Dieser Turbolader-Krümmer wurde für 1.8T-Motoren mit einem K03- oder K04-Turbolader entwickelt und eignet sich für Anwendungen, bei denen der Motor quer eingebaut ist. Dank des verbesserten Designs wird der Abgasstrom effizienter zum Turbolader geleitet, was für ein schnelleres Ansprechen und eine bessere Leistung sorgt.
Durch die Edelstahlkonstruktion ist der Krümmer für höhere Temperaturen und den Langzeiteinsatz geeignet – ideal für Tuning und Turbo-Upgrades.
Bitte beachten Sie: Die meisten der genannten Modelle (A4/A6/Passat) verfügen normalerweise über eine Längsmotoranordnung. Überprüfen Sie daher Ihre Konfiguration sorgfältig – dies ist ein typischer Fehler bei dieser Art von Produkten.
Vorteile
• Verbesserter
Abgasstrom• Schnelleres
Ansprechen des Turbos• Geeignet für K03- und K04-Turbos•
Edelstahlkonstruktion für
Langlebigkeit• Ideal für
Tuning-Projekte• Bessere Leistung bei höherer Belastung
Technische Daten
• Typ: Turbokrümmer (Auspuffkrümmer)
• Material: Edelstahl•
Flansch: K03 /
K04• Motor: 1.
8T• Einbau: quer eingebauter Motor (Transversal)
Kompatibilität
Gemäß der angegebenen Liste (bitte beachten Sie mögliche Unstimmigkeiten):
• Audi A4 B5 / B6 / B7 – 1.
8T• Audi A4 Cabrio B6 / B7 – 1.
8T• Audi A6 C5 – 1.
8T• Volkswagen Passat 3B – 1.8T
• Leistung: 110 – 140 kW•
Baujahr: 1995 – 2009
Wichtige Informationen
• Entwickelt für quer eingebaute
Motoren• Motoranordnung vor der Bestellung überprüfen (sehr wichtig!)
• Nicht für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr
zugelassen• Nur für den Motorsport / Leistungssport
Lieferumfang
• Turbo-Krümmer•
Auspuffdichtung•
Flanschdichtung• Befestigungsmaterial
Häufig gestellte Fragen
Passt das in meinen A4 oder Passat?
Nur, wenn der Motor tatsächlich quer eingebaut ist – was meistens nicht der Fall ist.
Was ist der Vorteil gegenüber dem Originalteil?
Besserer Luftstrom und schnellere Turbo-Ansprecheigenschaften.
Kann ich K04 verwenden?
Ja, dieser Krümmer unterstützt K03 und K04.
Ist dies für das Tuning geeignet?
Ja, aber nur bei entsprechendem Motorlayout.
