Die 3-Zoll-CTS-Turbo-Back-Auspuffanlage mit High-Flow-Katalysator wurde für den VW Golf 6 R entwickelt. Seit seiner Gründung stellt CTS Turbo Leistung-Teile von Enthusiasten für Enthusiasten her. Die Weiterentwicklung der Golf-6-Plattform beschränkt sich nicht nur auf FMIC-Kits oder Turbo-Kits – diese Auspuffanlage ist der Beweis dafür.
Das System ist aus bestem T304-Edelstahl von Hand TIG-geschweißt und sowohl für den Straßenbetrieb als auch für den Einsatz mit großen Turboladern ausgelegt. Andere Auspuffanlagen für den Golf 6 R20 2.0T können aufgrund ihrer Bauweise mit 2,5 oder 2,75 Zoll die Spitzenleistung drosseln und die Luftzufuhr einschränken. Das 3-Zoll-Design dieser Turbo-Back-Anlage ist ideal für alle, die ernsthaft nach Leistung suchen.
Jedes CTS-Downpipe für den Golf R ist zu 100 % TIG-geschweißt, besteht aus 3-Zoll-T304-nahtlosem Edelstahl und wird mit Edelstahlklemmen geliefert. Minderwertige Produkte gibt es ohne Edelstahlkonstruktion oder mit geschweißtem Edelstahl, der mit der Zeit reißen und zerfallen kann. Die Downpipe ersetzt die serienmäßige Downpipe, verbessert das Ansprechverhalten des Turbos und erhöht die Spitzenleistung. Der größere Rohrdurchmesser von 3 Zoll lässt die Abgase mit weniger Turbulenzen aus dem Turbolader und dem Wastegate strömen, was zu mehr Leistung und Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich führt. Bei jedem Turbofahrzeug ist ein aufgerüstetes Downpipe eine gute Idee, aber da der Golf R werkseitig mit dem leistungsstarken K04-Turbolader ausgestattet ist, handelt es sich hier um eine besonders effektive Modifikation.
Eigenschaften
- Echte 3-Zoll-Turbo-Back-Auspuffanlage aus Edelstahl mit High-Flow-Katalysator
- Aggressiver Sound bei sportlicher Fahrweise, dezent bei ruhiger Fahrweise
- Mit Wasserstrahl geschnittene Flansche
- CNC-mandrelgebogene Edelstahlrohre
- Polierte Edelstahl-Auspuffrohre
- Verstellbare 4-Zoll-Endrohre
- Zu 100 % TIG-geschweißt
- Ersetzt das originale Downpipe und verbessert den Turbolader-Spool
Technische Daten
- Material: Nahtloser Edelstahl T304
- Durchmesser: 3 Zoll
- Endstücke: verstellbar, 4 Zoll
- Fertigungstechnik: zu 100 % von Hand TIG-geschweißt, CNC-dorngebogene Rohre, wasserstrahlgeschnittene Flansche
- Software: Stage-2-Software erforderlich, um das Aufleuchten der Motorfehleranzeige zu verhindern
- Gewicht: 27,2 kg
Lieferumfang
- CTS Turbo-Back-Auspuff 3 Zoll mit High-Flow-Katalysator
- Verstellbare 4-Zoll-Endrohre
- Edelstahlklemmen
Häufig gestellte Fragen
Wird Software benötigt?
Ja, Stage-2-Software ist erforderlich, um das Aufleuchten der Motorfehlerlampe zu verhindern.
Warum ist dies beim Golf R so effektiv?
Bei jedem Turbofahrzeug ist ein optimiertes Downpipe eine gute Idee, aber da der Golf R ab Werk mit dem leistungsstarken K04-Turbokompressor ausgestattet ist, ist dies hier eine besonders effektive Modifikation.
Wie klingt das System?
Aggressiv bei sportlicher Fahrweise und dezent bei ruhiger Fahrweise.
