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Descrição
O Trocador de calor auxiliar CSF para Audi 8V A3/S3, 8S TTS e Volkswagen MkVII Golf R A CSF oferece uma solução avançada para os desafios de resfriamento na plataforma MQB, especialmente durante condições de direção intensas, como nas pistas. Este trocador de calor de nível de corrida é feito inteiramente de alumínio de alta resistência e apresenta um design exclusivo de fluxo quádruplo, desenvolvido especificamente para resfriar com eficiência tanto o fluido da transmissão DSG quanto o líquido de arrefecimento do motor. Isso garante que seu veículo mantenha o desempenho ideal. Graças ao design da CSF, este trocador de calor pode ser instalado como um radiador auxiliar atualizado sem nenhuma modificação. Isso o torna uma excelente atualização tanto para uso nas ruas quanto para sessões de corrida intensas, onde as temperaturas do motor e da transmissão devem ser controladas de perto. O resultado é um resfriamento confiável que evita que o superaquecimento afete o desempenho do seu veículo. A plataforma MQB utiliza um sistema de resfriamento exclusivo onde todos os principais fluidos, como água do motor, óleo do motor e óleo da transmissão, são resfriados a água. Em muitos dos modelos de alto desempenho, como o Audi 8V S3, Audi 8S TTS e Volkswagen MkVII Golf RHá três radiadores na parte frontal do veículo: um radiador de água principal e dois trocadores de calor menores que ajudam a resfriar a transmissão DSG e atuam como radiadores de água adicionais. Com seu novo conjunto de radiadores, a CSF oferece a possibilidade de utilizar todo o potencial do seu veículo em uma configuração de uma, duas ou três peças, dependendo das suas necessidades e condições de condução. Esses radiadores são projetados especificamente para estabilizar as temperaturas do óleo do motor e da transmissão, bem como do líquido de arrefecimento, durante longos períodos de uso intensivo.
Vantagens:
• Mantém a temperatura do motor, o óleo do motor e o óleo da transmissão sob controle durante o uso intensivo.
• Pode ser usado como trocador de óleo DSG e/ou refrigerador de água adicional do motor.
• Construção toda em alumínio com fluxo quádruplo para resfriamento máximo.
• Design multi-ajuste, fácil de instalar sem quaisquer ajustes.
• Adequado tanto para uso em pista quanto para direção diária.
Conteúdo:
• Trocador de calor auxiliar CSF (alumínio, preto fosco)
• Manual de instalação
Número do artigo: CSF-8132
Garantia
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