Das Airtec 70-mm-Cold-Side-Boost-Rohr wurde für den Ford Focus MK2 RS entwickelt und sorgt im Vergleich zu den Serienrohren für einen deutlich besseren Luftstrom. Der Schlauch beginnt mit einem 63-mm-Anschluss, sodass er direkt auf den Original-Ladeluftkühler und die meisten Aftermarket-Ladeluftkühler passt. Anschließend erweitert er sich auf 70 mm, was für eine schnellere und ungehinderte Luftzufuhr zum Drosselklappenstellmotor sorgt. Dies ist ein direkter Ersatz ohne Anpassungen und gleichzeitig ein Symposer-Delete.
Vorteile
• Größerer Durchmesser für besseren
Luftstrom• Schnellere
Gasannahme• Geringerer Durchflusswiderstand als bei OEM- und
63-mm-Schläuchen• Direkter Einbau, keine Anpassungen erforderlich•
„Symposer Delete“-Ausführung
Technische Daten
• Durchmesser am Anfang: 63 mm•
Durchmesser im Hauptabschnitt: 70 mm•
Option auf der Drosselklappenseite: 63 mm (Serien-Drosselklappe) oder 70 mm (Upgrade-Drosselklappe)
• Typ:
Cold-Side-Boost-Rohr• Ausführung: Symposer-Delete
Kompatibilität
• Ford Focus MK2 RS
Kompatibel mit Ladeluftkühlern von:
• Airtec Stage 1•
Airtec Stage 2•
Pace•
Pro-Alloy•
Forge•
Mountune• Ford OEM
Lieferumfang
• 1× Airtec 70 mm
Cold-Side-Boost-Rohr• Anschlussschlauch JE nach gewählter Drosselklappenoption
Häufig gestellte Fragen
Passt dieses Charge Pipe auf den serienmäßigen Ladeluftkühler?
Ja, dank des 63-mm-Anschlusses passt es direkt auf den OEM-Ladeluftkühler.
Ist dieser Schlauch für Aftermarket-Drosselklappen geeignet?
Ja, für eine aufgerüstete Drosselklappe kann ein 70-mm-Anschluss gewählt werden.
Ist die Montage „Plug & Play“?
Ja, es handelt sich um einen direkten Austausch ohne Anpassungen.
