Der CTS Turbo Schalldämpfer Delete ist ein High-Flow-Turbo-Schalldämpfer-Delete aus Aluminiumguss für die Gen1 EA888 2.0 TSI-Motoren mit dem serienmäßigen Turbo.
Der Turbo-Schalldämpfer-Ersatz besteht aus einem einteiligen Aluminiumgehäuse und ist für eine perfekte Passform CNC-gefräst, sodass kein zusätzliches Verbindungsstück erforderlich ist. Das Teil ersetzt den drosselnden, leistungsmindernden originalen Turboschalldämpfer, der dazu dient, das harmonische Geräusch des Turbos zu dämpfen. Durch die Beseitigung dieser Drosselung gewinnen Sie 6–7 PS und verbessern die Gasannahme.
Der Umbausatz lässt sich in 30 Minuten mit Handwerkzeugen montieren, passt perfekt und sieht gut aus. Das Teil passt für den VW Golf 5 GTI, VW Golf 6 GTI, VW Jetta, VW EOS, VW Passat CC, VW New Beetle, VW Scirocco, Audi A3 und Audi TT mit dem Gen1-EA888-TSI-Motor. Bitte beachten Sie: Das Teil ist ausschließlich in Kombination mit dem Original-Turbolader des Gen1-TSI-Motors geeignet und nicht für MQB-Fahrzeuge vorgesehen.
Eigenschaften
- Turbo-Auslassanschluss aus Aluminiumguss, ausgelegt für maximalen Durchfluss
- Einfach zu montieren, Plug-and-Play-Teil
- Ersetzt den einschränkenden originalen Turbolader-Auslassanschluss, auch Turbolader-Schalldämpfer genannt
- Geeignet für Original-Turbos
- Inklusive Versetzungsplatte für das N75-Ventil
- Einteilige Konstruktion, CNC-gefräst, kein zusätzliches Verbindungsstück erforderlich
- Liefert 6–7 PS und ein besseres Ansprechverhalten
- Montage in 30 Minuten mit Handwerkzeugen
- Geeignet für jedes Turbo-Auslassrohr, ob Original oder Aftermarket
Technische Daten
- Material: Aluminiumguss
- Fertigungstechnik: einteilige Konstruktion, CNC-gefräst
- Leistungssteigerung: 6–7 PS
- Montagezeit: 30 Minuten mit Handwerkzeug
- Gewicht: 0,9 kg
Lieferumfang
- CTS Turbo-Schalldämpferentfernung
- Versatzplatte für das N75-Ventil
Häufig gestellte Fragen
Passt dieses Teil in MQB-Fahrzeuge?
Nein. Das Teil ist nicht für MQB-Fahrzeuge vorgesehen und ausschließlich für die Gen1-EA888-Motoren geeignet.
Funktioniert es mit einem Aftermarket-Turboauslass?
Ja. Das Teil ist für jedes Turboauslassrohr geeignet, egal ob Original oder Aftermarket. Es ist jedoch ausschließlich mit dem Original-Turbolader des Gen1 TSI kompatibel.
Was bringt der Turbo-Schalldämpfer-Entferner?
Durch die Beseitigung der Drosselung des originalen Turbo-Schalldämpfers gewinnen Sie 6–7 PS und verbessern das Ansprechverhalten.
Wie lange dauert die Montage?
Der Umbausatz lässt sich in 30 Minuten mit Handwerkzeugen montieren.
