TTE490+ – Turbo de atualização – Ford Focus RS MK2

Descrição

O TTE490+ é uma potente atualização de turbo híbrido da TheTurboEngineers, desenvolvida especificamente para o Ford Focus RS MK2. Baseado no turbocompressor original da BorgWarner, ele foi completamente reformulado internamente para entregar mais de 500 cv. Esta atualização oferece o equilíbrio perfeito entre potência bruta, resposta rápida e a conveniência de uma instalação totalmente plug-and-play.

No coração do TTE490+ está uma roda compressora de tarugo maior com 7+7 pás (entrada de 58 mm), cuidadosamente projetada para fornecer um fluxo de ar extremamente alto, mantendo a eficiência. A tampa do compressor é usinada em CNC e reprojetada para um encaixe ideal e máxima eficiência. No lado do escapamento, uma turbina leve de alto fluxo com 9 pás é montada, resultando em temperaturas mais baixas dos gases de escape, contrapressão reduzida e enrolamento mais rápido.

O turbocompressor também é equipado com um sistema de rolamentos aprimorado e um atuador BorgWarner original, otimizado pela TTE para máxima confiabilidade. Cada TTE490+ é balanceado dinamicamente em altas velocidades de até 250.000 rpm e acompanha um relatório de balanceamento individual com número de série.

Vantagens

• Carcaça original BorgWarner incluindo coletor de escape
• Roda do compressor de tarugo 7+7 lâminas (entrada de 58 mm)
• Turbina de 9 pás, alto fluxo e baixa massa
• Sistema de rolamentos TTE atualizado
• Atuador original BorgWarner, aprimorado pela TTE
• Instalação Plug & Play
• Potência: até 500 cv
• Balanceado individualmente com relatório de balanceamento VSR
• Recalibração do software necessária
• Fabricado na Alemanha

Conteúdo

• Atualizar Turbo

Perguntas frequentes

Quanta potência o TTE490+ fornece?
O TTE490+ foi projetado para potências de até 500 hp, dependendo da configuração e do combustível.

Este turbo é Plug & Play?
Sim, a instalação é totalmente Plug & Play e não requer ajustes estruturais.

É necessário fazer o ajuste?
Sim, a recalibração do software da ECU é necessária para utilizar o potencial máximo.

Qual é a vantagem da turbina de 9 pás?
A turbina de baixa massa com 9 pás proporciona um giro mais rápido, menor contrapressão e temperaturas mais baixas dos gases de escape.

Um relatório de balanço patrimonial está incluído?
Sim, todo turbo vem com um documento oficial de resultados de testes de balanceamento.

Variantes disponíveis

• Novo turbo (20 – 40 dias úteis)
• Envio meu turbo antigo (20 – 40 dias úteis)

Número do artigo: SW10022