Ein unverzichtbares Upgrade für jeden getunten Mazda 3 MPS Mk1: der Airtec Stage 1 Front-Mount-Ladeluftkühler mit einem großen 70-mm-Kern. Dieser Ladeluftkühler verhindert den Wärmeaufbau, der bei Remaps und intensiver Nutzung auftritt. Dank der gegossenen Endtanks sorgt er für einen höheren Durchfluss, stabilere Temperaturen und eine gleichmäßigere Leistung – ideal für sportlichen Straßenbetrieb und Trackdays.
Der Ladeluftkühler erfordert keine Anpassungen an der Stoßstange und erhält die serienmäßige Unterfahrschutzstange sowie die Nebelscheinwerfer bei. Das System ist vollständig Plug-&-Play-fähig und wird mit Pro-Hoses-Silikonschläuchen und Edelstahl-Schlauchschellen geliefert. Veredelt mit einer hochwertigen Pro-Series-Black-Beschichtung nach Airtec-Qualität.
Vorteile
• 70-mm-Ladeluftkühlerkern mit gegossenen Endtanks•
Keine Stoßfängeranpassungen erforderlich – Beibehaltung von Schutzbügel und
Nebelscheinwerfern• Pro Hoses-Silikonschläuche inklusive Edelstahl-Schlauchschellen•
Kompletter Montagesatz +
Einbauanleitung• Pro-Series Black-Oberfläche•
Entwickelt für mehr Leistung und niedrigere
Ansauglufttemperaturen• 3 Jahre Airtec-Garantie mit unbegrenzter Kilometerzahl•
Einbauzeit: ca. 2–3 Stunden
Technische Daten
• Breite: 740 mm•
Höhe: 170 mm•
Tiefe: 70 mm•
Fassungsvermögen: 8,8 Liter•
Frontfläche: 1.258 cm²•
Einbaulage: vorne
Kompatibilität
Mazda 3 MPS Mk1 – 2.3 DISI Turbo – 2006–2009
Häufig gestellte Fragen
Muss die Stoßstange angepasst werden?
Nein, dieser Ladeluftkühler passt ohne Zuschneiden oder Anpassungen und behält den originalen Unterfahrschutz sowie die Nebelscheinwerfer bei.
Sind die Silikonschläuche im Lieferumfang enthalten?
Ja, das Kit wird mit hochwertigen Pro Hoses-Silikonschläuchen und Edelstahl-Schlauchschellen geliefert.
Ist dieser Ladeluftkühler für den täglichen Gebrauch geeignet?
Ja, dieses Upgrade eignet sich perfekt für den Alltag und ist zudem sehr effektiv bei sportlicher Fahrweise und bei Motoren mit neu abgestimmter Steuerung.
Was bringt dieser Ladeluftkühler?
Niedrigere Ansauglufttemperaturen, eine gleichmäßigere Leistung und eine höhere Zuverlässigkeit bei der Motortuning.