Tubo de descida Cat/Decat – BMW G20 330i/ix B48D

Descrição

Este tubo de escape em aço inoxidável foi projetado para o BMW G20 330i/ix com motor B48D e encaixa perfeitamente no sistema de escape original graças ao flange OEM. O tubo de escape aumenta significativamente o fluxo de gases de escape, resultando em uma resposta mais rápida do turbo, mais potência e uma resposta mais direta do acelerador. Adequado para modelos com filtro de partículas de óleo (OPF) e filtro de partículas de gás (GPF).

Com um downpipe sem catalisador e um ajuste Stage 2, um 330i pode ficar ainda melhor. 258 hp a aproximadamente 340 hp e de 400 nm a aproximadamente 500 nmA construção em aço inoxidável (T304) e o diâmetro de 76,1 mm (3 polegadas) garantem máxima durabilidade e desempenho ideal. O mapeamento de pops e bangs é possível após a instalação.

Vantagens

• Design de alto fluxo de 76,1 mm (3”)
• Disponível na versão com ou sem gato
• Mais potência e torque em combinação com ajustes.
• Encaixe perfeito graças ao flange original
• Adequado para veículos com OPF/GPF
• Aço inoxidável T304 de alta qualidade
• Melhor fluxo de gases de escape
• Garantia de ajuste perfeito

Especificações técnicas

• Modelo: BMW G20 330i/ix B48D
• Ano de construção: 2018
• Diâmetro: 76,1 mm / 3 polegadas
• Conexão: flange OEM
• Material: aço inoxidável T304
• Versão: Gato / Decat
• Compatível com OPF/GPF

Compatibilidade

• BMW 330i G20 – 258 cv
• BMW 330ix G20 – 258 cv
• Código do motor: B48D
• Ano de construção: 2018

Conteúdo

• Tubo de descida cat ou decat (SS304)

Perguntas frequentes

Este tubo de descida serve no escapamento original?
Sim, graças ao flange original, a montagem é plug & play.

Este tubo de descida é adequado para modelos OPF?
Sim, ele foi projetado para versões OPF/GPF.

Preciso de uma melodia?
Para obter o máximo desempenho, estalos e estouros no escapamento, e evitar códigos de erro, recomenda-se o ajuste do motor, especialmente com a remoção do catalisador.

Número do item: D52104