Let op: alleen voor uitvoeringen zonder OPF. Heeft jouw RS3 of TT RS een roetfilter, dan past deze set niet. In Europa gaat het in de praktijk om de bouwjaren tot en met 2018. Kijk voor het bestellen onder de auto: zitten er twee kleine secundaire katalysatoren in de uitlaat, dan past hij. Zit er een roetfilter, dan niet.
De CTS Performance Midpipes zijn ontwikkeld voor de Audi RS3 8V en de Audi TT RS 8S met de 2.5 TFSI motor. De meeste Europese uitvoeringen van de 2.5 TFSI hebben af fabriek al high flow midpipes; daarom heeft CTS een perfect passende en betaalbare optie ontwikkeld.
Deze 70 mm roestvrij stalen midpipes vervangen de restrictieve originele midpipes, zodat de 2.5 TFSI motor makkelijker ademt. Ze leveren geen grote vermogenswinst, maar het uitlaatgeluid verbetert sterk, met duidelijker pops-and-bangs in de Sport modus. De comfortmodus wordt niet beinvloed. De montage duurt minder dan een uur en alle benodigde hardware, pakkingen en zelfs een set nieuwe klemmen worden meegeleverd.
De midpipes zijn 3D gemodelleerd naar de originele Audi sportuitlaat die standaard op Europese uitvoeringen zit.
Waarom alleen zonder OPF
Op een auto met roetfilter zit op deze plek het filter met een drukverschilsensor en een temperatuursensor. Deze midpipes hebben daar geen aansluitingen voor, dus op zo'n auto zijn ze niet te gebruiken. Bij de Audi RS3 8V en de TT RS 8S kreeg de latere uitvoering dat filter, en de RS3 8Y heeft het altijd.
De zekerste controle blijft onder de auto kijken naar twee kleine secundaire katalysatoren. Door productieverschillen kan dit per auto verschillen, dus controleer dit voor het bestellen.
Past op
- Audi RS3 8V 2.5 TFSI, uitvoeringen zonder OPF
- Audi TT RS 8S 2.5 TFSI, uitvoeringen zonder OPF
Past niet op
- Elke uitvoering met OPF of GPF, in de praktijk bouwjaar 2019 en later
- Audi RS3 8Y
Eigenschappen
- Directe vervanging van de originele midpipes, geen snijwerk en geen laswerk
- 70 mm roestvrij stalen buiswerk
- 3D gemodelleerd naar de originele Audi sportuitlaat van de Europese uitvoeringen
- CNC waterjet gesneden flenzen
- Veroorzaakt geen motorstoringslampje, tuning is niet nodig
- Verwijdert of omzeilt geen emissieonderdelen
- Duidelijk beter uitlaatgeluid met meer pops-and-bangs in de Sport modus, comfortmodus onveranderd
- Montage in minder dan een uur
- Inclusief pakkingen, montagehardware en nieuwe klemmen
Technische specificaties
- Materiaal: roestvrij staal
- Diameter: 70 mm
- Flenzen: CNC waterjet gesneden
- Ontwerp: 3D gemodelleerd naar de originele Audi sportuitlaat
- Montagetijd: minder dan 1 uur
- Gewicht: 6,8 kg
Inhoud van de set
- CTS Performance Midpipes 70 mm
- Pakkingen
- Montagehardware
- Nieuwe klemmen
Veelgestelde vragen
Hoe weet ik of mijn auto een OPF heeft?
Kijk onder de auto. Zitten er twee kleine secundaire katalysatoren in de uitlaat, dan past deze set. Zit er een roetfilter, dan past hij niet. In Europa gaat het in de praktijk om de bouwjaren tot en met 2018.
Waarom passen ze niet op een auto met OPF of GPF?
Op zo'n auto zit op deze plek het filter met een drukverschilsensor en een temperatuursensor. Deze midpipes hebben daar geen aansluitingen voor.
Krijg ik een motorstoringslampje of heb ik tuning nodig?
Nee. De midpipes veroorzaken geen motorstoringslampje en tuning is niet nodig. Er worden ook geen emissieonderdelen verwijderd of omzeild.
Wat merk ik ervan?
Grote vermogenswinst levert deze set niet, maar het uitlaatgeluid verbetert sterk, met duidelijker pops-and-bangs in de Sport modus. De comfortmodus verandert niet.
