Zweite Chance | 15 % Rabatt
Dies ist ein Rücklaufartikel, der schon länger im Lager liegt und daher nun mit 15 % Rabatt verkauft wird. Das Produkt ist neuwertig und unbenutzt. Die Verpackung wurde in der Regel bereits einmal geöffnet.
Rüsten Sie Ihren Golf 4 GTI oder einen anderen VAG-Motor mit 1,8-T-20VT-Motor mit diesen Bosch-Einspritzdüsen (550 ccm) auf – ideal für Projekte mit einer Leistung zwischen 240 und 330+ PS. Diese Einspritzdüsen werden mit Steckeradaptern geliefert und passen perfekt, ohne dass du die Kraftstoffschiene erhöhen oder anpassen musst. Entwickelt für eine gleichmäßige Kraftstoffverteilung und hohe Zuverlässigkeit, auch bei Verwendung von E85-Kraftstoff.
Im Gegensatz zu vielen Universal-Einspritzdüsen bieten diese Bosch-Einspritzdüsen eine 100-prozentige OEM-Passgenauigkeitsgarantie. Keine Dichtungsringe, keine Modifikationen, einfach Plug-&-Play-Einbau mit Werksqualität und hervorragender Durchflusskonsistenz.
Vorteile
-
Passgenauigkeit:
passt perfekt in den 1.8T / 20VT ohne Anpassung
-
Hohe Durchflusskapazität
von bis zu 550 cm³/min bei 3 bar
-
E85-kompatibel
, geeignet für alternative Kraftstoffe
-
Doppelkonische Sprühform
für optimale Zerstäubung
-
USCAR-Anschluss
inklusive Adaptersatz
-
Zuverlässige Bosch-Qualität
, OEM-Fertigung
Technische Daten
- Durchfluss: 547 cm³/min = 374 g/min = 50 lb/h bei 3 bar
- Sprühbild: Doppelkegel
- Gehäuse: Standardlänge
- Düse: Standardspitze
- Widerstand: 12 Ohm
- Anschluss: USCAR (inklusive Adapter)
- Kraftstoffkompatibilität: Benzin / E85
Kompatibilität
-
Motoren:
1.8T / 20VT (alle Varianten mit Einspritzleiste)
-
Fahrzeuge:
Golf 4 GTI, Audi TT 8N, Audi A3 8L, SEAT Leon 1M, Škoda Octavia 1.8T und vergleichbare VAG-Plattformen.
Auswahl an Motorcodes:
-
AGU / AEB:
geeignet für frühe 1.8T-Modelle mit Breitkanal-Zylinderkopf.
-
Sonstige:
für die folgenden Motorcodes: AJQ, APP, APX, AMK, BAM, ARZ, AUM, AUQ, AJL, ANB, APU, ARK, AWU, AWW, AWV, AWX, AWD, BEK, BFV, BBU, BEX, BJX, AWM, AMB, ATW, AUG, AWT, BVP, BYP, BGB, BFB, BVC.
Wichtiger Hinweis
Bitte beachten Sie: Eine Anpassung der Motorsteuerungssoftware durch einen Tuner ist zwingend erforderlich, um Motorschäden zu vermeiden.
Inhalt
- 4x Bosch 550-ccm-Einspritzdüsen (bei 3 bar)
- 4x Steckeradapter (USCAR auf OEM)
- Einbauanleitung
Häufig gestellte Fragen
Muss das Steuergerät bei der Montage angepasst werden?
Ja, eine Softwareanpassung durch einen Tuner ist zwingend erforderlich, um das richtige Luft-Kraftstoff-Verhältnis (AFR) aufrechtzuerhalten und Motorschäden zu vermeiden.
Sind diese Einspritzdüsen für E85 geeignet?
Ja, diese Bosch-Einspritzdüsen sind vollständig E85-kompatibel und ethanolbeständig.
Passt das ohne Anpassungen an der Kraftstoffleitung?
Ja, Länge und Passform sind identisch mit denen der OEM-Teile. Es sind keine Distanzstücke oder Unterlegscheiben erforderlich.
Was ist der Unterschied zwischen AGU/AEB und „Sonstige“?
Die AGU/AEB-Einspritzdüsen sind speziell für die frühen Breitkanal-Motoren vorgesehen, während „Sonstige“ alle späteren 1.8T-20VT-Varianten umfasst, darunter BAM, AMK, AUM und AUQ.
