Kit Turbo Garrett Golf 6R / GTI / S3 8P / Leon – EA113 + EA888 2.0 TFSI – Série G + Coletor Thor de Aço Inoxidável

Descrição

Levante seu Golf 6R, GTI, Audi S3 8P ou SEAT Leon com o Motor EA113 ou EA888 Gen2 2.0 TFSI para o próximo nível com o Kit Turbo Garrett Série GEste kit combina o que há de mais moderno Turbocompressor Garrett Série G com o extremamente durável Coletor de escape "Thor" de aço inoxidávelProjetado para máximo desempenho, confiabilidade e eficiência – perfeito para aplicações em ruas e pistas intensivas.

O coletor avançado de aço inoxidável Thor pode suportar temperaturas de até 1050°C e completo Soldado TIG com canais de fluxo de gás otimizados. Comparado aos coletores de ferro fundido padrão, este projeto oferece significativamente mais fluxo, resistência ao calor e durabilidade. Desenvolvido especificamente para o Garrett G25, G30 e G35 Turbos com wastegate interno integrado para montagem compacta e confiável.

Os turbos Garrett G-Series utilizam Rodas de turbina MAR e Carcaças de turbina de aço inoxidável que pode suportar temperaturas de até 1050°C – significativamente mais altas do que os sistemas EFR mais antigos (máx. 950°C). Isso permite que você use o potencial máximo do seu motor, ideal para compilações stage 3+ e automobilismoEste kit é adequado para ambos Versões 2WD e 4WD.

Vantagens

• Garantia de ajuste: ajuste perfeito para EA113 e EA888 Gen2 2.0 TFSI
• Adequado para 2WD e 4WD (Golf GTI, R, S3, Leon Cupra, Octavia vRS, etc.)
• Coletor de aço inoxidável resistente ao calor de 1050 °C para máxima durabilidade
• Fluxo de gás otimizado para um enrolamento mais rápido e maior eficiência
• Turbos da série G com turbina MAR e wastegate interna
• Digno de automobilismo design, testado em condições extremas
• Porta do sensor disponível para medição de temperatura ou contrapressão
• Design visual superior: mostrar acabamento de qualidade

Especificações técnicas

• Materiais: Aço inoxidável resistente ao calor 1050°C
• Projeto: Coletor Thor otimizado para fluxo
• Opções de turbo: Garrett G25 / G30 / G35
• Conexão: wastegate interno
• Aplicativo: EA113 + EA888 Gen2 2.0 TFSI

Compatibilidade

Compatível com os seguintes veículos e códigos de motor:

• Audi A3 (8P) – AXX, BWA, BWE, BPY
• Audi S3 (8P) – BHZ, CDL, CDLA, CDLB
• Audi TT/TTS – AXX, BWA, BWE, BPY, CDLA, CDLB
• Audi A6 (C6) – BPJ
• Volkswagen Golf Mk5 GTI / Edição 30 / Pirelli – AXX, BWA, BYD
• Volkswagen Golf Mk6 GTI / Edição 35 – CDL
• Volkswagen Golf R – CDL, CDLF
• Volkswagen Scirocco R – CDL, CDLA
• Volkswagen Jetta Mk5 GLI – AXX, BWA
• Volkswagen Passat (B6) – AXX, BWA
• Volkswagen Polo R WRC – CDL
• SEAT Leon / FR / Cupra / Cupra R – AXX, BWA, BWJ, CDLA
• SEAT Altea / Toledo / Exeo – AXX, BWA
• Škoda Octavia vRS (1Z) – AXX, BWA
• KTM X-BOW – versões 177 kW / 210 kW / 220 kW

Conteúdo

• Turbocompressor Garrett Série G (G25 / G30 / G35)
• Coletor de escape Thor em aço inoxidável
• Material de montagem

Nota

• Este coletor é Vendido exclusivamente com turbocompressor Garrett G-Series.
• Não é adequado para motores EA888 Gen3 (MQB).

Perguntas frequentes

Este sistema é adequado para 2WD e 4WD?
Sim, o kit é totalmente compatível com modelos de tração dianteira (GTI, Cupra, vRS) e tração integral (Golf R, S3, Leon 4).

O que torna o Garrett G-Series melhor que os turbos mais antigos?
A Série G utiliza rodas de turbina MAR avançadas e rodas de compressor aerodinâmicas, resultando em um enrolamento mais rápido e maior eficiência em altas pressões de reforço.

Posso usar esse sistema na minha motocicleta padrão?
Sim, mas o desempenho ideal é alcançado com componentes internos do motor reforçados e software de ECU modificado.

Qual é a vantagem do coletor Thor de aço inoxidável?
O coletor Thor pode suportar temperaturas extremamente altas e garante um fluxo de gás uniforme, o que permite que o turbo acelere mais rápido e melhora o desempenho.

Número do item: TT11141