Nieuws

Charge pipe voor je VAG of BMW: minder drukverlies, meer respons
Een charge pipe voor je VAG of BMW pakt het zwakste stuk van het inlaattraject aan: bros OEM-plastic en onnodig drukverlies. Wat het oplevert in respons, boost en betrouwbaarheid.

CSL yellow DRL voor BMW M2/M3/M4: de subtiele upgrade
Geel CSL-DRL is de goedkoopste manier om je M2, M3 of M4 direct te laten opvallen. Zo werkt de ENDURA angel eyes module, welke variant bij jouw koplamp hoort en waar je op moet letten.

BMW N55 charge pipe: gebarsten OEM-plastic oplossen en meer boost
De kunststof OEM charge pipe op de BMW N55 barst en veroorzaakt een boost leak. Een aluminium N55 charge pipe houdt de volle laaddruk vast en geeft strakkere respons op de 135i, 335i en M2.

BMW B58 Stage 1: downpipe, charge pipe en turbo inlet
De B58 is een van de meest dankbare motoren om te tunen. Een b58 downpipe, charge pipe en turbo inlet vormen samen de complete Stage 1 hardware-basis voor je 140i, 240i, 340i, 440i of M340i/M440i.

Beste bobines voor je VAG 2.0 TSI
Een VAG bobine upgrade is de goedkoopste verzekering tegen misfires op Stage 1 en Stage 2. Waarom OEM-bobines het opgeven bij meer boost, hoe je misfires herkent, en welke ENDURA Performance Bobines passen op je Golf 7/8 GTI/R, Audi S3 of Leon Cupra.

Intercooler upgrade voor je VAG of BMW: koelere lucht, constant vermogen
Een grotere intercooler houdt je inlaattemperaturen laag en voorkomt vermogensverlies door heat soak. Ontdek waarom een intercooler-upgrade cruciaal is voor je Golf 7 GTI, Audi S3 of BMW en hoe hij samenwerkt met intake, downpipe en chargepipe.

Golf 7 GTI Downpipe: meer flow, meer vermogen en die typische sound
Wat doet een Golf 7 GTI downpipe precies, hoeveel vermogen levert het op en waar moet je op letten? Alles over decat, sport cat, Stage 2 en de juiste ENDURA-onderdelen voor VAG én BMW.

Cold air intake voor je VAG of BMW: wat levert het écht op?
Wat doet een cold air intake écht op je Golf 7 GTI, Audi S3 of BMW? Ontdek de werking, realistische winst in pk en waar je op moet letten — uitgelegd door ENDURA Motorsport.
