Steigern Sie die Leistung Ihres BMW M140i, M240i, 340i oder 440i mit dem Endura Motorsport Turbo Inletkrümmer. Dieses Einlassrohr ersetzt den serienmäßigen Resonator und lässt sich ohne Anpassungen direkt einbauen. Dank des um 25 % größeren Volumens und der Konstruktion aus hochwertigem 6061-Aluminium sorgt dieses Upgrade für einen gleichmäßigeren und kraftvolleren Luftstrom zum Turbo. Die schwarze Oberfläche und das OEM+-Design machen es zur idealen Wahl für alle, die maximale Leistung ohne Kompromisse bei Passform oder Verarbeitung wünschen.
Vorteile
• Passformgarantie:
nahtlose Passform, genau wie das Original
• Einfache Montage:
Plug-and-Play-Einbau
• 25 % mehr Luftstrom
als der serienmäßige Resonator
• Hergestellt aus hochwertigem 6061-Aluminium
• High-Flow-Design
für optimale Turboansprache
• Rohrdurchmesser 3,75
Zoll / 90 mm • Schwarze Oberfläche
–
OEM+-Optik• Verbessertes Ansauggeräusch ohne Turbulenzen
Technische Daten
• Material:
6061-Aluminium• Durchmesser: 3,75 Zoll / 90 mm•
Oberfläche: schwarz
beschichtet• Vergrößerung: 25 % mehr Volumen als OEM•
Einbau:
Plug-and-Play• Anschluss: OEM-Turbo Inlet•
Kompatibilität: B58-Motorplattform
Kompatibilität
• BMW M140i F20 / F21 (B58)
• BMW M240i F22 / F23 (B58)
• BMW 340i F30 / F31 / F34 (B58)
• BMW 440i F32 / F33 / F36 (B58)
Lieferumfang
• Endura Motorsport Turbo Inletkrümmer•
O-Ring• Befestigungsclip
Häufig gestellte Fragen
Was bewirkt ein Turbo Inlet-Upgrade?
Der Turbo Inlet sorgt für einen größeren und gleichmäßigeren Luftstrom zum Turbo, was zu mehr Leistung, schnellerem Turbinaufbau und besserem Ansprechverhalten führt.
Ist dieser Einlass mit dem Original-Turbolader kompatibel?
Ja, er passt ohne jegliche Anpassungen direkt auf den OEM-Turbolader des B58-Motors.
Ist die Montage schwierig?
Nein, es handelt sich um eine Plug-and-Play-Installation, die sich mit Standardwerkzeug einfach durchführen lässt.
Verändert sich dadurch der Klang?
Ja, man hört ein deutlicheres Ansauggeräusch und mehr Turbo-Pfeifen, ohne Resonanz oder übermäßigen Lärm.
