não inclui catalisador dianteiro, tem 2 ligações para sondas lambda e é 100% compatível para uma substituição direta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eÁrea de passagem 84% maior e volume de ar de admissão 101% superior em relação ao original\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNúcleo Tube Fin com turbuladores internos\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCaixas terminais em alumínio fundido, otimizadas por CFD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRevestimento anticorrosivo com propriedades termocondutoras\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLeve: 11,7 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eResistente a pressões até 6 bar, adequado para utilização em circuito\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo de escape Decat em aço inoxidável sem pré-catalisador\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubos de Ø70 mm para um fluxo máximo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontagem simples nos pontos de fixação originais\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensões do núcleo do intercooler: 515 mm x 367 mm x 95 mm [escalonado] = 16 500 cm³\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIntercooler OEM: área de arrefecimento 1 024 cm² \/ volume de ar de sobrealimentação 8,2 L\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntrada e saída do intercooler: Ø68 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso do intercooler: 11,7 kg (incluindo a barra transversal)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTestado sob pressão até 6 bar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial do tubo de escape: aço inoxidável 1.4301 (SS304)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiâmetro do tubo de escape: 2 x Ø70 mm, sem catalisador dianteiro\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTubo de escape: 2 ligações para sondas lambda\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eKit de atualização do intercooler EVO 3 (200001136)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eKit de tubo de escape sem catalisador (500001028)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial de instalação\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCertificado TÜV de peças (apenas para veículos sem OPF)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438519443786,"sku":"WA700001063","price":2775.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/6cc2d7b5bdafa0a28f8b7c3451be354c_4c1688b3-495c-4b63-89fc-c3452368aa1f.jpg?v=1778913141"},{"product_id":"wagner-hybride-inlaatspruitstuk-intercooler-evo1-bmw-m140i","title":"Coletor de admissão Wagner com intercooler EVO1 para BMW M240i B58.1","description":"\u003cp\u003eO \u003cstrong\u003ecoletor de admissão Wagner com intercooler integrado EVO1\u003c\/strong\u003e foi desenvolvido para o \u003cstrong\u003emotor BMW B58.1\u003c\/strong\u003e (nomeadamente o M240i). A integração direta do intercooler no coletor de admissão garante um arrefecimento eficiente do ar de sobrealimentação, com temperaturas do ar de admissão até 20 °C mais baixas. A nova grelha Performance oferece \u003cstrong\u003e128%\u003c\/strong\u003e mais volume externo em comparação com a original, o que resulta em maior potência e binário.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAs caixas terminais\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003efresadas por\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eCNC em alumínio de alta qualidade\u003c\/strong\u003e foram otimizadas através de simulações CFD para um fluxo de ar interno ideal e uma contrapressão \u003cstrong\u003e35%\u003c\/strong\u003e menor, o que alivia ao máximo o turbocompressor. O coletor é 100% resistente à pressão e adequado para todos os níveis de potência. A montagem é do tipo «Plug \u0026amp; Play», sem necessidade de modificações; o filtro de óleo pode ser substituído sem desmontar o coletor. O produto está preparado para injeção no canal de admissão e dispõe de três portas 1\/8 NPT para medições adicionais de parâmetros e seis portas pré-preparadas para NOS ou WMI. É compatível com o motor B58.1 dos modelos BMW M140i (F20\/21), M240i (F22\/23), 340i (F30\/31), 440i (F32\/33\/36) e X3 M40i (G01) com coletor de admissão OEM 11618603913. Até 4 anos de garantia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eTemperaturas do ar de admissão até 20 °C mais baixas\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e128% mais volume de rede externo em comparação com o original\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e35% menos contrapressão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e100% resistente à pressão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstalação «Plug \u0026amp; Play» sem modificações\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePreparado para injeção no canal de admissão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTrês portas de 1\/8 NPT para medições de parâmetros adicionais\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSeis portas NOS ou WMI pré-preparadas\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFiltro de óleo substituível sem desmontagem do coletor\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGarantia até 4 anos\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eRede: Rede de desempenho, +128% de volume externo da rede\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCaixas terminais: alumínio de alta qualidade fresado por CNC, otimizadas por CFD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eContrapressão: 35% menor\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e100% resistente à pressão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatível com o motor B58.1 com coletor de admissão OEM 11618603913\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e1 coletor de admissão Wagner com intercooler integrado\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 mangueiras de silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e4 braçadeiras para mangueiras\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 conjunto de material de montagem\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438519902538,"sku":"WA200001204","price":2755.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/8ec838517307a9adaabd319a15d2c5ec_d2c2f2c3-867f-46df-b51e-ec6118028366.jpg?v=1778913530"},{"product_id":"wagner-downpipe-1x-200cpi-bmw-125i-n20-10-2012","title":"Tubo de escape Wagner 200CPSI com catalisador para BMW 125i N20","description":"\u003cp\u003eO \u003cstrong\u003etubo de escape\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eWagner\u003c\/strong\u003e com \u003cstrong\u003ecatalisador de competição 200CPSI\u003c\/strong\u003e foi concebido para os modelos \u003cstrong\u003eBMW com motor N20\u003c\/strong\u003e (a partir de outubro de 2012). Com um \u003cstrong\u003ediâmetro de 76 mm\u003c\/strong\u003e, este tubo de escape inferior proporciona um melhor fluxo dos gases de escape. É fabricado em \u003cstrong\u003eaço inoxidável\u003c\/strong\u003e de alta qualidade \u003cstrong\u003e1.4301 (SS304)\u003c\/strong\u003e para garantir durabilidade e resistência à corrosão, e foi concebido com tecnologia CAD para um encaixe perfeito.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO tubo de escape está equipado com duas ligações para sondas lambda e um \u003cstrong\u003ecatalisador principal de competição com 200 células por polegada\u003c\/strong\u003e. O diâmetro de ligação é de 105 mm. A peça é 100% compatível e fácil de substituir pela peça de série sem ajustes adicionais, além de reduzir a carga térmica no turbo. O tubo de escape é compatível com os seguintes veículos equipados com o motor N20: BMW 125i F20\/F21, 220i F22\/F23, 228i F22\/F23, 320i (x) F30\/F31\/F34, 328i (x) F30\/F31\/F34, 420i (x) F32\/F33 e 428i (x) F32\/F33\/F36. Substitui o número de peça original da BMW 18327645666 (a partir de 10\/2012).\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDiâmetro de 76 mm para um melhor fluxo dos gases de escape\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAço inoxidável 1.4301 (SS304): durável e resistente à corrosão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConceção em CAD para um encaixe perfeito\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDuas ligações para sondas lambda\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCatalisador principal de competição (200 células\/polegada)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiâmetro de ligação de 105 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatibilidade a 100%, substituição simples sem necessidade de ajustes\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMenor carga térmica no turbo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento percetível do binário\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDiâmetro: 76 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiâmetro de ligação: 105 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial: aço inoxidável 1.4301 (SS304)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCatalisador: catalisador principal de competição com 200 células\/polegada\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDuas ligações para sondas lambda\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSubstitui a peça original BMW com o número de referência 18327645666 (a partir de 10\/2012)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e1 tubo de escape Wagner 200CPSI com catalisador\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438521278794,"sku":"WA500001011","price":832.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/c34548e214d326dc0ba29f12e0a6cf6b_d75a273b-16a9-40f4-9431-157d7e6ee2ce.jpg?v=1778913322"},{"product_id":"wagner-competition-intercooler-kit-gen-2-audi-rs6-c5","title":"Intercooler Wagner Competition Gen.2 para Audi RS6 C5 4.2 BiTurbo","description":"\u003cp\u003eO \u003cstrong\u003ekit de intercooler Wagner Competition Gen.2\u003c\/strong\u003e para o \u003cstrong\u003eAudi RS6 C5 4.2 BiTurbo\u003c\/strong\u003e é uma versão redesenhada de alto desempenho do intercooler OEM original da Audi. As dimensões do núcleo e a eficiência foram aumentadas e os reservatórios terminais foram melhorados para eliminar os pontos fracos do equipamento original, o que garante uma maior capacidade de fluxo e um melhor arrefecimento do ar de sobrealimentação. O intercooler utiliza tecnologia de tubos com aletas, com \u003cstrong\u003ealumínio fundido\u003c\/strong\u003e e reservatórios terminais usinados por CNC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO núcleo mede \u003cstrong\u003e255 mm x 230 mm x 105 mm\u003c\/strong\u003e e proporciona um volume de ar \u003cstrong\u003ede 6158 cm³\u003c\/strong\u003e, em comparação com as dimensões OEM de 250 mm x 205 mm x 65 mm e 3331 cm³. Isto representa mais 39% de área e uma capacidade de fluxo de ar 98% superior. Os reservatórios terminais em alumínio fundido, otimizados por CAD\/FEM, e as condutas leves em compósito de carbono melhoram o fluxo de ar. A nova grelha de admissão no pára-choques foi concebida para um elevado fluxo de ar, com a possibilidade de montar faróis de nevoeiro OEM. A instalação foi otimizada para um encaixe OEM.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eCapacidade de arrefecimento melhorada\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÁrea de entrada 39% maior\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e98% mais capacidade de fluxo de ar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTanques terminais em alumínio fundido otimizados por CAD\/FEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCondutas leves em compósito de carbono\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGrelha de admissão no pára-choques compatível com faróis de nevoeiro OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstalação «Plug \u0026amp; Play»\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensões do núcleo: 255 mm x 230 mm x 105 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume de ar: 6158 cm³ (OEM: 3331 cm³)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDimensões OEM: 250 mm x 205 mm x 65 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial: alumínio fundido com tanques terminais usinados por CNC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTecnologia de aletas tubulares\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCondutas leves em compósito de carbono\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e2 intercoolers Wagner Competition Gen.2 (lado direito e esquerdo)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstruções de instalação\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438522261834,"sku":"200001011.SINGLE","price":1179.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/Wagner-CompetitionGen.2Intercooler-Audi4.2BiTurbo_925c277a-9832-4b15-97f3-d5bd00daee4b.jpg?v=1778913158"},{"product_id":"wagner-performance-intercooler-kit-vw-t6-2-0-bi-tdi","title":"Kit de intercooler Wagner Competition para VW Transporter T6 2.0 BiTDI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO kit de intercooler Wagner Competition\u003c\/strong\u003e para a \u003cstrong\u003eVolkswagen Transporter T6 2.0 BiTDI\u003c\/strong\u003e substitui o intercooler arrefecido a água no sistema de arrefecimento indireto do ar de sobrealimentação. Com dimensões de \u003cstrong\u003e150 mm x 185 mm x 114 mm\u003c\/strong\u003e e um núcleo de alto desempenho de novo design, o sistema oferece \u003cstrong\u003e106%\u003c\/strong\u003e mais volume externo do núcleo do que o intercooler de série, para uma transferência de calor máxima e um fluxo de ar interno otimizado com menor contrapressão.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAs caixas terminais em \u003cstrong\u003ealumínio fundido\u003c\/strong\u003e foram desenvolvidas com projetos CAD e simulações CFD para garantir um fluxo de ar eficiente. Um revestimento anticorrosivo robusto promove um desempenho de arrefecimento duradouro e protege o intercooler contra influências externas. A instalação é do tipo «plug \u0026amp; play», com instruções incluídas. Até 4 anos de garantia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e106% mais volume externo do núcleo em comparação com o padrão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCapacidade de arrefecimento melhorada\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMais potência e binário\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e100% resistente à pressão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRevestimento anticorrosivo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstalação simples do tipo «plug \u0026amp; play»\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGarantia até 4 anos\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensões do núcleo: 150 mm x 185 mm x 114 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume externo do núcleo: +106% em relação ao padrão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial das caixas terminais: alumínio fundido (otimizado por CAD\/CFD)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRevestimento anticorrosivo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e100% resistente à pressão\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e1 intercooler Wagner Competition\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 mangueiras de silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial de montagem\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstruções de instalação\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438525866314,"sku":"WA200001182.T6","price":1535.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/f60f9d1bd291fdb4e040243b0e2d24e2_db7d60b6-5b35-4367-851c-7fa33965120b.jpg?v=1778912258"},{"product_id":"wagner-intercooler-competition-kit-gen-2-hyundai-veloster-n","title":"Kit de intercooler Wagner Competition Gen.2 para Hyundai Veloster N","description":"\u003cp\u003eO \u003cstrong\u003ekit de intercooler Wagner Competition Gen.2\u003c\/strong\u003e para o \u003cstrong\u003eHyundai Veloster N DCT\u003c\/strong\u003e está equipado com um novo tipo \u003cstrong\u003ede núcleo de intercooler Competition (Tube Fin)\u003c\/strong\u003e. Com dimensões de \u003cstrong\u003e580 mm x 150 mm x 135,4 mm + 580 mm x 62 mm x 70 mm (núcleo empilhado: 14,3 litros),\u003c\/strong\u003e o núcleo oferece uma área de passagem \u003cstrong\u003e44,3%\u003c\/strong\u003e maior (1144,92 cm²) e um volume líquido \u003cstrong\u003e101,4%\u003c\/strong\u003e superior ao do intercooler original (7,1 L).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOs tanques terminais \u003cstrong\u003eem alumínio fundido\u003c\/strong\u003e foram concebidos com tecnologia CAD e otimizados através de simulações CFD para um fluxo de ar interno ideal com contrapressão mínima. Um condutor de ar feito à medida garante um fluxo de ar suficiente para os componentes adjacentes, como o radiador de água. Uma camada anticorrosiva de alta qualidade com boa condutividade térmica protege o intercooler. Com um peso de apenas 9\u003cstrong\u003e,3 kg,\u003c\/strong\u003e o intercooler é leve. A instalação é 100% «plug-and-play» nos pontos de fixação originais. Está incluído um certificado TÜV para a peça. Compatível com o Hyundai Veloster N DCT 202 kW\/275 PS (a partir de 2021).\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eÁrea de entrada 44,3% maior (1144,92 cm²)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume líquido 101,4% maior em comparação com o original\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNúcleo com aletas tubulares\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReservatórios terminais em alumínio fundido, otimizados por CAD\/CFD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCondutor de ar feito à medida\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCamada anticorrosiva com boa condutividade térmica\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso reduzido: 9,3 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstalação 100% «plug-and-play»\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInclui certificado de componente TÜV\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensões líquidas: 580 mm x 150 mm x 135,4 mm + 580 mm x 62 mm x 70 mm (empilhado)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume da rede: 14,3 litros (+101,4% em relação ao OEM 7,1 L)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÁrea de entrada: 1144,92 cm² (+44,3% em relação ao OEM 793,6 cm²)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 9,3 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial dos reservatórios terminais: alumínio fundido\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstalação: 100% plug-and-play\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e1 intercooler Wagner Competition Gen.2\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 mangueiras de silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 condutor de ar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 conjunto de material de montagem\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 certificado TÜV de componente\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstruções de instalação\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438526783818,"sku":"WA200001195","price":832.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/dfea70c98f9f3343b953cdeddf1b4ad0_6037da36-86ab-4de6-bdc0-5fccff7e0e0d.jpg?v=1778912001"},{"product_id":"wagner-competition-intercooler-kit-evo3-audi-ttrs-8s-2-5-tfsi","title":"Intercooler Wagner Competition EVO3 para Audi TTRS 8S 2.5 TFSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO intercooler Wagner Competition EVO3\u003c\/strong\u003e para o \u003cstrong\u003eAudi TTRS 8S 2.5 TFSI\u003c\/strong\u003e é fornecido com certificado TÜV e está disponível em duas opções de núcleo: a versão padrão para aplicações até 600 PK e a versão X para potências mais elevadas. Com dimensões do núcleo de \u003cstrong\u003e515 mm x 367 mm x 95 mm (16 500 cm³),\u003c\/strong\u003e este intercooler apresenta uma superfície de arrefecimento \u003cstrong\u003e84%\u003c\/strong\u003e maior e um volume de carga \u003cstrong\u003e101%\u003c\/strong\u003e superior em comparação com o intercooler original.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO intercooler utiliza o «Competition Intercooler Core», com núcleos de \u003cstrong\u003etubos e aletas\u003c\/strong\u003e de alta qualidade, dotados de turbuladores internos e tanques terminais \u003cstrong\u003eem alumínio fundido\u003c\/strong\u003e otimizados por CFD. Condutores de ar adicionais garantem um enchimento uniforme, excelentes desempenhos de arrefecimento e uma queda de pressão mínima. O sistema pesa apenas \u003cstrong\u003e11,7 kg\u003c\/strong\u003e e é montado nos pontos de fixação originais (são necessários alguns ajustes; consulte o manual de instalação). As entradas e saídas têm \u003cstrong\u003e68 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDesempenho de refrigeração melhorado\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÁrea de entrada 84% maior\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e101% mais volume de carga\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNúcleo de tubos e aletas com turbuladores internos\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTanques terminais em alumínio fundido, otimizados por CFD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMenor contrapressão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontagem nos pontos de fixação originais\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDuas opções de núcleo (padrão até 600 PK, versão X para potências superiores)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensões do núcleo: 515 mm x 367 mm x 95 mm (16 500 cm³)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntrada e saída: 68 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 11,7 kg (incluindo a travessa)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial dos reservatórios terminais: alumínio fundido\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNúcleo «Tube and Fin» com turbuladores internos\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e1 intercooler Wagner Competition EVO3, incluindo travessa\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial de montagem\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eManual de instalação\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCertificação TÜV (apenas para veículos sem OPF)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438531699018,"sku":"WA200001136.S","price":1880.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/3de2bf3c0f5f42b0d28ab5038c588f92_53d9669e-2fbf-40cc-8990-a0ad098258c7.jpg?v=1778912435"},{"product_id":"wagner-downpipe-kit-2x-100cpi-audi-2-5-tfsi-quattro","title":"Kit de tubos de escape Wagner para Audi TTRS 8J RS3 8P 2.5 TFSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO kit de tubo de escape Wagner Competition\u003c\/strong\u003e foi concebido para o \u003cstrong\u003eAudi RS3 8P e o TTRS 8J 2.5 TFSI\u003c\/strong\u003e. O tubo de escape elimina o catalisador dianteiro e reduz a contrapressão dos gases de escape. O diâmetro varia de 90 mm para 2\u003cstrong\u003e x 70 mm\u003c\/strong\u003e, o que maximiza o fluxo dos gases de escape. O kit é fabricado em \u003cstrong\u003eaço inoxidável\u003c\/strong\u003e de alta qualidade \u003cstrong\u003e1.4301 (SS304)\u003c\/strong\u003e para garantir durabilidade e resistência à corrosão.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO kit dispõe de uma ligação para uma sonda lambda e está equipado com \u003cstrong\u003edois catalisadores principais de competição com 100 células por polegada\u003c\/strong\u003e. O tubo de escape é 100% compatível (Plug \u0026amp; Play) e fácil de substituir sem ajustes adicionais, sendo compatível com os catalisadores principais originais. O fluxo de escape melhorado reduz a carga térmica no turbo. O kit é «Plug \u0026amp; Play» para o Audi RS3 8P e o Audi TTRS 8J (2.5 TFSI). Atenção: não é adequado para veículos com o eixo de transmissão 8J0521101AB.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDiâmetro de 90 mm para 2 x 70 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAço inoxidável 1.4301 (SS304)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSem pré-catalisador\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 ligação para sonda lambda\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 catalisadores principais de competição (100 células\/polegada)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e100% compatível, substituição «Plug \u0026amp; Play»\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatível com os catalisadores principais originais\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMenor carga térmica no turbo\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDiâmetro: 90 mm para 2 x 70 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial: aço inoxidável 1.4301 (SS304)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCatalisadores: 2 catalisadores principais de competição com 100 células\/polegada (sem pré-catalisador)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLigações: 1 ligação para sonda lambda\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatível com catalisadores principais originais\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNão adequado para o eixo de transmissão 8J0521101AB\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e1 kit de tubo de escape Wagner\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstruções de instalação\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438533665098,"sku":"WA500001003","price":1524.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/34663ed6aa9bee7bee7d1fe2573e562e_d28cb0c4-6a57-48ea-96c5-646fba753add.jpg?v=1778913393"},{"product_id":"wagner-competition-intercooler-kit-evo1-audi-rs3-8v-tfsi-2-5","title":"Kit de intercooler Wagner Competition EVO1 para Audi RS3 8V 2.5 TFSI","description":"\u003cp\u003eO \u003cstrong\u003ekit de intercooler Wagner Competition EVO1\u003c\/strong\u003e melhora o desempenho do \u003cstrong\u003eAudi RS3 8V\/8Y,\u003c\/strong\u003e do \u003cstrong\u003eTTRS 8S e\u003c\/strong\u003e do \u003cstrong\u003eRSQ3 F3\u003c\/strong\u003e. Com dimensões líquidas de \u003cstrong\u003e660 mm x 180 mm x 110 mm\u003c\/strong\u003e e um volume total de \u003cstrong\u003e13,07 litros,\u003c\/strong\u003e o intercooler oferece uma área de fluxo \u003cstrong\u003e14%\u003c\/strong\u003e maior (1188 cm² em comparação com OEM 1043 cm²) e um volume de ar de admissão \u003cstrong\u003e57%\u003c\/strong\u003e superior ao do intercooler de série.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO núcleo Tube Fin\u003c\/strong\u003e de alta qualidade com turbuladores internos maximiza o desempenho de arrefecimento. As caixas terminais \u003cstrong\u003eem alumínio fundido,\u003c\/strong\u003e otimizadas através de simulações CFD, garantem um enchimento homogéneo e uma contrapressão significativamente menor. Com um peso de apenas \u003cstrong\u003e8,3 kg,\u003c\/strong\u003e o intercooler é leve, mas robusto, e foi testado até 6 bar. A montagem é do tipo «Plug \u0026amp; Play» (substituição 1:1) sem necessidade de adaptações significativas. Um revestimento anticorrosivo com boa condutividade térmica garante um arrefecimento duradouro. Compatível com: Audi RS3 8V (270 kW\/367 PS, 04\/2015-04\/2016), RS3 8V (294 kW\/400 PS, a partir de 08\/2017), RS3 8Y (294 kW\/400 PS, a partir de 2021), TTRS 8S (294 kW\/400 PS, a partir de 11\/2016) e RSQ3 F3 (294 kW\/400 PS, a partir de 10\/2019).\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eÁrea de admissão 14% maior (1188 cm²)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e57% mais volume de ar de sobrealimentação em comparação com o modelo de série\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNúcleo Tube Fin com turbuladores internos\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCaixas terminais em alumínio fundido, otimizadas por CFD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso reduzido: 8,3 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRevestimento anticorrosivo com condução térmica\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTestado sob pressão até 6 bar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstalação «Plug \u0026amp; Play» (substituição 1:1)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensões da rede: 660 mm x 180 mm x 110 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume de ar de sobrealimentação: 13,07 litros (+57% em relação ao OEM de 8,3 L)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÁrea de arrefecimento: 1188 cm² (+14% em relação ao OEM 1043 cm²)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 8,3 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial das caixas terminais: alumínio fundido\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEstabilidade de pressão: até 6 bar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstalação: Plug \u0026amp; Play (substituição 1:1)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e1 intercooler Wagner Competition (com revestimento preto)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 conjunto de material de montagem\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438534779210,"sku":"WA200001107","price":1057.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/d0373b4867ef495ad963552de927b173_5ebe5b9e-c152-4314-b7d1-051c2e8b9f8e.jpg?v=1778914194"},{"product_id":"wagner-downpipe-catless-kit-bmw-125i-n20-10-2012","title":"Tubo de escape Wagner Decat para BMW 125i N20","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO tubo de escape Wagner Decat\u003c\/strong\u003e sem catalisador foi concebido para o \u003cstrong\u003eBMW com motor N20\u003c\/strong\u003e (a partir de outubro de 2012). Com um \u003cstrong\u003ediâmetro\u003c\/strong\u003e otimizado \u003cstrong\u003ede 76 mm\u003c\/strong\u003e, o tubo de escape garante um fluxo de escape ideal. É fabricado em \u003cstrong\u003eaço inoxidável\u003c\/strong\u003e de alta qualidade \u003cstrong\u003e1.4301 (SS304)\u003c\/strong\u003e para garantir durabilidade e resistência à corrosão, e foi concebido com tecnologia CAD para um encaixe perfeito.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO design sem catalisador principal minimiza a resistência de escape. O tubo de escape possui duas ligações para sondas lambda e um diâmetro de ligação de 105 mm. Substitui a peça OEM sem complicações e reduz a carga térmica no turbo. Compatível com os seguintes veículos equipados com o motor N20: BMW 125i F20\/F21, 220i F22\/F23, 228i F22\/F23, 320i (x) F30\/F31\/F34, 328i (x) F30\/F31\/F34, 420i (x) F32\/F33 e 428i (x) F32\/F33\/F36. Substitui o número de peça original da BMW 18327645666 (a partir de 10\/2012).\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDiâmetro de 76 mm para um fluxo de escape ideal\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAço inoxidável 1.4301 (SS304): durável e resistente à corrosão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConceção CAD para um encaixe perfeito\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConceção sem catalisador principal\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDuas ligações para sondas lambda\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiâmetro de ligação de 105 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatibilidade a 100% com a peça OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMenor carga térmica no turbo\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDiâmetro: 76 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiâmetro de ligação: 105 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial: aço inoxidável 1.4301 (SS304)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSem catalisador principal\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDuas ligações para sondas lambda\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSubstitui a peça original BMW com o número de referência 18327645666 (a partir de 10\/2012)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e1 tubo de escape Wagner Decat sem catalisador\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdaptador para sistemas de escape OEM e desportivos\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438536417610,"sku":"WA500001016","price":477.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/d4e1ea4e3076c2097fcfee3a100d2da4_d1cdc7cd-d0d8-4c60-a186-599152acbba7.jpg?v=1778912112"},{"product_id":"wagner-acc-retrofitkit-voor-evo-3-intercooler-audi-rs3-8v","title":"Suporte Wagner ACC para intercooler EVO3 do Audi RS3 8V","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO suporte Wagner ACC\u003c\/strong\u003e é um complemento ao \u003cstrong\u003eintercooler\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eEVO 3\u003c\/strong\u003e para o \u003cstrong\u003eAudi RS3 8V\u003c\/strong\u003e. O suporte permite uma montagem simples e segura do sensor do Adaptive Cruise Control (ACC) e mantém a funcionalidade total do ACC após a instalação do intercooler EVO 3. O conjunto é composto por um \u003cstrong\u003esuporte de alumínio\u003c\/strong\u003e fresado com precisão, com um acabamento \u003cstrong\u003eanodizado a preto\u003c\/strong\u003e para garantir durabilidade e proteção contra a corrosão. O material de montagem necessário está incluído para facilitar a instalação. O suporte é exclusivamente compatível com os intercoolers Wagner EVO 3 e garante um encaixe perfeito.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eSuporte em alumínio fresado com precisão para uma montagem estável e sem vibrações\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAcabamento anodizado a preto para maior durabilidade e proteção contra a corrosão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMantém a funcionalidade total do ACC\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstalação simples com o material de montagem incluído\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eExclusivamente compatível com os intercoolers Wagner EVO 3\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eMaterial: alumínio fresado\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAcabamento: anodizado a preto\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatibilidade: intercooler Wagner EVO 3 para Audi RS3 8V\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e1 suporte Wagner em alumínio fresado (anodizado a preto)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial de montagem\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438539661642,"sku":"WA001002132","price":142.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/d9c7dd72f38e2d4964ff80b2506e49e9_04da133b-4321-4072-9fff-a0938819dd5b.jpg?v=1778912267"},{"product_id":"wagner-competition-intercooler-ford-focus-1-6-ecoboost-mk3","title":"Kit de intercooler Wagner Competition para Ford Focus MK3 1.6 EcoBoost","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO kit de intercooler Wagner Competition\u003c\/strong\u003e para o \u003cstrong\u003eFord Focus MK3 1.6 EcoBoost\u003c\/strong\u003e eleva o desempenho a um nível superior. Com dimensões líquidas de \u003cstrong\u003e640 mm x 200 mm x 110 mm\u003c\/strong\u003e e um volume total de \u003cstrong\u003e14,08 litros,\u003c\/strong\u003e o intercooler oferece uma área de passagem \u003cstrong\u003e21%\u003c\/strong\u003e maior (1280 cm² em comparação com OEM 1056 cm²) e \u003cstrong\u003e235%\u003c\/strong\u003e mais volume de ar de sobrealimentação do que o intercooler de série (4,2 litros).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA malha de alto desempenho «Competition» garante um fluxo de ar suficiente para os componentes adjacentes. As caixas terminais \u003cstrong\u003eem alumínio fundido,\u003c\/strong\u003e otimizadas em termos de fluxo no sistema CAD, asseguram um enchimento uniforme e uma contrapressão mínima. Os diâmetros de ligação foram aumentados em ambos os lados para \u003cstrong\u003eØ50 mm\u003c\/strong\u003e. Com um peso de apenas \u003cstrong\u003e10,3 kg,\u003c\/strong\u003e o intercooler é leve, mas robusto, e foi testado até 6 bar. A montagem é do tipo «Plug \u0026amp; Play» (substituição 1:1) nos pontos de fixação originais. Um revestimento anticorrosivo com boa condutividade térmica assegura um arrefecimento duradouro.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eÁrea de fluxo 21% maior (1280 cm²)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e235% mais volume de ar de sobrealimentação em comparação com o padrão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiâmetro de ligação: Ø50 mm em ambos os lados\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRede de alta performance de competição\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCaixas terminais em alumínio fundido, otimizadas por CAD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRevestimento anticorrosivo com condução térmica\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso reduzido: 10,3 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTestado sob pressão até 6 bar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstalação «Plug \u0026amp; Play» (substituição 1:1)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensões líquidas: 640 mm x 200 mm x 110 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume de ar de admissão: 14,08 litros (+235% em relação ao OEM de 4,2 L)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÁrea de arrefecimento: 1280 cm² (+21% em relação ao OEM 1056 cm²)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiâmetro de ligação: Ø50 mm em ambos os lados\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 10,3 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial das caixas terminais: alumínio fundido\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEstabilidade de pressão: até 6 bar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstalação: Plug \u0026amp; Play (substituição 1:1)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e1 intercooler Wagner Competition\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial de montagem\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstruções de instalação\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438541005130,"sku":"WA200001104","price":518.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/ef1d5b1dc5174facc851d99b53f46661_7e463ba9-ead7-4d97-a341-67cd0ccdc1b7.jpg?v=1778912956"},{"product_id":"wagner-intercooler-competition-kit-evo-3-x-audi-tt-8j-ttrs","title":"Kit de intercooler Wagner Competition EVO3.X para Audi TTRS 8J 2.5 TFSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO kit\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003eintercooler Wagner Competition EVO3.X\u003c\/strong\u003e foi concebido para o \u003cstrong\u003eAudi TTRS 8J 2.5 TFSI\u003c\/strong\u003e. As dimensões do núcleo, \u003cstrong\u003e515 mm x 367 [274] mm x 95 mm,\u003c\/strong\u003e proporcionam uma área de arrefecimento \u003cstrong\u003e120%\u003c\/strong\u003e maior e um volume de carga \u003cstrong\u003e142%\u003c\/strong\u003e superior em comparação com o intercooler de série. O design garante um fluxo de ar ideal para os componentes adjacentes, como o radiador de água.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOs tanques terminais são fabricados em \u003cstrong\u003ealumínio fundido\u003c\/strong\u003e e otimizados com simulações avançadas de fluxo, o que garante um excelente desempenho e uma contrapressão mínima. O intercooler é instalado nos pontos de montagem originais como substituição direta. Com um peso total de apenas \u003cstrong\u003e11,2 kg\u003c\/strong\u003e (incluindo a travessa), o kit é leve, mas robusto. Os diâmetros de ligação são de \u003cstrong\u003e68 mm\u003c\/strong\u003e em ambos os lados.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDesempenho de arrefecimento melhorado\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCapacidade de admissão 120% superior\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e142% mais volume de carga\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTanques terminais em alumínio fundido, com fluxo otimizado\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMenor contrapressão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiâmetro de ligação de 68 mm em ambos os lados\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstalação «Plug \u0026amp; Play» nos pontos de montagem originais\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensões do núcleo: 515 mm x 367 [274] mm x 95 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento da capacidade de admissão: 120%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento do volume de carga: 142%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiâmetro de ligação: 68 mm em ambos os lados\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 11,2 kg (incluindo a travessa)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial dos reservatórios terminais: alumínio fundido\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstalação: Plug \u0026amp; Play\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e1 kit de intercooler Wagner Competition EVO3.X, incluindo a travessa\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial de montagem\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstruções de instalação\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438541431114,"sku":"WA200001056.X","price":2114.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/327480d9846ada88227f7cb65d13eb51_7c16a987-6c2c-4575-95e1-64e7e592e04a.jpg?v=1778913277"},{"product_id":"wagner-charge-pipe-57mm-bmw-m4-s55","title":"Kit de tubos de alimentação Wagner para BMW M2 Competition, M3, M4 e S55","description":"\u003cp\u003eO \u003cstrong\u003ekit de tubos de sobrealimentação Wagner,\u003c\/strong\u003e com um diâmetro \u003cstrong\u003ede\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eØ57 mm,\u003c\/strong\u003e foi desenvolvido para os modelos \u003cstrong\u003eBMW M2 Competition (F87), M3 (F80) e M4 (F82\/F83)\u003c\/strong\u003e equipados com o \u003cstrong\u003emotor S55\u003c\/strong\u003e. O kit substitui os tubos de plástico originais do fabricante e reduz a contrapressão no sistema de ar de sobrealimentação em \u003cstrong\u003e40%.\u003c\/strong\u003e A construção otimizada para o fluxo, com diâmetro aumentado, alivia a carga nos turbos e melhora a resposta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOs tubos são inteiramente fabricados em \u003cstrong\u003ealumínio\u003c\/strong\u003e de alta resistência e suportam pressões muito elevadas, ao passo que os tubos de plástico de série podem rachar sob carga. Um revestimento especial em pó estruturado, na cor preta, oferece proteção contra a corrosão e um aspeto de alta qualidade. O interior liso dos tubos de alumínio maximiza o fluxo de ar para a válvula de mariposa. A instalação é do tipo «Plug \u0026amp; Play», com adaptadores de silicone e braçadeiras de mangueira em aço inoxidável incluídos. Está incluído um certificado de peças. Compatível com os modelos BMW F87 M2 Competition, F80 M3 Limousine, F82 M4 Coupé e F83 M4 Cabrio (código do motor S55).\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDiâmetro aumentado Ø57 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e40% menos contrapressão em comparação com o OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAlumínio de alta resistência, resistente a alta pressão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInterior liso para um fluxo de ar máximo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRevestimento em pó preto texturado para proteção contra a corrosão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstalação «Plug \u0026amp; Play»\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInclui certificado de peças\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDiâmetro: Ø57 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial: alumínio de alta resistência, com revestimento preto\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eContrapressão: 40% inferior em relação ao OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCódigo do motor: S55\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e2 tubos de ar de admissão em alumínio Wagner (Ø57 mm, revestimento preto)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 adaptadores de silicone (pretos)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e4 braçadeiras para mangueiras em aço inoxidável\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 conjunto de material de montagem\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 certificado de peças\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438543790410,"sku":"WA210001124","price":467.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/d477d8a518abdd9af7a4e3c42ed80806_3f4d3d3e-aa06-4268-b8a9-8d26e65a55f8.jpg?v=1778913774"},{"product_id":"wagner-competition-intercooler-kit-evo3-x-audi-2-5-tfsi","title":"Intercooler Wagner Competition EVO3.X para Audi RS3 8V 2.5 TFSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO intercooler Wagner Competition EVO3.X\u003c\/strong\u003e para o \u003cstrong\u003eAudi RS3 8V 2.5 TFSI\u003c\/strong\u003e está disponível com certificação TÜV e duas opções diferentes de núcleo. Este intercooler é adequado para aplicações com mais de 600 PK; para aplicações com menos de 600 PK, recomenda-se a versão padrão. A opção de núcleo EVO3.X foi desenvolvida em colaboração com um preparador alemão especializado em Audi, com um design otimizado; as dimensões exteriores mantêm-se idênticas às da versão original, enquanto o núcleo interno foi ainda mais otimizado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO intercooler de alto desempenho tem dimensões do núcleo de \u003cstrong\u003e515 mm x 367 mm x 95 mm = 16,5 L\u003c\/strong\u003e e oferece uma área de arrefecimento \u003cstrong\u003e84%\u003c\/strong\u003e maior e \u003cstrong\u003e101%\u003c\/strong\u003e mais volume de carga em comparação com o intercooler original. O núcleo do intercooler Competition é composto por núcleos \u003cstrong\u003ede tubos e aletas\u003c\/strong\u003e de alta qualidade com turbuladores internos, combinados com tanques terminais \u003cstrong\u003eem alumínio fundido\u003c\/strong\u003e otimizados através de CFD. Condutores de ar adicionais garantem um enchimento uniforme, um arrefecimento excelente e uma queda de pressão mínima. O intercooler e a travessa formam uma unidade estável com apenas \u003cstrong\u003e14,1 kg\u003c\/strong\u003e. A montagem é feita nos pontos de fixação originais (substituição 1:1). Os diâmetros de entrada e saída são de \u003cstrong\u003e68 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eÁrea de arrefecimento 84% maior\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e101% mais volume de carga\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNúcleo de tubos e aletas com turbuladores internos\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTanques terminais em alumínio fundido, otimizados por CFD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePerda de pressão mínima\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMontagem nos pontos de fixação originais (substituição 1:1)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCertificado TÜV incluído\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensões do núcleo: 515 mm x 367 mm x 95 mm = 16,5 L\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntrada e saída: 68 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 14,1 kg (incluindo a travessa)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial dos tanques terminais: alumínio fundido\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNúcleo de tubos e aletas com turbuladores internos\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e1 intercooler Wagner Competition EVO3.X, incluindo travessa\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial de montagem\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eManual de instalação\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCertificado TÜV\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438544740682,"sku":"WA200001081.ACC.X","price":2185.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/Wagner-CompetitieIntercoolerEVO3.X-AudiRS38V2.5TFSI_af72bb20-32c9-41f8-ac50-ff3779e49cb3.jpg?v=1778912445"},{"product_id":"wagner-competition-intercooler-kit-ceed-gt-1-6-tgdi","title":"Kit de intercooler Wagner Competition para Kia Ceed GT 1.6 TGDI","description":"\u003cp\u003eO \u003cstrong\u003ekit de intercooler Wagner Competition\u003c\/strong\u003e foi concebido para o \u003cstrong\u003eKia (Pro)Ceed GT, o Kia Forte GT e o Hyundai Elantra\/Veloster 1.6 TGDI\u003c\/strong\u003e. O intercooler de alto desempenho possui um novo tipo de \u003cstrong\u003enúcleo Competition (Tube Fin)\u003c\/strong\u003e com dimensões de \u003cstrong\u003e580 mm x 120 mm x 150 mm + 580 mm x 62 mm x 70 mm (núcleo empilhado: 12,96 litros)\u003c\/strong\u003e. Isto proporciona uma área de fluxo \u003cstrong\u003e60%\u003c\/strong\u003e maior (1055 cm² em comparação com os 660 cm² do OEM) e um volume útil \u003cstrong\u003e118%\u003c\/strong\u003e superior em relação ao intercooler original (5,94 L).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOs tanques terminais \u003cstrong\u003eem alumínio fundido\u003c\/strong\u003e foram concebidos em CAD e otimizados através de simulações CFD para um fluxo de ar interno ideal com uma queda de pressão mínima. Um defletor de ar incluído garante um fluxo de ar suficiente para os componentes adjacentes, como o radiador de água. Um revestimento anticorrosivo de alta qualidade assegura um funcionamento de arrefecimento duradouro. As entradas e saídas têm \u003cstrong\u003eØ65 mm\u003c\/strong\u003e e o sistema pesa 8\u003cstrong\u003e,3 kg\u003c\/strong\u003e. A instalação é do tipo «plug-and-play» nos pontos de fixação originais. Está incluído um certificado de peças.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eÁrea de passagem 60% maior (1055 cm²)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e118% mais volume líquido em comparação com o original\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNúcleo de competição (Tube Fin)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eReservatórios terminais em alumínio fundido, otimizados por CAD\/CFD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCondutor de ar incluído\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRevestimento anticorrosivo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntrada e saída Ø65 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstalação «plug-and-play»\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInclui certificado de peças\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensões líquidas: 580 mm x 120 mm x 150 mm + 580 mm x 62 mm x 70 mm (em degraus)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume líquido: 12,96 litros (+118% em relação ao OEM 5,94 L)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÁrea de entrada: 1055 cm² (+60% em relação ao OEM 660 cm²)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntrada e saída: Ø65 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 8,3 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial dos reservatórios terminais: alumínio fundido\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstalação: «plug-and-play» nos pontos de fixação originais\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e1 intercooler Wagner Competition\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 mangueiras de silicone\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 condutor de ar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 conjunto de material de montagem\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 certificado de peças\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstruções de instalação\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438545199434,"sku":"WA200001153","price":945.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/9e25d021bfa742d81ba06a20ad630cb9_930cde34-7da0-42f7-b257-2eb07464bd89.jpg?v=1778912583"},{"product_id":"wagner-carbon-air-intake-kit-amg-c-63-s","title":"Sistema de admissão de ar em carbono Wagner para Mercedes AMG C63 S W205","description":"\u003cp\u003eO \u003cstrong\u003esistema de admissão de ar em carbono da\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eWagner\u003c\/strong\u003e para o \u003cstrong\u003eMercedes-AMG C63 (S) W205\u003c\/strong\u003e é um substituto direto do sistema de série para o motor biturbo M 177 DE 40 AL. O sistema aumenta o caudal de massa de ar em \u003cstrong\u003e+90%\u003c\/strong\u003e em relação ao de série, o que proporciona mais potência e binário, uma melhor resposta e o máximo alívio dos turbos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA tampa de admissão de ar \u003cstrong\u003eem carbono\u003c\/strong\u003e, otimizada em termos de fluxo, e o canal de admissão de ar «ram air» em carbono foram fabricados com precisão para eliminar turbulências. As superfícies de filtragem foram aumentadas em \u003cstrong\u003e58%\u003c\/strong\u003e para garantir o máximo desempenho de filtragem com perda de pressão mínima. A ligação ao turbo tem \u003cstrong\u003eum\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ediâmetro\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ede\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e76 mm\u003c\/strong\u003e e é adaptada de forma perfeita à ligação original do turbo através de mangueiras de silicone. Os componentes em carbono de alta qualidade conferem uma melhoria visual ao compartimento do motor. A instalação é do tipo «plug-and-play», com manual de montagem incluído. Compatível com o Mercedes C63 (S) AMG W205 (berlina), S205 (modelo T), C205 (coupé) e A205 (cabriolet), 350-375 kW\/476-510 PS (2015-2020), motor M 177 DE 40 AL.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e+90% de caudal de massa de ar em relação ao modelo de série\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e+58% de aumento da superfície do filtro\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTampa de admissão de ar em carbono com fluxo otimizado e canalização de ar dinâmica\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLigação de Ø76 mm na direção do turbo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDesign em carbono para uma melhoria estética\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSubstituição direta, instalação «plug-and-play»\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eCaudal de massa de ar: +90%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÁrea de filtragem: +58%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLigação ao turbo: Ø76 mm (através de mangueira de silicone)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial: carbono e plástico de precisão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMotor: M 177 DE 40 AL\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e2 tampas de caixa de ar em carbono Wagner\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 peças de plástico para a caixa de ar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e4 mangueiras adaptadoras de silicone (pretas)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 tapetes de filtro de ar desportivos\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 conjunto de material de montagem\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 manual de instalação\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438545756490,"sku":"WA300001003","price":3284.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/5f3b7dcdedb53226cdc0e8110dbf55c0_cc661315-4203-47fb-bcdc-b4b33fb300c7.jpg?v=1778912307"},{"product_id":"wagner-performance-intercooler-kit-evo1-bmw-325d","title":"Kit de intercooler Wagner Performance EVO1 para BMW 325d E90","description":"\u003cp\u003eO \u003cstrong\u003ekit de intercooler Wagner Performance EVO1\u003c\/strong\u003e foi desenvolvido para a gama \u003cstrong\u003eBMW Série 3 a diesel (E90, E91, E92, E93)\u003c\/strong\u003e, incluindo os modelos 325d, 330d e 335d. O intercooler tem dimensões de \u003cstrong\u003e520 mm x 200 mm x 150 mm\u003c\/strong\u003e, o que corresponde a um volume de \u003cstrong\u003e13,0 litros\u003c\/strong\u003e. Isto proporciona uma área de fluxo maior e um aumento de \u003cstrong\u003e70%\u003c\/strong\u003e no volume do ar de sobrealimentação em comparação com o intercooler original.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO coração do intercooler é a rede de alto desempenho «Performance», que garante um arrefecimento superior e um fluxo de ar interno otimizado. O intercooler é fabricado em \u003cstrong\u003ealumínio fundido\u003c\/strong\u003e de alta qualidade e concebido com tecnologia CAD para um fluxo de ar ideal. Com um peso de apenas 9\u003cstrong\u003e,2 kg\u003c\/strong\u003e, é leve. Graças à contrapressão mais baixa em comparação com o intercooler OEM, o desempenho mantém-se ideal. Um revestimento anticorrosivo com boa condutividade térmica protege o intercooler. A substituição do intercooler OEM é simples (plug \u0026amp; play) e pode continuar a utilizar as mangueiras de ar de sobrealimentação originais. Compatível com os modelos BMW 325d, 330d e 335d E90\/E91\/E92\/E93 (2005-2013), incluindo os modelos xDrive.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eVolume de 13 litros\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e70% mais volume de ar de sobrealimentação em comparação com o original\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRede de alto desempenho\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCaixas terminais em alumínio fundido, otimizadas por CAD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso reduzido: 9,2 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eContrapressão inferior à do OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRevestimento anticorrosivo com condução térmica\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstalação «Plug \u0026amp; Play», mangueiras de ar de admissão originais reutilizáveis\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensões líquidas: 520 mm x 200 mm x 150 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVolume de ar de sobrealimentação: 13,0 litros (+70% em relação ao OEM)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 9,2 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTipo de rede: Rede de alto desempenho\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial das caixas terminais: alumínio fundido (otimizado por CAD)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRevestimento anticorrosivo com propriedades termocondutoras\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e1 intercooler Wagner Performance EVO1\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1 conjunto de material de montagem\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438546313546,"sku":"WA200001029","price":589.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/877403156cc77ebdb95b37d4b7491f05_9e5f7580-720b-47c5-b974-496db3c1262d.jpg?v=1778912188"},{"product_id":"wagner-competition-intercooler-kit-mondeo-mk4","title":"Kit de intercooler Wagner Competition para Ford Mondeo MK4 2.5T","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO kit de intercooler Wagner Competition\u003c\/strong\u003e para o \u003cstrong\u003eFord Mondeo MK4 2.5T\u003c\/strong\u003e estabelece novos padrões em termos de desempenho e refrigeração. Com dimensões de \u003cstrong\u003e640 mm x 200 mm x 110 mm (14 080 cm³),\u003c\/strong\u003e o intercooler oferece uma superfície de entrada \u003cstrong\u003e24%\u003c\/strong\u003e maior e um volume de ar de sobrealimentação \u003cstrong\u003e60%\u003c\/strong\u003e superior ao do intercooler de série.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO intercooler foi desenvolvido com tecnologia CAD e possui caixas terminais \u003cstrong\u003eem alumínio fundido\u003c\/strong\u003e de formato livre que otimizam o fluxo de ar interno, o que garante uma contrapressão significativamente menor. Com um peso de apenas \u003cstrong\u003e10,5 kg,\u003c\/strong\u003e o kit melhora a dinâmica do veículo. Um revestimento anticorrosivo de alta qualidade com propriedades termocondutoras garante um arrefecimento ideal. A instalação é simples: substitua o intercooler de série pelo kit pronto a instalar. A ligação tem um \u003cstrong\u003ediâmetro de 65 mm\u003c\/strong\u003e em ambos os lados. O sistema foi testado e é resistente a pressões até 6 bar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eÁrea de entrada 24% maior\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e60% mais volume de ar de sobrealimentação em comparação com o de série\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCaixas terminais em alumínio fundido de forma livre, otimizadas por CAD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMenor contrapressão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLeve: 10,5 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRevestimento anticorrosivo com propriedades de condutividade térmica\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiâmetro de ligação de 65 mm em ambos os lados\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTestadas e resistentes à pressão até 6 bar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstalação «plug-and-play»\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDimensões: 640 mm x 200 mm x 110 mm (14 080 cm³)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÁrea de entrada: +24% em relação ao padrão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiâmetro de ligação: 65 mm em ambos os lados\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 10,5 kg\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial das caixas terminais: alumínio fundido\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEstabilidade de pressão: até 6 bar\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e1 intercooler Wagner Competition\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial de montagem\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstruções de instalação\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438546968906,"sku":"WA200001163","price":527.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/4d914f1e1c874ffe16424b11cb0efc94_4d2de489-cb14-44e3-8e21-632e68871ac0.jpg?v=1778912537"},{"product_id":"wagner-downpipe-catless-kit-bmw-135i-n55","title":"Kit de tubo de escape Wagner Decat para BMW 135i e 335i N55","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO kit de tubo de escape\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eWagner Decat\u003c\/strong\u003e foi desenvolvido para o \u003cstrong\u003emotor\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eBMW N55\u003c\/strong\u003e e é fabricado em \u003cstrong\u003eaço inoxidável fundido 1.4301 (SS304),\u003c\/strong\u003e garantindo uma longa vida útil e máxima resistência ao calor e à corrosão. Com um diâmetro de \u003cstrong\u003eØ76 mm\u003c\/strong\u003e, o tubo de escape foi otimizado para maximizar o fluxo dos gases de escape. O projeto em CAD garante um encaixe perfeito, tornando a montagem uma simples substituição da peça de série.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO tubo de escape é fornecido sem o catalisador principal, o que reduz a contrapressão e melhora o desempenho do veículo. A ausência do catalisador principal também diminui a carga térmica sobre o turbo, o que prolonga a sua vida útil. Graças a duas ligações para sondas lambda, o tubo de escape é compatível e flexível para diversas configurações. O kit é compatível com o \u003cstrong\u003eBMW 135i E82\/E88\u003c\/strong\u003e e o \u003cstrong\u003eBMW 335(x)i E90\/E91\/E92\/E93\u003c\/strong\u003e. O ficheiro de software deve ser ajustado para evitar a emissão de códigos de erro no DME.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDiâmetro de Ø76 mm para desempenho e eficiência máximos\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeças fundidas em aço inoxidável de alta qualidade 1.4301 (SS304): robustas, duradouras e resistentes à corrosão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConcebido em CAD para um encaixe perfeito e um desempenho ideal\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e2 ligações para sondas lambda, garantindo compatibilidade e flexibilidade\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eSem catalisador principal: reduz a contrapressão e melhora o desempenho\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e100% compatível: substituição simples da peça de série\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMenor carga térmica para o turbo, o que prolonga a vida útil\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMais potência graças à redução da contrapressão\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTorção significativamente maior para uma experiência de condução mais dinâmica\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eMotor: BMW N55\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial: fundição de aço inoxidável 1.4301 (SS304)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiâmetro: Ø76 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVersão: sem catalisador principal\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLigações: 2 ligações para sondas lambda\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eConceção: concebido em CAD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 4,00 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit de tubo de escape Wagner Decat (sem catalisador) para motores BMW N55\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePara que modelos BMW este tubo de escape é adequado?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nO kit é compatível com o BMW 135i E82\/E88 e o BMW 335(x)i E90\/E91\/E92\/E93 com o motor N55.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDe que material é feito o tubo de escape?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nDe aço inoxidável fundido de alta qualidade 1.4301 (SS304), robusto, duradouro e resistente à corrosão, com um diâmetro de Ø76 mm.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eÉ necessária uma adaptação de software?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nSim, o ficheiro de software deve ser adaptado para evitar a emissão de códigos de erro no DME. O tubo de escape não está homologado ao abrigo da legislação rodoviária.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438547427658,"sku":"WA500001015","price":477.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/81f8e63df728f98902dbff11c28a6357_4b0479a6-3a2c-4603-b55e-e770fa6aa6fa.jpg?v=1778911892"},{"product_id":"wagner-turbo-outlet-polo-gti-aw-ea88-gen4","title":"Saída Wagner Turbo para VW Polo AW GTI EA888 Gen.4","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA saída\u003c\/strong\u003e do \u003cstrong\u003eturbo Wagner\u003c\/strong\u003e foi especialmente concebida para o \u003cstrong\u003eVW Polo AW GTI 2.0 GTI com motor EA888 Gen.4 DNNA\u003c\/strong\u003e (152 kW \/ 207 PS a partir de 08\/2021) e permite uma substituição «plug-and-play» da peça de série. A saída do turbo é fabricada em \u003cstrong\u003eliga de alumínio de alta qualidade\u003c\/strong\u003e e usinada por CNC (Fabricado na Alemanha) para garantir excelente qualidade e durabilidade, e possui um acabamento anodizado preto que protege contra a corrosão.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA saída do turbo foi desenvolvida com recurso a simulações de fluxo CFD para maximizar o fluxo de massa de ar. O diâmetro interno foi aumentado de \u003cstrong\u003eØ44 mm para Ø48 mm\u003c\/strong\u003e, o que representa um aumento da secção transversal de quase \u003cstrong\u003e20%\u003c\/strong\u003e e garante uma potência máxima mais elevada e uma resposta melhorada. A saída integra-se perfeitamente no sistema de admissão existente e não requer adaptações complexas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDesempenho otimizado: desenvolvido com simulações de fluxo CFD para maximizar o fluxo de massa de ar\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiâmetro interior aumentado de Ø44 mm para Ø48 mm, quase 20% mais secção transversal\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePotência máxima mais elevada e resposta melhorada\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstalação «plug-and-play» sem adaptações complexas\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLiga de alumínio de alta qualidade, usinada por CNC (Fabricado na Alemanha)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAnodização preta para um aspeto atraente e proteção contra a corrosão\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eVeículo: VW Polo AW GTI 2.0 GTI com motor EA888 Gen.4 DNNA (152 kW \/ 207 PS a partir de 08\/2021)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiâmetro interior: aumentado de Ø44 mm para Ø48 mm (quase 20% mais secção transversal)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMaterial: liga de alumínio de alta qualidade, usinada por CNC (Fabricado na Alemanha)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAcabamento: anodização preta\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePeso: 1,50 kg\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSaída Wagner Turbo (bocal de escape)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePara que veículo é adequado este bocal de escape Turbo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPara o VW Polo AW GTI 2.0 GTI com motor EA888 Gen.4 DNNA (152 kW \/ 207 PS a partir de 08\/2021).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuanto maior é o diâmetro interno?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nO diâmetro interno foi aumentado de Ø44 mm para Ø48 mm, o que representa um aumento da secção transversal de quase 20%.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eA montagem é complicada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNão, a saída do turbo é «plug-and-play» e integra-se perfeitamente no sistema de admissão existente, sem adaptações complexas.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438548115786,"sku":"WA001002515","price":142.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/0b2ad85996ce02cb73beae19f08e8691_3923c2ae-33a9-44df-aa62-9b87b7fae04e.jpg?v=1778912250"},{"product_id":"wagner-competition-intercooler-kit-transporter-t6-2-0-tdi","title":"Kit de intercooler Wagner Performance para VW Transporter T6, T6.1 2.0 TDI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO intercooler Wagner Performance\u003c\/strong\u003e foi desenvolvido para a \u003cstrong\u003eVW Transporter T6 e T6.1\u003c\/strong\u003e com o motor TDI de 2,0 litros, que vem equipado de série com um sistema de arrefecimento indireto do ar de admissão, no qual o ar de admissão é arrefecido por um intercooler arrefecido a água. Este intercooler de alto desempenho substitui o intercooler original e tem dimensões de \u003cstrong\u003e150 mm x 185 mm x 114 mm\u003c\/strong\u003e, tendo sido especialmente concebido para satisfazer os requisitos do motor VW.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCom \u003cstrong\u003e106% mais volume externo do núcleo\u003c\/strong\u003e em comparação com o intercooler original, a relação perfeita entre as superfícies de arrefecimento internas e externas garante uma transferência de calor máxima e um fluxo de ar interno otimizado. \u003cstrong\u003eAs tampas terminais em alumínio fundido\u003c\/strong\u003e foram otimizadas através de conceção CAD e simulações CFD para proporcionar excelentes características de arrefecimento com contrapressão mínima. O intercooler está equipado com um revestimento anticorrosivo condutor de calor e pode ser montado em modo «plug-and-play». O arrefecimento alivia mecanicamente o turbocompressor e foi concebido com 100% de resistência à pressão.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eDesempenho de arrefecimento melhorado\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e106% mais volume externo do núcleo em comparação com o intercooler original\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRelação perfeita entre as superfícies de arrefecimento internas e externas para uma transferência de calor máxima\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTampas de extremidade em alumínio fundido, otimizadas com conceção CAD e simulações CFD\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRevestimento anticorrosivo condutor de calor para um efeito de arrefecimento duradouro\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento da potência e do binário\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAlívio mecânico do turbocompressor\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e100% de resistência à pressão para máxima fiabilidade\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstalação simples do tipo «plug-and-play»\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGarantia até 4 anos\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eVeículo: VW Transporter T6 \/ T6.1 com motor 2.0 TDI\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTipo de arrefecimento: arrefecimento indireto do ar de admissão (intercooler arrefecido a água)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDimensões do núcleo: 150 mm x 185 mm x 114 mm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAumento do volume externo do núcleo: 106%\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTampas: alumínio fundido (concepção CAD, otimizado por CFD)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRevestimento: revestimento anticorrosivo termocondutor\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eConteúdo do conjunto\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eIntercooler Wagner Performance\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInstruções de instalação\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePara que veículos é adequado este intercooler?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPara o VW Transporter T6 e T6.1 com o motor TDI de 2,0 litros.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuanto maior é o volume do núcleo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nO intercooler oferece 106% mais volume externo do núcleo em comparação com o intercooler original.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eA montagem é complicada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nNão, o intercooler pode ser montado em modo «plug-and-play», seguindo as instruções de instalação.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eExiste garantia?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nEste intercooler tem uma garantia de, no máximo, 4 anos.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagner Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53438554177866,"sku":"WA200001184.T6","price":1535.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/5230\/5482\/files\/c38114eb600191c9ab089825d693e4d2_06cd96a9-82e9-4ffd-aca6-2d9b5f24cfd1.jpg?v=1778913518"}],"url":"https:\/\/jt-products.eu\/pt\/collections\/quick-order.oembed?page=63","provider":"JT-Products | Performance Car Parts","version":"1.0","type":"link"}