Die CTS-Downpipe wurde für den Mini Cooper S mit den Motoren N14 und N18 entwickelt. Die Downpipe besteht aus mandrelgebogenem, nahtlosem 2,5-Zoll-T304-Edelstahl und verfügt über einen CNC-gefrästen Turbinenauslassflansch. Sie passt für den R55 Clubman, den R56 Hatchback, das R57 Cabrio, das R58 Coupé, den R59 Roadster, den R60 Countryman und den R61 Paceman.
Die serienmäßige Downpipe schränkt den Abgasstrom stark ein und wirkt sich daher negativ auf die Leistung aus, insbesondere wenn das Fahrzeug getunt ist. Die CTS-Downpipe lässt die Abgase reibungslos strömen. Der modulare Aufbau macht den Einbau eines Katalysators einfach und übersichtlich, und die fließenden Übergänge sorgen für einen optimalen Durchfluss der Abgase.
Um die auftretende Motorfehlerleuchte zu beseitigen, muss die richtige Tuning-Software verwendet werden. Die Verwendung von Stage-2-Software wird dringend empfohlen und ist erforderlich, um eine Motorfehlerleuchte zu vermeiden.
Eigenschaften
- Nahtlose Rohre aus rostfreiem Stahl T304
- 100 % WIG-geschweißt
- T304-Edelstahl-O2-Anschlüsse
- Schöner Klang
- CNC-gefräster Turbinenauslassflansch
- Auf einer Biegemaschine gebogene 2,5-Zoll-Edelstahlrohre
- Modularer Aufbau für die einfache Montage eines Katalysators
- Flüssige Übergänge für einen optimalen Abgasstrom
Technische Daten
- Material: Nahtloser Edelstahl T304
- Flansche: T304-Edelstahl
- Durchmesser: 2,5 Zoll / 63,5 mm
- Fertigungstechnik: auf einem Dorn gebogene Rohre, zu 100 % WIG-geschweißt, CNC-gefräster Flansch
- Gewicht: 6,8 kg
Lieferumfang
Häufig gestellte Fragen
Leuchtet nach dem Einbau die Motorfehlerlampe auf?
Es wird eine Motorfehlerlampe aufleuchten. Um diese zu beseitigen, muss die richtige Tuning-Software verwendet werden. Die Stage-2-Software wird dringend empfohlen und ist erforderlich, um eine Motorfehleranzeige zu verhindern.
Kann ich später einen Katalysator montieren?
Ja, dank des modularen Aufbaus ist die Montage eines Katalysators einfach und übersichtlich.
Für welche Mini-Motoren ist diese Downpipe geeignet?
Für die N14- und N18-Motoren des Mini Cooper S.
