Wat mag je tunen aan je auto?

Tuning kan je auto sneller, strakker en unieker maken – maar er zijn wel regels. In Nederland mag je jouw auto aanpassen, zolang dit veilig is, de APK-normen niet overschrijdt en je wijzigingen meldt bij de RDW en je verzekeraar als dat nodig is.

Kortom: tunen mag, maar niet alles en niet onbeperkt.

Wat mag je wél tunen?

✔️ Software (chiptuning)
Chiptuning mag, mits de emissienormen en veiligheidseisen niet worden overschreden. Je bent verplicht dit te melden bij de verzekeraar en – bij grote vermogensstijgingen – soms ook bij de RDW.

✔️ Inlaat- en uitlaatsystemen
Sportluchtfilters en performance-uitlaten zijn toegestaan, zolang ze binnen de geluidsnormen blijven en geen foutcodes veroorzaken.

✔️ Velgen en banden
Zolang de afmetingen binnen de marges blijven en de wielen niet buiten de carrosserie uitsteken, mag je deze aanpassen.

✔️ Verlichting (beperkt)
LED-verlichting is toegestaan als deze typegoedkeuring heeft. Gekleurde of knipperende verlichting aan de buitenzijde is verboden.

✔️ Vering en rijhoogte
Schroefsets of verlagingsveren zijn toegestaan zolang de auto veilig blijft: voldoende bodemvrijheid, correcte rijhoogte en een stabiele wielstand zijn verplicht. De auto moet zonder problemen over drempels kunnen rijden.

✔️ Carrosserie en interieur
Wraps, spoilers, sportstoelen of aangepaste stuurwielen mogen, zolang ze de zichtbaarheid of veiligheid niet beïnvloeden.

Wat mag je níet tunen (of alleen met restricties)?

❌ Verwijderen van katalysator, roetfilter of EGR
Dit is verboden en zorgt voor afkeur bij de APK. Ook software die deze systemen uitschakelt is illegaal.

❌ Te luide uitlaten
Een sportief geluid mag, maar het uitlaatsysteem moet binnen de wettelijke geluidslimieten blijven.

❌ Felle of gekleurde verlichting
Blauwe, rode of knipperende verlichting aan de voorkant is uitsluitend toegestaan voor hulpdiensten.

❌ Kenteken- en snelheidsverhullende systemen
Klapbare kentekenplaten, flitspaaltape of jammer-apparatuur zijn verboden.

Moet je tuning melden?

Ja, altijd bij de verzekeraar. Bij grotere technische wijzigingen – zoals motorvermogens, onderstelaanpassingen of motorwissels – ook bij de RDW. Als je dit niet doet, kun je problemen krijgen bij schade, keuring of politiecontrole.

Advies van JT-Products

JT-Products is geen tuner, maar we adviseren dagelijks over veilige en legale performance-upgrades. Denk aan luchtinlaten, intercoolers, brandstofsystemen, remmen en onderstelcomponenten. Wij helpen je graag om te bepalen wat mag, wat werkt goed en wat binnen de wet blijft.