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BMW N55 Ladeluftrohr: Risse im OEM-Kunststoff beheben und mehr Ladedruck erzielen
Das Kunststoff-OEM-Ladeluftrohr des BMW N55 reißt und verursacht ein Ladedruckleck. Ein Ladeluftrohr aus Aluminium für den N55 hält den vollen Ladedruck aufrecht und sorgt für ein direkteres Ansprechverhalten beim 135i, 335i und M2.

BMW B58 Stufe 1: Downpipe, Ladeluftrohr und Turbo Inlet
Der B58 ist einer der Motoren, die sich am besten tunen lassen. Ein B58-Downpipe, ein Ladeluftrohr und ein Turbo Inlet bilden zusammen die komplette Stage-1-Hardware-Basis für Ihren 140i, 240i, 340i, 440i oder M340i/M440i.
