Die CSF-Ladeluftkühler wurden für den Ferrari 488 GTB, Pista sowie den F8 Tributo und Spider entwickelt. Diese hochwertigen Aluminium-Ladeluftkühler nutzen von PWR entwickelte Kerne im Formel-1-Stil und passen ohne Anpassungen als direkter Ersatz für die OEM-Komponenten. Sie eignen sich perfekt für den Einsatz ab Stage 2 und bieten dem 3.9T-Motor sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke Leistung und Zuverlässigkeit.
Mit einer schwarzen Wärmeableitungsbeschichtung und einer Leistung von über 1200 pk sorgen diese Ladeluftkühler für eine effektive Senkung der Ansauglufttemperaturen, während der Druckabfall begrenzt bleibt.
Eigenschaften
- Direkt passend
- Set mit 2 Ladeluftkühlern
- Geeignet für mehr als 1200 pk
- Hochwertiger, von PWR entwickelter Kern (Formel-1-Technologie)
- Hochwertiges Aluminium
- Schwarze thermische Dispersionsbeschichtung
- Hergestellt in den USA
Technische Daten
- Material: Hochwertiges Aluminium
- Fertigungstechnik: Von PWR entwickelter Kern nach Formel-1-Technologie
- Beschichtung: Schwarze thermische Dispersionsbeschichtung
- Leistung: Geeignet für mehr als 1200 PS
Lieferumfang
- CSF-Ladeluftkühler
- Montagematerial
- Einbauanleitung
Häufig gestellte Fragen
Sind diese Ladeluftkühler für alle Ferrari 488- und F8-Modelle geeignet?
Ja, sie passen ohne Anpassungen als direkter Ersatz für die OEM-Komponenten.
Welche Leistung können diese Ladeluftkühler bewältigen?
Sie sind für mehr als 1200 pk ausgelegt.
Wo werden diese Ladeluftkühler hergestellt?
Sie werden in den USA hergestellt.
