Die verstellbaren Airlinks-Sensoren für das Fronthebesystem wurden für den Lamborghini Revuelto entwickelt, nachdem das Fahrzeug mit einer passenden Federungslösung tiefergelegt wurde. Durch die Tieferlegung verändert sich das mechanische Verhältnis zwischen der Vorderachse und den Sensoren des werkseitigen Front-Lift-Systems. Mit diesen verstellbaren Front-Lift-Sensorverbindungen korrigieren Sie die Sensorgeometrie des Front-Lift-Systems nach der Tieferlegung, wodurch Warnmeldungen des Lift-Systems vermieden werden können.
Das Frontlift-System geht davon aus, dass die Sensoren innerhalb eines festgelegten mechanischen Bereichs arbeiten. Eine niedrigere Federposition kann diesen Referenzwert außerhalb des erwarteten Bereichs verschieben, was zu einer Warnung des Lift-Systems oder zu einer unregelmäßigen Funktion des Lifts führen kann. Die Links senken das Fahrzeug nicht selbst ab: Sie ermöglichen es, die Sensorposition nach dem Absenken mechanisch neu einzustellen, wobei das Frontlift-System selbst weiterhin durch die Werkssteuerung geregelt wird. Geeignet für den Lamborghini Revuelto mit dem werkseitigen Frontlift-Sensorsystem.
Eigenschaften
- Speziell für die Sensoraufstellung des Fronthebesystems des Lamborghini Revuelto entwickelt
- Einstellbar, während die Lenker montiert bleiben, dank des linken und rechten Gewindes
- Direkter Werksanschluss: Edelstahlbuchsen an den originalen Sensorkugeln
- Befestigung mit Sicherungsmuttern und doppelten Sicherheitsclips aus Metall
- Keine Codierung erforderlich, die Korrektur erfolgt vollständig mechanisch
- Umkehrbar, die originalen Lenker können wieder eingebaut werden
- Montage in ca. 30 Minuten
Technische Daten
- Produkttyp: Korrektur der Geometrie des vorderen Hebesensors nach einer Tieferlegung
- Fahrzeug: Lamborghini Revuelto
- Kompatibles System: werkseitiges Front-Lift-Sensorsystem
- Position: Sensor links an der Vorderachse
- Zentrale Einstellvorrichtung: präzisionsgefrästes Aluminium mit rutschfester Riffelung
- Gelenkköpfe und Buchsen: korrosionsbeständiger Edelstahl
- Gewinde: gegenläufiges Links- und Rechtsgewinde
- Sicherung: mechanische Sicherungsmuttern und doppelte Sicherheitsklammern aus Metall
- Maßkontrolle: kritische Maße mit einer Auflösung von 0,001 mm gemessen
- Fertigung: Präzisionsfertigung in Taiwan
- Codierung erforderlich: nein
Inhalt des Sets
- Zwei verstellbare Airlinks-Fronthebesensor-Verbindungen für den Lamborghini Revuelto
- Edelstahlbuchsen und Gelenkköpfe
- Sicherungsmuttern und Sicherheitsclips
- Montageanleitung mit Grundeinstellung
- Einbauanleitung
Häufig gestellte Fragen
Wozu dienen diese Sensorverbindungen für die vorderen Hebesensoren?
Sie korrigieren die Sensorgeometrie des vorderen Hebesystems, nachdem das Fahrzeug mit einer passenden Federlösung tiefergelegt wurde. Dadurch arbeiten die Sensoren wieder innerhalb des mechanischen Bereichs, den das werkseitige System erwartet, was dazu beiträgt, Warnmeldungen des Hebesystems zu vermeiden.
Tiefen diese Verbindungsstücke den Lamborghini Revuelto ab?
Nein. Die Fahrhöhe wird durch Federn oder eine andere geeignete Anpassung der Federung bestimmt. Diese Verbindungsstücke korrigieren die Geometrie der Frontlift-Sensoren, nachdem das Fahrzeug tiefergelegt wurde.
Sind die Verbindungsstücke im eingebauten Zustand einstellbar?
Ja. Durch die entgegengesetzten Gewinderichtungen kann der zentrale Einsteller gedreht werden, während beide Enden angeschlossen bleiben.
Ist eine Codierung erforderlich?
Nein. Die Korrektur erfolgt mechanisch und erfordert keine Softwareänderung.
Funktioniert der originale Frontlift-Schalter weiterhin?
Die originale Bedienung des Lifts bleibt erhalten. Die Verbindungsstangen stellen die mechanische Sensor-Referenz wieder her, die das Werkssystem benötigt.
Können die originalen Verbindungsstangen wieder eingebaut werden?
Ja. Die Anpassung ist reversibel.
Was muss nach dem Einbau überprüft werden?
Das Fahrzeug steht sicher, die originalen Verbindungsstangen werden entfernt, ohne die Sensorarme zu belasten, und die neuen Verbindungsstangen werden gleichmäßig eingestellt. Testen Sie vor der Fahrt das Frontliftsystem in einem vollständigen Zyklus und überprüfen Sie, ob keine Warnmeldung erscheint.
