Der 034 Motorsport High-Flow-Ansaugkrümmer wurde als direkter Ersatz für den serienmäßigen Ansaugkrümmer des Audi TT 8N 1.8T mit „Small Port“ entwickelt. Dank des modularen Aufbaus mit einem drehbaren Ansaugkrümmer kann die Drosselklappe sowohl auf der Fahrer- als auch auf der Beifahrerseite angebracht werden.
Mit einer Plenumkammer von 1,85 l bietet dieser Ansaugkrümmer nicht nur Vorteile bei Hochleistungs-Setups mit größeren Turboladern, sondern auch eine spürbare Verbesserung von Drehmoment und Leistung im unteren und mittleren Drehzahlbereich – selbst mit einem serienmäßigen Turbolader.
Hergestellt aus A356-Aluminium im Niederdruck-Druckgussverfahren, mit konisch zulaufenden Kanälen, großen Lufteinlässen und einer glatten Plenumoberfläche für maximalen Luftstrom und Ausgewogenheit zwischen den Zylindern.
Vorteile
• Direkter
Plug-&-Play-Austausch• 1,85-Liter-Ansaugkammer für Leistungssteigerung im hohen und niedrigen
Drehzahlbereich• Konische Kanäle mit hoher
Luftströmungsgeschwindigkeit• Geringer Luftwiderstand dank glatter
Innenseite• Kompatibel mit serienmäßigen und
80-mm-Drosselklappengehäusen• Inklusive Anschlüsse und Stopfen für
Unterdruck• Ausgestattet mit Befestigungspunkten für Nitro- oder
Methanol-Einspritzung• Hergestellt in Zusammenarbeit mit GRAMS Leistung•
Aluminiumguss A356 – hohe Festigkeit & hochwertige Verarbeitung
Inhalt
• 034 Motorsport 1.8T
High-Flow-Ansaugkrümmer• Vakuumanschlüsse &
Stopfen•
Kupferdichtringe• Dichtung
zwischen Ansaugkammer und Ansaugkanal• Befestigungsmaterial
Häufig gestellte Fragen
Bringt dieser Ansaugkrümmer mit einem serienmäßigen Turbo einen Leistungsgewinn?
Ja. Der 1,85-Liter-Ansaugraum und die konisch zulaufenden Kanäle verbessern die Ansaugleistung, wodurch Drehmoment und Leistung im mittleren Drehzahlbereich spürbar zunehmen, auch mit serienmäßigem Turbo.
Passt mein originales Drosselklappengehäuse?
Ja. Der Verteiler ist sowohl mit OEM- als auch mit 80-mm-Drosselklappengehäusen kompatibel. Beachten Sie jedoch eine leicht veränderte Position; der Ansaugschlauch muss möglicherweise angepasst werden.
Ist dies eine echte Plug-&-Play-Installation?
Mechanisch gesehen ja, aber rechnen Sie mit kleinen Anpassungen an Abdeckkappen und der Schlauchführung. Ziehen Sie die Schrauben zwischen Plenum und Ansaugkanälen mit 7 Nm (62 in-lb) an.
Muss ich mein Steuergerät neu abstimmen lassen?
Nicht zwingend erforderlich, aber empfohlen, um den zusätzlichen Durchfluss voll auszunutzen, insbesondere bei größeren Turboladern oder einer 80-mm-Drosselklappe.
Small Port oder Large Port – was ist der Unterschied?
Dies ist die Small-Port-Ausführung. Es handelt sich um dieselbe Gussform wie beim Large Port und kann später auf Wunsch auf Large Port aufgebohrt werden.
