Die Wagner Decat-Downpipe wurde für BMW-Modelle mit dem N55-Motor (ab 07/2013) entwickelt und besteht aus hochwertigem Edelstahl 1.4301 (SS304), wobei die CAD-Konstruktion eine perfekte Passform gewährleistet.
Mit einem Durchmesser von Ø76 mm fördert die Downpipe den Abgasstrom und verringert den Gegendruck im Abgassystem, was für ein schnelleres Ansprechverhalten des Motors sowie mehr Leistung und Drehmoment sorgt. Der Anschlussdurchmesser beträgt 118 mm. Die Downpipe ist ohne Hauptkatalysator ausgeführt und verfügt über zwei Lambdasondenanschlüsse. Dank der 100 % passgenauen Konstruktion lässt sich die Downpipe ohne zusätzliche Anpassungen einfach gegen das Originalteil austauschen und verringert die thermische Belastung des Turbos. Die Downpipe ist geeignet für den M135i (F20/F21), M235i (F22), M2 (F87, nicht die Competition-Version), 335i (F30/F31/F34) und 435i (F32/F33) ab Juli 2013.
Eigenschaften
- Hergestellt aus Edelstahl 1.4301 (SS304)
- Ø 76 mm Durchmesser für einen optimalen Gasdurchfluss
- CAD-Konstruktion für perfekte Passform
- Zwei Lambdasondenanschlüsse
- Ausführung ohne Hauptkatalysator
- Anschlussdurchmesser 118 mm
- 100 % passgenauer Ersatz für das Originalteil
- Reduziert die thermische Belastung des Turbos
- Senkt den Gegendruck für mehr Leistung und Drehmoment
Technische Daten
- Motor: BMW N55 (ab 07/2013)
- Material: Edelstahl 1.4301 (SS304)
- Durchmesser: Ø 76 mm
- Anschlussdurchmesser: 118 mm
- Ausführung: Decat (ohne Katalysator)
- Lambdasondenanschlüsse: 2
Lieferumfang
- Wagner-Downpipe ohne Katalysator für BMW N55
- Einbauanleitung (sofern verfügbar)
Häufig gestellte Fragen
Für welche BMW-Modelle ist dieses Downpipe geeignet?
Für Modelle mit dem N55-Motor ab Juli 2013: M135i (F20/F21), M235i (F22), M2 (F87, nicht die Competition-Version), 335i (F30/F31/F34) und 435i (F32/F33).
Muss ich die Auspuffanlage vor dem Einbau anpassen?
Nein, die Downpipe passt zu 100 % und ersetzt das Originalteil ohne zusätzliche Anpassungen.
Ist eine Softwareanpassung erforderlich?
Der Software-Datensatz muss angepasst werden, um die Ausgabe von Fehlercodes im DME zu verhindern.
