Die 3-Zoll-CTS-Turbo-Back-Auspuffanlage mit High-Flow-Katalysator wurde für den VW Golf 5 GTI entwickelt. Seit seiner Gründung stellt CTS Turbo Leistung-Teile von Enthusiasten für Enthusiasten her. Die Weiterentwicklung der Golf-5-Plattform beschränkt sich nicht nur auf FMIC-Kits oder Turbokits – dieses Auspuffsystem ist der Beweis dafür.
Das System ist aus bestem T304-Edelstahl von Hand im WIG-Verfahren geschweißt und sowohl für den Straßenbetrieb als auch für den Einsatz mit großen Turboladern ausgelegt. Andere Auspuffanlagen für den Golf 5 GTI 2.0T können aufgrund ihrer Auslegung in 2,5 oder 2,75 Zoll die Spitzenleistung drosseln und die Atmung einschränken. Die 3-Zoll-Ausführung dieses Turbo-Back-Systems ist ideal für alle, die ernsthaft nach Leistung suchen.
Jede CTS-Downpipe für den Golf 5 GTI ist zu 100 % TIG-geschweißt, besteht aus nahtlosem 3-Zoll-T304-Edelstahl und wird mit Edelstahlklemmen geliefert. Minderwertige Produkte gibt es ohne Edelstahlkonstruktion oder mit geschweißtem Edelstahl, der mit der Zeit reißen und zerfallen kann. Die Downpipe ersetzt die serienmäßige Downpipe, verbessert das Ansprechverhalten des Turbos und erhöht die Spitzenleistung. Der größere Rohrdurchmesser von 3 Zoll lässt die Abgase mit weniger Turbulenzen aus dem Turbo und dem Wastegate strömen, was zu mehr Leistung und Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich führt. Bei jedem Turbofahrzeug ist ein aufgerüstetes Downpipe eine gute Idee.
Eigenschaften
- Echte 3-Zoll-Turbo-Back-Auspuffanlage aus Edelstahl mit High-Flow-Katalysator
- Aggressiver Sound bei sportlicher Fahrweise, dezent bei ruhiger Fahrweise
- Mit Wasserstrahl geschnittene Flansche
- CNC-mandrelgebogene Edelstahlrohre
- Polierte Edelstahl-Auspuffrohre
- Verstellbare 3-Zoll-Endrohre
- Zu 100 % TIG-geschweißt
- Ersetzt das originale Downpipe und verbessert den Turbolader-Spool
Technische Daten
- Material: Nahtloser Edelstahl T304
- Durchmesser: 3 Zoll
- Fertigungstechnik: 100 % von Hand TIG-geschweißt, CNC-dorngebogene Rohre, wasserstrahlgeschnittene Flansche
- Software: Stage-2-Software erforderlich, um das Aufleuchten der Motorfehlerlampe zu verhindern
- Gewicht: 27,2 kg
Lieferumfang
- CTS Turbo-Back-Auspuff 3 Zoll mit High-Flow-Katalysator
- Verstellbare 3-Zoll-Endrohre
- Edelstahlklemmen
Häufig gestellte Fragen
Wird Software benötigt?
Ja, Stage-2-Software ist erforderlich, um das Aufleuchten der Motorfehlerlampe zu verhindern.
Warum 3 Zoll und nicht 2,5 oder 2,75 Zoll?
Der größere Rohrdurchmesser lässt die Abgase mit weniger Turbulenzen aus dem Turbo und dem Wastegate strömen, was zu mehr Leistung und Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich führt. Systeme mit 2,5 oder 2,75 Zoll können die Spitzenleistung drosseln.
Warum nahtloser Edelstahl?
Geschweißter Edelstahl kann mit der Zeit Risse bekommen und versagen. Dieses System besteht aus nahtlosem T304-Edelstahl.
