Bitte beachten Sie: Nur für Modelle ohne OPF. Wenn Ihr RS3 oder TT RS über einen Partikelfilter verfügt, passt dieses Set nicht. In Europa betrifft dies in der Praxis die Baujahre bis einschließlich 2018. Schauen Sie vor der Bestellung unter das Fahrzeug: Befinden sich zwei kleine Sekundärkatalysatoren im Auspuff, passt das Set. Ist ein Partikelfilter vorhanden, passt es nicht.
Die CTS Leistung-Midpipe mit Katalysator sind für den Audi RS3 8V und den Audi TT RS 8S mit dem 2.5 TFSI-Motor konzipiert. Sie ersetzen die drosselnden Sekundärkatalysatoren durch High-Flow-Katalysatoren, sodass der Motor besser atmen kann. Sie bringen zwar keinen großen Leistungszuwachs, aber der Auspuffklang wird drastisch verbessert.
Die Midpipes sind handgefertigt aus 3-Zoll-T304-Edelstahl, mit CNC-Drahtbiegetechnik gebogen und poliert, sowie mit Flanschen, die per CNC-Wasserstrahl geschnitten wurden. Die erforderliche Befestigungshardware ist im Lieferumfang enthalten.
Warum nur ohne OPF?
Bei einem Fahrzeug mit Partikelfilter befindet sich an dieser Stelle der Filter mit einem Differenzdrucksensor und einem Temperatursensor. Diese Midpipe verfügen über keine Anschlüsse dafür, daher können sie bei einem solchen Fahrzeug nicht verwendet werden. Beim Audi RS3 8V und dem TT RS 8S wurde dieser Filter erst in späteren Ausführungsstufen verbaut, während der RS3 8Y ihn von Anfang an hat.
Am sichersten ist es, unter dem Fahrzeug nach zwei kleinen Sekundärkatalysatoren zu suchen. Aufgrund von Produktionsunterschieden kann dies je nach Fahrzeug variieren, überprüfen Sie dies daher bitte vor der Bestellung.
Passend für
- Audi RS3 8V 2.5 TFSI, Modelle ohne OPF
Nicht passend für
- Alle Modelle mit OPF oder GPF, in der Praxis Baujahr 2019 und später
- Audi RS3 8Y
Eigenschaften
- Handgefertigt aus 3-Zoll-T304-Edelstahl
- Erforderliches Befestigungsmaterial im Lieferumfang enthalten, einschließlich Dichtungssatz
- Flansche mit CNC-Wasserstrahl geschnitten
- CNC-dorngebogene Edelstahlrohre
- Polierte Edelstahl-Auspuffrohre
- 200-Zellen-Katalysatoren
- Löst keine Motorfehleranzeige aus
Technische Daten
- Material: T304-Edelstahl, poliert
- Durchmesser: 3-Zoll-Rohrsystem
- Katalysatoren: 200-Zellen-High-Flow-Katalysatoren
- Fertigungstechnik: handgefertigt, CNC-Dorngebogen, Flansche CNC-Wasserstrahlgeschnitten
- Gewicht: 6,8 kg
Lieferumfang
- CTS-Midpipe mit Katalysator, 3 Zoll
- Erforderliches Befestigungsmaterial
- Dichtungssatz
Häufig gestellte Fragen
Woher weiß ich, ob mein Auto einen OPF hat?
Schauen Sie unter das Auto. Befinden sich zwei kleine Sekundärkatalysatoren im Auspuff, passt dieses Set. Befindet sich dort ein Partikelfilter, passt es nicht. In Europa betrifft dies in der Praxis die Baujahre bis einschließlich 2018.
Warum passen sie nicht an ein Auto mit OPF oder GPF?
An einem solchen Auto befindet sich an dieser Stelle der Filter mit einem Differenzdrucksensor und einem Temperatursensor. Diese Midpipes verfügen dort über keine Anschlüsse dafür.
Lösen diese Midpipes eine Motorfehleranzeige aus?
Nein, die Midpipes lösen keine Motorfehleranzeige aus.
Bringen sie einen Leistungsgewinn?
Einen großen Leistungsgewinn bringen sie nicht, aber der Auspuffklang wird drastisch verbessert, da die restriktiven Sekundärkatalysatoren durch High-Flow-Katalysatoren ersetzt werden.
