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TTE400 – Turbo de atualização – Porsche 964

Faixa de preço: € 1.626,00 a € 3.557,00 incluindo 21% de IVA holandês

incluindo 21% de IVA holandês

Prazo de entrega: 4 a 7 dias úteis (18 a 23 de dezembro)
Número do artigo: TTE10487 Aprovado pela CE: Não Categorias: ,

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Descrição

O TTE400 é uma atualização do turbo híbrido da TheTurboEngineers, projetada para transformar o clássico Porsche 964 com a moderna tecnologia de turbocompressor. Baseado no turbocompressor K27 KKK original, mas completamente redesenhado com o supercompressor billet de última geração e turbina de alto fluxo. Esta atualização literalmente traz o 964 para o século XXI — com mais potência, rotação mais rápida e maior eficiência.

O K27 original constitui a base, mas o coração do TTE400 é um rotor de compressor 7+7 fresado em tarugo com entrada de 63 mm. Essa geometria avançada proporciona maior massa de ar em uma faixa de rpm mais ampla, resultando em maior torque e potência linear. No escapamento, uma turbina de alto fluxo BWTS reduz a contrapressão e melhora o fluxo de gás.

O sistema de rolamentos BWTS garante estabilidade e durabilidade em altas rotações e durante uso prolongado. Cada turbocompressor é cuidadosamente balanceado usando a tecnologia VSR de alta velocidade da TTE, com todos os componentes testados individualmente para exceder significativamente os padrões OEM.

Vantagens

• Turbo K27 KKK original como base
• Roda do compressor Billet 7+7 (entrada de 63 mm)
• Turbina de alto fluxo BWTS
• Sistema de rolamentos BWTS para maior confiabilidade
• Potência: 400 cv possíveis
• Carretel mais rápido e eficiência melhorada
• VSR balanceado individualmente com documento de teste
• Recalibração do software necessária
• Instalação Plug & Play
• Fabricado na Alemanha

Conteúdo

• Atualizar Turbo

Perguntas frequentes

Quanta potência o TTE400 fornece?
O TTE400 foi projetado para 400 cv, dependendo do ajuste e da qualidade do combustível.

Esta atualização é Plug & Play?
Sim, o turbo se encaixa nos pontos de montagem originais do Porsche 964.

Quais são as vantagens em relação ao K27 padrão?
Um design de compressor de tarugo mais moderno com maior fluxo de ar, enrolamento mais rápido e maior eficiência em toda a faixa de RPM.

A ECU precisa ser modificada?
Sim, a recalibração do software é necessária para utilizar toda a potência e eficiência.

O turbo foi testado e balanceado?
Sim, cada turbo é balanceado individualmente e fornecido com um relatório de balanceamento VSR.

Variantes disponíveis

• Novo turbo (3 – 6 dias úteis)
• Envio meu turbo antigo (20 – 40 dias úteis)

Número do artigo: TTE10487

Informações adicionais

Peso15kg
Marca
OpçãoEstou enviando meu turbo antigo, turbo novo
MarcaModelo de modaCódigo de modeloDesempenho
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Garantia

Informações sobre a garantia estarão disponíveis aqui em breve. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Etiam magna elit, interdum ac efficitur iaculis, sollicitudin sit amet augue. In mollis, turpis vitae aliquam faucibus, est nunc ornare sapien, vel vestibulum dui diam vitae quam. Ut porta rhoncus dictum. Recolheu magna em nisi dapibus facilisis. Donec ornare nibh sed risus volutpat pellentesque. Nam a eros efficitur, tincidunt nulla sed, imperdiet metus. Sed sed consequat est. Nunc lobortis, eros id rhoncus efficitur, lorem quam aliquet ipsum, ut ultricies Tellus turpis at odio. Cras vestibulum urna velit, ac vestibulum leo placerat vel. Pellentesque habitante morbi tristique senectus et netus et malesuada famas ac turpis egestas. Vestibulum ante ipsum primis in faucibus orci luctus et ultrices posuere cubilia curae

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