Steigern Sie die Leistung Ihres BMW M140i, M240i, 340i oder 440i mit dem Endura Motorsport Turbo-Einlasskrümmer. Dieses Einlassrohr ersetzt den serienmäßigen Resonator und lässt sich ohne Anpassungen direkt einbauen. Dank des um 25 % größeren Volumens und der Konstruktion aus hochwertigem 6061-Aluminium sorgt dieses Upgrade für einen gleichmäßigeren und kraftvolleren Luftstrom zum Turbo. Die schwarze Oberfläche und das OEM+-Design machen es zur idealen Wahl für alle, die maximale Leistung ohne Kompromisse bei Passform oder Verarbeitung wünschen.
Vorteile
• Passformgarantie:
nahtlose Passform, genau wie das Original
• Einfache Montage:
Plug-and-Play-Einbau
• 25 % mehr Luftstrom
als der serienmäßige Resonator
• Hergestellt aus hochwertigem 6061-Aluminium
• High-Flow-Design
für optimale Turboansprache
• Rohrdurchmesser 3,75
Zoll / 90 mm • Schwarze Oberfläche
–
OEM+-Optik• Verbessertes Ansauggeräusch ohne Turbulenzen
Technische Daten
• Material:
6061-Aluminium• Durchmesser: 3,75 Zoll / 90 mm•
Oberfläche: schwarz
beschichtet• Vergrößerung: 25 % mehr Volumen als OEM•
Einbau:
Plug-and-Play• Anschluss: OEM-Turbo-Carbon Intake•
Kompatibilität: B58-Motorplattform
Kompatibilität
• BMW M140i F20 / F21 (B58)
• BMW M240i F22 / F23 (B58)
• BMW 340i F30 / F31 / F34 (B58)
• BMW 440i F32 / F33 / F36 (B58)
Lieferumfang
• Endura Motorsport Turbo-Einlasskrümmer•
O-Ring• Befestigungsclip
Häufig gestellte Fragen
Was bewirkt ein Turbo Inlet-Upgrade?
Der Turbo Inlet sorgt für einen größeren und gleichmäßigeren Luftstrom zum Turbo, was zu mehr Leistung, schnellerem Turbinaufbau und besserem Ansprechverhalten führt.
Ist dieser Einlass mit dem Original-Turbolader kompatibel?
Ja, er passt ohne jegliche Anpassungen direkt auf den OEM-Turbolader des B58-Motors.
Ist die Montage schwierig?
Nein, es handelt sich um eine Plug-and-Play-Installation, die sich mit Standardwerkzeug einfach durchführen lässt.
Verändert sich dadurch der Klang?
Ja, man hört ein deutlicheres Ansauggeräusch und mehr Turbo-Pfeifen, ohne Resonanz oder übermäßigen Lärm.
