Dieser Airtec 2,5-Zoll-„Big Boost Pipes“-Bausatz mit 70-mm-Kaltseite wurde für den Ford Focus ST und RS MK2 entwickelt und sorgt für einen besseren Luftstrom, eine höhere Ladedruckeffizienz und mehr Leistung.
Das Upgrade ersetzt die drosselnden 2,0-Zoll-Originalrohre durch größere 2,5-Zoll-Aluminiumrohre. In Kombination mit der 70-mm-Cold-Side-Leitung wird der Luftstrom weiter optimiert, was zu mehr Leistung, besserem Ansprechverhalten und höherer Zuverlässigkeit bei hohem Ladedruck führt.
Vorteile
• Größere 2,5-Zoll-Ladedruckrohre für einen besseren
Luftstrom• 70-mm-Kaltseite für maximale
Luftzufuhr• +11,8 PS und +9 lb/ft Leistungszuwachs (Bolt-on)
• Schnellere
Turbo-Ansprecheigenschaften• Geringerer Durchflusswiderstand als bei den
OEM-Rohren• Ideal für High-Leistung-Umrüstungen (375+ PS)
Technische Daten
• Material:
Leichtbau-Aluminiumrohre• Durchmesser Heißseite: 2
,5”• Kaltseite: 70 mm (Option: 63 mm oder 70 mm Drosselklappengehäuse)
• Silikonanschlüsse:
5-lagig• Oberfläche: schwarz•
Gepresste Rohrenden gegen Lösen
Kompatibilität
• Ford Focus ST MK2 (ST225)
• Ford Focus RS MK2
Wichtige Kompatibilitätshinweise
• Der ST225 muss über 2,5-Zoll-Ladeluftkühler-Auslässe verfügen (OEM: 2 Zoll)
• Passt NICHT auf
Stage-1/2-Ladeluftkühler• Passt jedoch auf Stage-3-Ladeluftkühler
Kompatibel mit Ladeluftkühlern
•
Airtec• Pace•
Pro
Alloy•
Forge• Ford-Original
Lieferumfang
• Kompletter
Ladeluftrohr-Satz•
Aluminiumrohre•
Silikonanschlüsse• Montageteile
Wichtige Informationen
• Symposer Delete im Lieferumfang
enthalten• Montage: ca. 1–2 Stunden•
Vor der Montage den Einbauraum prüfen (Abstand zum Kühler)
• Sonderfarben auf Anfrage (Lieferzeit 5–10 Tage)
Häufig gestellte Fragen
Was bringt dieses Upgrade?
Mehr Leistung, besserer Luftstrom und stabilere Leistung bei hohem Ladedruck.
Ist das Plug-&-Play?
Ja, direkter Austausch ohne Anpassungen (vorausgesetzt, der richtige Ladeluftkühler ist vorhanden).
Für wen ist dieses Upgrade geeignet?
Vor allem für Hochleistungs-Setups ab ca. 375 PS.
