Airtec Motorsport Stage-3-Front-Ladeluftkühler für den Ford Fiesta ST Mk8, entwickelt für maximale Kühlleistung bei stark modifizierten Fahrzeugen für den Rennstreckeneinsatz und den sportlichen Straßenbetrieb.
Dieser Stage-3-Ladeluftkühler wurde am Airtec-Hauptsitz im Vereinigten Königreich entwickelt und hergestellt und stellt das ultimative Kühl-Upgrade für Fiesta-ST-Modelle mit umfangreichen Software- und Hardware-Modifikationen dar.
Der Ladeluftkühler verfügt über einen Single-Pass-Stufenkern in voller Größe, der die gesamte Breite des Kühlergrills ausnutzt, um einen maximalen Luftstrom und eine maximale Kühlleistung zu erzielen. Das abgestufte Design besteht aus einem 80 mm tiefen unteren Abschnitt und einem 40 mm tiefen oberen Abschnitt, was im Vergleich zum serienmäßigen Ladeluftkühler zu einer enormen Steigerung des Volumens und der Kühlfläche führt.
Dank der größeren Kapazität bleiben die Ladelufttemperaturen unter hoher Belastung deutlich niedriger, was für Fahrzeuge mit erhöhtem Turbodruck, Hybridturbos oder anderen Hochleistungs-Upgrades unerlässlich ist.
Der Bausatz wird komplett mit gegossenen Airtec-Endtanks, lasergeschnittenen Montagehalterungen, Silikonanschlüssen und sämtlichem erforderlichen Befestigungsmaterial für einen direkten Bolt-on-Einbau ohne Anpassungen an der Stoßstange geliefert.
Ausgeführt in Pro-Series Satin Black für einen eleganten OEM+-Look.
Vorteile
• Stage-3-Stufenkern-Design
• Maximale Kühlleistung
• Single-Pass-Kern in
voller Größe • Niedrigere Ansaugtemperaturen
• Ideal für stark getunte Fahrzeuge
• Airtec-Endtanks aus
Druckguss • Größere Anschlüsse mit 60 mm und 67
mm Durchmesser • Keine Anpassungen an der Stoßstange erforderlich
• Direkte Bolt-on-Montage
• Pro-Series-Oberfläche in Satin Black
Kompatibilität
Ford Fiesta ST Mk8 1.5 EcoBoost
Häufig gestellte Fragen
Für welche Leistungsstufe ist dieser Ladeluftkühler vorgesehen?
Dieser Stage-3-Ladeluftkühler wurde für stark modifizierte Fahrzeuge mit umfangreichen Software- und Hardware-Upgrades entwickelt.
Sind für den Einbau Anpassungen erforderlich?
Nein, dieser Ladeluftkühler passt ohne Anpassungen hinter die serienmäßige Stoßstange und den Unterfahrschutz.
Was ist der Vorteil des „Stepped Core“-Designs?
Das „Stepped Core“-Design erhöht die Kühlleistung und den Luftdurchsatz erheblich, ohne unnötige Einschränkungen zu verursachen.
Ist dieser Ladeluftkühler für den Einsatz auf der Rennstrecke geeignet?
Ja, dieser Ladeluftkühler wurde speziell für den Einsatz auf der Rennstrecke und für langfristige, hohe Belastungen entwickelt.
